地铁车站工程量计算方法
地铁项目工程量清单及计价规则
29
081311006
已完工程及设备保 护费
项
按项包干计算
30 31 32 33 34
08B 08B 08B 08B 08B
临时用地占用费 补充地质勘察 施工临时用水、用 电接入 盾构机进、出场费 受桥影响施工降效 费 产权单位协调费 其它
项 项 项 项 项
按项包干计算 按项包干计算 按项包干计算 按项包干计算 按项包干计算
项
按项包干计算
6
081310003
1.位置：综合考虑 地下管线交叉处理 2.管线类型：综合考虑 3.交叉方式：综合考虑
因与其他管道（线）发生交叉，而采 取管道（线）加固、砌筑检查井等 1.由于夜间施工造成的人工、机械等 降低工效 2.夜间施工的工人夜班补助 3.夜间施工照明设备的安装、拆除及 照明用电等 因受施工环境和场地限制致使材料、 设备等不能直接运到现场，而必须再 次倒运所发生的人工、机械及辅助材 料 施工现场对施工过程中可能危及或影 响到的地上杆线、树木、交通环卫设 施、房屋、建（构）筑物与基础以及 所有未进行迁移的设施，预先采取隔 离、围护与保护措施所发生的人工、 机械、设备与使用材料的周转、恢复 等 工程竣工验收前，对已完工程及设备 进行围护、看护发生的人工与使用材 料的周转、恢复等
BIM技术在地铁车站设计中的应用实践——以乌鲁木齐地铁一号线八楼站为例
BIM 技术在地铁车站设计中的应用实践——以乌鲁木齐地铁一号线八楼站为例摘要：随着我们进入信息化的时代，BIM技术作为建筑业新兴的信息集成工具被越来越广泛的应用，本文主要以乌鲁木齐地铁一号线八楼站为例，将BIM技术应用到项目中，从应用流程、应用软件及应用价值等方面阐述BIM应用的可实施性及相较于传统设计模式的优势所在，并为今后项目运用BIM提供参考借鉴价值。
关键词：BIM技术地铁三维模型应用一、引言随着城市轨道交通的快速发展，地铁对于一座城市的出行方式、土地价值等方面的影响越来越显著。
轨道交通项目具有建设周期长、质量要求高、施工难度大、需要多专业配合设计及多工种协同施工的特点。
而目前大多数管理形式单一、协同效率低下的传统工作模式正逐步制约着地铁快速发展的脚步。
正是基于此现状，BIM技术的信息化、协同性及高效性的优势受到越来越广泛的关注，因此乌鲁木齐地铁一号线全线将BIM技术应用到此次项目建设的不同阶段，很好的解决了项目中的关键问题。
二、车站项目概况乌鲁木齐地铁1号线，起于天山区的三屯碑站，途经天山区、沙依巴克区、水磨沟区、新市区，止于新市区的国际机场站，全长27.615千米。
本项目八楼站是1号线中间车站，与远期3号线换乘。
车站位于新医路与鲤鱼山南路、友好北路交口处，1号线沿新医路东西向布置，3号线沿友好北路南北向敷设。
车站周边环境极其复杂，风险源较多，道路南高北低，地势起伏差异较大，十字路口地下有“回”字形过街通道及市政管线，路口西侧靠近西山断裂带，地面交通繁忙，且有BRT沿途经过，街角有需要保护的古树，沿路两侧建筑密集，且贴近道路红线，其中不乏著名的建筑组群，如有“八楼”之称的昆仑宾馆，人民会堂及新疆医学院，项目施工时的道路导改难度很大。
结合风险源等级及周边众多限制因素，选择合理的车站形式及施工工法至关重要。
经过多方案的比选及多角度的利弊权衡，车站最终采用1号线地下两层、3号线地下三层的节点换乘形式，施工工法采用明暗挖结合的方式，主体部分根据地势起伏，局部设置地下四层，作为地下停车及物业开发空间，附属部分因周边地块建构筑物的限制，设置局部夹层风道以及跨层转换的出入口，车站整体空间复杂，断面形式多样。
实例地铁工程量清单
实例地铁工程量清单引言地铁工程的量清单是指对于地铁工程各个施工部位的工程量进行详细计算和清单编制的工作。
