焊接工装夹具使用及管理规定
夹具标准
3、 装配： 3.1. 紧固螺栓采用内六角螺栓，公制标准件，在钢板厚度允许条件下，内六角头应沉入钢板表面 。 紧固需带弹簧垫圈； 3.2. 尽量从上方和侧面安装螺栓； 3.3. 定位销采用GB120－86标准销，自带装卸螺孔； 4、检测 4.1. 零件的检测采用常规量具检测； 4.2. 部件的检测采用常规检测或3D检测； 4.3. 夹具的整体检测采用3D检测，并出具最终检测报告。 4.4 夹具精度： 4.4.1主定位销的位置度公差：±0.1㎜； 4.4.2定位销的加工精度：直径+0.00～-0.05mm; 4.4.3定位面的装配公差：±0.2㎜； 4.4.4 翻转定位机构的重复定位精度：±0.2㎜（Φ200处㎜）； 4.5 移动单元： 4.5.1 带有轴承及防尘装置； 4.5.2.设有限位块； 4.5.3.大型移动机构（重量大于80Kg）采用直线轴承； 4.5.4.小型移动机构采用无油润滑轴承； 5 、定位夹紧单元：
5.1 定位销应二维可调，定位销带定位面的应三维可调； 5.2. 定位夹紧块在定位夹紧方向一维调节； 5.3. 尽可能采用标准支承、定位销、连接块、过渡块和限位块，做成易换、易调整、易维修； 6、 材料表面及热处理： 6.1定位块：一般采用16mm厚的钢板，特殊部位采用19mm厚的钢板，材料采用45钢，调质T235 和发黑处理； 6.2定位销：40Cr钢，表面氧化处理，淬火 HRC55-60 ； 6.3 支承座：采用铸钢支承座，为本公司标准支撑座。 7、夹紧方式： 7.1.采用气缸自动夹紧或嘉手的手动夹钳夹紧； 8、 铭牌及标牌： 8.1. 设备设有本公司铭牌及设备标牌； 8.2. 铭牌固定上底板上。铭牌上标明夹具名称、夹具图号、使用车型、验收日期、制造商名称等 ， 使用厚度为1㎜的铝板制做； 9、油漆： 9.1 生产线工装夹具均喷涂磁漆（颜色由买主规定），定位面及定位销要求发黑处理，夹具基准 面 要求防锈处理； 9.2 用颜色区分固定零件和运动零件； 9.3 外购件、标准件、非金属材料、铝件等为本色，不油漆； 9.4 所有的表面氧化零件均不油漆。
焊接工装使用及维护管理办法
1.目的焊接工装稳定性是白车身及分件总成焊接质量稳定的基础。
为保证工装稳定,消除由于工装因素而造成车身质量问题,规范焊接工装的日常使用、点检、维护保养工作,特制定本办法。
2.适用范围本管理办法所指“焊接工装”包含焊装生产现场的焊接夹具、定位样板、主要输送设备。
3.工装使用要求及相关安全事项3.1 使用焊接工装前必须穿戴好个人劳动保护用品，避免意外伤害。
3.2 操作者操作前必须经过岗位培训,熟知焊接工装的动作顺序,并按夹具操作要求操作夹具。
两人以上配合操作时，操作台控制者必须在确认工装动作不会对他人造成伤害的情况下才能操控按钮。
3.3 不能将连接气源的气管出口对着眼睛、鼻、口、耳，避免意外伤害。
3.4 在对焊接工装进行临时维修时要先断开气源，并在气缸排气后再进行维修，避免气缸残留压力可能造成的意外伤害。
3.5 侧围和主线的输送机构在处于升起状态时，输送导轨下禁止人体进入、穿行。
下降后，输送滑轨未停止动作前，禁止跨越。
3.6 出现紧急状况时（危及人身、设备、产品安全时）立即按下紧急停止按钮。
3.7 可预见的不安全因素出现时，立即停止动作，通知工装\设备保全人员检查维修。
3.8 在处理主线无动作的故障时，必须先把电控操作箱切换到手动状态。
3.9 适用对象：工位操作者，工装保全人员，设备保全人员以及参加工装调试的一切人员。
4.焊接工装的维护保养4.1各岗位操作者的责任4.1.1清除工装台面以上各部位的积尘、油渍及焊渣，保持工装整洁。
4.1.2 禁止焊接工装上有积水，焊枪漏水必须及时报由设备保全人员维修，维修后必须工位操作者立即擦去洒到焊接工装上的水。
