物流园区规划的方法研究
物流管理中的物流园区规划与管理研究
物流管理中的物流园区规划与管理研究在当今全球化时代，物流行业的快速发展对物流园区的规划与管理提出了更高的要求。
物流园区作为物流系统中的重要组成部分，扮演着促进货物流动和提高物流效率的关键角色。
本文将探讨物流园区规划与管理的相关问题，并提出一些解决方案。
一、物流园区规划物流园区规划是物流园区建设的基础，它直接关系到物流效率和服务质量。
物流园区规划应该包括以下几个方面。
首先，要合理确定物流园区的位置和规模。
物流园区的位置应该与主要物流节点和交通枢纽相连，以便于货物的快速流动。
物流园区的规模要根据需求进行合理的估计，不应过大或过小，否则会浪费资源或无法满足需求。
其次，物流园区内的设施设备要充分考虑物流活动的特点。
例如，要配备足够的货场、仓库、码头、停车位等，以方便货物的存储、装卸和运输。
此外，还可以考虑引入物流信息系统和自动化设备，提高物流运作的效率。
再次，物流园区规划要注重环保和可持续发展。
要合理规划园区内的绿地和水体，减少对周边环境的影响。
同时，要考虑到未来的发展需求，确保物流园区的可持续发展。
二、物流园区管理物流园区管理是确保物流园区正常运营的关键。
物流园区管理应该包括以下几个方面。
首先，要建立完善的物流园区管理机构和管理体系。
物流园区管理机构应具备较强的组织管理能力和相关的行业知识。
管理体系应该包括规章制度、工作流程和责任制度等，以确保工作有序进行。
其次，要加强对物流园区内企业的管理和监管。
可以通过建立企业准入制度和分类管理，对园区内的企业进行合规性审核和经营状况监测。
同时，要加强与企业的沟通和协调，共同推动物流园区的发展。
再次，要加强对物流园区的安全管理。
物流园区内常常涉及大量的货物和车辆流动，安全问题尤为重要。
要建立健全的安全管理机制，加强安全培训和事故应急预案的制定，确保园区内的人员和财产安全。
三、物流园区规划与管理的挑战和对策物流园区规划与管理面临着一些挑战，需要采取相应的对策。
首先，物流园区的规划往往受到土地资源的限制。
物流园区设计与规划研究
物流园区设计与规划研究物流园区在现代经济中扮演着重要的角色，它们不仅是商品流通的枢纽，还是促进经济发展和区域竞争力提升的关键因素。
因此，对物流园区的设计与规划研究至关重要。
本文将深入探讨此主题，并从不同角度进行分析。
一、物流园区的功能与现实需求物流园区被认为是现代化仓库、物流配送中心和加工制造产业集聚的综合体，其设计与规划不仅需要考虑到供应链管理的需要，还要结合当地的实际情况和发展需求。
例如，在城市规划中，物流园区的选址应符合交通便利性、地理位置和资源情况，并且要考虑到环境保护和生态平衡的要求。
二、物流园区的空间布局与内部结构物流园区的空间布局和内部结构是设计与规划的核心。
在实践中，我们可以采用分区布局的方式，将物流园区分为供应链管理区、仓储区、分拣区等。
这样不仅可以提高物流效率，还可以降低物流成本。
此外，合理布置内部交通路线，比如道路宽度、车辆通行能力和停车设施的设置等，对物流园区的运营和管理至关重要。
三、物流园区的设施与设备物流园区的设施与设备是确保物流过程高效运行的重要条件。
在设计与规划中，我们应考虑到供应链管理的各个环节，例如货物仓储、装卸设备、运输工具等。
同时，也要密切关注信息化技术的运用，例如物流系统的建设和管理，以便实现物流信息的实时监控和数据分析。
四、物流园区的生态环境建设在当代社会，生态环境建设已成为各行各业的重要议题。
在物流园区的设计与规划中，我们应积极探索环保型建设模式，减少对环境的污染和破坏。
例如，可以通过合理设计绿化带和雨水收集系统，减少水资源的浪费，并提高空气质量。
此外，物流园区还可以考虑引入可再生能源，例如太阳能和风能，以减少对传统能源的依赖。
五、物流园区的发展与创新随着技术的不断进步和全球化的发展，物流园区的设计与规划也需要不断创新。
例如，可以探索物联网技术的应用，实现物流信息的自动化和智能化管理。
此外，还可以引入机器人技术和自动化设备，提高物流效率和减少人力成本。
如何做物流园建筑方案设计
物流园建筑方案设计一、研究背景随着电子商务的快速发展，物流行业也迅速崛起。
