南宁万达广场对南宁城市中心区周边交通影响调研报告提纲

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南宁商圈商业调查报告市场分析

南宁商圈商业调查报告市场分析

商业市场调查分析报告一、商圈状况1、商圈功能“商圈”一词最早产生于上个世纪,现代都市里的商圈是城市经济生活繁荣的产物,是适应生产力进步的结果;同时也应该是一个城市现代化的象征与标志。

这里聚集着规模宏大的商业建筑群落,聚集着实力雄厚的企业王国,当然还会有与之匹配的专司创造财富的消费群落。

当今国际化的商圈主要由商业、商务办公和服务类三大职能构成,商圈的中心不仅仅是商业中心,也是经济运作管理中心,拥有大量商务办公、酒店等配套,具备完善的市政交通与通讯条件,便于现代商务活动。

管理、金融、服务的创新使其成为经济发展的核心和经济变革的发源地。

2、商圈划分本文中商圈具体指以一个或二、三个核心标志性大型商业项目为中心发展起来的商业密集区。

同一商圈内的商业氛围应同等浓郁且同步繁荣;商业场所和业态均有大抵相同的特征;拥有基本相同的消费人群。

C.D.Harris在其主张的城市核心论里强调,城市在发展过程中并非只形成一个核心商圈,而是会出现多个商圈。

其中的一个为城市核心商圈,其余为次商圈。

这些商圈形成和分化有以下几个原因:●各种商家以自身的利益为目标的区位选择过程;●产生聚集效益的过程;●各商家利益对比而发生的分离;●地价和房租对行业区位的作用。

一般而言城市规模越大,商圈也就越多,越专业化。

参照上述条件,南宁目前仅能划分出两大商圈,即原有的第一商圈——‘朝阳商圈’和第二商圈——‘梦之岛—七星商圈’虽然城市商业有东移形成商业次中心的趋势,但按目前情况来看,‘五象广场—凤岭商圈’尚在发育阶段,远未形成相应的商业号召力。

二、现有商圈解析下面我们针对两个商圈按照相同的6个商圈要素进行分解、比照:1、商圈范围●朝阳商圈:东—共和路、友爱路,西—兴宁路,南—民族大道,北—人民路。

●梦之岛—七星商圈:东—古城路,西—新民路,南—七星路,北—民族大道。

2、商圈核心●朝阳商圈:以南宁百货大楼、裕丰商厦、金朝阳商业广场、步行街和大连万达购物广场、中山路为核心。

南宁朝阳商圈分析报告【模板范本】

南宁朝阳商圈分析报告【模板范本】

南宁朝阳商圈分析报告一.背景朝阳广场位于南宁市兴宁区,是南宁市的中心城区,朝阳广场处于朝阳路和人民东路交界处。

东临民主路,西临人民中路,并且附近有南宁万达广场。

南宁地铁一号线和二号线在朝阳广场交会并深挖31米设出入口,计划2017年同时投入使用,朝阳广场有多条公交线路直达,交通十分便利,区位优势明显。

朝阳商圈对于南宁,可谓腹中风水宝地,其作为中心地带的战略性枢纽地位是一般商业区域无法比拟的。

朝阳商圈囊括了消费群体所需要的饮食、购物、休闲等物质与精神的全部内涵。

有人说,朝阳路段宛如一条流金淌银的商脉,很难在这里再找到一块空地,成为南宁商业业态最丰富的区域,拥有非同凡响的人气、发达的交通和沉淀已久的商业文化。

由此,朝阳商圈自然形成了一种城市RBD的大商业形态,拥有了普通商区所不能提供的情感的沟通、距离的亲近、生活的交流,软、硬件的完整性,真正体现出南宁核心商业龙头地位,并使朝阳路成为一条最繁华、最具财富凝聚力的黄金大道。

