钢筋混凝土管顶管施工方案
市天然气利用工程南门至土华线路施工工程
广州天然气利用工程
迎宾路车道下管段顶混凝土套管方案
一、工程概况：
埋设在番禺区迎宾大道快车道及路口的管段，由于路权单位（番禺区交通
投资建设有限公司）及管理部门（番禺区交通局路政管理所）要求采用非开挖
施工方法施工；考虑到日后便于高压管道更换及维修，根据现场特点，采用顶
钢筋砼套管，在套管内安装燃气管道的施工方法。
。8+151.87、7+981.04～具体位置（桩号）：4+700～5+435
二、现场施工条件分析：
位置是绿化带，段：该段包括两个路口及快车道，4+7001.4+700～5+435
#处为塘西；图纸显示没有地下管线等障碍，可定为工作坑位置（15+358坑）
酒家停车场，且地下管线非常密集，不适宜做工作坑，因此，该段管线应延长
#处为平面4+915.385坑）；至5+435处，该处为空地，障碍少，可
做工作坑（
#坑：由于该处为转点，故该坑只能做一个方向顶进，2转点，在该处做工作坑（
###处，该两个地和45+171.19坑在桩号5+000最后做3坑的接受坑）；3坑及
方均没有地下障碍，同时可利用一半人行道，减少快车道占用面积。接受井在
米。工作坑之间按现场实际布置，单向顶进最大长度130
只有一(为绿化带，地下管线较少8+151.87段：7+981.04～3、7+981.04
处地下管线较多，不8+121,可采取保护措施),可做顶管工作坑；条电力电缆
且场地较好，很适合,8+151.87没有地下管线宜做工作坑，应将顶管段延长至
。处（绿化地上）8+058.60做工作坑。接受坑在
三、顶管工艺确定：
顶进施工方法选用：采用中短距离直线法顶管，人工挖土的施工方法。1.
型顶管，橡胶圈二级钢筋砼离心式F2.管径及管材：建议采用DN1500MM
垫板石棉水泥接口。
砼填充做安管平台。管内底用C153.
1．
市天然气利用工程南门至土华线路施工工程
计5M130M、管顶埋深4.最大顶力计算及设备选型：按最大单向顶进长度
算
顶力计算：）.（1
对于顶力的计算，管径、埋深、顶进长度、土质、是否采用减阻碍措施，
挖土工艺等都对顶力具有一定的影响，顶管的总顶力主要分为两个部分：正面
。+F阻力和四周的摩擦力，即总顶力F=F21，由于该工程采用挤压式工具管，故(KN)F——工具管的正面阻力12）×R/4D1-e（F=π1。
1.5+0.3=1.8M）；D——工具管外径（M
=1.3273÷2.545=0.5215。/S——开口率e=Se212)1.2M，0.7854×1.3×1.3=1.3273MS——工具管开口面积；(取直径12。；0.7854×1.8×1.8=2.545MS——工具管横截面积（管道外径)222；R=400KN/M），取R——挤压阻力（KN/M
。KN）=3.14÷(4×1.8×1.8)×（1-0.5215）×400=0.186（故：F1。.L：公式：F=fF——管道摩擦阻力（KN）222；）L——管道总长度（130M
。管道的摩擦阻力是指管壁与土之）——单位长度管道摩擦阻力（KN/Mf2；.D.f间的摩擦阻力，由于该工程采用触变泥浆减阻措施，故=fπ2；)）(顶管所用管道壁厚一般为管内径为十分之一MD——管道外径（
2；4.5KN/M）f——管壁与土的平均阻力（取
·D·f·L=π故：F2=3.14×1.8×5×130
。）=3673.8（KN
+F总顶力F=F21=0.186+3673.8
。=3673.99(KN）
2．
市天然气利用工程南门至土华线路施工工程
顶管设备选型：）.（2
。为保证管道顶3673.99KN从上面的计算结果可知，本工程的最大顶力为
的千斤400T进时顶力有一定的富余系数，在选用顶管设备时，每坑采用2个
顶。
时，加设中继间。90M单向顶进长度超过
四、顶管施工方案：
工作坑施工：由于现场施工场地较狭窄，采用沉井施工方法，尽量减少1.
工作面。
接受坑施工：与工作坑同样方法施工，在管道顶进到位时开始开挖，减2.
少占用场地的时间。
型主油缸配对顶进，每个油缸的工作推力管道顶进：采用两组YDT40003.
。土方采用人工挖掘的方法施工。2657MM4000KN，油缸长度为
在管外壁均匀的涂上一层白蜡，减少管壁与土层的摩擦力；a.4.减阻措施：
采用触变泥浆减阻：膨润土运到现场后分批测得膨润土的胶质值，按下表配b.
制泥浆：
小时以上方可使用。12○.泥浆要充分拌和并停滞注：1，排量为：～50Kg/cm型注浆泵，压力为30注浆泵采用○.BW250/502左右。～0.2Mpa/升分，在注浆时压力控制在0.1～150250
3个注浆孔，顶管完成后要用水泥注浆孔位于管道两侧，每节管2.○砂浆置换触变泥浆，并将泥浆孔封堵。
地下水排除措施：由于本工程地下水位较高，对安全施工构成威胁，故5.
当地下水不多时，在工作坑底板设置一集水坑，用抽水机直接排考虑采用：a.
除；b.如遇地下水太大时，采用深井降水法降水。
3．
市天然气利用工程南门至土华线路施工工程
遇淤泥流沙层措施：地质资料显示，沿线有淤泥流沙层，对管道顶进质6.
量及安全施工极为不利，宜采用分层注浆加固管道内及周围土体的方法，具体
米为宜）为：采用管道内“超前小导管注浆法”，即在管道内按一定间距（0.5
度；注浆材料为水玻璃水泥浆。15插注浆导管，外圈导管斜插角度为
五、工作坑结构设计：
尺寸计算：.（一）
:按正常状态顶进时计算长度:1.