地铁工程的量清单具有重要的参考价值和作用，能够为工程管理和预算编制提供准确的数据支持。
本文将以实例的方式，介绍地铁工程量清单的基本内容和编制方法。
一、地铁工程量清单的基本内容1. 基础工程量清单地铁工程的基础工程量清单包括地铁车站的基础、地铁隧道的基础、盾构施工的基础等。
对于每个施工部位，需要详细列出各个工作项的数量和单位，如挖土、混凝土浇筑、钢筋绑扎等。
同时，还需要注明各项工作的工艺要求和工程质量标准。
2. 结构工程量清单地铁工程的结构工程量清单主要包括车站的结构、隧道的结构、地下连续墙的结构等。
对于每个施工部位，需要列出各个构件的数量和单位，如柱、梁、墙等。
同时，还需要注明各个构件的尺寸、材料和施工工艺要求。
3. 设备工程量清单地铁工程的设备工程量清单涉及到各种设备的安装和调试工作。
根据地铁工程的具体要求，需要列出各种设备的数量和单位，如空调设备、照明设备、消防设备等。
同时，还需要注明各个设备的型号、功率和施工要求。
4. 安装工程量清单地铁工程的安装工程量清单包括电气设备的安装、管道的安装和通风设备的安装等。
对于每个施工部位，需要列出各个工作项的数量和单位，如电缆敷设、管道焊接、风机安装等。
同时，还需要注明各项工作的施工要求和安全措施。
二、地铁工程量清单的编制方法1. 数据调查和测量地铁工程量清单的编制需要进行数据调查和测量工作。
首先，需要收集地铁工程相关的设计文件和施工图纸，了解工程的具体要求和技术要求。
然后，需要实地进行测量工作，确定各个施工部位的实际尺寸和工作量。
2. 参考规范和标准地铁工程量清单的编制需要参考相关规范和标准，确保工程数量的准确和可靠。
对于不同的施工部位，需要查阅相应的规范和标准，了解工作项的计算方法和计量单位。
同时，还需要考虑地铁工程的特殊要求和约定。
3. 量清单编制软件的应用地铁工程量清单的编制可以借助专业的软件工具，提高工作效率和准确度。
地铁工程定额工程量计算规则
一、土建工程1。
土方与支护（1)盖挖土方按设计结构净空断面面积乘以设计长度以m³计算，其设计结构净空断面面积是指结构衬墙外侧之间的宽度乘以设计顶板底至底板（或垫层)底的高度。
(2）隧道暗挖上方按设计结构净空断面（其中拱、墙部位以设计结构外围各增加1。
二)面积乘以相应设计长度以m3计算。
(3)车站暗挖土方按设计结构净空断面面积乘以车站设计长度以m，计算。
其设计结构净空断面面积为初衬墙外侧各增加10cm之间的宽度乘以顶板初衬结构外放10cm至设计底板（或垫层）下表面的高度.(9）竖井挖土方按设计结构外围水平投影面积乘以竖井高度以m³计算，其竖并高度指实际自然地而标高至竖井底板下表面标高之差计算。
（5）竖井提升土方按暗挖土方的总量以M3计算（不含竖井土方）。
（6）回填素土、级配砂石、三七灰土按设计图纸回填体积以m³计算.（7)小导管制作、安装按设计长度以延长米计算。
（8）大管棚制作、安装按设计图纸长度以延长米计算。
（9)注浆根据设计图纸注明的注浆材料，分别按设计图纸注浆量以m³计算。
(10）预应力锚杆、土钉锚杆和砂浆锚杆按设计图纸长度以延长米计算。
2。
结构工程（1)喷射混凝土按设计结构断面面积乘以设计长度以m³计算。
(2）混凝土按设计结构断面面积乘以设计长度以M，计算（靠墙的梗斜混凝土体积并人墙的混凝土体积计算，不靠墙的梗斜并人相邻顶板或底板混凝土计算），计算扣除洞口大于0。
3㎡的体积.（3)混凝土垫层按设计图纸垫层的体积以m³计算。
（4）混凝土柱按结构断面面积乘以柱的高度以m3计算（柱的高度按柱基上表面至板或梁的下表面标高之差计算）.（5）填充混凝土按设计图纸填充量以m³计算.（6）整体道床棍凝土和检修沟混凝土按设计断面面积乘以设计结构长度以m³计算。
