隧道注浆施工技术交底

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隧道管棚注浆技术交底

隧道管棚注浆技术交底
3、压浆步骤
1.检查确认材料数量,种类是否齐备,品质是否保证;检查机具是否齐备、完好;按配比秤量浆体材料,减水剂首先溶于一部分水,待用。
2.搅拌水泥浆
搅拌要求:搅拌水泥浆之前,加水空转数分钟,使搅拌机内壁充分湿润。首先将称量好的水、水泥、膨胀水泥、粉煤灰等倒入搅拌机,搅拌2分钟;将溶于水的减水剂倒入搅拌机中,搅拌3分钟出料;水灰比不大于0.4,减水剂的掺量由试验确定。水泥浆的出机流动度21±4秒,30分钟后流动度30秒;
水:采用清洁合格的河水。
外加剂:宜采用具有低含水量、流动性好、最小渗出及膨胀性等特性的外加剂,它们应不得含有对预应力筋或水泥有害的化学物质。外加剂的用工量应通过试验确定。
2.现场机械人员场地
场地平整具有一定的操作平台,压降机报验通过,现场人员进行安全培训。
二、施工工艺
注浆参数:
①注浆材料为1:1水泥浆。
1.管道压浆时,一定要注意相邻管道是否串浆,每次压浆后,用通孔器对相邻管道进行孔道检查,如有串浆及时采用高压水冲洗干净。
2.压浆时,一定要有专人负责观测出浆口是否已经出浆,如已出浆,要及时封闭,以防进入其它管道发生堵管。
3.压浆完成后,要及时将机械设备、压浆管、拌合设备等清洗干净,并妥善保管,以便下次压浆时使用。
4、注浆结束后,再钻孔检查注浆效果是否达到设计要求,如未达到应根据实际情况调整注浆参数进行补孔注浆。
5、注浆后至开挖前时间的间隔,根据浆液种类控制在4~8h。在管棚相接处开挖时保留1.5~2.0m的止浆墙,以防止注浆时孔口跑浆。
4.压浆时要密切注意压浆泵压力表,如出现异常要及时停止压浆,以防压浆管爆裂伤人。
五、质量检查标准
1、顶进过程应随时注意防止堵孔、坍孔。
2、注浆前,必要时对开挖面及5m范围内的坑道喷射厚50~100mm的砼封闭作为止浆墙。

49、注浆堵漏安全技术交底

49、注浆堵漏安全技术交底
二、针对性要要求
1、安全用电遵循“三级配电两级保护”、“一箱、一机、一闸、一漏”用电原则;非专职电工不得进行用电设备的连接与拆除;用电设备与线路结缘防护良好。
2、作业前,检查设备安全防护装置是否齐全有效;压力表、安全阀是否灵敏、高压管路是否完好;接头部位是否连接紧固。
3、控制注浆压力,不能超过规定的压力值。
4、严禁在不停泵的情况下进行任何修理。
5、注浆人员在拆管路、操作注浆泵时应戴好防护眼镜;以防浆液溅入眼睛。
6、注浆人员在泵浆的时候要注意浆箱内浆液是否已满,避免浆液漫过浆箱。
7、注浆泵及管路内压力未降至零时,不准拆除管路或松开管路接头,以免浆液喷出伤人。
8、作业结束后必须保持机械及隧道内整洁,工作结束必须对设备清洗保养。并清理周围环境。
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19Leabharlann 209、高处作业人员正确佩戴安全带,使用时“高挂抵用”;临时高处作业平台设置稳固,走道板满铺并固定,平台设置临边防护;不得以抛送方式运送工具构件。
备注:分部分项工程安全技术交底应按施工工序、施工部位分部分项进行。
安全技术交底接底人签到表(按手印)
序号
姓名
职务/工种
联系电话
备注
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安全技术交底
编号:
工程名称
施工单位
分部分项工程
交底名称
编制人:
年 月 日
审核人:
年 月 日
安全员:
年 月 日
交底人:
年 月 日
一、一般要求
1、进场的施工人员,必须经过三级安全教育培训,并考核合格,方可上岗。

