桥梁顶推法施工工艺
桥梁施工方法——顶推法
2、钢导梁
导梁设置在第一节段的前端，一般为钢桁梁或钢板梁，主梁前 端装有预埋构件与钢导梁栓接。减小了顶推过程中梁的前端悬臂负 弯矩。
3、临时墩
作用：减小顶推的标准跨径，来减小梁顶推过程交替变化的正、负 弯矩。当顶推跨径超过50m以上，或者顶推其他形式的桥梁，如斜 拉桥，钢管系杆拱桥，或连续刚构桥梁时采用较多。
减小了顶推过程中梁的前端悬臂负弯矩。
受顶推悬臂弯矩的限制，顶推跨径不宜过大
节机省具施 设工备用简地便，，工无厂需二化大制型、作起“，吊能设顶保备证推构件法质”量 的特点
节省施工用地，工厂化制作，能保证构件质量
缺 点 侧制导架位于桥墩两侧，主要为了控制轴线前进的方向，上部结构推进时，为避免因为推力的不均匀而与轴线有偏差，需要由侧制导
4、侧制导架
侧制导架位于桥墩两侧，主要为了控制轴线前进的方向，上 部结构推进时，为避免因为推力的不均匀而与轴线有偏差，需要 由侧制导架约束前进方向。
5、推进方法
推 进 法
拉 进 法
顶 进 法
夹 进 法
四、总结
流程 特点 要素
优点＆缺点
谢谢！
04 06 作随机用着具： 桥 设减长备小的简顶增便推大，的，无标施需准工大跨进型径度起，较吊来慢设减备适 桥小等应梁结于顶构连推过续程梁交，替简变支化梁的随，正着拱、桥负弯长矩的。增大，施工进度较慢
顶推过程中的反复应力，使梁高取值大，临时束多，张拉工序繁琐
三、“顶推法”施工要素
1、预制场地
预制场地是预制梁体和顶推过渡的场地，包括主梁节段的浇 筑平台和模板、钢筋和钢索的加工场地，混凝土搅拌站以及砂、 石、水泥的堆放和运输路线用地。
桥
施
工法 梁 —顶推方法
工程论文--公路桥梁钢箱梁顶推法施工
公路桥梁钢箱梁顶推法施工[摘要]随着我国城市化建设的不断发展，公路桥梁的建设不断增多，顶推施工技术由于具有施工简易、噪声较低、建设平稳、施工质量有保证的优点而被广泛应用于各种桥梁建设中。
本文主要介绍钢箱梁顶推法施工工艺，并以实际工程为例，来说明其技术关键和施工控制的重要性。
[关键词]钢箱梁顶推技术关键施工控制1 顶推施工1.1 顶推施工工艺原理随着我国城市化建设的不断发展，公路桥梁的建设不断增多。
顶推施工技术由于具有施工简易、噪声较低、建设平稳、施工质量有保证的优点因而被广泛应用于各种桥梁建设中。
顶推施工方法的思想来源于钢桥，其基本思路是：在桥台后的预制场地预制15~30m的梁单元，并不断预制接长。
同时将它通过聚四氟乙烯滑板支座将其顶推至最终位置，从而实现无支架施工。
箱梁顶推施工的一般步骤如下：图1-1 箱梁顶推施工过程1.2 顶推施工方法的分类1) 依顶推施力的方法可分为：①单点顶推全桥纵向只设一个或一组顶推装置的施工方法。
顶推装置通常集中设置在梁段预制场附近的桥台或桥墩上，而在前方各墩上设置滑移支承。
顶推装置的构造又可分为两种：一种是水平一竖向千斤顶法；另一种则是拉杆千斤顶法。
图1-2 单点顶推示意图②多点顶推由于单点顶推存在一个严重缺点, 就是在顶推前期和后期, 垂直千斤顶顶部同梁体之间的摩擦力不能带动梁体前移, 必须依靠辅助动力才能完成顶推。
此外, 单点顶推施工中, 没有设置水平千斤顶的高墩, 尤其是柔性墩在水平力的作用下会产生较大的墩顶位移, 甚至威胁到结构的安全。
为了克服单点顶推的这些缺点, 便产生了多点顶推法。
多点顶推法的优点是任何阶段都能提供必须的顶推动力, 在顶推过程中水平千斤顶对墩台的水平推力同梁体作用在墩台上的摩擦力相平衡, 有利于柔性高墩的安全。
但是必须保证多台千斤顶同步工作, 而且可以分级调压, 使作用在墩顶的水平力不超过设计允许值。
多点顶推的动力装置从广北立交桥后, 都采用穿心千斤顶、钢绞线束、自动工具锚体系。
桥梁工程施工工艺介绍
桥梁工程1.顶推法施工：即利用设置在桥台上的水平千斤顶及其自动牵引装置牵引顶推传力索，通过主控台的集中控制，将在制梁台座上制好的梁段，在滑道上不断向前顶进，直至梁顶推到位，然后起梁、撤除滑道、安装支座、落梁、调整支座反力，完成梁的架设。