L≥b1+b2+b3+L1+L2+L3+L4
——工作坑的最小长度；其中：L
，设后背墙，～60cmb1——后座或后背墙厚度，设后座时取b1=40；b1=100cm～160cm；由于本工程顶力较大，故取无后座时取b1=50；b2=30cmb2——刚性顶铁厚度，取
；b3=15cmb3——环形顶铁厚度，取
；L1=800cm，取——下井管段长度，本工程管径L1DN1500
。，长度1657型工作推力为4000KNL2——主油缸长度：YDT4000；L3=50cmL3——接管时留在坑内管道的最小长度，取
——安装富余量，由于本工程地方狭窄，故不作安装富余量考虑，L4
。L4=80CM取
故≥
b1+b2+b3+L1+L2+L3+L4=1.0+0.3+0.15+8+1.657+0.5+0.8=12.4M
L=12.4M取
工作坑的宽度与管道外径有关，另外还与坑的深度有关。因为较:2.宽度
浅的坑，能放在地面的设备不再下坑，如油泵车、变电箱、电焊机和顶铁等。
钢筋混凝土管顶管施工方案
广州天然气利用工程 迎宾路车道下管段顶混凝土套管方案 一、工程概况: 埋设在番禺区迎宾大道快车道及路口的管段,由于路权单位（番禺区交通投资建设有限公司）及管理部门(番禺区交通局路政管理所)要求采用非开挖施工方法施工；考虑到日后便于高压管道更换及维修，根据现场特点,采用顶钢筋砼套管,在套管内安装燃气管道的施工方法。 具体位置（桩号):4＋7０0~5+４3５、7＋981.04～8+151.８７。 二、现场施工条件分析： 1.4+700~5+435段:该段包括两个路口及快车道,４+７00位置是绿化带，图纸显示没有地下管线等障碍，可定为工作坑位置（1#坑);5+358处为塘西酒家停车场,且地下管线非常密集，不适宜做工作坑，因此，该段管线应延长至5＋4３5处,该处为空地,障碍少,可做工作坑(５#坑）;4＋９１５.38处为平面转点,在该处做工作坑(2#坑:由于该处为转点，故该坑只能做一个方向顶进，最后做3#坑的接受坑）;3#坑及4#坑在桩号５＋00０和５＋１７1.19处,该两个地方均没有地下障碍,同时可利用一半人行道,减少快车道占用面积。接受井在工作坑之间按现场实际布置,单向顶进最大长度130米。 3、7+981.０4~8+１51.8７段：7＋９８1.04为绿化带,地下管线较少(只有一条电力电缆,可采取保护措施),可做顶管工作坑；８+121处地下管线较多,不宜做工作坑，应将顶管段延长至8+１5１.8７没有地下管线,且场地较好,很适合做工作坑。接受坑在8+058.60处（绿化地上）。 三、顶管工艺确定: 1.顶进施工方法选用:采用中短距离直线法顶管,人工挖土的施工方法。 2.管径及管材:建议采用DN1500ＭＭ二级钢筋砼离心式F型顶管，橡胶圈垫板石棉水泥接口。 3.管内底用C15砼填充做安管平台。
钢筋混凝土顶管施工方案(优.选)
顶管一 顶管穿越施工方案 顶管施工工艺流程 1. 测量放线 依据设计施工图纸及控制桩点，用全站仪测量放出穿越管道的轴线、用地边界线及发送坑、接受坑的位置、尺寸线，撒白灰线进行标识。 2. 作业坑开挖、制做及沉井 测量放线后，作业坑开挖作业坑深度根据穿越处管道设计管底标高确定。人工配合单斗挖掘机进行发送坑开挖，每开挖1.0m深度后，采取混凝土支护，直至开挖到设计套管管底标高下0.1m─0.8m深处，底层浇筑顶管用混凝土靠背或放置钢靠背。坑底先敷设200mm─500mm厚的碎石，再浇注200mm─300mm厚的C25钢筋混凝土，坑底浇筑500mm集水坑一个。如通过勘探，发现开挖处有管道、电缆等隐蔽物，得到主管部门的认可并进行必要保护后，方能开挖。工作井下沉时四周要平衡，发生倾斜时要及时纠正，抽木垫时间要一致，每挖500㎜下沉一次。 3. 顶管设备安装 顶进设备主要包括钢后座、导轨、主顶液压油缸、泵站、顶铁、泥浆泵、四角支架等，用汽车吊将顶进设备吊入发送坑，并配合进行安装。 4. 管材顶进 为使后靠背受力均匀，液压设备与后背接触面加=30mm的钢板和道木，在液压缸与被顶管间加承力盘。液压系统包括高压油泵、动力传递机构等，液压缸按顶管中轴线对称布置，顶管中保持轴线重合。 做预顶试验：检验液压系统性能，液压缸行程，传力设备的中心线和垂直度等。 对顶入管节做最后检查，如端面平直度，椭圆度，管壳任一侧母线直线度等。顶入管节采用Φ1000mm钢筋混凝土管。第一根管子必须加特制工具头，确保管子的承重面积。 用起吊设备将管节轻放在导轨上，测量中线与前后两端高程，管节端面垂直顶管中轴线。人工在管子前端掏土，清出的土方用小车配以小型卷扬机外运出作业坑。
管道顶管施工方案(1)
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、主要工程量 (1) 四、施工方案 (2) 1、施工准备 (2) 2、工作坑及顶进中的测量 (2) 3、工作坑设计和施工 (3) 4、下管就位 (5) 5、管道试顶 (5) 6、管前挖土与顶进 (6) 7、钢管焊接及防腐 (7) 五、施工现场安全管理措施 (7) 六、文明施工及环保措施 (8)
宁晋60万吨/年真空制盐自用输卤输废水管网工程 管道顶管施工方案 一、工程概况 宁晋60万吨/年真空制盐自用输卤输废水管网工程位于河北省宁晋县宁晋盐化工园区内，起点为草厂中盐矿部，终点为中盐厂部。本工程项目输卤管线总长度7555m，供卤规模为1000m3/h，输废水管7515m。管道管材采用钢骨架聚乙烯复合管，工作介质60℃，试验压力0.8MPa。管道规格为输卤管线DN600，输废水管线DN600。管道沿线多次穿越沟渠、道路，采用顶管施工方案。顶管管材采用φ1020mm×20mm长度为 6m的螺旋焊管，内外除锈，刷沥青漆两道防腐。其中穿越S393省道段顶管工程穿越距离长，施工难度大，为本工程的重点控制项目。 二、编制依据 宁晋60万吨/年真空制盐自用输卤输废水管网工程招投标文件和施工设计图纸； 2014年4月23日中盐制盐工程技术研究院《设计变更通知》 《给水用钢骨架聚乙烯塑料复合管》(CJ/T123—2004) 《给排水管道工程及验收规范》（GB50268—2008） 《钢骨架塑料复合管管道工程施工及验收规范》(Q/HT-ZJ-05-04) 《工业金属管道工程施工质量验收规范》(GB 50184-2011) 《工业金属管道工程施工规范》（GB50235-2010） 三、主要工程量
钢筋混凝土管顶管施工方案