(7)楼梯按设计图纸水平投影面积以m2计算.(8)格栅、网片、钢筋及预埋件按设计图纸重量以t计算.（9)模板工程按模板与混凝土的实际接触面积以M2计算。
第四分册工程量清单
广州市轨道交通八号线北延段【车站设备安装工程III标段】工程招标文件第四分册招标单位：广州地铁集团有限公司项目建设管理单位：广州地铁集团有限公司招标代理机构：广东重工建设监理有限公司日期：二〇一八年四月总目录第一分册：第一卷投标须知第二卷开标、评标及定标办法第三卷合同条款第四卷投标文件格式第二分册第五卷技术文件第三分册第六卷招标用参考资料及图纸第四分册第七卷工程量清单目录第七卷工程量清单 (3)1. 工程量清单说明 (3)2. 工程量清单组成 (4)3. 工程计量与支付的规定 (5)4.工程量清单 (7)4.1投标报价汇总表 (7)4.2工程量清单计价汇总表 (8)4.3 分部分项工程清单与计价表（详见工程量清单） (9)4.4单价措施项目清单与计价表 (10)4.5总价措施项目清单与计价表 (11)5.工程量清单附件 (13)5.1除税综合单价分析表（附表一） (13)5.4乙供设备工地价格表（附表四） (17)5.5乙供主要材料工地价格表（附表五） (18)5.6新增项目除税综合单价分析表（附表六） (19)5.7本报价采用的管理费、利润、规费和税金费率列表（附表七） (20)6.分部分项工程计量规则与工作内容 (21)第七卷工程量清单1. 工程量清单说明1.1 本工程量清单报价依据GB50500-2013《建设工程工程量清单计价规范》、2010定额结合招标文件、澄清文件，和图纸编制。
投标人应与投标须知、合同条件、技术条件（规范）和图纸配套使用。
工程量清单的计算规则按相应规范执行，规范中没有的按说明进行计算。
1.2工程量清单分部分项除税综合单价、单价措施项目除税综合单价及总价措施项目除税金额，是完成工程量清单中一个规定计量单位项目所需的人工费、材料费、机械使用费、管理费、利润，并考虑合同约定的风险因素，其中人工费、材料费、机械使用费均为除税价格。
1.3 工程量清单计价应包括按招标文件规定，完成工程量清单所列项目的全部费用，包括分部分项工程费、措施项目费、规费及税金。
(完整版)车站内部结构施工(站台板、轨顶风道)方案
苏州轨道交通Ⅱ-Y—TS—02标土建工程尹山湖中路站车站内部结构施工方案编制：复核:审批：中铁四局集团苏州Ⅱ—Y-TS—02标项目经理部二О一四年五月二十日目录1、编制依据 (1)2、工程概况 (1)2。
1工程概述 (1)2.2主要工程数量 (4)3、工程重难点分析 (4)4、施工进度计划 (4)4.1施工总体目标 (4)4.2施工总体安排 (5)4。
3施工准备情况 (6)5、施工工艺技术 (6)5。
1施工工艺流程 (6)5。
2施工方法 (6)6、资源配置 (19)6.1劳动力资源配置计划 (19)6.2机械设备配置计划 (20)7、施工质量保证措施 (20)7.1钢筋加工与安装 (20)7.2模板安装与拆除 (21)7。
3混凝土浇筑与养护 (21)8、技术组织措施 (21)8.1工期保证措施 (21)8.2质量保证措施 (21)8.3夜间施工保证措施 (23)9、施工安全保证措施 (23)9.1安全保证体系 (23)9。
2安全保证措施 (24)10、文明施工及环境保护措施 (26)11、附件 (26)1、编制依据⑴苏州轨道交通集团有限公司2012年8月印发的苏州市轨道交通2号线延伸线工程土建施工项目（Ⅱ-Y—TS—02标）招标文件。
⑵北京城建设计研究总院有限责任公司2014年4月印发的尹山湖中路站车站结构（内部结构）设计图和2013年9月印发的尹山湖中路站轨顶结构风道施工图。
⑶国家和苏州市及建筑行业有关地铁、市政工程的施工技术、验收、安全生产、行业管理的规范、规程、文件。
