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土方工程建筑施工技术PPT课件

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相关知识
(2)高程布置。
进行轻型井点的高程布置时,考虑到抽水设备的水头损失,一般井点降水深度不超过 6 m。如图所示,井点管的埋置深度 H(不包括滤管长)按下式计算:
H H1 h iL
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(2)高程布置。
如果算出的 H 小于降水深度 6 m(井点管长),可用 一级井点;
如果 H 稍微大于 6 m,可通过降低井点管埋设面以 适应降水深度要求,仍可采用一级井点,但滤管必须埋 在含水层内;
➢一、常用土方施工机械
2.并列推土法
并列推土法是指用两台或三台推土机并列作业,铲刀相距15~30 cm,可减少 土的散失,提高生产效率。
相关知识
➢一、常用土方施工机械
3.槽形推土法
槽形推土法是指推土机重复在一条作业线上切土和推土,使地面逐渐形成一条 浅槽,在槽中推运土可减少土的散失,增加10%~30%的推土量。
2.“8”字形路线
当地势起伏较大、施工地段又较长时,可采用“8”字形开行路线。
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➢一、常用土方施工机械
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➢一、常用土方施工机械
(三)单斗挖土机
单斗挖土机是基坑开挖中最常用的一种机械,它按照行走方式不同,可分为履 带式和轮胎式;按照传动方式不同,可分为机械传动和液压传动;按照作业方式不同, 可分为正铲、反铲、抓铲及拉铲。
相关知识
➢一、土的工程分类
在土方工程施工中,根据开挖难易程度不同,土可分为松软土、普通土、坚土、砂砾坚 土、软石、次坚石、坚石和特坚石等8类,前4类属于一般土,后4类属于岩石。
相关知识
➢一、土的工程分类
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➢二、土的工程性质
(一)土的密度
土的密度分为天然密度和干密度。

土石方工程ppt完整版(2024)

土石方工程ppt完整版(2024)
定义
土石方工程是土木工程的一种,主要涉及土体和石体的开挖、运输、填筑、平 整及压实等施工过程。
分类
根据施工方法和工程性质,土石方工程可分为场地平整、基坑(槽)与管沟开 挖、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土,路基填筑以及基坑回填等类别。
2024/1/29
4
工程特点与重要性
2024/1/29
工程特点
土石方工程具有工程量大、施工 条件复杂、受地质条件影响大等 特点。

2024/1/29
支护结构设计
针对不稳定边坡,设计合理的支护 结构,如挡土墙、抗滑桩等。
边坡监测与预警
建立边坡监测体系,实时监测边坡 变形情况,及时预警并采取相应措 施。
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排水系统设计
排水系统规划
根据场地地形和气候条件,合理规划 排水系统,确保场地排水顺畅。
排水设施设计
排水系统施工与维护
按照设计要求进行施工,确保排水系 统正常运行;定期进行维护和清淤, 保持排水系统通畅。
从该项目中得到的启示和思考,以及对未来土石方工程的借鉴意义 。
案例二
某复杂地质条件下的土石方工程
项目背景
介绍项目的地质条件、施工难点等基本情况。
2024/1/29
29
典型案例分析
案例分析
分析该项目在复杂地质条件下的施工技术、管理措施等,总结项目的成功经验和创新点。
启示与思考
从该项目中得到的关于在复杂地质条件下进行土石方工程的启示和思考。
国际化发展
分析土石方工程国际化发展的趋势和 前景,包括国际合作、国际标准等方 面的内容。
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THANKS
感谢观看
2024/1/29
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设计合理的排水沟、排水管、集水井 等排水设施,满足排水要求。