钢筋混凝土管顶管施工方案 1.测量放线 依据设计施工图纸及控制桩点，用全站仪测量放出穿越管道的轴线、用地边界线及发送坑、接受坑的位置、尺寸线，撒白灰线进行标识。 2.作业坑开挖、制做及沉井测量放线后，作业坑开挖作业坑深度根据穿越处管道设计管底标高确定。人工配合单斗挖掘机进行发送坑开挖,每开挖1.0m深度后，采取混凝土支护，直至开挖到设计套管管底标高下0.1m-0.8m深处，底层浇筑顶管用混凝土靠背或放置钢靠背。坑底先敷设200mm- -500mm 厚的碎石，再浇注200mm-300mm厚的C25钢筋混凝土，坑底浇筑500mm集水坑一个。如通过勘探，发现开挖处有管道、电缆等隐蔽物，得到主管部门的认可并进行必要保护后，方能开挖。工作井下沉时四周要平衡，发生倾斜时要及时纠正，抽木垫时间要一致，每挖500 mm下沉一次。 3.顶管设备安装 顶进设备主要包括钢后座、导轨、主顶液压油缸、泵站、顶铁、泥浆泵、四角支架等，用汽车吊将顶进设备吊入发送坑，并配合进行安装。 4.管材顶进 为使后靠背受力均匀，液压设备与后背接触面加口=30mm的钢板和道木，在液压缸与被顶管间加承力盘。液压系统包括高压油泵、动力传递机构等，液压缸按顶管中轴线对称布置，顶管中保持轴线重合。做预顶试验:检验液压系统性能，液压缸行程，传力设备的中心线和垂直度等。对顶入管节做最后检查，如端面平直度，椭圆度，管壳任-侧母线直线度等。顶入管节采用中1000mm钢筋混凝土管。第一根管子必须加特制工具头，确保管子的承重面积。用起吊设备将管节轻放在导轨上，测量中线与前后两端高程，管节端面垂直顶管中轴线。人工在管子前端掏土，清出的土方用小车配以小型卷扬机外运出作业
顶管用钢筋混凝土管标准88832
顶管钢筋混凝土管用规范 1范围 本标准规定了顶进施工法用混凝土排水管（以下简称管子）的产品分类、技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于公称内径600~3000mm顶进施工法排水管道用钢筋混凝土及顶进施工保护套管用钢筋混凝土管。 本标准适用于雨水、污水、引水及农田排灌等重力管道的管子。凡有内压或耐腐蚀要求用的排水管，由供需双方参考本标准另行商定。 2引用标准 GB 175 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥 GB 199 快硬硅酸盐水泥 GB 343 一般用途低碳钢丝 GB 701 普通低碳钢热扎圆盘条 GB 748 抗硫酸盐硅酸盐水泥 GB 1344 矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥GB 1596 用于水泥和混凝土中的粉煤灰 GB 8076 混凝土外加剂 GB 11836 混凝土和钢筋混凝土排水管 GB 11837 混凝土管用混凝土抗压强度实验方法 GB 50204 混凝土工程施工及验收规范 GB/T 14684 建筑用砂 GB/T 14685 建筑用卵石和碎石 GBJ 119 混凝土外加剂应用技术规范
JGJ 28 粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程 JGJ 63 混凝土拌和用水标准 JC/T 540 混凝土制品用冷轧低碳螺纹钢丝 3产品分类 3.1产品按管子接口型式分为：平口式（P）、企口式（Q）、双插口式（S）、 钢承口式（G）四种。 3.1.1顶进施工法用钢筋混凝土平口管规格尺寸见图1、表1。 3.1.2顶进施工法用钢筋混凝土企口管规格尺寸见图2、表2。 企口管规格尺寸mm表2 注：经供需双方协议，也可生产其他规格尺寸的钢筋混凝土管。
顶管施工方案及质量保证措施
顶管施工方案及质量保证措施 一、顶管工程概况 本工程共有顶管2处，所有顶管材质均为d800钢筋混凝土管。具体为纬二路W1～W4（140m）和W5～W26（945m），本工程采用人挖机顶顶管法，与顶管相配套的工作井和接收井均采用钢筋混凝土沉井。工作井和接收井根据检查井位置间隔布置，即每只工作井向上、下游两头开顶，顶完后工作井、接收井作为管线的检查井，具体工作井、接收井的做法见后设计图。 二、沉井施工 1、沉井施工流程 基坑测量放样→基坑开挖→刃脚垫层施工→立井筒内模和支架→钢筋绑扎→立外模和支架→浇捣混凝土→养护及拆模→封砌预留孔→井点安装及降水→凿除垫层、挖土下沉→沉降观察→铺设碎石及混凝土垫层→绑扎底板钢筋、浇捣底板混凝土→混凝土养护→素土回填。 2、基坑测量放样 根据沉井设计图纸，沉井基坑开挖深度取1.5米，沉井刃脚外侧面至基坑边的工作距离取2米，基坑边坡采用1:1。整平场地后，根据沉井的中心座标定出沉井中心桩、纵横轴线控制桩及基坑开挖边线。施工放样结束后，须经监理工程师复核准确无误后方可开工。 3、基坑开挖
经监理工程师认可的基坑开挖边线确定后，即可进行挖土工序的施工。挖土采用1立方米的单斗挖掘机，并与人工配合操作。基坑底面的浮泥应清除干净并保持平整和干燥。为防止流砂及管涌产生采用在基坑边设置一套轻型井点降水，在底部四周设置排水沟与集水井相通，集水井内汇集的雨水及地下水及时用水泵抽除，防止积水而影响刃脚垫层的施工。 4、刃脚垫层施工 刃脚垫层采用片石垫层、砂垫层和混凝土垫层共同受力。 （1）砂垫层厚度的确定 砂垫层厚度Ｈ可采用如下计算公式计算： H＝Ｎ／Ｂ＋γ砂Ｈ≤［σ］ 根据计算结果，无论是工作井还是接收井，砂垫层厚度Ｈ均为 30（厘米）。 砂垫层采用加水分层夯实的办法施工，夯实工具为平板式振捣器。 （2）混凝土垫层厚度的确定 混凝土垫层厚度可按下式计算公式计算： ｈ＝（Ｇ0／Ｒ－ｂ）／2 根据计算结果，混凝土垫层厚度ｈ为20厘米。 混凝土垫层表面应用水平仪进行校平，使之表面保持在同一水平面上。 5、立井筒内模和支架
钢筋混凝土管顶管施工
钢筋混凝土管顶管施工
