情境3-1-液力变矩器讲解
汽车液力变矩器PPT教学课件
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学习内容三 液力变矩器的形式
2、四元件综合式变矩器
◆特性
2020/10/16
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学习内容三 液力变矩器的形式
3、锁止式变矩器
1－泵轮；2－涡轮；3－导 轮；4－单向离合器；5－锁 止离合器
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◆ 装有液力变矩器的汽车，其 燃料经济性有所降低,为了进一 步提高变矩器在高转速比工况 下的效率，目前汽车液力变矩 器的发展趋势是采用带锁止离 合器的变矩器。
则：
MT＝MB′＋MD′
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学习内容二 液力变矩器的工作原理
3、变矩器的特性
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◆变矩器 的转速比
◆变矩系 数
i nT nB
KMT MB矩器的工作原理
3、变矩器的特性
◆变矩器效率
NT MTnT Ki
NB MBnB
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液压与液力传动
电 子
课 件
2020/10/16
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情境三 车辆的液力传动
任务2 汽车液力变矩器
认识液力变矩器 液力变矩器的工作原理 液力变矩器的形式
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学习内容一 认识液力变矩器
1、外形
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学习内容一 认识液力变矩器
1、外形
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学习内容二 认识液力变矩器
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◆当涡轮负荷减小，而转速增大 到一定程度时，由于从涡轮流出 的液流方向改变，而冲击在叶片
的背面，如图中2所示，使单向
离合器放松，即变矩器按耦合器 工况工作。在一定条件下可以转 入耦合器工况的变矩器，称为综 合式变矩器。
液力变矩器工作原理ppt课件
锁止离合器摩擦片、减震弹簧
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减振盘：它与涡轮连接在一起，减振盘上装有减振弹簧，在离合器接合 时，可防止产生扭转振动。
锁止离合器压盘：通过凸起卡在减振盘上，可在油压的作用下轴向移 动。
离合器壳：它与泵轮连接在一起，前盖上粘有一层摩擦材料，以增加 离合器接合时的摩擦力。
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工作原理 当锁止离合器处于分离状态时，仍具有变矩和偶合两种工 作情况； 当锁止离合器处于接合状态时，此时发动机功率经输入轴、 液力变矩器壳体和锁止离合器直接传至涡轮输出轴，液力 变矩器不起作用，这种工况称为锁止工况。 既利用了液力变矩器在涡轮转速较低时具有的增扭特性， 又利用了液力偶合器在涡轮转速较高时所具有的高传动效 率的特性。 汽车在变工况下行驶时（如起步、经常加减速），锁止离
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常见形式： （1）滚柱斜槽式（液力变矩器常用） （2）楔块式（行星齿轮变速器常用）
楔块式
滚柱斜槽式
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（1）滚柱斜槽式单向离合器
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（2）楔块式单向离合器
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传递转矩：发动机的转矩通过液力变矩器的主动 元件，再通过ATF传给液力变矩器的从动元件， 最后传给变速器。
无级变速：根据工况的不同，液力变矩器可以 在一定范围内实现转速和转矩的无级变化。
当涡轮和泵轮转速之比达 到0．8－0．85左右时：
Md=0， Mb=Mw
