沪科初中物理九上《13第3节 内燃机》PPT课件
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第十三章 第三节 内燃机—2020秋沪科版九年级物理上册课件
身体健康， 要铭记在心：每天都是一年中最美好的日子。
学会合作，合作是一种深刻后的美丽，因为一滴水只有融入大海，才能够激起美丽的浪花。 愚者用肉体监视心灵，智者用心灵监视肉体。 你的丑和你的脸没有关系。 学而时习之，不亦说乎？有朋自远方来，不亦乐乎？人不知而不愠，不亦君子乎？——《论语·学而》 在人生道路上，走上坡路要昂首阔步，走下坡路要谨小慎微，走阳关道要目视前方，走羊肠路要俯视脚下。 谁不向前看，谁就会面临许多困难。 有志者自有千方百计，无志者只感千难万难。
学习进步！ 名不正，则言不顺；言不顺，则事不成。——《论语·子路》
失败并不意味你浪费了时间和生命，失败表明你有理由重新开始。 明天是世上增值最快的一块土地，因它充满了希望。 快乐不是因为拥有的多而是计较的少。 有些话，适合烂在心里，有些痛苦，适合无声无息的忘记。 读书之法，在循序而渐进，熟读而精思。——朱熹 儿童应该受到良好的教育，这是一般做父母的人的责任，也是他们关心的事，而且国家的幸福与繁荣也靠儿童具有良好的教育。——洛克 不懂得自爱的人，是没有能力去爱别人的。 不会生气的人是愚者，不生气的人乃真正的智者。 请你用慈悲心和温和的态度，把你的不满句话，请你多口下留情。 勇猛大胆和坚定的决心能抵得上武器的精良。——达芬奇
学会合作，合作是一种深刻后的美丽，因为一滴水只有融入大海，才能够激起美丽的浪花。 愚者用肉体监视心灵，智者用心灵监视肉体。 你的丑和你的脸没有关系。 学而时习之，不亦说乎？有朋自远方来，不亦乐乎？人不知而不愠，不亦君子乎？——《论语·学而》 在人生道路上，走上坡路要昂首阔步，走下坡路要谨小慎微，走阳关道要目视前方，走羊肠路要俯视脚下。 谁不向前看，谁就会面临许多困难。 有志者自有千方百计，无志者只感千难万难。
学习进步！ 名不正，则言不顺；言不顺，则事不成。——《论语·子路》
失败并不意味你浪费了时间和生命，失败表明你有理由重新开始。 明天是世上增值最快的一块土地，因它充满了希望。 快乐不是因为拥有的多而是计较的少。 有些话，适合烂在心里，有些痛苦，适合无声无息的忘记。 读书之法，在循序而渐进，熟读而精思。——朱熹 儿童应该受到良好的教育，这是一般做父母的人的责任，也是他们关心的事，而且国家的幸福与繁荣也靠儿童具有良好的教育。——洛克 不懂得自爱的人，是没有能力去爱别人的。 不会生气的人是愚者，不生气的人乃真正的智者。 请你用慈悲心和温和的态度，把你的不满句话，请你多口下留情。 勇猛大胆和坚定的决心能抵得上武器的精良。——达芬奇
沪科版九年级物理第十三章第三节 内燃机(课件)(共41张PPT)
课堂小结
概念：把燃料燃烧时释放的内能转化为机械能的装置 分类：蒸汽机、内燃机、燃气轮机、喷气发动机、火箭发动机
热机
内燃机 的分类
汽油机 柴油机
构造：气缸、活塞、连杆和曲轴、进气阀、排 气阀、火花塞 工作过程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、 排气冲程
构造：气缸、活塞、连杆和曲轴、进气门、排 气门、喷油嘴 工作过程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、 排气冲程
