充电桩建设实施方案 (1)

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充电桩建设实施方案

充电桩建设实施方案

充电桩建设实施方案一、项目背景随着电动汽车的普及和发展,充电桩的建设成为城市发展中不可或缺的一环。

为了满足市民出行以及环保的需求,我市决定制定充电桩建设实施方案,推动电动汽车行业的发展。

二、项目目标1. 建设充电桩网点,提高城市充电设施的覆盖率。

2. 提升充电桩的使用便利性和服务质量。

3. 推动新能源汽车行业的发展,减少传统燃油车辆对环境的影响。

三、项目内容1. 充电桩规划:根据城市规划和交通情况,确定充电桩建设的位置和数量。

重点覆盖商业区、居民区、交通枢纽等重要地点。

2. 充电桩建设:选择安全可靠的充电桩设备,确保充电效率和使用安全。

建设标准化、智能化的充电桩,提供多种充电接口。

3. 充电桩管理:建立充电桩管理平台,实现远程监控和故障排除。

设立充电桩运维团队,定期检查维护充电设施。

4. 充电服务支持:提供24小时不间断的充电服务,保障用户的充电需求。

推广会员制度,提供优惠政策和服务体验。

5. 充电桩环保:采用可再生能源为主要能源,减少对电网的压力及环境的影响。

推广充电桩与储能设备的配套使用,提高能源利用率。

四、项目实施计划1. 阶段一(1-6个月):确定充电桩建设地点和数量,开展充电桩设备采购。

2. 阶段二(7-12个月):开始充电桩建设工作,完善充电桩管理平台。

3. 阶段三(13-18个月):全面推进充电桩建设和管理工作,推动充电桩的使用和普及。

4. 阶段四(19-24个月):总结经验,优化充电桩管理和服务,不断提升项目效益。

五、项目效益1. 提高城市充电设施的密度和覆盖范围,方便市民出行和电动汽车使用。

2. 促进新能源汽车行业的发展,推动城市的绿色出行和可持续发展。

3. 改善城市交通环境,减少传统燃油车辆对空气质量的影响。

六、总结充电桩建设实施方案的制定和实施,对城市绿色出行和新能源汽车行业的发展具有重要意义。

我们将秉承科学规划、高效建设、优质服务的原则,推动项目顺利落地,实现项目目标,为城市建设和发展作出积极贡献。

充电桩建设实施计划方案

充电桩建设实施计划方案
五、个人成长与发展
1.制定个人学习计划,提升专业能力
-根据自身职责和岗位需求,制定详细的学习计划,包括专业知识、技能提升等方面。
-定期评估学习进度,确保学习计划的有效实施。
-利用业余时间,通过阅读、在线课程、行业研讨会等方式,不断丰富自己的专业知识。
2.增强沟通协调能力,提高职场竞争力
-积极参与团队沟通,学会倾听他人意见,提高自己的表达和说服能力。
2.加强团队培训,提高团队综合素质
-定期组织专业培训,帮助团队成员掌握充电桩行业最新技术和市场动态。
-开展跨部门交流学习,提升团队成员的综合素质,培养一专多能的人才。
-鼓励团队成员参加外部培训及认证,提高个人能力和团队整体水平。
3.营造积极向上的团队氛围
-设立团队激励机制,对表现突出的个人和团队给予表彰和奖励。
-第三季度:对已建成的充电桩进行维护和优化,确保运营效益,启动下一阶段充电桩建设计划。
-第四季度:总结全年工作,评估项目成果,为下一年度工作计划提供参考。
4.设定个人成长目标
为提升团队整体素质,我们要求团队成员设定以下个人成长目标:
-提高专业技能,掌握新能源领域相关知识和市场动态。
-加强沟通协作能力,提升团队协作效率。
(2)与供应商建立长期合作关系,确保设备采购的及时性。
(3)制定详细的施工计划,预留一定的时间缓冲,以应对突发情况。
4.评估个人及团队表现
在整个充电桩建设过程中,团队成员充分发挥了各自的专业优势,积极沟通协作,表现出了较高的团队凝聚力。个人表现方面,团队成员均能按照计划完成任务,达到了预期目标。
但同时,我们也发现了一些不足之处,如部分成员在项目推进过程中,对突发状况的应对能力不足,影响了项目进度。为此,我们将加强团队成员的培训与锻炼,提高团队整体执行力。

