河流沿线工程地质评价
123省道高淳段沿线工程地质特征分析与评价

线 路沿线 构造单 元 可划 分为 蒲塘桥 一石 臼湖 中新生代 凹陷和茅 山断 褶隆 起 。前者 分布在 固城 西北地段 , 主要 基 岩为下 白垩 统 葛 村组 ( 。 泥质 K) 砂岩 、 砂砾 岩 ; 者分 布在 固城东 南 地 段 , 后 由三叠
1 2 3省道 高 淳段 沿 线 工 程地 质 特 征 分 析 与 评 价
丁 慧群 李端 璐 蔡 瑾
( 苏 省 交 通 规 划 设 计 院有 限公 司 南 京 2 0 0 ) 江 10 1
摘 要 介 绍 1 3省道 南 京 高 淳 段 沿 线 工 程地 质 条件 , 线 路 沿 线 岩 土层 岩 性 特 点 与 分 布 特 征 及 2 对
2 区域 地质 、 水文 地质 与地 震 2 1 区域地质 构造 .
据钻 孔揭 露 , 路北 段 ( 积 平原 区) 四系 线 冲 第 厚度 较小 , 为 i  ̄2 其 中全 新统 厚度仅 1 仅 0 0m, ~
5m, 仅在 固城 大 桥 附 近 ( 河 河 谷 ) 新 统 厚 度 胥 全 增 大为 l b 1 , 岩性 主要为淤 泥质 亚粘 土 。 0 5m 其 线路 南段 为 岗地 、 丘陵 分布 区 , 四系厚 度仅 第 为 1 其 中 主要 岩性 为 第 四系上 更新 统 老粘 ~5m, 性 土夹少 量风 化岩 碎块 。仅 在 岗间洼 地 区局 部存
1 自然 地理
该项 目路 线 近南 北 向纵 贯 高 淳 县境 中部 , 经
固城镇 , 固城 湖东 岸穿 越而 过 。纵览 沿线地 势 , 从
水 。线路 北段 地下 水埋 深 一般 较 浅 , 1 为 ~2m。 南段 岗地 分布 区地 下水 位埋 深较 大 , 2 为 ~5m。 水质 分析 结果 表 明 , 沿线 地 表 水 和 地下 水 对
长江口越江通道遥感工程地质与河道动态分析

2006年12月增刊铁道工程学报J O U R N A L O F R A I L W A Y E N G I N E E R I N GSO C I ET YD ecem ber2006Su ppl em e n t文章编号:1006—2106(2006)增刊一0223—04长江口越江通道遥感工程地质与河道动态分析。
李海明”(中国铁路工程总公司,北京100055)提要:本文从技术可行性的角度,应用遥感技术对越江通道的自然地质环境及需要解决的主要问题进行了较详细的分析研究,为越江通道方案的选择提供科学的依据。
关键词:长江口;通道;遥感工程地质;分析中图分类号:TP79文献标识码:AE ngi neer i ng G eol ogy a nd D ynam i c A nal ys i s of Pas s agew ay ove r R i ver at t he M out h of Y angt ze R i ver by M eans of R em ot e Se ns i ngLI H ai-m i ng(C hi na R ai l w ay E ngi neer i ng Cor porat ion,Bei j i ng100055,C hi na)A bst r ac t:T he a na l ys i s and r es ear ch ar e m a d e i n t hi s pape r on t he nat ur al geol ogi c al envi r o nm ent and m ai npr ob l em s necess