6.1-6.3离合器自由间隙的测量和调整 (1)
汽车维护与保养 教学大纲
《汽车维护与保养》教学大纲一、课程基本信息课程名称：汽车维护与保养课程编码：071068学分：3总学时：44适用专业：汽车检测与维修技术专业开课教研室：汽车检测与维修技术教研室二、课程的性质与任务《汽车维护与保养》是汽车检测与维修技术专业针对于汽车机电维修工岗位能力进行培养的一门核心课程，本课程构建于《汽车机械识图》、《汽车机械基础》等课程的基础之上。
通过此课程的学习，学生能独立完成汽车维护工作，保持车辆正常行驶性能，以满足客户需求。
在学习过程中培养与经理、同事沟通的能力，养成安全、环保、质量意识，通过《汽车维护与保养》的学习，使学生掌握专业能力、社会能力和方法能力。
其任务是：使学生初步具备汽车维修技术人员所必需的汽车基础知识及有关汽车维护与保养的基本技能；培养学生用知识解决问题的能力，提高学生的职业素养，为今后进一步的学习实践打下坚实的基础。
《汽车维护与保养》是汽车检测与维修技术专业针对于汽车维修工岗位能力进行培养的一门核心课程。
本课程为汽车检测与维修技术专业的基础课程，主要培养学生汽车基本的维护与保养的知识、汽车维护与保养的基本操作等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。
三、课程目标《汽车维护与保养》主要以轿车为主，对汽车发动机、底盘、车身各系统的检查与维修进行训练，掌握汽车各系统的结构、工作原理及常见故障机理，能够掌握汽车维护与保养的一般规律。
本课程的具体目标分三类指标进行描述：（一）知识目标1．具备与客户的交流与协商能力，能够向客户咨询车况，查询车辆技术档案，初步评定车辆技术状况；2．遵循车辆维护工作安全规范，制定维护工作计划，能正确选择检测设备和工具对车辆进行维护；3．完成与发动机有关的维护作业内容；4．完成与底盘有关的维护作业项目；5．完成与电器和车身有关的维护作业内容；6．执行整车全面维护；7．能正确使用汽车维护与保养所需的常用工具、专用工具和检测仪；8．能遵守相关法律、技术规定，按照正确规范进行操作，保证汽车维护与保养质量；9．能检查汽车维护与保养质量，并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作；10．能根据环境保护要求处理使用过的辅料、废气液体及损坏零部件。
学车---离合器踏板自由间隙如何检查
离合器踏板自由间隙检查用手轻轻压下离合器踏板，直到感觉有阻力时，在测量自由间隙，检查自由间隙是否在规定值内。
!警告若自由间隙超出规定值，应请经销商进行检查。
制动踏板制动踏板自由间隙检查将发动机熄火．再踩刹车踏板5次以释放真空助力器内的真空度。
以手将制动踏板轻轻压下．直到感觉有阻力再量测此自由间隙检查自由间隙是否在规格内。
!警告若自由间隙超出规定值，应请经销商进行检查。
制动路板备用行程检查l将车辆停放于平地上。
2手动变速箱需将档位换到空挡。
3拉起驻车制动手柄。
4在发动机运转的情形下．踩下制动踏扳数次。
5以30kgf压下制动踏板再测踏板顶端至前舱隔板的距离。
6检查此备用行程是否在规格(行程为118.8m)内。
7用同样的方法检查备用行程是否保持不变。
!譬告若自由间隙超出规定值，应请经销商进行检查。
驻车制动器剩余行程检查1.将车辆停放于平地上。
2.将手动变速箱换至空挡。
3.牢固地踩下刹车踏板。
4.完全松开驻车制动器。
5.以20kgf的力慢慢拉起驻车制动手柄．并同时记录能拉起的齿数。
6.检查齿数是否在规定的范围内。
!警告如果齿数超出了规定范围，应立即至经销商处检查。
制动助力器工作检查1.将车辆停放于平地上。
2.需将手动变速箱档位换至空挡，自动变速箱将换挡换至P档3.发动机熄火在踩下制动踏板数次，直到行程距离不在改变。
4.在制动踏板踩下的情况下起动发动机。
此时踏板会稍微不在改变。
5.在制动踏板踩下情况下将发动机熄火，保持此时的踏板位置约30秒，踏板不可移动。
6.起动发动机运转—下在熄火，然后稳定地踩下制动踏板数次，每次所踩下的坦白行程距离应逐渐减少。
!警告如果您感觉有任何异样，需立即至经销商处检查。
雨刷片更换!警告更换雨刷片之前，要先确认点火开关钥匙时否在“LOOK”位置。