隧道工程注浆施工安全技术交底

隧道工程注浆施工安全技术交底

注浆施工安全技术交底一、交底内容:1、注浆施工安全技术交底二、安全要求:1、对安全员在施工前对参加注浆施工的人员进行安全交底,并对注浆作业进行现场监控。

2、严格执行现场交接班制度。

3、加强施工人员的安全意识,进场人员必须佩戴安全帽、防护鞋、防尘口罩等防护用品。

4、严格遵守钻探注浆安全操作规程,杜绝野蛮施工。

施工前应协同安全员彻底清除掌子面附近危石,并检验施工用脚手架的安全性,在确保安全的情况下方能进入作业面施工。

5、闸阀、球阀、法兰盘、注浆胶管及管头等连接部件均采用符合要求的高压配件,安装高压管路和泵头各部件,各丝扣的连接必须拧紧,注浆前对各部位进行压水试验检查,确保连接完好,以免脱开伤人。

6、注浆时,禁止现场人员在注浆孔附近停留,防止密封胶冲式阀门破裂伤人。

7、注浆开始时,要先开进浆阀,再关闭泄浆阀;注浆结束时,要先打开泄浆阀,再关闭进浆阀。

避免两个阀门同时关闭,防止压力陡然升高,产生危险。

8、注浆时不得随意停水、停电,必要时事先通知,同时配备发电设备,以保证施工需要。

9、输浆管内压力降低后再行拆除注浆管。

10、注浆施工期间,配备专职机电修理工,以便出现机械和电器故障时能及时处理。

11、注浆过程中密切注意围岩、注浆孔及掌子面情况,若发现异常情况,应立即撤至安全地带,通知洞内其他人员一起撤离,工班长将情况迅速报告队领导,同时告知项目部应急办公室。

12、现场值班人员,队领导、项目部领导接到险情报告后,应立即启动应急预案,确保将人员伤亡及财产损失控制到最小程度。

安全技术交底主要包括两个方面的内容:一是在施工方案的基础上按照施工的要求,对施工方案进行细化和补充;二是要将操作者的安全注意事项讲清楚,保证作业人员的人身安全。

安全技术交底工作完毕后,所有参加交底的人员必须履行签字手续,施工负责人、生产班组、现场专职安全管理人员三方各留执一份,并纪录存档安全技术交底的作用。

安全技术交底的目的:在工程施工开工前,组织工程技术人员、施工管理人员和一线施工作业人员开展安全技术交底活动,把即将开展施工需要交待的施工工艺、工序、投入的机械设备、工程质量要求、施工过程中存在的危险因素、应对危险的安全技术措施、预防措施、应对突发事件危害的应急处置措施和救援行动需要注意的事项等进行交待。

