地铁机电综合应急预案
2023年应急预案地铁机电设备应急处理措施及程序范本WORD档
地铁机电设备应急处理措施及程序１序言本原则制定旳目旳是为了使XX地铁有限企业人员按规定旳故障应急处理措施及程序处理故障,保证设备旳正常运行。
本原则起草单位：ＸＸ地铁有限企业维修中心机电部。
本原则重要起草人：本原则版本号为第1版、第0次修订。
本原则2023年1月5日公布。
本原则2０2３年1月15日起实行。
本原则由XX地铁有限企业维修中心机电部负责解释。
本原则由XＸ地铁有限企业原则化委员会提出。
本原则由XX地铁有限企业原则化委员会归口。
2 范围本原则规定了XX地铁车站、OＣC、车辆段旳电梯、给排水、事故照明装置、环控区间爆管、楼梯升降梯等机电设备旳故障应急处理措施及程序。
本原则合用于ＸX地铁有限企业运行业务有关人员按故障应急处理措施及程序内容对车站、ＯCＣ、车辆段电梯、给排水、事故照明装置、环控区间爆管、楼梯升降梯进行抢修。
3 定义3．1 通信：地铁内线、对讲机3.２电梯系统由垂直电梯、自动扶梯及楼梯升降机构成。
其中垂直电梯包括液压电梯、无机房电梯及车辆段和OＣC旳客、货电梯;自动扶梯包括日立自动扶梯、三菱自动扶梯、迅达自动扶梯。
3.3 给排水系统：由给水系统和排水系统两部分构成。
其中给水系统包括生活给水系统、生产给水系统和水消防给水系统，其功能是满足生产、生活和消防用水对水量、水质、和水压旳规定;排水系统则包括污水系统、废水系统和雨水系统,其功能是保证车站和车辆段排水畅通，为轨道交通安全运行提供服务。
3．4 事故照明电源装置：指负责地铁全线车站及OCC大楼旳事故照明灯、标志指示牌及疏散指示牌等提供电源旳成套装置。
重要由部件有充电模块、交流配电柜、监控模块、逆变器和蓄电池。
3.5 区间冷冻水管:集中冷站通过区间冷冻水管将冷量输送到各车站,实现各对应车站旳空调功能。
3.６楼梯升降梯:安装在站台到站厅或地面到站厅步行楼梯一侧，提供应坐轮椅旳乘客上下楼梯使用。
４人员旳职责在XＸ地铁范围发生垂直电梯（含液压梯、无机房电梯、客货梯等）困人或自动扶梯在运行中忽然发生梯级塌陷或急停状况；给水管道破裂、区间集水井至地面压力井旳排水管因碳酸钙沉积堵塞管道，无法排水、地面压力井堵塞，泵房积水无法排出(区间积水也许沉没线路，中断列车运行)、区间冷冻水管破裂、楼梯升降梯故障等危及运行或污水处理设备故障也许导致环境污染旳状况;一般照明不亮时,事故照明应急电源装置失效,无法切换到事故照明模式旳状况时，有关人员应按下列原则进行处置。
地铁机电设备应急处理措施及程序
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04
地铁机电设备应急处理案例解析
案例一：电力故障应急处理
及时响应，确保安全
• 当发生电力故障时，地铁运营单位应立即启动应急处 理程序。
• 首先，应迅速切断故障区域的电源，确保人员安全。
• 紧接着，调用备用电源，保障地铁运营的基本电力需 求。
• 同时，组织专业人员对故障进行排查和修复，尽快恢 复正常供电。
应急演练与评估
定期应急演练
定期组织地铁机电设备应急演练 ，模拟各种可能出现的故障场景 ，检验应急预案的有效性和可操
作性。
演练总结与改进
对演练过程中暴露出的问题进行 总结，针对存在的问题制定改进 措施，不断提升应急处理能力。
演练评估与报告
对演练效果进行评估，形成评估 报告，为应急预案的修订和完善
提供依据。
• 在通信系统中断期间，地铁运 营单位应加强与相关部门和乘 客的沟通协调，通过其他渠道 发布运营信息，减少乘客的不 便。
案例三：机电设备故障导致运营延误应急处理
快速处置，恢复运营
• 加强现场秩序维护，增派工作人员引 导乘客，防止发生拥挤、踩踏等安全 事故。
• 同时，通过广播、显示屏等方式向乘 客发布延误信息，解释原因并告知预 计恢复时间。
最大限度地减少设备损坏和财产损失；
