上海市智能交通系统

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智能交通案例

智能交通案例

智能交通案例
智能交通是指利用先进的信息技术和通信技术,对交通系统进行智能化改造,
以提高交通运行效率、保障交通安全、改善出行环境。

智能交通系统是当今城市发展的必然选择,它不仅能够提高交通运行效率,还能够有效缓解交通拥堵、减少交通事故,改善环境质量,提高城市形象。

在中国,智能交通系统已经得到了广泛的应用,各地也涌现出了许多成功的智
能交通案例。

比如,北京市的智能交通信号控制系统,通过实时监测道路交通流量,智能调整红绿灯时间,有效缓解了交通拥堵问题;上海市的智能公交系统,通过GPS定位、智能调度,提高了公交运行效率,减少了等待时间,提升了乘客出行
体验;深圳市的智能停车系统,通过车位信息实时监测和导航引导,解决了停车难的问题,减少了城市道路拥堵。

除了国内的案例,国际上也有许多成功的智能交通案例。

比如,美国的智能交
通管理系统,通过智能交通信号控制、智能交通监控、智能公交调度等手段,有效提高了城市交通运行效率,减少了交通事故。

日本的智能高速公路系统,通过
ETC收费系统、智能交通监控系统,实现了高速公路的智能化管理,提高了通行
效率,减少了交通事故。

综上所述,智能交通系统在全球范围内都取得了许多成功的案例,它们都充分
证明了智能交通系统的重要性和必要性。

未来,随着科技的不断进步,智能交通系统将会得到更加广泛的应用,为城市交通发展带来新的机遇和挑战。

希望各地能够借鉴这些成功的案例,加快智能交通系统的建设,为城市交通发展贡献力量。

打造公路网智能交通系统——上海高速公路网信息化发展规划与展望

打造公路网智能交通系统——上海高速公路网信息化发展规划与展望

市之


经济发展 的速度突 飞 猛 进

带动 了交通 需求的
迅速提 升
因此


上海 市高速公路网也得到 了快速发展
的良好机遇

20 0 7

年底

上海市高速公路网 已经按照

上 海高速 公 路 网信 息 化现 状
上 海 公 路 信 息 tb 建 设 早 在 二 十 世 纪 9 0 年 代 初 便 开 始 起
5 根 ~ 2 0 0 7 E1 1OE J 的 交 通 评 价 分 析 结 果
上海公 路 网
2 0 0 0 2p
前后就 着手组织编制了


系列标准

为高速公路

平 均 日 交通 周 转量 为4 5 69 万
( 车 公 里 /日 )

其中高速公路
信 息 化 建 设 的健 康
规范

有序发展奠定 了良好基础


个服务

交 通 压 力增 大
随着长三 角区域经济

规划
体化发展进程的推进


标 准 体 系建 设

上海公 路
上海 高速公 路 信 息化从起 步 阶段 就 非常注重在规划
的交通 需求迅速增长
益增大


使得 高速公路 网面 临的交通压 力 日
, ,
建设

技术标准和运营管理 等层 面的行业体系建设
_


实现与其他信 息系统的互 联
能力 ) 提供有力的支撑
上海公路 信 息化发展 的总体 目标是

智慧城市系列之智能交通系统(完整版)

智慧城市系列之智能交通系统(完整版)
1.
(1)1989年IVHS战略计划
1989年美国制定了IVHS的研究总目标、研究的分系统及研究内容等。确定其研究目标是:
①使用信息技术、计算机自动控制等高新技术建立先进的交通管理系统,提高城市道路与城际高速道路网的运营效率。
②通过车内、车外信息系统,向驾驶员提供交通状况及驾驶所需有关信息及行驶路线导行信息,使车辆可以最短时间到达目的地。
战略计划中的IVHS分成四个分系统:先进的交通管理系统(Advanced Traffic Management System,简称ATMS)、先进的交通信息系统(Advanced Traveler Information System,简称ATIS)、商用车运行管理系统(Commercial Vehicle Operation System,简称CVOS)、先进的车辆控制系统(Advanced Vehicle Control System,简称AVCS)。
交通管理最优化紧急车辆运行
道路管理高效化
(3)“ITS总体构想”
1996年7月,在“实施方针”基础上,日本的四省一厅联合制定并出版了“推进ITS总体构想”。
①“总体构想”的目的
使国民深入理解ITS的必要性和通过统一产、学、官各界目标推进ITS实用化的研究开发。
②“总体构想”研究计划
“总体构想”研究计划在“实施方针”9个开发领域的基础上,进一步明确20项为用户服务项目。
③用车内安全报警系统提高驾驶员注意力,提高交通安全性。
④用安全报警系统、辅助驾驶系统、车辆辨识系统等提高货车等商用车的运行效率、安全性与可靠性。
⑤用出行信息系统给旅行者提供各类交通信息,提高交通服务水平,使出行方便、畅通、舒适。
⑥改善车辆在道路上的运行状态,降低交通对环境的污染。