ar y t o be s ol ved f or co ns t r u ct i on of pas s agew ay over f i ve r by m ea ns of r em ot e s ensi ng f r om t ec hni ca l l y f ea si bl e poi nt of vi ew i n or d er t o pr ov i de sc i ent i f i c bas i s f or pr ogr a m s el ec t i on of pas s agew ay over f iver.K e y w or ds:m out h of Y ang t s e R i ve r;pas s agew a y;r em ot e s ens i ng;engi neer i ng geol o gy;anal ys i s1概论长江口越江通道跨越我国的第一大河——长江,穿过我国第三大岛——崇明岛。
地质工程一体化效益评价与创新

地质工程一体化效益评价与创新摘要:随着社会的发展,我国的科学技术的发展也越来越完善。
河道治理作为一项复杂而重要的工作,从当前我国一些的河道治理工作开展情况来看,仍存在着一系列的问题,影响着河道治理工作的有效性,也不利于生态可持续发展目标的实现,急需通过加强对河道治理问题的研究、制定有效的管理策略来予以解决。
基于此,本文主要对河道治理存在的问题及控制措施进行了简要的分析,希望可以为相关的工作人员提供一定的参考。
关键词:地质工程;一体化效益评价;创新引言现阶段,河道治理内容涉及水利、环境、交通、生物科学等方面。
并且加强河道工程治理,具有增强城市竞争力、提升城市品位、发展当地经济的目的,本文对中的河道治理原则及其策略与中河道治理的质量控制进行了论述分析。
1河道治理原则中河道治理原则主要有:(1)坚持全面规划原则。
河道等水系的构建是城市规划建设的重要内容,因此对其治理必须全面考虑城市规划建设、土地开发利用、生态环境建设等各方面的准则,科学、恰当地确定有关河道治理规划的依据、原则、目标及方案。
在河道所涉及的范畴内进行雨洪检测管理、污染源的控制管理、水资源的补充等项目。
(2)实现河道多功能的原则。
现代河道最主要的功能是行洪排涝,然而伴随着我国经济不断的发展,河道等水系功能也变得多样化,因此在河道实际的治理规划的过程中,务必要全面考虑河道各功能的需要,不能够以点代面、以偏概全,即不能够将河道的功能仅划分为防洪涝、排洪水,忽视了河道的生态功能,但也不能仅关注河道的生态功能而忽略河道的基础性功能。
2中河道治理的策略中河道治理的策略表现为:(1)河道工程的科学规划设计。
河道工程治理的规划设计不仅要注重防洪排涝,还要考虑河道在城镇规划中的组合作用,并且还要充分考虑到自然生态环境保护,必须本着河道工程治理中人与自然和谐相处的原则,建立具有生态效果的河道规划设计方案。
(2)河道工程的生态治理。
第一、生态保护坡。
利用混凝土来建设防护坡,是为了防止河岸土壤与河流进行自然交换导致河流淤塞,但是这种方法消弱了河流的自净能力,时间长久导致河流水质发黑变臭,所以,应该从河道的水流规律出发,建设生态防护坡可以采用木桩透水砖石块绿化植物来建设保护坡,保持良好的河道生态环境,通过合理设计,建设一定的河道景观,使其具有保护河道和文化新上的双重价值。
中小河流河道治理工程地质勘察技术探讨

中小河流河道治理工程地质勘察技术探讨中小河流河道治理工程的成功实施离不开地质勘察技术的支持。