在我国顶推法大多运用于建造城市大型桥梁，多用于跨径40～60m预应力混凝土等截面连续梁架设，顶推法可架设直桥、弯桥、坡桥。
顶推法施工原理：(1)单点顶推的动力学原理可用下述数学表达式表示：当集中的拉力H>ΣRi(fi±ai)时，梁体才能向前移动。
(2)多点分散顶推施工的动力学原理可用下述数学表达式表示：当ΣFi>Σ(fi±ai)Ni时，梁体才能向前移动。
这个表达式的物理意义是：把顶推设备分散于各个桥墩(或桥台)临时墩上，分散抵抗各墩的水平反力。
如果千斤顶施力之和小于所有墩的水平摩阻力±梁的水平分力之和(上坡顶推为+，下坡顶推为-)，那么梁体不动。
案例：包头黄河公路大桥位于内蒙古包头市南端，全长810米，宽12米，是当时中国建成的跨径最大的多点顶推法施工的连续桥梁。
该桥于1983年10月建成通车。
赣江大桥西引桥桥跨为〔3×48+12×48〕米，采用膺架移动脚手架法施工和多点顶推法施工，顶推重量为万吨，乃世界一流，为我国之最。
2.简支-连续施工：先简支后连续梁就是先把梁作成假设干个小简支梁,作好后架设在临时支座上；然后绑扎或者焊接小简支梁的端头预留钢筋,然后立模灌注端头连接的混凝土，使各小简支梁成为一个连续的整体；待强度到达设计后，拆掉临时支座，就成为连续梁了。
〔一〕、构造特点1、从制梁到安装〔吊装〕，属于简支结构，方便施工。
简支T梁的施工，就是构件的预制和安装，适宜标准化、工业化生产；从生产条件、劳动条件比连续梁施工所受到的环境条件、地质水文条件的限制和制约少得多，也方便管理，容易确保施工质量。
2、通过墩顶湿连接及第二次张拉结构转换，使简支梁转换为连续梁。
桥梁顶推法施工
05
桥梁顶推法施工安全与环 保
安全措施
安全教育培训
对所有参与桥梁顶推法施工 的人员进行安全教育培训， 确保他们了解并遵循安全操 作规程。
安全防护设备
为施工人员提供必要的安全 防护设备，如安全帽、防护 眼镜、手套等，确保他们在 施工过程中的安全。
定期安全检查
定期对施工现场进行安全检 查，及时发现并处理存在的 安全隐患，确保施工过程的 安全可控。
桥梁顶推法施工
目录
• 桥梁顶推法施工概述 • 桥梁顶推法施工流程 • 桥梁顶推法施工技术 • 桥梁顶推法施工质量控制
目录
• 桥梁顶推法施工安全与环保 • 桥梁顶推法施定义与特点
定义
桥梁顶推法施工是一种将预制桥梁段 在后台预制好后，通过千斤顶等设备 沿桥墩下滑或水平推送，直至完成全 桥拼装的施工方法。
3
数据处理与分析
对监测数据进行处理和分析，及时发现异常并进 行调整。
03
桥梁顶推法施工技术
顶推设备
千斤顶
用于提供顶推力，通常安装在主梁的 下方，通过液压系统进行控制。
滑板和滑动装置
滑板放置在预制梁段底部，滑动装置 放置在滑板和梁段之间，起到减小摩 擦的作用。
导向装置
用于控制梁段的顶推方向，确保施工 精度。
XX高架桥顶推施工案例
总结词：技术创新
详细描述：XX高架桥在顶推施工过程中，采用了多项技术创新，如新型的顶推设备、智能控制系统等，大大提高了施工效率 和质量。
XX大型桥梁顶推施工案例
总结词：复杂环境
详细描述：XX大型桥梁位于复杂的环境中，施工难度较大。通过采用顶推法施工，有效解决了施工难 题，并保证了桥梁的稳定性和安全性。
详细描述
第9章顶推施工
3、钢索引伸量旳计算
• 为降低顶推过程中主梁旳受力，在梁体前端设有导梁，跨中设有 临时墩。
• 因为全桥共为三联预应力混凝土连续梁，每联之间在施工中无连 接。为此，全联预应力混凝土梁预制完毕后，需装上尾导梁，作 长距离旳全联顶推至预定旳孔跨。
• 全联顶推到位后，拆除首尾导梁，即按设计环节张拉后期束，先 期临时束拆除，各临时墩支点卸载。
（6）力筋张拉顺序：先临时索后永久索；先长索后短索； 先直索后弯索，上下交替，左右对称进行；
（7）根据受力需要，可设置三向预应力筋。
（三）施工验算旳内容
1、各截面旳施工内力计算和强度验算
