钢管混凝土拱桥施工
大跨度钢管混凝土拱桥拱肋整体吊装施工工法(2)

大跨度钢管混凝土拱桥拱肋整体吊装施工工法大跨度钢管混凝土拱桥拱肋整体吊装施工工法一、前言大跨度钢管混凝土拱桥是一种应用广泛的桥梁结构,其拱肋的整体吊装施工工法对于保证工程质量和提高施工效率起到重要作用。
本文将介绍大跨度钢管混凝土拱桥拱肋整体吊装施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点大跨度钢管混凝土拱桥拱肋整体吊装施工工法具有以下几个特点:1. 施工效率高:采用整体吊装施工,可将拱肋一次性安装到位,大大缩短了施工周期。
2. 质量可控:整体吊装能够保证拱肋的准确位置和正确姿态,提高了工程质量。
3. 运输成本低:整体吊装减少了拱肋在运输过程中的拆卸和组装工作,降低了运输成本。
4. 施工风险小:相比于分段施工,整体吊装减少了连接接头,降低了施工风险。
5. 施工环境要求低:整体吊装不受地形、土质等条件的限制,适用范围广。
三、适应范围大跨度钢管混凝土拱桥拱肋整体吊装施工工法适用于桥梁跨度较大,且工程条件允许使用吊车进行整体吊装的情况。
适用范围广泛,可用于公路、铁路、高速公路等各类桥梁工程。
法的理论依据是通过吊车将拱肋整体吊装到位,采取一系列的技术措施保证施工质量和安全。
首先,需要进行强度计算和结构稳定性分析,确保拱肋的设计满足工程要求。
其次,选择合适的吊车进行整体吊装作业。
吊车需具备足够的起重能力和稳定性,在吊装过程中需合理进行配重。
再次,制定详细的工艺方案,包括吊装方案、固定方案等。
通过调整吊装绳索的位置和姿态,保证拱肋能够平稳、准确地吊装到位。
最后,对吊装后的拱肋进行验收和固定,确保其稳定性和安全性。
五、施工工艺大跨度钢管混凝土拱桥拱肋整体吊装施工工艺主要包括以下几个施工阶段:1. 准备工作:确定施工现场、清理施工区域、安装施工临时设施等。
2. 吊装前准备:选择合适的吊车进行整体吊装作业,检查吊车的起重能力、稳定性和配重情况。
钢管混凝土拱桥施工工艺

钢管混凝土拱桥施工工艺一、引言钢管混凝土拱桥是一种在桥梁工程中常见的结构形式。
它结合了钢管的优点和混凝土的优点,具有较大的抗弯刚度和抗压能力,被广泛应用于公路、铁路等交通建设领域。
本文将介绍钢管混凝土拱桥施工的工艺流程和要点。
二、桥梁设计与准备工作在施工之前,首先需要进行桥梁的设计和准备工作。
设计人员需要确定桥梁的跨度、高度、曲线半径等参数,并制定相应的施工方案。
同时,还需要进行场地勘察,了解地质和地形情况,以便为施工做好准备。
三、材料准备钢管混凝土拱桥的施工过程中需要使用到各种材料,包括钢管、混凝土、钢筋等。
在施工前,需要对材料进行检验和验收,确保其质量符合要求。
同时,要做好材料的储存和保护工作,防止受到外界环境的影响。
四、基础施工钢管混凝土拱桥的基础施工是确保桥梁稳固和安全的关键环节。
首先需要进行地基处理,包括清理、加固和夯实等工作。
然后进行基础的浇筑,通常采用钢筋混凝土的形式。
在浇筑过程中,需要注意控制混凝土的坍落度和浇筑速度,以确保基础的质量。
五、拱桥施工拱桥的施工是整个工程的核心部分。
在施工过程中,首先需要制作拱顶模板,用于支撑拱顶的浇筑。
然后将钢管按照设计要求进行布置,并进行焊接。
接下来,需要进行混凝土的浇筑,将混凝土倒入钢管内,并采用振动棒进行密实。
同时,还需要注意控制混凝土的坍落度和浇筑速度,以确保拱顶的质量。
六、桥面铺装在拱桥施工完成后,需要进行桥面的铺装工作。
首先需要进行桥面的清理和处理,确保其平整和牢固。
然后进行铺装材料的准备,常见的有沥青混凝土和水泥混凝土等。