保障乘客和员工的生命安全； 迅速恢复正常运营，降低对城市交通的影响。
地铁机电设备常见应急情况
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地铁机电设备常见应急情况包 括
电力故障：如变电所故障、接 触网故障等，可能导致地铁列
车停电或运行异常；
信号系统故障：如信号机故障 、联锁设备故障等，可能影响 列车正常运行和行车安全；
地铁机电安全事故应急预案
一、总则1.1 编制目的为保障地铁运营安全，提高应对机电安全事故的能力，确保在事故发生时能够迅速、有序地开展应急行动，最大限度地减少事故造成的损失，特制定本预案。
1.2 编制依据《中华人民共和国安全生产法》、《城市轨道交通运营管理规定》、《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》等。
1.3 适用范围本预案适用于地铁运营过程中发生的机电安全事故，包括但不限于电气火灾、设备故障、设备损坏、接触网故障等。
二、事故类型和危害程度分析2.1 事故类型（1）电气火灾：因电气设备故障、操作不当等原因引发的火灾。
（2）设备故障：设备在运行过程中因磨损、老化、设计缺陷等原因导致的故障。
（3）设备损坏：设备在运行过程中因外部因素（如碰撞、坠落等）导致的损坏。
（4）接触网故障：接触网设备因设计缺陷、安装质量等原因导致的故障。
2.2 危害程度（1）人员伤亡：事故可能导致人员伤亡，如触电、火灾等。
（2）财产损失：事故可能导致地铁运营设备、设施损坏，造成经济损失。
（3）环境污染：事故可能导致周边环境受到污染。
（4）社会影响：事故可能导致地铁运营中断，影响市民出行。
三、应急组织与职责3.1 应急组织成立地铁机电安全事故应急指挥部，负责事故的应急处置工作。
3.2 应急职责（1）应急指挥部：负责组织、协调、指挥事故的应急处置工作。
（2）应急现场指挥部：负责现场事故的应急处置工作。
（3）应急抢险组：负责现场抢险救援工作。
（4）应急医疗救护组：负责事故现场伤员的救治工作。
（5）应急疏散组：负责组织事故现场及周边区域的疏散工作。
（6）应急保障组：负责事故现场的后勤保障工作。
四、应急处置措施4.1 报告与响应（1）发现事故后，立即向应急指挥部报告。
（2）应急指挥部接到报告后，立即启动应急预案，组织相关人员开展应急处置工作。
4.2 现场处置（1）隔离事故现场，防止事故扩大。
（2）进行事故调查，找出事故原因。
（3）对事故现场进行清理，消除安全隐患。
应急预案地铁机电设备应急处理措施及程序范本WORD档
应急预案地铁机电设备应急处理措施及程序范本WORD档应急预案地铁机电设备应急处理措施及程序范本一、前言地铁是城市现代化交通系统的重要组成部分，机电设备是地铁运营的关键设备。
在地铁运营过程中，机电设备出现故障或事故事件是常有的事情，这种情况会造成列车停运、旅客滞留等问题，不仅给旅客带来不便，也会影响地铁运营和城市形象。
因此，建立应急预案，制定应急处理措施及程序非常必要。
二、适用范围适用于地铁机电设备的应急处理情况。
三、应急情况分类1. 机电设备故障2. 机电设备事故四、应急处理措施1. 机电设备故障（1）当机电设备出现故障时，首先需要立即停止该设备，隔离故障区域，确保安全。
（2）确认故障的性质及程度，及时通报值班人员进行处理。
（3）判断故障是否可以就地处理，若能就地处理，应按照设备操作规程及文件进行处理。
（4）如果需要更换零部件或进行长时间的修理，应及时联系设备供应商或维修服务商，并停止列车通过。
（5）故障处理完成后，需要进行设备运行试验，确保设备正常运行。
2. 机电设备事故（1）在发生事故时，首先需要立即停止该设备，隔离故障区域，并紧急通知调度中心。
（2）事故原因要尽快查明，判断是否需要更换或修理设备。
（3）对事故现场进行勘察，搜集事故现场相关信息，提供相关数据和图片材料给责任机构，以避免类似事故再次发生。