充电桩建设项目实施方案

充电桩建设项目实施方案

充电桩建设项目实施方案实施方案(充电桩建设项目):1. 确定项目目标与规模:- 确定项目的目标是提供便捷的充电设施,以满足电动车辆用户的日常充电需求。

- 根据市场需求和交通状况,确定项目建设规模,包括充电桩数量、布设地点等。

2. 确定项目预算与资金来源:- 梳理项目所需的资金,并确定资金来源,如政府拨款、合作伙伴投资等。

- 编制项目预算,考虑建设、运营、维护等方面的费用。

3. 土地选址与用地规划:- 考虑充电桩建设的用地需求,选择合适的土地作为充电站点。

- 进行用地规划,包括设备布局、道路通行等方面,确保充电桩的合理安排和使用便捷性。

4. 设备采购与安装:- 根据项目需求,进行充电桩设备的采购,选择符合国内外标准的设备。

- 进行设备安装,确保设备运行安全并符合相关标准。

5. 建设与工程管理:- 制定详细的施工计划,包括工期、工程量、施工队伍等。

- 进行项目进度跟踪和工程质量管理,确保项目按时、按质量完成。

6. 运营管理与服务:- 建立充电桩运营管理团队,负责桩体的监控、维修、安全等工作。

- 提供用户便捷的充电服务,包括设立充电会员制度、开通线上预约等。

7. 营销与推广:- 制定充电桩项目的营销策略,包括品牌宣传、促销活动等。

- 与社区、车辆销售商等合作,扩大充电桩项目的推广范围和影响力。

8. 监测与评估:- 建立充电桩运行数据监测系统,定期收集分析项目数据,对项目的运行情况进行评估与改进。

9. 环境保护与社会责任:- 采用环保型设备和材料,减少对环境的影响。

- 积极参与公益活动,为社会做出贡献。

以上是充电桩建设项目的实施方案,通过严格的项目管理和运营策略,确保项目顺利实施并为用户提供优质的充电服务。

充电桩工程施工方案(3篇)

充电桩工程施工方案(3篇)

第1篇一、项目背景随着我国新能源汽车的快速发展,充电桩作为新能源汽车的重要组成部分,其建设需求日益增长。

为了满足日益增长的充电需求,提高充电桩的覆盖率,本项目旨在为某地区建设一批符合国家标准、安全可靠、使用便捷的充电桩。

二、项目概述1. 项目名称:某地区充电桩建设项目2. 项目地点:某地区3. 项目规模:建设充电桩若干个4. 项目周期:预计6个月5. 项目投资:XX万元三、施工方案1. 施工准备(1)组织机构成立项目管理部,负责项目的整体规划、组织协调和监督实施。

下设工程部、质量部、安全部、物资部等部门,明确各部门职责和分工。

(2)人员配置根据项目规模和需求,合理配置施工人员,包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员、电工等。