在铺装过程中,需要注意铺装的均匀性和厚度的控制,以确保桥面的质量和使用寿命。
七、桥梁验收与维护在施工完成后,需要进行桥梁的验收工作。
验收人员需要对桥梁的结构、质量和安全性进行检查和评估,以确保其符合设计要求和使用标准。
同时,还需要做好桥梁的维护工作,定期检查和修复桥梁的损坏部位,延长桥梁的使用寿命。
八、总结钢管混凝土拱桥施工是一项复杂而重要的工程,需要经过设计、准备、施工和验收等多个环节。
中承式钢管混凝土拱桥施工

中承式钢管混凝土拱桥施工1. 引言中承式钢管混凝土拱桥是一种广泛应用于道路和铁路交通建设中的桥梁形式。
它具有较大的跨度、高的承载能力和良好的抗震性能,被认为是传统拱桥和连续梁桥的优化结合。
本文将介绍中承式钢管混凝土拱桥施工的关键步骤和注意事项。
2. 施工前准备2.1 桥梁设计图纸在施工开始之前,需要准备好桥梁的详细设计图纸。
图纸应包括桥梁的平面布置、纵断面、结构细部等细节。
施工方需要根据图纸确定施工方案和具体的施工工序。
2.2 施工材料和设备施工材料包括钢管、混凝土、钢筋等。
施工设备包括起重机、混凝土泵车、模板支架等。
在施工前,需要确保所有材料和设备的准备充分,并进行必要的检查和试验。
2.3 地基处理对于较软的地基,需要进行地基处理,如加固、压实等。
地基处理的目的是为了提供稳固的基础支撑,确保拱桥的稳定性和安全性。
3. 桥墩施工3.1 基础浇筑首先,在桥墩位置进行基础的浇筑。
根据设计要求,施工人员应按照计算的基础尺寸和混凝土配合比进行浇筑。
为了确保浇筑的质量,施工人员需要严格控制浇筑过程中的浇筑速度和混凝土的均匀性。
3.2 桥墩安装基础完成后,可以进行桥墩的安装。
根据设计要求,施工人员需要使用起重机将桥墩逐个安装到预定位置。
在安装过程中,需要注意保证桥墩的垂直度和水平度,以及与基础的连接质量。
4. 拱肋安装4.1 钢管制作拱桥主要采用钢管作为拱肋材料。
施工前,需要将钢管进行加工制作,包括切割、焊接等工序。
制作完成后,需要对钢管进行质量检查,确保其满足设计要求。
4.2 拱肋安装安装拱肋是拱桥施工的核心步骤之一。
首先,施工人员需要将拱肋倒置,并用临时支撑固定在桥墩上。
然后,使用起重机将拱肋逐个正装在预定位置,并与桥墩进行连接。
在安装过程中,需要严格控制拱肋的位置和水平度。
5. 模板支撑5.1 模板搭设在进行混凝土浇筑之前,需要搭设模板作为混凝土的浇注基准。
模板应按照设计要求进行搭设,并进行充分的安全检查。
钢管混凝土拱桥施工

钢管混凝土拱桥施工钢管混凝土拱桥是以钢管为拱圈外壁,在钢管内浇筑混凝土,使其形成由钢管和混凝土组成的拱圈结构。
钢管混凝土拱桥优点突出,使用广泛。
钢管混凝土拱桥构造特点1、截面形式钢管混凝土结构的主要特点之一是钢管对混凝土的套箍作用,使钢管内的混凝土处于三向受力状态,提高了混凝土的抗压强度和抗变能力。
2、结构形式随着钢管混凝土拱桥的迅速发展,全国已修建了各种结构形式的钢管混凝土拱桥。
中承式钢管混凝土拱桥是目前钢管混凝土拱桥中应用最多的一种,由于桥面位置在拱的中部穿过,可以随引桥两端接线所需的高度上下调整,所以适应性很强。
当地质条件较好时,一般采用有推力的中承式钢管混凝土拱桥。
当地质条件较差,或受城市道路接线高度的限制时,往往采用下承式系杆拱结构形式,拱桥的推力由系杆承受。
本节以中承式钢管混凝土拱桥为例介绍钢管混凝土拱桥施工技术。
中承式钢管混凝土拱桥施工1.施工程序第一步:分段制作钢管、腹杆及斜撑,然后在样台上拼接钢管;接着吊装钢管拱肋就位合龙,从拱顶向拱脚对称施焊,封拱脚,使钢管拱肋转为无脚拱。
第二步:从拱顶向拱脚对称安装肋间横梁、〃X〃形支撑及形支撑等结构。