朝阳商圈的范围从火车站起向南到万达商业广场止,以朝阳路为轴心呈鱼骨状向两边辐射,东到新民路、公园路,西至华强路、解放路,南沿民族大道西段,北抵中华路.其区域商业特征明显,核心商圈呈环绕形,是南宁市最繁华的商业中心区。

为南宁第一核心商圈,坐拥南宁人流、物流、车流最为密集的区域,日人流量最高在30万人次以上,既是传统的商业中心,也是今日市内最繁华的商贸核心。

二.商圈的形态商圈特征:商业场所多,商圈规模大,人口密集,流动人口多。

商圈大,流动人口多、热闹、各种商店林立.其消费习性为快速、流行、娱乐、冲动购买及消费金额比较高等。

消费特点:快速、流行、便利性、人口密集、消费额相对较高。

周边商店的聚集状况:多功能聚集(零售业与饮食业、服务业、娱乐业、以及邮电、银行的聚集)1.有利于产生放大的聚集效应.2.能有效地扩大该地区的购物与服务商圈大朝阳商圈的建设上,分五大步骤:第一步:以朝阳路的交通整治为切入点,启动商圈的改造工程.第二步:以危旧房屋改造为工作重点,对核心商圈进行综合治理.第三步:以朝阳广场的功能调整为重要内容,规划核心商圈的空间布局,促进商圈的东西及南北部分的大融合,提升商圈的消费档次。