!注意注意不让刮水器的刮片架刮到车窗玻璃上。
将刮片调整到合适的长度。
1.压下突出部的同时，拉出刮片架。
2.顺着插入槽将刮片拽出刮片架。
3.将新刮片的开口部分插入到刮片架的大孔部分。
离合器踏板自由行程的调整方法
离合器踏板自由行程的调整方法
离合器踏板自由行程是指踩下离合器踏板后，离合器分离前踏板的行程。
如果自由行程太大或太小，都会影响离合器的工作效率和驾驶体验。
因此，需要及时调整离合器踏板自由行程。
调整离合器踏板自由行程的方法如下：
1. 调整离合器踏板螺丝的位置：首先需要找到离合器踏板下面的螺丝，调整螺丝的位置可以改变离合器踏板自由行程的大小。
通常情况下，螺丝向上调整可以减小自由行程，螺丝向下调整可以增大自由行程。
2. 调整离合器主缸的活塞长度：离合器主缸是连接离合器踏板和离合器从缸的组件，通过调整主缸的活塞长度，也可以改变离合器踏板自由行程的大小。
3. 调整离合器从缸的距离：离合器从缸是离合器系统的重要组成部分，通过调整从缸的距离，也可以改变离合器踏板自由行程的大小。
调整方法是松开从缸的螺丝，将从缸向内或向外移动，直到达到所需的自由行程为止。
调整离合器踏板自由行程需要注意以下几点：
1. 调整前需要检查离合器系统的其他部件是否正常，如离合器片、离合器主缸、从缸等。
2. 在调整时需要小心谨慎，防止对离合器系统造成不必要的损坏。
3. 在调整后需要进行试车，在行驶过程中检查离合器的工作效
果和踏板自由行程是否满足要求。
总之，调整离合器踏板自由行程是保证离合器系统正常工作的重要步骤，需要技术过硬的专业人员进行。
如果不熟悉操作，建议咨询专业的汽车维修工程师。
汽车维护教学教案离合器自由间隙的测量和调整
辽中县职业教育中心汽车运用与维修专业《汽车维护》教学教案离合器在汽车上的安装位置对离合器的要求要使离合器能正常工作，起到以上的作用，对离合《汽车维护》教学教案离合器基本结构示意图（结合状态）离合器盖用螺钉固定在飞轮上，压盘后端圆周上的凸台伸入离合器盖的窗孔中，并可沿窗孔轴向滑动。
这样，曲轴旋转便通过飞轮、离合器盖带动压盘一起转动，构成离合器的主动部分。
双面带摩《汽车维护》教学教案摩擦片式离合器的工作原理动力传递路线有两条，其中一条传递路线是：曲轴→飞轮→从动盘前面(从动盘前衬片器输入轴；另外一条传递路线是：曲轴→飞轮→离合器盖(通过与飞轮连接的螺栓传递周布螺旋弹簧式离合器膜片弹簧式离合器膜片弹簧与螺旋弹簧相比具有以下优点：①结构紧凑，尺寸小，重量轻。
这是由于膜片弹簧既作为压紧装置，又承担了分离杠杆的作用。
因此，这种离合器就没有单独的分离杠杆及相应的连接元件。
板书设计《汽车维护》教学教案不带扭转减振器的从动盘从动盘钢片通常是用薄弹簧钢板制成，并与从带扭转减振器的从动盘结构从动盘和从动盘毂通过弹簧弹性地连接在一起，构成缓冲机构。
从动盘毂夹在从动钢片和减振器盘之间。
在从动盘毂与从动钢片、从动盘毂与减振器盘之间还装有环状摩擦片，它是减振器的阻尼元件。
板书设计《汽车维护》教学教案冲压件制分离轴承结构自动调心式分离轴承到20世纪80年代后，在膜片弹簧式离合器上已经广泛采用自动调心式分离轴承。
这种轴承具有自动调整径向间隙的功能（径向移动可达到1mm）。
）液压式操纵机构液压式操纵机构通常由离合器踏板、离合器主缸称总泵）、工作缸（又称分泵）、分离叉、分离轴承离合器液压式操作机构一、头脑风暴在教师的引导下，学生讨论如何进行检查总泵液体《汽车维护》教学教案板书设计《汽车维护》教学教案离合器踏板高度与自由行程《汽车维护》教学教案板书设计。
简述离合器踏板自由行程的测量方法(一)
简述离合器踏板自由行程的测量方法(一)离合器踏板自由行程的测量方法离合器踏板自由行程指离合器踏板在未受外力影响时，自身的行程长度，是离合器调整中的一个重要参数，其值应符合车辆制造厂规定的标准数值。
下面介绍几种测量离合器踏板自由行程的方法。
用直尺法测量将离合器踏板向上抬起，使其处于自由状态下，再用直尺量取离合器踏板自身的高度，即可得到离合器踏板自由行程的长度。
如果需要提高测量精度，可以进行多次测量后求平均数。
用游标卡尺法测量先将离合器踏板向上抬起，使其处于自由状态下，然后用游标卡尺测量离合器踏板自身高度，此时要将卡尺的零位放在离合器踏板的顶部，最后减去踏板自身高度便可得到离合器踏板自由行程长度。
