铝壳锂电池知识
锂电池常识
锂电池常识
１、严格意义上说，锂电池分为两种：锂金属电池和锂离子电池。
这是根据锂存在的形态来定义的，锂金属电池是用金属锂做电极，而锂离子电池则是以离子形态存在于电极。
２、锂电池的寿命是指完全充满放光的次数限制。
充电方式：快充，慢充，涓流充电，恒流充电等。
３、使用锂电池的注意事项：
锂电池过充，过放电都会影响电池的寿命。
注意锂电池的充电电压，充电电流。
然后选取合适的充电芯片。
注意要防止锂电池的过充，过放，短路保护等问题。
锂电池安全使用常识
锂电池安全使用常识一、锂离子电池的结构和分类锂电池有三部分构成：1.锂离子电芯；2.保护电路；3.外壳。
锂电池可分为两大类：锂金属电池和锂离子电池。
锂金属电池通常不可充电，且内含金属态锂。
锂离子电池不含金属态的锂，可充电。
目前市面上所使用的具有充电功能的锂电池基本为锂离子电池。
锂离子电池的英文标注是“Li-ion”。
二、锂离子电池的危险隐患当具备一定的条件，锂离子电池会发生爆炸或燃烧。
排除人为造成的电池毁损，促成锂离子电池爆炸或燃烧的因素是：1、保护电路失效或缺失。
保护电路的功用是防止电池过充电、过放电以及超大电流对电芯造成破坏。
在过充电状态下，电池内部会形成大电流、高温，严重时会导致电池漏液、电池内部形成并积蓄气体，从而引发电池爆炸或燃烧。
保护电路的工作原理是，当电池电压上升至设定数值时，停止充电；当电池处于放电状态时，电池电压下降至设定数值时，停止向负载供电；当负载上有较大电流流过时，停止向负载放电。
保护电路是基于大约数十个个电阻、电容，开关MOS 管等电子元器件组成的电路，各个元器件都存在失效的可能性。
目前，市场上普遍存在小作坊式的生产制造商，有些制造商所生产的锂离子电池直接缺失保护电路。
2、锂离子电池发生短路。
短路分外部短路和内部短路。
外部短路是指，由于外部负载过低（例如电池正负极被金属导体连接），电池瞬间大电流放电。
内部短路是指，因电池的内部隔膜被穿透，电池内部形成大电流。
排除电池被金属穿透、设计缺陷，内部短路形成的原因主要是应用钴酸锂的锂离子电池在过充的情况下（甚至正常充放电时），锂离子在负极堆积形成枝晶刺穿隔膜。
外部或内部短路若不能有效及时被控制，引发锂电池爆炸或燃烧的可能性极高。
3、来自制造企业的风险。
目前市场上销售的各类民用家电类锂电池，质量品质良莠不齐，生产企业应通过具备权威第三方认证机构出具的安全认证证书的锂电池，其安全性才有可靠的保证。
此类具备安全认证的锂电池，一般情况只会在极端环境条件下发生爆炸或燃烧。
锂电池PACK常识
上海宝鄂实业有限公司专业生产锂电池PACK一．基本介绍(业内规格规定)1.电芯+PCM(保护板) = 电池电芯:出厂后可以直接使用的电池叫电芯PCM：有充放控制等功能的控制线路2.常见电芯聚合物铝壳圆柱3.型号定义规则命名方法：按电池外观尺寸：厚宽高如：方形锂离子383450型号，就是指电芯实体部分厚3.8mm宽34mm长50mm （铝壳方形正负极区别:正极为铝壳；钢点为负）钢壳相反附:一般情况正负极方向为高聚合物（软包）383450型号，就是指电芯实体部分宽34mm厚3.8mm长50mm （正负极区别:正极极耳为铝转镍；负极为镍带）圆柱型18650型号，就是指电芯直径18mm长65mm 常规不多介绍二．简单了解一下锂电池(就是好坏)锂离子电池具有以下优点：1）单体电池的工作电压高达3.6-3.8V：2）比能量大，目前能达到的实际比能量为100-115Wh/kg和240-253Wh/L（2倍于Nl-Cd，1.5倍于Ni-MH）,未来随着技术发展,比能量可高达150Wh/kg和400 Wh/L3）循环寿命长,一般均可达到500次以上,甚至1000次.对于小电流放电的电器,电池的使用期限将倍增电器的竞争力.4）安全性能好,无公害,无记忆效应.5）自放电小室温下充满电的Li-ion储存1个月后的自放电率为10%左右，大大低于Ni-Cd的25-30%，Ni、MH的30-35%。