4.1.3 焊接设备上出现锈斑锈点时，应当用纱布蘸上机油除锈，再涂上适量黄油。
4.1.4 检查工装台面以上各紧固部位的螺栓、螺母有无松动、脱落，夹持是否脱焊。
4.1.5附近存在输送吊具可能造成员工伤害的工位，开工前操作者检查输送吊具上升、下降是否存在异响，及时通知设备保全人员维修。
工装夹具管理规范
5.4.1.按照工艺指导的方法正确使用工装夹具，轻拿轻放，不可以私自改装工装夹具；
5.4.2.使用前先按照保养方法进行检查治具，数量是否够用；
5.4.3.每班使用完毕后，应对工装进行清洁，并摆放整齐。
5.5.工装夹具的保养：
5.5.1.工装夹具保养由操作人员和设备工程人员进行，操作人员负责使用过程中的日常保养，设备工程人员负责月点检保养；
5.7.工装夹具检定、报废：
重庆创元新能源科技有限责任公司
Chongqing Chuangyuan New Energy Technology Co.,Ltd
三层次文件
文件编号
工装夹具
管理规范
版次
A/1.0
页码
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5.7.1.设备工程部负责每日使用的工装夹具的点检工作，填写《工装夹具点检记录表》，点检NG时，及时更换库存备用夹具；
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文件编号
工装夹具
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6.相关文件及表单：
6.1.相关文件：
无
6.2.相关表单：
6.2.1.《工装验证报告》
6.2.2.《工装夹具保养记录表》
4.4.生产部负责对所使用的工装夹具申请、保管、领用、归还。
5.内容与要求：
5.1.工装夹具的申请
5.1.1.新产品导入时，由研发部根据客户需要和产品的特殊性或生产要求集中提出采购申请；
5.1.2.量产过程中现场生产人员/现场工艺人员可以根据实际生产需要提出（数量添置/制成改善）采购申请；
焊接工装夹具使用维护及流程
青岛海硕钢塑制品有限公司编号：OM/G L34-012-2011
版序：V3
生效日期：2016-9-1焊接工装夹具使用维护及流程
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一、外观进行检测，检测内容为：
1、各部件是否缺损（包括基准销、基准型块、压紧部件等）。
2、紧固螺钉是否有松动。
3、工作台板是否清洁，无零件堆放。
4、各润滑部位是否加润滑油。
5、各定位销和型面是否有电流烧伤或焊渣赃物附着。
6、支脚是否平稳。
7、快夹夹紧和打开是否到位。
二、焊接夹具在作业过程中，必须注意：
1、要尽量避免焊枪（或工件）与夹具产生碰撞，以免造成夹臂变形或定位不准。
2、避免焊枪直接接触夹具组件，以免产生电流烧伤夹具组件。
3、保持夹紧臂各部位的连接螺栓应紧固可靠。
4、夹紧不到位时，应检查相关问题，不能敲击作业。
三、焊接夹具操作完毕后，必须对夹具作维护保养，保养流程为：
1、定位块，是否松动或变型，
2、定位销，磨损、弯曲
3、夹紧机构，灵活、夹紧可靠、各部件完整无缺；
4、主体，变形、弯曲、损坏；
5、完成检查后填写《焊接工装检查保养表》参加检查人员签字；
6、清除焊渣和零件。
7、清除油污、油垢。
8、转轴和转销部位，加润滑油，
9、主体涂油防锈
四、记录：
《焊接工装检查保养表》。
设备工具工装操作使用规范
设备工具工装操作使用规范1、车床技术安全操作规程：（1）工作前按规定润滑机床，检查各手柄是否到位，并开慢车试运转五分钟，确认一切正常方能操作。
（2）卡盘夹头要上牢，开机时扳手不能留在卡盘或夹头上。