（4）进行应急救援工作，确保现场安全，抢救受伤人员，尽快恢复设施功能。
（5）若事故情况较为严重，需要启动应急预案，成立应急处理组织，加强组织协调，切实保障应急救援工作的顺利进行。
五、应急处理程序1. 接到报警2. 紧急停车3. 隔离现场4. 通知调度中心5. 查明事故原因6. 勘察现场7. 应急救援工作8. 启动应急预案9. 成立应急处理组织10. 组织协调11. 保障应急救援工作六、应急处理要点1. 对于机电设备故障，要做到快速确认、就地处理或及时通知并联络设备供应商或维修服务商进行处理。
2. 对于机电设备事故要迅速切断电源，隔离救援区域，妥善组织救援工作。
地铁电应急预案
一、编制目的为有效预防和应对地铁供电系统故障，确保地铁运营安全、有序、高效，最大程度地减少故障带来的影响，特制定本应急预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《中华人民共和国消防法》3. 《城市轨道交通运营管理规定》4. 《国家处置城市地铁事故灾难应急预案》三、适用范围本预案适用于地铁供电系统故障，包括但不限于接触网、电缆、变电站等设备的故障。
四、应急组织机构及职责1. 应急领导小组负责组织、协调、指挥地铁供电系统故障的应急处理工作。
2. 应急指挥部负责应急处理工作的具体实施，下设以下小组：（1）现场处置组：负责现场故障的抢修、恢复工作。
（2）应急保障组：负责应急物资、设备的调配、供应。
（3）信息发布组：负责发布应急信息，引导乘客。
（4）疏散引导组：负责现场乘客疏散、引导工作。
五、应急响应1. 紧急响应（1）当接触网、电缆、变电站等设备发生故障，导致地铁供电中断时，应急指挥部立即启动紧急响应。
（2）现场处置组立即赶赴现场，进行故障排查、抢修。
2. 预警响应（1）当接触网、电缆、变电站等设备出现异常情况，可能引发故障时，应急指挥部启动预警响应。
（2）现场处置组对异常情况进行监测，必要时采取预防措施。
六、应急措施1. 现场处置（1）现场处置组到达现场后，立即进行故障排查，确定故障原因。
（2）根据故障原因，采取相应的抢修措施，尽快恢复供电。
2. 应急保障（1）应急保障组根据现场处置组的需求，及时调配应急物资、设备。
（2）确保应急物资、设备的供应充足，满足抢修需求。
3. 信息发布（1）信息发布组通过广播、微博、微信等渠道，及时发布应急信息。
（2）引导乘客了解故障情况，合理安排出行。
4. 疏散引导（1）疏散引导组根据现场情况，组织乘客有序疏散。
（2）确保乘客安全疏散，避免拥堵、踩踏等事故发生。
七、应急结束1. 故障排除，供电恢复正常后，应急指挥部宣布应急结束。
2. 应急结束后，应急指挥部组织对本次应急处理工作进行总结，分析原因，改进措施。
地铁机电装修应急预案
一、编制目的为确保地铁机电装修施工过程中的安全与质量，提高应对突发事件的能力，制定本预案。
本预案旨在明确机电装修施工过程中的应急处理流程、措施及责任，确保在发生紧急情况时，能够迅速、有序、高效地进行应急处置，最大程度地减少人员伤亡和财产损失。
二、适用范围本预案适用于地铁机电装修施工过程中的各类突发事件，包括但不限于火灾、触电、机械伤害、中毒、窒息、坍塌、高空坠落等。
三、组织机构及职责1. 应急指挥部（1）成立应急指挥部，由项目经理担任总指挥，各部门负责人为成员。
（2）应急指挥部负责组织、协调、指挥应急工作的全面开展。
2. 应急小组（1）成立应急小组，由项目经理、技术负责人、安全员、质量员等组成。
（2）应急小组负责制定具体应急措施，组织实施应急工作。
3. 应急救援队伍（1）组建应急救援队伍，由具备相关专业技能的人员组成。
（2）应急救援队伍负责现场救援、伤员救治、物资保障等工作。
四、应急响应程序1. 信息报告（1）发现突发事件后，立即向应急指挥部报告。
（2）应急指挥部接到报告后，立即启动应急预案。