构建智能化的智慧交通安全与管理系统

构建智能化的智慧交通安全与管理系统

构建智能化的智慧交通安全与管理系统智慧交通安全与管理系统是利用先进的智能技术和人工智能技术,对道路交通进行监控、预警、管理和调度,以提高交通运行效率,缓解交通拥堵,减少交通事故,保障交通安全。

智慧交通系统包括交通监控系统、交通信号控制系统、智能交通管理系统、电子警察系统、智能停车系统等一系列系统,通过整合这些系统的功能,实现对交通的全方位监控和智能管理。

一、智慧交通安全与管理系统的构成1.交通监控系统交通监控系统是智慧交通系统的核心组成部分,主要包括视频监控、智能识别、违章检测等技术。

通过摄像头和监控设备对道路交通进行实时监控,实现对车辆、行人、信号灯等的监测和识别,及时发现交通违法行为和交通事故,为交通管理提供有效的数据支持。

2.交通信号控制系统交通信号控制系统是智慧交通系统中的重要组成部分,通过交通信号灯的控制,有效引导车辆和行人的通行,减少交通拥堵和交通事故的发生。

智能交通信号控制系统可以根据实际交通情况进行动态调整,提高交通运行效率。

3.智能交通管理系统智能交通管理系统是对交通数据进行整合和分析的系统,通过大数据分析和人工智能技术,实现交通信息的智能化处理和交通决策的智能化支持。

通过智能交通管理系统,交通部门可以实时掌握交通情况,及时调整交通策略,保障道路交通畅通和安全。

4.电子警察系统电子警察系统是利用先进的监控设备和智能识别技术,对交通违法行为进行监测和记录。

通过电子警察系统,交通部门可以实现对超速、闯红灯等违法行为的有效监管,提高交通管理的效率和便捷性。

5.智能停车系统智能停车系统通过车牌识别、停车位检测等技术,实现对停车场的智能管理和停车位的智能分配。

智能停车系统可以提供车辆实时停车信息和停车位的预约功能,有效缓解停车难题,提高停车效率。

二、智慧交通安全与管理系统的价值和意义1.提高交通安全智慧交通系统可以实现交通违法行为的智能监测和管理,及时发现交通隐患和交通事故,提高交通安全水平,保障道路交通的畅通和安全。

智能交通系统应用案例分析报告

智能交通系统应用案例分析报告

智能交通系统应用案例分析报告第一部分:引言智能交通系统(Intelligent Transportation System,简称ITS)是指通过现代信息技术、通信技术和电子技术等手段,对交通运输系统中的交通流、交通设施、车辆和驾驶员进行感知、采集、传输、处理和反馈,并利用这些信息为交通运输管理、交通控制和交通安全等提供智能化服务的综合系统。

