钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法
钻孔桩清孔、检孔施工方法

图-1清孔钻头
桩基采用冲击钻成孔后,清孔采用换浆法进行清孔,具体操作步
骤如下:
(1)钻进至设计标高后,提出钻头,将供浆管固定在钻锥上。
(2)将钻头放入孔内距孔底10~20cni处,翻开泥浆泵,通过供浆 管输送较纯泥浆至孔底。
(3)钻头可低速上下反复运动,通过压入的较纯泥浆把孔内悬浮 钻渣较多的泥浆换出。
钻孔桩清孔、检孔施工方法
桩基采用旋挖钻钻到预定孔深后,必须在原深处进行空转清土(10转/分钟),然后停止转动,提起钻杆,保证桩底沉淀层厚度符 合设计及验标要求(柱桩不大于5cm,摩擦桩不大于10cm),当成孔 并得到监理的认可后,待浆液沉淀半小时,方可进行清孔。一清采用 淘渣法清孔,即利用筒式钻头兼淘渣筒,放至孔底后正旋转(刀口方 向设置为正旋转进料),钻杆一边旋转一边向下施压移动,旋转20^30圈后停止旋转,提升钻杆将淘渣筒提出桩孔后卸渣,直至钻渣清理彻 底,沉渣厚度符合设计要求。经检测,孔底沉渣厚度及泥浆指标到达 要求后,及时检孔。
17〜20
<2பைடு நூலகம்
>98
(1)清孔排渣时,必须注意保持孔内水头,防止坍孔。
(2)不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。
二、检孔
孔底标高钻至设计标高后(孔底标高不得高于设计值),利用检 孔器进行检孔。检孔器由325钢筋做成钢筋笼,长度为直径4倍的 检孔器检孔,其外径略大于钢筋笼设计直径(钢筋笼设计直径+50rnni),检孔时应有监理工程师在场,如检孔器能顺利下放孔底,那么将其提出 孔外,采用清孔系统对其清孔,检孔完后办理终孔签证手续,撤除钻第2页共5页
头,进行清孔。钻孔桩成孔质量符合《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)要求。
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钻孔灌注桩垂直度的简易检验方法

钻孔灌注桩垂直度的简易检验方法
一、实施方法。
1、首先,在待测试桩顶部熏制柯氏油墨,也可用草木灰和油漆改性混合物熏制;
2、用细竹或竹片等将染色物涂置在桩顶部和地上的垂线上;
3、用钢尺、游标卡尺检查垂线上桩的位置是否偏离,偏离距离是否大于设计规定的垂直度允许值;
4、检验时可就桩垂直度运用倾斜度技术检测;
5、也可采用激光器技术检测。
二、检验原则。
1、桩的垂直度检测应按照《建筑施工技术规范》规定要求进行;
2、根据设计规定,灌注桩垂直度允许值(偏差值)一般为15mm,需根据具体桩型进行确定;
3、桩的垂直度受地基的静载、桩的自身重力和灌注施工的影响,如果不按照要求垂直施工,会影响桩的稳定性。
钻孔灌注桩质量保证措施

钻孔灌注桩质量保证措施1)成孔质量:①护筒埋设、安装牢固,埋入深度不小于0.8~1.0m,围土分层夯实,筒心与桩位中心重合,偏差不大于20mm。
②桩位复核(开钻前进行):中心位置允许偏差10mm;护筒孔口标高高于周围地面不小于200mm,准确记录原始高程,以做为判断钻孔进尺的依据。
③成孔要求:防塌、防斜、孔深允许偏差±200mm,垂直度允许偏差小于1%。
开钻前采用磁力线坠检查钻塔及钻杆的垂直度小于3‰。
并在钻孔过程中根据情况随时校正钻孔垂直度。
④桩径要求:根据钻头直径或混凝土灌入量推算。
桩径允许偏差±50mm。
⑤终孔验收标准:孔深达设计要求。
孔底沉渣厚度小于100mm。
泥浆比重小于1.2t/m³。
2)清孔质量:①清孔注意事项:泥浆比重适当、保持水头、防止塌孔;孔口上返泥浆比重:小于1.20t/m³。
②孔底沉渣:用测绳检测,清孔后小于50mm;灌注混凝土前小于100mm。
3)钢筋笼制作质量:①几何尺寸符合设计要求(尺量检查):采用模具制作以保证主筋位置准确,成笼垂直度好,无扭曲现象。
②主筋除锈、调直:主筋尽量减少接头,每根主筋允许焊接接头不超过3个;主筋焊接接头错开500mm,同一截面接头数目不多于主筋根数的50%;钢筋笼桩顶5米范围内不得有接头。
③加工加劲箍筋要求有助正圆(长径--短径差不大于10mm);箍筋与主筋之间采用焊接。
④主筋保护层厚度采用在笼身(钢筋笼上部及其余部分)加Φ100mm同标号混凝土圆垫块来保证,垫块厚40mm,均匀分布。
⑤钢筋、电焊条原材均有合格证及复验单。
4)筋笼吊运安装质量:①三点起吊,并使用加固杉杆,防止钢筋笼弯折。
②需要长距离水平运输时,用设有托架的平板车运输,防止钢筋笼变形。
③吊装入孔时要轻起轻落,不得强行压入,要居中下放,保证垂直度和保护层厚度。
④钢筋笼顶面达到设计标高后,将插杆上端固定在孔口钻机行走轨道下,防止钢筋笼上浮。
钻孔灌注桩质量检测标准及检测方法