2. 应急处置（1）应急小组根据现场情况，制定具体应急处置措施。
（2）应急救援队伍按照应急处置措施进行现场救援。
3. 信息发布（1）应急指挥部负责向相关部门、单位及社会公众发布应急信息。
（2）应急信息发布要准确、及时、客观。
4. 后期处置（1）应急指挥部负责组织对突发事件进行调查、分析，总结经验教训。
（2）对受损设施进行修复，确保恢复正常运行。
五、应急保障措施1. 物资保障（1）储备必要的应急救援物资，如灭火器、急救箱、防毒面具等。
（2）确保物资储备充足，随时可投入使用。
2. 人员保障（1）加强应急队伍建设，提高应急人员专业技能。
（2）定期组织应急演练，提高应急处置能力。
3. 技术保障（1）采用先进的技术手段，提高应急处置效率。
（2）加强对施工设备的检查、维护，确保设备安全运行。
六、附则1. 本预案由应急指挥部负责解释。
广州地铁机电设备应急处理措施及程序
汇报人： 日期:
目录
• 引言 • 机电设备故障诊断和预警机制 • 应急处理措施 • 应急处理程序 • 案例分析 • 结论与展望
01
引言
目的和背景
确保地铁机电设备在突发故障或事故时，能够迅速、有效地恢复正常运行，减少 损失和影响。
针对可能出现的机电设备故障，制定相应的应急处理措施及程序，为工作人员提 供指导和遵循的规范。
案例三：地铁站内照明系统故障的应急处理
当备用照明设备启动后，车站工作人员需密切关注站 内照明变化，确保站内照明充足。
针对故障照明设备，组织专业人员进行维修，维修完 成后进行测试，确保照明设备正常运行。
06
结论与展望
对机电设备应急处理措施的总结
高效的应急响应
广州地铁在面对机电设备故障时，能够迅速启动应急响应 程序，组织专业人员开展抢修工作，有效控制事态发展。
恢复正常运行
确认设备正常运行后，应急处理程序可以结束，恢复正常运行状态 。
总结经验教训
事后应对整个应急处理过程进行总结，分析成功和失败的原因，为 今后的工作提供经验教训。
05
案例分析
案例一：地铁隧道内电缆故障的应急处理
1. 故障现象
隧道内电力电缆故障，导致地铁列车运行受阻。
2. 应急措施
立即启动应急电源，供电列车尽快恢复运行；同时，组织人员进行故障电缆的排查和修复。
数据分析与报警
对收集到的数据进行实时分析， 发现异常数据，及时发出报警信
息，提醒维修人员采取措施。
定期检查与维护
制定定期检查和维护计划，对机 电设备进行定期检查、清洗、更 换部件等维护工作，确保设备的
正常运行。
03
地铁电应急预案
一、编制目的为确保地铁在发生电力系统故障时，能够迅速、有序、高效地恢复正常运营，最大程度地降低事故对人民群众生命财产安全和社会稳定的影响，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于地铁线路、车站、车辆段等电力系统发生故障时，以及因自然灾害、人为破坏等原因导致的停电事件。
三、应急组织体系1. 成立地铁电力故障应急指挥部，负责统一指挥、协调和决策。
2. 指挥部下设应急办公室、现场指挥部、抢险救援组、信息保障组、后勤保障组、宣传报道组等。
四、应急响应程序1. 现场发现电力故障，立即向应急指挥部报告。
2. 应急指挥部接到报告后，立即启动应急预案，通知相关部门和人员到位。
3. 现场指挥部组织人员开展现场勘查，评估故障原因及影响范围。
4. 抢险救援组根据现场情况，制定抢修方案，组织人员进行抢修。
5. 信息保障组及时收集、整理、发布相关信息，确保信息畅通。
6. 后勤保障组提供抢修所需物资、设备、车辆等保障。
7. 宣传报道组负责对外发布应急响应信息，引导公众正确理解事件。
五、应急响应措施1. 确保人员安全。
发现电力故障时，立即组织人员撤离危险区域，确保人员安全。
2. 保障通信畅通。
故障发生时，确保应急指挥部与现场指挥部、相关部门之间的通信畅通。
3. 启动应急预案。
根据故障情况，启动相应的应急预案，采取必要措施。