第三步:按设计程序浇筑钢管内混凝土。
第四步:安装吊杆,拱上立柱,纵、横梁,以及桥面板,浇筑桥面混凝±2、施工技术要点(1)钢管拱肋制作。
钢管混凝土拱桥所用的钢管直径较大,钢管由钢板卷制成型,管节长度由钢板宽度确定,一般为120~180cm.采用桁式截面时,上下弦之间的腹杆由于直径较小,可以直接采用无缝钢管。
拱肋制作的关键在于拱肋在放样平台上的精准放样和严格控制焊接质量,应尽量减少高处焊接,严格控制钢管拱肋的制作质量。
(2)拱肋安装。
拱肋安装前,拱桥基础施工已经完成,并通过相应验收。
钢管拱肋成拱过程中,应同时安装横向连接系,未安装横向系数的不得多于一个节段,否则应采取横向稳定措施。
(3)拱肋混凝土浇筑。
根据钢管拱肋的截面形式及施工设备,钢管混凝土的浇筑可采用人工浇筑法和泵送顶升浇筑法。
钢管混凝土系杆拱桥施工技术难点及对策

钢管混凝土系杆拱桥施工技术难点及对策钢管拱肋制作工艺流程:放样→下料→零件加工→卷圆→钢管纵缝拼接→校圆→钢管接长→校验→焊拼吊杆锚箱及零部件→阶段预拼报验→整体预拼报验→装焊临时连接件→涂装报验→存放以直代曲、短管划分原则,每节短管长约2m,矢高不超过5mm。
接头不在吊杆位置,纵缝埋弧焊形成钢管,环缝焊接形成钢管拱肋。
短管拱肋制作工艺流程:放样→下料→加工坡口→滚圆→纵缝拼接→校圆喷漆工艺流程:喷砂除锈Sa2.5级→吸砂吸尘→无极硅酸锌底漆→喷涂环氧云铁中间漆→检查油漆干膜厚度、附着力→涂层损坏修补→聚氨酯面漆→检验合格、存放。
拱肋吊装流程:技术交底→定位放样→拱肋临时支撑→微调定位→复测后节段环缝对接质量点:采用高压无气喷漆,厚度240~260μm,环境温度15~30o C,相对湿度不大于85%焊接工艺评定试验,确定合理的焊接工艺,保证焊缝的熔透性,控制焊缝变形每片拱肋做1块进行抗拉、屈服强度、低温冲击韧性、冷弯实验,检验试板焊缝机械力学性能,保证制作中焊缝接头的机械性能质量拱肋纵、环缝对接缝按I级焊缝要求进行100%的超声波探伤、X射线拍片,拱肋缀板熔透角焊按II级焊接要求进行100%超声波探伤,以确保焊接熔透及内在质量。
加强吊装过程拱肋高程、中心以及应力检测,严格以监测指令进行微调。
1/8跨、1/4跨、及拱顶必不可少设应力、应变观测点。
钢管混凝土使用水泥52.5,初凝时间8~12小时,高性能微膨胀砼,2.1支承系统2.1.1功能系杆拱桥支承系统宜选用WDJ齿碗扣型多功能支架,该系统具有支架竖向组合微调功能,主要以工具支架和特制微调座组成。
2.1.2地基处理WDJ齿碗扣型多功能支架必须搭设在经处理的坚实地基上,地基须高出原地面0.5~0.8m,做好防水,避免雨季浸泡。
在立杆底部铺设垫层和安放底座,垫层可采用厚度≥20cm的混凝土或厚度≮10cm的钢筋混凝土或厚度≮5cm的木板。
2.1.3预压支架使用前须全程预压,不能以一孔预压取得的经验数据推概全桥。
钢管混凝土拱桥施工规范

DBJ 福建省工程建设地方标准 DBJ-××-××-2010钢管混凝土拱桥技术规程(征求意见稿)Technical Specification for Concrete Filled Steel Tubular Arch Bridge××××-××-××发布××××-××-××实施福建省住房和城乡建设厅发布前言本规程是根据福建省建设厅闽建科【2007】30号文“福建省建设厅关于下达2007年全省建设系统科技计划的通知”中关于制定福建省工程建设地方标准《钢管混凝土拱桥技术规程》的要求,由福州大学主编。
本规程的制定吸收了近年来有关单位在钢管混凝土拱桥设计与施工领域所取得的最新科研成果以及工程实践经验,充分参考和借鉴了国内外的相关规程和规范,在广泛征求意见、反复修改的基础上,最后由福建省建设厅组织专家审查定稿。