回填土PPT课件

回填土PPT课件

2.原因分析:(1)各种专业管线,分别由各相关专业主管单位主持施工,对回填夯实 无严格要求,无检测手段。(2)道路施工单位对各专业施工单位,无可遵循的法 规进行管理。
3.危害:(1)对这样的回填土,必须作额外加固,如修路单位挖出重填,或在道路结 构下增设加固层,这就给修路的甲方或乙方造成额外的经济损失。(2)如果无人 担负这笔额外经费,等于路基留下沉陷的隐患。
1、主控项目
所用回填材料及压实度必须符合设计或规范要求。
2、一般项目
(1)槽底至管顶以上500mm之内,不得回填含有机物、冻土及大于50mm的砖石等硬块。塑料 管及抹带刚性接口周围应采用细粒土回填。
(2)回填时沟槽内不应有积水。不得回填淤泥腐殖土。
(3)预应力管道承口下的工作坑应填充砂砾并夯打密实。
(二)路基下管道交叉部位填土不实
1.现象:(1)新建管道在现况管道下穿,有的是掏洞,有的通槽悬空管道(悬 吊),事后对管道下的孔洞和脱空夯填不密实。(2)在路槽内的悬空刚性 管2/21道/20,20 在回填结构层材料时未能压实管道下材料,使管道下脱空。 13
2.原因分析:(1)有些施工单位不了解管道交叉处理的规范要求,对现况管道结构的 安全不重视,对道路路基的稳定和安全缺乏足够的认识。(2)有些施工单位虽然知 道处理措施但对看不见的部位得过且过,不愿意作这部分的经济投入。
空2/2虚1/2部020分。
14
(三)超厚填土
1.现象:一种是路基填方,一种是沟槽回填土,不按规定的虚铺厚度填筑。严重者,用 推土机一次将沟槽填平。
2.危害:不能将所铺层厚内的松土全部达到要求的压实度。如是道路,将造成路基和路 面结构沉陷;如是管道,其胸腔部位便达不到要求的压实度,使胸腔部位对管道结 构的土压力小于管顶土压力和地面荷载的压力,可能造成管体上部和180°部位破裂, 无筋管还可能被压扁。

《土方回填工程》PPT课件

《土方回填工程》PPT课件

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冲击夯
HCD75冲击夯
适用于压实沟槽内的土壤、柱
子周围和在狭小空间内施工。又
称“跳锤”。
建筑精选课件
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内燃式振动平板夯
可压实松散的、粒状的土壤、沙砾及沥青路 面,具有体积小,重量轻,能自行前进,机 动灵活性强等特点,适于建筑物临近的狭窄 地带及管线沟槽等复杂地形的压实作业。
振动平板夯(徐工SR100)
强夯法的内容在第二章“地基 处理与桩基工程”的课程中介绍.
建筑精选课件
17
2.2.4 振动法
适用于非粘性土壤的振动夯实。主要施工机械是振 动压路机、平板振动器。双钢轮驱动振动压路机压实效果 好、影响深度大、生产效率高,适用于各类土壤的压实, 是大型土石方压实的首选设备。
双钢轮振动压路机
建筑精选课件
打 飞 硪 已 成 目为 民 俗 表 演 节
12
常用的蛙式打夯机、振动打夯机、内燃打夯机适用于粘性较 低的土,常用于基坑(槽)、管沟部 位小面积的回填土的夯实,也可配 合压路机对边缘或边角碾压不到之 处进行夯实。填土厚度不大于25cm,
一夯压半夯、依次夯打。
蛙式打夯机
蛙式打夯机夯实基底持力层
建筑精选课件
单钢轮振动压路机
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拖式振动碾(华山)
拖式振动碾(徐工YZT16)
整机重量16t. 激振力373kN
手扶式振动碾(徐工XD08)
整机重量仅830kg. 激振力15.7kN。
是一种轻型振动压实机械。适用于基
坑边角、井盖周围、管道回填和人行
道、路肩、小规模铺装工程,是大型
压实机械的辅助平整压实施工机械。
建筑精选课件
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凸 块 振 动 碾
悍马25t单钢轮压路机

土方工程量计算图解PPT讲义(挖土 回填)

土方工程量计算图解PPT讲义(挖土 回填)

土石方工程定额工程量计量
十、土方运距,按下列规定计算: 1、推土机推土运距:按挖方区重心至回填区重心之间的直线距离计算。 2、铲运机运土运距:按挖方区重心至卸土区重心加转向距离 45m计算。 3、自卸汽车运土运距:按挖方区重心至填土区(或堆放地点)重心的
最短距离计算。 十一、围墙、挡土墙、喑井、化粪池等都不计算平整场地。 十二、基底钎探按图示基地面积以平方米计算。
去设计室外地坪以下埋设砌筑物(包括基础垫层、基础 等)体积计算。 • 管道沟槽回填土,以挖方体积减去管径所占体积计算。 管径在500mm以下的不扣除管道所占体积,管径超过 500mm以上时按预算定额规定扣除管道所占体积计算。 • 房心回填土工程量,按主墙之间的面积乘以回填土厚度 计算。
土方运输
• 土方运输分为挖填土土方运输和余(方)土土方运输,按不同的运输方法和 距离,分别以体积计算。
挖沟槽工程量计算公式
(一)外墙沟槽: V挖= S断×L外中 (二)内墙沟槽: V挖= S断×L基底净长 (三)管道沟槽: V挖= S断×L中
• 带挡土板:V=L (b+0.2+2c)h
• 式中:V_基槽土方体积;