将每跨梁体分为10~15等份，计算各截面在不同施工状态产 生旳内力并验算截面强度。
验算荷载：梁体自重、施工机具重力、预加力、顶推力、 地震力；其他影响原因（梁底不平、临时墩弹性压缩）
顶推旳工作原理
水平——竖直千斤顶法 顶梁—推移—落竖顶—收水平顶
拉杆千斤顶法
拉杆穿入千斤顶柱塞和锚碇架内，并用夹片夹住，开启千 斤顶移梁
使用与永久支座合一旳滑动支承
临时滑动支承
顶推施工中横向导向
位置：在预制梁段刚离开预制 场旳部位；在顶推施工最前端 旳桥墩上
降低顶推施工时内力旳措施
•主梁前端设导梁 •跨中设临时墩，缩小顶推跨径（至40~60米） •桥墩顺桥向设临时撑架，缩小顶推跨径 •主梁前端设临时塔架，以斜缆索系于梁上锚固 •当中孔跨径较大，又无法设临时墩，则变单向顶推 为双向顶推
桥梁上部结构顶推施工
桥梁上部结构顶推施工一、概述顶推法多应用于预应力钢筋混凝土等截面连续梁桥和斜拉桥梁的施工。
梁体在桥头逐段浇筑或拼装，用千斤顶纵向顶推，使梁体通过各墩顶的临时滑动支座面就位的施工方法。
顶推施工是在桥台的后方设置预制施工场地，分节段浇筑梁体，并用纵向预应力筋将浇筑节段与已完成的梁体连成整体，在梁体前安装长度为顶推跨径0.7倍左右的钢导梁，然后通过水平千斤顶施力，将梁体向前方顶推出施工场地。
这样分段预制，逐段顶推，待全部顶推就位后，落梁、结构体系转换、更换正式支座，完成桥梁施工。
顶推施工的方法可分为单点顶推和多点顶推。
顶推施工主要临时设施及机具设备有：起重机、顶推平台（预制台座）、混凝土拌合楼、混凝土输送泵、导梁（鼻梁）、横向导向（纠偏装置）、辅助墩（临时墩）、顶推设备（顶推千斤顶）、滑动装置等。
（一）顶推法施工特点1.节省施工用地，工厂化制作，结构整体性好，能保证构件质量。
桥梁节段固定在一个场地预制，便于施工管理改善施工条件，避免高空作业；节约劳力，施工安全。
2.由于作业场所限定在一定范围内，可于作业场上方设置顶棚而使施工不受天气影响，全天候施工。
3.机具设备简便，模板、机具设备可多次周转使用，施工平稳无噪声；无需大型起吊设备、大量的施工脚手架，可不中断交通或通航。
可在深谷和宽深河道上的桥梁、高架桥以及等曲率曲线桥、带有曲线的桥和坡桥上采用。
4.连续梁的顶推跨径30~50m最为经济有利，如果跨径大于此值，则需要临时墩等辅助手段。
逐段顶推施工宜在等截面的预应力混凝土连续梁桥中使用，也可在组合梁、斜拉桥和拱桥的主梁上使用。
5.不适应多跨变高梁，曲率变化的曲线桥和竖向曲率大的桥梁，受顶推悬臂弯矩的限制，顶推跨径大于70~80m不经济。
顶推过程中需承受反复应力变化，使梁高取值大，临时束多，张拉工序繁琐。
随着桥长的增大，施工进度较慢。
（二）顶推施工分类1.按顶推动力装置的多少分为单点顶推和多点顶推。
2.按动力装置的类别可分为步距式顶推和连续顶推。
桥梁顶推施工法施工工艺及控制
继 续 在 预 制 场 地 进 行 下 一 节 段 梁 的 预 的 ８ ０ ％以上 时 ，进行 先期 索 的张 拉 ，
制 ．循 环操 作 直 至 施 工 完 成 。 先期 永 久 索必须 进 行压 浆 ，临时 索 因
顶推 法施工 适应于 截面等 高 ， 跨径 ７ ０～８ ０ ｍ 以 内 ，平 曲 线 及 竖 曲 线
护 ． 气 候 寒 冷 时 ．要 采 取 保 温 措 施 ， 可 能 时 要 尽 量 采 取 蒸 汽 养 护 ， 以 使
梁 总 轴 方 向 的 桥 台 后 分 段 预 制 梁 ． 通
过 预 应 力 钢 筋 把 两 段 梁 连 接 起 来 ， 然
后设 置预 制 场 地 ，分 节 段预 制 ，并 用 纵 混 凝 土 强 度 及 早 达 到 施 加 预 应 力 的 强
留 孔 和 预埋 件位 置 变 动 。
日混 凝 土 浇 筑 完成 后 要 适 时 进 行 养
力 连 续 桥 梁 上 部 结 构 施 工 经 常 使 用 的
方 法 。 顶 推 施 工 法 简 要 来 讲 就 是 在 桥
顶推 施 工方 法 概述
顶 推 施 工 是 在 沿 桥 纵 轴 方 向 的 台
