电梯维修保养通用工艺
电梯日常维修保养操作规程
电梯日常维修保养操作规程一、操作前准备工作1.1 安全检查在进行任何维修保养操作之前，操作人员应先对电梯进行安全检查。
检查项目包括但不限于：电梯井道是否有异物堵塞、电梯门是否完好、电梯导轨是否清洁、电梯控制箱及相关设备是否正常运作等。
如发现任何异常情况，应立即向上级报告并采取相应的安全措施。
1.2 工具准备维修保养操作需要使用一定的工具和设备，操作人员在进行操作前应确认所需工具是否齐全。
并应确保工具的状态良好，无损坏或缺少。
1.3 装备检查操作人员应检查个人防护装备是否齐全、完好。
包括佩戴安全帽、安全鞋、防护手套等。
同时，需要对维修保养所需的设备和机械进行检查，确保其正常运行。
二、维修保养操作规程2.1 维修保养记录在进行维修保养操作之前，操作人员应先查阅电梯的维修保养记录，了解电梯的维修保养历史和情况。
并根据维修保养记录中的要求进行操作。
2.2 维修保养步骤2.2.1 清洁井道和导轨定期清洁电梯井道和导轨是保持电梯正常运行的重要措施。
操作人员应使用清洁剂和清洁工具清洁井道和导轨。
清洁过程中应注意安全，避免使用易燃、易爆物品。
2.2.2 检查电梯门及开关操作人员应定期检查电梯门及其开关，确保其正常运行。
检查项目包括电梯门的开闭速度、门锁等。
如发现异常情况，应及时进行维修或更换。
2.2.3 检查电梯控制箱及其设备操作人员应定期检查电梯控制箱及其设备，包括电梯控制器、电梯按钮等。
检查项目包括设备的运行状况、连接线路是否松动等。
如发现异常情况，应及时采取措施进行修复。
2.2.4 维护电梯驱动系统操作人员应定期检查和维护电梯驱动系统，包括电梯机房内的电梯主机和相关设备。
检查项目包括主机的运行状况、润滑油的补充情况等。
如发现异常情况，应立即停止使用并采取相应的维修措施。
2.3 维修保养报告在完成维修保养操作后，操作人员应填写维修保养报告，记录电梯的维修保养情况和具体操作内容。
报告应详细、准确，包括操作人员的姓名、时间、维修保养项目等。
电梯维修保养施工方案
电梯维修保养施工方案一、维修保养目的为确保电梯设备的正常运行和安全使用，提高电梯的寿命和运行效率，保障乘客与工作人员的出行安全，制定本维修保养施工方案。
二、维修保养内容1. 定期保养将每台电梯按照设备运行时间、负荷情况和工作环境进行分类，制定不同的保养周期。
每台电梯每年至少进行4次定期保养，包括但不限于以下内容：- 定期检查电梯的起停、开关门、紧急制动等功能；- 清洁和润滑导轨、门扇滑道、轿厢顶棚及地板；- 检查并紧固连接螺栓、螺母和传动件；- 检查各电气元件是否正常运行；- 测试紧急通讯设备和火灾报警系统是否正常。
2. 月度巡检每月对电梯进行一次全面巡检，主要包括以下内容：- 检查电梯的控制系统、电动机、导轨、传动装置等主要部件是否损坏；- 检查整个电梯轿厢的运行是否平稳，有无异常噪音或振动；- 检查电梯内的指示器和按钮是否正常；- 检查电梯门的闭合和开启是否顺畅。
3. 故障及时处理对于电梯的故障，保养施工方案要求维修人员在接到报修通知后，应及时到达现场进行处理。
故障处理主要包括：- 故障排查和隐患消除；- 部件更换和修复（如需要）；- 检查和修复电梯的电气元件；- 测试维修结果，确保故障完全解决。
4. 应急预案制定电梯故障、意外事件的应急预案，包括但不限于以下内容： - 人员疏散的指导和安全措施；- 故障处理和检修的程序和要求；- 救援设备和联系方式。
三、维修保养流程1. 工单接收和分配维修人员接到维修保养任务后，确认维修保养地点、内容，并及时进行工具和材料准备。
维修保养任务由工作主管进行合理的分配。
2. 施工操作维修人员按照维修保养方案进行施工操作。
在施工过程中应遵守相关安全操作规程，确保自身和他人的安全。