L_基槽长度:外墙按图示中心线长;内墙按图示基础底面之间
净长;

b_基础宽度,

c_增加工作面:
(1)挖填土土方运输: 现场施工时,挖填土土方的运距在预算定额中都有规定,可按本地区预算 定额的有关规定进行。
(2)余(方)土运输: 余(方)土运输是指回填土后余(方)土的运输。其工程量计算可按下式表示:
• 余(方)土体积=挖土体积-基槽回填土体积-房心回填土体积
6、挖管道沟槽按图示中心线长度计算,沟底宽度,设计有规定的,按设 计规定尺寸计算,设计无规定的,可按表A1-5规定宽度计算。

提高堤防土方回填压实度一次验收合格率ppt课件

提高堤防土方回填压实度一次验收合格率ppt课件

施工人员操作技术差
质量责任制不健全

施工人员操作不规范
未进行岗前培训

机械性能不满足要求
未按施组要求配置碾压机械设备
土方回填压实度 合格率低

回填料性能不达标
填筑前未检测回填土料的含水率:19%±3%
回填土方随意采取,堆放

未分层填筑碾压
未每层对松铺料厚度进行测量放线并做好标志

雨水多
未制定雨季施工措施
10月17日前土方回填平均压实度检测结果
检测部位
11
12
右岸
Ⅰ工区 97% 96% Ⅱ工区 96% 96%
左岸
Ⅰ工区 96% 97% Ⅱ工区 97% 95%
合计
制表:xxx
检测时间
10月
13
14 15 16
检测累计 检测合格


17
91%
96% 90%
5
60%
97%
92% 96%
5
80%
96% 90%
第2章 QC小组简介 第4章 设定目标 第6章 原因分析 第8章 制定对策 第10章 效果检查 第12章 总结及下一步打

.
2
本工程位于白云区旧机场周边涌下游,桩号1+240处。车行桥桥梁建 设年代久远,已运行多年,多处结构开裂破损,存在安全隐患;桥墩缩 窄了河涌,过流能力不足,不能及时排除上游来水。
工程施工项目包括开挖土石方,浇筑钻孔灌注桩,现浇桥台、支座、 搭板,砌筑挡土墙,桥背及相连堤防改造,浇筑人行道等。机场周边涌 堤防工程级别为4级,旧机场周边涌苹果大厦段车行桥为4级建筑物,其 它附属建筑物为5级建筑物。桥背及相连堤防土方填筑约为12000m³。

土方回填.PPT

土方回填.PPT

ωop±2
在地基主要受力层范围 内
≥0.96
在地基主要受力层范围 以下
≥0.94
ω高以上的压实填土,压实系数不应小于0.94。
五、施工注意事项
⑴回填土应按规定每层取样测量夯实后的干容重,在符合设计或规范要 求后才能回填上一层。
⑵严格控制每层回填厚度,禁止汽车直接卸土入槽。
(6)、 含有盐分的盐渍土中,仅中、弱两类盐渍土一般可以使用,但 填料中不得含有盐晶、盐块或含盐植物的根茎。
2、 机具准备: (1)装运土方机械有:铲车、自卸汽车、推土机及翻斗车等。 (2) 碾压机械有:平碾、羊足碾和振动碾等。 (3) 一般机具有:蛙式或柴油打夯机、手推车、铁锹(平头或尖头)。
3、作业条件 ⑴填土基底已按设计要求完成或处理好。
用未冻的或透水性好的土回填。室外平均气温在-5℃以上时,填方高度应
符合设计要求;室外平均气温在-5℃以下时,填方高度不宜超过下表的规
定:
冬期填方高度限制
平均气温(℃) -5~-10 -11~-15 -16~-20
填方高度(m) 4.5 3.5 2.5
(3)基础及地下室侧面和地面面层下的填方,填料中不得含有冻土块。 填土完成后至地面施工前,应采用防冻措施。 (4)对于大面积回填土和有路面的路基及其人行道范围内的平整场地填 方,可采用含有冻土块的土料回填,但冻土块粒径不得大于15cm,其含 量(按体积计)不得超过30%。铺填时,冻土块应均匀分散,并应逐层 夯实。 (5)室外的基坑(槽)或管沟可采用含有冻土块的土回填。但冻土块粒 径不得大于15cm,其含量不得超过15%,且应均匀分布。管沟底以上 50cm范围内不得用含有冻土块的土回填。 (6)室内的基坑(槽)或管沟不得用含有冻土块的土回填。回填施工应 连续进行并应夯实。当采用人工夯实时,每层铺土厚度不得超过200mm, 夯实厚度宜为100~150mm。