本文将分析智能交通系统在不同应用场景下的具体案例,探索其对交通运输领域所带来的巨大改变。

第二部分:城市交通控制智能交通系统在城市交通控制领域的应用越来越广泛。

通过智能信号控制,交通管理部门能够根据城市交通的实时流量情况,灵活调整信号灯的时长,优化车流,缓解拥堵情况,并提高通行效率。

例如,北京市运用智能交通系统成功实现了路口信号控制的自适应协调,明显改善了城市交通流动性,提高了出行效率。

第三部分:公共交通系统的智能化智能交通系统对公共交通的智能化管理也有积极的影响。

通过智能调度系统,公共交通公司可以实时获取车辆位置、客流量等信息,合理调度车辆并提供实时的到站信息,提高公交运营的效率和准确性。

例如,上海市基于智能交通系统开发了公交车到站时间预测系统,在提供实时客流信息的同时,减少了乘客等待时间,提升了公交出行体验。

第四部分:智能导航与路径优化智能交通系统的智能导航功能为驾驶员提供了全程引导和实时导航服务。

通过集成各类交通信息,智能导航系统可以根据交通拥堵情况为驾驶员规划最佳路径,减少行车时间和燃料消耗。

例如,美国加州的Waze导航软件通过实时交通信息提供智能导航,帮助驾驶员避免拥堵路段,提高了道路利用效率。

第五部分:智能停车系统智能交通系统在停车管理方面的应用也极具潜力。

通过车辆识别技术、车位监控等手段,智能停车系统能够实现实时停车位信息的采集和分享,方便驾驶员快速找到空余停车位。

例如,德国柏林的ParkTAG应用利用智能停车系统,帮助驾驶员找到停车位,并提供停车支付功能,提高了停车管理的效率和便利性。

上海交通发展现状

上海交通发展现状

上海交通发展现状一、交通基础设施建设上海交通发展的基础设施建设已经取得了长足的进步。

首先,地铁网络已经成为上海市内最为重要的公共交通系统之一。

截至2021年,上海地铁已经建成了16条线路,总长度达到了718.5公里,覆盖了市区和周边地区。

其次,高速公路网络也在不断完善。

目前,上海市内有多条高速公路贯穿全市,包括沪杭高速、沪宁高速、沪苏高速等等。

此外,城市快速路系统也在不断扩展和改善。

二、智能交通发展随着科技的进步和城市化的快速发展,智能交通系统也逐渐成为上海交通发展的新趋势。

例如,在2019年世界人工智能大会期间,上海推出了“智慧交通示范区”计划,在该区域内实现车辆自动驾驶、智慧停车等功能,并通过大数据分析提供更加精准的出行服务。

三、共享出行模式共享出行模式也是近年来上海交通发展中一个重要的变革。

例如摩拜单车和ofo共享单车的出现,为市民提供了一种新的出行方式。

此外,滴滴出行和Uber等网约车平台也在上海市内得到了广泛应用。

四、城市交通管理城市交通管理也是上海交通发展中一个重要的环节。

例如,在2019年,上海市政府推出了“上海市城市交通管理条例”,旨在加强对城市交通秩序的管理和规范。

同时,该条例还规定了对违法停车、占道经营等行为的处罚措施。

五、未来发展趋势未来,上海交通发展将继续朝着智能化、绿色化和共享化方向发展。

例如,在2020年,上海市政府发布了《上海市新能源汽车发展规划(2020-2025年)》,计划到2025年实现新能源汽车保有量达到30万辆以上,并建设1000个充电站点。

此外,在智慧交通方面,上海还将加强与科技公司的合作,推动自动驾驶技术和智慧出行服务的应用。

智能交通系统发展现状和未来

智能交通系统发展现状和未来

智能交通系统发展现状和未来智能交通系统是指利用信息、通信、控制等技术手段实现公路交通自动化、智能化、信息化的系统。

它通过智能交通设施、应用软件和服务系统,以及信息化技术进行道路状况、车辆位置、交通拥堵等信息的采集、处理和传递,实现了交通系统的智能化。

近年来,智能交通系统得到了广泛的关注和推广,成为了“智慧城市”建设中必不可少的一部分。

在全球范围内,各国政府也在不断投资和推广智能交通系统。

目前国内的智能交通系统发展还比较初级,但未来的发展前景十分广阔。

一、智能交通系统发展现状1.1 取得了一定成果中国的智能交通系统发展取得了一定的成果,各地交通部门已经开始部署智能交通系统。

如北京市“交通一张网”、“交通大脑”等智能交通平台,以及上海市、深圳市等地的智能交通系统,都得到了一定的推广。

1.2 存在较大问题然而,智能交通系统的发展还存在许多问题,如技术标准不统一、数据安全隐患、设施维护不及时、应用效果不明显等。

这些问题不仅影响着智能交通系统的发展,也给路面交通带来一定的风险。

二、未来智能交通系统的发展趋势2.1数据应用将成为重点未来的智能交通系统将更加注重数据应用。

通过采集和分析道路交通、车辆和驾驶员行为等数据,构建数据平台,随时监测路况信息、预测拥堵情况,并提供准确的导航和路线推荐,优化交通组织和流量控制,提高通行效率和公路安全性。