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汽车高速运行
若涡轮转速nw继续增大， 液流绝对速度vc的方向冲 击导轮的背面，导轮转矩 方向与泵轮转矩方向相反
Mw=Mb-Md 即变矩器输出转矩 反而比输入转矩小。 当 nw=nb ，工作液 在循环圆中的流动停止， 将不能传递动力。
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耦合器传动特点：
液力变矩器的工作原理
液力变矩器的工作原理液力变矩器是一种常见的传动装置，它在工业生产和机械设备中起着至关重要的作用。
液力变矩器通过液体的动力传递，实现了功率的传递和调节，广泛应用于汽车、船舶、风力发电机等领域。
那么，液力变矩器的工作原理是怎样的呢？接下来，我们将详细介绍液力变矩器的工作原理。
首先，液力变矩器由泵轮、涡轮和导向轮组成。
当液体通过泵轮时，泵轮会产生旋转，将动能传递给涡轮。
涡轮受到动能的作用，也开始旋转。
在涡轮旋转的同时，液体受到离心力的作用，被甩到涡轮的外侧，形成了一个液体环流。
这个液体环流的作用就是传递动能和扭矩，实现了液力变矩器的功率传递。
其次，液力变矩器的工作原理还涉及到液体的黏性和转动的耦合。
在液力变矩器中，液体的黏性起着至关重要的作用。
液体的黏性使得液体环流能够有效地传递动能和扭矩，从而实现了功率的传递。
此外，液力变矩器还通过液体的转动耦合，实现了发动机和传动系统之间的有效连接。
液体的转动耦合使得发动机和传动系统之间能够实现动能的平稳传递，提高了整个系统的效率和稳定性。
最后，液力变矩器的工作原理还涉及到液体的流动特性和液体动力学。
在液力变矩器中，液体的流动特性对功率传递起着决定性的作用。
液体的流动特性决定了液体环流的形成和传递效率，直接影响着液力变矩器的工作效果。
此外，液体动力学也是液力变矩器工作原理的重要组成部分。
液体动力学研究了液体在液力变矩器中的流动规律和动力传递规律，为液力变矩器的设计和优化提供了重要的理论基础。
综上所述，液力变矩器的工作原理是基于液体的动力传递和转动耦合，利用液体的流动特性和液体动力学，实现了功率的传递和调节。
液力变矩器在工业生产和机械设备中具有广泛的应用前景，对于提高设备的效率和稳定性起着至关重要的作用。
希望通过本文的介绍，能够更加深入地了解液力变矩器的工作原理，为相关领域的研究和应用提供参考和指导。
液力变矩器课件
液力变矩器的发展趋势
随着技术的不断进步，液力变 矩器将越来越智能化、高效化 和环保化。
液力变矩器在未来的应 用前景
液力变矩器将在新能源汽车、 智能机械和交通运输等领域发 挥更大作用。
液力变矩器的结构
液力变矩器由泵轮、涡轮和导向器组成，通过引入液体传递动力和转矩。
液力变矩器原理
1 流体力学基础
液力变矩器的工作基于流体力学原理，涉及流体动力学和涡流传递等内容。
2 液力变矩器的工作原理
液力变矩器利用液体在泵轮和涡轮之间的相对转速差来实现转矩传递。
3 液力变矩器的性能参数
液力变矩器的性能参数包括变速比、传递效率和涡轮锁定等。
液力变矩器的故障排除
2
和冷却系统，确保液力变矩器的正常 运行。
通过故障诊断和排除，解决液力变矩
器在使用过程中出现的问题。
3
液力变矩器的更换和维修
当液力变矩器无法修复时，需要进行 更换或维修，以保证车辆或机械的正 常运行。
液力变矩器的发展与趋势
液力变矩器的历史发展
液力变矩器从20世纪初诞生以 来，经历了多次技术革新和应 用扩展。
液力变矩器的应用
汽车
液力变矩器在汽车中广泛应 用于自动变速器，提供平稳 的加速和换档体验。
工程机械
液力变矩器在工程机械上用 于传动系统，提供强大的扭 矩输出和变速功能。
船舶
液力变矩器在船舶上用于推 进系统，实现高效的转矩传 递和船舶的运动控制。
液力变矩器的维护与故障排除
1液力变矩器的保养定期更换液体和滤清器，检查密封件
液力变矩器课件
液力变矩器是一种在汽车、工程机械和船舶等领域广泛应用的传动装置。本 课件介绍液力变矩器的原理、应用以及维护与故障排除等内容，并展望其未 来的发展趋势。
【精选】液力变矩器的原理及传动动作方式资料幻灯片
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ห้องสมุดไป่ตู้
COB工艺流程－贴晶片
采用自动固晶机 特点： 1.采用图形方式进行位置
校准 2.生产效率高 3.品质稳定 4.可配晶片清洁单元
注意：自动固晶机对晶片的包装形式有一定要求
邦定机主要参数 • 压力：向铝线施予的压力 • 功率：超声震动的幅度 • 弧度：由整段线路的最高点与
晶片最高点间的距离，晶片厚 度越高，弧度越大. • 熔合时间：铝线与介面亙相熔 合所需的时间.