土方工程PPT课件演示

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目录
• 土方工程概述 • 土方开挖技术 • 土方填筑与压实技术 • 土方工程的排水与降水 • 土方工程的边坡稳定与支护 • 土方工程的机械化施工 • 土方工程的质量控制与安全防护
01
土方工程概述
定义与分类
定义
土方工程是建筑工程施工中主要工程之一,包括一切土(石)方的挖梆、填筑 、运输以及排水、降
合理的开挖顺序应遵循“先深后浅、先难后易”的原则,先进行深层的 土方开挖,再进行浅层的开挖,先处理难度较大的区域,再处理较容易 的区域。
分层开挖
对于较深的基坑或基槽,应采用分层开挖的方法,每层的高度应根据地 质条件和施工机械的能力确定,一般不超过2-3米。
03
边坡稳定
控制土料的含水量, 使其在最佳含水量范 围内。
对不符合要求的土料 进行改良或处理,如 添加石灰、水泥等。
填筑方法与分层
采用水平分层填筑法,即按照横 断面全宽分成水平层次逐层向上
填筑。
控制每层填筑厚度,一般不超过 30cm。
不同性质的土料应分层填筑,不 得混填。
压实方法与设备选择
压实方法主要有碾压法、夯实 法和振动压实法。
02
土方开挖技术
开挖方法选择
根据地质条件选择
对于不同的地质条件,如软土、硬土 、岩石等,应选择相应的开挖方法, 如放坡开挖、支撑开挖、爆破开挖等 。
根据工程要求选择
根据施工机械选择
不同的施工机械适用于不同的开挖方 法,如挖掘机适用于放坡开挖和支撑 开挖,而爆破则需要使用专业的爆破 设备。
根据工程的规模、深度、周围环境等 要求,选择适合的开挖方法,确保施 工的安全和效率。
和平整度。
土方开挖
根据工程需要,选择合 适的机械进行土方开挖 ,如挖掘机、装载机等
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(4)、碾压机械压实填方时,应控制行驶速度,一般不应超过以下规定: 平 碾:2km/h 羊足碾:3kw/h 振动碾:2km/h
(5)、碾压时,轮(夯)迹应相互搭接,防止漏压或漏夯。长宽比较大时,
填土应分段进行。每层接缝处应作成斜坡形,碾迹重叠0.5~1.0m左右,上
下层错缝距离不应小于1m。 (6)、在机械施工碾压不到的填土部位,应配合人工推土填充,用蛙式或
碴,可用作表层以下填料。其最大粒径不得超过每层铺填厚度的当2/3或则3/4
(使用振动碾时),含水率应符合规定。 (3)、 粘性土应检验其含水率,必须达到设计控制范围,方可使用。 (4)、 淤泥和淤泥质土一般不能用于填料,但在软土地区,经过处理含水量 符合压实要求的,可用于填方中的次要部位。 (5)、 碎块草皮和有机质含量大于5%的土只能用于无压实要求的填方。
柴油打夯机分层夯打密实。
(7)、 回填土每层压实后,应按规定规定进行环刀取样,测出干土的
质量密度;达到要求后,再进行上一层的铺土。
(8)、 填方全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地 方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补土找平夯实。 三、 冬雨季土方回填施工 1、雨季土方回填施工: (1)、雨季施工的工作面不宜过大,应逐段、逐片的分期完成。重要 的或特殊的土方工程,应尽量在雨期前完成。
(4)、允许偏差项目,见表1-10。 回填土工程质量检验标准 表1-10
序 号 检验项目 允许偏差或允许值 柱基、 基坑、 基槽 标高 分层压实系数 回填土料 -50 设计要求 设计要求 场地平整 人工 ±30 机械 ±50 -50 管沟 地(路) 面基础 层 -50 水准仪 按规定方法 取样检查或 直接鉴别 水准仪及抽 样检查 检验方法
项目
主控 项目
1 2
一般 目
1
2
分层厚度及含水量
设计要求
3
表面平整度
20
20
30
20
20
用靠尺或水 准仪
压实填土的质量控制 表1-11
填土部位
在地基主要受力层范围 内 在地基主要受力层范围 以下 在地基主要受力层范围 内 排架结构 在地基主要受力层范围 以下
结构类型 砌体承重结 构和框架结 构
压实系数λc ≥0.97
1、 保证项目: (1)、 基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定。
(2)、回填的土料,必须符合设计要求或施工规范的规定。 (3)、 回填土必须按规定分层夯压密实。取样测定夯实后土的干土质量 密度,其合格率不应小于90%;不合格的干土质量密度的最低值与设计值 的差,不应大于0.08g/cm3,且不应集中。环刀取样的方法及数量应符合 规定。
(6)室内的基坑(槽)或管沟不得用含有冻土块的土回填。回填施工应
连续进行并应夯实。当采用人工夯实时,每层铺土厚度不得超过200mm, 夯实厚度宜为100~150mm。
(7)冬期施工时,运输机械和行使道路均应采取防滑措施,以保证安全。 因冻结可能遭受损坏的机械设备、炸药、油料和降低地下水位设施等,应采 取保温或防冻措施。 四、质量标准
土方回填
前言
今年北区土方回填量比较大,存在车库内部、车库顶板、 洋房内回填,若对回填土质量控制不到位,后期将存在诸 多质量隐患。 如:室外管道破损、景观硬质铺贴面下陷、地面下沉等质量 隐患。