锂离子电池也存在着一定的缺点，如：1）电池成本较高。
主要表现在LiCoO2的价格高（Co的资源较小），电解质体系提纯困难。
2）不能大电流放电。
由于有机电解质体系等原因，电池内阻相对其他类电池大。
故要求较小的放电电流密度，一般放电电流在0.5C以下，只适合于中小电流的电器使用。
3）需要保护线路控制。
A、过充保护：电池过充将破坏正极结构而影响性能和寿命；同时过充电使电解液分解，内部压力过高而导致漏液等问题；故必须在4.1V-4.2V的恒压下充电；B、过放保护：过放会导致活性物质的恢复困难，故也需要有保护线路控制。
电池PACK工艺专业知识
负极输出
同端： 负极输出
外壳（正极）
异端：
正极输出（镍片）
正极输出（镍片）
电芯构造
圆柱型锂离子电芯
65mm
18mm
正极输出 突出部分
负极输出
电芯构造
软包/聚合物锂离子电芯
负极输出 构成：镍片，一般出 厂尺寸：10*3 厚度：
实体部分
正极输出
构成：铝片，一般出厂尺 寸：10*3
厚度：
电芯在PACK加工中旳检测项目
恢复保险丝或自复保险丝。
聚合物自复保险丝
常串联
于电路
电源
中
开关
负载电器
二、电池旳构成
PTC、FUSE FUSE：熔断或保险丝，短路时溶断，不可恢复
三、电池pack工艺
连接工艺
伴随PACK工艺旳不断发展，连接方式不断改善： 从原来导线锡焊工艺到镍片锡焊工艺，从镍片锡焊工艺 到镍片点焊（电阻焊）工艺，镍片点焊（电阻焊）工艺 到激光点焊工艺；
三、电池pack工艺
连接工艺 导线锡焊工艺
电芯、保护板经过导线 锡焊连接，然后装配胶 壳
使用设备、工具:锡焊台 缺陷：以产生锡珠、脱 焊，有安全隐患
三、电池pack工艺
连接工艺
镍片锡焊工艺
电芯、保护板经过镍片 锡焊连接，然后装配胶 壳
使用设备、工具:锡焊台 缺陷：以产生锡珠、脱 焊，有安全隐患
锡焊
二、电池旳构成
标签（商标）
----电池旳标识
主要内容涉及： 标称容量、产品规格型 号、防伪标志、环境保 护标识、生产厂商、生 产日期等
二、电池旳构成
组装辅料 双面胶 胶壳 粘结剂 连接金属片
二、电池旳构成
PTC、FUSE
锂电池安全性能知识
锂电池安全性能知识锂电池作为一种高效、环保的能源存储技术，广泛应用于便携式电子设备、电动汽车、储能系统等领域。
然而，由于锂电池内部化学反应的复杂性，其在使用和存储过程中可能存在一定的安全隐患。
本文档旨在介绍锂电池的安全性能知识，帮助用户更好地了解和使用锂电池。
一、锂电池的基本原理锂电池是一种以锂为活性物质的电池，其工作原理主要是通过锂离子在正负极之间反复充放电，实现能量的存储与释放。
锂电池的正极材料、负极材料和电解质是影响电池性能和安全性的关键因素。
二、锂电池的安全性能1. 温度管理锂电池在过热或过冷的环境下，其性能和安全性都会受到影响。
因此，在使用和存储锂电池时，应避免高温、高湿和极端温度环境。
通常情况下，锂电池的工作温度范围为0°C至45°C。
2. 过充和过放保护锂电池具有过充和过放保护功能，当电池电压超过设定的截止电压或低于设定的截止电压时，电池会自动停止放电或充电。
然而，在极端情况下，过充和过放仍可能导致电池热失控、内短路等安全隐患。