传统的物流模式已经无法满足快速增长的需求，因此需要建立更加高效、智能的物流园区来支撑物流行业的发展。
本文将提出一个物流园建筑方案设计，旨在通过创新的设计理念和先进的技术手段，打造一个符合未来物流需求的现代化物流园。
二、设计理念1. 绿色环保：物流园建筑主要采用可再生资源及环境友好材料，建筑设计中充分考虑节能减排，减少对自然环境的破坏，并通过绿色植被和生态景观的布置，提高园区的舒适度和可持续性。
2. 智能化应用：通过物联网、大数据等智能化技术手段，实现对园区内各种设施设备的实时监控和管理，提高作业效率和安全性，满足物流产业对高效、智能化的需求。
3. 空间布局合理：园区内建筑和设施的空间布局合理，便于物流作业的流程和路径优化，提高园区的作业效率和整体运营效益。
4. 多功能性设计：园区建筑具有多功能性，不仅可以满足物流相关的作业需求，还可以提供办公、休闲、餐饮等配套服务，提升园区的整体综合功能。
5. 人文关怀：在建筑设计中融入人文关怀的理念，为园区内的员工和访客提供舒适的工作和生活环境，提高工作效率和生活质量。
三、建筑设计方案1. 总体规划物流园建筑设计采用集装箱主题设计，整个园区呈现现代简约的风格，设计风格独特，体现出物流园的特色。
园区总体规划包括主要建筑、设施设备、停车场等，空间布局合理，功能分区明确。
2. 主要建筑主要建筑包括物流中心、办公楼、餐饮休闲区、生活服务中心等。
物流中心是园区的核心，设备先进，功能齐全，满足不同规模的物流需求；办公楼设有现代化办公设施，为园区内的企业提供优质的办公环境；餐饮休闲区和生活服务中心提供各类餐饮服务和生活配套设施，为园区的员工和访客提供便利的生活服务。
3. 绿化景观园区内设置大面积的绿地和景观植被，营造出宜人的环境氛围，增加园区的绿化率，提高空气质量，改善工作和生活环境。
4. 智能化系统园区内建设智能化系统，实现对园区内各种设施设备的实时监控和管理，提高作业效率和安全性，为物流企业提供更加便捷的作业环境。
我国物流园区布局规划方法研究
中图分类号：上海理工大学硕士学位论文我国物流园区布局规划方法研究姓名系别管理学院专业产业经济学研究方向产业经济指导教师学位论文完成日期摘要近年来，物流业已被视为国民经济发展的动脉和基础产业，物流业的发展程度己成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为经济发展的加速器。
在《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中, 我国首次把现代物流产业纳入国家加快发展的重点领域, 指出要“加强物流基础设施整合, 建设大型物流枢纽, 发展区域性物流中心”。
物流园区是现代物流系统中的重要结点，物流园区的合理规划和科学发展对我国现代物流的健康发展起着十分重要的作用。
一直以来，物流园区的布局规划和规模研究都是物流园区建设中十分重要的研究领域，其研究涉及很多学科，包括宏微观经济学、经济地理学、现代物流学、系统科学、区位学和城市空间结构演变等诸多学科的知识。
本文以上述诸多学科理论和知识为基础，从分析物流园区的基本理论入手，分别阐述了物流园区的类型划分、内涵、系统构成、功能组合，并从园区规模、管理方式和物流结点等三个方面，比较了物流园区、物流中心、配送中心的区别和联系。
通过分析物流系统布局规划与物流园区布局规划之间的层次关系，试着提出了物流园区布局规划研究的基本程序。
本文重点研究了物流园区的数量确定和宏观空间布局规划方法，在物流园区的数量和选址方法研究中，试着分别建立了单个物流园区的选址模型，以及多个物流园区的数量确定和选址模型，并通过实证，对模型进行了算法研究。
最后，就我国物流园区的数量和选址规划，以及园区规模等问题，提出一些可行性的建议。