(3)材料设备根据设计图纸和施工方案,提前采购所需材料设备,确保施工顺利进行。

2. 施工工艺(1)现场勘察在施工前,对施工现场进行详细勘察,了解现场地形、地貌、地下管线等信息,为施工提供依据。

(2)施工图纸会审组织施工图纸会审,明确设计意图、施工要求和质量标准,确保施工过程中严格按照设计图纸执行。

(3)施工方案编制根据设计图纸和现场勘察情况,编制详细的施工方案,包括施工工艺、施工步骤、质量标准、安全措施等。

(4)施工工艺1)基础施工- 根据设计要求,进行充电桩基础开挖,确保基础尺寸符合设计要求。

- 对基础进行平整处理,确保基础表面无杂物、积水。

- 搭设模板,浇筑混凝土基础,确保基础强度和稳定性。

2)设备安装- 根据设计要求,进行充电桩设备安装,包括充电桩本体、电缆、配电箱等。

- 安装过程中,确保设备位置准确、固定牢固。

- 对充电桩设备进行调试,确保其正常工作。

3)电缆敷设- 根据设计要求,进行电缆敷设,确保电缆路径合理、安全。

- 电缆敷设前,进行电缆检验,确保电缆质量符合要求。

- 电缆敷设后,进行电缆固定,确保电缆安全可靠。

4)电气安装- 根据设计要求,进行电气安装,包括配电箱、开关、插座等。

充电桩工程实施方案

充电桩工程实施方案

充电桩工程实施方案一、项目背景。

随着电动汽车的快速发展,充电桩建设已成为城市发展的重要组成部分。

为了满足日益增长的电动汽车充电需求,我公司决定在某市区开展充电桩工程实施方案。

二、项目目标。

本项目旨在建设一批充电桩,为电动汽车提供便捷、高效的充电服务,推动城市绿色出行。

三、项目范围。

本项目涉及某市区内的充电桩建设,包括选址、设备采购、施工安装、运营管理等环节。

四、项目实施方案。

1. 选址规划。

根据城市规划和电动汽车分布情况,选择合适的地点建设充电桩,确保覆盖城市主要交通枢纽、商业中心和居民区。

2. 设备采购。

选择高品质、高性能的充电桩设备,确保安全可靠、充电效率高,同时考虑设备的智能化管理和维护便捷性。

3. 施工安装。

组织专业施工团队进行充电桩的安装工作,确保符合相关标准和规范,同时做好现场施工管理和安全监控。

4. 运营管理。

建立完善的充电桩运营管理体系,包括用户注册、充电支付、设备维护等环节,保障充电桩的正常运行和服务质量。

五、项目进度安排。

1. 选址规划阶段,时间安排 1个月。

2. 设备采购阶段,时间安排 2个月。

3. 施工安装阶段,时间安排 3个月。

4. 运营管理阶段,长期进行。

六、项目风险及应对措施。

1. 土地拓展困难,与相关部门积极沟通,争取土地使用权。

2. 设备供应不足,提前做好设备采购计划,寻找备选供应商。

3. 施工安装延期,加强施工管理,提前解决可能出现的问题,确保工期进度。

七、项目预期效益。

1. 促进城市绿色出行,减少尾气排放,改善空气质量。

2. 提升城市形象,加强城市对新能源汽车的支持力度。

3. 增加充电桩使用率,为城市居民和游客提供更便捷的充电服务。

八、总结。

本充电桩工程实施方案致力于为城市提供更加便捷、高效的充电服务,推动电动汽车行业的发展,促进城市可持续发展。

我们将全力以赴,确保项目顺利实施,为城市居民和游客创造更美好的出行环境。

充电桩建设项目实施方案

充电桩建设项目实施方案

充电桩建设项目实施方案一、项目背景如今,随着电动车的快速普及,充电桩建设变得异常迫切。

为了满足市民的需求,提供高效、便捷的充电服务,我们制定了以下的充电桩建设项目实施方案。

二、项目目标1. 提供大规模充电桩设施,覆盖城市主要区域,并满足持续增长的需求;2. 实现充电桩网络的智能化管理,提高服务效率与用户体验;3. 融合可再生能源,促进绿色能源利用。

三、项目内容1. 充电桩选址- 根据城市规划、交通流量等因素,在城市主要道路、商业区、社区、停车场等地选址建设充电桩;- 实施前需进行场地调研和评估,并依据评估报告决策最佳选址。

2. 设备采购与安装- 根据需求规模,选择具有良好口碑和技术实力的供应商,并就设备价格、维护保养、售后服务等方面达成合作协议;- 按照规划选址,在合适的位置安装充电桩设备,并确保设备稳定可靠、满足安全要求。

3. 建设智能化充电桩网络- 引入先进的物联网技术和智能化管理系统,实现对充电桩设备的远程监控和运维管理;- 建设充电桩网络平台,集中管理设备、用户信息、交易数据等,提供便捷的充电服务。

4. 推广与宣传- 制定有效的宣传推广策略,通过媒体、网络、社交平台等渠道,向市民宣传充电桩建设项目的重要性和优势;- 鼓励用户使用电动车充电,提供优惠政策、会员奖励等促销措施,增加用户黏性。

五、项目实施计划1. 项目启动阶段(1个月)- 确定项目组成员及各人员职责,并组织项目启动会议;- 编制详细的项目计划书,明确任务分工、时间节点和目标;- 开展场地调研和评估工作,确定充电桩选址计划。