因此，建议使用具有过充和过放保护功能的电池管理系统（BMS）。
3. 短路保护锂电池在短路情况下，可能导致电池发热、起火甚至爆炸。
为防止短路，电池应避免与金属等导电物质接触，同时在设计和生产过程中，应采取一定的防短路措施。
4. 电池老化锂电池在长期使用过程中，由于电极材料、电解质等的老化，其性能和安全性能会逐渐下降。
因此，应定期检查电池的性能，并在必要时更换电池。
5. 包装和运输锂电池在包装和运输过程中，应遵循相应的国际和国内标准，如国际航空运输协会（IATA）的规定。
包装应采用防静电、防震、防火的材料，并确保电池在运输过程中不受到挤压、撞击等外力作用。
三、使用注意事项1. 请根据设备说明书使用和充电，避免使用非原装充电器和数据线。
2. 不要将电池暴露在高温、高湿或极端温度环境下。
3. 不要让电池受到剧烈撞击、火源等外部因素影响。
4. 不要拆解、改装电池，以免影响电池的安全性能。
铝壳锂电池壳体腐蚀原因
铝壳锂电池壳体腐蚀原因1. 引言铝壳锂电池广泛应用于移动设备、电动汽车等领域，其优点包括高能量密度、长寿命和环保等。
然而，一些铝壳锂电池在使用过程中可能会出现壳体腐蚀的问题，这不仅影响其性能和寿命，还可能对用户的安全造成潜在威胁。
因此，深入研究铝壳锂电池壳体腐蚀的原因显得非常重要。
本文将从材料选择、工艺控制和外界环境等方面分析铝壳锂电池壳体腐蚀的原因，并提出相应的解决方案。
2. 材料选择铝合金是目前最常用的锂电池外壳材料之一，具有良好的导电性、机械性能和耐腐蚀性。
然而，由于铝合金中含有其他元素如镁、硅等，这些元素会影响材料的抗腐蚀性能。
此外，不同牌号和纯度的铝合金也会对材料的耐腐蚀性产生影响。
在材料选择上，应根据具体的应用环境和要求来选择合适的铝合金材料。
通过增加抗腐蚀元素的含量、选择高纯度的铝合金等方式可以提高材料的耐腐蚀性能。
3. 工艺控制在铝壳锂电池的制造过程中，工艺控制对壳体腐蚀问题有着重要影响。
以下是一些可能导致壳体腐蚀的工艺因素：3.1 氧化处理氧化处理是铝壳锂电池生产过程中一个重要步骤，可以形成一层氧化保护层来提高抗腐蚀性能。
然而，如果氧化处理不当或者处理时间不足，就会导致氧化层质量不佳，进而影响壳体的耐腐蚀性能。
因此，在氧化处理过程中，应严格控制氧化时间和温度，并确保每个工件表面均匀受到氧化处理。
3.2 表面涂覆通过在铝壳表面进行涂覆可以进一步提高其耐腐蚀性能。
常用的涂覆材料包括有机涂层、陶瓷涂层和金属涂层等。
这些涂层可以形成一层保护膜，阻断外界介质对铝壳的侵蚀。
然而，如果涂覆不均匀或者质量不合格，就会导致壳体局部腐蚀。
因此，在涂覆过程中，应严格控制涂覆材料的均匀性和质量，并进行相关测试以确保其耐腐蚀性能。
3.3 焊接工艺铝壳锂电池通常需要进行焊接以连接电极和其他组件。
焊接过程中产生的高温和热应力可能会破坏铝合金表面的氧化层，从而导致壳体局部腐蚀。
为了避免焊接引起的壳体腐蚀问题，可以采用低温焊接或者采用保护气体等方式来减少热应力和氧化层破坏。
锂离子蓄电池铝壳合金分对电池性能的影响
锂离子蓄电池铝壳合金分对电池性能的影响目前锂离子蓄电池应用比较广泛，它以比能量高及设计灵便为主要特点，现在比起其它体系的电池，锂离子蓄电池在便携式电池中占63%的销售值。
这就是人们为何在基本原理和应用上特殊关注锂离子蓄电池的缘由[2]。
其中铝壳锂离子蓄电池应用较多，现在铝壳锂离子蓄电池主要有方角和圆角两种。
铝壳材质普通为铝锰合金。
它含有的主要合金成分有Mn、Cu、Mg、Si、Fe。
