装岩与运输
装岩、运输事故及预防措施

装岩、运输事故及预防措施引言在岩石工程中,装岩和运输是不可避免的环节。
然而,由于操作不当或其他因素导致的装岩和运输事故经常发生,对工程进展和人员安全造成了严重影响。
因此,实施有效的预防措施是至关重要的。
本文将探讨装岩、运输事故的一些常见原因以及如何采取预防措施来减少这些风险。
装岩事故的原因和预防措施原因一:不合理的选址不合理的选址是导致装岩事故的一个主要原因之一。
选址不当可能导致岩体不稳定,进而威胁到工人和设备的安全。
为了避免这种情况,以下预防措施可以采取:- 在选址前进行详细的地质勘探,了解岩体的物理性质和稳定性。
- 根据勘探结果选择合适的施工场地,并采取适当的支护措施来加强岩体的稳定性。
原因二:操作不当操作不当是装岩事故的另一个常见原因。
不正确的操作可能会导致石块滑落、工人受伤等情况的发生。
为了避免这种情况,以下预防措施可以采取: - 为工人提供必要的培训,确保他们了解正确的操作技术和安全操作规程。
- 在装岩过程中制定详细的工作计划,并确保工人按照计划进行操作。
- 使用适当的工具和设备,如吊臂、起重机等,来进行装岩作业。
原因三:岩石爆破引发事故岩石爆破是装岩过程中常用的作业方法之一,但不正确的爆破操作或爆破品质不合格可能导致严重的事故。
以下是一些预防措施: - 由专业资质的爆破人员进行爆破作业,并遵守相关的安全操作规程。
- 对岩石进行详细的物理性质分析,确定合适的爆破参数。
- 定期检查和维护爆破设备,确保其正常工作。
运输事故的原因和预防措施原因一:不合理的运输计划不合理的运输计划可能导致装岩石材在运输过程中发生滑动、倾斜或掉落等事故。
以下是一些预防措施: - 在制定运输计划时考虑岩石的重量、尺寸和稳定性,并根据这些因素确定适当的运输方式和设备。
- 对运输车辆进行定期维护和检查,确保其工作状态良好。
- 在运输过程中使用适当的保护措施,如固定装卸设备、加装防滑装置等,以防止岩石滑动或倾斜。
岩矿石装运安全管理规定(3篇)

岩矿石装运安全管理规定采用人工装运,人力车或铁轨矿车运输。
1、进入工作面要敲帮问顶,检查巷道安全是否符合安全要求。
2、操作人员应经过培训,要求能掌握性能和操作要领。
3、井巷断面、坡度和安全间隙均要合乎设计要求,人行道的宽度只能大不能小。
如施工中运输设备变更,无法保证安全间隙时,必须每隔____米开设一个安全硐(0.7____1.0____米)。
同时应经常清理铁轨上的障碍物,保证车辆通行无阻。
‘4、矿车要有良好的刹车装置,绝对禁止乘车溜坡。
5、矿车行驶时前后要有灯光标志。
6、矿车不得装载过满,运行时要发出信号,多辆单个矿车行驶时,车与车之间应保持一定的安全距离,在正常坡度段不小于____米,坡度大时不小于____米。
7、车辆行驶速度不宜过快,坡度大于设计规定时,车速一般应控制在____米/秒以内,在拐弯、交叉路处应减速运行,人力推车时,要抬头看路,注意前方行人,不准站在矿车上让车自行滑坡。
岩矿石装运安全管理规定(2)岩矿石装运安全管理是保障岩矿石装运过程中人员、财产和环境安全的重要措施。
以下是岩矿石装运安全管理的一些规定:1. 装运前评估:在装运岩矿石前,应进行装运前评估,确定装运过程中可能存在的安全风险,并制定相应的应对措施。
2. 装运方案:制定详细的岩矿石装运方案,包括车辆的选择、装载方法、固定和封闭措施等,确保岩矿石在运输过程中的安全。
3. 车辆和设备检查:在装运前对装运车辆和设备进行全面检查,确保其安全性能良好,并配备必要的安全设备,如防滑装置、灭火器等。
4. 装运员培训:对岩矿石装运人员进行必要的培训,使其了解安全规定和操作要求,并具备应对突发事件和紧急情况的能力。
5. 装运过程监控:对装运过程进行严格的监控和管理,确保装运过程中的安全操作和遵循规章制度。
6. 安全标识和警示:在装运车辆和装运场所设置必要的安全标识和警示标志,提醒人员注意安全事项。
7. 突发事件应急预案:制定岩矿石装运突发事件应急预案,明确责任分工和应对措施,确保在突发事件发生时能够迅速、有效地处置。