关键词：物流园区、布局、规划ABSTRACTIn recent years, logistics industry has been regarded as one of the basic industries of the national economics, and a powerful drive as well. The level of logistics industry has become one of the main measurement of a country's modernization level, and is an important indicator of overall national strength, it has been hailed as the accelerator of the national economics. In "The People's Republic of China National Economic and Social Development 11th Five-Year Plan", it is been firstly mentioned that modern logistics industry will be taken as an industry that the nation will take a priority to develop, the outline pointed out that "to enhance the integration of logistics infrastructures, to bulid the l logistics hub, to develop logistics centers for regional economic areas", Logistics Park is an import junction point in modern logistics system, The percipient overall layout and scientific development of the logistics park plays a very important role in the healthy development of China's economics.The logistics park overall layout plan has always been mentioned as an very important branch in the theory of Logistics Park studies, it involves many theories, such as macro-and micro economics, economic geography, modern logistics, systems science, science and urban location, the evolution of spatial structures and many other branches of the economics theory.Base on above mentioned theories, this paper begins from analysis of the basic theory of logistics park, describes the type of logistics parks, connotation, system structure, function combination, and from three different visions: size of the logistics park, management and logistics hub, compared the commons and differences of logistics park, logistics center and distribution center, By comparing the overall layout of the economic areas and logistic parks, this paper try to found the procedure on how to research the logistic allover layout.This paper focuses on the number of logistics parks and macro-space overall layout, in