钻孔灌注桩质量检测标准及检测方法摘要:简述了建筑工程、公路桥梁工程和市政桥梁工程中钻孔灌注桩工程质量检验评定标准,保证桩基质量必须进行成孔检测、施工过程检测及成桩后检测,低应变检测桩身完整性是一种快速、成本低、有效的方法,最后提出了桩基质量检测的几点建议。
关键词:钻孔灌注桩;工程质量;检测;标准一、钻孔灌注桩的特点1.1钻孔灌注桩的优点1)适应性广2)承载力大3)建造费用低4)减小环境污染和公害5)抗震性好1.2钻孔灌注桩的缺点钻孔灌注桩施工存在着不可忽视的弱点,由于采用导管在水下浇注混凝土,一般来说桩身混凝土的质量低于预制混凝土桩。
当灌注作业失误时,还容易酿成断桩、混凝土离析以及凝固不良等隐患。
在松散地层成孔,需采取泥浆等扩孔措施,施工现场容易产生泥水溢流,满地泥泞,扩孔不当还易发生事故,因此,对桩身工程质量检测非常重要。
二、钻孔灌注桩工程质量检验评定标准由于钻孔灌注桩施工方法多样,不同类型构筑物施工允许偏差和沉降要求不尽相同,所以制定的有关规范和规程对工程质量的要求不完全相同,现归纳如下。
2.1建筑工程钻孔灌注桩的基本要求钻孔灌注桩成桩质量检查的主要内容有:成孔与清孔、钢筋笼制作与吊放、混凝土搅拌与灌注等主要过程的质量检查。
成桩桩位和标高偏差在基坑开挖后检查。
钻孔灌注桩允许偏差项目的质量标准和检验方法如表1所示。
表1钻孔灌注桩允许偏差项目的质量标准和检验方法注:d为桩径,H为桩长。
2.2公路桥梁工程钻孔灌注桩的基本要求大直径钻孔灌注桩因地质适应性强、承载力高、施工方便,为大中型桥梁基础的首选形式。
根据文献,公路桥梁的钻孔灌注桩质量要求如下:1)孔深和孔径必须符合设计要求。
2)成孔后必须清孔,测量孔径、孔深、孔位和沉淀层厚度,确认满足设计要求后,再灌注水下混凝土。
3)水下混凝土应连续灌注,严禁有夹层和断桩。
4)钢筋笼不得上浮,嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于规范规定的最小锚固长度要求。
5)按施工规范的要求,对有代表性的、质量有怀疑的以及因灌注质量处理过的桩,应采用无破损法检测桩的质量。
钻孔桩允许偏差

手摸无2-3mm颗粒;比重≤1.1
泥浆三件套测试
含砂率
<2%
黏度
17s-20s
沉渣厚度
端承桩≤50mm
采用刻度精度为2cm的无收缩测绳悬挂4kg-6kg的圆柱形测锤进行量侧
摩擦桩≤150mm
钢筋笼制作允许偏差及检验方法
项目
要求
检验方法
钢筋笼接头
同一截面内不超过钢筋总数量的50%
焊接要求
单面焊≥10d
尺量
混凝土垫块
纵向间距≤2m,环向≥4个
钢筋笼存放
间距2m设置衬垫,高于地面≥5m
钢筋骨架在承台底以下长度
±100mm
钢筋骨架直径
±20mm
主钢筋间距
±0.5dmm
加强筋间距
±20mm
箍筋间距或螺旋筋间距
±20mm
钢筋骨架垂直度
1%
受力钢筋全长
±10
弯起钢筋弯折位置
20
箍筋内净尺寸
±3
声测管安装要求及检验方法
钻孔桩测量允许偏差及检验方法
类型
允许偏差(mm)
检验方法
群桩
100
尺量或放样
单排桩
50
钻孔桩护筒埋设允许偏差及检验方法
类型
要求
检验方法
粘性土
埋深≥1m
尺量
砂性土
埋深≥1.5m
护筒顶面位置
50mm
护筒倾斜度
1%
钻孔桩泥浆性能指标要求及检验方法
性能指标
类型
要求
检验方法
比重
正循环钻、冲击钻
入孔1.1-1.3
项目
要求
检验方法
埋设数量
桩身直径D≤0.8m,埋设不少于2根管
钻孔灌注桩的一般规范标准

