简述自动售检票系统的定义
轨道交通-自动售检票系统(AFC)
自动售检票(AFC)系统解决方案1.轨道交通AFC系统概述自动售检票系统(AFC)是通过对计算机、统计、财务等专业知识的综合运用，是实现轨道交通的售票、检票、计费、收费、统计、清分结算和运行管理等全过程的自动化系统，是轨道交通经济来源的保障。
AFC系统通过以太网将终端设备收集来的信号传输到计算机中心进行清算，最后通过核心网上传到轨道交通ACC系统清分。
AFC系统是城市轨道交通众多重要系统之一。
结构上主要由线路中央计算机系统(LC)、维修中心系统（含培训、模拟测试中心）、车站计算机系统(SC)、维修工区系统、车站终端设备(SLE)和车票构成。
(1)线路中央计算机系统包括：服务器、储存设备、工作站、车票分拣机、配电设备、打印设备。
(2)维修中心系统主要包括：服务器、工作站、电源设备。
(3)培训及模拟系统主要包括：模拟中央、车站计算机系统和培训用的车站售票终端设备。
(4)车站计算机系统主要包括：服务器、监控工作站、票务工作站、打印机、紧急按钮控制装置、电源配电设备。
(5)维修工区系统主要包括：维修工作站、打印机。
(6)车站售检票终端设备主要包括：自动售票机（TVM）、半自动售票机（BOM）进站检票机（AGI）、出站检票机（AGO）、双向检票机、宽通道双向检票机、自动查询机。
2.自动售检票(AFC)系统需求●系统应具有高可靠性、可维护性。
有足够预留容量来保证扩容需求；●系统传输应是基于交换式的，重要部分采用冗余设计；●系统应具有良好的可测试性，以方便测试及维护；●系统应具有开放性和可扩展性，易于升级和改造；●系统应具有高度的安全机制及严格的操作规程；●系统网络协议应符合相关国际标准；●系统网络具有冗余环网，能使网络快速自愈；3.系统解决方案本方案线路中心网络为服务器、核心三层交换机、工作组二层交换机之间以主备冗余的连接方式形成双网络，线路中心的各个终端设备则通过星型的连接方式汇聚在核心三层交换机上，再级联至骨干环网上，车站与车站之间骨干网则采用1000Mbps光纤环网冗余相连。
第1讲 自动售检票系统概述
三、自动售检票系统业务管理 • 票卡管理
票卡是整个轨道交通自动售检票系统的信息源头。票 卡信息的正确有效能确保系统的正常运作。
票卡是有价凭证，有效票卡的流通实际代表着资金的 流动，一旦票卡管理不善将会造成经济损失。
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三、自动售检票系统业务管理 • 票卡管理
通常由专门的机构对票卡的发行、发售、使用、票务 处理、回收等全过程进行严格、规范的管理。该机构通过 对票卡进行初始化，使得票卡成为在系统内可使用的媒介 ，同时也负责车票的赋值发售、使用管理、进出站处理、 更新、加值、退换、回收、监督管理、注销及黑名单等规 范流程的管理。
1、TVM 2、SC 3、BOM 4、AGM 5、PCA
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第五层——车票
乘客所持的车费支付媒介
规定了储值卡和单程票二种类型的物理特 性、电气特性、应用文件组织以及安全机 制等技术要求
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三、自动售检票系统业务管理 • 业务管理的内容及主要职责 1、票卡管理 2、规则管理 3、信息管理 4、账务管理 5、模式管理 6、运营监督
三、自动售检票系统业务管理 • 信息管理 信息管理就是对轨道交通自动售检票系统中相关的信息进行
收集、传递和处理的行为，包括信息收集、信息统计分析 、信息发布等。 按信息的生成方式可分为： 1、原始信息 2、派生信息
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三、自动售检票系统业务管理 • 账务管理 账务管理就是对自动售检票系统中产生的以票务收入为主的
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三、自动售检票系统业务管理 • 规则管理 1、票价策略 2、结算规则 3、收益分配原则 4、权限管理 5、操作规则