万达广场可行性研究报告

万达广场可行性研究报告

万达广场可行性研究报告万达广场可行性研究报告一、项目概述万达广场是一个综合型商业建筑群,包含购物中心、写字楼、住宅及娱乐设施等。

该项目旨在满足人们日益增长的消费需求,并提供方便快捷的购物、娱乐、办公等服务。

本可行性研究报告将评估大规模万达广场项目的可行性。

二、市场需求分析在当前经济发展的背景下,人们对消费及娱乐需求不断增加。

万达广场作为一个集购物、娱乐、办公于一体的综合性商业建筑,能够满足人们的多元化需求。

此外,城市化的进一步发展也为万达广场提供了巨大的市场机会。

三、竞争对手分析考虑到竞争对手的存在,该项目需要通过提供高质量的产品和服务来吸引消费者。

仔细研究竞争对手的定位及优势,制定相应的市场营销策略,如提供更多品牌选择、丰富的娱乐设施等。

四、项目风险评估万达广场项目存在多种潜在风险,包括市场风险、竞争风险、政策风险等。

为了降低这些风险,项目方需要制定详细的风险管理计划,并积极应对各种可能的风险。

五、项目可行性分析在充分分析市场需求和竞争对手的基础上,我们认为万达广场项目在当前环境下具有较高的可行性。

以下是具体分析:1. 市场需求持续增长:随着经济发展和城市化进程加快,人们对购物、娱乐等需求不断增加,为万达广场提供了广阔发展空间。

2. 项目优势明显:万达广场项目集购物、娱乐、办公为一体,能够满足不同人群的需求,具有较强的竞争力。

3. 地理位置优越:万达广场项目选址合理,交通便利,周边人口密集,形成良好的消费环境。

4. 品牌影响力:万达作为知名地产开发商,具有较强的品牌影响力和市场竞争力,能够为项目带来更多的潜在客户和合作伙伴。

六、经济效益分析万达广场项目除了提供就业机会外,还能够为地方经济带来显著的经济效益。

购物中心及娱乐设施的建设和运营将带动相关产业的发展,增加地方财政收入,并提升周边地区的整体经济水平。

七、项目可行性建议基于以上分析,为了确保项目的顺利进行,我们提出以下建议:1. 项目方应继续加强市场调研,深入了解消费者需求,提供符合市场需求的产品和服务。

(4篇)万达广场的调研报告

(4篇)万达广场的调研报告

(4篇)万达广场的调研报告调研报告:万达广场报告一:万达广场的地理位置与规模我们对位于某市市中心的万达广场进行了规模与地理位置的调研。

万达广场位于该市最繁华的商业区,紧邻地铁站,交通便利。

广场总建筑面积约10万平方米,拥有数个塔楼及商业街,包含各种类型的商铺、餐饮、娱乐场所等。

万达广场规模庞大,是该市最大的商业综合体之一。

报告二:万达广场的商业形态与租户结构在对万达广场的调研中我们了解到,广场的商业形态多样,包括品牌商店、百货超市、餐饮娱乐等多种业态。

在租户结构方面,万达广场吸引了众多国内外知名品牌的入驻,如星巴克、优衣库等,同时也有一些当地特色商户。

商户的经营状况良好,广场整体运营也比较稳定。

报告三:万达广场的消费者群体与消费特点通过面对面的调查及问卷调查,我们统计了万达广场的消费者群体及其消费特点。

调研结果显示,广场的消费者主要为年轻人和家庭,其中白领占比较高。

他们来广场主要是购物、娱乐和就餐。

消费者普遍对万达广场的品牌和服务比较信赖,他们注重购物环境的舒适性和商品的品质。

报告四:万达广场的未来发展潜力通过对万达广场的调研及市场趋势的分析,我们认为万达广场具有较大的未来发展潜力。

首先,地理位置优越,人流量较大,具备吸引消费者的条件。

其次,广场内租户结构多样,吸引了多样化的消费者群体。

最后,万达广场在品牌和服务上的稳定表现,也是其未来发展的保障。

因此,我们认为万达广场有望继续保持良好的运营状态,并能够进一步发展壮大。

报告四:万达广场的未来发展潜力通过对万达广场的调研及市场趋势的分析,我们认为万达广场具有较大的未来发展潜力。

以下是对该广场未来发展的进一步探讨:1. 增加购物体验的多样性:随着消费者对购物体验的需求不断提升,万达广场可以进一步增加多样的购物体验。

例如引进更多的特色商铺与娱乐设施,为消费者提供更丰富的选择。

在商业街区域,可以创造一个集购物、娱乐、休闲为一体的街区,吸引更多的游客前来消费。

万达广场市场调研报告

万达广场市场调研报告

万达广场市场调研报告
《万达广场市场调研报告》
市场调研报告
一、背景介绍
万达广场是一家知名的购物中心,位于城市中心区域,拥有便利的交通和众多吸引人的商家。