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1.1.2 桩基工程的桩位验收,除设计有规定外,应按下述要求进行:1 当桩顶设计标高与施工场地标高相同时,或桩基施工结束后,有可能对桩位进行检查时,桩基工程的验收应在施工结束后进行.2 当桩顶设计标高低于施工场地标高,送桩后无法对桩位进行检查时,对打入桩可在每根桩桩顶沉至场地标高时,进行中间验收,待全部桩施工结束,承台或底板开挖到设计标高后,再做最终验收。
对灌注桩可对护筒位置做中间验收。
PS: 桩顶标高低于施工场地标高时,如不做中间验收,在土方开挖后如有桩顶位移发生不易明确责任,究竟是土方开挖不妥,还是本身桩位不准(打入桩施工不慎,会造成挤土,导致桩位位移),加一次中间验收有理由区分责任,引起打桩及土方承包商的重视。
1.1.3 打(压)入桩(预制混凝土方桩、先张法预应力管桩、钢桩)的桩位偏差,必须符合表1.1.3的规定。
斜桩倾斜度的偏差不得大于倾斜角直切值的15%(倾斜角系桩的纵向中心线与铅垂线间夹角)。
表1.1.3预制桩(钢桩)桩位的允许偏差(mm)PS:本规范表1.1.3中的数值未计及由于降水和基坑开挖等造成的位移,但由于打桩顺序不当,造成挤土而影响已入土桩的位移,是包括在表列数值中。
为此。
必须在施工中考虑合适的顺序及打桩速率。
布桩密集的基础工程应有必要的措施来减少沉桩的挤土影响。
1.1.4灌注桩的桩位偏差必要符合表的规定,顶标高至少要比设计标高高出0.5m,柱底清孔质量按不同的成桩工艺有不同的要求,按本章节的各节要求执行。
冲击钻钻孔桩技术交底

⑴泥浆池设置形式采用两个墩台桩基用一个泥浆循环系统的方式。泥浆循环系统由造浆池与沉淀池两部分组成。钻孔施工时,对沉淀池中沉碴及灌注混凝土时溢出的废弃泥浆,用汽车远弃的方式随时清除,以防泥浆溢流污染环境。
⑵防护栏立柱及横杆采用GBФ48mm*3.6mm的钢管,钢管涂刷红白油漆(单色油漆条长20cm),防护栏杆挂安全警示牌。封闭网可采用密目网,密目网与栏杆绑扎严密、平顺、无裂口和褶皱现象。栏杆采用两层横杆,上围栏离地1.4m高,横杆间距1.0m。泥浆池左侧与征地边线预留1.5~2m距离,可设泥浆回流沟(断面50×50cm2),平顺且严禁泥浆漫流。
8成孔报验
⑴当钻孔深度达到设计要求时,立即用检孔器对孔深、孔径、孔形进行自检并报质检工程师专检,确认满足设计要求后,报监理工程师检验,待认可后,方可进行下一道工序。钢筋笼吊装入孔后不影响清孔时,须在清孔前进行吊放。
9清孔
⑴当钻孔深度达到设计要求后,立即进行清孔,以免时间过长沉碴沉淀,造成清孔困难。
⑵清孔采用换浆法,钻孔达到设计标高后,将钻头上下慢速提放,然后注入净化泥浆,置换孔内含碴泥浆。禁用加深孔底的方法代替清孔。
⑦为防止钢筋骨架上浮,应做钢筋骨架的定位措施,可以接长主筋,并把他们焊接固定在护筒上阻止它的上浮。混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时,降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上时,适当提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢复正常灌注速度。
⑧灌注的桩顶标高要比设计标高高出1.0m,以保证混凝土强度。
胶体率%
PH值
冲击钻
一般地层
<1.3
16~22
≤4
≥95
>6.5
易塌地层
1.2~1.4
钻孔灌注桩桩径允许偏差范围