（3）工件和刀具装夹要牢固，刀杆不应伸出过长（镗孔除外）；转动小刀架要停车，防止刀具碰撞卡盘、工件或划破手。
（4）工件运转时，操作者不能正对工件站立，身不靠车床，脚不踏油盘。
（5）高速切削时，应使用断屑器和挡护屏。
（6）禁止高速反刹车，退车和停车要平稳。
（7）清除铁屑，应用刷子或专用钩。
（8）用锉刀打光工件，必须右手在前，左手在后；用砂布打光工件，要用“手夹”等工具，以防绞伤。
（9）一切在用工、量、刃具应放于附近的安全位置，做到整齐有序。
（10）车床未停稳，禁止在车头上取工件或测量工件。
（11）车床工作时，禁止打开或卸下防护装置。
（12）临近下班，应清扫和擦试车床，将尾座和溜板箱退到床身最右端。
2、铣床技术安全操作规程：（1）操作前检查铣床各部位手柄是否正常，按规定加注润滑油，并低速试运转1~2分钟，方能操作。
（2）工作前应穿好工作服，女工要戴工作帽，操作时严禁戴手套。
（3）装夹工件要稳固。
装卸、对刀、测量、变速、紧固心轴及清洁机床，都必须在机床停稳后进行。
（4）工作台上禁止放置工量具、工件及其它杂物。
（5）开车时，应检查工件和铣刀相互位置是否恰当。
（6）铣床自动走刀时，手把与丝扣要脱开；工作台不能走到两个极限位置，限位块应安置牢固。
（7）铣床运转时，禁止徒手或用棉纱清扫机床，人不能站在铣刀的切线方向，更不得用嘴吹切屑。
（8）工作台与升降台移动前，必须将固定螺丝松开；不移动时，将螺母拧紧。
（9）刀杆、拉杆、夹头和刀具要在开机前装好并拧紧，不得利用主轴动转来帮助装卸。
（10）操作完毕应关闭电源，清扫机床，并将手柄置于空位，工作台移至正中。
3、刨床安全操作规程:（1）.工件必须卡紧,刨削前应先将刨刀升高,方准开车。
焊接工装验收及管理程序
焊接工装验收及管理程序1目的为了使焊夹工装保持良好的工作性能，满足车身焊接需要，保证车身质量有稳定的合格率，须规范焊夹工装的验收、使用、维护保养、定期检查、封存与报废等各项管理工作，特制定本规则。
2 范围本规则适用公司所有(外委、自制) 焊夹工装的管理工作。
3 职责3.1焊夹工装设计部门或多功能小组负责组织新产品焊夹工装的验收、资料归档以及软、硬件移交等工作。
3.2 工装管理部门负责焊夹工装的建帐，以及组织大修、报废鉴定等工作。
3.3 焊装分厂负责对焊夹工装进行建帐、维护保养、定期检查，以及一般的调整、修理和提出改进、封存、报废等处理要求。
3.4 技术规划部相关工艺人员参与焊夹工装的验收及报废鉴定等工作，对焊装分厂在焊夹工装管理过程中给于技术支持。
3.5 质量管理部门相关检验人员，参与焊夹工装的验收及报废鉴定等工作。
3.6 资源管理部门相关人员负责参于焊夹工装报废、封存处理工作。
3.7 财务部门相关人员负责焊夹工装的资产核算、建帐，报废工装的资产核查、销帐等工作。
4 焊接工装验收工作程序4.1 所有焊接工装在制造完成后都必须进行验收，只有通过验收合格才能移交给焊装分厂使用。
4.2 制造方在焊接工装能够焊出合格的总成件时，可要求验收。
4.3 焊接工装的验收分为预验收和终验收，预验收在焊接工装制造现场进行，终验收在生产现场进行。
自制焊接工装可直接要求终验收。
4.4 预验收和终验收统一使用《焊接工装验收报告》单和《焊接工装验收记录表》，最后归纳为一种存档。
4.5 焊接工装预验收要从严，尽量把问题暴露在制造方以便整改，终验收可酌情减免。
4.6 审查焊接工装技术资料4.6.1焊接工装技术资料应正确、完整、清晰、统一，采用中文文本，满足产品图要求。
4.6.2 焊接工装技术资料如下：a、焊接工装图纸(含电、气路控制图) 3套；b、焊接工装电子文档(光盘形式) 1套；c、焊接工装易损件图纸(含明细表) 3套；d、焊接工序作业指导书（含焊点图及工艺参数规程） 3份；f、《焊接工装三坐标自检报告》（附录1） 3份；g、《焊接工装加工检验记录》（附录2） 3份；h、《焊接总成件自检报告》（附录3） 3份。