6.汽油机的工作过程中，将机械能转化为内能的是_压__缩___冲程。 一台单缸四冲程汽油机，飞轮转速是1200r/min，该汽油机每秒钟 内做功___1_0__次，活塞往复__2_0___次，完成____4_0_个冲程。
5.从拖拉机、轮船、火车到2016年上海国际汽车展上出现的 概念车等生活中常见的交通工具，其动力大都来源于内燃机。 下面对内燃机的有关叙述中，不合理的是（ D ）。 A.内燃机靠产生的高温、高压燃气做功 B.内燃机用水来冷却，是因为水的比热容大 C.内燃机排放的废气消耗了大量的能源 D.内燃机工作时将机械能转化为内能
汽油机四个冲程工作情况总结
冲程名称 进气门 排气门
吸气冲程 开
闭
活塞 运动
向下
——
压缩冲程 闭
闭
向上
压缩燃料和空气的混合物， 使其内能增大，温度升高
机械能转化 为内能
做功冲程 闭
闭
向下
火花塞产生电火花，点燃燃料， 高温高压的燃气推动活塞做功， 通过连杆、曲轴带动飞轮转动
②柴油机吸入气缸内的物质只有空气，在压缩冲程结束时，压缩 空气的温度已经超过柴油的燃点，此时从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到 热空气就立刻燃烧起来。
2、柴油机的构造
①构造
由气缸、喷油嘴、 进气门、排气门、 活塞、曲轴、连 杆组成。
沪科初中物理九上《13第3节 内燃机》PPT课件 (6)
的 废
缸。
气
柴油机的构造
喷油嘴 进气门
活塞
排气门 气缸
连杆
曲轴
柴油机工作原理
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
吸气冲程
空 进气门打开，排气门 气 关闭。活塞由上端向下端 运动，将空气吸进气缸。
压缩冲程
进气门和排气门都关闭，活 塞向上运动，活塞把空气压缩得 很小，空气的压强更大，温度更 高。在压缩冲程末，缸内空气温 度已超过柴油的着火点。
气
合物从进气门吸入气 缸。
压缩冲程
进气门和排气门 都关闭，活塞向上运 动，燃料混合物被压 缩，压强增大，温度 升高。
做功冲程
在压缩冲程末尾，火 花塞产生电火花，使燃料 猛烈燃烧，产生高温高压 的燃气，推动活塞向下运 动，并通过连杆带动曲轴 转动。
排气冲程
进气门关闭，排
燃
气门打开，活塞向上
烧
后
运动，把废气排出气
4 ．点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃 式点火。
做功冲程
在压缩冲程末，从喷油嘴 喷出的雾状柴油遇到热空气立 即猛烈燃烧，产生高温高压的 燃气，推动活塞向下运动，并 通过连杆带动曲轴转动。
排气冲程
燃
烧
后
进气门关闭，排气门打
的 废
开，活塞向上运动，把废气
气
排出气缸。
相同点
不同点
1．基本构造和主要部件的作用相似。
2 ．每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲程、压 缩冲程、做功冲程、排气冲程。
3 ．四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三 个冲程靠飞轮惯性完成。
4 ．一个工作冲程中，活塞往复两次，飞轮转动两 周，做功一次。
相同点
第十三章 第三节 内燃机—2020秋沪科版九年级物理上册课件
时间只是过客，自己才是主人，人生的路无需苛求，只要你迈步，路就在你的脚下延伸，只要你扬帆，便会有八面来风，启程了，人的生命才 真正开始。 骏马是跑出来的，强兵是打出来的。 尽管社会是这样的现实和残酷，但我们还是必须往下走。 只要我还有梦，就会看到彩虹! 如果上帝没有帮助你那他一定相信你可以。 一个人的个人能力再强也无法战胜一个团队。 世界上只有想不通的人，没有走不通的路。 要求别人是很痛苦的，要求自己是很快乐的。 狂妄的人有救，自卑的人没有救。 能把在面前行走的机会抓住的人，十有八九都会成功。 世上所有美好的感情加在一起，也抵不上一桩高尚的行动。
