广东汽车客运站级别验收申请表
道路旅客运输企业经营资质等级申请表

道路旅客运输企业
经营资质等级申请表
企业名称:
填报日期:年月日
证书编号:
中华人民共和国交通部制
一、道路客运企业基本情况(一)
道路客运企业基本情况(二)
二、企业负责人简况
三、企业经营负责人简况
四、企业技术负责人简况
五、企业财务负责人简况
六、各类职称人员名单
七、企业二级经理名单
八、营运客车(15座以上)分类明细表
高档客车合计:辆,占全部客车比例%。
中档客车合计:辆,占全部客车比例%。
普通客车合计:辆,占全部客车比例%。
营运客车新度系数:
九、企业生产完成情况
十、营运客车驾驶员资历及上岗情况表
十一、企业简历
十四、企业组织结构情况(用框图表示)
十五、审查审批意见
十二、企业自有或建立长期合同关系汽车客运站情况表
十三、企业自有或建立长期合同维修企业情况表。
广东省汽车客运站质量信誉考核评分表【模板】

企业名称:考核日期:年月日
考核项目
考核
内容
分值
数据
来源
数据类型
评分办法
得分
设施设备
350分
参照广东省汽车客运站站级验收标准(试行)
350分
现场查看
现场检查数据
所有设施设备齐全并能有效使用的,得满分350分。
1.未按要求设置安检区和安检槽的,扣15分;
2.未按要求配备行包安检设备的,扣15分;
3.未建立运输企业监督制度,接受运输企业投诉建议的,扣10分。
4.未做到对旅客、运输企业意见和投诉有记录、有处理、有回复,并及时纠正的,扣15分。
服务环境
70分
通过现场查看及交通运输主管部门的日常工作记录获取
现场检查数据、日常记录数据
1.站内外环境不整洁不卫生,站内秩序混乱的,扣10分;
2.因主观原因造成联网售票系统未能提供联网售票服务的,发现一次扣30分。
安全操作
100分
通过现场查看及省客运站进出站安全监管信息系统获取
现场检查数据
、信息系统数据
1.没有专人负责“三品”检查和落实“三不进站、六不出站”规定的,扣10分;
2.三级以上客运站未安装使用“广东省客运站进出站安全监管信息系统”的,扣20分;
3.没有专职人员严格按程序操作系统及报送数据的,扣10分;
6.站前广场未明确合理划分车流路线、客流路线、停车区域等的,扣10分;
7.一、二级站的进站口、出站口未分别独立设置,三、四级站未分别设置的,扣10分;
8.停车场的客流、车流、行包流交叉干扰、各功能区(落客区、停车区、洗车位、汽车安检台等)分布不合理、不明确、标线不清晰的,扣10分;
汽车站等级降级申请书模板(3篇)

第1篇尊敬的交通运输管理部门:您好!我站(以下简称“本站”)自成立以来,始终秉承“安全、便捷、高效、绿色”的服务宗旨,为旅客提供优质的出行体验。
然而,随着我国交通运输事业的快速发展,以及本地区交通运输格局的变化,本站的部分业务发展遇到了一定的瓶颈。
为了更好地适应市场变化,提高服务质量,现向贵部门申请将本站等级由原等级降为【新等级】。
以下为具体申请内容:一、基本情况1. 站点名称:【本站名称】2. 站点地址:【本站地址】3. 建站时间:【建站时间】4. 原等级:【原等级】5. 现申请等级:【新等级】二、申请降级原因1. 市场需求变化近年来,随着高铁、民航等交通运输方式的快速发展,长途客运市场逐渐萎缩。
本站作为长途客运站,受到的影响较大。
同时,本地区短途客运需求旺盛,但本站短途客运业务发展相对滞后,导致客流量减少。
2. 站点设施老化本站设施建设较早,部分设施已达到或超过使用年限,存在安全隐患。
为了保障旅客安全,本站亟需对设施进行升级改造。
然而,受限于资金、政策等因素,本站无法承担大规模的改造工程。
3. 竞争压力增大本地区及周边地区新开通了多条高速公路、城际铁路,使得长途客运市场竞争日益激烈。
本站作为老站点,在设施、服务等方面与新兴站点存在一定差距,导致客流量持续下降。
4. 政策调整根据国家交通运输政策,长途客运站等级评定将更加注重服务质量和设施条件。
本站由于设施老化、服务质量有待提高,无法满足原等级评定标准。
三、申请降级后的措施1. 加强设施改造针对本站设施老化的问题,我们将积极争取相关政策支持,加大资金投入,对设施进行升级改造,确保旅客出行安全。
2. 提升服务质量我们将以提高旅客满意度为目标,加强员工培训,优化服务流程,提升服务质量,努力满足旅客需求。
3. 拓展业务范围针对本地区短途客运需求旺盛的特点,我们将积极拓展短途客运业务,争取更多市场份额。
4. 加强与周边站点合作为应对市场竞争,我们将加强与周边站点合作,实现资源共享、优势互补,共同提升区域客运服务水平。
广东省汽车客运站级别验收申请表