这些成分的主要作用是：Cu和Mg提高强度和硬度，尤其可以使铝合金具有时效硬化的特性，使之通过处理而显著强化;Mn主要提高耐腐蚀性;Si增加含镁铝合金的热处理强化效果;Fe可以提高高温强度。
合金成分含量不同，对电池壳的影响也不同。
试验证实，提高Cu和Mg的含量会改进电池壳的强度和硬度，抵制电池的鼓胀，也进一步影响电池性能。
我们以053450 A/860方角铝壳锂离子蓄电池为讨论对象，讨论分析了壳材质合金含量对电池及性能的影响。
1 试验1.1试验电池的制作053450 A/860电池，壳壁厚0.25 mm，形状厚5.0 mm，最大偏差不大于0.05 mm。
此型号电池制作工艺较成熟，电池壳薄厚居中，芯入壳松紧适中，因此以它为例来解释壳材质成分对电池的影响。
表1是铝材的三种不同合金成分，分离制作此三种材质的053450 A壳各100只，每种材质壳的代号分离为053450 A 1、053450 A 2、053450 A 3。
各取50只壳举行材质性能检测，分离测定材质硬度及材质鼓胀状况，三种合金成分铝材的壳硬度分离为46.78、52.3 6、6 1.49 HV;壳鼓胀量分离为0.98、0.75、0.61 mm。
需要解释的是测硬度的仪器采纳维氏硬度计，测量前要挑选较光洁、平整的壳壁，否则会影响测量值;材质的鼓胀量试验是在对电池壳举行封口时，从注液孔注入相同气压测量同一位置的鼓胀值得到的。
表2是测量得到的这100只电池壳的形状尺寸平均值，可见壳形状尺寸基本全都。
锂电池电芯基础知识
（二）、电芯的结构
2.内部主要组成 • 正极材料----大多数为钴酸锂 • 负极材料----主要是石墨 • 隔膜纸----PP/PE复合膜 • 电解液----有机溶剂 • 其他机械连接组件----正、负极极耳
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（四）、不良电芯分类原则
1.不同供应商的电芯要分开 2.不同容量的电芯要分开 3.不同PVC颜色的电芯要分开 4.不同的不良类型要分开 • 外观不良（PVC破损、喷码不清、外部短路、
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（一）、电芯的分类
2.从内部物质不同分为三类： • 锂电芯-----Li • 锂离子电芯----Li-ion • 聚合物电芯----Polymer
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（二）、电芯的结构
1.外部结构 • Al-Ni复合带（钢壳无） • 壳体（钢壳、铝壳、铝塑复合膜） • 喷码 • 上面垫 • 铆钉（钢壳为正极、铝壳为负极）
一、培训目的
1.对电芯的基本结构有所了解； 2.对电芯能够正确区分； 3.能够正确区分不良电芯的种类； 4.正确使用电芯。
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二、培训内容
1.电芯的分类； 2.电芯的外部和内部结构； 3.不良电芯的分类； 4.生产过程中使用电芯的注意事项。
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（一）、电芯的分类
1.从包装方式分为三类： • 钢壳----喷码中以S（Steel）区分 • 铝壳----喷码中以Al（Al）区分 • 软包装---喷码中以P区分（Polymer) • 其他