钢筋混凝土管顶管施工 一、施工准备 （一）、技术准备 1. 测量交接桩完成，并对控制点、坐标点、水准点进行校测，拴桩、补桩等工作已完成。 2. 顶管施工前，已认真审核图纸。编制施工方案，报有关单位审批，并做好技术交底。 3. 通过沿线调查研究，结合现场地形及交通运输、水源、电源、排水条件，已制定出相应的技术措施。 （二）、材料要求 1. 钢筋混凝土成品管材：钢筋混凝土企口管，其品种、规格、外观质量、强度等级必须符合设计要求，并具有出厂合格证及试验报告单。 2. 橡胶垫应符合设计要求，具有出厂合格证。 3. 其他材料：钢套环、密封胶、油麻、石棉、膨胀剂、水泥(少量)等，其质量应符合有关规定要求，水泥、膨胀剂应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应取样试验合格。 （三）、机具设备 1. 主要设备：顶镐、液压油泵、卷扬机、滑轮、压浆泵、电焊机、气焊设备等。 2. 辅助设备：吊管架、工作平台、棚架、触变泥浆设备、横铁、立铁、顶铁、导轨、测量仪器等。 3. 工具：铁锹、水平尺、钢尺、锤球、小线、出土小车等。 （四）、作业条件 1. 施工占地范围内拆迁到位，地下管线已查明，并采取改移或加固措施，地上、地下障碍物清理完毕。 2. 临时道路畅通，场地平整，水、电已安装完毕。 3. 施工管线低于地下水位时，施工降水应低于开挖面0.5m以下。 二、施工工艺 （一）、工艺流程 （二）、操作工艺 1. 测量放线 (1) 应依据设计图纸进行测量放线，做好测量所需各项数据内业的收集、计算、复核工作。 (2) 对原交桩进行复核测量，原测桩有遗失或变位时，应补桩校正。
混凝土管顶管施工方案
顶管施工方案 1.施工程序：围挡→人工挖顶管坑上半部土方和支撑→搭平台、支立四角架及起重设备→挖下半部土方和支撑→安装顶管设备→顶管→砌井→拆撑还土→管道清理与打口→水泥浆填充。 2.施工测量：工程开工前先进行现况管线调查，复核管线的位置与高程。顶管测量人员均持证上岗。现场使用的水准点闭合后方能使。 3.顶管工作坑、检查井坑开挖与支撑：顶管工作坑尺寸的确定。顶管工作坑、检查井坑的长度尺寸为L，宽度尺寸为B。L的计算公式为：L=L1+L2+L3+L4+L5式中： L1—管节长度（m） L2—顶镐长度（m） L3—出土工作间（m），一般取1.0-1.8m L4—后背墙厚度（m）一般取0.85m L5—已顶进管留在导轨上的最小长度（m），一般取0.3-0.5m B的计算公式为：B=D+S，式中： D—砼管外径（m） S操作宽度（m），取2.4-3.2m L=3+1.3+1+0.85+0.5=6.65=7 m B=1.25+3.2=4.45m =5 m 考虑到顶管坑单向顶进,因此工作坑为L×B=7m×5m；转弯处顶管坑为L×B=7m×7m。检查井坑的尺寸满足检查井的砌筑，净空尺寸长×宽=4.5m×4.5m。 土方调配：顶管坑采取人工开挖，顶管坑的土方部分用于排管马道，其余土方的存放集中在总包方现场指定地点，以便运弃。 顶管工作坑净空尺寸长×宽=7m×5m,检查井坑的净空尺寸长×宽=4.5m×4.5m。深度在5m以内的坑为一步开挖，深度大于5m的坑分两步开挖，第二步较第一步缩小0.5m。 支撑采用钢木组合支撑，立梁采用20#工字钢，圈梁采用25#工字钢，立梁间距1.5～2m，地面以下0.5m 设第一道圈梁，以下每1.5m左右设一道，圈梁八字撑采用25#工字钢，长度大于3.5m。 工作坑两端管道入口处，立梁间距1.4m，圈梁距管外顶0.2m，并按管道流水面高程控制其位置。钢筋焊接点均需满焊。圈梁后密排长4m、厚5cm的大板，其后若有空隙用草袋装土填实。顶管坑见底后进行钎探。 4.顶管后背与顶力计算 ⑴顶管后背承载力计算（以长距离井段为例，L=19m），后背承载力计算公式为：F=H×B×[σ]= 2.5×3×18=135t，式中： F—后背承载力（t） H—后背高度（m） B—后背宽度（m） [σ]—后背承载力，取18t/m2。 ⑵顶管顶力计算采用经验公式计算，计算公式为： P=NP0=1.5×3.169/3×19=30.1t，式中： P--计算总顶力（KN） P0—顶进管子的全部自重 N:土层系数，取值等于1.5。 ⑶根据计算：后背承载力大于最大顶力，能满足最大顶力的需要。后背长度核算公式为：L= P/B +La = 30.1/3+2 =3.46m，式中： L---后背长度（m）
沉井与顶管施工方案.
沉井与顶管施工方案 第一章、工程概况 本工程顶管管道设计为总长800m的ф1500mm钢筋砼管，管道安装采用F型钢承口、柔性接口。根据业主要求以及我公司施工经验，初步考虑每150m为一顶，即分三个工作井，三个接收井。 第二章、各分部分项工程施工方法 本工程主要分部工程划分为：顶管工作井、顶管接收井、顶管工程。各分部施工顺序有先后、有交叉。根据各分部结构要求和施工特点，结合水文、气候以及总控制工期，在确保质量的前提下合理安排各分部工程的施工。本工程工期及质量控制线主要分为两大块进行，第一块为顶管工作井、接受井的制作与下沉；第二块为顶管部分。 下面分别就沉井、砼管顶进等分部工程的施工方法进行说明。 一、顶管工作井及接收井的设计 为保证顶管后座有足够的反推力以及沉井下沉时的内应力，初步考虑采用矩形钢筋砼沉井的施工方法作为工作井和接收井。井壁砼强度为C25。 1.1、工作井的尺寸 顶管工作井内尺寸应满足井内设备的布置以及管道安装有一定的操作面。 顶管工作井长度： 工作井最小长度可按下式计算： a、按正常顶进算
L≥b1+b2+b3+l1+l2+l3+l4+l5 式中b1—后座厚度， b2—刚性顶铁厚度， b3—环形顶铁厚度， l1—管段长度， l2—油缸长度 l3—接管时留在井内管道的最小长度， l4—管道回弹量 l5—富余量 近似计算：L≥3.2m+l1 b、按穿墙状态算: L≥b1+b2+b3+l2+l5+l6+l7 式中L6—工具管长度 L7—第一节管道长度 近似计算：L≥4.9m+l6 工作井的长度应取大者。 本工程考虑砼管每节长度为2m，根据我公司现有设备和以往类似工程施工经验，考虑顶管工作井内长7.0m。 顶管工作井宽度: 工作井的宽度 计算公式 B =D+2b 式中：B——工作坑宽度；
顶管钢筋混凝土检查井施工方案