装岩、运输事故预防措施

装岩、运输事故预防措施引言装岩与运输是在岩石勘探、采矿和建筑领域非常常见的作业过程。
然而,由于装岩和运输涉及到重型设备、大型载具和复杂的作业环境,存在着一定的安全风险。
为了保障工作人员和设备的安全,采取预防措施是至关重要的。
本文将介绍一些装岩和运输事故预防措施,帮助减少事故发生的可能性。
装岩事故预防措施设备维护装岩设备的正常运行对于预防事故至关重要。
定期进行设备维护保养,包括检查和更换损坏或老化的零部件,可以确保设备的性能和安全性。
此外,还应建立完善的维修记录并及时处理设备故障。
操作培训在装岩作业中,操作人员的技能水平和经验直接决定了作业的安全性和效率。
因此,为操作人员提供全面的培训和指导非常重要。
培训内容应包括设备操作技巧、应急处理和安全意识培养等方面,以确保他们能够正确、规范地操作相关设备和工具。
现场标识和警示在装岩作业现场,合理的标识和警示措施能够帮助工作人员识别潜在的危险并采取相应的防护措施。
例如,通过设置明显的警示标志和指示牌来提醒人员注意悬崖边缘、高压线路等危险地点。
此外,还可以使用反光材料和标线,在黑暗或恶劣天气条件下提供足够的视觉引导。
安全检查在开始装岩作业之前,进行必要的安全检查是非常重要的。
包括检查工作场所、设备和工具的状态,确保符合安全要求。
如果发现任何安全隐患,应及时采取修复措施或报告上级。
岩石稳定性评估岩石勘探和挖掘作业往往伴随着岩石的剥离和破碎过程,这可能导致岩体的不稳定性。
因此,在进行装岩作业之前,应进行岩石稳定性评估,确定岩体的强度、稳定性和裂缝情况。
根据评估结果,采取相应的防护措施,例如使用锚杆、网片等固定岩体,以防止岩石坍塌和滑坡事故的发生。
运输事故预防措施载具维护运输过程中的载具(如卡车、运输船等)应定期进行维护和检查,以确保其正常运行。
这包括检查刹车系统、转向系统、轮胎磨损情况和负载能力等。
此外,还应及时更换老化和损坏的零部件,以确保载具的安全性和可靠性。
岩石 运输方案

岩石运输方案一、前期准备。
1. 选好运输工具。
咱要是运小石块儿呢,就用那种结实的小推车,就像菜市场大叔运菜的那种,不过咱这是运岩石,得选更厚重、轮子更大更结实的。
要是大石头,那可就得请出卡车大哥了,那种大吨位的,像是矿山里拉矿石的大卡车,“轰隆隆”地就把岩石驮走。
2. 包裹和保护。
岩石这玩意儿,有时候棱角分明,就像个调皮捣蛋的刺儿头,容易在运输过程中把运输工具或者其他东西划伤、磕坏。
所以得给它包起来,小岩石就用厚麻袋,像给它穿上件麻布衣。
大石头呢,就用那种厚橡胶垫或者软木板给它围起来,就好比给它戴上了护具,这样大家都安全。
二、运输途中。
1. 道路选择。
如果是在平地上运输,那就找那种平坦又宽敞的大路走,就像我们走路挑好走的道儿一样。
可不能走那种坑坑洼洼、布满小石子的路,不然车颠得厉害,岩石也可能会蹦出来跟你闹脾气。
要是遇到有坡的路,小推车就得找几个力气大的兄弟在后面帮忙推一把,大卡车呢,就得提前检查刹车和动力系统,可不能在半坡上掉链子。
2. 速度控制。
运输岩石可不能像开赛车似的风驰电掣。
小推车就得慢悠悠地,像个散步的老大爷一样稳当。
大卡车也不能开太快,得保持一个合适的速度,就像人跑步的时候要保持节奏,不然万一急刹车,岩石可能就会冲破“防护”,变成“脱缰的野马”,那就麻烦大了。
三、到达目的地。
1. 卸货。
到了地方卸货也得小心。
小推车就把车把一抬,让岩石慢慢滚下去或者滑下去,要是大石头从卡车上卸,就得用吊车或者那种大型的装载机来帮忙,就像巨人用大手把岩石轻轻放到指定的地方。
2. 检查。
要检查一下运输工具有没有被岩石“欺负”得受伤,就像打完仗检查士兵有没有受伤一样。
要是有损坏,得赶紧修补好,这样下次运输岩石的时候它才能继续好好工作。
第四章第三节_装岩与转运

Z—铲斗式装岩机, 20—铲斗容积, B—隔爆
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第 四 章 岩 巷 施 工