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Hale Waihona Puke 鼓胀、极耳断等----严禁用笼统的“拆机品” 概括！） • 性能不良（电压2.8V区分，内阻、低容量等---严禁用“性能不良”笼统概括。）
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铝壳锂电池基础知识1.什么叫电池？电池（Batteries）是一种能量转化与储存的装置，它通过反应将化学能或物理能转化为电能。
电池即一种化学电源，它由两种不同成分的电化学活性电极分别组成正负极，两电极浸泡在能提供离子传导作用的电解质中，当连接在某一外部负载上时，能通过转换其内部的化学能来提供电能。
2.镍镉电池的电化学原理是什么?镍镉电池采用Ni(OH)2作为正极，CdO作为负极，碱液（主要为KOH）作为电解液，镍镉电池充电时，正极发生如下反应Ni(OH)2 + OH- →NiOOH + H2O+ e负极发生的反应：Cd(OH)2 + 2e →Cd + 2OH-总反应为：2Ni(OH)2 + Cd(OH)2→2NiOOH+ Cd+ 2H2O放电时，反应逆向进行NiOOH + H2O +Cd→Ni(OH)2 + Cd(OH)2Cd + 2OH- + 2e→Cd(OH)2充电时，随着NiOOH的增大，Ni(OH)2的减小，正极的电势逐渐上升，而随着Cd的增多，Cd(OH)2的减小，负极的电势逐渐降低，当电池充满电时，正极、负极电位均达到一个平衡值，二者电势之差即为电池之充电电压。
3.镍氢电池的电化学原理是什么？镍氢电池采用与镍镉电池相同的Ni的氢氧化物作为正极，储氢合金粉作为负极，碱液（主要为KOH）作为电解液，镍氢电池充电时，正极发生反应如下：Ni(OH)2–e + OH-→NiOOH + H2O负极反应：M + 2H2O →MH + 2OH总反应为：Ni(OH)2 +M→NiOOH+ MH放电时，正极：NiOOH + H2O + e →Ni(OH)2 + OH-负极：MH + 2OH-→M + 2H2O +2e4.锂离子电池的电化学原理是什么？负极主要为C。
充电时锂离子电池正极主要成分为LiCoO2，，正极反应：LiCoO2→Li1-x CoO2 + xLi+ + xe-负极反应：C + xLi+ + xe- →CLix电池总反应：LiCoO2 + C→Li1-x CoO2 + CLix放电时发生上述反应的逆反应。
5．电池的主要结构组成是什么?电池的主要组成部分为：正极片、负极片、隔膜、盖帽、外壳、绝缘层。
6.手机锂电池由哪些部分组成及各部分的功能是什么?手机锂电池主要由塑胶壳，上下盖，锂电芯，保护线路板(PCB)和可恢复保险丝polyswitch组成，有的厂家还配置了NTC识别电阻或震动马达或充电电路等元件。
各部分功能如下：锂电芯：提供可充放电源。
保护线路板：防止电池过充、过放、短路。
可恢复保险丝(PTC): 正温度系数热敏电阻起到高温保护作用，同时又是保护线路板失效后的二重保护。
可恢复保险丝(NTC): 负热敏电阻,感应电池内部温度，起到低温保护作用。
识别电阻：识别原装电池，非原装电池不能使用。
7.二次电池性能主要包括哪些方面?主要包括电压、内阻、容量、内压、自放电率、循环寿命、密封性能、安全性能、储存性能、外观等，其它还有过充、过放、可焊性、耐腐蚀性等。