目录第一篇总论1 总则 (1)2 术语 (3)3 符号 (6)4 材料 (10)4.1 混凝土 (10)4.2 钢材 (10)4.3 钢管混凝土 (11)第二篇钢管混凝土拱桥的设计5 结构设计 (15)5.1 结构体系 (15)5.2 主拱结构 (16)5.3 防腐设计 (20)5.4 拱座与立柱 (20)5.5吊杆与系杆 (21)5.6 桥道系 (22)6 设计计算规定 (23)6.1 一般规定 (23)6.2 作用 (24)6.3 施工计算 (26)6.4 疲劳计算 (27)7 持久状态承载能力极限状态计算 (31)7.1 一般规定 (31)7.2 轴向受力构件承载力计算 (32)7.3 偏心受力构件承载力计算 (37)7.4 整体稳定性验算 (39)8 持久状态正常使用极限状态计算 (42)8.1 一般规定 (42)8.2 变形计算 (42)8.3 应力计算 (43)8.4 动力特性计算 (43)第三篇钢管混凝土拱桥的施工9 施工要求 (45)10 钢管拱肋制作 (46)10.1 一般规定 (46)10.2 钢管制作 (47)10.3 钢管拱肋组装 (49)10.4 钢管拱肋验收 (52)11 焊接施工 (55)11.1 一般规定 (55)11.2 材料与作业环境 (55)11.3 焊接工艺与要求 (57)11.4 焊缝质量检验 (60)12 防腐涂装施工 (63)12.1 一般规定 (63)12.2 涂料涂装施工 (64)12.3 金属热喷涂施工 (65)12.4 涂装质量检测与验收 (66)13 钢管拱肋安装 (69)13.1 一般规定 (69)13.2 拱肋安装的方法 (70)13.3 拱肋安装验算 (71)13.4 拱肋安装精度 (72)14 管内混凝土的浇注 (73)14.1 一般规定 (73)14.2 管内混凝土质量检查 (75)15 其它构造施工 (77)15.1 一般规定 (77)15.2 吊杆 (77)15.3 系杆拉索 (78)15.4 质量检查 (81)第四篇钢管混凝土拱桥的养护16 一般规定 (82)17 检查与评定 (83)17.1 一般规定 (83)17.2 经常性检查 (83)17.3 定期检查 (85)17.4 特殊检查 (86)17.5 技术状况与承载力评定 (89)18结构养护 (91)18.1钢管混凝土拱肋 (91)18.2吊杆与系杆 (92)18.3其它 (93)第一篇总论1 总则1.1 为满足桥梁工程建设的需要,使钢管混凝土拱桥的设计、施工和验收等工作符合技术先进、安全可靠、耐久适用、经济合理的要求,特制定本规程。
天津彩虹桥钢管混凝土拱施工拱桥施工案例桥梁工程试桩实例一

桥
梁
工
钻孔平台
程
实例一:天津彩虹桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥
梁
工
桩身钢筋笼
程
实例一:天津彩虹桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥
梁
工
承台钢筋绑扎
程
实例一:天津彩虹桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥
梁
墩身混凝土浇筑
工 程
实例一:天津彩虹桥钢管混凝土拱施工
半拱铰轴端提升架(正面)
实例二:鸳江大桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥 梁 工 程
半拱铰轴端提升架(侧面)
拱
桥 施
The End
工
案
例
桥 梁 工 程
