汽轮机轴系断裂事故处置方案

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汽轮机轴系断裂事故应急处置方案

汽轮机轴系断裂事故应急处置方案

汽轮机轴系断裂事故应急处置方案1总则1.1目的为及时、有效地处理汽轮发电机组轴系断裂事故,避免或减少因汽轮发电机组轴系断裂带来的重大经济损失和社会影响,特制订本预案。

1.2编制依据本预案依据《电力企业现场处置方案编制导则》、《XXXXXXXXXXXX公司人身事故应急预案》、XXXXXXXXXXXX公司《汽轮机运行规程》等,以及电厂的实际情况而制定。

1.3适用范围本预案适用于XXXXXXXXXXXX公司汽轮发电机组轴系断裂事故处置。

2事故特征2.1事故类型和危险程度分析2.1.1危险性分析因汽轮机振动、超速;发电机非同期并网;电网故障冲击下励磁机与发电机、发电机与汽轮机连接部件安全裕度不足;或未按超速试验规程规定要求进行超速试验;以及机组大修中未对汽轮机、发电机转子的有关标准项目进行认真检查及处理,如未对有关联轴器销子、螺栓、转子叶片根部的销钉进行探伤检查,未对有缺陷的螺栓及时更换等,导致发电机存在轴系断裂的隐患,并最终引发事故。

一旦发生发电机轴系断裂事故,势必被迫进行停机检修处理,对电厂损失极大。

2.1.2事件等级2.1.2.1三级状态:汽轮机发电机组发生振动、超速报警但未达到动作值;发电机非同期并入电网运行;电网故障冲击下发电机甩去部分负荷。

2.1.2.2二级状态:机组运行中由于发生振动、超速引起机组跳闸或发电机非同期并网、电网故障冲击下发电机甩去全部负荷;机组大修中对汽轮机发电机组转子及相关部套进行检查,发现有关联轴器销子、螺栓、转子叶片根部的销钉有损伤、平衡块固定螺丝、风扇叶片固定螺丝、定子铁芯支架螺丝、各轴承和轴承座螺丝的紧固不良。

2.1.2.3一级状态:机组运行中由于发生振动、超速引起机组跳闸或发电机非同期并网、电网故障冲击下发电机甩去全部负荷,造成发电机轴系断裂事故。

2.2事件可能发生的地点和时间段2.2.1 1#、2#、3#机组。

2.3可能造成的危害发生设备损坏或者造成人员伤亡事故。

汽轮机超速、轴系断裂事故处置方案

汽轮机超速、轴系断裂事故处置方案

汽轮机超速、轴系断裂事故处置方案1 事故特征1.1 可能发生事故类型的危险源分析1.1.1 蒸汽品质不良,自动主汽门和调速汽门门杆结垢,保护动作后,自动主汽门、调速汽门及抽汽逆止门卡涩或关闭不严,造成汽轮机超速事故。

1.1.2 油质不合格,造成调节保安系统拒绝动作,造成汽轮机超速事故。

1.1.3 人员误操作,停机时负荷未到零解列发电机或停机时没有将可能返汽的供热、回热系统及其它汽源及时切断,造成汽轮机超速事故。

1.1.4 调速系统工作不正常,发电机甩负荷造成汽轮机超速事故。

1.2 事故发生的区域、地点或装置的名称现有两台哈汽产CLN600-24.2/566/566型汽轮机。

汽轮机布置在13.7米运转层平台上。

1.3 事故可能发生的季节和造成的危害程度汽轮机超速和轴系断裂事故的发生没有季节性,随时可能发生。

事故一旦发生,容易造成破坏性大、不易救援、事故发展迅速、设备损坏严重、人身伤害大等后果。

1.4 事故前可能出现的征兆汽轮机与电网解列,转速迅速上升,超出危急保安器动作转速,危急保安器未动作,汽轮机振动急剧增大,动静部分发生磨擦,轴瓦处起火,机组发出巨响声,轴系断裂,前箱、排汽缸破损,转动部件飞出,甚至造成整台机组报废。

2 应急组织与职责2.1 人力资源为确保最大限度地减少突发事件对人员生命、设备安全的危害和社会影响,根据各单位实际情况配备相应应急小组,应急人员经专业培训具备应急处置能力,有能力处理现场发生的汽轮机超速、轴系断裂设备事故。

2.2 应急组织机构2.3 职责2.3.1应急救援小组(组长、副组长)职责a) 负责本单位突发设备事故应急工作的日常管理和综合协调工作;b) 接受应急指挥机构的领导,汇报和通报事故有关情况,必要时请求应急援助;c) 事故发生后,立即赶赴事故现场进行现场指挥,组织现场抢救;d) 督促、检查本单位定期进行事故应急救援演练。