为了更好地了解消费者和市场需求,我们对万达广场进行了市场调研。

二、调研方法
我们采用了问卷调查和实地观察相结合的方法。

问卷调查对象为万达广场顾客,内容包括他们的消费习惯、购物偏好、对商家和服务的评价等方面。

同时,我们也对广场内的各个商家进行了实地观察,了解他们的经营情况和受欢迎程度。

三、调研结果
1. 消费者喜爱的商家类型
调研结果显示,消费者对于餐饮、时尚服装和娱乐设施的需求最为旺盛,这些类型的商家在万达广场内受欢迎程度较高。

2. 服务质量和消费体验
大部分受访顾客对于广场内商家的服务质量和消费体验比较满意,但也有一部分受访者对于部分商家的服务水平提出了意见和建议。

3. 潜在改进空间
调研结果显示,广场内部分商家的宣传和推广力度不足,影响了他们的知名度和客流量。

同时,一些商家的产品和服务定位存在问题,需要进一步优化和改进。

四、建议
基于以上调研结果,我们提出以下几点建议:
1. 加大对广场内商家的宣传力度,提高他们的知名度和客流量。

2. 鼓励商家提升服务质量,提高消费者的满意度。

3. 结合市场需求,引进更多受欢迎的商家类型,丰富广场的商业形态。

五、总结
通过对万达广场的市场调研,我们深入了解了消费者的需求和对广场内商家的评价,为广场的进一步发展提供了有益的数据支持。

同时,市场调研也为我们提供了一些有针对性的改进建议,希望能够有助于广场的提升和发展。

广西交通调研报告

广西交通调研报告

广西交通调研报告根据广西交通调研报告显示,广西交通状况整体良好,但仍存在一些问题需要解决。

一、公路交通1.公路网发展不平衡:广西公路网覆盖较广,但是东西部地区间的连接还需要进一步加强。

2.道路节点拥堵:某些城市交通节点存在拥堵问题,需要采取相应的交通管理措施。

二、铁路交通1.铁路网络建设:广西铁路网络尚待完善,需要加大投资力度,在重要节点打通铁路线路,提高运输效率。

2.站点服务不足:一些火车站设施陈旧,服务水平较低,需要加大对铁路站点的改造和提升。

三、水路交通1.水路资源利用不充分:广西拥有丰富的水路资源,但目前利用率较低,需要加大推进水路交通的开发。

2.航道维护困难:河流水深度不足、河道清淤不彻底等问题导致航道维护难度较大,需要加强水路交通的维护和管理。

四、现代交通设施1.智能交通系统建设:广西需要进一步发展智能交通系统,提高交通管理和交通流量控制的能力。

2.交通信息化不完善:交通信息共享和交通应用服务还有待提升,需要加快推进交通信息化建设。

五、农村交通1.农村公路建设滞后:一些农村地区的道路建设滞后,存在交通不便的问题,需要加快农村交通建设。

2.公交服务覆盖不足:一些农村地区公交服务覆盖面较小,需要完善公交线路,提高农村公共交通服务水平。

六、交通安全问题1.交通安全意识不强:广西交通安全意识相对较低,需要加强交通安全宣传教育,提高公众的交通安全意识。

2.交通违法行为偏多:一些驾驶人存在超速、闯红灯等交通违法行为,需要加强交通执法,提高交通秩序。

根据以上调研结果,广西交通部门应加大交通基础设施建设和管理力度,提升交通安全水平,提高交通服务质量,促进广西交通事业的健康发展。

交通流量调研报告

交通流量调研报告

交通流量调研报告《交通流量调研报告》一、前言随着城市化的不断发展,交通流量的管理成为城市规划的重要组成部分。

本报告以对城市主要交通干道的交通流量进行调研,分析了交通流量的分布和变化规律,对未来的交通规划和管理提供了参考意见。

二、调研方法本调研采用了实地观察和数据收集相结合的方法。

首先我们通过人工观察和视频摄像头对城市主要干道的交通流量进行了调查,记录了不同时间段的交通流量情况。

同时,我们还从交通管理部门和相关企业获取了一定期间内的交通流量数据,以供分析和对比。

三、交通流量分布情况根据调研结果,我们发现城市主要干道的交通流量呈现出明显的高峰期和低谷期。

早晚高峰时段,交通流量集中在城市的商业区和工业区,而在非高峰时段,交通流量则相对较低。

此外,我们还发现了一些交通流量异常集中的区域,这些区域往往会成为交通拥堵的“瓶颈”。

四、交通流量变化规律通过对不同时间段的交通流量数据进行分析,我们发现了交通流量的变化规律。

在工作日和休息日,交通流量的分布和变化有着明显的差异。

此外,在一些特殊的节假日和活动日,交通流量也会呈现出特定的变化规律。

五、对未来交通规划的建议根据我们的调研结果,我们提出了一些未来交通规划的建议。