3. 记录与报告维修人员需详细记录每次维修保养的情况，包括但不限于维修保养内容、耗材使用情况和维修保养时间等，以便后续评估维修保养质量。
四、人员培训和安全意识1. 维修人员培训维修人员需通过专业的培训，掌握电梯维修保养的基本知识和技能，并定期接受相关培训以提升业务水平。
电梯维护保养工艺
电梯维护保养工艺是指对电梯进行定期的检查、保养、维修和更换部件，以确保电梯的正常运行和安全使用。
电梯维护保养工艺的重要性不言而喻，它直接关系到用户的乘坐安全和电梯运行的稳定性。
下面将详细介绍电梯维护保养工艺的几个重要环节。
首先，定期巡查和检查是电梯维护保养工艺的基础。
通过定期巡查和检查，可以及时发现电梯问题，避免出现故障和事故。
巡查和检查的内容包括电梯各个部位的磨损情况、零部件的松动情况、电气设备的正常工作情况等。
巡查和检查的频率一般为每月一次，对于高层建筑的电梯可以适当增加次数。
其次，保养和维护是电梯维护保养工艺的核心环节。
保养和维护包括对电梯各个部件进行清洁、润滑和调整。
清洁是指清除电梯各个部位的尘土、积水和异物，保持电梯的整洁和美观；润滑是指对电梯运行部件进行润滑，减少磨损和摩擦；调整是指对电梯各个部件进行调整，使其达到正常运行的状态。
保养和维护的频率一般为每季度一次，对于老旧电梯可以适当增加次数。
再次，维修是电梯维护保养工艺的重要环节。
维修包括对电梯各个部件和设备进行具体的修复和更换。
维修工作一般由专业的电梯维修人员进行，他们会根据电梯的具体情况确定维修方案，并采取相应的措施进行维修。
维修的内容包括电梯轿厢门、门锁、限速器、安全钳和传动装置等。
维修的频率一般为每半年一次，对于老旧电梯可以适当增加次数。
最后，更换部件是电梯维护保养工艺的重要环节。
由于电梯长时间的使用和磨损，一些关键部件可能会出现损坏和老化的现象，需要及时更换。
常见的需要更换的部件包括电梯轿厢底盘、导轨、绳索、电动机和控制系统等。
更换部件的时机一般是在维修过程中发现的。
更换部件需要依靠专业的电梯配件供应商提供合格的配件和设备。
总结起来，电梯维护保养工艺是电梯运行的保障，它包括定期巡查和检查、保养和维护、维修和更换部件几个环节。
只有通过科学合理的维护保养工艺，才能确保电梯的安全和正常运行。
电梯维护保养工艺需要由专业的维护保养人员进行，他们需要掌握维护保养技术和维护保养方法，同时要具备合格的维护保养设备和工具。
电梯维保实用工艺
电梯维修保养工艺规程版本/修订：A/0编制：审核：批准：受控状态：2011-7-20发布 2011-7-20实施江苏省工业设备安装集团有限公司电梯工程分公司目录一、曳引机维修保养工艺-------------------------------------二、制动器维修保养工艺-------------------------------------三、减速器维修保养工艺-------------------------------------四、曳引钢丝绳维修保养工艺 --------------------------------五、限速器维修保养工艺 -----------------------------------六、安全钳维修保养工艺 -----------------------------------七、厅门、轿门和自动门机维修保养工艺 ----------------------八、限位开关维修保养工艺 ---------------------------------九、极限开关维修保养工艺 ---------------------------------十、缓冲器维修保养工艺 ----------------------------------- 十一、导轨、导靴维修保养工艺 ------------------------------ 十二、对重装置维修保养工艺 ------------------------------- 十三、控制柜、信号柜维修保养工艺 --------------------------电梯维修保养工艺一、曳引机维修保养工艺1、曳引电动机的维护及安全技术检查。