2.3.2应急救援小组成员职责a) 经培训具备各种设备突发事故的预防、救援工作的能力;b) 执行应急组长或副组长下达的指令,搞好应急抢险、调度救援力量(含人员、物资、设备)等各项工作;c) 参与设备突发事故应急预案的培训和演练。

汽轮机轴系断裂事故应急预案

汽轮机轴系断裂事故应急预案

汽轮机轴系断裂事故应急预案1、总则汽轮机轴系断裂事故是汽轮机事故中最严重的事故,它不但会造成主设备严重损坏,而且还极易引发火灾和人员伤亡。

为保证人员生命、财产和设备安全,以及在事故发生后能够迅速采取有效措施,防止事故扩大,把损失减到最少。

根据《中国大唐集团公司安全生产危急事件管理工作规定》和《****电厂安全生产危急事件管理办法》的要求,本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则,结合本单位的实际情况,特制定本预案。

2、适用范围本应急预案适用于****电厂#1、2汽轮机发电机组和××台汽动给水泵汽轮机轴系断裂可能引起的突发性事件。

3、概况 (各单位应根据本厂情况编写,以下做参考)汽轮机发电机组:汽轮机为东方汽轮机厂生产的N300-16.7(170)/537/537-Ⅲ型凝汽式汽轮机,发电机是由东方电机厂生产制造的300MW汽轮发电机。

机组轴系由高中压转子、低压转子、发电机转子和励磁机转子组成。

高中压转子材质为30Cr1Mo1V,低压转子材质为25Cr2Ni4MoV,发电机转子材质25Cr2Ni4MoV。

汽轮机高中压转子、低压转子均采用整锻转子,各转子之间采用刚性联轴器联接。

1#瓦采用可倾瓦轴承,2#、3#、4#、5#、6#支持轴承均采用椭圆轴承。

机组额定转速:3000r/min。

转子设计单跨及轴系临界转速如下:汽动给水泵组:汽轮机为上海汽轮机厂生产的ND(G)83/83/07-4型凝汽式汽轮机,最大功率6MW,转速3000~6000r/min,转子材料为:30Cr2Ni4MoV,转子一阶临界转速2554r/min,二阶临界转速7449r/min。

给水泵为沈阳水泵厂生产的50CHTA/6SP-4型筒式多级离心泵,泵轴材料IR3Mo。

小机与给水泵转子采用齿形联轴器连接。

4 组织机构及其职责4.1指挥机构4.1.1指挥领导小组总指挥:公司总经理副总指挥:公司党委书记、生产副总经理、经营副总经理、总工程师、工会主席、总会计师成员:副总工程师、安监部主任、生产部主任、发电部主任、检修公司经理、信息中心主任、大合公司经理4.1.2应急救援指挥部总指挥:生产副总经理副总指挥:总工程师指挥部成员:副总工程师安监部主任生产部主任发电部主任检修公司总经理保卫科科长物资公司经理卫生所所长电检分公司经理运行当值值长本地区(省)电力试验所所长指挥部设在运行集控室注:若总指挥不在厂内时,由副总指挥或按指挥部成员排序担任临时总指挥,全权负责应急救援工作。

汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案范文

汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案范文

汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案范文汽轮机超速和轴系断裂是汽轮机运行过程中可能遇到的紧急情况,对于确保人员安全和设备运行稳定至关重要。

为了应对这些突发情况,制定一份专项应急处置预案是必要的。

以下是一份汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案范文,供参考。

一、预案目的本预案的目的是为了准确、迅速、有序地处置汽轮机超速和轴系断裂事故,尽量避免人员伤亡和设备损失,保障工厂的安全稳定运行。

二、适用范围本预案适用于汽轮机超速和轴系断裂事故的应急处置,适用于所有相关人员和部门。

三、责任和权限1. 部门负责人:负责组织和指导事故应急处置工作;2. 应急小组:由各相关部门负责人组成,负责具体实施事故应急处置工作;3. 操作人员:负责按照预案要求操作设备,保障人员和设备安全。