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三、自动售检票系统业务管理 1、票价策略 对轨道交通的产品进行规范定位，明确政府、社会、运营单 位和投资单位的目标，找到一个确保轨道交通稳定运营的平 衡点。
自动售检票系统的发展与现状
➢ ACC统一完成多线路清算及结算，ACC和线路系统之间形成包括数据 、控制及财务核算等多方面应用接口，运营管理需要与之对应。
网络化AFC系统的规范向全面深入发展 ➢ 2005年在市交通委组织下，完成“北京轨道交通自动售检票系统技术
轨道交通AFC系统由运营 公司管理运行，通过AFC系统 为地铁乘客提供服务，为地铁 运营公司提供服务。
轨道交通AFC系统发展历程
轨道交通AFC系统的发展随车票介质及管理体制发展而发 展，早期西方发达国家城市在推行AFC系统（上世纪7090年代初）时，使用磁票作为车票介质，并建立基于磁票 （含单程票及储值票）处理的AFC系统。
a) 实现中央系统、车站系统和终端设备之间的数据传输和 处理；
b) 完成车票制作、售票、检票、票务统计分析等工作； c) 及时、准确地进行客流、票务数据的收集和处理、汇总
和分析；
d) 实现轨道交通受益方的清分结算 以及与关联系统等外部接口之间
的清分结算，同时可通过银行或
金融机构实现账务划拨。
AFC系统的优越性：
➢ 当多线路运行时，为乘客提供便捷无缝换乘服务的需要； ➢ 为乘客提供统一服务的需要。
在网络化运营条件下，AFC系统体系结构及管理模式相应改变
➢ AFC系统体系结构从线路中心、车站系统及车站设备三级结构 转变为 清算管理中心（ACC）、线路中心、车站系统及车站设备四级结构；
➢ AFC系统核心参数（如票制、票价及车票管理）、运营参数及运营模 式、系统关键参数（如编码及交易数据等）、黑名单等由ACC统一管 理；
北京轨道交通规范也同步快速发展： 2005年8月颁布轨道交通AFC系统技术管理暂行规定； 2007年12月颁布轨道交通AFC系统业务规范及
AFC自动售检票系统(城市轨道交通)解读
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主要内容
一、什么是自动售检票系统 二、AFC系统的应用和发展
三、AFC系统设备
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一、什么是自动售检票系统
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一、什么是自动售检票系统
AFC——Automatic fare collection
自动售检票系统是通过对计算机、统计、财务等专业 知识的综合运用，来实现轨道交通的售票、检票、计 费、收费、统计、清分结算和运行管理等全过程的自 动化系统
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PSD系统介绍
城市轨道交通系
Tel: 00-86-10-69241644-8064
E-mail: @
熟悉主要部件及其功能 操作其就地控制盘 人手操作安全门的开、关 了解各安全装置和监控 了解安全门与信号系统的关联
AFC系统介绍
城市轨道交通系
票务术语及其缩写
AFC CC SC MMC TC SLE AG TVM TCM BOM PTCM ES 自动售检票系统 AFC系统线路中心计算机系统 车站计算机系统 维修中心计算机系统 培训中心计算机系统 车站终端设备 闸机 自动售票机 自动查询机 半自动售票机 手持式检票机简称 编码分拣机
• 站台区域更加舒适、美观，隔音隔热效果好
• 节省车站的空调负荷，一定程度上降低能耗。
• 减少站台边缘区域站务人员的数量
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二、PSD系统的组成
简述车站自动售检票系统的定义及作用。
简述车站自动售检票系统的定义及作用。
车站自动售票检票系统是一种利用自动化技术和信息技术实现车站售票和检票功能的系统。
它主要由售票设备、自动检票设备、背后的计算机系统和相关的软件组成。