附件8:
广东省
汽车客运站级别验收
申请表
客运站名称:
客运站业主名称(盖章):
申报材料及初审结果:
2、申报材料
3、张贴有关照片:
5、客运站功能布局平面图:(由初审单位盖章确认)
填表要求及说明
1.本表一式三份(一级站填三份、二级以下站填二份),用钢笔填写(或打印)报各县(区)交通运输局。
经各县(区)交通运输局初审完毕后,一份退回原单位;其中申报三级站以上的,材料转报各市交通运输局。
2.汽车客运站站级划分方法:
等级客运站:一级、二级、三级、便捷车站。
3.客运站业主是客运站的投资建设单位,经营单位是该汽车客运站的经营管理单位。
4.客运站的站名是客运站经营筹建者拟用名称的重要组成部分,应用全称。
5、建设性质指新建、改建、扩建、迁建等。
6.所需照片一律用3R彩色照片。
其中功能平面图应包括站前广场、停车场、发车位、落客区、旅客出站通道、车辆安检区和主要站务用房(候车室、售票室、检票口、厕所等)、车辆出入口通道等各主要功能区域,并清晰标注各功能区域的面积尺寸以及站内交通流向。
客运站级别验收表

客运站级别验收表
申报单位:(盖章)申报级别:
单位地址:
邮政编码:
黑龙江省道路运输管理局制
年月日
注:、主管部门指隶属关系中的上级部门;
、日均旅客发送量是指设计年度日均旅客发送量,达不到所申报站级标准的车站,应在备注栏中注明申报级别的理由。
填报说明
一、此表由申请单位和审核部门如实填报。
二、审核部门根据《黑龙江省汽车客运站级别划分标准和建设要求》逐项对照,并将情况填入设施设备审查栏,审查人填写审查意见并盖章。
三、一、二级客运站一式份,三级及三级以下客运站一式份。
四、此表一律用钢笔或碳素笔填写,书写工整,字迹清楚。
广东省汽车客运站站级验收标准

广东省汽车客运站站级验收标准一、引言广东省作为中国南方最大的经济和人口中心,公路交通的顺畅与安全对于社会经济发展至关重要。
汽车客运站作为公路交通的重要节点,其建设与运营的质量直接影响到公众的出行体验和道路交通的安全。
为了规范广东省汽车客运站的建设与运营,提高服务质量,广东省交通运输管理部门制定了本站级验收标准。
二、验收标准1、设施设备:汽车客运站的基础设施必须符合国家和广东省的相关标准,包括但不限于站场布局、停车场、安全设施、消防设施、环保设施等。
各项设备应配置齐全,并应保持良好状态,满足运营需求。
2、服务质量:汽车客运站应提供规范、热情、周到的服务,包括售票、检票、咨询、卫生保洁等方面。
站内应设有方便乘客的各种服务设施,如公共休息区、卫生间、哺乳室等。
3、运营管理:汽车客运站应建立健全的运营管理制度,包括安全管理制度、突发事件应急预案、服务质量监督机制等。
站内秩序应保持良好,各项运营活动应规范有序。
4、环境保护:汽车客运站应遵守环境保护法规,采取必要的环保措施,减少噪音、污染物排放,合理利用资源,保护站内及周边的环境。
5、人员资质:汽车客运站的工作人员应具备相应的职业资质和技能,遵守职业道德规范。
特别是直接面对乘客的工作人员,应具备良好的服务态度和服务技能。
6、站前交通:汽车客运站前道路应畅通无阻,标志标线清晰明了,各类交通标志应规范设置,方便乘客出行。
7、信息化管理:汽车客运站应建立信息化管理系统,实现售票、检票、车辆调度等业务的自动化和信息化,提高工作效率和服务质量。
8、安全管理:汽车客运站应严格执行国家和广东省的安全管理规定,建立健全的安全管理制度和应急预案,确保站内及乘客的安全。
9、票务管理:汽车客运站的票务管理应规范、透明,严格执行国家的票价政策和相关规定,保障乘客的合法权益。
10、投诉处理:汽车客运站应设立投诉处理机制,及时处理乘客的投诉和意见反馈,不断改进服务质量和提升乘客满意度。
-新汽车客运站验收定级流程业务权限表