4. 组织抢修。
现场指挥部根据抢修方案，组织抢修人员、设备进行抢修。
5. 疏导客流。
根据现场情况，采取必要的客流疏导措施，确保乘客安全有序出行。
6. 加强信息发布。
及时向公众发布故障情况、抢修进展等信息，引导公众正确理解事件。
7. 做好善后处理。
故障排除后，对受影响区域进行清理，恢复正常运营。
六、应急保障1. 人员保障。
加强应急队伍培训，提高应急处置能力。
2. 资金保障。
确保应急资金充足，为应急处置提供有力保障。
3. 设备保障。
配备必要的抢修设备、物资，确保应急抢修工作顺利开展。
4. 技术保障。
加强电力系统技术改造，提高供电可靠性。
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预案版本编号：应急预案编号：ZTSJQDDT-YA-2016青岛市地铁2号线一期工程机电系统安装四标段综合应急预案编制：复核：审批：2016年6月28日目录1. 总则......................................... 错误!未定义书签。
. 编制目的............................... 错误!未定义书签。
. 编制依据............................... 错误!未定义书签。
. 适用范围............................... 错误!未定义书签。
. 应急预案体系........................... 错误!未定义书签。
. 应急工作原则........................... 错误!未定义书签。
2．事故风险描述................................. 错误!未定义书签。
3. 应急组织机构及职责........................... 错误!未定义书签。
. 应急组织机构........................... 错误!未定义书签。
. 应急领导小组职责....................... 错误!未定义书签。
. 应急领导小组办公室..................... 错误!未定义书签。
4. 预警及信息报告............................... 错误!未定义书签。
. 预警................................... 错误!未定义书签。
. 信息报告............................... 错误!未定义书签。
5. 应急响应..................................... 错误!未定义书签。
. 响应分级............................... 错误!未定义书签。
. 响应程序............................... 错误!未定义书签。
. 处置措施............................... 错误!未定义书签。
. 应急结束............................... 错误!未定义书签。
6. 信息公开..................................... 错误!未定义书签。
7. 后期处置..................................... 错误!未定义书签。
8. 保障措施..................................... 错误!未定义书签。
. 通信与信息保障......................... 错误!未定义书签。
. 应急队伍保障........................... 错误!未定义书签。
. 物资装备保障........................... 错误!未定义书签。