作为车站的重要组成部分，自动售票检票系统的作用主要体现在以下几个方面：
1. 简化售票流程：乘客可以利用自动售票机直接购买车票，无需排队等候人工窗口，节省了乘客的时间和精力，提高了购票效率。
2. 提供多种支付方式：自动售票检票系统通常支持多种支付方式，如现金、银行卡、移动支付等，方便乘客根据自己的需求选择合适的支付方式进行购票。
3. 防止票务作弊：自动售票检票系统通过机器打印车票的方式，减少了人为操作的参与，降低了票务作弊的风险，增加了票务信息的准确性和可靠性。
4. 加强车站安全性：自动检票设备可以通过读取车票的信息，与乘客的身份进行比对，确保只有持有效车票的乘客才能进入站台，有效地提高了车站的安全性。
5. 提供数据支持：自动售票检票系统将所有售票和检票的数据都记录在后台计算机系统中，这些数据可以为车站管理部门提供统计和分析的依据，帮助优化车站运营和服务质量。
总的来说，车站自动售票检票系统可以提高车站的运营效率和服务质量，提升乘客的出行体验，同时也为车站管理部门提供了更多的数据支持，帮助他们更好地进行车站管理和运营决策。
自动售检票系统名词解释
自动售检票系统名词解释自动售检票系统名词解释1. 自动售检票系统（Automatic Ticket Vending and Checking System）自动售检票系统是一种集售票和检票功能于一体的自动化系统。
它使用先进的技术和设备，使乘客能够方便地购买车票并进行检票，从而提高公共交通系统的效率和便利性。
2. 售票（Ticket Vending）售票是指通过自动售票机或其他相关设备，向乘客提供车票的过程。
自动售票系统通过图形界面或触摸屏等交互方式，让乘客选择目的地和票种，并完成支付流程，最后发放有效车票。
3. 检票（Ticket Checking）检票是指在乘客乘坐公共交通工具之前，对其车票进行验证和确认的过程。
自动售检票系统可以利用近距离无线通信技术（如RFID）或光学扫描技术，对乘客的车票进行快速而精确的检测，以确保乘客的合法乘车身份。
4. 有效车票（Valid Ticket）有效车票是指已经通过售票和检票流程的合法车票。
自动售检票系统可以根据车票的特定信息（如时间、路线等）进行验证，确保乘客只能在有效期内和有效路线上使用车票。
5. 图形界面（Graphical User Interface，GUI）图形界面是指通过图像、图标和按钮等视觉元素，与计算机操作系统或应用程序进行交互的方式。
自动售检票系统通常配备直观友好的图形界面，使乘客能够轻松地完成购票和检票操作，而无需复杂的指令输入或专业知识。
6. 交互方式（Interaction Methods）交互方式指在自动售检票系统中与用户进行信息交流和指令传递的方式。
常见的交互方式包括触摸屏、键盘、语音识别和手势识别等。
这些交互方式使用户能够快速操作系统，并获得及时准确的反馈信息。
7. 公共交通系统（Public Transportation System）公共交通系统是指提供城市内或城市之间交通服务的一系列设施、设备和服务。
自动售检票系统被广泛应用于公共交通系统中，如地铁、公交车和火车等，以提高运营效率、减少人力成本，并提供更加便捷和舒适的乘坐体验。
自动售检票系统
自动售检票系统友爱友电子门票管系统自动售检票系统-定义:Automatic Fare Collection system就是“自动售检票系统”，简称AFC。
AFC系统实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动处理。
自动售检票系统通常包括自动控制、计算机网络通信、现金自动识别、微电子计算、机电一体化、嵌入式系统和大型数据库管理等高新技术运用。
自动售检票系统-设备组成:主要由线路中央AFC系统、车站AFC系统、终端设备和车票四部分组成。
终端设备包括出/入站检票闸机、自动售票机、车站票务系统、自动充值机、自动验票机等现场设备。
车票有单程票、储值票、特殊票。
自动售检票系统-应用范围:AFC系统是国际化大城市轨道交通运行中普遍应用的现代化联网收费系统，随着自动售检票系统的启用，乘客现在可以通过各入口处的自动售票机购买电子票。
目前北京,上海,广州,天津,深圳,南京等大城市的轨道交通地铁站都广泛使用了AFC系统作为重要客运管理应用。