research of the logistics park and location planning, try to establish a theory model for individual logistics park and multi logistics park modal, and try to approve the workability of this theory model by analyze the statistics of the logistics park located in Shanghai area.Finally, this paper tries to give some suggestions on the number of China'slogistics parks and overall layout.Key words：Logistics Park, Overall Layout, Plan目录摘要Abstract第一章绪论 (1)§1.1论文的研究背景 (1)§1.2 论文的研究的意义 (3)§1.3 国内外研究概况 (4)§1.3.1 国外物流园区发展和研究概况 (5)§1.3.2 国内物流园区发展和研究状况 (7)§1.4 论文的研究对象 (11)§1.4.1 全国性的物流系统规划 (11)§1.4.2 区域性的物流系统规划 (11)§1.4.3 经济中心城市的物流系统规划 (11)第二章物流园区相关理论 (17)§2.1 物流园区的相关理论 (17)§2.1.1 物流园区与推进型产业理论 (17)§2.1.2 物流园区与价值链理论 (18)§2.1.3 物流园区与城市圈经济理论 (19)§2.1.4 物流园区与可持续发展理论 (19)§2.2 关于物流园区布局规划的相关理论 (20)§2.2.1 关于物流园区的内涵 (20)§2.2.2 物流园区的类型 (24)§2.2.3 物流园区的功能组合 (26)§2.2.4 物流园区的系统构成 (27)§2.3 物流园区与物流中心、配送中心的联系和区别 (28)第三章我国物流园区布局规划的现状及存在问题 (31)§3.1 我国物流园区布局规划现状及其存在的主要问题 (31)§3.1.1 我国物流园区布局规划现状 (31)§3.1.2 我国物流园区布局规划中存在的主要问题 (31)§3.1.3 产生以上问题的原因分析 (33)§3.2 物流系统规划与物流园区规划 (34)§3.3 物流园区布局规划的模型方法 (35)§3.4 物流园区布局规划的程序 (36)§3.5 物流园区布局规划的原则 (37)第四章我国物流园区布局规划方法的实证分析 (41)§4.1 未来我国主要中心城市的布局形态和空间结构分析 (41)§4.1.1 主要中心城市内部结构重组 (41)§4.1.2 中心城市的城市结构扩展方式 (42)§4.1.3 未来我国主要城市的布局形态和空间结构 (42)§4.2 物流园区数量和选址规划的多功能区分配——迭代寻优法 (44)§4.2.1 物流园区数量确定和选址规划的程序 (44)§4.2.2 物流功能区的规划 (45)§4.2.3 构建物流园区数量和选址模型 (46)§4.2.3模型构建 (49)§4.3实例应用分析 (55)第五章对我国物流园区布局规划的政策建议 (61)§5.1 搞好物流园区规划中的开发环境与市场分析 (61)§5.1.1要做好市场调研与资料收集 (61)§5.1.2要做好开发环境分析 (62)§5.1.3市场需求分析 (62)§5.2搞好物流园区的战略定位 (63)§5.3搞好物流园区项目布局和建设规模确定 (63)§5.4把物流园区规划纳入城市规划体系，促进城市功能的完善 (65)§5.5打破行政区划，统筹物流园区规划，避免重复建设 (65)第六章总结与展望 (67)§6．1论文的研究成果及总结 (67)§6．2待研究的问题 (67)参考文献 (69)在读期间公开发表的论文和承担科研项目及取得成果 (72)致谢 (73)第一章绪论第一章绪论§1.1论文的研究背景物流活动是分散在生产、交换、消费和分配领域中，由运输、储存、包装、搬运装卸、流通加工和信息传递等诸多环节所组成的生产经营性活动。
物流园区规划设计研究