地质勘察技术的主要任务是对治理区域的地质构造、地貌特征、地下水位、地下水渗透性等地质环境进行详细调查和分析,为河道治理工程的设计和实施提供科学依据。
本文将对中小河流河道治理工程地质勘察技术进行探讨。
在地质勘察技术中,地质构造调查是一个重要的环节。
地质构造的复杂性直接影响到中小河流河道治理工程的可行性和施工难度。
进行地质构造调查是了解地下地层和构造形式的基础,可以为治理工程的设计提供准确的地质信息。
地质构造调查的主要内容包括断裂、褶皱、岩性、地震活动等,需要通过地质勘探、地面观察和地形图等手段进行。
地貌特征调查也是地质勘察技术的重要内容。
地貌特征对中小河流河道治理工程的选择和设计有着重要的影响。
地貌特征调查主要包括河谷形态、地势起伏、河道淤积等方面。
通过对地貌特征的调查,可以了解河道的整体情况,判断出现河道改道、冲刷等问题的原因,为治理工程的实施提供科学依据。
地下水位调查也是中小河流河道治理工程地质勘察技术中不可忽视的一环。
中小河流的河道淤积、堤防破坏等问题通常与地下水位的变化密切相关。
地下水位调查可以了解河道周边地下水位的变化规律、地下水埋深等信息。
通过地下水位调查,可以为治理工程的设计合理安排地下排水系统、加固堤坝等提供参考。
地下水渗透性调查也是中小河流河道治理工程地质勘察技术中的一项重要任务。
地下水渗透性直接关系到地下水的补给能力和水位的稳定性。
在地下水渗透性调查中,需要采取不同的方法和工具来测定地下水渗透性,如渗流试验、井孔压力测试等。
通过地下水渗透性调查,可以了解河道周边地下水的补给来源和流动特征,为治理工程的设计提供重要参考依据。
引水管线工程地质条件及评价分析

引水管线工程地质条件及评价分析1地形地貌工程区地处关中断陷盆地西部的秦岭北麓山前洪积扇、河流阶地和黄土台塬区等地貌单元,地形总体为两端高,中间渭河河谷低,相对高差达200~300m。
沿线穿越地貌单元主要为渭河及其支流的漫滩、Ⅰ级阶地、Ⅱ级阶地和黄土塬,地层相对简单,地下水位埋深相对较浅,沿线冲沟不太发育。
2地层岩性及工程处理措施石头河水库渭北引水工程引水线路穿越的地貌单元以渭河为分界线,渭河在工程区呈近东西向展布,流向自西向东。
为了分析不同地貌单元的地基处理方法,按地貌单元简述各地层分布情况,引水管线地貌单元及管基地层岩性汇总如表1.3地基处理措施引水管线按地貌单元分类,除渭河及韦水河漫滩以外,其余管基均为黏性土地基,其主要工程地质问题为黄土的湿陷性。
按照《湿陷性黄土坝区建筑标准》(GB50025~2018)有关规定,湿陷性黄土场地上的建筑物分类,应符合下列规定:拟建建筑物应根据重要性、高度、体形、地基受水浸湿可能性大小和对不均匀沉降限制的严格程度等分为甲、乙、丙、丁四类(具体分类见GB50025~2018规范P6页,这里不再赘述)。
本工程属于地基受水浸湿可能性大的一般建筑,因此引水管道属于乙类建筑物。
乙类建筑物应采取地基处理措施,应消除地基的部分湿陷量。
湿陷性黄土地基上的乙类建筑采用消除部分地基湿陷量的措施时,非自重湿陷性黄土场地,处理深度不应小于地基压缩层深度2/3,且下部未处理湿陷性黄土层的湿陷起始压力值不应小于100kPa;自重湿陷黄土场地处理深度不应小于基底下湿陷性土层的2/3,且下部未处理湿陷性黄土层的剩余湿陷量不应大150mm。
相较于甲类建筑,乙类建筑高度和重要性稍低,允许地基残留部分湿陷量处理的重点集中在基底下湿陷性较强的土层,因这部分土层贴近基底,附加应力大受水浸湿可能性大,对建筑物安全影响最大。