用浮子法测量将离合器踏板向上抬起，将一头大小适宜的浮子置于离合器踏板下面，让它漂浮在离合器踏板下面，然后用卷尺测量浮子与地面的距离，再减去浮子的半径，即可得到离合器踏板自由行程的长度。
用压力计法测量用一个压力计连接到离合器踏板上，再加压到制造厂规定的标准数值，此时读数即为离合器踏板的自由行程长度。
需要注意的是，此法需要使用专业的测量设备和工具。
通过以上的四种方法，我们可以轻松地测量离合器踏板的自由行程长度，以保证离合器调整的准确性，并提高行车的安全性。
注意事项在测量离合器踏板自由行程时，需要注意以下几点：1.测量时需要将车辆的手刹拉紧，并处于停车状态，防止车辆滑动；2.测量时应该多次进行，取平均值以提高测量精度；3.测量完成后，应检查自由行程是否符合制造厂规定的标准数值，并进行相应的调整。
在进行离合器调整时，应优先使用直尺法或游标卡尺法测量，这样可以快速地得到较为准确的行程长度，而且这些方法不需要专业的测量设备，对于大多数普通的车主来说都易于实现。
如果需要更高的精度或测量专业性，则可以考虑浮子法或压力计法。
在测量离合器踏板自由行程长度时，要按照正确的方法和步骤进行，以确保测量结果准确可靠。
同时，还要密切关注车辆的安全状况，及时进行维护和调整，以确保行车安全。
摩托离合器的自由行程的测量方法
摩托离合器的自由行程的测量方法摩托离合器的自由行程是指离合器手柄未与离合器片接触时，手柄从离合器完全松开到与离合器片接触之间的距离。
测量这个自由行程对于摩托车的维护和调整非常重要，因为它直接影响到离合器的工作效果和寿命。
下面我将介绍几种常用的测量摩托离合器自由行程的方法。
方法一：使用量具测量这是最常见和简单的方法，适用于大多数摩托车。
首先，将摩托车稳定停在平整的地面上，确保车辆处于静止状态，并且油门完全松开。
然后，使用一把尺子或卡尺，从离合器手柄底部到离合器片接触部位的距离。
这个距离即为自由行程的长度。
在测量之前，可以先调整一下离合器手柄的位置，以确保手感合适。
方法二：使用闸盘占位器测量对于一些高性能摩托车，特别是赛道车辆，为达到更高的性能要求，会采用闸盘占位器。
这是一种专门用于调整离合器自由行程的工具。
它是通过将占位器插入离合器手柄和离合器软管之间的连接处来实现。
使用这种方法测量离合器自由行程的步骤如下：1. 安装闸盘占位器：将闸盘占位器插入离合器手柄和离合器软管之间的连接处。
确保它牢固地插入，并且不会松动。
2. 操作离合器手柄：轻轻按下离合器手柄，直到感觉到有一点阻力，然后将手柄松开。
这样离合器片就与离合器手柄接触。
3. 读取闸盘占位器：观察闸盘占位器上的刻度，记录下离合器自由行程的长度。
方法三：使用测距软件测量现代科技的发展使得我们可以利用手机上的测距软件来测量摩托离合器的自由行程。
这种方法非常简单快捷，只需要下载一个测距软件，并按照软件的提示进行操作。
一般来说，只需将手机相机对准离合器手柄的开始和结束位置，软件会自动计算并显示出自由行程的长度。
在进行测量之前，需要确保手机的相机对焦正常，以获得准确的测量结果。
这几种测量摩托离合器自由行程的方法各有优劣，选择适合自己的方法进行测量即可。
无论采用哪种方法，都需要保证测量结果的准确性，并根据需要进行相应调整，以保证离合器的正常工作和使用寿命。
此外，定期检查和维护摩托离合器也是至关重要的，它将为您提供更好的驾驶体验和更安全的骑行环境。
离合器的自由间隙
离合器的自由间隙离合器是汽车传动系统中的一个重要部件，其作用是连接和断开发动机与变速器之间的动力传递。
离合器的自由间隙是指离合器踏板未踩下时，离合器分离器与压盘之间的距离。
这个自由间隙的大小对离合器的工作性能和寿命有着重要影响。
一、自由间隙的作用离合器的自由间隙是离合器正常工作的前提条件之一。
在离合器踏板未踩下时，离合器分离器与压盘之间的距离就是自由间隙。
这个自由间隙的大小决定了离合器的接合状态和分离状态，也就决定了离合器的工作性能。
1. 接合状态：当离合器踏板踩下时，离合器分离器与压盘之间的距离会逐渐减小，最后接触到一起，发动机的动力就能传递到变速器中，从而实现汽车的行驶。
2. 分离状态：当离合器踏板松开时，离合器分离器与压盘之间的距离会逐渐增加，最后完全分离，发动机的动力就无法传递到变速器中，从而停止汽车的行驶。