身体健康，学眼认眼，以身还身。 才智之民多则国强，才智之士少则国弱。故今天之教，宜先开其智。 己欲立而立人，己欲达而达人。——《论语·雍也》 不要试图交到一个完美的朋友，也不要交到很多朋友。 其身正，不令而行；其身不正，虽令不从。——《论语·子路》 你若要喜爱你自己的价值，你就得给世界创造价值。 ——歌德 勇往直前，决不放弃！ 多一分心力去注意别人，就少一分心力反省自己，你懂吗？ 竹根即使被埋在地下无人得见，也决然不会停止探索而力争冒出新笋。
身体健康，学眼认眼，以身还身。 才智之民多则国强，才智之士少则国弱。故今天之教，宜先开其智。 己欲立而立人，己欲达而达人。——《论语·雍也》 不要试图交到一个完美的朋友，也不要交到很多朋友。 其身正，不令而行；其身不正，虽令不从。——《论语·子路》 你若要喜爱你自己的价值，你就得给世界创造价值。 ——歌德 勇往直前，决不放弃！ 多一分心力去注意别人，就少一分心力反省自己，你懂吗？ 竹根即使被埋在地下无人得见，也决然不会停止探索而力争冒出新笋。
沪科版物理九年级第十三章第三节内燃机 (共32张PPT)
在压缩冲程末，从喷油嘴喷出 的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃 烧，产生高温高压的燃气，推动活 塞向下运动，并通过连杆带动曲轴 转动.把内能转化机械能，获得动 力。
排气冲程
燃
烧
后
进气门关闭，排气门打
的 废
开，活塞向上运动，把废气
气
排出气缸。
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
想想议议
1．在四个冲程中，哪些冲程发生了能量的转化？
沪科版物理九年级
第十三章内能与热机 第三节内燃机
会看到什么现象？
塞子被冲出 瓶口有白雾
在此过程中，能量是如何转化的？
燃料的化学能 水蒸气的内能 塞子运动的机械能
热机：
燃烧 燃料的化学能
做功 内能
机械能
热机是把内能转化为机械能的机器
一、热机
1．热机 ——利用内能做功的机械 演示 讨论这个实验中 能量转化的情况。
内燃机不能自行启动。开始运 转时，要靠外力使飞轮和曲轴转动 起来，由曲轴通过连杆带动活塞运 动，以后内燃机才能自己工作。
现代汽车里的“马达”起什么作用？
飞轮
电动机
汽油机和柴油机的相同点和不同点
相同点
1、基本构造和主要部件的作用相似。 2 、每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲 程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 3 、四个冲程中，只有做功冲程对外做功， 其余三个冲程靠飞轮惯性完成。 4 、一个工作循环中，活塞往复两次，曲轴 转动两周，做功一次。
乙 压缩冲程：活塞压缩气体做功，气体温度 升高，内能增加，机械能转化为内能。
丙 做功冲程：高温高压气体对活塞做功，气 体温度降低，内能减少，内能转化为机械能。
想想议议
2．哪个冲程使汽车获得动力？ 做功冲程 3．哪个冲程排出了汽车的尾气？ 排气冲程
九年级物理全册 13.3 内燃机课件 (新版)沪科版
并通过连杆带
动曲轴转动。
4
进气门关闭，
排
排气门打开，
气
活塞向上运
冲
动，把废气
程
排出气缸。