钻孔灌注桩桩径允许偏差范围钻孔灌注桩桩径允许偏差范围一、引言在建筑工程中,钻孔灌注桩是一种常见的基础工程结构,承担着传递建筑物荷载至地基深层的重要作用。
而桩径则是桩基设计中至关重要的参数之一,其尺寸的精度和准确性直接关系到桩基工程的安全性和效益。
钻孔灌注桩桩径允许偏差范围成为了工程中的一个重要关注点。
二、钻孔灌注桩的定义和桩径偏差钻孔灌注桩是指在地下利用电动打桩机、振动打桩机或者静压打桩机等施工设备,在地下钻孔、挤压或者冲击等方式形成的孔,再通过钢筋的加入和混凝土灌注,形成混凝土桩。
桩径偏差则是指桩基工程中,钻孔灌注桩实际的外径尺寸与设计规定的直径尺寸之间的差异。
三、桩径允许偏差标准钻孔灌注桩桩径的允许偏差范围通常由地方标准或者国家标准规定。
一般来说,钻孔灌注桩的直径允许偏差范围是以实际直径与设计直径的偏差为基础来确定的。
以《地基与基础工程规范》(GB 50007-2011)为例,其中规定了钻孔灌注桩桩径允许偏差的相关标准。
四、桩径允许偏差的影响因素钻孔灌注桩桩径的偏差受多种因素的影响,其中主要包括以下几个方面:1. 施工工艺和方法:包括钻孔机械的精度、操作人员的技术水平以及混凝土灌注工艺等。
2. 地层条件:地下岩土的坚硬程度、湿度等因素对桩孔钻进和桩体形成的影响。
3. 材料的质量:包括混凝土的配合比、搅拌均匀性、浇筑质量等因素。
五、桩径允许偏差的监测和控制措施对于钻孔灌注桩的桩径允许偏差,通常采取以下几种监测和控制措施:1. 钻孔施工过程中,采用合适的检测设备对桩孔直径进行实时监测。
2. 在灌注桩桩体形成后,采用非破坏性检测手段检验桩身的实际直径。
3. 对于超出允许范围的偏差,及时采取弥补措施,如调整混凝土灌注量、重新布置钢筋等。
六、对钻孔灌注桩桩径允许偏差的个人观点和理解钻孔灌注桩桩径允许偏差虽然在桩基施工中显得微小,却直接关系到建筑物的安全性和稳定性。
在施工过程中,需要高度重视桩径的精度和准确性。
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钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法
d.冲击钻孔主要工序及注意事项
▲冲击钻孔,为防止冲击震动使相邻孔壁坍塌或影响邻孔刚灌注的砼凝固,应待邻孔砼灌注完毕,一般经24小时(或强度达到2.5MPa)后,方可开钻,并采用对角施钻.
▲升降钻头时须平稳,钻头提出井口时要防止撞碰护筒、孔壁、挂钩和护筒底部。
▲钻孔作业分班连续进行,经常对钻孔泥浆进行试验,不符合要求时随时改正,经常注意土层变化,在土层变化处均应取渣,判明土层,并填入记录中,与地质图核对。
▲如发现有失水现象,护筒内水位缓慢下降,应补水投粘土。
如泥浆太稠,进行缓慢时,应抽碴换浆。
▲冲击过程中,勤抽渣,勤检查钢丝绳和钻头磨损情况及转向装置是否灵活,预防发生安全质量事故。
▲在不同的地层中,采用不同的冲程:
粘性土、风化岩、砂砾石及含砂量较多的卵石层,宜用中低冲程,简易钻机冲程1-2米。
砂卵石层,宜用中等冲程,简易钻机冲程2-3米。
基岩、漂石和坚硬密实的卵石层,宜用高冲程,简易钻机冲程3-5米,最高不得超过6米。
流砂和淤泥层,及时投入粘土和小片石。
低冲程冲进,必要时
反复冲砸。
砂砾层与岩层变化处,为防止偏孔,用低冲程。
抽渣或停钻后,再钻时,简易钻机应低冲程逐渐加高到正常冲程。
▲钻头直径磨损不应超过1.5厘米,应经常检查,及时用耐磨焊条补焊。
并常备两个钻头轮换使用、修补。
为防止卡钻,一次补焊不易过多,且补焊后在原孔使用时,宜先用低冲程冲击一段时间,方可用较高冲程钻进。
▲钻孔的安全要求:冲击锥起吊平稳,防止冲撞护筒和孔壁,进出孔口时,严禁孔口附近站人,防止发生钻锥撞击人的事故。
因故停钻时,孔口加盖保护并严禁钻锤留在孔内以防埋钻。
e.验孔、清孔。