（1）电机干燥与否，用500伏兆欧计测量绕组对外壳的绝缘电阻，阻值应>0.5M Ω，若<该值则应把线圈作绝缘干燥处理。
（2）电机要经常打扫并擦拭干净，但不得用汽油、机油、煤油等液体擦拭，电机绕组。
电梯维护保养工艺
电梯维护保养工艺电梯是现代社会重要的交通工具，使用寿命和保险起见，日常的维护保养至关重要。
下面介绍电梯的维护保养工艺。
一、日常巡检1.每天上午10点、下午4点巡查电梯。
主要检查电气设备、电器元件、照明系统、控制系统、通风系统、消防系统等是否正常运行。
2.每周巡查一次机房，注意检查电梯底部风扇、电缆、卫生情况。
二、定期检查1.每月检查电梯轿厢门、门锁、安全钩、缓冲器、限速器、驱动齿轮等部件是否正常，对发现的问题及时修缮。
2.每季度检查电梯门地锁的联锁开关，联锁开关缺点可导致电梯故障甚至事故，应仔细检查维护。
3.每半年检查电梯驱动电机、制动器、制动块是否正常，检查轿厢、导轨、消音垫等部件的磨损情况，并做好润滑保养工作。
4.每年检查电梯停靠层数、开关门系统、轴重保险器等部件是否正常，对门轨、减震装置进行检查，做好清洁工作。
三、电梯维护1.清洁：定期清洗轿厢、轿厢门、轿底、机房、洗衣窗玻璃等部件，保证内部洁净。
2.加油：差速器、减速机内、驱动齿轮、张紧轮、曲轴销槽等部位，应按照规定涂抹润滑油或润滑脂，保持润滑。
3.检修：对机房、轿顶、根部、轿厢门等部位进行检修，防止故障发生。
四、故障处理1.对于轿厢卡在轿道内的，应立即切断电源，调查原因。
2.对于安全钳动作、制动无法释放、进到站速度过快等情况，应及时安排人员进行维修。
3.对于电梯停电、开关门系统失灵等情况，应按照规定转动正常情况下电梯导轨上的手动安全开关，开启轿门等操作。
维护保养工艺是保证电梯安全、稳定、快捷运行的重要工作。
只有按照规章制度，认真维护保养，才能保障乘客的出行安全。
电梯维护保养工艺范文
电梯维护保养工艺范文第一章介绍电梯是现代高层建筑中不可或缺的交通工具之一，其安全性直接关系到人们的生命财产安全。
为了确保电梯的正常运行和保证乘客的安全，必须对电梯进行定期的维护保养工作。
本文将详细介绍电梯维护保养的工艺流程和操作方法，以确保电梯设备的长久安全运行。
第二章维护保养工艺流程电梯维护保养工艺流程主要包括三个阶段：准备工作、维护保养工作和总结。
2.1 准备工作在进行维护保养工作之前，需要进行一些准备工作，包括：a.收集电梯维护保养记录和历史故障信息，了解电梯的运行情况。
b.检查维护保养工具和设备的完好度，确保能够正常使用。
c.准备维护保养所需的备件和材料，以备不时之需。
2.2 维护保养工作维护保养工作主要包括以下内容：a.清洁电梯外壳和内部结构，包括电梯井道、井道门、轿厢和控制面板等。
b.检查电梯的动力系统和控制系统，确保其正常工作。
c.检查电梯的安全装置，包括限速器、安全钳和门锁等。
d.检查电梯的机房和井道的通风系统，确保其正常运行。
e.检查电梯的电气系统，包括电机、电缆和开关等。
f.检查电梯的运行状态，包括运行速度、运行平稳性和停站准确性等。
g.检查电梯的门系统，包括门的开关、门的保护装置和门的感应器等。
h.进行必要的润滑和调整工作，确保电梯的各部件能够正常运行。
i.记录并整理维护保养过程中的问题和发现，提出改进建议。
2.3 总结维护保养工作完成后，需要进行总结，包括：a.对维护保养工作进行评估，总结工作的优点和不足。
b.提出改进建议，以提高电梯的维护保养质量。