首先,应该对城市的交通流量分布情况进行全面调查和监测,以便更好地优化交通流量的分配和管理。

其次,应加强对交通拥堵的“瓶颈”区域的管理和改善,以减少交通拥堵和提高通行效率。

最后,应根据不同时间段的交通流量变化规律,制定更为灵活和有效的交通管理措施,以满足城市不同时段的交通需求。

六、结论本调研报告通过实地调研和数据分析,全面展现了城市主要干道的交通流量情况,并提出了未来交通规划的建议。

我们希望这些调研结果能够为城市交通管理部门和规划部门提供参考,为城市交通流量的管理和规划作出贡献。

万达广场调研报告

万达广场调研报告

万达广场调研报告
经过调研,我们对万达广场进行了全面的分析和评估。

以下是对万达广场的调研报告:
1. 市场概述
在这一部分,我们将介绍万达广场所处的市场背景和概况,
包括经济环境、竞争对手情况和消费者需求。

2. 位置优势
我们将分析万达广场的地理位置优势,包括周边交通便利性、人口密度和商业配套设施等因素。

3. 租户组合
在这一部分,我们将详细介绍万达广场的租户组合,包括主
要品牌、租户类型和业态结构等。

4. 消费者洞察
我们将通过消费者调查和分析,了解万达广场的目标消费群体、消费习惯和购物偏好等。

5. 运营情况
在这一部分,我们将评估万达广场的运营情况,包括客流量、租金收入、销售额和运营成本等指标。

6. 管理力量
我们将分析万达广场的管理团队和管理措施,评估其运营和
发展能力。

7. 竞争对手分析
在这一部分,我们将研究万达广场的竞争对手,包括同区域
内的其他商业中心和购物中心。

8. SWOT分析
我们将进行万达广场的SWOT分析,评估其优势、劣势、
机会和威胁。

9. 建议和展望
最后,我们将提出关于万达广场发展的建议和展望,包括优
化租户组合、改进市场营销策略和提升客户体验等方面的建议。

以上是针对万达广场的调研报告,内容详实且无重复标题。

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南宁万达广场对南宁城市中心区周边交通影响调研报告
——对外交通联系与出入口方向1.调查背景、目的以及相关资料的收集整理
调查区的概况和背景
万达商圈是南宁市的商业中心,同时也是南宁市旧城区的中心,新建的万达商圈和旧城区中心原住居民在这里聚集了大量的人和车,人流和车流非常密集,使得万达广场周围道路的交通压力非常大,但是道路设施的建设却相对滞后,使得万达商圈周围的道路经常发生交通阻塞。

同时,万达商圈的地下停车场车位也十分有限,没有停车位的司机就把车停泊在路变,使得本来就拥挤的道路变得更加拥挤,严重影响过路的车辆。

无法顺利通过的车辆在万达商圈的周围道路上排起了长龙,进而更加增加了交通负担。

调查的主要内容
对于民主共和路口堵塞的情况我们进行了两次调查:一次是民主共和路口交通量的调查;一次是关于朝阳广场周围交通情况的问卷调查;
对交通量的调查是由于交通量是衡量交通流特性的基本参数,是描述交通流特性的最重要的参数之一。

通过对调查资料的整理分析,我们能够掌握交通量的空间分布和时间分布特性、交通量的各种变化规律和影响因素,从而为后面的问题分析和方案改进等各个方面提供了可靠的依据。

使得我们的问题分析和改进方案更加的贴近实际和更加有效。

对在万达广场的路人的调查问卷可以补充交通量调查的不足:一是可以补充我们在交通量调查里面没有发现的关于交通阻塞的问题,同时可以通过对路人的
调查可以从汽车司机和摩托车司机的角度了解更多的关于万达商圈周围交通阻塞的信息。

二是可以了解在万达商圈工作或者娱乐的路人根据他们自身的情况举得怎么改进周围交通更好一些,更加完善我们的改进方案。

调查的目的、社会价值
掌握交通量的时间分布规律,探求各种与交通量有关的系数;同时,了解交通量在空间上的分布规律,为制订交通规划掌握必要的交通量数据,为交通设施的修建、设置行人交通设施提供参考数据。

调查前期的相关资料、案例(针对相关课题进行)
调查的前期相关资料:《交叉口交通调查及优化设计报告书》、《城市交通拥挤的分析与治理》、《交通信号控制系统分析》、《交通阻塞成因调查》、《对于南京淮海路十字路口拥挤的改造》、《对石家庄三坡路口的路口治理与改造》
调查前期准备以及具体安排
首先分析了南宁交通的特点,在已有的参考的调查表里面增加了电动车和助力车的交通量的调查,借鉴了其他的调查表和结合了南宁交通的实际情况制作了交通量的调查表。