物流园区规划设计研究第一章绪论随着物流行业的快速发展，物流园区作为集中物流资源和提升物流效率的重要载体，得到了越来越广泛的应用。
物流园区规划设计作为物流园区建设的前提和基础工作，对于物流园区的规划精度、投资效益和可持续发展起着至关重要的作用。
本文旨在探讨物流园区规划设计研究的现状和未来发展方向，以期为物流园区规划设计实践提供参考。
第二章物流园区规划设计的背景和发展2.1 物流园区规划设计的背景随着全球化和信息化的发展，物流行业呈现出加速发展和国际化趋势。
物流园区作为物流产业的重要组成部分，具有集约化、专业化、规模化、信息化等特点。
随着物流业的快速发展，物流园区规划设计成为推进物流业高效发展和优化城市空间布局的一项重要工作。
2.2 物流园区规划设计的发展物流园区规划设计起源于20世纪70年代，发展于国内外物流园区建设高峰期，经历了“规模至上”、“园区内需”、“产业升级”等发展阶段，科学、规划、生态、共享、绿色成为规划设计的新方向。
各地园区规划设计也逐渐实现从居民功能区到工业区再到城市综合体的转型，同时更加注意人的精神需求、实体的创新需求和生态的环保需求。
第三章物流园区规划设计的原则与程序3.1 原则规划设计应遵循分类规划、依托城市、多规合一、生态优先和可持续发展的原则，紧密结合当地经济、社会、环境等实际情况，突出差异化和特色化。
3.2 程序规划设计应依据实地考察、统计研究、部门协调、社会评议和组织实施等程序进行设计。
第四章物流园区规划设计的内容4.1 空间布局包括土地利用结构、空间组织、建筑布局等，应充分考虑物流产业需求，符合可持续发展原则，在布局上要实现高效、灵活、绿色、智能。
4.2 设施配套包括物流设备、交通设施、公共服务设施等，应满足产业需求和社会需求，提高物流效率和居住品质，充分考虑不同阶段和规模的需求。
4.3 管理制度包括规划管理制度、园区管理制度、资源管理制度等，应根据园区的特点和实际需求，确立有效的管理制度和机制，加强市场导向和产业引领，提高园区的管理水平和服务质量。
物流园区区位选择与规划研究
物流园区区位选择与规划研究随着全球化进程的不断加深，物流行业成为推动经济发展和国际贸易的重要支撑。
在物流运营中，区位选择和规划是关乎整个供应链效率和成本的重要环节。
本文将对物流园区区位选择和规划进行研究和探讨。
物流园区区位选择是指根据物流需求和业务要求，选择合适的地理位置建设园区。
首先，园区应充分考虑市场需求。
市场需求是企业选择园区的重要因素，必须充分了解市场的发展前景、竞争环境和交通网络。
例如，在人口密集的城市和商业中心附近设立物流园区，可以更好地满足消费者的需求。
其次，交通便捷性也是选择园区的重要因素。
交通网络的发达程度直接影响物流园区的供应链效率。
园区应该紧邻主要的交通干线，如高速公路、铁路和港口等，以便于及时和便捷地运输货物。
不仅如此，配套的交通设施，如公路互通、停车场和公共交通站点等，也必不可少。
第三，政府政策和法规也对物流园区区位选择起着重要作用。
政府应该制定和实施相关政策，如税收优惠、土地供应和运营监管等，以吸引企业在园区建设物流中心。
政府也应该遵循良好的规划原则，确保园区的可持续发展和符合城市整体规划。
除了区位选择，物流园区规划是确保园区运营效率和可持续发展的关键。
首先，园区规划应充分考虑功能布局。
根据物流供应链的特性，园区应为仓储、配送、加工和交付等环节提供合适的设施和场地。
不同功能的设施应合理布局，以实现最佳的物流流程和资源利用效率。
其次，园区的内部物流网络也需要精心规划。
物流园区应该具备完善的道路连接网络，以实现不同设施之间的畅通运输。
此外，园区内部的规划还应考虑货物和信息的流动，充分利用现代物流技术和设备，提高整个供应链的响应速度和灵活性。
此外，环境可持续性也是物流园区规划的重要考虑因素。
园区应该注重生态保护和资源利用，采取节能减排和废物处理等措施，减少对环境的影响。
同时，园区规划还应与城市的整体发展相协调，以避免产生过多的交通拥堵和环境污染。
在物流园区区位选择和规划的研究中，还需要充分考虑不同产业和企业的特点。
物流园区规划设计与建设研究
物流园区规划设计与建设研究随着全球化趋势的不断加速，物流业的发展已成为各国经济增长和竞争力的重要指标之一。