1)《混凝土结构设计规范》（GB50010—2010)2)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012）3)《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068-2001)4）《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119—2003）5)《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299—1999）(2003版）6)《混凝土结构耐久性设计规范》(GB/T50476－2008）7）《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2011）8)混凝土结构施工图平面整体表示方法制图和构造详图（11G101—1～11G101-3）9）钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003)10)钢筋机械连接通用技术规程（JGJ107—2003)11)建筑施工计算手册(第二版）12)地下铁道、轻轨交通工程测量规范(GB50308-1999）13)钢筋焊接头试验方法标准（JGJ/T27-2001，J104—2001）14）《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2013)2、工程概况2。
地铁车站工程量如何计算？地铁工程量计算方法
地铁工程量计算方法地铁车站工程量如何计算？地铁工程量计算方法。
小蚂蚁算量工厂相信大家对地铁有一定的了解，地铁工程量计算比较复杂，地铁工程量计算也分为了几大块，明挖工程、暗挖工程、地下结构工程、防水工程、砌筑工程、附属工程这几块（按照计算规则分，其他地方可能有另外的分类标准），下面小蚂蚁算量工厂告诉大家如何计算地铁工程量，地铁工程量计算方法。
一、明挖工程量计算方法适用于明、盖挖法施工的车站及附属、区间隧道等工程。
（1）地连墙成槽按设计图示尺寸以体积计算（成槽深度为设计地连墙底到导墙底）。
①计算时，基础挖方底面应按图纸所示（包括地基处理部分）的基底标高线计算；因施工、立模而超挖的方量不另计算。
②对下计算单位应为"m"，工作内容包括：基坑挖运及支撑、清理；弃方运距按100m考虑。
（2）地连墙砼施工计算混凝土数量时应按设计尺寸数量扣除钢筋及预留孔道的体积。
（3）地连墙钢筋笼、型钢接头①钢筋弯钩下料长度要小于设计长度，按小于设计的下料长度计算钢筋工程量（不计算钢筋搭接及损耗），以"t"计。
型钢接头按地下连续墙深度计算，设计注明长度，按设计计算。
②对下计算单位应为"t"，工作内容包括：除锈、制作、安装。
③甲供材料消耗限额：按设计尺寸计算重量限额供应，损耗费用在承包单价中考虑。
二、暗挖工程量计算方法适用于暗挖法施工的车站及附属、区间隧道等工程。
1、洞身开挖①按照各级围岩设计开挖断面计算每延米开挖量，按实际各级围岩的长度计算总开挖数量，开挖时预留的沉降量及合理的超挖量已包含在承包单价中不另计算。
②各种预留及设备洞室的开挖数量均按设计开挖轮廓线进行计算,在施工过程中要严格控制超欠挖。
③隧道出碴量等于开挖量，不另计算超挖量。
2、初期支护隧道支护主要有锚喷支护和超前支护两种形式，锚喷支护主要有锚杆、钢筋网、钢架及喷射混凝土等项目，超前支护主要有超前小导管、管棚及超前预注浆等项目。
地铁车站施工工程方案
地铁车站施工工程方案一、工程概况地铁车站施工工程是指在地铁线路沿线的指定位置，依据相关设计图纸和施工要求，进行车站设施、站台、通道、车站出入口等工程的施工。