. 其他保障............................... 错误!未定义书签。
9. 应急预案管理................................. 错误!未定义书签。
. 应急预案培训........................... 错误!未定义书签。
. 应急预案演练........................... 错误!未定义书签。
. 应急预案修订........................... 错误!未定义书签。
. 应急预案备案........................... 错误!未定义书签。
. 应急预案实施........................... 错误!未定义书签。
10. 奖惩........................................ 错误!未定义书签。
11. 附件........................................ 错误!未定义书签。
1. 总则1.1.编制目的为防止生产安全事故发生，完善应急管理机制，迅速有效地控制和处置可能发生的事故，保护员工人身和项目部财产安全，本着预防与应急并重的原则，达到有效预防和控制可能发生的事故，最大程度减少事故及其造成损坏的目的，特制定项目部综合应急预案。
1.2.编制依据《中华人民共和国安全生产法》（主席令第13号）《中华人民共和国突发事件应对法》（主席令第69号）《中华人民共和国消防法》（主席令第6号）《突发事件应急预案管理办法》（国办发[2013]101号）《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）《住房城乡建设部关于印发<城市轨道交通建设工程质量安全事故应急预案管理办法>的通知》（建质[2014]34号）《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》（GB/T 29639-2013）。
《生产安全事故应急演练指南》（AQ/T 9007-2011）《房屋市政工程生产安全事故报告和查处工作规程》（建质[2013]4号）《青岛市突发事件总体应急预案》（青政发[2015]6号）《青岛市生产安全事故隐患排查治理办法》（青岛市人民政府令第225号）《青岛市人民政府应急管理办公室关于印发突发事件应急演练操作细则的通知》（青应急发[2010]7号）《青岛市地铁工程突发事件专项应急预案》（青岛市地铁建设指挥部）《地铁工程突发事件综合应急预案》（青岛市地铁集团）《关于进一步规范青岛地铁工程建设突发事件信息上报的通知》（青地铁集团〔2014〕38号）《中铁四局集团集团电气化工程有限公司安全质量及灾害事故（事件）应急预案》1.3.适用范围青岛地铁2号线一期工程起于泰山路站，与4号线在泰山路站换乘后，线路沿辽宁路、台东一路经海信立交桥后拐向延安三路南下；至香港路后线路向东过市政府、远洋广场、辛家庄、麦岛、青岛大学、石老人浴场后线路向北拐向深圳路，过汽车东站后线路沿规划路向北进入枣山路，过李村后线路沿夏庄路北上至终点李村公园站。
2号线一期工程线路全长，均为地下线。
全线共设车站22座，均为地下站。
在辽阳路与深圳路交口西北角设车辆段与综合基地一座。
具体线路详见右图。
我标段主要施工青岛市地铁2号线一期工程机电系统安装04标段，共施工4个站，规模，分别为石老人浴场站、苗岭路站、同安路站、辽阳东路站。
本工程包含上述4个车站的通风空调系统、给排水及消防系统、动力照明系统（含区间通风空调、给排水及水消防、动力照明系统）的施工安装及车站设备区装修施工。
本应急预案适用于青岛市市地铁2号线一期工程机电系统安装04标段施工、生活范围内可能发生的一切突发事件、安全生产事故等。
1.4.应急预案体系本项目应急预案体系构成如下图所示:1.5.应急工作原则（1）以人为本，安全第一。