焊接工装夹具使用及管理规定
焊接工装夹具使用及管理规定焊接工装夹具使用、检修及管理规定编制：WA W 2009-4-21审核：批准：XX汽车零部件有限公司焊接工装夹具使用、检修及管理规定一、焊接工装夹具的使用要求1、焊工应熟练掌握工装夹具的操作并了解定位及夹紧原理。
2、每日工作前都应检查工装定位、夹紧是否可靠，有问题应停止生产，并及时与技术部门或夹具检修人员沟通。
3、工作时应经常清理定位销及定位块上的焊接飞溅等杂物，避免由于定位不可靠造成批量废品。
4、对于出现工件放入或取出夹具较困难的情况应及时查找原因并反应情况，不得强力敲打将工件装入或取出夹具，以免造成夹具定位不准或损坏以及造成工件变形。
5、工装夹具在搬运时应轻拿轻放，谨防磕碰及剧烈震动造成夹具损坏及定位不准确。
6、操作者未经技术部门同意不得随意改动、修磨工装夹具。
7、对于滑槽式定位，应该定期涂油并及时清除粘接物，保证移动自如、定位位置准确。
8、悬点焊接时，焊枪电极及电极臂易与工件或夹具接触的部位应该用工业装甲缠绕带将电极或电极臂绝缘，谨防工件或工装夹具被电弧击伤。
9、修改或调整过的焊接工装夹具，必须经过首件检验合格才能批量生产，不能盲目焊接。
共3页，第1页10、每日工作后应清理工装夹具上的脏物，保持工装清洁。
11、工装夹具上应禁止溅上水及其它液体，以防工装锈蚀。
12、气保焊焊接时不得随意在工装夹具上引弧。
13、气动夹具应保证压力表读数调整在规定范围，气动三联件应定期放水及注油，经常检查管路是否漏气。
二、焊接工装夹具的检修1、所有悬点及气保焊工装夹具均应每半年检修一次，并填写检修记录。
2、操作者应陪同检修人员一同完成检修工作。
3、检修内容包括如下：1）定位销是否牢固以及是否弯曲变形，定位销磨损量是否过大，一般定位销与工件孔直径不大于0.25mm。
2）定位块是否牢固，定位面磨损是否过大，一般不大于0.3mm。
3）压钳能否可靠压紧，压头磨损是否严重，如果压头面积太小易将工件压出凹坑则必须修磨或更换。
焊接夹具课程设计说明书.
重庆理工大学课程设计说明书题目:工字梁组件的焊接夹具设计学院：材料科学与工程专业：焊接结构与工程姓名:学号: 11009030428指导老师：2014年1月序言 01。
对焊接工装夹具的设计要求 01.1焊接工装夹具的主要作用 (1)2。
焊接结构件的分析 (1)2。
1 焊接产品“钢梁组件”的重点技术要求分析： (1)2.2 采用合理的焊接顺序和方向 (2)3。
夹具设计方案的确定 (2)3。
1 在设计夹具体时应满足以下基本要求： (2)3.2 基准面的选择： (2)3.3 定位方式及元器件选择 (3)3.4 夹紧方式及元器件选择 (4)3。
5 装焊夹具结构 (5)3.6 装焊方案 (5)4。
主要零件设计的说明 (5)4。
1 夹具体 (5)4。
2 手动螺旋夹紧器 (5)4。
3 挡板 (6)4。
4 反变形装置 (6)4.5 垫板 (7)4。
6 销钉 (7)4.7 螺栓 (7)5. 装焊夹具使用说明 (7)5。
1 夹具的操作步骤： (7)5.2 夹具的结构特点： (7)5.3 夹具使用注意事项、保养及维护 (7)6。
本次课程设计总结、体会 (8)参考资料 (8)焊接工装夹具是将焊件准确定位并夹紧，用于装配和焊接的工艺装备.在焊接结构生产中，把用来装配进行定位焊的夹具称为装配夹具:而专门用来焊接焊件的夹具称为焊接夹具:把既用于装配又用于焊接的夹具称为装焊夹具.它们统称为焊接工装夹具。
1。
对焊接工装夹具的设计要求(1）焊接工装夹具应动作迅速，操作方便,操作位置应处在工人容易接近，最宜操的部位。