检查井施工方案 一、工程概况 雨水变更段共计22座非标检查井，具体分类如下： YG19、YG21、YG22、YG24- YG28、YG30、YG31、YG33 –YG36、（共计14座）均为直线检查井；YG20、YG23、YG29、YG32、YG37、YB9-9、Yd12，，井（共8座）为其他类型井。所有检查井收口直径均为A700mm，对位于车行道下面的检查井井框盖下井筒采用钢筋混凝土盖板加固处理，所有检查井内壁抹面、流槽必须参照本工程雨水工程图纸设计施工，不得随意简化施工工艺。二、工程地质 项目位于XX场地地形稍有起伏，呈北高南低，地面最大高差约18m。 （一）土质状况 1、地形、地貌： 地貌单元属渭河北岸黄土塬。 2、工程地质： 勘探揭露深度内，场地地层自上而下依次为：耕（表）土(Q pd)、第四系上 更新统风积(Q l eo 2 3)黄土、残积(Q el 1 3)古土壤，中更新统风积(Q 2eol 2)黄土等。 （1）耕（表）土（Qpd）：主由粘性组成，含植物根，土质松散，厚度为0.50～0.60m。 （2）黄土（Q eol 2 3）：褐黄色，可见大孔、虫孔，含钙质条纹，偶见蜗牛壳， 硬塑状态。厚度为5.90～10.10m。 （3）古土壤（Q el 1 3）：红褐色，可见大孔及针状孔隙，含钙质结核及薄膜， 硬塑状态，厚度为3.00～3.50m。 （4）黄土（Q 2eol 2）：黄褐色，土质均匀，具少量孔隙，含少量蜗壳碎片及钙 质结核，硬塑状态，最大揭露厚度10.4m。 3、气候条件 西安属大陆性暖温带半湿润季风气候，四季分明，冬夏温差大，冬季寒冷干
燥，夏季多雨，冬夏季特征气候较长。年平均气温13.3℃，年最低气温在一月，年最高气温在七月，极端最低气温-21.3℃，极端最高气温41.7℃。一月平均最低温度0℃，七月平均最高气温26.9℃，降水量适中，年平均降水量为604毫米，降水多集中在7、8、9月三个月，相对湿度0.7。风向多东北或西南风，多年平均风速为2.2米/秒，多年平均无霜期为210天。区域气候条件良好，基本上全年均可施工，对工程实施无明显制约。 （二）地下水 依据地勘报告显示，本工程段场地地下水埋藏较深，最大揭深厚度20.0m，未见地下水，可不考虑地下水对管道施工的影响。 （三）不良地质作用 根据区域地质资料，拟建场地位于新生代渭河断陷盆地咸阳凸起的东部，场地附近主要的断裂构造为渭河北侧断裂及泾河断裂。 拟建道路南距渭河北侧断裂约8km，北距泾河断裂约4km。根据《建筑抗震设计规范GB50011-2010》规范4.1.7条规定，抗震设防烈度为8度时，隐伏断裂的土层覆盖厚度大于60m时可忽略发震断裂错动对地面建筑的影响。根据地区钻探资料，场地覆盖层大于60m，故可不考虑该断裂构造对场地稳定性影响。三、钢筋混凝土检查井工程施工 本工程非标检查井井室高度为有以下类型：3米、3.2米、3.4米、3.6米、3.8米、5.1米、6.3米、10.5米、10.6米。井室高度小于4米的采用一次浇筑井室、盖板待井室拆模后进行浇筑；井室高度为5-7米的检查井分两次浇筑井室，每节井室高度根据现场模板、钢筋自行调整，待第二板井室拆模后浇筑盖板混凝土；井室高度大于10米的检查井分三次浇筑井室，每节井室高度根据现场模板、钢筋自行调整，待第三板井室拆模后浇筑盖板混凝土。检查井内采用满堂脚手架，检查井外采用双层脚手架，按照规范搭设，因内侧满堂架要作为盖板浇筑的支撑，需进行加密，立杆间距50cm。分两次浇筑的检查井，脚手架随井室高度增加，待井室盖板浇筑完成后，拆除外脚手架进行顶管坑回填，回填至井室高度，混凝土强度达到设计要求后，拆除井内脚手架。 工艺流程：抽水、清淤→放线→绑扎底板钢筋及墙身立筋→立底板模板→浇筑底板混凝土→绑扎墙体钢筋、脚手架同步搭设（待底板混凝土达到要求规范要求）→立井墙模板→浇筑墙体混凝土（分两次、三次浇筑墙体的重复上述流程）
顶管钢筋混凝土检查井施工方案
顶管钢筋混凝土检查井 施工方案 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
检查井施工方案一、工程概况 雨水变更段共计22座非标检查井，具体分类如下： YG19、YG21、YG22、YG24- YG28、YG30、YG31、YG33 –YG36、（共计14座）均为直线检查井；YG20、YG23、YG29、YG32、YG37、YB9-9、Yd12，，井（共8座）为其他类型井。所有检查井收口直径均为A700mm，对位于车行道下面的检查井井框盖下井筒采用钢筋混凝土盖板加固处理，所有检查井内壁抹面、流槽必须参照本工程雨水工程图纸设计施工，不得随意简化施工工艺。 二、工程地质 项目位于XX场地地形稍有起伏，呈北高南低，地面最大高差约18m。 （一）土质状况 1、地形、地貌： 地貌单元属渭河北岸黄土塬。 2、工程地质： 勘探揭露深度内，场地地层自上而下依次为：耕（表）土(Q pd)、第四系上更新统 风积(Q l eo 2 3)黄土、残积(Q el 1 3)古土壤，中更新统风积(Q 2eol 2)黄土等。 （1）耕（表）土（Qpd）：主由粘性组成，含植物根，土质松散，厚度为～。 （2）黄土（Q eol 2 3）：褐黄色，可见大孔、虫孔，含钙质条纹，偶见蜗牛壳，硬塑 状态。厚度为～。 （3）古土壤（Q el 1 3）：红褐色，可见大孔及针状孔隙，含钙质结核及薄膜，硬塑状 态，厚度为～。
（4）黄土（Q 2eol 2）：黄褐色，土质均匀，具少量孔隙，含少量蜗壳碎片及钙质结 核，硬塑状态，最大揭露厚度。 3、气候条件 西安属大陆性暖温带半湿润季风气候，四季分明，冬夏温差大，冬季寒冷干燥，夏季多雨，冬夏季特征气候较长。年平均气温℃，年最低气温在一月，年最高气温在七月，极端最低气温℃，极端最高气温℃。一月平均最低温度0℃，七月平均最高气温℃，降水量适中，年平均降水量为604毫米，降水多集中在7、8、9月三个月，相对湿度。风向多东北或西南风，多年平均风速为米/秒，多年平均无霜期为210天。区域气候条件良好，基本上全年均可施工，对工程实施无明显制约。 （二）地下水 依据地勘报告显示，本工程段场地地下水埋藏较深，最大揭深厚度，未见地下水，可不考虑地下水对管道施工的影响。 （三）不良地质作用 根据区域地质资料，拟建场地位于新生代渭河断陷盆地咸阳凸起的东部，场地附近主要的断裂构造为渭河北侧断裂及泾河断裂。 三、钢筋混凝土检查井工程施工 本工程非标检查井井室高度为有以下类型：3米、米、米、米、米、米、米、米、米。井室高度小于4米的采用一次浇筑井室、盖板待井室拆模后进行浇筑；井室高度为5-7米的检查井分两次浇筑井室，每节井室高度根据现场模板、钢筋自行调整，待第二板井室拆模后浇筑盖板混凝土；井室高度大于10米的检查井分三次浇筑井室，每节井室高度根据现场模板、钢筋自行调整，待第三板井室拆模后浇筑盖板混凝土。检查井内采用满堂脚手架，检查井外采用双层脚手架，按照规范搭设，因内侧满堂架要作为盖板浇筑的支撑，需进行加密，立杆间距50cm。分两次浇筑的检查井，脚手架随井室高度
钢筋砼顶管施工方案