更多的应用场合包括电影院，体育馆，歌剧院，火车站，机场等。
自动售检票系统-优点:AFC系统开通后增加了自助服务功能，一是在原有人工售票基础上，增设了自动购票机实现了乘客自助购票，并可减少排队等候时间。
二是增加了自动查询机的数量，方便乘客自助查询。
三是增设了一卡通卡自动充值机，实现自助充值，方便乘客。
自动售检票系统-发展现状:自动售检票系统(AFC)是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术，实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统。
国外经济发达城市的轨道交通，己普遍采用了这种管理系统，并发展到相当先进的技术水平。
中国城市轨道交通车站的自动售检票设备，最初是来自外国，近年来中国已进行了大量的开发研制工作，提出了多种形式的产品，技术水平也在不断提高。
国内轨道交通AFC系统的发展经历了从无到有的过程，随着计算机技术和软件的发展，我国城市轨道交通AFC的技术已与城市一卡通接轨，实现城市甚至城市区间的一卡通。
轨道交通自动售检票系统(AFC)系统
发售给特定乘客，如老人、残疾人等，每次乘车都免费。
乘客一次购买，可以进出闸特定次数。乘客乘车只算次数，不算票 价。 为了纪念特定事件而特别发行的定值票。票卡图案特制，一般不能 充值。其它和定值票一致。
由轨道交通运营公司员工使用的票卡。由于员工与乘客有本质的区 别，一般员工票都有特殊的进出闸需求。
票卡定义
轨道交通 专用票卡
非轨道交通 专用票卡
二、票务政策——票种
单程票 出站票 定值票 优惠票 免费票 乘次票 纪念票 员工票 测试票 限时票
备用票种
票卡特点
由乘客直接购买，只能进出闸一次，出闸回收。
在特殊情况下，如丢失单程票、单程票损坏等，由工作人员处理后 发给乘客，用于当站出闸的票卡。
乘客一次购买，可以多次进出闸。票卡钱包值上限确定，用完钱包 后可充值。
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四、设备简介——E/S功能
编码分拣机（ES） ❖ 初始化、赋值 ❖ 重编码 ❖ 分拣
四、设备简介——BOM功能
车站终端设备－票房售票机（BOM）
❖ 发售单程票、储值票 ❖ 分析、更新车票 ❖ 行政处理 ❖ 退款、解锁、延期
四、设备简介——TVM功能
车站终端设备－自动售票机（TVM） ❖ 设备监控 ❖ 发售单程票 ❖ 纸币、硬币找零 ❖ 上传交易收益数据、下载参数
四、设备简介——TVM内部结构
乘客/维护照明装置 喇叭 硬币投入口 招援按钮 维护面板 主控单元 取票/硬币找零口
硬币回收钱箱 单程票发售模块
UPS电源
运行状态显示器
储值卡插入口(预留) 银行卡插入口(预留) 纸币入币口 硬币处理模块
纸币处理模块 人体感应器 收据打印机 加热器 电源箱
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简述自动售检票系统的定义
自动售票检票系统是指一种通过自动售票机向乘客出售票务、验票、发行报销乘车凭
据及出具乘车清单等服务的系统。
它实现了旅客购票的快捷方便，减轻了工作人员的工作量，消除了人手验票的繁琐，减轻了旅客不便，把人们从窗口取票的苦恼中解脱出来，进
而提高了安全购票的效率。
自动售票检票系统一般由自动售票机、自动支付机、自动扫描机等主要硬件设施组成，这些设施都可以通过网络相连，以达到与票务运营机构的无缝对接。
自动售票机可以发行
电子车票，应票、交票、报销等，自动支付机在购票的同时实现金额的缴纳，直接把乘车
费用由乘客账户扣款，省去使用现金的繁琐，避免旅客掏现金的提高。
自动检票机可以对旅客出行时的车票进行实时扫描，确保旅客出行正确合法，完成检
票后方可进入地铁站进行上车等乘车操作，有效地消除买票出行过程中可能存在延误、被
查票、买到假票等问题，给乘客安全、快捷的出行服务。
自动售票检票系统不仅能最大程度地减少票务的查验，提高乘客的便利性；而且不断
利用技术更新，以准确定位旅客、确认乘客购票信息，实时收集和分析数据，从而优化服
务的模式，为客户提供更加便捷的出行服务。