2.2无人驾驶技术将进一步发展随着无人驾驶技术的不断发展,未来的智能交通系统将进一步发挥其作用。

无人驾驶车辆可以通过智能交通设备获取道路信息,与其他车辆共享信息,实现智能化的协同驾驶。

同时,无人驾驶技术可以减少人为因素对交通安全的影响,提高交通运行的稳定性和安全性。

2.3智能交通设备将更加智能化未来的智能交通设备将更加智能化。

随着人工智能、云计算等新一代信息技术的不断发展,智能交通设施也将不断升级。

未来,这些设备将变得更加智能化,采用更加高效的交互方式和控制算法,提高设备的准确性和自适应性,为公路运输提供更加便捷和高效的服务。

上海市交通管理方案实施计划

上海市交通管理方案实施计划

上海市交通管理方案实施计划一、前言上海市作为中国的经济中心和国际大都市,交通拥堵问题一直是困扰市民和游客的一大难题。

为了改善交通状况,提高市民的出行效率,上海市交通管理部门制定了一套全新的交通管理方案,并将于近期开始实施。

二、改善公共交通系统为了鼓励市民减少私家车使用,上海市将加大对公共交通系统的投入。

首先,将增加地铁线路的覆盖范围,确保每个区域都能方便地乘坐地铁。

其次,将提高公交车的运营频率和舒适度,以吸引更多市民选择乘坐公交出行。

此外,还将完善自行车道网络,鼓励市民骑行出行,减少汽车数量。

三、优化道路规划上海市将进行全面的道路规划优化,以减少交通拥堵。

首先,将对繁忙路段进行扩建,增加车道数量,提高道路通行能力。

其次,将加强对交通瓶颈路段的管理,采取措施减少交通事故和堵车现象。

此外,还将建设更多的立体交叉口和地下通道,提高道路通行效率。

四、推行交通限行措施为了减少私家车数量,上海市将推行交通限行措施。

根据车辆尾号的奇偶性,设定不同的限行日期和时间段。

通过限制特定时间段内的私家车行驶,可以有效减少交通拥堵,并鼓励市民选择其他出行方式。

五、智能交通系统的应用上海市将引入智能交通系统,通过信息技术的应用,提高交通管理的效率和准确性。

例如,通过智能交通信号灯控制系统,根据实时交通情况自动调整红绿灯时间,优化交通流量。

此外,还将建设智能停车系统,提供实时停车位信息,引导市民快速找到停车位。

六、加强交通安全管理上海市将加强交通安全管理,提高市民的交通安全意识。

将加大对交通违法行为的执法力度,对闯红灯、超速行驶等违法行为进行严厉处罚。

同时,加强交通安全宣传教育,提高市民对交通规则的遵守意识,共同营造良好的交通安全环境。

七、总结通过上述交通管理方案的实施,相信上海市的交通状况将会得到明显改善。

市民将享受更加便捷高效的出行体验,同时减少交通拥堵带来的环境污染和能源浪费。

上海市交通管理部门将持续关注交通状况,根据实际情况适时调整和优化交通管理方案,为市民提供更好的交通服务。

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上海ITS-交通信息服务系统
交 通 信 息 网 站
采用ARCIMS软件
上海ITS-车载智能导航系统
CNS系统 无线接收通行能力信息
动态决策导航路径
与上海汽车集团 联合研制
上海ITS-智能手机道路实况查询系统
实时查询:道路拥堵信息 道路畅通信息
根据人群本能 自动平衡道路占有率
上海ITS-辅助决策系统
、路径优化调度
上海ITS-ETC不停车收费系统
80Km/h通过收费口 通行能力提高4-6倍
2005年底 上海全面推行
上海ITS-ERP电子道路收费系统
根据道路拥挤程度 自动确定收费额
宏观调控拥挤道路
新加坡ERP系统 成功应用
上海ITS-实现交通一卡通系统
公交、出租、地铁、 轻轨、道路收费
实现快速人流、结算
与临近城市联网
上海ITS-交通规划GIS系统
交通枢纽站:64个 2007年100个
交通规划GIS决策
上海市交通规划研究所 上海市交通管理局
上海ITS-交通信息服务系统
短信/WAP/PDA 信息服务
互联网
电话服务
公交、地铁 动态显示板
交通信息 服系统务
触摸屏查询 (公众场合)
广播电台 交通频道
可变动态信息 显示板