新规范修订增加了大厚度湿陷性黄土地基的规定,因处理厚度过大在实际工程中难以实施,当计算出的处理厚度过大时,可采用最小地基处理厚度,但应加强防水措施弥补。
河流侵蚀、淤积规律的工程地质分析

图 14-9 土粒粒径与临界流速关系曲线(据张忠胤) 虚线代表推移临界流速上限
速度流向
Pa a1d
a2d G
O
a3d
图 14-8 床底上球形砂粒的受力状况
推动土颗粒转动的临界流速:
Vd K d
被携带的土石的颗粒的重量是与流速的六 次方成正比而增加:
Q V 6
14.3 水流对河床的作用及河床稳定性
河流侵蚀、淤积规律是由水流与河床两方面的特 征所决定。
水流特征包括河水水位、流量、流速场、水流结 构(流态)以及含砂量等;
河床特征则包括河床河岸组成物质特征、河床坡 度以及河床平面、断面几何形态等。
水流与河床处在不断发展的相互作用中。
14.1 基本概念及研究意义
水流特征在很大程度上受河床特征所确定,同时水流又通 过侵蚀、淤积改造河床。
14.2 河流的水动力学特征
研究表明,水流中某点的最大瞬时流速Vmax和最小瞬时
流速VminV与 之间的关系如下:
通常用来描述水流流
Vmax (1 3K )V Vmin (1 3K )V
由以上两式可得:
V Vmin 1 3K
速的,都是在一个足 够长时间间隔(2-5 分钟)所测得的瞬时 流速的平均值V,称 时均流速
V
m
ax
1 1
3K 3K
Vm in
K 是一比例常数,相当于该点瞬时流速 V 在足够长的时间间隔中,
偏离它的平均流速V 与均方差σ与 V的比值: K σ/V
14.2 河流的水动力学特征
14.2.2 河流水流的横向环流
河水水流在前进方向上所作规模较大且较稳定的螺旋式 运动,使水流产生与其基本流向相垂直的横向流动,这 就是横向环流(又称水内环流)。
浅析中小河流整治中的工程地质勘察问题

察 到地质报告 的提交需要一 定的工作周
无论堤基地质条件多复杂 ,其主 期 ,然而在 中小河流工程勘 察项 目中却
标 准 由不足 3年一遇提高到 5 ~1 0年 要工程地质问题是 明确 的 ,归纳起来 没有进行基础性 的前期投入 ,往往存在
一
( 1 )一旦需要 申报项 目, 遇 ,显著提升了区域河 网水 系引排 主要为 三类 : 崩岸 、 渗透破坏 、 滑动和 以下一些现象 :
能力 , 改善 了水生态环境 , 方便 了群众 沉降变形。绝大多数堤基 的岩土体不 立 即就要求提交地质报告 ; ( 2 ) 刚刚提交 就要求 提交初设报告 。 没有足 生产生活 ,为全省粮食生产和经济社 外乎砂性土 、 粘性土 、 粘性 土和砂性土 可研报 告 ,
会又好又快发展提供了重要保 障。
另一方面 ,对 堤基工程地质条件 用
大洪水 期间险象 环生 ,出险堤段地基 体情况加密勘探点 ; 好” 与“ 差” 来评价 , 其 针对性不强 。例如 Ⅱ类次之 , 实施常 “
探 索 与 交 流
安徽省淠史杭灌区 ( 以下简称灌
区) 是新 中同成立后兴建的全国最大灌 区之一。随着经济的发展 , 灌区内工业
工 程 地 质 分 段 是 河 道 整 治 地 质 资 料
出 了更加积极的贡献 。中小河 流的整 际, 需探 索新路 。 查勘时应该根据工程 误 区
地质勘察是设计 的排 头兵 ,为河流 整 分为三大类 : I 类 ( 不存在 问题 的堤 整理的重要环节之一 , 是最易出现误 区的
治工程的规划设计 、 造价 、 施工 等工作 基 ) 、 Ⅱ类 ( 可能存在问题的堤基 ) 和Ⅲ 环节之一 。自然界 的地质条件千差万别 。
更谈不 上像 大江河湖海堤 防工程 系统
边坡稳定性的工程地质评价