在这种环境下，物流园区的建设成为高效和节约物流成本的必要措施之一。
物流园区设计与建设的研究已成为各国政府、企业和学术界关注的焦点。
本文将会研究物流园区规划设计与建设的相关问题。
一、物流园区的意义物流园区是指由多个企业在一定范围内集中建设的物流基础设施体系和园区配套一体化服务的基地。
物流园区的建设可以有效地减少物流成本、提高物流效率和保障物流质量，进而推动整个区域物流业的发展。
此外，物流园区在促进区域经济和社会发展，推动城市化进程，改善人民生活水平等方面也有其重要作用。
二、物流园区规划的重要意义物流园区规划可以科学合理地利用资源和空间，提高物流效率，减少浪费，改善园区环境，同时引导园区发展。
（一）优化空间布局通过物流园区规划，可以科学设计物流园区的道路、车辆停车场、货源储存区、物流配送区、筒仓库房等各功能区，进而达到优化空间布局、提高物流效率和缩短物流成本的目的。
（二）提高物流效率物流园区规划可以将各企业之间的距离缩短，方便物流配送、提高物流效率和减少交通拥堵问题。
物流园区规划也可以合理分配物流资源和运输设备，提高整个园区物流效率和配送速度。
（三）减少浪费，改善环境物流园区的规划可以优化储物、存储设备的使用，减少浪费，同时对园区内的环境进行合理的规划，使整个园区面貌井然有序、干净整洁。
三、物流园区规划设计的实践经验物流园区规划设计的实践经验表明，合理规划的物流园区能够使园区供应链更加高效，同时也能降低企业的成本及物流风险。
在物流园区的规划设计过程中，需要充分考虑以下内容：（一）物流园区的位置选择物流园区的位置选择是整个规划设计过程中重要的环节。
物流园区应该建在交通便捷、能源充足、水资源充裕、空气良好、地形平缓、使用地价低廉等方面条件良好的地区。
此外，还应考虑园区与已有商业和工业中心的距离、人流和物流密集的区域等因素。
物流园区发展规划可行性研究报告
物流园区发展规划可行性研究报告（此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑！）第1章项目背景1.1现代物流的特点及其作用随着经济全球化趋势的加强，科学技术尤其是信息技术突飞猛进地发展，企业生产资料的获取与产品销售范围日趋扩大，社会生产、物资流动、商品交易及管理方式正在并继续发生深刻的变化。
与此相适应，被普遍认为企业在降低物质消耗、提高劳动生产率以外的“第三利润源”的现代物流业已经在全世界范围内广泛兴起。
美国物流管理协会（Council of Logistics Management）1985年将物流定义为：物流是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的流动和存储进行计划、执行和控制，以满足顾客要求的过程。
该过程包括进向、去向、内部和外部的移动以及以环境保护为目的的物流回收。
1.1.1现代物流特点现代物流是生产力进步和社会分工的必然产物。
它是经济全球化、信息化的必然结果，又是推动经济全球化、信息化的重要因素。
现代物流以现代信息技术为基础，对物流系统内运输、包装、装卸搬运、流通加工、配送、储存等各子系统间进行优化整合。
其主要特点为：(1)物流服务全程化全程物流强调提供从原材料资源供应与采购到生产加工，再经过市场销售最终到达消费者的物资周转全过程的服务，提供不仅包括仓储、运输等基本物流服务，还包括物流咨询及系统方案设计等其它服务，是一种全过程、全方位的服务，经历了由原材料资源采购到生产加工，投入市场再送至消费者手中的这一过程。
这一过程包含供应商与供应商之间（Business to Business）、供应商与用户之间（Business to Customer）这两种模式。
(2)供应链管理一体化供应链一体化既是一种先进的管理思想，也是一种先进实用的管理模式。
这种模式是基于供应链而形成的，是通过前馈的信息流和反馈的物流及信息流，将供应商、制造商、分销商、零售商，直到终端顾客连成一个整体的管理模式，是核心企业将供应商、生产商、销售商和终端顾客作为战略联盟而联结起来的一种横向一体化的集成管理模式。
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让我们再看下各地物流业的发展规划，随着经济的快速发展，特别在中国 加入ＷＴＯ以后，国际国内两个市场逐步实现转轨，北京已成为中国大规模的货