3、汽油机的工作原理 ： 冲程：内燃机工作时，活塞在气缸内做一次单向运
动，叫做一个冲程(或行程)。 汽油机一个工作循环有四个冲程：
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程
排气冲程
冲程 活塞运动状况 进气阀 排气阀 混合气体状态 能量转变情况
4、排气后，下一个工作过程是什么冲程？
答：吸气冲程
5、当燃油还没有燃烧做功的时候，活塞是怎样动起来的？
答：通常是先接通了启动机(电动机)，用启动机带动活塞动起 来。也可用手柄，人工摇动手柄带动活塞起动。
三、柴油机
1、柴油机与汽油机的主要区别
区别 机种
燃料
构造
吸入气体
柴油机 柴油 顶部是喷油嘴 空气
2、做功冲程中，气体的内能如何转化？为什么被称为做功冲程？
答：混合气体爆发性燃烧，化学能转变为内能；燃烧产生的高 温高压气体迅速膨胀，推动活塞运动，内能转变为机械能。
3、在吸气冲程、压缩冲程、排气冲程活塞为什么会运动？
答：在做功冲程，飞轮获得足够的动能而高速转动，在吸气、压 缩、排气三个冲程中，活塞的运动都是靠飞轮的惯性来完成的。
3、内燃机的优缺点
优点：运转速度快、重量轻、功率大，应用广泛。
缺点：尾气（带有有毒、有害气体）污染环境。
• 热机是热力发动机的 简称。
• 热机是将燃料燃烧产 生的高温、高压燃气 的内能转化为机械能 装置。
汽油机
二、汽油机
1、汽油机：用汽油作燃料的内燃机.
2、汽油机的结构 ：
气缸
沪科版物理九年级13.3《内燃机》ppt课件
第三节
内燃机
一
二
三
四
一、热机
把燃料燃烧时释放的 内能 转变为机械能 的装置称为热机。燃料直接 在发动机汽缸内燃烧产生动力的热机,叫作 内燃机 。 其中最常见的是汽车 使用的 汽油机 和拖拉机使用的 柴油1.结构:如图所示。
进气阀 火花塞 排气阀
汽缸 曲轴连杆
活塞
飞轮
2.原理:汽油机工作时,一个工作循环包括 吸气 冲程、 压缩 冲 做功 冲程和 排气 冲程。在压缩冲程中,机械 能转化为内能 程、 ; 在做功冲程中, 内能 转化为机械能 。 3.应用:用在 小汽车 、低速飞机及一些轻巧的机械上作动力装置。
压缩 冲程 做功 冲程
→ →
进气阀和排气阀都关
冲程 开,活塞向上运动 故正确答案是 C。
→
排气
→
答案:C
1
2
3
4
5
6
知识点 内燃机
1.内燃机的工作能源实质上来源于( A.机械能 B.内能 ) C.电能 D.化学能
关闭
内燃机在做功冲程中由内能转化为机械能,而内能则是由燃料的化学能燃烧转化而来的。
关闭
3.应用:多用于载重汽车、 火车
、轮船、拖拉机等方面。
一
二
三
四
四、四冲程内燃机
四冲程内燃机在一个工作循环中共有 4 个冲程,活塞往复运动 2 次,汽缸内的燃油燃烧爆发 1 次,对外做 1 次功,曲轴、飞轮转动 2 周。
一
二
三
四
汽油机的工作过程
1.一个工作循环:由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成。 2.四个冲程的主要作用分别是:①吸气冲程:把汽油和空气组成的燃料 混合物吸入汽缸。②压缩冲程:把活塞的机械能转化为燃料的内能,使燃料 混合物内能增大,温度升高,压强增大。③做功冲程:燃气的内能转化为活塞 的机械能。④排气冲程:把废气排出汽缸。 3.汽油机在一个工作循环中,活塞往复运动 2 次,对外做 1 次功,曲轴、 飞轮转动 2 周。
内燃机
一
二
三
四
一、热机