二、顶管穿越施工方案 顶管施工工艺流程 1.测量放线 依据设计施工图纸及控制桩点，用全站仪测量放出穿越管道的轴线、用地边界线及发送坑、接受坑的位置、尺寸线，撒白灰线进行标识。2.作业坑开挖、制做及沉井 测量放线后，作业坑开挖.作业坑深度根据穿越处管道设计管底标高确定。人工配合单斗挖掘机进行发送坑开挖，每开挖1.0m深度后，采取混凝土支护，直至开挖到设计套管管底标高下0.1m─0.8m深处，底层浇筑顶管用混凝土靠背或放置钢靠背。坑底先敷设200mm─500mm厚的碎石，再浇注200mm─300mm厚的C25钢筋混凝土，坑底浇筑500mm集水坑一个。如通过勘探，发现开挖处有管道、电缆等隐蔽物，得到主管部门的认可并进行必要保护后，方能开挖。工作井下沉时四周要平衡，发生倾斜时要及时纠正，抽木垫时间要一致，每挖500㎜下沉一次。 3.顶管设备安装 顶进设备主要包括钢后座、导轨、主顶液压油缸、泵站、顶铁、泥浆泵、四角支架等，用汽车吊将顶进设备吊入发送坑，并配合进行安装。 4.管材顶进
为使后靠背受力均匀，液压设备与后背接触面加 =30mm的钢板和道木，在液压缸与被顶管间加承力盘。 液压系统包括高压油泵、动力传递机构等，液压缸按顶管中轴线对称布置，顶管中保持轴线重合。 做预顶试验：检验液压系统性能，液压缸行程，传力设备的中心线和垂直度等。 对顶入管节做最后检查，如端面平直度，椭圆度，管壳任一侧母线直线度等。顶入管节采用Φ1000mm钢筋混凝土管。第一根管子必须加特制工具头，确保管子的承重面积。 用起吊设备将管节轻放在导轨上，测量中线与前后两端高程，管节端面垂直顶管中轴线。人工在管子前端掏土，清出的土方用小车配以小型卷扬机外运出作业坑。待管子前端形成略大于管子外径的圆形空间后，启动主顶液压油缸，慢慢向前推动，首节管子顶入后，液压缸退回到起始位置，将第二管节与首节按照规范要求连接，合格后再依次顶进。每一根管子顶进后，人工继续在管子前端掏土，如此循序渐进，在顶管过程中，辅以纠偏、纠扭措施，直至顶入满足设计要求，完成顶管作业。 顶管过程中，每顶进200cm左右就要对顶管中线、高程进行检测，施工中采用全站仪控向，以施工放线时布置的中心桩为准进行监测，发现位移，要采取纠偏措施调整过来。每次纠偏角度不宜过大，可根据顶进长度和土质情况来确定，一般可在1cm—10cm之间选择。另外要严格控制纠偏油泵的压力，不使油泵压力升得过快，纠偏结束后要锁紧螺旋
钢筋混凝土管顶管施工
1.7 钢筋混凝土管顶管施工 1.7.1 适用范围 适用于钢筋混凝土管顶管施工。 1.7.2 施工准备 1.7. 2.1 技术准备 1. 测量交接桩完成，并对控制点、坐标点、水准点进行校测，拴桩、补桩等工作已完成。 2. 顶管施工前，已认真审核图纸，组织图纸会审。编制施工方案，报有关单位审批，并做好技术交底。 3. 通过沿线调查研究，结合现场地形及交通运输、水源、电源、排水条件，已制定出相应的技术措施。 1.7. 2.2 材料要求 1. 钢筋混凝土成品管材：分为钢筋混凝土企口管和双插口式两种，其品种、规格、外观质量、强度等级必须符合设计要求，并具有出厂合格证及试验报告单。 2. 橡胶垫应符合设计要求，具有出厂合格证。 3. 其他材料：钢套环、密封胶、油麻、石棉、膨胀剂、水泥(少量)等，其质量应符合有关规定要求，水泥、膨胀剂应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应取样试验合格。 1.7. 2.3 机具设备 1. 主要设备：顶镐、液压油泵、卷扬机、滑轮、压浆泵、电焊机、气焊设备等。 2. 辅助设备：吊管架、工作平台、棚架、触变泥浆设备、横铁、立铁、顶铁、导轨、测量仪器等。 3. 工具：铁锹、水平尺、钢尺、锤球、小线、出土小车等。 1.7. 2.4 作业条件 1. 施工占地范围内拆迁到位，地下管线已查明，并采取改移或加固措施，地上、地下障碍物清理完毕。 2. 临时道路畅通，场地平整，水、电已安装完毕。 3. 施工管线低于地下水位时，施工降水应低于开挖面0.5m以下。 1.7.3 施工工艺 1.7.3.1 工艺流程 1.7.3.2 操作工艺 1. 测量放线 (1) 应依据设计图纸进行测量放线，做好测量所需各项数据内业的收集、计算、复核工作。 (2) 对原交桩进行复核测量，原测桩有遗失或变位时，应补桩校正。 (3) 测定管道中心线时，应在起点、终点、平面折点、竖向折点及其他控制点测设中心桩，并应在工作坑外适当位置设置栓桩。
钢筋混凝土顶管施工方案
钢筋混凝土顶管施工方案
顶管一 顶管穿越施工方案 顶管施工工艺流程 1. 测量放线 依据设计施工图纸及控制桩点，用全站仪测量放出穿越管道的轴线、用地边界线及发送坑、接受坑的位置、尺寸线，撒白灰线进行标识。 2. 作业坑开挖、制做及沉井 测量放线后，作业坑开挖作业坑深度根据穿越处管道设计管底标高确定。人工配合单斗挖掘机进行发送坑开挖，每开挖1.0m深度后，采取混凝土支护，直至开挖到设计套管管底标高下0.1m ─0.8m深处，底层浇筑顶管用混凝土靠背或放置钢靠背。坑底先敷设200mm─500mm厚的碎石，再浇注200mm─300mm厚的C25钢筋混凝土，坑底浇筑500mm集水坑一个。如通过勘探，发现开挖处有管道、电缆等隐蔽物，得到主管部门的认可并进行必要保护后，方能开挖。工作井下沉时四周要平衡，发生倾斜时要及时纠正，抽木垫时间要一致，每挖500㎜下沉一次。
将第二管节与首节按照规范要求连接，合格后再依次顶进。每一根管子顶进后，人工继续在管子前端掏土，如此循序渐进，在顶管过程中，辅以纠偏、纠扭措施，直至顶入满足设计要求，完成顶管作业。 顶管过程中，每顶进200cm左右就要对顶管中线、高程进行检测，施工中采用全站仪控向，以施工放线时布置的中心桩为准进行监测，发现位移，要采取纠偏措施调整过来。每次纠偏角度不宜过大，可根据顶进长度和土质情况来确定，一般可在1cm—10cm之间选择。另外要严格控制纠偏油泵的压力，不使油泵压力升得过快，纠偏结束后要锁紧螺旋定位器。 5. 纠偏、纠扭调整措施 纠偏是指工具管偏离设计轴线后，利用纠偏油缸或套管前端加管锲，改变管端的方向，减少管线偏差的过程。由于钢筋混凝土套管是分段进行的，段与段之间是柔性连接，不传递弯矩，因此纠偏必须遵循以下规律： 纠偏在顶进过程中进行，静态的纠偏会对管线产生不利的影响；钢筋砼纠偏比较灵敏，纠偏角度不宜过大，避免造成较大的弯曲；第一段管
D2000钢筋混凝土管顶管施工组织设计
0+130-0+170横过东风路段倒虹管顶管 施工组织设计 (方案) 工程名称:广州市东濠涌分洪道-文德路渠箱工程工程地点:小北路（东风路口-仓边路口）