8.电池的可靠性测试项目有哪些？1.循环寿命2. 不同倍率放电特性3. 不同温度放电特性4. 充电特性5. 自放电特性6. 不同温度自放电特性7. 存贮特性8. 过放电特性9. 不同温度内阻特性10. 高温测试11. 温度循环测试12. 跌落测试13. 振动测试14. 容量分布测试15. 内阻分布测试16. 静态放电测试ESD9.电池的安全性测试项目有哪些?1.内部短路测试2. 持续充电测试3. 过充电4. 大电流充电5. 强迫放电6. 坠落测试7. 从高处坠落测试8. 穿透实验9. 平面压碎实验10. 切割实验11. 低气压内搁置测试12. 热虐实验13. 浸水实验14. 灼烧实验15. 高压实验16. 烘烤实验17. 电子炉实验10.什么是电池的额定容量?指在一定放电条件下,电池放电至截止电压时放出的电量。
IEC标准规定镍镉和镍氢电池在20±5℃环境下,以0.1C充电16小时后,以0.2C 放电至1.0V时所放出的电量为电池的额定容量,以C5表示;而对于锂离子电池,则规定在常温,恒流(1C)恒压(4.2V)控制的充电条件下,充电3 h,再以0.2C放电至 2.75V时,所放出的电量为其额定容量。
电池容量的单位有Ah,mAh(1Ah=1000mAh).11.什么是电池的标称电压开路电压中点电压终止电压?电池的标称电压指的是在正常工作过程中表现出来的电压，镍镉镍氢电池标称电压为1.2V；锂离子电池标称电压为3.6V。
开路电压指在外电路断开时，电池两极间的电位差；终点电压指电池放电实验中，规定的结束放电的截止电压；中点电压指放到50%容量时电池的电压，主要用来衡量大电流放电系列电池高倍率放电能力，是电池的一个重要指标。
12.电池常见的充电方式有哪几种?镍镉和镍氢电池的充电方式为恒流充电：恒流充电:整个充电过程个中充电电流为一定值,这种方法最常见。
锂离子电池的充电方式：恒流恒压充电：电池首先以恒流充电CC，当电池电压升高至一定值时，电压保持不变CV，电路中电流降至很小，最终趋于0。
13.什么是电池的标准充放电？IEC国际标准规定的镍镉和镍氢电池的标准充放电为：首先将电池以0.2C放电至1.0V/支，然后以0.1C充电16小时，搁置1小时后，以0.2C放至1.0V/支，即为电池标准充放电。
14.什么是二次电池的自放电不同类型电池的自放电率是多少？自放电又称荷电保持能力，它是指在开路状态下，电池储存的电量在一定环境条件下的保持能力。
一般而言，自放电主要受制造工艺，材料，储存条件的影响自放电是衡量电池性能的主要参数之一。
一般而言，电池储存温度越低，自放电率也越低，但也应注意温度过低或过高均有可能造成电池损坏无法使用，BYD常规电池要求储存温度范围为-20~45。
电池充满电开路搁置一段时间后，一定程度的自放电属于正常现象。
IEC标准规定镍镉及镍氢电池充满电后，在温度为20±5Β℃，湿度为65±20%条件下，开路搁置28天，0.2C放电时间分别大于3小时和3小时15分即为达标。
与其它充电电池系统相比，含有机液体电解液的锂离子电池的自放电率明显要低，在25℃下大约为10%/月。
15.什么是电池的内阻怎样测量?电池的内阻是指电池在工作时,电流流过电池内部所受到的阻力,一般分为交流内阻和直流内阻,由于充电电池内阻很小,测直流内阻时由于电极容量极化,产生极化内阻,故无法测出其真实值,而测其交流内阻可免除极化内阻的影响,得出真实的内值.交流内阻测试方法为:利用电池等效于一个有源电阻的特点,给电池一个1000HZ,50mA的恒定电流,对其电压采样整流滤波等一系列处理从而精确地测量其阻值.16.充电态内阻与放电态内阻有何不同?充电态内阻指电池100%充满电时的内阻,放电态内阻指电池充分放电时后的内阻.一般说来,放电态内阻不太稳定,且偏大,充电态内阻较小,阻值也较为稳定.