铲斗后卸式装岩机的使用
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第 四 章 岩 巷 施 工
缺点: 要求巷道较高,扬起粉尘较多,生产能力低,必须在轨道上 行驶,装载宽度受到限制。
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2. 铲斗侧卸式装岩机
ZC-1型侧卸式装岩机 第 四 章 岩 巷 施 工
第三节 装岩与转运
二.调车工作
第 四 章 岩 巷 施 工
固定错车场调车:
装岩机工时利用率20%~30%
活动错车场调车:
浮放道岔调车:装岩机工时利用率30%~40%; 翻框式调车器; 风动调车器。
专用转载设备:
长转载输送机调车:装岩机工时利用率60%~70%; 用梭式列车或仓式列车调车:装岩机工时利用率80% 以上。
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第 四 章 岩 巷 施 工
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3. 耙斗式装岩机
第 四 章 岩 巷 施 工
动力: 电力驱动; 行走方式: 轨轮式; 工作方式: 耙装式。
编号含义:P—耙斗式装岩机,D—调车盘结构,B—隔爆,30/60—耙斗容积 适用条件:平巷及倾角不大于35°的斜巷掘进装岩。按耙斗容积分类,分别适用于 净断面4.5m2、6m2、9m2巷道掘进。其中P30B、P60B可增设风动推车系统(气动调 车盘),加快井下调车时间。 工作特点:固定装置—卡轨器,尾轮—固定楔悬吊, 前移—人推、电机车顶、主副滚筒同时缠绕钢丝绳, 距工作面6~20m。 返回 继续
第三节 装岩与转运
第 四 章 岩 巷 施 工
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第 四 章 岩 巷 施 工
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岩矿石装运安全管理规定模版(三篇)

岩矿石装运安全管理规定模版第一章总则第一条为了保障岩矿石装运过程中的安全,预防事故的发生,减少人员伤亡和财产损失,制定本规定。
第二条本规定适用于所有从事岩矿石装运活动的企事业单位及个人。
第三条岩矿石装运活动应按照国家相关法律法规的规定进行,并采取相应的安全管理措施。
第二章装运前的准备工作第四条岩矿石装运前,应对装运环境进行综合评估,确定装运方案。
评估内容包括装运设备的适用性、装运地点的条件和安全风险等。
第五条岩矿石装运前,应对装运设备进行检查,确保设备的正常运行。
设备的安全防护装置应齐全有效。
第六条岩矿石装运前,应对装运人员进行必要的培训,并进行安全教育。
装运人员应掌握装运过程中的安全操作规程和应急处理方法。
第七条岩矿石装运前,应将装运地点的相关情况告知装运人员,使其了解装运环境和潜在的危险。
第三章装运过程中的安全措施第八条岩矿石装运过程中,应按照规定的装运方案进行操作,严禁擅自更改装运方案。
第九条岩矿石装运过程中,应对岩石进行固定,防止岩石滚动、翻覆或掉落。
第十条岩矿石装运过程中,应确保装运车辆的稳定性,严禁超载和超速驾驶。
第十一条岩矿石装运过程中,装运车辆应按规定的路线行驶,并遵守交通规则。
第十二条岩矿石装运过程中,装运车辆应定期进行检修和维护,并保持车辆的完好状态。
第十三条岩矿石装运过程中,装运车辆应配备专用的装运监测系统,实时了解车辆的位置、速度和状态。
第十四条岩矿石装运过程中,应经常对装运车辆进行安全检查,发现问题及时进行修理或更换。
第十五条岩矿石装运过程中,应确保装运车辆的驾驶员健康状况良好,严禁酒后驾车。
第四章事故应急处理第十六条岩矿石装运过程中,如发生交通事故或其他紧急情况,应迅速采取应急措施,保护人身安全和财产安全。
第十七条岩矿石装运过程中,装运人员应掌握事故应急处理常识,能够正确判断和处理各种突发情况。