因此，离合器的自由间隙大小直接影响离合器的接合和分离状态，进而影响汽车的行驶和停止。
如果自由间隙太小，离合器会一直处于接合状态，会导致汽车在行驶中发生抖动、熄火等问题；如果自由间隙太大，离合器会一直处于分离状态，会导致汽车无法行驶。
二、自由间隙的调整方法离合器的自由间隙是在离合器安装时进行调整的，调整方法如下：1. 卸下离合器：先将离合器盘卸下，然后将压盘螺母拧下，拆下压盘和分离器。
2. 调整自由间隙：将分离器和压盘放在一起，用手按压离合器分离器，使其与压盘接触，然后用一把卡尺测量分离器和压盘之间的距离，调整自由间隙至规定值。
3. 安装离合器：将分离器和压盘重新安装，并拧紧压盘螺母，最后安装离合器盘。
需要注意的是，自由间隙的调整要按照厂家的要求进行，过小或过大都会影响离合器的工作性能，甚至导致离合器失效。
三、自由间隙的保养方法离合器的自由间隙在使用过程中会发生变化，如果不及时保养，会影响离合器的工作性能和寿命。
1. 定期检查：建议每行驶1万公里左右检查一次离合器自由间隙，如发现自由间隙过大或过小，需要及时调整。
离合器踏板自由行程调整
离合器踏板自由行程调整离合器踏板自由行程可用普通直尺在踏板处测量，先测出踏板在最高位置时的高度，再测出按下踏板感到稍有阻力时的高度，两者之差即为离合器踏板自由行程的数值，如数值不合要求，即应及时调整。
对机械操纵的离合器，可通过改变踏板拉杆的长度进行调整。
拧紧踏板拉杆上的调整螺母，自由行程减小，反之增大。
调整合适用锁紧螺母锁紧。
对液压操纵的离合器，自由行程的调整要在两个部位进行：一是改变离合器分泵推杆的长度，使分离叉端部与推杆有3~4mm的松旷量；二是转动连接离合器总泵推杆的偏心螺栓，使总泵推杆与活塞之间有一定的间隙，这间隙反映在踏板上有3~6mm的移动量。
这样就能保证离合器踏板行程符合要求（32~40mm）。
离合器踏板的自由行程，是分离轴承与分离杠杆之间等处间隙的体现。
此间隙随着从动盘摩擦片的磨损而逐渐变小，若间隙太小甚至没有间隙，分离轴承因与分离杠杆常时间接触而会迅速磨损、导致损坏，离合器在结合期会出现“打滑”故障；如间隙太大，离合器将出现分离不开的故障，因此，应定期检查调整离合器踏板的自由行程。
在常用的小型汽车上，多采用膜片式离合器，用拉索进行操纵（例如：捷达、富康、桑塔纳等车型）。
在捷达轿车离合器踏板自由行程的控制上采用了自动调整装置，此类离合器的踏板自由行程不需要进行调整。
当检查其离合器踏板自由行程失准时，应检修或更换其自动调整装置。
下面介绍普通拉索式离合器踏板自由行程的检查与调整。
（1）富康轿车的离合器踏板自由行程为5-15mm，有效行程不小于140mm。
检查时，先测出离合器踏板在完全放松时的高度，再测量踩下踏板感到分离杠杆被分离轴承压上时的高度，两次测量的行程差即为离合器踏板的自由行程。
如不符合要求，可用离合器分离叉拉杆上调整螺母进行调整。
调整时，根据需要拧入调整螺母，则自由行程减少；拧出调整螺母，则自由行程增加。
（2）桑塔纳轿车的离合器踏板自由行程为15-25mm，有效行程为150±5m。
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2、离合器检查维护的重要性 在车辆的使用过程中，如果离合器踏板位置不正常， 即离合器踏板高度、自由行程不符合规定要求，会导致离 合器分离不彻底、换挡困难、离合器打滑、（车速下降） 车辆加速不良、分离轴承及压盘总成过早损坏等故障发生 。因此，正确地检查、调整离合器踏板位置，对提高车辆 使用性能和减轻驾驶员劳动强度具有十分重要的意义。
10ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
知识与能力拓展
液压式离合器操纵机构的排空气法 每次拆卸离合器油管、离合器软管、离合器总泵、或者踩 下离合器踏板感觉海绵状时应对离合器液压系统放气，注 意加注的离合器油SAE J1703（或DOT3、DOT4），切勿使用 质量差的离合器油。 （1）使用一根塑料软管套在放气螺栓上（工作缸），将排 出的离合器油导入一个容器内，打开离合器分泵放气螺栓。 （2）慢慢地往复地踩下离合器踏板，如果往复踩下离合器 踏板的速度过快，气缸里的空气将不能放尽，每次放松离 合器踏板时都要回到最高位置。 （3）踩住离合器踏板，拧紧放气螺栓。 （4）对储油罐加注离合器油到规定位置。