地铁车站施工工程通常需要考虑轨道交通与城市交通的交叉影响、车站的设计标准、施工安全、环境保护等多方面因素，以确保施工质量和保障乘客安全。
根据工程需求，本工程拟采取以下措施：1.组织专业团队进行施工方案的论证和优化设计，确保施工方案合理、可行。
2.严格遵守国家、地方、行业等相关法规标准，确保施工过程符合法规要求。
3.加强施工现场管理，设立安全生产管理人员，落实施工现场安全生产责任制。
4.规范施工现场环境保护措施，采取有效措施防止施工扬尘、噪音扰民等环境问题。
5.加强与周边居民的沟通与协调，使其充分了解施工情况，减少施工对周边居民的影响。
二、施工方案地铁車站施工方案包括车站场地准备施工、地下建筑物施工、站台施工、站厅施工、车站通道施工、车站出入口施工、消防设备安装等内容。
具体施工方案如下：1.车站场地准备施工（1）场地测量：在施工之前，需要对车站场地进行详细测量，明确地下管线、地质情况，确保施工顺利进行。
（2）场地清理：清理车站场地的垃圾杂物和搭设围挡，保障施工现场的安全和整洁。
2.地下建筑物施工（1）地下室施工：按照设计要求，在车站场地下部进行地下室的开挖和混凝土浇筑。
（2）防水工程：在地下室建筑同时进行防水工程，确保地下建筑物的防水性能。
（3）钢筋混凝土结构：地下建筑采用钢筋混凝土结构，施工时需按照设计图纸和相关规范严格进行。
3.站台施工（1）施工准备：在地下室施工完成后，展开站台地面的施工准备，包括挖掘、浇筑梁、砼柱和垫层等。
（2）站台装修：站台面层施工，装饰材料选用以防滑、防水、美化为标准。
4.站厅和车站通道施工（1）站厅装修：按照设计图纸和技术要求进行站厅地面、墙面、天花等装修工程。
（2）车站通道施工：进行车站通道地面、墙面、顶棚、灯具等的装修和施工。
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地铁车站工程量计算方法
地铁车站工程量如何计算？地铁车站工程量计算方法。
随着城市的发展，交通问题成了重点、难点，很多城市越来越重视对地下空间的利用。
近年内，地铁在中国飞速发展。
其中，地铁车站多位于城市繁华地段，交通繁忙的道路下，邻近的高层建筑较多，周边环境较为复杂，地铁车站的建设在整条线路中起到决定作用。
小蚂蚁算量工厂发现地铁车站工程包括地铁车站中的风亭、风井、泵房、联络通道，地铁车站出入口，地铁车站后期的一些装饰、安装工程，地面上的绿化工程等。
1、风亭、风井工程量计算
风亭、风井的各项施工参照车站主体结构施工，按照设计图示数量计算，严禁超计。
2、联络通道及泵房工程量计算
联络通道及泵房的各项施工参照车站主体结构施工，按照设计图示数量计算，严禁超计。
3、车站出入口工程量计算
车站出入口一般都是钢结构或者混凝土结构，计算一般按照正常建筑计算规则计算就行，车站出入口各项施工参照车站主体结构施工，按照设计图示数量计算，严禁超计。
4、附属绿化工程工程量计算
车站出入口、风亭、风井旁的绿化工程，根据工程图纸，按照工
程当地的园林绿化工程量计算规则计算就行，按照设计图示数量计算，严禁超计。
5、附属装饰工程工程量计算
附属工程中有一些装饰工程，出入口的装饰工程等，根据工程图纸，按照工程当地的装饰工程量计算规则计算就行，按照设计图示数量计算，严禁超计。
6、附属安装工程工程量计算
附属工程中有一些电气工程、给排水工程计算，这个需要根据工程图纸，按照水电工程量计算规则计算就行，按照设计图示数量计算，严禁超计。
上面就是小蚂蚁算量工厂总结的地铁车站工程量计算方法，希望能对大家地铁车站工程量的计算有所帮助，地铁工程浩大，就车站工程量的计算就很繁琐，希望大家在计算的过程当中一定要仔细，避免出错；有需要的话也可以找小蚂蚁算量工厂进行代算哦！。