二衬注浆施工技术交底隧道地铁

二衬注浆施工技术交底隧道地铁
3、车辆经过施工地段时,必须限速行使,车速不得大于5km/h;道路狭窄处注浆人员应停止作业,车辆通行后方可施工;
4、每循环施工结束后必须将场地收整干净,做到场地整洁;
5、施工用具堆放整齐,严禁将杂物堆放在正洞内影响出碴进料;
6、注意环保,严禁随意丢弃生活及生产垃圾,施工后留下的施工垃圾集中堆放、集中处理;
3-4、注浆压力选择:初压0.5~0.10MPa、终压0.15MPa,注浆时将注浆芯管与拱顶管口连接;注浆管端头设置防堵设施,注浆结束后应将灌浆管孔封堵密实;
3-5、注浆前应先对管孔进行清理;注浆时如出现压力迅速上升而浆液却不易注入或注入量很小的情况,应加大水灰比、降低浆液浓度,同时检查注浆管有无堵塞,并加以疏通;相反当发现注浆压力较低或压力上升缓慢而浆液注量却特别大时,应停止注浆,检查是否有漏浆或串浆的现象并及时加以堵塞,同时宜采用减少水灰比或在水泥浆中掺入适量5%~10%的水玻璃或采用双液注浆以缩短凝结时间;当压注水玻璃液后,压强明显上升,达到目标要求时,可停止压注水玻璃,仍用原水泥浆液,或用小泵量间歇式注浆;
2、在二次衬砌混凝土强度达到设计强度的100%后应进行拱顶回填注浆;注浆过程中要经常检查浆液质量,浆体制作精准计量,控制好浆液水灰比、注浆压力;如遇相邻眼孔流浆时,用木塞塞紧,施工中如遇流浆回浆漏浆等情况时,停止压降查明原因,及时处理;
3、压浆孔应按压浆范围进行布置,必要时进行加密布孔,并根据需要适当的钻排气、排水等辅助孔,确保注浆质量达到要求;
4、压浆时应特别注意与相邻衬砌处的工程质量,以免压浆时引起大量漏浆;
5、预埋注浆管时应小心施作,以免将衬砌中的防水板捅破影响防水效果;
六、安全保证措施
1、施工台架应牢固稳定,台架上应满铺底板,周边应设置栏杆,台架上的人、料不得超过承载能力,作业时应设警示标志或专人防护;

隧道二衬带模注浆技术交底

隧道二衬带模注浆技术交底

工程名称二衬带模注浆交底编 号施工单位 隧道各工班日 期2017年9月24日编制技术交底书单位:中铁####集团有限公司##二线##标1施工程序防水板施工f 二衬台车模板定位f 安装 RPC 注浆管f 衬砌混凝土施工f 注浆f 拆模f 注 浆效果检查-结束技术交底书编制衬砌带模注浆施工工艺流程图单位: 工程名称 二衬带模注浆交底2017年9月24日施工单位隧道各工班日 期工程名称施工单位隧道各工班日 期2017年9月24日编制3工艺步骤① 准备好端头有“ +”槽的RPC 注浆管 ② 台车顶部预留螺栓(首次安装)③ 采用注浆管量测二衬模板与防水板之间的距离做好标识 ④ 量测后对注浆管做好标识⑤ 根据标识进行切割(长度为标识长度 +2cm ⑥ 安装切割后的Rpc a 注浆管⑦ RPC 注浆管安装后,安装法兰固定 RPC 注浆管 ⑧ 注浆时从上至下依次连接变径接头、压力表及注浆软管4施工注意事项⑴拱部防水层铺设前,要重点对隧道拱部初期支护喷射混凝土表面进行处理,确保平整度 符合设计要求;并确保拱部防水层铺设松紧适度并密贴, 避免过紧或过松使得防水板形成下 拉脱空或褶皱鼓包;同时确保拱部防水层焊点焊接牢固可靠。

⑵注浆过程中,如果注浆压力超过 1.0 MPa 未出浓浆,即更换注浆孔注浆,直至注浆满足要 求。

要求每班衬砌均需进行回填注浆,注浆过程中要严格控制注浆压力。

5质量控制及检验⑴二次衬台车模板上设置垂直注浆孔、排气孔,浇筑混凝土前在台车底模注浆孔上安 装SM-RP (注浆管,注浆时机为拱顶混凝土浇筑完成 2-3h 后,脱模前开始注浆,至排气孔和 端头模流出浓浆即结束注浆。