2. 设备采购与安装阶段(3个月)- 招标采购充电桩设备,并与供应商签订合作协议;- 按照选址计划,进行设备安装和调试工作;- 完善设备维护保养计划,确保设备正常运行。

3. 充电桩网络智能化建设阶段(2个月)- 研究选择物联网技术和智能化管理系统,并与相关公司合作开发;- 建设充电桩网络平台,实现数据的集中管理和智能化运维。

充电桩建设项目实施方案

充电桩建设项目实施方案

充电桩建设项目实施方案一、项目背景随着电动汽车的普及和市场需求的增长,充电桩建设成为了当前重要的项目之一。

为了满足用户的需求,提高电动汽车的使用便利性,我们制定了以下充电桩建设项目实施方案。

二、项目目标1. 建设充电桩基础设施,覆盖核心区域以满足市场需求;2. 提供安全、便捷、高效的充电服务;3. 支持可持续发展,鼓励绿色出行。

三、项目范围1. 设计和建设充电桩充电站;2. 安装和调试充电设备;3. 提供后期的维护和监控服务。

四、项目计划1. 前期准备阶段:- 调研市场需求和用户习惯;- 编制项目建设预算和时间计划;- 确定合适的充电桩类型和数量。

2. 设计和建设阶段:- 与专业设计团队合作,制定充电站的布局和设备规划;- 根据当地法规,申请并获得建设充电桩的许可证;- 开展土地准备和基础设施建设工作;- 安装充电设备并进行调试。

3. 运营和维护阶段:- 提供24小时不间断的充电服务;- 建立充电桩的远程监控系统,实时监测设备状态;- 定期维护充电桩设备,确保其正常运行;- 解决用户的问题和投诉,提供良好的服务体验。

五、项目风险与风险应对措施1. 技术风险:- 风险应对:与专业的技术团队合作,确保设备的质量和性能稳定。

2. 市场风险:- 风险应对:进行市场调研和需求分析,确保充电桩的位置和数量符合市场需求。

3. 政策风险:- 风险应对:及时了解相关的政策法规,确保充电桩建设符合当地规定。

4. 竞争风险:- 风险应对:提供高质量的充电服务,提高整体竞争力。

六、项目成果评估1. 根据充电设施的使用率和用户反馈,评估项目的运营效果;2. 监测充电设备的可靠性和维护成本,评估设备的性能;3. 进行市场调研,了解用户对充电桩建设的满意度。