把燃料燃烧时释放的 内能 转变为机械能 的装置称为热机。燃料直接 在发动机汽缸内燃烧产生动力的热机,叫作 内燃机 。 其中最常见的是汽车 使用的 汽油机 和拖拉机使用的 柴油1.结构:如图所示。
进气阀 火花塞 排气阀
汽缸 曲轴连杆
活塞
飞轮
2.原理:汽油机工作时,一个工作循环包括 吸气 冲程、 压缩 冲 做功 冲程和 排气 冲程。在压缩冲程中,机械 能转化为内能 程、 ; 在做功冲程中, 内能 转化为机械能 。 3.应用:用在 小汽车 、低速飞机及一些轻巧的机械上作动力装置。
压缩 冲程 做功 冲程
→ →
进气阀和排气阀都关
冲程 开,活塞向上运动 故正确答案是 C。
→
排气
→
答案:C
1
2
3
4
5
6
知识点 内燃机
1.内燃机的工作能源实质上来源于( A.机械能 B.内能 ) C.电能 D.化学能
关闭
内燃机在做功冲程中由内能转化为机械能,而内能则是由燃料的化学能燃烧转化而来的。
关闭
3.应用:多用于载重汽车、 火车
、轮船、拖拉机等方面。
一
二
三
四
四、四冲程内燃机
四冲程内燃机在一个工作循环中共有 4 个冲程,活塞往复运动 2 次,汽缸内的燃油燃烧爆发 1 次,对外做 1 次功,曲轴、飞轮转动 2 周。
一
二
三
四
汽油机的工作过程
1.一个工作循环:由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成。 2.四个冲程的主要作用分别是:①吸气冲程:把汽油和空气组成的燃料 混合物吸入汽缸。②压缩冲程:把活塞的机械能转化为燃料的内能,使燃料 混合物内能增大,温度升高,压强增大。③做功冲程:燃气的内能转化为活塞 的机械能。④排气冲程:把废气排出汽缸。 3.汽油机在一个工作循环中,活塞往复运动 2 次,对外做 1 次功,曲轴、 飞轮转动 2 周。
13-3内燃机(课件)沪科版九年级物理全一册
14
练 习
4、做功冲程中，气体的内能转化成什么能？ 为什么被称为做功冲程？
5、在吸气冲程、压缩冲程、排气冲程 中没有产生动力，活塞为什么会运动？
6、一个工作循环当中活塞往返运动 了几次，飞轮转了几圈？
15
飞轮
返回 16
17
曲轴连杆
8
认 识 汽 油 机 的 结 构
9
活
塞
冲
在 气
程
缸 内
单
向
运
动
一
次10
汽油机是怎样工作的?
1、 吸气冲程
一
பைடு நூலகம்
个 工
2、
压缩冲程
作
循 3、 做功冲程
环
4、 排气冲程
完整
11
冲 程 进气 阀
吸气冲程 开
排气 活 塞 阀
关 上往 下
气体
空气 和汽油
压缩冲程 关 做功冲程 关
关 下往 气体被 上 压缩
关 上往 爆发性 下 燃烧
能量
机械能转 化为内能 内能转化 为机械能
排气冲程 关 开 下往 废气被 上 排出
12
我有问题要提问
启动 稳定的13动力
练 习
1、汽油机在一个工作循环当中依次有 哪几个冲程？
2、汽油机在吸气冲程当中吸入的是 什么气体？
3、压缩冲程中，是通过什么方式(做功/ 热传递)使混合气体内能增大的？
第三节 内燃机
1
纤 夫 拉 船
马 拉 车2
3
蒸 汽 机
4
蒸汽动力的火车 5
煤 水 水蒸气 动力
把燃料燃烧时释放的内能(热能)转化为机械 能的装置——热 机
6
内燃机
练 习
4、做功冲程中，气体的内能转化成什么能？ 为什么被称为做功冲程？
5、在吸气冲程、压缩冲程、排气冲程 中没有产生动力，活塞为什么会运动？
6、一个工作循环当中活塞往返运动 了几次，飞轮转了几圈？
15
飞轮
返回 16
17
曲轴连杆
8
认 识 汽 油 机 的 结 构
9
活
塞
冲
在 气
程
缸 内
单
向
运
动
一
次10
汽油机是怎样工作的?