四、应急预案1. 汽轮机超速事故应急预案1.1 事故原因及可能后果事故原因:汽轮机过载运行、系统故障等原因导致汽轮机转速超过额定值。

可能后果:汽轮机叶片碎裂、设备振动严重、超速保护装置失效等,可能导致设备故障和人员伤亡。

1.2 处置流程1)事故发生后,值班人员要第一时间向部门负责人报告事故情况,并启动应急预案。

2)部门负责人组织应急小组成员到事故现场,评估事故情况和风险,并制定处置措施。

3)应急小组要按照操作规程,迅速采取措施停止汽轮机运行,并确保设备处于安全状态。

4)应急小组要对事故现场进行调查,查明事故原因,并制定防止类似事故再次发生的措施。

5)处理事故后,应急小组要进行事故评估和整改,及时向相关部门报告事故情况。

2. 轴系断裂事故应急预案2.1 事故原因及可能后果事故原因:轴系零部件疲劳失效、轴承故障等原因导致汽轮机轴系断裂。

可能后果:引起轴系挠曲、设备失衡、机组运行不稳定等,可能导致设备故障和人员伤亡。

2.2 处置流程1)事故发生后,值班人员要立即切断汽轮机的电源,并报告事故情况给部门负责人。

2)部门负责人组织应急小组成员到事故现场,评估事故情况和风险,并制定处置措施。

2023年汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案

2023年汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案

2023年汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案一、背景介绍汽轮机是现代工业中常用的动力设备之一,用于发电、驱动机械和压缩空气等。

然而,由于各种原因,汽轮机在运行过程中可能会出现超速和轴系断裂等突发情况,可能对工作人员和设备造成严重威胁。

因此,建立汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案,是保障人员安全和设备正常运行的必要举措。

二、目标和原则1. 目标:及时、有效地处置汽轮机超速和轴系断裂事件,最大程度地减少人员伤亡,保护设备安全,尽快恢复正常运行。

2. 原则:a. 安全第一:确保处置过程中人员安全。

b. 迅速反应:及时发现、报告和处置事件。

c. 知识保障:专业知识和技能的培训和应用。

d. 协作配合:各相关部门的紧密配合和协作。

三、应急响应机制1. 建立应急指挥部,负责指挥、协调和决策。

2. 制定岗位责任和任务分工,明确各岗位在应急处置中的职责。

3. 建立应急通讯系统,确保及时、准确地传递信息。

4. 设立现场指挥室,对事件的处理进行实时监控。

5. 按照灾害等级制定应急响应级别,明确相应的处置措施和流程。

四、应急预案1. 安全疏散a. 人员安全疏散到安全区域或指定地点。

b. 保持人员的冷静和秩序,避免踩踏事故的发生。

c. 进行人员清点和报告。

2. 事故扑灭a. 确定事故现场,保持安全距离。

b. 遵循专业扑灭原则进行扑灭事故。

c. 避免扩大火灾,保护周边设备和人员。

d. 快速通知消防队伍并协助扑灭。

3. 伤员救治a. 快速评估伤者的伤势和数量。

b. 按照伤员紧急救治的原则进行处置。

c. 协助医疗队伍进行伤员转运和救治。

4. 事故原因分析a. 确定事故原因和责任。

b. 进行事故现场勘查和证据收集。

c. 记录和分析事故数据,查明事故原因。

5. 设备维护和修复a. 验证设备是否可以继续使用。

b. 执行紧急维护和修复计划,确保设备安全。

c. 进行设备检修和测试,确认设备恢复正常运行。

6. 应急处置总结和措施改善a. 进行应急处置过程的总结和评估。

汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案范本

汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案范本

汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案范本第一部分:概述1.1 目的和范围本预案的目的是为了应对汽轮机超速和轴系断裂等紧急情况,确保操作人员和设备的安全,并及时采取措施降低事故的影响。