。 顶 推 施 工 时 梁 的 受 力 状 态 变
即 在 各 墩 台 均 设 置 滑 道 、 水 平 千 斤 顶
化 很 大 ，施 工 阶 段 的 梁 的 受 力 状 态 与 叠 和 移 动 取 出 的 构 造 形 式 ，腹 板 下 方 及 电 动 液 压 泵 站 ， 由 主 控 制 室 统 一 控 运 营 时 期 的 受 力 状 态 差 别 较 大 因 此
底 面 的 平 整 度 要 特 别 注 意 ， 以 免 影 响 制 各 液 压 站 同 步 运 行 。 使 箱 梁 在 墩 台 的滑 道 上 推 进 ．最 后 就 位 。 滑 道 、 滑块 ：滑 道 采 用 不 锈钢 板
顶推法施工工艺
顶推法施工工艺6.1.1工艺概述顶推法施工是预先在桥台后面的路堤（或引道）上、亦可在桥梁中部设置预制平台逐段拼装或浇筑桥跨结构，待达到预定强度的设计强度后，安装临时预应力索，用顶推装置逐段通过墩顶滑移装置将梁顶出，安装一段，拼接一段，直至全部就位，全部顶推就位后拆除临时预应力束，安装永久预应力束，拆除滑移装置，安装永久支座，完成预应力连续梁的安装施工。
由于不需要使用膺架，可不中断桥下交通，省去大量施工脚手支架，减少高空作业，便于集中管理和指挥，施工安全可靠。
顶推法适用于跨越城市、深谷、较大河流、公路、铁路的预应力连续梁结构施工。
多用于跨径 30～60m 预应力混凝土等截面连续梁架设，顶推法可架设直桥、弯桥，坡桥。
采用顶推法架梁时，梁前端呈悬臂状态，与后部相比断面受力较大。
为降低梁前端这种临时架设的断面力，可在梁前端安装导梁，还可以根据现场条件，在桥墩间设置临时支墩以降低架设时梁的断面受力。
在中间跨度大，又不能设置临时支墩时，也可用导梁从两侧相对顶推，在跨中连结。
顶推方法主要分为单点顶推和多点顶推两种：单点顶推方法是把千斤顶等顶推设备设置于 1 处——桥台或桥墩上。
其它墩上布置滑道，边顶推边使梁滑动的方式，这种方式有用水平、竖向两台千斤顶和用穿心式水平千斤顶配以拉杆两种方法。
多点顶推是在各墩上均设置千斤顶等顶推设备的顶推方式，这种方式可将水平力分散作用于各墩上，对长大桥尤为有利。
目前大多使用此种方法。
6.1.2作业内容顶推施工作业内容主要如下：1.施工准备；2.箱梁节段预制及早期预应力张拉；3.箱梁节段顶推、导梁拆除；4.预应力箱梁后期预应力束安装及张拉压浆、前期预应力束拆除；5.体系转换，包括滑道拆除以及支座安装等。
6.1.3质量标准及检验方法《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）6.1.4工艺流程图6.1.5工艺步骤及质量控制一、施工准备1.施工场地导梁预制场是预制箱梁并把它推向主跨的过渡场地。
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桥梁顶推法施工工艺
桥梁顶推法施工工艺是一种常用于建设大跨度桥梁的施工
方法，它的主要步骤如下：
1. 准备工作：确定施工现场，并进行必要的地基处理和临
时支撑结构的搭建。
同时，还需要准备好顶推机械设备和
相关的施工材料。
2. 安装顶推设备：将顶推机械设备安装在临时支撑结构上，并进行必要的调试和检查，确保设备能够正常运行。
3. 制作顶推段：根据设计要求，将预制的桥梁段（也称为
顶推段）通过临时支撑结构推至预定位置。
在推动过程中，需要注意保持顶推段的水平和垂直度，以及与已建好的桥
梁段的连接。
4. 固定顶推段：当顶推段到达预定位置后，需要及时进行
固定，以确保其稳定性。
通常采用临时钢筋、螺栓或混凝
土浇筑等方式进行固定。
5. 拆除临时支撑：当顶推段固定后，可以拆除临时支撑结构，以便进行下一段的顶推。
6. 重复顶推：重复以上步骤，逐段进行顶推，直到整个桥
梁完成。
需要注意的是，桥梁顶推法施工工艺的具体步骤和细节可
能会因桥梁类型、施工条件和设备选择等因素而有所不同。
因此，在具体施工过程中，需要根据实际情况进行调整和优化。