边坡稳定性的工程地质评价方法[ 摘要] 通过对边坡稳定性的工程地质评价方法的介绍,分析了工程可靠性控制及措施。
[ 关键词] 边坡、可靠性、地质评价边坡稳定性的工程地质评价包括两方面的任务:一方面要对与工程活动有关的天然斜坡或人工边坡的稳定性作出定性和定量的评价,另一方面要为设计合理的人工边坡和边坡变形破坏的防治措施提供依据。
边坡稳定性的工程地质评价方法可概括为地质分析法(历史成因分析法) 、力学计算法和工程地质类比法三种。
边坡稳定分析应收集下列资料:①地形和地貌特征;②地层岩性和岩土体结构特征:③断层、裂隙和软弱层的分布、产状、充填物质以及结构面的组合与连通率;④边坡岩体风化、卸荷深度;⑤各类岩土和潜在滑动面的物理力学参数以及岩体应力;⑥岩土体变形监测和地下水观测资料;⑦坡脚淹没、地表水位变幅和坡体透水与排水资料;⑧降雨历时、降雨强度和冻融资料;⑨地震基本烈度和动参数;⑩边坡施工开挖方式、开挖程序、爆破方法、边坡外荷载、坡脚采空和开挖坡的高度和坡度等。
下面主要介绍地质分析法这种方法是根据边坡的地貌形态、地质条件和边坡变形破坏的基本规律,追溯边坡演变的全过程,预测边坡稳定性发展的总趋势和边坡变形破坏方式,对边坡的稳定性作出定性评价。
对已发生过滑坡的边坡,则判断其能否复活或转化。
( 一)根据边坡的地貌形态演变预测和评价边坡的稳定性根据边坡的表部特征,可判断边坡的稳定性:(1) 山坡表面比较平整顺直,坡脚没有地下水出露,树木生长亦较茂盛,则边坡比较稳定。
(2) 山坡表面不平整,有较多的大小台阶,树木歪斜倾倒,坡脚有泉水出露,则边坡可能不稳定。
(3) 山坡泉水较多,呈点状不规则分布,成为高地地下水排泄面时,说明山坡可能滑动,将地下水通道切断。
(4) 当边坡表层为松散堆积层时,可按基岩形态判断其稳定性。
当基岩的层面较陡或呈凹向地下洼槽时,易形成滑坡。
(5) 河流冲刷岸的边缘易产生崩塌或滑坡。
对是否曾产生过滑坡,可根据以下的地貌特征进行判断:(1) 在地层、构造等条件相类似的河段上,局部边坡剖面呈上陡、中缓、下陡的地貌形态,而缓坡的高程与当地阶地又不相协调。
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东溪南支流(埔内至镇区段)河道沿线分段工程地质评价
表7 里程桩号河岸工程地质评价治理方案建议
K0+000-k0+700 右岸
地貌类型为剥蚀残丘,岸坡外侧多为菜地,分布少量民用建筑。
地层由填筑土、粉质粘土、残积砂质粘性土、花岗
岩各风化层组成。
K0+100~K0+200m段形成人工岸坡,坡高约3m,坡体以填筑土为主,未采取支护措施。
其余地
段岸坡高度1-2m,坡体以粉质粘土及填筑土为主。
K0+200m处分布诗坂中桥,基础类型墩台式,桥台两侧经过护坡
处理。
根据《堤防工程地质勘察规程》(SL188-2005)划分,堤基地质结构分类为Ⅱ类,堤基工程地质条件为C类。
1、河道为自然形成,现坡面破坏较严重,必须对坡体进护坡,护止河岸冲刷坍塌,
造成河内淤积,阻塞河道,造成一定的危害;对最高河水位下应进行浆砌块石护岸,
最高河水位以上可采用可采用浆砌块石或植草方案;
2、河道疏浚应放坡开挖,不可垂直开挖,造成岸坡失稳。
左岸
沿线地貌类型为冲洪积地貌单元,岸坡外多为菜地。
地层由填筑土、粗砂、卵石、残积砂质粘性土、花岗岩各风化
层组成。
本河段岸坡高约1-3m,呈垂直状,坡面基本未进行处理。
根据《堤防工程地质勘察规程》(SL188-2005)
划分,堤基地质结构分类为Ⅲ类,堤基工程地质条件为C类。