七、结论本充电桩建设项目实施方案旨在提供便捷、高效、环保的充电服务,满足市场需求和用户需求。

我们将遵循该方案,通过优质的充电桩建设和维护,为用户提供更好的出行体验,推动电动汽车的普及和可持续发展。

充电桩建设实施方案范文

充电桩建设实施方案范文

充电桩建设实施方案范文随着电动汽车的普及,充电桩建设成为了当前社会发展的重要课题。

为了满足电动汽车用户的充电需求,我们制定了以下充电桩建设实施方案。

首先,我们需要对充电桩的布局进行合理规划。

根据城市的交通流量和电动汽车的使用情况,我们将充电桩布设在交通便利、人流密集的地方,如商业区、写字楼、住宅区等。

同时,我们还会考虑到充电桩之间的距离,确保用户在任何地方都能方便地找到充电设施。

其次,我们将选择合适的充电桩类型。

根据充电桩的功率和充电速度,我们将在不同地区选择适合的充电桩类型,包括快充桩、慢充桩和直流充电桩。

这样可以更好地满足用户的充电需求,提高充电效率。

另外,我们还会加强充电桩的管理和维护。

我们将建立完善的充电桩管理系统,包括实时监控充电桩的使用情况、远程故障排查和维护等功能。

同时,我们还将定期对充电桩进行检修和维护,确保充电桩的正常运行。

此外,我们还将积极推动充电桩的建设和利用。

我们将与政府部门、物业管理方和电动汽车制造商合作,共同推动充电桩建设和推广,鼓励更多的用户使用电动汽车,减少对传统燃油的依赖,推动环保事业的发展。

最后,我们将加强对用户的服务和宣传。

我们将建立完善的用户服务体系,包括充电桩位置查询、预约充电、在线支付等功能,为用户提供更便捷的充电体验。

同时,我们还将通过各种渠道加强对充电桩的宣传和推广,提高用户对电动汽车和充电桩的认知度,促进电动汽车市场的发展。

通过以上实施方案,我们相信可以更好地推动充电桩建设,满足用户的充电需求,促进电动汽车市场的发展,推动社会的可持续发展。

希望各方能够共同努力,为充电桩建设和电动汽车的普及做出更大的贡献。

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康巴什区充电桩(站)项目实施方案鄂尔多斯市尚普新能源有限公司二○一七年七月目录一、项目背景 (2)1.为什么要发展电动汽车 (2)2.国家对电动汽车发展的政策支持 (2)3.充电桩(站)的发展状况与趋势 (3)二、公司基本概况 (5)1.公司简介 (5)2.公司的核心价值观、核心理念 (5)3.公司的发展动力 (6)4.公司的经营的口号 (6)5.公司的经营范围 (6)三、智能充电桩(站)建设实施方案 (7)1.充电桩(站)充电用户对象分析 (7)2.充电桩(站)的规划与敷设 (8)3.充电桩(站)的分类及简介 (16)4.充电桩(站)技术方案 (20)5.充电桩(站)综合运营管理 (21)6.新能源汽车与传统汽车的对比 (23)四、智能电动自行车的充电建设方案 (24)1.为什么发展电动自行车充电服务 (23)2.电动自行车充电桩的特点 (25)3.电动自行车充电桩支付方式及案例展示 (26)五、充电桩(站)建设存在的问题 (30)1.建设用地的开发成本过高 (30)2.基础设施配套能力急需完善 (31)3.充电设施投资成本高 (31)4.充电设施运营效率低 (32)5.充电设施盈利能力弱 (32)六、康巴什区充电站的建设选址 (30)1. 市政府建站效果 (34)2.党校建站效果 (35)一、项目背景1.为什么要发展电动汽车据英国石油公司发布的《BP世界能源统计2009》,全球原油剩余探明储量按照2008年的年开采速度计算,还可以开采42年。

这意味着,到本世纪中叶,以电动汽车为代表的新能源汽车将毫无悬念地成为全球汽车工业的主导产品。

目前我国的石油对外依存度已经超过50%,电动汽车的发展将转变传统汽车的用能形式,可以大幅度地减少石油消耗,因此我国加快电动汽车的发展将成为改变能源消费结构、保障能源安全、振兴民族汽车工业的战略举措。

2.国家对电动汽车发展的政策支持新政将行,推动力度2014年7月13日,国家发改委等五部委联合公布了《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》,方案指出,2014年至2016年,中央国家机关以及纳入新能源汽车推广应用城市的政府机关和公共机构,购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%,以后逐年提高。

2015年10月国务院印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》。

到2020年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的充电需求。

3.充电桩(站)的发展状况与趋势目前为电动汽车充电设施主要是充电站和充站桩。

充电站按照功能可以划分为四个子模块:配电系统、充电系统、电池调度系统、充电站监控系统。

充电系统的核心也是充电桩。

我国规划到2015年底,建成由40万个充电桩、2000个充换电站构成的网络化供电体系,预计总投资600亿元以上,其中充电设备投资120亿元。

长期来看,根据国家“十三五”规划,到2020年,集中式的充换电站要发展到1.2万座,分散式充电桩要达到450万个,较目前增长超过100倍。

据市场预计,2015年我国充电设施市场规模将达到120亿元,2016年为240亿元,到2020年将突破500亿元。

除了国家层面的政策支持,地方政府对充电设施的建设也出了很多政策。

国网2013年重新调整充电设备的发展思路,提出“主导快充、兼顾慢充、引导换电、经济实用”,从这上面来看,我们可以知道充电设备的发展是以充电为主,国家主导建设的以快充为主。

整个市场需求,慢充的数量会远远大于快充。

大部分电动车的续航能力才200多公里,所以续航里程就成了新能源电动车在发展过程中遇到的最大障碍,而要想保证电动车的正常行驶,就要建设足够多的充电桩(站),方便人们在驾驶电动车出行时充电。