第十八条岩矿石装运过程中,装运人员应随时关注装运车辆的状态,一旦发现异常情况应及时报告并采取相应措施。
装岩运岩

完善装运系统,保证排矸畅通;排矸是制约岩巷单进的重要瓶颈.优化出矸系统作为提高岩巷单进的重要手段.断面10m2以下配备耙斗容积0。
3m2一耙矸机,断面12-16m2配备0。
6或0。
9m3耙矸机。
断面大于18m2的推广使用1。
2m3耙矸机。
推广“耙矸机+侧装机”联合装矸工艺。
耙矸机距迎头的距离。
最大可放大到60米。
巷道长度大于400米的,采用“耙矸机+胶带机+水平储矸仓”排矸;长度小于160米的上下山,采用耙矸机代替绞车排矸;不具备采用胶带机出矸的巷道,装备电机车、调度绞车或无级绳绞车调运车皮,杜绝人工推车。
采用矿车在迎头出矸时,将耙斗机卸矸槽适当加长,增加同时出矸的车数。
1.1装岩与运输装载与运输是巷道掘进中劳动量大,占循环时间最长的工序。
1、装载根据工作机构和结构的不同,装岩机大致可分为:铲斗式、耙斗式、蟹爪式、立爪式和蟹立爪式等几类。
最先推广使用的是铲斗式装岩机。
近几年来,侧卸式装岩机在12m2以上的巷道掘进中已逐渐显示出它的明显优势。
(1)铲斗式装岩机铲斗式装岩机按动力分有电动、气动、以及柴油驱动3种,行走机构是轨轮式的,适用于有瓦斯和煤尘爆炸危险的矿井中的水平巷道和倾角小于8o的倾斜巷道。
同时要求自轨面算起的巷道高度不应小于 2.2m,巷道宽度以铺设单轨或双轨车道为限。
铲斗式装岩机具有使用灵活、行走方便的特点,其结构紧凑,工作可靠,体积小;同时它装岩时,前方打眼工可站在岩堆上打眼,互相干扰小,易于实现凿岩与装岩平行作业。
(2)侧卸式装岩机侧卸式装岩机的特点是铲斗正面铲取,侧转卸载。
行走机构有履带式和轨轮式两种。
其特点是装岩效率高,但是由于装岩机在巷道中频繁行走,不仅将巷道底板碾碎,形成大量淤泥给后续清理工作带来麻烦,也缩短履带行走部件的使用寿命。
(3)耙斗式装岩机耙斗式装岩机适用于净高大于2m,净断面5m2以上的巷道。
它不但可以用于平巷装岩,而且还可以在3o左右的斜井装岩。
它的特点是生产率高,产生粉尘较少,而且在装岩过程中不需铺轨,装岩时人工辅助工作量较少。
装岩耙斗机拆卸运输安全措施

其他注意事项
在拆卸和运输前,必须对机器进行检查,确保其处于安全状态。 对机器进行分解时,必须使用合适的工具和设备,并按照制造商的指示进行操作。
在运输过程中,必须确保机器的稳定性和固定性,以防止发生意外事故。
06
应急预案
应急情况识别
装岩耙斗机在拆卸及运输过程中出现意外,可能 发生设备损坏、人员受伤等情况。
首先安装基础,确保基础稳固 ,以避免机器运行时出现振动 或移位。
传动系统
安装传动系统,包括电机、减 速器、传动轴等,确保其运转 平稳、无异响。
安全防护装置
最后安装安全防护装置,如防 护栏、警示灯等,以确保操作 安全。
组装后检查与调试
检查电气系统
检查电气系统是否正常,包括电线、 插头、开关等。
02
检查液压系统
在拆卸及运输过程中,可能因天气、路况等不可 抗力因素造成延误、故障等突发情况。
设备部件丢失或被盗,影响正常运输及使用。
应急处理流程
立即启动应急预案,组织现场人员实 施救援,并上报公司领导及安全部门 。
对于因天气、路况等不可抗力因素造 成的问题,应尽快与相关部门联系, 争取尽快解决问题。
根据事故现场的具体情况,采取相应 的应急措施,包括止血、包扎、固定 等急救措施,以及联系医疗机构进行 救治。
THANKS
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安全注意事项
人员安全
操作人员必须接受相关培训,熟悉机器 的结构、性能及使用方法。
操作人员必须佩戴劳动保护用品,如安 避免在人员密集的场所进行拆卸和运输
全帽、防护眼镜、手套等。
操作。
环境安全
确保工作区域整洁、有序,无杂物和危险物品。
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5.1.3 提高装岩工作效率的途径