c.整理并存档维护保养记录和相关资料，以备将来参考。
第三章操作方法3.1 清洁工作清洁工作主要包括以下步骤：a.使用清洁工具（如抹布、刷子和吸尘器）清洁电梯的外壳和内部结构，确保其干净整洁。
b.清洁电梯井道门和轿厢门，包括门的外表面和门的内部结构。
c.清洁电梯轿厢内部，包括墙壁、地板和天花板等。
3.2 检查工作检查工作主要包括以下步骤：a.检查电梯的动力系统和控制系统，包括电动机、传动装置和控制面板等。
2024年电梯维护保养工艺（三篇）
2024年电梯维护保养工艺电梯维护、保养(以下简称维保)工作是电梯安全使用的根本保障，国务院《特种设备安全监察条例》对电梯的维保工作有明确的要求，但长期以来，电梯维保单位对电梯维保的工艺没有统一的规定，维保的质量得不到保证，影响了电梯的使用安全。
为降低电梯使用成本、确保使用安全，对电梯的维保工艺进行规范是必要的。
电梯的维保工作可分为常规维保(1次/10～15天)，季度维保(每季度1次)和年度维保测试(1次/年)3种。
维保作业人员应持证上岗。
1常规维保维保人员按照计划每10～15天对电梯进行一次,维保。
项目按运行状况(含层站、轿厢)、机房、井道(含轿顶)、底坑(含对重)进行。
(1)运行状况维保项目(含层站、轿厢)：①进行电梯上、下运行，感觉确认从起动、加速、运行、减速、制动、平层的过程有无异常振动、冲击以及异常声响，平层是否良好，每层上、下各停靠一次以上。
②每层检查厅门外面的召唤情况，层站指示工作情况。
③清扫厅外地坎，检查厅门相关尺寸。
④检查三角钥匙开关是否正常。
⑤检查轿内装饰是否清洁，照明、通风是否良好，操作面板及按钮是否清洁，内部通话装置及警铃工作情况是否正常。
(2)机房维保项目：①机房出入口、窗、门锁是否良好；照明、通风、室温是否正常；灭火器、盘车轮、松闸扳手等是否齐全；各机械运转是否正常，有无异常声响。
②检查曳引机与机座的固定情况，轴承润滑情况，制动器动作情况。
③检查导向轮的工作状态和轴承润滑情况，④检查限速器轴承插销加油情况、接线端子的固定情况，触点动作情况和制动盘的动作情况。
⑤清洁各屏、柜并对各安全回路指示灯的工作状态进行检查。
(3)井道维保项目(含轿顶)：①检查井道环境、电缆安装情况，井道照明安装情况。
②检查导轨膨胀螺栓安装情况、导轨表面损伤情况、接头连接情况、紧固件牢固情况。
③检查随行电缆运行及损伤情况。
④检查开关盒的固定情况及相关尺寸。
⑤清理轿顶污物，油杯加油并检查毡芯的磨损情况。
电梯维修保养操作规程
电梯维修保养操作规程一、引言电梯是现代社会中不可或缺的交通工具，它的安全运行对于人们的生活和工作至关重要。
为了确保电梯的正常、安全运行，维修保养工作显得尤为重要。
本文将介绍电梯维修保养的操作规程，以提高电梯的可靠性和安全性。
二、维修保养前的准备工作1. 工作区域准备：在进行维修保养前，需要清理工作区域，确保没有杂物、障碍物等。
工作区域应保持干燥、通风良好，并设置明显的安全警示标志。
2. 工作人员准备：维修保养工作应由合格的维修人员进行。
维修人员需具备相关的证书和经验，并穿戴统一的工作服和安全防护用品。
三、维修保养操作规程1. 日常巡检：维修人员应按照规定的巡检频率对电梯进行日常巡检，主要包括电梯井道、机房和各个电梯层门的检查。
巡检内容包括但不限于电梯井道内是否存在异物、机房内电气设备是否正常运行、电梯层门是否完好等。
2. 润滑保养：根据电梯维保手册的要求，及时对电梯各个部件进行润滑保养。
润滑剂应选用符合规定标准的润滑油或脂，并按照规定的用量进行涂抹或注入。
3. 电气设备检修：定期检查电梯控制系统、制动器、限速器等电气设备的运行情况。
维修人员需检查电气连接是否松动、设备是否存在故障等，并及时进行修复。