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技能操作 一、离合器的检查维护
1、总泵液体渗漏检查
检查储液罐中液面的高度，应位于“MIN” 和“MAX”刻度 线之间位置。
注意：多数轿车的离合器储液罐和制动液储液罐共用。
检查离合器总泵以便确保液体不渗漏到总泵室中。检查 总泵端口处、储液罐、离合器软管、分泵进油口等部位， 是否存在漏油现象。
以接受。
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二、离合器踏板高度及自由行程的调整 1、离合器踏板高度调整 （1）松开限位螺栓锁止螺母。 （2）转动限位螺栓直到踏板高度正确。 （3）上紧限位螺栓锁止螺母。 2、踏板自由行程调整 （1）松开推杆锁止螺母。 （2）转动踏板推杆直到踏板自由行程正确。 （3）上紧推杆所知螺母。 （4）调整好踏板自由行程之后，检查踏板高度。
A—踏板高度
B—自由行程 图4-2 离合器踏板高度与自由行程
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6、离合器分离点的检查 发动机怠速运转时，在没有踩下离合器踏板，分别慢慢 地换挡到前进档和倒车档；逐渐踩下离合器踏板，测量 踏板的自由行程到齿轮噪声停止的位置的行程量。 7、离合器噪声、离合器沉重感及离合器磨损的检查 发动机怠速时，踩下离合器踏板。换到1档或者倒车档， 并检查是否有异常噪声和换挡是否平稳。同时，检查是 否有任何异常噪声，或者在踩下踏板时，其力量是否可
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2、离合器踏板的外观检查 检查离合器踏板有无弯曲或扭曲；检查踏板垫有无损坏 或磨损。 3、离合器踏板状况检查 起动发动机，连续踩下离合器踏板时，检查离合器踏板 工作状况。离合器踏板不应有回弹无力情况；踩踏时无 异常噪声、无过度松动情况；每次踩踏踏板时，不应有 踏板沉重感。
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4、离合器踏板高度检查 使用一把测量标尺检查离合器踏板高度是否处于标准值内，如果超 出范围，应调整踏板高度，如图4-2所示。标准值：离合器踏板高度 （未配备地毯）180.5mm。 注意：测量从地面到离合器踏板上表面的距离。如果必须要从地毯 表面开始测量，则从标准值中扣除地毯厚度。
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1、概述 汽车传动系是将发动机发出的动力传递给驱动轮，使路面 对驱动轮产生牵引力，推动汽车行驶。普通传动系包括离合器 、变速器、万向传动装置和驱动桥等部分。 离合器位于发动机和变速器之间，是汽车传动系中直接与 发动机相联系的总成。
相关知识
如图4-1所示，通常离 合器与发动机曲轴飞轮组 的飞轮安装在一起，是发 动机与汽车传动系之间切 断和传递动力的部件。
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课后思考
离合器自由行程过大对车况有哪些影响？
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项
目
六
汽车传动系维护与保养
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6.1-6.3
离合器自由间隙的测量和调整
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学习目标：
1. 了解离合器的作用及检查的重要性。 2. 熟悉离合器的检查内容。 3. 掌握离合器检查和调整的操作技能。
任务载体：
一辆帕萨特新领驭轿车行驶50000公里，车主介绍 离合器踏板比原来低了一些，检查发现离合器踏板自由 行程变大，调后踏板回复正常。