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COB工艺流程－邦定
邦定熔点标准 熔点的形状 • 金线焊点形状为球形 焊球直径： D =2.6～2.7 d 注：d=邦线的直径
液力变矩器的工作原理就像两个风扇相对， 一个风扇工作，然后将另一个不工作的风扇 吹动。这个比喻可以很形象的解释液力变矩 器中泵轮和涡轮之间的工作关系。不过详细 解释其工作原理，则有些复杂。
动力输出之后，带动与变矩器壳体相连的泵 轮，泵轮搅动变矩器中的自动变速箱油（以 下简称ATF），带动涡轮转动，ATF在壳体中 是一个循环的动作，由于泵轮旋转时的离心 力，ATF会在泵轮的作用下，甩向外侧，冲 向前方的涡轮，再流向轴心位置，回到泵轮 一侧，如此周而复始的循环，将动力传向与 齿轮箱连接的涡轮。
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COB(Chip On Board)
连接技术 • IC电极：Al • PCB焊盘：Au/Ni/Cu • 连接焊线：Au，Al
Wire
Die
Resin
PCB
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COB应用
• 游戏机，石英钟，玩具，手表，计算器 • PDA，阅读机，学习机 • 扫描仪，硬盘，计算机周边设备 • 遥控器，，定时器，音乐片 • IC卡，电话机，智能门锁，温湿度计 • 液晶和冷光片驱动、照相机CCD
液力变矩器讲解
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D与试验样机不应相差过大
60
(D=340mm)
3
尽管几何相似，但设计中难以考虑制造因素 1）通道壁粗糙度； 2）叶片分布角度差别；
40
K
20
?B
2 ?B ?10（6 min2/r2 ? 14
2
0
0
0.2
0.4
0.6
0.8
i
3）叶片厚度的差别。 动力相似难以保证
0.25
0.5
hs
?
1?
?1? hm
???
32 1
1
1
00
0.2 0.4
0.6
0.8
i
MB MB1 ? MB2 ? MB3
6. 油温和粘度对原始特性的影响
hmax (%)
89 88 87 86 85
0
K0
3.1 3.0 2.9 2.8 2.7
0
1 2
4 3
100
150
200
250
M B(Nm)
1
2
3 4
100
150
200
250
M B (Nm)
输入功率下降，效率下降
nB ? 1000r/min nB =730r/min
K ? f (i)
1.0
nB
引起强烈涡旋，工况不稳
100 h (%)
80 60 40 20
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0 i
5. 输入转速和有效直径对原始特性的影响
nB3D5 ? PB
h（%）
h
K
80 (D=470mm)
?
f ?i?
效率： h ? PT ? ? MT nT ? Ki ? f ?i?
《液力变矩器》课件
03
液力变矩器的设计
Chapter
设计原则与要求
功能性原则
确保液力变矩器能够实现预期的功能，如传 递扭矩、变速等。
可靠性原则
设计应保证液力变矩器的稳定性和耐用性， 能够承受各种工况和环境条件。
经济性原则
在满足性能要求的前提下，尽量降低制造成 本和维护成本。
，形成各零部件的精确形状。
热处理
04 对部分零部件进行热处理，提
高其机械性能。
装配与调试
05 将各零部件组装成完整的液力
变矩器，并进行性能调试。
表面处理
06 对液力变矩器进行涂装、防锈
等表面处理，以提高其耐久性 和外观质量。
关键制造工艺技术
精密铸造技术
用于制造液力变矩器的某些复杂形状的零部 件，如涡轮、导轮等。
液力变矩器的种类与特点
种类
根据工作原理和结构特点，液力变矩 器可分为单级、双级和多级变矩器。
特点
液力变矩器具有优良的自动变速和变 矩能力，能够吸收振动、缓和冲击、 承受过载和防止突然停车等优点。
液力变矩器的应用领域
01
汽车工业
用于汽车的自动变速器和无级变 速器，实现汽车的平稳起步、加 速和减速。
智能化设计
将传感器和控制系统集成到液 力变矩器中，实现对其工作状
态的实时监测和自动控制。
04
液力变矩器的制造工艺
Chapter
制造工艺流程
材料准备
01 根据液力变矩器的设计要求，
准备所需的各种原材料，如铸 件、锻件、板材等。
毛坯制备
02 对原材料进行加工，形成液力
变矩器的毛坯。
机械加工
液力变矩器的结构和工作原理
液力变矩器的结构和工作原理1. 液力变矩器的简介液力变矩器，听起来有点高大上，其实它就像汽车的“肚子”，负责传递动力，控制转速。
我们平时开车，尤其是自动挡的车，几乎每天都在跟这个小家伙打交道。
你知道吗？在你轻轻踩下油门的一瞬间，液力变矩器就开始发挥它的魔法了，让车子如同飞一样顺畅。
就像打了一针兴奋剂，车子在起步时，竟然能比我们想象的更快，真是神奇得让人瞠目结舌。
2. 液力变矩器的结构2.1 主要部件液力变矩器主要有三个关键部分：泵轮、涡轮和定子。
首先，泵轮就像一个健身教练，负责将发动机的动力转换成液体的流动。
它一转，油液就开始欢快地舞动，冲向涡轮。
涡轮呢，就像个追求者，拼命追赶泵轮，把动力接住，然后将其转化为车轮的旋转。
再说说定子，定子就像个调皮的孩子，负责改变液体流动的方向，确保动力的输出更有效。
各个部件就像一场默契的舞蹈，步伐一致，配合得天衣无缝。
2.2 工作过程说到液力变矩器的工作过程，那可真是千姿百态。
简单来说，当你踩下油门，泵轮的转速瞬间飙升，油液被猛地甩出，形成强大的液体动力。
这个时候，涡轮会接收这股力量，开始转动，带动车轮。
而且呀，液力变矩器可以根据车速和负载的变化自动调节动力传递的比例，让你在不同的路况下，都能感觉到如同飞翔的感觉，真是顺风顺水。
3. 液力变矩器的工作原理3.1 动力传递液力变矩器的核心就是利用液体的流动来传递动力。
当泵轮转动时，油液被加速，形成一个强大的液压流。
涡轮接收到这个液流后，开始转动，这时候就好比是一场能量的接力赛。