实例二:鸳江大桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥 梁 工 程
两半拱空中对接合龙
实例二:鸳江大桥钢管混凝土拱施工
拱
桥
施
工
案
例
临时塔架与索鞍
桥 梁 工 程
实例二:鸳江大桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥
梁
工
牵转千斤顶
程
实例二:鸳江大桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥 梁 工 程
拱 桥 施 工 案 例
桥
梁
拱肋合龙
工 程
实例一:天津彩虹桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥
梁
工
拱肋混凝土灌筑
程
实例一:天津彩虹桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥
梁
工
钢管混凝土拱桥的施工方法和结构设计

钢管混凝土拱桥的施工方法钢管砼结构,由于能通过互补使钢管和混凝土单独受力的弱点得以削弱甚至消除,管内混凝土可增强管壁的稳定性,钢管对混凝土的套箍作用,使砼处于三向受力状态,既提高了混凝土的承载力,又增大了其极限压缩应变,所以自钢管砼结构问世以来,是桥梁建筑业发展的一项新技术,具有自重轻、强度大、抗变形能力强的优点,因而得到突飞猛进的发展。
在桥梁方面,已以各种拱桥发展到桁架梁等结构形式,并发展到钢管混凝土作劲性骨架拱桥。
其施工方法发展很快,已经应用的有无支架吊装法,支架吊装法,转体施工法等。
1 拱肋钢管的加工制作拱肋加工前,应依理论设计拱轴座标和预留拱度值,经计算分析后放样,钢管拱肋骨架的弧线采用直缝焊接管时,通常焊成 1.2-2.0m的基本直线管节;当采用螺旋焊接管时,一般焊成12.0~20m弧形管节。
对于桁式拱肋的钢管骨架,再放样试拼,焊成10m左右的桁式拱肋单元,经厂内试拼合格后即可出厂.具体工艺流程为:选材料进场材料分类材质确认和检验划线与标记移植编号码下料坡口加工钢管卷制组圆、调圆焊接非坡口检验附件装配、焊接单节终检组成10m左右的大节桁式拱肋焊接无损检验大节桁式拱肋终检 1:1大样拼装检验防腐处理出厂。
当拱肋截面为组合型时,应在胎模支架上组焊骨架一次成型,经尺寸检验和校正合格后,先焊上、下两面,再焊两侧面(由两端向中间施焊).焊接采用坡口对焊,纵焊缝设在腔内,上、下管环缝相互错开。
在平台上按1:1放样时,应将焊缝的收缩变形考虑在内。
为保证各节钢管或其组合骨架拼组后符合设计线型,可在各节端部预留1cm左右的富余量,待拼装时根据实际情况将富余部分切除。
钢管焊接施工以“GBJD05-83、钢结构施工和施工及验收规范”的规定为标准.焊缝均按设计要求全部做超声波探伤检查和X射线抽样检查(抽样率大于5%)。
焊缝质量应达到二级质量标准的要求。
2 钢管混凝土拱桥的架设2.1无支架吊装法2。
1。
1缆索吊机斜拉扣挂悬拼法具体做法与其他拱肋的架设相似,只是钢管混凝土拱肋无支架架设方案用于较大跨度,它可根据吊机能力把钢管拱肋合成几大段进行分段对称吊装,并随时用扣索和缆风绳锚固,稳定在桥位上,最后合拢。
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钢管混凝土拱桥施工
1钢管混凝土拱桥所用钢管直径超过600mm的应采用卷制焊接管,卷制钢管宜在工厂进行。
在有条件的情况下,优先选用符合国家标准系列的成品焊接管。
2成品管及制管用的钢材和焊接材料等应符合设计要求和国家现行标准的规定,具备完整的产品合格证明。