K0+700-k1+600右岸
K0+700-K1+120m沿线地貌类型主要为残坡地貌单元,其中K0+900-K0+950m处为基岩裸露区,岸坡外侧沿线多为
居民菜地。
地层由填筑土、粉质粘土、残积砂质粘性土、花岗岩各风化层组成。
岸坡高约0.5-1m,坡面未进行处
理。
K1+120-K1+140m沿线地貌类型主要为冲洪积地貌单元,岸坡外侧沿线多为居民菜地。
地层由填筑土、中砂、粗砂、
残积砂质粘性土、花岗岩各风化层组成。
岸坡高约0.5-1m,坡面未进行处理。
河面淤塞严重
K1+380-K1+600m沿线地貌类型主要为剥蚀残丘地貌单元,山丘植被茂盛,地层由填筑土、粉质粘土、残积砂质粘
性土、花岗岩各风化层组成。
坡度约25-40度,坡高3~10m,坡面未进行治理,现坡面面冲沟发育,并有较多小
面积塌方。
根据《堤防工程地质勘察规程》(SL188-2005)划分,堤基地质结构分类为Ⅲ类,堤基工程地质条件为C类。
1、在地势较低地段应筑堤坝,防止水土流土,保护农田,填筑料应符合设计要求;
2、在河道经过山体地段,应对坡体进行护坡,护止河岸冲刷坍塌,造成河内淤积,
阻塞河道;护坡方式可采用浆砌块石护岸;本段必要时建议进行专门的边坡勘察;
3、需拓宽河道地段,应进行分级放坡开挖;对最高河水位下应进行浆砌块石护岸,
最高河水位以上可采用可采用浆砌块石或植草方案;
4、河道疏浚应放坡开挖,不可垂直开挖,造成岸坡失稳。
左岸
K0+700-K0+900m主要为冲洪积地貌单元,岸坡外侧沿线多为居民菜地。
地层由填筑土、中砂、粗砂、残积砂质粘
性土、花岗岩各风化层组成。
岸坡高约0.5-1m,坡面已进行砌石护坡处理。
K0+900-K1+330 m沿线地貌类型主要为残坡地貌单元,岸坡外侧沿线多为居民菜地。
地层由填筑土、粉质粘土、残
积砂质粘性土、花岗岩各风化层组成。
岸坡高约1.5-3m,坡面未进行处理。
岸坡冲刷严重。
K1+330-K1+600m沿线地貌类型主要为冲洪积地貌单元,岸坡外侧沿线多为居民菜地。
地层由填筑土、中砂、粗砂、
残积砂质粘性土、花岗岩各风化层组成。
岸坡高约0.5-1m,坡面未进行处理。
根据《堤防工程地质勘察规程》(SL188-2005)划分,堤基地质结构分类为Ⅲ类,堤基工程地质条件为C类。
K1+600-k2+320右岸
K1+600-K2+300m沿线地貌类型主要为残坡地貌单元。
地层由填筑土、粉质粘土、残积砂质粘性土、花岗岩各风化
层组成。
岸坡高约0.5-3m,坡面未进行处理。
植被茂密。
根据《堤防工程地质勘察规程》(SL188-2005)划分,堤基地质结构分类为Ⅱ类,堤基工程地质条件为C类。
1、在地势较低地段应筑堤坝,防止水土流土,保护农田,填筑料应符合设计要求;
2、在河道经过山体地段,应对坡体进行护坡,护止河岸冲刷坍塌,造成河内淤积,
阻塞河道;护坡方式可采用浆砌块石护岸,本段必要时建议进行专门的边坡勘察;
3、需拓宽河道地段,应进行分级放坡开挖;对最高河水位下应进行浆砌块石护岸,
最高河水位以上可采用可采用浆砌块石或植草方案;
4、河道疏浚应放坡开挖,不可垂直开挖,造成岸坡失稳。
左岸
K1+600-K2+300m沿线地貌类型主要为残坡地貌单元。
地层由填筑土、粉质粘土、残积砂质粘性土、花岗岩各风化
层组成。
岸坡高约0.5-2m,坡面未进行处理。
岸坡外侧以居民菜地为主。
根据《堤防工程地质勘察规程》(SL188-2005)划分,堤基地质结构分类为Ⅱ类,堤基工程地质条件为C类。
注:1、河岸左、右岸划分以里程桩号起点至终点方向,右侧为右岸,左侧为左岸;。