物集散地之一，成为中国以进口为主的国际采购中心。另外作为２００８年奥运会 的主办城市，也需要完善高效的物流配送网络体系，为此北京已明确要壮大现 代物流等新兴行业，要运用现代经营方式、服务技术和管理手段，加快改造提 升商贸流通、交通运输和社会服务行业，并将构建全方位物流网络系统。在《北 京市“十一五”时期物流业发展规划》中指出“十一五”期间，北京市在优先 发展顺义空港、通州马驹桥和房山良乡等三个物流基地的基础上，加快培育平 谷马坊物流基地，此外，要积极培育已具有一定物流规模的大兴京南和延庆京 西北等大型综合物流区，使其加快向物流基地方向发展；结合二级货运枢纽布 局，在五环路及五大物流方向的交汇处附近重点规划建设ｌＯ个左右的物流中心： 重点在四环路周边和顺义、通州、亦庄等新城以及远郊区县人口密集区附近规
ａｎｄ
ｔｈｅ ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ ｓｙｓｔｅｍ．Ｂａｓｅｄ
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ａｎａ发展要按照建设资源节约型、环境友好型
城市的要求，加大资源集约整合力度，加快形成合理的空间布局。一是进一步 加快建设四个重点物流园区，即深水港物流园区、外高桥物流园区、浦东空港 物流园区、西北综合物流园区的开发建设，提升园区功能，促进保税物流发展； 二是重点推进四个专业物流基地，即国际汽车城物流基地、化学工业区物流基 地、临港装备制造业物流基地、钢铁及冶金产品物流基地的建设，大力发展为 制造业生产服务的专业化物流。三是合理布局区域性物流基地和配送节点，结 合各区县物流业发展的实际，逐步形成层次清晰、相互衔接、运作高效的现代 物流网络，促进本市现代物流业与区域产业发展相适应，与城市居民生活需求 相适应。 随着经济的全球化、区域经济一体化和信息技术的广泛使用，物资流通的 速度和效率正成为经济景气指数的一个重要衡量指标，以高效运转、分工合理、 配套服务的现代物流业已成为世界各国纷纷竞相发展的新的经济增长点。现代 物流业的兴起，大大地节约了流通成本，提高了流通效率，加速了经济的快速 发展。 从全国物流园区的发展角度来看，物流园区增长速度非常迅猛。在国家发 改委、中国物流与采购联合会２００６年全国物流园区发展调查报告中可以发现调 查收集到的物流园区总数达到２０７个， 其中已经运营的物流园区为５０个，占 ２４％，在建的物流园区６５个，占３１％， 规划中的物流园区９２个，占４５％。而 在２００８年９月中国物流与采购联合会与中国物流学会公布的第二次全国物流园 区（基地）调查报告中可以发现通过发放问卷、实地调查、举行研讨会以及互 联网和报刊资料检索等方式，共计收集到包括运营、在建和规划中的４７５个物 流园区的资料，其中已经运营的物流园区１２２个，占２５．７％；在建的物流园区
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ｏｆ ｔｈｅ ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ ｐａｒｋ
ｐｌａｎｎｉｎｇ．Ｔｈｉｓ
ａｒｔｉｃｌｅ ｐｒｅｃｉｓｅｌｙ ｌａｕｎｃｈｅｓ ｔｈｅ ｒｅｓｅａｒｃｈ ｆｒｏｍ ｔｈｅ ｓｙｓｔｅｍ ａｎａｌｙｓｉｓ ａｎｇｌｅ ｏｆ ｔｈｅ ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ ｐａｒｋ ｐｌａｎｎｉｎｇ． Ｔｈｅ ｂａｓｉｃ ｔｈｅｏｒｙ ｏｆ ｔｈｅ ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ ｉｎｄｕｓｔｒｙ ｉｓ ｂｅｅｎ ｓｔｕｄｉｅｄ ｂｙ ｔｈｉｓ ａｒｔｉｃｌｅ．Ｔｈｉｓ ａｒｔｉｃｌｅ ｈａｓ ｃａｒｒｉｅｄ
签名：
砂｜７年
第１章引言
第１章引言
１．１选题背景和依据
近几年来随着物流业的快速发展，物流园区概念也得到了极大的关注，各