5
w181005
汽车客运站验收定级流程.市级接收
市级单位
6
w181006
汽车客运站验收定级流程.市级初审
市级单位
7
w181007
汽车客运站验收定级流程.市级签章
市级单位
8
w181008
汽车客运站验收定级流程.市级上报
市级单位
9
w181009
汽车客运站验收定级流程.上报备案
市级单位
10
w181010
汽车客运站验收定级流程.上报备案签章
市级单位
11
w181011
汽车客运站验收定级流程.省级接收
省级单位
12
w181012
汽车客运站验收定级流程.省级初审
省级单位
13
w181013
汽车客运站验收定级流程.省级备案
省级单位
14
w181014
汽车客运站验收定级流程.省级备案签章
省级单位
15
w181015
汽车客运站验收定级流程.结果录入_专家验收
省、市、县级单位
省、市级单位
16
w181016
汽车客运站验收定级流程.验收结果确认
省、市级单位
17
w181017
汽车客运站验收定级流程.公示
省、市级单位
18
w181018
汽车客运站验收定级流程.验收审核
省、市级单位
19
w181019
汽车客运站验收定级流程.验收签章
省、市级单位
20
w181020
汽车客运站验收定级流程.录入整改项目及要求
附件4:
省道路运政管理信息系统新汽车客运站
验收定级流程业务权限表
2016年广东省汽车客运站站级复核工作方案【模板】

2016年广东省汽车客运站站级复核工作方案为进一步做好汽车客运站站级复核工作,全面改进提升客运站服务质量,推动我省客运站服务和管理水平不断提高,在第一批汽车客运站站级复核工作的基础上,制定2016年第二批汽车客运站站级复核工作方案。
一、复核目的以改进提升客运站服务质量,加强道路客运源头安全生产管理为目标,通过实施客运站站级复核管理,督促客运站经营者切实维护好各种设施、设备,确保其正常使用,推动我省客运站服务和管理水平不断提高。
二、复核对象站级验收证明2016年12月31日之前到期的汽车客运站。
三、复核标准在2009年广东省交通运输厅印发的《广东省汽车客运站站级验收标准(试行)》基础上,结合我省汽车客运站运营实际情况和新政策要求,制定《广东省汽车客运站站级复核标准》(以下简称“复核标准”)。
四、复核程序(一)申请客运站经营者向所在地县(市、区)级交通运输主管部门提出站级复核申请,通过省运政系统185110客运站综合业务模块打印《广东省汽车客运站站级复核表》(以下简称《复核表》)。
对照填写《复核表》,提交有变化的设施设备照片。
(二)受理及初审客运站站级复核申请由所在地的市级交通运输主管部门负责受理并初审,出具初审意见。
《复核表》及相关照片汇总后报广东省道路运输协会。
(三)复核广东省道路运输协会受省交通运输厅委托,负责对站级复核材料进行审核。
复核原则上以资料审核为主。
对存在以下情况之一的,可组织专家组对客运站进行现场复核:(1)复核资料严重缺失的;(2)复核资料存疑的;(3)复核资料不清晰,无法确认设施设备情况的;(4)汽车客运站功能布局发生重大改变的。
列入现场复核的客运站清单由省道路运输协会汇总提出,报厅综合运输处确认同意后,由厅委托市级交通运输主管部门或省道路运输协会组织专家进行现场复核。
客运站经复核不符合原站级标准的,需按复核意见进行整改。
整改后仍不符合要求的,站级相应下调。
(四)公示及结果认定站级复核结果在省道路运输管理信息网公示,公示期为10个工作日。
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广东省
汽车客运站级别验收
申请表
(2011版)
客运站名称:
客运站业主名称(盖章):
签名:
申报材料2—主要场地及设施设备配置
签名:
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签名:
申报材料3—相关数码照片打印
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签名:
填表要求及说明
1.本表由汽车客运站站级验收申请人用钢笔填写。
请如实填写汽车客运站基础资料、设施设备配置及相关证明材料的提交情况。
2.本表中,“申报材料3—相关数码照片打印”中所列设施、设备须提交对应的数码照片,具体要求如下:
注:“√”项指必须提供对应的设备设施数码照片;“—”指可根据实际情况对具备的设备设施提供相应数码照片。
3.所需照片一律用3R彩色照片(照片格式:JPEG;像素要求:1226 像素(宽)×1750 像素(高);分辨率要求:350dpi,24位RGB真彩颜色模式;照片压缩品质因子70,一般照片的文件大小在
250k-500k 字节之间)。
其中功能平面图应包括站前广场、停车场、发车位、落客区、旅客出站通道、车辆安检区和主要站务用房(候车室、售票室、检票口、厕所等)、车辆出入口通道等各主要功能区域,并清晰标注各功能区域的面积尺寸以及站内交通流向。
4.汽车客运站业主是该站的投资建设单位,经营单位是该站的经营管理单位。
5.汽车客运站的站名命名规则如下:
等级、简易站的站名为“地名+标志名+(汽车)客运站”(标志名可以缺省),如“广州××汽车客运站”;其中旅游站、口岸站也可为“地名+标志名+旅游(汽车)客运站”或“地名+标志名+口岸(汽车)客运站,如“深圳××口岸汽车客运站”。
6.建设性质指新建、改建、扩建、迁建等。