回填土工艺标准 一、施工准备 1、 材料准备: (1)、宜优先选用现场基坑基槽开挖土方; (2)、碎石类土、砂土(使用细砂、粉砂时应取得设计单位同意)和爆破石
控制含水量 (%)
ωop±2 ≥0.95 ≥0.96 ωop±2 ≥0.94
注:1.ωop为最优含水量; 2.地坪垫层以下及基础底面标高以上的压实填土,压实系数不应小于0.94。
五、施工注意事项 ⑴回填土应按规定每层取样测量夯实后的干容重,在符合设计或规范要 求后才能回填上一层。 ⑵严格控制每层回填厚度,禁止汽车直接卸土入槽。 ⑶严格选用回填土料质量,控制含水量、夯实遍数等是防止回填土下沉 的重要环节。 ⑷管沟下部、机械夯填的边角位置及墙与地坪、散水的交接处,应仔细 夯实,并应使用细粒土料回填。 ⑸雨天不应进行填方的施工。如必须施工时,应分段尽快完成,且宜采 用碎石类土和砂土、石屑等填料。现场应有防雨和排水措施,防止地面 水流入坑(槽)内。 ⑹路基、室内地台等填土后应有一段自然沉实的时间,测定沉降变化, 稳定后才进行下一工序的施工。
(6)、 含有盐分的盐渍土中,仅中、弱两类盐渍土一般可以使用,但 填料中不得含有盐晶、盐块或含盐植物的根茎。
2、 机具准备: (1)装运土方机械有:铲车、自卸汽车、推土机及翻斗车等。 (2) 碾压机械有:平碾、羊足碾和振动碾等。 (3) 一般机具有:蛙式或柴油打夯机、手推车、铁锹(平头或尖头)。
3、作业条件 ⑴填土基底已按设计要求完成或处理好。 ⑵基础、地下构筑物及地下防水层、保护层等已进行检查和办 好隐蔽验收手续,其结构已达到规定强度。 ⑶大型土方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、 施工条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实 遍数等施工参数。 ⑷室内地台和管沟的回填,应在完成上下水道安装(经试水合 格)或间墙砌筑,并将填区内的积水和有机杂物等清除干净后再进 行。 ⑸在建(构)筑物地面以下的填方,若填筑厚度小于0.5m,应 清除基底上的垃圾; ⑹填土前,应做好水平高程的测设。基坑(槽)或沟坡边上按 需要的间距打入水平桩,室内和散水的墙边应有水平标记。
六、应注意的质量问题 (1)、洋房内部回填土,大面可采用夯机进行夯实,但对墙根部须采 用人工夯进行夯实,确保墙基础的稳定性。 (2)、 高层北侧土方回填处理,外墙1.5米外60度角以内采用2:8灰 土进行回填,注意这部分灰土拌和。
(3)、回填土下沉:因虚铺土超过规定厚度或冬季施工时有较大的冻
土块,或夯实不够遍数,甚至漏夯,基底有机物或木方等杂物清理不 彻底等原因,造成回填土下沉。
(2)、雨季施工中应有保证工程质量和安全施工的技术措施,并应随
时掌握气象变化情况。
(3)、雨季施工前,应对施工场地原有排水系统进行检查、疏浚或加固,必 要时应增加排水设施,保证水流畅通。在施工场地周围应防止地面水流入场内。
(4)、雨季施工时,应保证现场运输道路畅通,道路路面应根据需要加铺炉
渣、砂砾或其他防滑材料,必要时应加高加固路基。道路两侧应修好排水沟, 在低洼积水处应设置涵管,以利泄水,有必要对回填料及回填部位进行覆盖。 (5)、填方施工中,取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行。雨前 应及时压完已填土层或将表面压光,并作成一定坡势,以利排除雨水。