1、 吸气冲程
一
பைடு நூலகம்
个 工
2、
压缩冲程
作
循 3、 做功冲程
环
4、 排气冲程
完整
11
冲 程 进气 阀
吸气冲程 开
排气 活 塞 阀
关 上往 下
气体
空气 和汽油
压缩冲程 关 做功冲程 关
关 下往 气体被 上 压缩
关 上往 爆发性 下 燃烧
能量
机械能转 化为内能 内能转化 为机械能
排气冲程 关 开 下往 废气被 上 排出
12
我有问题要提问
启动 稳定的13动力
练 习
1、汽油机在一个工作循环当中依次有 哪几个冲程？
2、汽油机在吸气冲程当中吸入的是 什么气体？
3、压缩冲程中，是通过什么方式(做功/ 热传递)使混合气体内能增大的？
第三节 内燃机
1
纤 夫 拉 船
马 拉 车2
3
蒸 汽 机
4
蒸汽动力的火车 5
煤 水 水蒸气 动力
把燃料燃烧时释放的内能(热能)转化为机械 能的装置——热 机
6
内燃机
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4、排气后，下一个工作过程是什么冲程？
答：吸气冲程
5、当燃油还没有燃烧做功的时候，活塞是怎样动起来的？
答：通常是先接通了启动机(电动机)，用启动机带动活塞动起 来。也可用手柄，人工摇动手柄带动活塞起动。
三、柴油机
1、柴油机与汽油机的主要区别
区别 机种
燃料
构造
吸入气体
柴油机 柴油 顶部是喷油嘴 空气
3.内燃机的应用
(1)汽油机的应用 汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和小型农业机 械上面。
(2)柴油机的应用 柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽 车、拖拉机、坦克上面。
想想议议：
汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点，有什么 不同点？
汽油机和柴油机的异 同点比较
相同点
不同点
完成表格：
汽油机
汽油
顶部是火花塞
汽油与空气 的混合物
点火方式 使用范围
压燃式 点燃式
载重汽车、火车、 轮船、拖拉机等
小汽车、低速飞 机、轻型机械等
2、柴油机与汽油机的共同点
①、基本构造和主要部件的作用相似。
② 、一个工作循环都要经历吸气、压缩、做功、排气四个冲 程。所以被称为四冲程内燃机。
③、在一个工作循环中，曲轴转动2周，活塞往复运动2次， 气缸内的燃油燃烧爆发1次，对外做功1次。
2.某四冲程汽油机,曲轴转速1200转/分,则该汽油机每秒 做功___1__0__次,有__4_0_____个冲程,飞轮转___2_0____周. 3．根据汽油机和柴油机的区别，下列说法错误的是
（ BCD） A．汽油机气缸顶部有一个火花塞，柴油机气缸顶部是一 个喷油嘴 B．汽油机吸入的是空气，柴油机吸入的是空气和柴油的 混合 C．吸气冲程是内能转化为机械能 D．压缩冲程是内能转化为机械能
吸气 向下运动 开启 关闭 进入气缸 消耗机械能
压缩 向上运动 做功 向下运动
关闭
关闭
被压缩,温度升 高,压强增大
关闭 关闭 爆发性燃烧
机械能转 变为内能
内能转变 为机械
排气 向上运动 关闭 开启 排出气缸 消耗机械能
讨 论
1、压缩冲程混合气体内能增大的原因是什么？
答：活塞压缩混合气体做功，机械能转变为混合气体的内能。
种类
相同点
构造
不燃 料
同
吸入气体
点
点火方式
汽油机
柴油机
种类
汽油机
柴油机
相同点 都是内燃机，一个工作循环都经历四个冲程
构造
燃料 不 同 吸入气体 点 点火方式
火花塞 汽油 汽油和空气 点燃式
喷油嘴 柴油 空气 压燃式