装岩效率单位:m3/(台•班)或m3/工,其数值越高,成本 越低。 提高途径有:
(1)积极推广和研究装岩、运输机械化作业线,不断提高装岩机工时利 用率,缩短循环中的装岩时间。 (2)积极选用和研制高效能的装岩机,在现有设备中,要根据巷道断面 大小选用装岩机。对于双轨巷道尽量选用大型耙斗装岩机、ZC-2型侧卸式 装岩机或蟹爪式装岩机等大型装岩机。一般情况下应避免同时使用两台装 岩机或大断面选用生产能力小的装岩机。
铲斗侧卸式装岩机
铲取能力大,生产效率高,对大块岩石、坚硬岩石适应性强; 履带行走,移动灵活,装卸宽度大,清底干净; 操作简单、省力; 但构造复杂,造价高,维修要求高,间歇装岩; 适用于断面12m2以上的巷道。
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耙斗装载机
构造最简单,维修、操作都容易; 可用于平巷、斜巷以及煤巷、岩巷等, 但是它的体积较大,移动不方便,妨碍其它机械使用,间歇
3
5.1.1.1铲斗式装载机
1)铲斗后卸式装岩机
随工作面前移,利用短道 和爬道延伸轨道。
4
5
2.侧卸式铲斗装岩机
1) 侧卸式铲斗装载机是正面铲取岩石,侧向卸载; 2)铲斗插入力大、斗容大、提升距离短; 3)行走方式为履带式,机动灵活,装岩宽度不受限制,可 在平巷及倾角10°以内的斜巷使用; 4)铲斗还可兼作活动平台,用于安装锚杆和挑顶等; 5)电气设备为防爆型,可用于瓦斯和煤尘爆炸危险的矿井。
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5.1.2装岩机的选择
选择装岩机考虑的因素:
巷道断面大小; 装岩机的装载宽度和生产率,适应性和可靠性,操作、制造和
维修的难易程度;装岩机的造价和效率。 设备配套等。
铲斗后卸式装岩机
铲斗后卸式装载机构造较简单,适应性好。但是它的生产能力 小,装岩工作方式不合理,效率低,易扬起粉尘,装岩宽度较 小,故一般应用于单轨巷道。
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5.1.1.3蟹爪式装岩机
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蟹爪式装岩机
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5.1.1.4 立爪式装载机
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此外,还有一种蟹立爪式装载机,是吸取蟹爪式和立爪式装载机的优点,采 用蟹爪和立爪组合的耙装机构,从而形成高效装载机(图5.12)。它以蟹爪为 主,立爪为辅,综合了两种装载机的优点,具有较高的生产能力。
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5.1.1.5 履带式扒渣机
优点:
简单易行,用电机车调车或辅助以人力。
装岩机的工时利用率:20%~30% 使用地点:工程量不大,工期要求较缓的工程。
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5.2.2活动错车场调车
装岩机的工时利用率: 30%~40%
5.2.2.1 浮放道岔
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缺点:需要增加道岔的铺设和加宽巷道的工作量,同时不能经
常保持较短的调车距离,调车效率不高,不能适应快速掘进的 要求,需要和其它调车方法配合使用。
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5.2 调车运输工作 5.2.1 固定错车场调车法 5.2.2 活动错车场调车 5.2.3 专用转载设备
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Hale Waihona Puke ㈠固定错车场调车法 装岩机的工时利用率只有20%~30%