3钢管拱肋(桁架)加工的分段长度应根据材料、工艺、运输、吊装等因素确定。
在加工制作前,应根据设计图的要求绘制施工详图,包括零件图、单元构件图、节段单元图及组焊、拼装工艺流程图等。
加工前应按半跨拱肋进行1:1精确放样,注意考虑温度和焊接变形的影响,并精确确定合龙节段的尺寸,直接取样下料和加工。
4工地弯管宜采用加热顶压方式,加热温度不得超过800℃。
钢管对接端头应校圆,除成品管按相应国家标准外,失圆度不宜大于钢管外径的0.003倍。
钢管的对接环焊缝可采用有衬管的单面坡口焊和无衬管的双面熔透焊。
两条对接环焊缝的间距应符合设计要求,设计无规定时,直缝焊接管不小于管的直径,螺旋焊接管不小于3m。
对接径向偏差不得超过壁厚的0.2倍。
为减少运输及安装过程中对口处的失圆变形,应适当在该处加设内支撑。
5拱肋(桁架)节段焊接宜要求与母材等强度焊接。
所有焊缝均应按规定进行强度和外观检查,宜要求主拱的焊缝达到二级焊缝标准。
对接焊缝应100%进行超声波探伤,其质量检查标准可按照本规范第17章的有
关规定执行。
桁架式钢管拱主管与腹管采用相贯焊接时,宜采用自动或半自动的加工方式来保证相贯线和坡口的制作精度,对焊接材料和工艺的选择在满足焊接接头强度的原则下,应尽量提高接头的韧性指标。
要力求避免和减少焊缝多次相交的不良结构细节。
6在钢管拱肋(桁架)加工过程中,应注意设置混凝土压注孔、防倒流截止阀、排气孔及扣点、吊点节点板。
如拱肋(桁架)节段采用法兰盘连接,为保证螺栓连接的精度,宜采用3段啮合制孔工艺。
对压注混凝土过程中易产生局部变形的结构部(如腹箱)应设置内拉杆。
7钢管拱肋(桁架)节段形成后,钢管外面应按设计要求做长效防护处理,宜采用热喷涂防护,其喷涂方式、工艺及厚度应符合设计要求。
可参照有关规定执行。
二、钢管拱肋(桁架)安装
1钢管拱肋(桁架)的安装采用少支架或无支架缆索吊装、转体施工或斜拉扣索悬拼法施工的,可参照本章有关规定执行。
2钢管拱肋成拱过程中,应同时安装横向联接系,安装联接系的不得多于一个节段,否则应采取临时横向稳定措施。
3节段间环焊缝的施焊应对称进行,施焊前需保证节段间有可靠的临时连接并用定板控制焊缝间隙,不得采用堆焊。
合龙口的焊接或栓接作业应选择在结构温度相对稳定的时间内尽快完成。
4采用斜拉扣索悬拼法施工时,扣索与钢管拱肋的连接件应进行设计计算。
扣索根据扣力计算采用多根钢绞线或高强钢丝束,安全系数应大于
2。
三、钢管混凝土浇筑
1管内混凝土应采用泵送顶升压注施工,由两拱脚至拱顶对称均衡地一次压注完成。
除拱顶外不宜在其余部设置横隔。
2钢管混凝土应具有低泡、大流动性、收缩补偿、延后初凝和早强的工程性能。
3钢管混凝土压注前应清洗管内污物,润湿管壁,泵入适量水泥浆后再压注混凝土,直至钢管顶端排气孔排出合格的混凝土时停止。
完成后应关闭设于压注口的倒流截止阀。
管内混凝土的压注应连续进行,不得中断。
4钢管混凝土的质量检测办法应以超声波检测为主,人工敲击为辅。
5为保证混凝土泵送工艺的顺利进行,对大跨径钢管混凝土拱桥,需按实际泵送距离和高度进行模拟混凝土压注试验。
6钢管混凝土的泵送顺序应按设计要求进行,宜采用先钢管后腹箱的程序。
四、桥面系安装
1带有可靠头的吊杆宜采用具有良好力学性能和防腐效果的挤包护层扭绞成型拉索。
纵、横梁安装完成后,按高程控制的吊杆应按设计要求进行内力调整(内力测定),再进行桥面施工。
2预应力系杆应有可靠的防腐措施。
于拱肋及横梁上的吊杆头应做防水、防老化的构造措施。
3预应力系杆的张拉应与加载相对应。
施工过程中除了严格控制系杆的
内力和伸长量外,尚应监测和控制关键结构的变,不得超过设计允许范。