调查日期:根据交通量调查要求,确定交通调查的日期为12月24日这个重大节假日和12月26日这个正常工作日。

调查时间:为了全面掌握交通量的时间分布特征,交通调查的时间确定为早上9点30至12点30的3个小时时段和下午15点10分至18点10分的三个小时时段。

为了全面了解民生共和路口的交通量状况,分析交通拥堵的原因,从而提出缓解交叉口交通拥堵的策略,本次十字路口交通调查的内容包括:
(1)十字路口机动车交通流流量流向调查;
(2)十字路口非机动车交通流流量流向调查;
(3)信号交叉口信号配时状况调查;
2.调查资料汇总
2.1交通区位(万达广场位于南宁的哪个地方?周围有什么商业、行政设施?)
南宁市万达广场位于南宁市兴宁区。

黄色圆圈代表的是南宁市万达广场,
万达广场由民生路、朝阳路、共和路
及民族大道合拥而成,共占地37174
平方米,总建筑面积127080平方米。

左上方的那个红圈是新朝阳商业广
场,右下方的那个红圈是国贸购物中心这两个大型商业设施。

绿圈代表的是南宁饭店。

2.2用地属性(先简单说明万达广场以前是什么用地,什么时候改造成万达广场?)
万达广场之前是政府用地与商业用地相结合,当时是有南宁政府楼和百货大楼坐落在万达广场上,以前的南宁市政府就在现在的南宁饭店的对面,在2000年南宁市政府楼被炸毁,之后在2001年建成万达广场。

2.3周边道路(在建成万达广场之前有什么道路?建成之后又有什么道路?原有的哪些道路得到保留?哪些是新建的道路?原有道路是否被拓宽?)
万达广场由民生路。

、朝阳路、共和路及民族大道合拥而成,其中民生路在万达广场建设时被拓宽了,民族大道也在万达广场建设时被拓宽了,而朝阳路和共和路都没有变化,只是做了路面加固的处理。

2.4对外交通联系调查结果汇总
2.4.1调查路口不同方向、不同类型车流的来源分析
2.4.2调查路口不同类型车辆主要去向分析(动因分析)
2.4.3调查路口不同时间段车流变化及分析(普通节假日、重大节假日、普通工作日)
2.5车流出入口调查结果汇总
2.5.1地上车流出入口的变化及分析
2.5.2地下车流(地下停车场)的车流变化及分析
3.调查区域存在的主要问题
3.1工作日与节假日车流量差距明显。

(为什么?每个城市的城市中心区都会出现阻塞现象,万达广场主要是什么问题?与其他城市的中心区阻塞有什么不同的地方?万达广场的阻塞的特点是什么?)
3.2不同类型的车辆在一个车流高峰时段进入万达广场是万达广场阻塞的重要原因。

(产生了什么样的影响?哪种类型的车辆对万达广场的影响比较大?哪种类型的车辆对于万达广场的影响比较小?分别列出原因)
3.3车辆出入口的设置是造成万达广场阻塞的重要原因。

(为什么会造成阻塞?是因为车辆出入口的数量太少?还是因为出入口本身的宽度不够,不足以让大量车流可以迅速通过?还有地下停车库的出入口对地上车辆出入口有什么影响?地下停车场的出入口反过来对于地上车流出入口的影响又是什么?分别列出原因,同时需要提供具体的数据,比如地上和地下的车流出入口相距大概几米,车流在高峰时段进出出入口的数据是多少,出入口可以容纳的快速通行的车辆的数量是多少?)
4.对存在问题的解决方案
4.1通过优化城市结构,合理控制车流
4.2商业设施出入口的优化设置
4.3街道美化可否能够缓解交通拥堵情况
4.4可否通过改变红绿灯的周期时间来缓解出入口的阻塞。

5结语。

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