线

平均每20秒钟,向ITS 数据中心,传送一次车 流量、车速、道路饱和 度、道路占有率等实时 信息。
上海ITS-道路交通信息采集系统
流动侦察员 车 辆
GPS


出租车2000辆GPS信息
公交926、123 路GPS 信息实验加入
上海ITS-道路交通信息采集系统

美国ITS系统
德国FCD系统

市信息 共享中心
市交警总队 市交通管理局
其他局
各局所属基层单位
上海市智能交通系统
参建 单位
上海市智能交通领导小组 上海市信息委智能交通工作小组 上海市城市发展信息研究中心 上海市市政工程管理局 上海市公安局交通警察总队
上海市智能交通系统
参建 单位
上海市交通管理局 上海市市政工程管理处 上海市公路管理处 上海市高架道路管理署 上海市高速公路管理署 。。。。。。。。。。。
7.上海市交通信号灯控制技术研究
可行性 8.上海市城市交通诱导信息系统研究
研究 及
规划
9.上海市中心区拥挤收费可行性研究(ERP) 10.上海市出租车GPS交通管理网研究与应用 11.上海市公交路网查询系统的研究 12.上海市公交电子站牌和信息服务研究
13.车内自主导航(CNS)系统研究
14.上海市公交线网完成新规划


感应线圈
出租车

GPS



流量准确 上海混合使用 车速准确
车速推算
流量推算
上海ITS-车辆诱导系统
绿色:畅通 车速>45Km/h 黄色:拥挤 车速20-45Km/h 红色:堵塞 车速<20Km/h
效果:车速提高20% 堵塞减少20%
上海ITS-停车诱导系统
显示各停车场: 剩余车位数 或客满信息

口 与
高速增长区域
低速增长区域




高速增长区域


上海ITS-辅助决策系统
交 通 流 量 分 析
上海ITS-辅助决策系统
交 通 堵 塞 概 略 决 策
交通堵塞概略90%
交通堵塞概略80%
交通堵塞概略70%
根据概略决策 堵塞点加强警力
变被动为主动
上海ITS-辅助决策系统







线
优 化
上海ITS-道路交通信息采集系统
交通信息 共享中心
中心城区 道路信息
一期
中心城区 高架信息
一期
郊区 公路信息
二期
郊区 高速信息
二期
上海ITS-道路交通信息采集系统
感应线圈
出租车 GPS
交通信息 共享中心
摄像监控
高速公路 紧急电话
上海ITS-道路交通信息采集系统
埋路面下5CM
地面路口各车道

高架路每隔3-4百米
提高道路通行能力
仿
减少拥堵瓶颈

改变标识标线 优化仿真决策
上海ITS-辅助决策系统








决 策
确保道路通行能力
时、空优化决策
避免: 盲目审批造成 局部交通瘫痪
上海ITS-辅助决策系统
道 路 改 建 计 划 决 策
有限资金用刀刃上 根据ITS决策改建
避免: 盲目改建计划 与ITS系统脱节
效果:减少盲目寻找 造成的车流量增加
上海ITS-停车信息服务平台
网络预定停车位 手机预定停车位 优点:可直达目的地
减少道路上流量
上海ITS-红绿灯智能集群优化系统
主干道实现: “绿波带”
效果:可40Km/h车速 连续通过5-10个路口
上海ITS-牵引车优化调度GIS系统
最快时间排堵
牵引车优化停放 上匝口、隔离栏开口
上海市智能通系统
将为改善上海交通! 为2010年世博会顺利召开!
作出积极贡献!
再见
上海市智能交通系统
1.上海市智能交通系统发展计划及可行性研究
可行性 2.上海市智能交通系统体系结构研究
研究 3.上海市交通管理信息化规划
及 规划
4.上海市快速路网交通监控与不停车收费 (ETC)技术研究
5.上海市高架道路交通监控方案的研究
6.上海市交通信息采集、分析和发布技术的研 究
上海市智能交通系统
上海市智能交通系统
系统实施 与
整体规划
ITS
上海市智能交通系统
中共上海市委、市政府
ITS
亲自抓的重点工程
总投资3.2亿元 一期工程投资1.2亿元
上海市智能交通系统
ITS
GIS/GPS发挥重要作用
信息采集
显示分析
智能决策 统一选型ESRI公司 ARCGIS系列软件
上海市智能交通系统
网络 结构
市政局
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