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缺点:
增加道岔的铺设,加宽巷道,同时不能保持较短调 车距离;
调车效率不高,不能适应快速掘进的要求,需要和 其它调车方法配合使用,才能收到较好的效果。
优点: 简单易行,可以用电机车调车,或辅助以人力。 使用地点:工程量不大,工期要求较缓的工程。
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2.翻框式调车器
2.翻框式调车器
②风动调车器
风动调车器,是利用压 气汽缸将空车吊离轨面,横 向移离轨道,以达到调车目 的。
7—小车;8—钢梁;9—汽缸;10— 悬吊链;11—矿车
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5.2.3专用转载设备
第五章 装岩与运输
5.1 装岩工作 5.2 调车运输工作 5.3 辅助运输设备
1
第五章 装岩工作
5.1.1 装载机 5.1.2 装岩机的选择 5.1.3 提高装岩工作效率的途径
2
5.1.1 装载机
5.1.1.1 铲斗式装岩机 5.1.1.2 耙斗装岩机 5.1.1.3 蟹爪式装岩机 5.1.1.4 立爪式装岩机
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连续调车数目可用下式求出:
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(3)做好爆破工作。当岩石的块度均匀、适宜,堆放集中,且底板平 整时,装岩机的效率较高。如ZC-20B型铲斗式装岩机当块度小于 200~500㎜时工作效率最高。部分转载机当岩石块度大于500㎜,则无法 正常工作。
(4)发展一机多用设备。如钻眼、装岩机,钻眼、装岩、锚杆安装机, 转载与运输和卸载合一的仓式列车。
5.2.3.1 胶带转载机 5.2.3.2 梭式矿车 5.2.3.3 仓式列车
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5.2.3.1 胶带转载机
装岩时,转载机下可由电机车推入一组矿车(图5.20)。转载 机下矿车的容量最好能容纳一个循环的爆破岩石量。但是,这 样设计的转载机将过长而且笨重,因此多采用反复调车的方法, 增加连续装车的数目。因其调车组织工作比较复杂,故现场很 少采用。
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5.1.1.2耙斗装载机
1、一种结构简单的装岩设备,动力为电动,行走方式为轨轮。 2、它不仅适用于水平巷道装岩,也可用于倾斜巷道和弯道装岩。 耙斗式装载机主要由绞车、耙斗、台车、槽体、滑轮组、卡轨器及固定楔等 部分组成,如图5.7所示。
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耙斗装载机适用于净高大于2m、净断面㎡以上的巷道,它不但可以用 于平巷装岩,而且还可以在倾角35°以下的上、下山掘进中装岩,亦可用 于在拐弯巷道中作业。 可在拐弯巷道中作业
(5)加强装岩、调车的组织管理工作。
①提高钻眼、装岩机司机操作技术,加强作业线的维修保养,保证装 岩熟练,减少故障。 ②严格执行工种岗位责任制,保证各工种密切配合,工序衔接迅速。 ③保证稳定电压或合理提高风动装岩机风压。 ④保证轨道质量,经常维护,提高行车速度,减少矿车落道事故。 ⑤加强调度工作,及时供应空车。
装岩。 且底板清理不干净,人工辅助工作量大,耙齿和钢丝绳损耗
量大,效率低。易碰撞产生火花,不能用于有瓦斯巷道。 应用于单轨巷道较为合理。
蟹爪式、立爪式、蟹立爪装岩机
装岩动作连续,可与大容积、大转载能力的运输设备和转载 机使用,生产效率高;
但构造较复杂,造价高; 蟹爪与铲板易磨损,装坚硬岩石时,对制造工艺和材料耐磨