(4)、 回填土夯压不密实:应在夯压时对干土适当洒水加以润湿;
如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象,这时应将“橡皮土” 挖出,重新换好土再予夯压实。
(5)、回填管沟时,为防止管道中心线位移或损坏管道,应用人工先在管
子周围填土夯实,并应从管道两边同时进行,直至管顶0.5m以上,在不损 坏管道的情况下,方可采用机械回填和压实。
2、冬季土方回填施工 (1)冬季填方每层铺土厚度应比常温施工时减少20%~25%,预留沉 降量比常温施工时适当增加。 (2)冬季填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料;填方边
坡表层100cm以内,不得采用含有冻土块的土填筑;整个填方上层部位应
用未冻的或透水性好的土回填。室外平均气温在-5℃以上时,填方高度应 符合设计要求;室外平均气温在-5℃以下时,填方高度不宜超过下表的规 定: 冬期填方高度限制 平均气温(℃) -5~-10 -11~-15 -16~-20 填方高度(m) 4.5 3.5 2.5
(3)基础及地下室侧面和地面面层下的填方,填料中不得含有冻土块。 填土完成后至地面施工前,应采用防冻措施。 (4)对于大面积回填土和有路面的路基及其人行道范围内的平整场地填 方,可采用含有冻土块的土料回填,但冻土块粒径不得大于15cm,其含 量(按体积计)不得超过30%。铺填时,冻土块应均匀分散,并应逐层 夯实。 (5)室外的基坑(槽)或管沟可采用含有冻土块的土回填。但冻土块粒 径不得大于15cm,其含量不得超过15%,且应均匀分布。管沟底以上 50cm范围内不得用含有冻土块的土回填。
二、操作工艺
1、工艺流程:
基坑底地坪上清理 实 检验密实度 检验土质 修整找平验收 分层铺土 分层碾压密
(1)、 填土前,应将基土上的洞穴或基底表面上的树根、垃圾等杂 物都处理完毕,清除干净。 (2)、 检验土质。检验回填土料的种类、粒径,有无杂物,是否符 合规定,以及土料的含水量是否在控制的范围内;如含水量偏高, 可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施; (3)、填土应分层铺摊。每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求 和机具性能确定。或按下表确定
(6)、 填方应按设计要求预留沉降量,如设计无要求时,可根据工程性
质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等(沉降量一般不超过填 方高度的3%)。
填方每层的铺土厚度和压实遍数
每层铺土厚度 压实机具 平碾 羊足碾 蛙式打夯机 推土机 拖拉机 200~300 200~35 200~250 200~300 200~300 6~8 8~16 3~4 6~8 8~16 每层压实遍数(遍)
人工打夯
不大于200
3~4
注:人工打夯时,土块粒径不应大于50mm。
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