把保障施工生产人员及其他人员的生命安全和身体健康、最大限度地预防和减少安全生产事故灾难造成的人员伤亡作为首要任务。
切实加强应急救援人员的安全防护。
充分发挥人的主观能动性，充分发挥专业救援力量的骨干作用和施工生产人员的基础作用。
（2）统一领导，分级负责。
在项目部统一领导下，项目领导、各业务部门、各管理人员、各施工作业队按照各自职责和权限，负责有关安全生产事故灾难的应急管理和应急处置工作。
（3）分片负责，属地为主。
根据项目部特点，项目部划分为生产现场、铺轨基地、生活区三个片区，安全生产事故灾难现场应急处置分别以各片区主管领导为主，各业务部门、管理人员、施工作业人员配合。
（4）依法规范，加强管理。
采用先进技术，充分发挥专家作用，实行科学民主决策。
采用先进的救援装备和技术，增强应急救援能力。
依法规范应急救援工作，确保应急预案的科学性、权威性和可操作性，通过应急演练提高应急管理及人员应急救援素质。
（5）居安思危，预防为主。
贯彻落实"安全第一，预防为主，综合治理"的方针，坚持事故灾难应急与预防工作相结合。
做好预防、预测、预警和预报工作，做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、完善装备、预案演练等工作。
（6）快速反应，协同应对。
针对突发事件或生产安全事故，各应急响应部门应快速反应、步调一致协同作战，实现对施工项目安全生产事故应对的反应灵敏、协调有序、运转高效。
2．事故风险描述根据项目生产经营中所涉及到的施工、生活区等各个环节的实际特点，按照风险源辨识和重大风险源评价的方法，进行安全生产风险分析得出以下风险：3. 应急组织机构及职责3.1.应急组织机构项目部成立应急领导小组，负责项目范围内发生的一切突发事件或生产安全事故的应急救援的决策、组织、管理，负责与上级公司及青岛地铁集团有限公司应急领导小组的沟通、协调、传达及工作指令，落实相关工作等。
应急领导小组下设八个工作组，即：综合协调组、抢险救援组、技术方案组、配合调查组、保卫组、后勤保障组、宣传报道组、善后处理组。
现场指挥以及参加事故应急救援的各工作组人员、作业人员应当区别佩戴明显标志。
应急领导小组组织机构图应急领导小组副组长：项目副经理李泽昌(安全生产)、党工委书孔锁、技术负责人孙磊、安全负责人姚大为组长：陈建兵（项目经理）电话：副组长：李泽昌（副经理）电话：孔锁（党工委书记）电话：孙磊（总工程师）电话：姚大为（安质环保部长）电话：综合协调组：组长：李泽昌（副经理）电话：成员：宁伟伟（出纳）电话：抢险救援组：组长：魏云（综合办主任）电话：成员：孙奕（通风空调作业队长）电话：技术方案组：组长：邢蓬勃（工程部长) 电话：成员：刘洋（装饰装修技术员）电话：事故调查组：组长：姚瑶（财务部长）电话：成员：周玉秦（安质部环保部质量员）电话：刘增明（给水专业技术员）电话：警戒保卫组：组长：王小龙（副总工）电话：成员：苏尧（物资部材料员）电话：后勤保障组：组长：周浩（物资管理部部长）电话：成员：卞卡（办公室干事）电话：王安（站长）电话：善后处理组：组长：金圣浩（经理助理）电话：成员：崔金玉（作业队）电话：3.2.应急领导小组职责（1）应急领导小组组长的主要职责：分析紧急状态和确定紧急事件级别；迅速、准确地报告突发事故（事件）情况；统一指挥、协调应急救援行动；决定是否请求外部援助或联络外部救援组织；决定和获取应急所需的其他资源；保证场内外人员安全；指定代理人，以便在特殊情况下（因故不在现场或指挥中受伤）履行其职责；上报抢险救援进展情况，协助上级或政府有关部门完成应急其他任务；决定应急救援结束。
（2）应急领导小组副组长的主要职责：在组长不能履行职责且未指定代理人时，由王宏卫代替组长履行其职责，其他副组长根据分管情况履行职责；协助组长组织和指挥应急操作任务；向组长提出应采取的措施减缓事故后果的行动和建议；进行现场事故评估；控制紧急情况；协调、组织和获取应急所需的其他资源、设备以支援现场的应急操作。