地兴建、规划物流园区热潮已成为了近两年来中国经济发展中一道“绚丽”的 风景线。目前全国正在建设和正在规划的物流园区多达两百余家，全国十几个 省也已出台了全省的物流规划，各地方物流规划也纷纷出台，物流经济已成为 各地区经济发展的关注焦点，而物流园区也仿佛成为物流经济发展的引擎。
关键词：物流园区规划，需求分析，政策分析，运作分析，赢利分析
Ａｂｓｔｒａｃｔ
ＡＢＳＴＲＡＣＴ
Ｗｉｔｈ ｔｈｅ
ｆａｓｔ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ ｏｕｒ ｃｏｕｎｔｒｙ ｅｃｏｎｏｍｙ，ｓｐｅｃｉａｌｌｙ ａｆｔｅｒ ｊｏｉｎｉｎｇ
ＷＴＯ，
ｔｈｅ ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ ａｎｄ ｄｏｍｅｓｔｉｃ ｍａｒｋｅｔｓ ｇｒａｄｕａｌｌｙ ｒｅａｌｉｚｅ ｔｈｅ ｓｗｉｔｃｈ，ｏｕｒ ｃｏｕｎｔｒｙ ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ ｉｎｄｕｓｔｒｙ ｗｉｌｌ ｈａｖｅ ｔｈｅ ｇｏｏｄ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ
Ａｃｃｏｒｄｉｎｇ ｔｏ ｔｈｅ Ｐｕｄｏｎｇ Ａｉｒｐｏｒｔ ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ ｐａｒｋ ａｎｄ ｔｈｅ Ｎｏｒｔｈｗｅｓｔ Ｊｉａｎｇｑｉａｏ ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ ｐａｒｋ，ｔｈｉｓ ａｒｔｉｃｌｅ ｆｉｎａｌｌｙ ｅｌａｂｏｒａｔｅｓ ｔｈｅ ｆｏｕｒ ｓｙｓｔｅｍ ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ ｐａｒｋ ｐｌａｎｎｉｎｇ．
个国际采购与物流中心以及一批专业性大宗原材料采购交易中心，培育一批具
有品牌优势和核心竞争力的大型物流企业群体，建成层次分明、设施完备、功 能完善、以第三方物流企业为主体的现代物流企业体系，力争全市物流总成本
第１章引言
占ＧＤＰ的比重下降到１３％以内，第三方物流占物流市场的比重达到３０％左右，初 步建成基于珠三角、辐射华南、影响全球的中国南方国际现代物流中心，成为 全球物流体系的重要节点。由此可以得出现代物流的发展已成为各地经济发展
ｏｖｅｒｓｅａｓ
ｐｌａｎｎｉｎｇ．Ｓｉｍｕｌｔａｎｅｏｕｓｌｙ ｐｌａｎｎｉｎｇ，ｔｈｉｓ
ｐｒｏｆｉｔｉｎｇ ｆｒｏｍ ｔｈｅ
ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ ｐａｒｋ
ａｒｔｉｃｌｅ ｉｎｄｕｃｅｓ ｆｏｕｒ
ｓｙｓｔｅｍ ａｎａｌｙｓｉｓ ｗｏｒｋ ｏｆ ｔｈｅ ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ ｐａｒｋ ｐｌａｎｎｉｎｇ：ｄｅｍａｎｄ ａｎａｌｙｓｉｓ，ｐｏｌｉｃｙ ａｎａｌｙｓｉｓ， ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ａｎａｌｙｓｉｓ，ｐｒｏｆｉｔ
ａｎａｌｙｓｉｓ
ｗｏｒｋ ｏｆ ｔｈｅ
ＩＩ
Ａｂｓｔｒａｃｔ
Ｋｅｙ
Ｗｏｒｄｓ：ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ
ｐａｒｋ ｐｌａｎｎｉｎｇ，ｄｅｍａｎｄ ａｎａｌｙｓｉｓ，ｐｏｌｉｃｙ ａｎａｌｙｓｉｓ，ｏｐｅｒａｔｉｏｎ
ａｎａｌｙｓｉｓ，ｐｒｏｆｉｔ ａｎａｌｙｓｉｓ
ＩＩＩ
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划建设２０个左右的物流配送中心，每个占地规模控制在０．１珈．２平方公里。
广州市在公布的《关于加快推进现代物流业发展的意见》（穗发改贸［２００７］７号）
中表明，广州到２０１０年，将建成高效便捷、功能健全的现代物流信息平台和物 流运输平台，构建市场合理、货畅其流、快捷便利的城市配送体系和保税物流 体系，基本建成黄埔、南沙、广州空港三大国际性枢纽型物流园区；建成３—５