⑵ 带模注浆采用二衬砼同强度性水泥浆,有特殊要求的地段可采用强度比二衬高一等 级的水泥浆。

⑶注浆过程中,如果注浆压力超过1.0MPa 未出浓浆,即更换注浆孔注浆,直至注浆满 足要求。

要求每板衬砌均需进行防水层内侧空隙回填注浆,注浆过程中严格控制注浆压力。

隧道打孔注浆安全技术交底

隧道打孔注浆安全技术交底

隧道打孔注浆安全技术交底隧道打孔注浆是在地下工程建设中常用的一项技术,可以提高隧道的稳定性和密封性。

然而,由于工程环境的复杂性和注浆工作的特殊性,注浆作业的安全问题一直备受关注。

为了确保工作人员的安全,减少事故发生的风险,本文将对隧道打孔注浆安全技术进行交底。

首先,注浆作业前,必须进行详细的工程勘察和统筹规划,确定施工工艺和方案。

在进行打孔注浆前,需对地质条件进行全面分析,了解隧道岩层的强度、渗透性和稳定性等信息。

此外,还需要考虑注浆材料的性能和适用性,确保注浆效果满足设计要求。

其次,在注浆作业过程中,应选用符合国家标准和相关规范的注浆设备和材料,并严格执行操作规程。

工作人员必须熟悉注浆设备的使用方法和操作步骤,掌握相关知识和技能。

在操作过程中,应注意设备的安全使用,确保设备的运行稳定和操作人员的安全。

注浆材料的选择也是关键。

不同的地下工程和岩层条件需要选用不同的注浆材料。

在选择注浆材料时,要根据地质条件和注浆要求进行合理搭配。

同时,要确保注浆材料的质量可靠,避免使用劣质材料导致注浆失败或安全隐患。

在注浆施工过程中,必须要进行严格的安全防护措施。

工作人员应穿戴个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、防护服和防滑鞋等。

在进行高空作业时,要使用安全带和安全网,确保工作人员的安全。

此外,在注浆过程中,要设置良好的通风和照明设备,防止因浓度过高的有害气体或不良通风环境而引发的安全事故。

另外,注浆作业中要严格控制注浆压力和注浆量,避免超荷和过量注浆导致的隧道破坏和不可预测的变形。

在注浆过程中,要及时记录注浆参数,准确评估注浆效果,确保施工质量符合设计要求。

最后,在注浆作业后要进行严密的检查和监测工作。

通过对注浆后的工程进行巡视和测量,评估注浆效果是否符合预期,并及时修复可能存在的问题。

同时,还要加强对注浆后的隧道进行长期监测,确保隧道的安全和稳定。

总之,隧道打孔注浆是一项高风险的工作,对工作人员的安全要求极高。

(完整word版)隧道带模注浆技术交底

(完整word版)隧道带模注浆技术交底

技术交底书单位:编号:工程名称施工范围交底部位主送单位日期页码一、编制依据1、XXX隧道施工方案;2、XXX隧道设计图;3、《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008);4、《城际铁路设计规范》(TB10623-2014)。

二、工程概述XXX隧道进口位于XX区XX村,出口位于XX区XX村,地貌属于丘陵区域;隧道进口里程为DK67+029,出口里程为DK68+890,全长1861m,双线隧道,最大埋深约131.1m。

三、技术要求1、台车注浆孔设计本隧道二次衬砌台车长度为12m,需设置3个注浆孔,具体如下:①第一个注浆孔位于距离上一循环完成衬砌侧端模60~100cm处;②第二个注浆孔(排气孔)与台车横梁不冲突的情况下位于第一个注浆孔与第三个注浆孔正中间;③第三个排气孔(也可作为注浆孔)位于距离台车前进方向端模100~150cm处。

在确定注浆孔位置时,在要求的范围内,可适当调整,避开台车钢梁,位置如下图1所示.台车模板开孔规格相同,孔径为Φ40mm,然后焊接固定法兰,固定法兰内径Φ40mm,外径Φ120mm,厚度10mm,焊接时为防止漏浆或注浆时法兰脱落,采用四周满焊方式;连接螺栓焊接在固定法兰外侧,且需对称布置,固定法兰如图2所示。

2.台车注浆连接件用于注浆的注浆连接件包括定位法兰,连接套管,止浆阀门、压力表以及快速接头,连接方式见图3,定位法兰厚度10mm,外径120mm,内径40mm,定位法兰焊接RPC注浆管固定套管,套管长度宜为50mm,内径38mm,与定位法兰内径圆形焊接吻合,为防止漏浆,需满焊,如图4所示。