4. 安全维护：维修人员应定期检查电梯的安全装置，包括紧急停止开关、故障报警装置等。
如果发现安全装置不完好，应及时修复或更换。
5. 紧急救援：维修人员应熟悉电梯的紧急救援程序，并根据实际情况执行。
在发生电梯事故时，维修人员应第一时间到达现场，采取必要的救援措施，并与相关部门配合进行事故调查与处理。
四、特殊情况处理1. 故障排除：在电梯运行过程中，可能会出现各种故障。
维修人员在发现故障时，应按照维修手册的要求进行排查和修复。
如果无法解决故障，应及时向上级汇报并请专业技术人员进行处理。
2. 临时维修：在电梯出现故障时，为了避免长时间的停运，维修人员可以采取临时维修措施，但需确保安全。
对于无法及时修复的故障，需在合适的时间段内进行停运和彻底维修。
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呼和浩特市德政机电设备有限公司电梯维修通用工艺规程编制:审核:批准:二O一四年目录1、范围 (2)2、引用标准 (2)3、定义及术语 (2)4、曳引马达的检查及维修工艺 (2)5、减速器的检查及维修工艺 (4)6、制动器的检查及维修工艺 (6)7、曳引钢丝绳的检查及维修工艺 (10)8、限速器的检查及维修工艺 (13)9、安全钳的检查及维修工艺 (14)10、层门、轿门和门机机构的检查及维修工艺 (15)11、限位开关的检查及维修工艺…………………………………………1712、极限开关的检查及维修工艺 (17)13、其它部分的检查及维修工艺 (18)14、维修作业中的注意事项 (19)15、维修作业中应填写的记录表卡 (19)16、本规程的制作内容 (20)1电梯维修通用工艺规程1、范围：本规程规定了乘客电梯及载货维修时应遵守的准则，对维修前的检查评判、维修操作工艺，质量检查要术及其他注意事项进行具体的规范，以保证维修后电梯能安全、正常运行并防止维修时的事故发生。
本规程适用于电力驱动的曳引式乘客电梯及载货电梯的维修作业。
2、本工艺参考标准（1）《电梯制造及安装安全规范》GB7588-2003（2）《电梯维修规范》GB/T18775-2002（3）《电梯技术条件》GB/T10058-1997（4）《电梯试验方法》GB/T10059-1997（5）《电梯用钢丝绳》GB8903-1988（6）《电梯曳引机》GB/T13435-1992（7）《电梯层门试验方法》GB109-19953、定义及术语本操作利用GB/7588中的定义，GB/T7024中的术语。
4、曳引马达的检查及维修工艺1）、曳引马达维护检查⑴应保证马达各个部分清洁，要防止水或油等液体侵入内部，禁止使用汽油、煤油等液体擦拭马达绕组。
⑵应保证马达绕组绝缘良好，可用500V兆欧表测量绕组对机壳的绝缘电阻，其阻值应大于0.5M，反之，则应将线圈作绝缘干燥处理。
⑶检查马达内部有无杂物，以防马达工作时发生故障。
⑷检查马达轴承润滑状况a、滚动轴承内应填满润滑脂，一般在使用半年后应予以补充。
b、滑动轴承内润滑油应定期更换，最长的时间不应超过一年。
⑸马达运转时，轴承温度不应超过80℃，在此范围内伴有轻微面均匀的转动声，如发现温度高于80℃或有异常杂音时，应立即停止使用，进行检查或更换新的轴承。
⑹检查马达的地脚螺栓是否紧固，马达与减速器齿轮轴连接的联轴节在转动时不得偏离中心线或歪斜。
2⑺马达在正常动转时有轻微的电磁噪声，若有其它异常的声音，则应检查定转子间空气隙是否保持均匀，如果间隙相差超过0.2mm时，应更换轴承，因轴承磨损过大而导致马达定子与转子相互摩擦，此时马达旋转将会发出磨擦噪声。
⑻马达不得在电压低于额定电压值±7%的电源下工作，此时输出转矩降低，在马达轴上负载不变的情况下，马达超负载运转，有烧毁马达的可能或使马达被迫停转。