无论你是从静止到加速，还是在高速公路上风驰电掣，液力变矩器都能灵活应对，让你在各种情况下都能获得最佳的驾驶体验。
更牛的是，它还能在你停车时，自动切断动力传递，这样就不会让你在红灯前“煎熬”了。
3.2 效率与优势说到效率，液力变矩器也有一套自己的诀窍。
它通过调节液体的流动，实现无级变速。
你想想看，这种不依赖于齿轮的设计，减少了机械磨损，延长了使用寿命。
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低速运转
液体被重新引导去帮助驱动泵轮
导轮
导轮被单向离合器锁定
被重新导向的液 流和增大的扭矩
发动机转向
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高速运转
涡轮 导轮 泵轮
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高速运转
导轮自由转动
液流近似于直线
发动机方向
汽车传动系统故障诊断与修理
液力 偶合 器的 动作 原理
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叶片
泵轮
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液体
泵轮
转动泵轮
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涡轮
泵轮
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答案：A
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知识测验 - 8
8. 清除自动变速器油中污染物应从： a. 液力变扭器
b. 变速器冷却器
c. a和b
d. a 和 b都不正确
答案：C
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变矩器内液流方向
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涡轮叶片的弯曲方向
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涡轮
泵轮
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低速运转
涡轮 导轮 泵轮
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答案：B
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知识测验 - 4
4.液力变矩器部件中，驱动变速器输入轴的是： a.导轮 b.泵轮 c.涡轮
d.变扭器壳体
答案：C
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知识测验 - 5
5.变矩器离合器是用来： a.使变速器油上升到工作温度 b.提高车辆低速时的驱动能力 c.减少发动机与变速器之间的功率损失
d.将导轮与泵轮壳体锁定
答案：C
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知识测验 - 6
6. 锁止式离合器使用离合器片：
a. 将导轮与泵轮锁定在一起。
b. 将涡轮与变速器输入轴锁定。
c. 将涡轮与变矩器壳体锁定。
d. 将涡轮与导轮锁定。
答案：C
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锁止离合器工作原理
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知识测验 - 7
7. 如果液力变矩器的导轮在正反两上方向 都可自由转动，变矩器的故障症状为： a. 加速迟缓。 b. 定速巡航时动力不足。 c. 倒车时有噪声。 d. 以上三个都正确。
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有 功 之 臣 如 何 安 置 ？
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知识测验 - 1
1.
液力变矩器
a. 功能与手动变速器车辆的离合器类似
b. 依靠液体压力连接发动机与变速器 c. 驱动变速器输入轴 d. 以上三个都正确
答案：D
泵 轮
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涡 轮
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导 轮
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单向离 合器
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楔块式单向离合器
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知识测验 - 2
2. 下列哪个部件使液体冲击涡轮？ a. 导轮 b. 涡轮
c. 泵轮
d. 变速器油泵
答案：C
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知识测验 - 3
3.导轮重新引导液体冲击泵轮叶片的背部的目的 是： a.液力偶合 b.增大扭矩 c.降低涡轮转速 d.以上三个都不正确
情境3-1自动变速器换档冲击故障-液力变矩器
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液力变矩器的作用
1、切断和传递发动机扭矩——相当于离合器 2、在一定范围内无级变速及增扭（2倍） 3、使发动机运转平稳——起到飞轮的作用 4、驱动液压控制系统的油泵运转
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