四、机械设备注浆机械设备情况下表示。

机械设备配置表序号机械设备名称数量备注1 注浆机1台2 装载机1台3 水泥浆液搅拌机1台4 罐车1台五、劳动力组织注浆劳动力组织情况如下表示。

劳动力计划表工种人员配备(人)作业队长 1技术主管 1技术员 2质检员 2试验员 2运输司机 2浆液拌制 2注浆 2普工 2六、施工工艺1、施工工序防水材料施工→安装RPC注浆管→衬砌混凝土施工→安装注浆管连接注浆机并制备浆液→注浆→拆模→注浆效果检查2、RPC注浆管安装及衬砌厚度记录衬砌台车安装定位后,衬砌混凝土浇筑前,安装RPC注浆管。

浅埋暗挖隧道小导管注浆技术交底

浅埋暗挖隧道小导管注浆技术交底
技术交底记录(BSL2-3)
编号
工程名称
部位名称
单元(工序)名称
施工单位
交底日期
年月日
交底内容:
小导管超前注浆
超前注浆小导管为内径Ф25的无缝钢管,导管沿井身每隔1米打设一次,环向间距30mm,外插角45°,超前注浆采用改性水玻璃浆液。改性水玻璃指在碱性水玻璃中加入稀硫酸配置成的浆液。
一、注浆原材料
④发现压力表有异常情况时,停止注浆,查找故障;
⑤配置浆液即用即配,剩余浆液倒掉,并清洗储浆桶。
技术负责人
交底人
接受交底人
2、注浆工序
2.1注浆工序流程图
2.2小导管的制作及安设
小导管头部为25~30°锥体,另一端焊上铁箍。端头花管0.8~1.0m,钻孔沿管壁间隔200mm,每排4孔,呈梅花型布设,孔径8mm。小导管长度1.7米。
小导管安设采用风镐顶入,其步骤为:
按照设计图纸间距布设小导管,风钻作动力,用专用顶头将小导管顶入。小导管尾部置于钢架腹部,增加共同支护能力。小导管安装后用塑胶泥封堵导管外边的孔口。
①改性水玻璃注浆原材料为强酸和碱性物质,配制的浆液呈酸性,因此,在工作中除执行一般的安全规定外,还必须进行防酸碱腐蚀的防护。此外,现场准备弱酸(硼酸)、弱碱(碳酸氢钠)水溶液,以便对烧伤人员进行处理;
②配置浆液时,操作工人戴胶手套、护目镜、防护帽,穿长筒胶鞋,不允许工人穿短袖上衣、短裤上班;
③注浆时,作业工人不准站在注浆口附近;
注浆作业前喷射砼封闭工作面,以避免浆液外泄,喷射砼厚度10cm。
2.3浆液配制
2.3.1浆液配制参数
甲液—稀释后的水玻璃
水玻璃:水=1:3(体积比),即稀释后的水玻璃浓度为10-20Be’;
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施工单位:中铁一局京沈京冀I标指挥部编号:
施工单位:中铁一局成京沈京冀I标指挥部编号:
技术交底书
施工单位:中铁一局成京沈京冀I标指挥部编号:
工程名称隧道工程施工部位洞身里程DK266+900~DK283+961
时间2014年11月26日主要内容径向注浆5、注浆孔布置图
径向注浆布置图:
拱墙防寒径向注浆正面布置图
交底人复核人接底人日期
施工单位:中铁一局成京沈京冀I标指挥部编号:
工程名称隧道工程施工部位洞身里程DK266+900~DK283+961
时间2014年11月26日主要内容径向注浆
全环径向注浆正面布置图
交底人复核人接底人日期
施工单位:中铁一局成京沈京冀I标指挥部编号:
施工单位:中铁一局成京沈京冀I标指挥部编号:
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