2）曳引机完好标准⑴正常运行a、电流在允许范围内，输出功率能达到铭牌规定要求，b、定子和转子的温升不超过25℃，轴承温度不超过80℃c、集电环、换向器无火花运行d、各部振幅及轴向窜动应小于下列允许值振幅允许值/mm 滑动轴承马达轴向允许窜动量（单位）/mm马达功率 /KW马达转速/（r/mm）750以下 10及以下1000 10―20 30以下1.000.130.740.500.16⑵零配件无损坏、马达内部无明显积灰和油污，线圈、铁心、槽楔未有老化、移动、变色等现象。
a Ω、绝缘电阻在热状态下，每千伏不小于b1M c、曳引马达外壳有铭牌且字迹清晰。
5、减速器的检查及维修工艺、减速的维护检查1）减速器箱体内油温不⑴减速器地脚螺栓不允许松动；减速器运转时应无异常声音和振动； 85得高于℃更换油封时应注意密封圈的唇应及时更换油封，⑵减速器蜗杆轴承部位漏油是常见缺陷，口应向内，压紧螺栓时要交替操作拧紧，使压盖均匀地压紧油封，蜗杆轴伸出端渗油应2不超过。
150cm/h⑶减速箱体分割面、窥视镜等应紧密连接不允许渗漏油。
当箱盖或油窗盖漏油时，可更换衬垫或在结合面涂敷薄层透明漆，且必须均匀用力拧紧各个螺栓。
℃或产生不℃，如果超过⑷减速器在正常运转时，其构件和轴承的温度一般不超过7080 3均匀噪声，出现磨擦和撞击声时，应检查维修并更换轴承。
在蜗杆的一端通常装有双向推力球轴承，检查推力座圈可以知道是否发生过度磨损。
当不正常的磨损而致空隙加大，轴向力可能传给马达轴承，将引起过热和碎裂，亦可致使联轴器弹性圈在孔内窜动而造成损坏加剧。
⑸减速器蜗轮齿圈与轮筒的连接必须认真检查，螺母螺栓应无松动位移现象，轮筒与主轴的配合连接无松动，并用手锤敲击检查轮筒有无裂纹。
⑹减速器的蜗轮蜗杆传动应灵活，啮合应有一定的齿侧间隙，最小齿侧间隙称为保证侧隙，因此装配后蜗杆和蜗轮轴的轴向游隙应符合规定。
⑺减速器漏油，经维修后，应补入足够的润滑油，其品牌应与原箱内的油牌号相同，否则全部更换新油,一般选择壳牌320#或美孚320#。
⑻减速器箱体内的润滑油加入量要适量，如加入太少，蜗轮、蜗杆浸入油的深度不够使润滑不良，太多，则会产生大的搅油能量，损失和不利于热量的散发，对于蜗杆下置式，润滑油应保持在蜗杆中线以上啮合面以下，对于蜗轮下置式，蜗轮的浸入深度在2个齿高为宜。
当减速器箱体设置油针或油镜，对于油针应使油面位于两条刻线之间；对于油镜应位于中线为佳。
⑼减速器大修后，在运转500小时必须更换润滑油，以后在1年内再更换一次油，换油时将减速器箱体内清洗干净，在加油口放置过滤网，经过滤网过滤后再注入箱体内，以保持油的清洁度。
⑽减速器的滚动轴承用轴承润滑脂（钙、锂基润滑脂）必须填满轴承座空腔2/3为宜，以后每季度挤加一次，并且每年清洗更换新油一次。
2）减速器蜗杆命传动的齿侧间隙及调整。
⑴为防止蜗轮蜗杆齿在互相啮合时不被卡住，要求在使用中轮啮合应保证最小侧隙，当减速器箱体发热至50℃、蜗轮蜗杆发热至80℃时，能保证不会用热膨胀而卡齿，标准保证侧隙如下：中心距A/mm >80-160 >160-320 >320-630 >630-1250380130190260DC/WM保证侧隙⑵齿侧间隙过大时，会使轮齿转动不平稳，换向时产生冲击，对于中心距可调整型式减速器，当齿面磨损而使侧隙过大时，可降低中心距达到减小侧隙，中心距调整方法有：a、垫片法，主轴两端轴承座底部垫有垫片，减少垫片，就能达到减小中心距的目的。
4b、偏心套法，在主轴两端的轴承座内，装设偏心套，同时转动两端的偏心套，就可达到改变中心距的目的。
c、偏心轴法：主轴的两上支承端与身部有偏心距“e”的偏差值。
只要将轴转动，就可以调整中心距。
d、升降箱体端盖法，支承主轴的两侧箱体端盖，可以调整高度，只要同时升降端盖就可调整中心距。