目录 一、工程概况 (02) 1．工程概况 2．场地工程地质概况 3．施工方案选择 4．工程特点 二、施工部署 (04) 1．施工顺序 2．施工总进度计划 3．施工工艺总流程图 三、施工准备 (06) 1．生产准备 2．技术准备 四、主要项目施工方法 (07) 五、主要施工机具设备 (15) 六、施工总工期和施工进度计划 (15) 1．施工总工期 2．施工进度计划 七、劳动组织 (16) 八、质量、安全和节约措施 (16) 1．质量保证措施 2．安全措施 3．节约措施 一、工程概况 1.工程概况：该工程为东濠涌分洪道-文德路渠箱工程的一部份，位于小北路与东风路交汇处，原设计分洪道渠箱在检查井Y5和检查井Y7间穿越东风路, 以倒虹管形式穿越东风路已
有B×H=1.5×1.9渠箱。由于东风路交通繁忙,交通疏解困难，地下管线密集，渠箱明挖施工无法进行，因而在里程0+126──0+179段采用倒虹管顶管法施工，经甲方与设计商洽：倒虹管采用两条直径D＝2000mm混凝土管，并按附图一施工，顶管长度约53米. 2.场地工程地质情况：工程场地位于小北路与东风路交汇处，北面为越秀山,地势北高南低,地形起伏不大，场地地层自上而下依次为杂填土、粉土、粉质粘土和泥质粉砂岩，典型钻孔柱状图见附图1，第四系覆盖层的厚度分布很不均匀，与基岩层面的倾角方向大致一致，南侧较厚，北侧较薄，且在南面健力宝大厦附近发育有0.15-12.0m厚中砂层。各土层简述如下： 1、人工堆积层（Qml） 杂填土，杂色松散，较湿，埋深自原地面下至1.3-5.2米处止。 2、冲积层（Qal) 该层上部为含贝壳淤泥及淤泥质土，黑灰色，软塑，饱和。淤泥层中部和底部含两层砂层，主要为中细砂，局部含粗砂，灰黑色到灰白色，松散，饱和，N63.5=3-6击。下部为粉土及粉质粘土，灰-灰白色，可塑到硬塑状，饱和-湿，N63.5=6击。以上各层埋深在1.3-5.2M，层厚3.0-4.6M。 3、残积层（Qel） 粘土，粉质粘土，棕色-棕灰色，硬塑到坚塑状，湿-稍湿，为泥岩风化产物。 4、岩层（K2） 场地基岩为棕色泥岩，属上白垩系上统三水组东胡段，泥钙质胶结，块状构造，陆相沉积。岩层埋深4.8-12.0m，粉砂状结构，厚层状构造，局部可见方解石脉，含粘土矿物较高，浸水易软化，岩体裸露易风化。 管道沿线水文地质资料表明：该工程场地地质结构复杂，管道穿越土质主要有杂填土、含砂粘土、中细砂层和强风化岩等，地下水在地表以下2m左右，管道处于地下水位以下。 3.施工方案选择：根据场地工程地质条件及我单位多年施工经验，该段采用顶管法施工。
D1500钢筋混凝土管顶管施工组织设计
K1+793-K1+894横过108国道段顶管 施工组织设计 (方案) 工程名称:晋中市城区第二污水处理厂及再生水回用工程 红马营路污水截流管道第六标段 工程地点:红马营 目录 第一章工程概况 (333) 第一节工程概况 (333)
第二节场地工程地质情况 (333) 第三节施工方案选择 (444) 第四节工程特点 (444) 第二章施工部署 (555) 第一节施工顺序 (555) 第二节施工总进度计划 (555) 第三章施工准备工作 (666) 第一节生产准备 (666) 第二节技术准备 (666) 第四章主要项目施工方法 (777) 第五章主要施工机具设备 (141414) 第六章施工总工期和施工进度计划 (141414) 第一节施工总工期 (151515) 第二节施工进度计划 (151515) 第七章劳动组织 (151515) 第八章质量、安全和节约措施 (151515) 第一节质量保证措施 (161616) 第二节安全措施 (161616) 第三节节约措施 (171717)
第一章工程概况 第一节工程概况 该工程为晋中市城区第二污水处理厂及再生水回用工程红马营路 污水截流管道工程的一部份，位于红马营路与108国道交汇处，原设 计截流管道在检查井WJ36和检查井WJ38间穿越108国道。由于108 国道交通繁忙,交通疏解困难，管道明挖施工无法进行，因而在里程 1+793──1+894段采用顶管法施工，经甲方与设计商洽：倒虹管采用 一条直径D＝1500mm混凝土管，并按附图施工，顶管长度约101米. 第二节场地工程地质情况 工程场地位于红马营路与108国道交汇处，北面为越秀山,地势北高南低,地形起伏不大，场地地层自上而下依次为杂填土、粉土、粉质 粘土和泥质粉砂岩，典型钻孔柱状图见附图1，第四系覆盖层的厚度分布很不均匀，与基岩层面的倾角方向大致一致，南侧较厚，北侧较薄， 且在南面健力宝大厦附近发育有0.15-12.0m厚中砂层。各土层简述如下： 1、人工堆积层（Qml） 杂填土，杂色松散，较湿，埋深自原地面下至1.3-5.2米处止。2、冲积层（Qal) 该层上部为含贝壳淤泥及淤泥质土，黑灰色，软塑，饱和。 淤泥层中部和底部含两层砂层，主要为中细砂，局部含粗砂，灰黑色 到灰白色，松散，饱和，N63.5=3-6击。下部为粉土及粉质粘土，灰- 灰白色，可塑到硬塑状，饱和-湿，N63.5=6击。以上各层埋深在1.3-5.2M，层厚3.0-4.6M。 3、残积层（Qel） 粘土，粉质粘土，棕色-棕灰色，硬塑到坚塑状，湿-稍湿，为 泥岩风化产物。 4、岩层（K2） 场地基岩为棕色泥岩，属上白垩系上统三水组东胡段，泥钙质胶结，块状构造，陆相沉积。岩层埋深4.8-12.0m，粉砂状结构，厚层状构造，局部可见方解石脉，含粘土矿物较高，浸水易软化，岩体裸露 易风化。
DN2000钢筋混凝土顶管施工
DN2000顶管施工方法： 顶管的前提条件和施工中注意的问题： ①顶管施工时必须具备的条件： 临时施工便道同志作业现场；顶管工作井施工完毕；顶管设备进场、安装完毕。 根据工程现场地质情况，该工程的顶管基本工艺宜为：采用泥水顶管推进机进行顶管施工：管外壁注触变泥浆及管外壁涂石蜡的减阻措施。其施工步骤如顶管工艺流程图所示。 ②施工中应注意的问题 施工排水： 每个顶管工作井周围要在顶面设砖围墙，以防止雨水和泥水冲入。 b.小车轨道安装： 小车轨道是顶管开始时保证管子中心位置和标高准确性的关键装置，必须严格按照规范要求找正顶进的方向和标高，轨道与井底的预埋件要焊牢，以防止顶进过程中出现松动变形。 c.顶进设备和运输设备：