本预案适用于所有安装有汽轮机的设备和系统。

1.2 预案内容本预案包括紧急情况的判断、应急演练、应急指挥、紧急救援措施、事故调查和事故后处理等内容。

第二部分:应急预防和准备工作2.1 建立应急队伍组建应急队伍,包括责任人、培训人员和救援人员,明确各自的职责和任务,并定期进行演练和培训。

2.2 应急设备和物资准备准备完善的紧急救援设备和物资,如火灭器、救生绳索、紧急停机装置、急停按钮等,确保设备和物资的完好性和可用性。

2.3 制定演练计划制定定期的应急演练计划,包括演练的具体内容、时间和地点,以及演练评估和改进措施。

2.4 编写操作规程和流程编写清晰的操作规程和流程,明确紧急情况的报告和处置程序,以及操作人员的职责和权限。

2.5 建立监控系统建立完善的监控系统,监测设备的运行情况和参数,及时发现异常情况,并采取相应的措施。

第三部分:应急处置流程3.1 紧急情况判断当发生汽轮机超速和轴系断裂等紧急情况时,操作人员应立即判断事故的性质和严重程度,并向上级汇报。

3.2 启动应急响应操作人员应按照操作规程和流程,采取相应的措施,如紧急停机、拉闸、切断气源等,确保设备和人员的安全。

3.3 发出紧急警报操作人员应按照规定程序,向设备和现场人员发出紧急警报,提醒人员迅速撤离现场,并做好安全防护措施。

3.4 应急救援措施启动应急救援措施,组织救援人员进行紧急处置,如扑灭火源、救援被困人员、排除安全隐患等,并保障救援人员和被救援人员的安全。

3.5 事故调查和事故后处理在紧急情况得到控制后,立即展开事故调查,查明事故的原因和责任,并采取相应的措施,防止类似事故再次发生。

第四部分:应急演练和评估4.1 定期演练按照演练计划,定期组织应急演练,模拟紧急情况,检验应急队伍和设备的应急响应能力,并发现不足之处进行改进。

汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案

汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案

汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案汽轮机超速和轴系断裂是汽轮机运行中的两种常见故障类型,一旦发生,如果不及时采取应急措施,可能会给设备和人员造成严重的安全风险。

为了保障设备的安全运行和人员的生命安全,制定汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案是非常必要的。

一、基本情况1.项目名称:汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案2.编制单位:XXX电厂3.编制时间:XX年XX月XX日4.修订时间:XX年XX月XX日5.适用范围:适用于XXX电厂汽轮机超速和轴系断裂的应急处置工作。