“兵马未动,粮草先行”,优先建设充电桩(站),是新能源汽车发展的先决条件,这个关系是不可颠倒的。

二、公司基本概况1.公司简介鄂尔多斯市尚普新能源有限公司成立于2016年3月,是建设运营新能源汽车大型直流充电站、交流充电桩、新能源电动汽车销售、纯电动物流车APP互联网+车联网运营、分时租赁、售后、保养维修服务,为一体的大型智能化企业。

拟在康巴什新区全境范围内设立新能源汽车分时租赁网点30个,城区交流充电桩300台、中型平面充电站3座、改造停车位6000个,投放新能源租赁汽车2000辆、打造新能源电动物流车城市同城配送运营服务城市末端最后一公里,逐步实现与异地城市的互联互通,可解决当地就业人员200-300人。

秉承“责任、创新、坚韧”的企业文化,以开放的心态涉足能源行业,构建电动物流客货一站式用车平台,为城市交通提供基于新能源大数据和共享模式的绿色解决方案,携手尚普、携手绿色,共创新能源汽车产业的辉煌明天!2.公司的核心价值观、核心理念尚普新能源服务理念:服务为宗旨、完美为理想、和谐为方法、文化为根基。

3.公司的发展动力观念的创新、文化的创新、服务的创新4.公司的经营口号尚普新能源有限公司口号“倡导绿色生活,营造绿色家园”5.公司的经营范围充电桩、分时租赁、电动汽车体验店、电动物流同城配送、电动汽车售后服务、交换电站三、智能充电桩(站)建设方案1.充电桩(站)充电用户对象分析以城市为单位,建立充电桩(站)的基础信息、运营等数据应用服务一体化,以充电桩运营(监控)中心为支撑,在充电桩监管到运营业务开展的基础上,以服务的方式为各政府部门、车主、新能源汽车、能源汽车厂商(4S店)提供信息资源综合服务。

充电桩(站)主要服务对象为公车、社会车辆和家庭用车,因此可考虑可供车辆停放的地方(场所)均可考虑布点:1)大型停车场、住宅小区、商场、医院、换乘车站及公交站、机场、公园、旅游景区、火车站、汽车站等,均可考虑布点;2)政府部门办公场所停车场设置电动公务车充电桩(按1:1配置);3)住宅小区停车场确保小区内一车一桩;4)社会公共停车场充电桩可考虑按车位百分比配置,划出电动汽车专有车位。

考虑到社会公共停车场车辆集中、流动量大,先期布置可按5%-10%配置。

2.充电桩(站)的规划与敷设康巴什区下设哈巴格希、青春山和滨河3个街道办事处,我们对康巴什区各居住小区企事业单位地上停车场、地下停车场及公共停车场进行了实地的走访和现场勘查,做了初步统计。

青春山街道办事处:位于鄂尔多斯大街以北、伊克昭街以南、湖滨路以东、多日纳路以西。

办事处下辖珠江社区、神华康城社区、康盛社区、园丁社区、学苑社区、恩和社区6个社区,已启用的有珠江社区、神华康城社区、康盛社区、园丁社区、恩和社区5个社区。

青春山街道办事处办公地点位于财税大厦。

青春山街道办事处管辖区有33个住宅小区,136家企事业单位,其中行政单位50家,事业单位40家,企业46家。

个体户600家。

辖区总人口7.6万人。

青春山街道辖区内有国土大厦、创业大厦、会展中心、信息大厦、军分区、市党校六大标志性文化建筑及成吉思汗广场、玫瑰公园、森林公园、天骄公园四大公园。

(1)珠江社区青春山街道珠江社区位于鄂尔多斯大道以北、伊克召街以南、萨拉乌苏路以东、团结路以西,珠江社区服务中心位于珠江B9区底商。

现有雍景紫臺A区、B区、C区、D区、锦绣华庭、祥和嘉苑南区、祥和嘉苑北区、景馨花园、伊泰CEO国际中心9个住宅小区。

(2)神华康城社区神华康城社区辖区位于伊克昭街以南、鄂尔多斯大街以北、团结路与乌仁都西路以东,神华康城社区服务中心位于兴泰锦绣山庄。

现有神华A区、神华B区、神华C区、神华D区、神华E区、神华F区、锦绣山庄小区、锦绣山庄三期、铭鑫尊园9个小区,总户数7407户。

(3)康盛社区青春山街道康盛社区位于鄂尔多斯大道以北、团结路以西、乐康街以南、呼和塔拉路以东,康盛社区服务中心位于蓝鹏小区西北角。

社区所辖蓝鹏家园、文明小区一期、文明小区二期、东方纽蓝地一期、东方纽蓝地二期、鼎晟富丽园一期、鼎晟富丽园二期、福海家园A区、福海家园B区9个住宅小区,华资公寓一个。