在电池的使用过程中,只有充电态内阻具有实际意义,在电池使用的后期,由于电解液的枯竭以及内部化学物质活性的降低,电池内阻会有不同程度的升高.17.什么是IEC标准循环寿命测试?IEC规定镍镉和镍氢电池标准循环寿命测试为:电池以0.2C放至1.0V/支后1. 以0.1C充电16小时,再以0.2C放电2小时30分(一个循环).2. 0.25C充电3小时10分,以0.25C放电2小时20分(2-48个循环).3. 0.25C充电3小时10分,以0.25C放至1.0V(第49循环)4. 0.1C充电16小时,搁置1小时,0.2C放电至1.0V(第50个循环)，对镍氢电池重复1-4共500个循环后,其0.2C放电时间应大于3小时；对镍镉电池重复1-4共500个循环后,其0.2C放电时间应大于3小时。
一般采用1C循环寿命测试方法：即额定放电后,将电池以1C充电72分钟,采用-V=10mV/支控制充电终点，1C放电至1.0V后反复循环300次后容量应在初容量的80%以上。
IEC规定锂离子电池标准循环寿命测试为:电池以0.2C放至3.0V/支后1C恒流恒压充电到4.2V截止电流10mA，搁置1小时，再以0.2C放电至3.0V(一个循环)反复循环500次后容量应在初容量的80%以上18.什么是标准荷电保持测试?IEC规定镍镉和镍氢电池的标准荷电保持测试为:电池以0.2C放至1.0/支后，以0.1C充电16小时,在温度为20±5℃，相对湿度为65±20%条件下储存28天后，再以0.2C放电至1.0V,镍镉电池放电时间应不小于3h15m,而镍氢电池应大于3小时.国家标准规定锂电池的标准荷电保持测试为(IEC无相关标准).电池以0.2C放至3.0/支后,以1C恒流恒压充电到4.2V,截止电流10mA,在温度为20±5℃下储存28天后，再以0.2C放电至2.75V。
计算放电容量，再与电池标称容量相比，应不小于初始容量的85%.。
19.环境温度对电池性能有何影响？在所有的环境因素中，温度对电池的充放电性能影响最大，在电极/电解液界面上的电化学反应与环境温度有关，电极/电解液界面被视为电池的心脏。
如果温度下降，电极的反应率也下降，假设电池电压保持恒定，放电电流降低，电池的功率输出也会下降。
如果温度上升则相反，即电池输出功率会上升，温度也影响电解液的传送速度，温度上升则传输速度加快，传送温度下降，传送减慢，电池充放电性能也会受到影响。
但温度太高，超过45℃，会破坏电池内的化学平衡，导致副反应。
镍镉镍氢电池的放电效率在低温会有显著的降低（如低于-15℃），而在-20℃时，碱液达到起凝固点，电池充电速度也将大大降低。
在低温充电低于0℃时会增大电池内压并可能致时安全阀开启。
为了有效充电，环境温度范围应在15-30℃之间，一般充电效率会随温度的升高而升高，但当温度升到45℃以上，高温下充电电池材料的性能会退化，电池的循环寿命也将大大缩短。
20.充电的控制方法有哪些？为了防止电池过充，需要对充电终点进行控制，当电池充满时，会有一些特别的信息可利用来判断充电是否达到终点。
一般有以下六种方法来防止电池被过充：1。
峰值电压控制：通过检测电池的峰值电压来判断充电的终点；2。
dT/dt控制：通过检测电池峰值温度变化率来判断充电的终点；3。
T控制：电池充满电时温度与环境温度之差会达到最大；4。
-ΔV控制：当电池充满电达到一峰值电压后,电压会下降一定的值5。
计时控制：通过设置一定的充电时间来控制充电终点,一般设定要充进130%标称容量所需的时间来控制;6. TCO控制：考虑电池的安全和特性应当避免高温(高温电池除外)充电,因此当电池温度升高60时应当停止充电。