二、应急组织1.应急指挥部:由XXX电厂安全生产部负责组织各有关部门(车间)进行指挥和协调工作,统筹调度资源,制定具体应急措施。

2.应急小组:由各有关车间、部门的专业技术人员组成,负责现场处置工作,指导操作人员采取相应措施。

三、应急流程1.超速事故应急处置流程:(1)接到报警信号后,应急指挥部立即启动应急预案。

(2)指挥部通知应急小组成员到达事发现场,派人对事故现场进行初步调查,确认事故情况。

(3)应急小组成员与现场操作人员进行沟通,了解事故原因和影响范围。

(4)指挥部根据现场情况,决定是否启动紧急停车程序,确保设备安全。

(5)应急小组进行现场处置工作的指导,采取有效措施防止事故扩大。

(6)指挥部通知各有关部门(车间)进行事故调查,查明事故原因。

(7)指挥部负责组织事故报告的编写和上报,并安排好后续的整改工作。

2.轴系断裂事故应急处置流程:(1)接到报警信号后,应急指挥部立即启动应急预案。

(2)指挥部通知应急小组成员到达事发现场,派人对事故现场进行初步调查,确认事故情况。

(3)应急小组成员与现场操作人员进行沟通,了解事故原因和影响范围。

(4)指挥部通知各相关部门(车间)进行设备、系统的确认和检查,确保设备安全。

(5)应急小组进行现场处置工作的指导,采取有效措施防止事故扩大。

(6)指挥部通知各有关部门(车间)进行事故调查,查明事故原因。

2023年汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案

2023年汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案

2023年汽轮机超速和轴系断裂专项应急处置预案一、背景和目的汽轮机是电力发电厂和工业生产中常用的重要设备,而汽轮机的超速和轴系断裂是可能引发重大事故的关键问题。

为了规范处置措施,提高应急处置能力,制定本预案旨在及时有效地应对2023年汽轮机超速和轴系断裂事故,保障人员安全,降低经济损失。

二、责任分工1. 现场管理部门:a) 确保现场人员撤离安全;b) 紧急关停汽轮机;c) 组织现场救援和修复工作;d) 对现场进行安全评估。

2. 安全环保部门:a) 现场事故的报告和处理;b) 监督事故处理和修复过程;c) 调查事故原因;d) 提出预防措施。

3. 专家组:a) 提供事故处理指导;b) 研究事故原因;c) 提出安全风险评估意见。

4. 企业管理部门:a) 协调各部门配合事故处理;b) 向有关部门通报事故情况;c) 报告事故处理进展。

三、应急响应措施1. 一级应急响应:a) 确认事故发生后立即启动一级应急响应;b) 确认人员撤离到安全地点;c) 立即关停汽轮机。

2. 交通组织:a) 组织交通,确保救援车辆通畅;b) 遵守交通指挥,确保交通秩序。

3. 现场救援:a) 协调各部门迅速到达现场,组织救援工作;b) 确保现场安全,防止次生事故发生;c) 救援人员需佩戴防护装备。

4. 修复措施:a) 由专业技术人员对汽轮机和轴系进行检查和修复;b) 修复完成后进行安全评估,确保设备可靠。

五、事故调查和处理1. 确认事故原因:a) 成立专家组进行事故调查;b) 调查事故发生原因,包括设备故障、操作失误等。

2. 处理事故现场:a) 确保现场安全;b) 对事故现场进行清理和恢复。

3. 事故报告:a) 将事故报告上报给有关部门;b) 详细描述事故经过和处理情况。

六、事后处置和预防措施1. 修复评估:a) 对修复后的设备进行评估,确保安全可靠。

2. 完善管理:a) 制定更新管理制度,强化设备维护;b) 提升人员培训水平,提高操作安全意识。

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汽轮机轴系断裂事故处置方案
(现场处置方案编号:XBRD-XC14)
(现场处置方案版本号:001)
2014-09-01发布 2014-09-01实施
XXXXXXXXXXXX公司发布
目录
汽轮机轴系断裂事故应急处置方案 ... 错误!未定义书签。

1总则......................... 错误!未定义书签。

1.1目的....................... 错误!未定义书签。

1.2编制依据 ................... 错误!未定义书签。

1.3适用范围 ................... 错误!未定义书签。

2事故特征 ..................... 错误!未定义书签。

2.1事故类型和危险程度分析 ..... 错误!未定义书签。

2.2事件可能发生的地点和时间段 . 错误!未定义书签。

2.3可能造成的危害 ............. 错误!未定义书签。

2.4事前可能出现的征兆 ......... 错误!未定义书签。

3组织机构及职责 ............... 错误!未定义书签。

3.1成立应急救援指挥部 ......... 错误!未定义书签。

3.2事故应急领导小组的职责 ..... 错误!未定义书签。

4应急处置 ..................... 错误!未定义书签。

4.1现场应急处置程序 ........... 错误!未定义书签。

4.2现场应急处置措施 ........... 错误!未定义书签。

4.3事件报告 ................... 错误!未定义书签。

5注意事项 ..................... 错误!未定义书签。

6附件......................... 错误!未定义书签。

6.1应急部门、机构或人员的联系方式错误!未定义书签。

6.2应急设施、器材和物资清单 ... 错误!未定义书签。

6.3关键的路线、标识和图纸 ..... 错误!未定义书签。

6.4相关文件 ................... 错误!未定义书签。

6.5其他附件 ................... 错误!未定义书签。

汽轮机轴系断裂事故应急处置方案
1总则
1.1目的
为及时、有效地处理汽轮发电机组轴系断裂事故,避免或减少因汽轮发电机组轴系断裂带来的重大经济损失和社会影响,特制订本预案。

1.2编制依据
本预案依据《电力企业现场处置方案编制导则》、《XXXXXXXXXXXX公司人身事故应急预案》、XXXXXXXXXXXX公司《汽轮机运行规程》等,以及电厂的实际情况而制定。

1.3适用范围
本预案适用于XXXXXXXXXXXX公司汽轮发电机组轴系断裂事故处置。

2事故特征
2.1事故类型和危险程度分析
2.1.1危险性分析
因汽轮机振动、超速;发电机非同期并网;电网故障冲击下励磁机与发电机、发电机与汽轮机连接部件安全裕度不足;或未按超速试验规程规定要求进行超速试验;以及机组大修中未对汽轮机、发电机转子的有关标准项目进行认真检查及处理,如未对有关联轴器销子、螺栓、转子叶片根部的销钉进行探伤检查,未对有缺陷的螺栓及时更换等,导致发电机存在轴系断裂的隐患,并最终引发事故。

一旦发生发电机轴系断裂事故,势必被迫进行停机检修处理,对电厂损失极大。

2.1.2事件等级
2.1.2.1三级状态:汽轮机发电机组发生振动、超速报警但未达到动作值;发电机非同期并入电网运行;电网故障冲击下发电机甩去部分负荷。

2.1.2.2二级状态:机组运行中由于发生振动、超速引起机
组跳闸或发电机非同期并网、电网故障冲击下发电机甩去全部负荷;机组大修中对汽轮机发电机组转子及相关部套进行检查,发现有关联轴器销子、螺栓、转子叶片根部的销钉有损伤、平衡块固定螺丝、风扇叶片固定螺丝、定子铁芯支架螺丝、各轴承和轴承座螺丝的紧固不良。

2.1.2.3一级状态:机组运行中由于发生振动、超速引起机组跳闸或发电机非同期并网、电网故障冲击下发电机甩去全部负荷,造成发电机轴系断裂事故。

2.2事件可能发生的地点和时间段
2.2.1 1#、2#、3#机组。

2.3可能造成的危害
发生设备损坏或者造成人员伤亡事故。

2.4事前可能出现的征兆
2.4.1汽轮机震动大超过规定值。

2.4.2汽轮机超速。

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