必须按照设计要求选择合理的顶进设备。针对工程量和工期特点，本工程拟投入一套顶管设备，每套设备配备6台L=700毫米行程的300吨液压千斤顶及相应的油泵和管路，顶管工作井垂直运输及短距离水平运输，采用Φ400钢管支撑和Φ800钢管I32Aa工字钢轨道，而成的四角龙门桁吊。龙门桁吊上设G=16吨电动葫芦。
D.管材选用: 管材采用DN2000钢筋混凝土顶管专用管材,管自重12吨/根，长度3米/根。在使用前必须对管材进行检查。其项目有：管口是否破损、漏浆；管口的圆度；承口插口的尺寸；管身是否有露筋、裂纹、空鼓等现象。此外，管材的类型必须与图纸相符，不可错用。对管道进行排管，拟出一份排管图并在管身上编号以免用错。 （2）触变泥浆系统： 准备工作： 设置临时水准点，确定好中线位置。 液压系统和顶进系统试运行。 靠背是否牢固。 泥浆系统，膨闰土准备一个井段的使用量，搅拌机、压浆机、管路和阀门等配备齐全，试运行正常。 发电照明设备齐全并有备用。 ②顶进： 本工程采用泥水顶管推进机：1套。 泥水顶管推进机的各项性能指标： 内径：DN2000；外径：DN2480
钢筋混凝土管顶管施工方案模板
钢筋混凝土管顶管 施工方案 1
广州天然气利用工程 迎宾路车道下管段顶混凝土套管方案 一、工程概况: 埋设在番禺区迎宾大道快车道及路口的管段, 由于路权单位( 番禺区交通投资建设有限公司) 及管理部门( 番禺区交通局路政管理所) 要求采用非开挖施工方法施工; 考虑到日后便于高压管道更换及维修, 根据现场特点, 采用顶钢筋砼套管, 在套管内安装燃气管道的施工方法。 具体位置( 桩号) : 4+700～5+435、 7+981.04～8+151.87。 二、现场施工条件分析: 1.4+700～5+435段: 该段包括两个路口及快车道, 4+700位置是绿化带, 图纸显示没有地下管线等障碍, 可定为工作坑位置( 1#坑) ; 5+358处为塘西酒家停车场, 且地下管线非常密集, 不适宜做工作坑, 因此, 该段管线应延长至5+435处, 该处为空地, 障碍少, 可做工作坑( 5#坑) ; 4+915.38处为平面转点, 在该处做工作坑( 2#坑: 由于该处为转点, 故该坑只能做一个方向顶进, 最后做3#坑的接受坑) ; 3#坑及4#坑在桩号5+000和5+171.19处, 该两个地方均没有地下障碍, 同时可利用一半人行道, 减少快车道占用面积。接受井在工作坑之间按现场实际布置, 单向顶进最大长度130米。 3、 7+981.04～8+151.87段: 7+981.04为绿化带, 地下管线较少(只有一条电力电缆,可采取保护措施),可做顶管工作坑; 8+121处地下管线较多, 不宜做工作坑, 应将顶管段延长至8+151.87没有地下管线,且场地较好, 很适合做工作坑。接受坑在8+058.60处( 绿化地上) 。 三、顶管工艺确定: 1.顶进施工方法选用: 采用中短距离直线法顶管, 人工挖土的施工方法。 2.管径及管材: 建议采用DN1500MM二级钢筋砼离心式F型顶管, 橡胶圈垫板石棉水泥接口。 3.管内底用C15砼填充做安管平台。 4.最大顶力计算及设备选型: 按最大单向顶进长度130M、管顶埋深5M 计算
顶管施工方案
一、工程概述 南京市城北污水收集系统外金川河区域南十里长沟污水截流工程中，J32～河内闷井顶管管径均为d1500mm的F-B型接口的钢筋砼管，J33～J32顶管段位于神策门公园内，顶进长度约17.5米左右；J33～J34顶管段位于神策门公园和铁路箱涵南侧之间，顶进长度约104.9米左右，管道顶进过程中需要从护城河底、龙蟠路下和桥的西侧穿过；J34～河内闷井顶管段，顶进长度约25米左右。顶管管材均为d1500mm 的F-B型接口的钢筋砼管。 二、地质资料 根据江苏省地质工程勘察院提供的工程地质勘察报告，各顶管段分别穿越：J33～J32顶管段主要穿越③-2土层；J33～J34顶管段主要穿越③-2土层，部分可能穿越①-a；J34～河内闷井顶管段主要穿越③-2土层，部分可能穿越①-a和①-2。地质情况如下： ①-a层淤泥：黑色，具腐臭味，流塑。 ①-2层素填土：灰黄色，以粉质粘土为主，结构松散，非均质。 ③-2层粉质粘土：灰黄色，可塑，具铁锰质浸斑，局部粉粒含量高，欠均一。无摇振反应，有光泽，干强度，韧性高。 三、主要施工方法及技术要求 1、设备选择 顶管管径为DN1500mm顶管，经综合考虑各项因素决定：J33～J32、J34～河内闷井采用敞开式机具顶进；J33～J34采用遥控式泥水平衡顶管系统设备顶进。 2、因J32～河内闷井各顶管段进出洞处管内底距沉井底板高度分别为：J33～J32进洞口管内底距沉井底板高度3.22米；J33～J34进出洞口管内底距沉井底板高度0.95米；J34～河内闷井进洞口管内底距沉井底板高度3.43米，顶管设备无法安装和出
洞无法接收，均需要搭设操作平台，平台采用[28A槽钢和6mm厚的钢板搭设。 3、J33～J34顶管段顶进时要穿越护城河，因管顶覆土不够，为防止管道在河道范围内顶进时上浮和避免与河水贯通，在管道轴线两侧打设围堰，两围堰中间夯填黄土，以确保管道顺利顶进（详见附图一、二）。J34～河内闷井将管道顶入河道内吊处机头，因机头需要在河道内取出，在闷井位置处打设围堰（详见附图一、二）。（1）、便道 为了便于机械及人工操作，分别在：J33沉井东侧和J34沉井南侧将现挡土墙拆除，放坡做一施工便道（施工完毕后，按原样进行恢复），便道土方为外进黄土，便道顶宽4.5米，底宽10.0米。 （2）、围堰 因在河中施工，为防止施工过程中因暴雨或玄武河道放水河水上涨，影响正常施工及河底淤泥较厚，加之河水的流动，直接围堰将导致土方的大量流失。围堰采取如下施工方法： 围堰施工前，请业主给予联系玄武河道，在我单位施工期间，不要开闸放水，以确保施工人员的人身安全及围堰的正常施工和围堰的稳定。 围堰施工前在其两侧底脚线上密打圆木桩，圆木桩长度为4～6米，梢径为150mm，打设时采用密打，并且将其连成稳定的整体，防止变形，木桩连成整体后，进行围堰施工。围堰为草袋围堰，中间夹填黄土，所有黄土均为外购。 围堰高出现有水面1.0米，并且准备好装好土的草袋，随时防止河水上涨，立即调集人员将围堰增高。 围堰顶宽：J33～J34顶宽2.5米（J34～河内闷井2.0米）；J33～J34底宽6米（J34～河内闷井4.5米）；J33～J34长约30米，围堰的两侧迎水面满铺防水布，以进一步防止围堰渗水，围堰内侧底脚采用抛石挤淤。围堰所用土为外进黄土，不得使用垃圾土，筑围堰时，草袋采用二顺一丁，上下错开中间夹黄土，层层夯实，以