总户数3817户。

(4)园丁社区园丁社区位于伊克昭街以南、鄂尔多斯大街以北、萨拉乌苏路以西,湖宾路以东,园丁社区服务中心位于园丁小区北区沿街底商公建四层。

园丁社区辖区内现有园丁南区、园丁北区、育英一品、时代财富商城、文澜雅筑南区、文澜雅筑北区6个住宅小区,酒店式公寓2个(仕博公寓、郡铭公寓)。

社区总户数5073户。

(5)恩和社区恩和社区位于康巴什东,辖区内小区有盈馨佳苑、青椿华府、铭鑫尊园、康和雅苑等,其中中心医院、党政机关群等均在此辖区。

滨河街道办事处:辖区东西最大距离12.75公里,南北最大距离4.7公里。

东与哈巴格希街道格徳热格社相邻,南与伊金霍洛旗阿勒腾席热镇相邻,西与哈巴格希街道哈巴格希社相邻,北与青春山街道相邻。

辖区单位驻辖区的主要单位有鄂尔多斯市新闻中心、鄂尔多斯财政局、鄂尔多斯市博物馆、鄂尔多斯市图书馆、鄂尔多斯武警支队、鄂尔多斯市消防支队、鄂尔多斯市煤炭局、鄂尔多斯市电业局、鄂尔多斯市工商局康巴什分局、康巴什一完校、康巴什一幼、北师大附中、鄂尔多斯市疾病预防控制中心、鄂尔多斯市中心血站等30家。

政区划分滨河街道办事处下辖康城社区、兴旺社区和宁馨社区3个社区。

(1)康城社区社区北靠鄂尔多斯大街,东临文化西路,南迎乌兰木伦河,西至滨湖路。

小区是康泽苑小区、康景苑小区、骏仕名门小区、康和盛世小区、恒信财智中心小区、旗顺家园小区、皇庭骏景小区。

目前,各小区已入住1722户。

(2)宁馨社区宁馨社区共有住宅小区5个,揽胜苑南区,揽胜苑北区,警泰苑,和效家园A区,和泽苑。

现已入住1538户,总人口5547人。

辖区内有2所幼儿园、2所小学、1所中学、1所少年宫、1处老年日间照料中心,行政企事业单位党组织14个。

(3)兴旺社区滨河街道兴旺社区成立于2010年11月,辖区总面积8.4平方公里。

下辖满世尚都、华莹馨城、宏源鑫都、丽日家园、兴旺小区、金信翰林苑、专家公寓7个住宅小区,共3018户,已入住2360户8477人。

辖区企事业行政单位64家,个体工商户91家。

哈巴格希街道办事处:东与伊金霍洛旗新庙镇相邻,南与伊金霍洛旗阿勒腾席热镇相邻,西与伊金霍洛旗苏布尔嘎镇相邻,北与东胜区罕台镇相邻。

政区划分哈巴格希街道办事处下辖新北、农家乐和民心3个社区和哈巴格希村1个村民委员会,下设28个村民小组。

辖区单位驻辖区的主要单位有鄂尔多斯市委、市政府、市政协、康巴什新区第二小学、康巴什新区第二幼儿园、哈巴格希派出所、鄂尔多斯市东普建筑安装有限公司等。

(1)新北社区康苑小区A区、康祥小区B区、康裕小区D区、康丽小区C区、康盛小区E区、馨城小区F区等。

敷设进程:2016年公司在康巴什区已完成部分充电桩的敷设。

2017年小区拟建充电桩为200台(包含交/直流充电桩),企事业单位拟建150台(包含交/直流充电桩)。

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