⑶当轮齿磨损使齿侧间隙超过1mm，并在运转中产生猛烈撞击时，或者轮齿磨损量达原齿厚15%时，应更换蜗轮和蜗杆，且应成对更换。
6、制动器的检查及维护工艺1）、制动器的维护检查⑴制动器须确保制动力，要加强对主弹簧的维护检查，检查时先使闸瓦处于全抱状态，再用松闸装置使闸瓦打开（此时轿厢可能会急剧下降或急剧上升，所以要将轿厢固定，将钢丝绳从绳轮上拆下来）。
检查主弹簧的工作状态是否正常，其调整长度是否发生变化，具体值见下表5 66.8 70.9 83.6 1450 79.2 75.172.286.1 79.1 1750 82.5 75.7⑵制动器开关在有效行程内应动作可靠，全部构件应运转正常，无卡塞现象，所有绞接部 6位每周应润滑保养一次。
在活动部位滴入少量美孚220#润滑油，润滑油不可污染到制动轮和闸皮表面上。
⑶检查制动器闸瓦是否贴合在制动轮表面，闸瓦两端闸皮是否与制动瓦本体有脱离，制动轮表面质量是否良好，固定制动闸皮的铆钉不允许与制动轮接触，制动闸皮磨损量超过制动闸皮厚度的1/3时应更换；制动器的调整螺母锁紧螺母须检查有否松动情况。
⑷制动器动作应灵活可靠，制动器闸瓦与制动轮工作表面应清洁，且两者应紧密地贴合。
对于新装或更换的闸皮与制动轮的接触面不得少于闸皮面积的80%。
松闸时制动闸瓦应同时离开制动轮，其间隙不大于0.7mm，无局部摩擦。
在紧急制动时，电梯的滑行距离按运行速度0.5m/s计算，不应超过100mm。
⑸制动线圈接点应无松动情况，线圈外部必须有良好绝缘保护，防止短路；制动线圈温升应不超过60℃，绝对温度应不超过80℃。
⑹制动器的销轴应能自由活动，无积尘或油垢，可用薄质油润滑，销轴磨损量超过原直径5%或椭圆度超过0.5mm时，应更换新轴。
杠杆系统和弹簧发现裂纹应及时更换。
⑺电磁移动铁芯在铜套内应滑动灵活，必要时可用石墨粉或二硫化钼润滑。
⑻制动闸皮应无油腻或油漆，以防制动滑程过大，减小制动力矩，可用小型刀具轻刮或用煤油擦净。
⑼固定闸皮的铆钉应埋入沉头座孔中，新闸皮的铆钉头部沉入深度不小于3mm，任何时侯闸皮的铆钉头部不可与制动轮表面接触。
⑽要保证制动瓦上下两端与制动轮间隙均匀，施加在整个接触面上的制动力均匀；制动瓦与制动轮中心水平线保持一致，并达到中心高度及直线度的要求；制动轮表面应无划痕和高温集化颗粒。
2）、制动器的调整⑴电磁力的调整，使制动器具有足够的松闸力，必须调整两个铁芯的间隙，其方法：a、用扳手松开调节螺母部位的压紧螺母调整其间隙至适当程度后，再拧紧压紧螺母b、粗调时两边的调节螺母先要向内拧动，使两个铁芯完全闭合，测量栓杆的外露长充并使其相等。
c、粗调完毕，间隙数值可通过厚度测量计插入间隙进行测量，间隙的标准值初期0.2mm—0.3mm，而从闸皮的接触情况考虑，间隙最好控制在0.3mm—0.5mm之间，制动轮与制动瓦的间隙，左右两侧不必一定保持一致，只要间隙小的一侧在标准值内即可。
⑵制动力矩的调整。
制动力矩是由弹簧作用产生，因此须调整主弹簧的压缩量来实现，其方法：松开主弹簧压紧螺母将调节螺母拧紧，使弹簧长度缩短，增大弹力，增大制动力7矩；反之则减小制动力矩，调整完毕，应拧紧压紧螺母。
⑶调整制动力矩时应注意如下事项：a、应使两边主弹簧长度相等，压缩量的调整应适当。
b、满足轿厢下降提供足够的制动力，迫使轿厢迅速停止运行，可靠地处于静止状态c、制动力过大会造成制动过度，影响电梯的平层平稳性，应满足平滑迅速制动。
d、制动力过小会使制动力矩不足，造成不能迅速停止，影响电梯的平层准确度，甚至会出现滑车或出现反平层现象。
e、制动器的闸皮安装使用，其初期磨损速度很快，等闸皮与制动轮磨合后，磨损速度趋向缓慢。
当闸皮磨损量增大，其制动力矩就相对减小。
为保证制动力矩不变，且调整方便，宜在制动器安装调整完毕后，将弹簧长度在标尺上作上记号，当闸皮磨损后，可调整弹簧来保证制动力矩。