特别是手动夹具，其操作力不能过大,操作频率不能过高，操作高度应设在工人最容易用力的部位，当夹具处于夹紧装态时，应能自锁.（2）焊接工装夹具应有足够的装配焊接空间，不能影响焊接操作和焊工观察,不妨碍焊件的装卸，所有的定位原件和夹紧装置应与焊道保持适当距离或者布置在焊件的下方和侧面。
夹紧机构的执行元件应能够伸缩或转位.(3）夹紧可靠，刚性适当，夹紧时不破坏焊件的定位位置和几何形状，夹紧后不使焊件松动滑移,又不使焊件的拘束度过大，产生较大的应力。
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焊接工装夹具使用、检修及管理规定编制：W AW 2009-4-21
审核：
批准：
XX汽车零部件有限公司
焊接工装夹具使用、检修及管理规定
一、焊接工装夹具的使用要求
1、焊工应熟练掌握工装夹具的操作并了解定位及夹紧原理。
2、每日工作前都应检查工装定位、夹紧是否可靠，有问题应停止生产，
并及时与技术部门或夹具检修人员沟通。
3、工作时应经常清理定位销及定位块上的焊接飞溅等杂物，避免由于
定位不可靠造成批量废品。
4、对于出现工件放入或取出夹具较困难的情况应及时查找原因并反应
情况，不得强力敲打将工件装入或取出夹具，以免造成夹具定位不准或损坏以及造成工件变形。
5、工装夹具在搬运时应轻拿轻放，谨防磕碰及剧烈震动造成夹具损坏
及定位不准确。
6、操作者未经技术部门同意不得随意改动、修磨工装夹具。
7、对于滑槽式定位，应该定期涂油并及时清除粘接物，保证移动自如、
定位位置准确。
8、悬点焊接时，焊枪电极及电极臂易与工件或夹具接触的部位应该用
工业装甲缠绕带将电极或电极臂绝缘，谨防工件或工装夹具被电弧击伤。
9、修改或调整过的焊接工装夹具，必须经过首件检验合格才能批量生
产，不能盲目焊接。
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10、每日工作后应清理工装夹具上的脏物，保持工装清洁。
11、工装夹具上应禁止溅上水及其它液体，以防工装锈蚀。
12、气保焊焊接时不得随意在工装夹具上引弧。
13、气动夹具应保证压力表读数调整在规定范围，气动三联件应定期放
水及注油，经常检查管路是否漏气。
二、焊接工装夹具的检修
1、所有悬点及气保焊工装夹具均应每半年检修一次，并填写检修记录。
2、操作者应陪同检修人员一同完成检修工作。
3、检修内容包括如下：
1）定位销是否牢固以及是否弯曲变形，定位销磨损量是否过大，一般定位销与工件孔直径不大于0.25mm。
2）定位块是否牢固，定位面磨损是否过大，一般不大于0.3mm。
3）压钳能否可靠压紧，压头磨损是否严重，如果压头面积太小易将工件压出凹坑则必须修磨或更换。
4）各连接部件螺栓是否可靠拧紧，点焊固定处焊点有无开裂。
5）滑槽式定位是否可靠，移动是否自如。
6）气动夹具各部件是否损坏，汽缸及管路是否漏气，夹紧机构是否可靠。
7）焊接工装夹具标识是否清晰。
4、除铜定位销外，其它钢定位销在更换时必须经过热处理，以增加耐
磨性。
图纸要求热处理的定位块更换时也应进行热处理。
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三、焊接工装夹具管理
1、现生产使用的焊接工装夹具日常维护由操作者进行。
2、对于不在工位上的待用焊接夹具要求摆放整齐、定置管理，各定位
及压紧装置应避免受其它物品撞击及挤压。
活动定位应采取有效措施避免脱落或丢失。
3、工装夹具定位部位如果受到撞击后，应该及时检查各定位是否活动
及变形，发现问题及时联系工装夹具维修人员进行维修。
4、对于没有报废且长期不使用的焊接工装夹具，生产部门应放在可靠
地方妥善保管。
5、报废的焊接工装夹具应填写报废申请单，经有关领导批准后方能做
报废处理。
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