1.单缸四冲程内燃机完成40个冲程,关于做功和飞轮转 动的情况,下列说法正确的是( C ) A.做功10次,飞轮转40周 B.做功40次,飞轮转20周 C.做功10次,飞轮转20周 D.做功20次,飞轮转10周
1.内燃机的种类 2.内燃机的启动 3.内燃机的应用 想想议议
1.内燃机的种类
（1）汽油机 ①构造 ②工作原理 ③汽油机完整工作过程
（2）柴构造
汽 油 机 工 作 原 理
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
吸气冲程
进气阀打开， 排气阀关闭。活 塞由上端向下端 运动，汽油和空 气组成的燃料混 合物从进气阀吸 入气缸。
做功冲程
在压缩冲程末， 从喷油嘴喷出的雾状 柴油遇到热空气立即 猛烈燃烧，产生高温 高压的燃气，推动活 塞向下运动，并通过 连杆带动曲轴转动。
排气冲程
燃
烧
后
的
进气门关闭，
废
排气门打开，活
气
塞向上运动，把
废气排出气缸。
2.内燃机的启动
内燃机不能自行启动。开始运转时，要靠外力 使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动 活塞运动，以后内燃机才能自己工作。
1
吸 气 冲 程
• 进气门打开，排气 门关闭，活塞由上 端向下运动，汽油 和空气组成的燃料 混合物从进气门吸 入气缸。
进气门和排
2
气门都关闭，
活塞向上运
压
动，燃料混
缩
合物被压缩，
冲
压强增大，
程
温度升高。
在压缩冲程未
3
尾，火花塞产
生电火花，使
做
燃料猛烈燃烧，
功
产生高温高压
冲
的燃气。高温
程
高压燃气推动
活塞向下运动，
并通过连杆带
动曲轴转动。
4
进气门关闭，
排
排气门打开，
气
活塞向上运
冲
动，把废气
程
排出气缸。
3、汽油机的工作原理： 冲程：内燃机工作时，活塞在气缸内做一次单向运
动，叫做一个冲程(或行程)。 汽油机一个工作循环有四个冲程：
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程
排气冲程
冲程 活塞运动状况 进气阀 排气阀 混合气体状态 能量转变情况
压缩冲程
进气阀和 排气阀都关闭， 活塞向上运动， 燃料混合物被压 缩，压强增大， 温度升高。
做功冲程
在压缩冲程末 尾，火花塞产生电 火花，使燃料猛烈 燃烧，产生高温高 压的燃气，推动活 塞向下运动，并通 过连杆带动曲轴转 动。
排气冲程
进气阀关闭，排气阀 打开，活塞向上运动，把 废气排出气缸。
柴油机的构造
喷油嘴 进气门
活塞
连杆
排气门 气缸
曲轴
柴油机工作原理
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
吸气冲程
进气门打开，
空
气
排气门关闭。活
塞由上端向下端
运动，将空气吸
进气缸。
压缩冲程
进气门和排气门 都关闭，活塞向上运 动，活塞把空气压缩 得很小，空气的压强 更大，温度更高。在 压缩冲程末，缸内空 气温度已超过柴油的 着火点。
3、内燃机的优缺点
优点：运转速度快、重量轻、功率大，应用广泛。
缺点：尾气（带有有毒、有害气体）污染环境。
第三节 内燃机
1.知道热机中能量的转化 2.知道四冲程内燃机的构造和工作原理 3.了解汽油机和柴油机的主要区别
热机：把燃料燃烧时释放的内能转变为机械能的装置。 燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机，叫做 内燃机。
2、做功冲程中，气体的内能如何转化？为什么被称为做功冲程？
答：混合气体爆发性燃烧，化学能转变为内能；燃烧产生的高 温高压气体迅速膨胀，推动活塞运动，内能转变为机械能。
3、在吸气冲程、压缩冲程、排气冲程活塞为什么会运动？
答：在做功冲程，飞轮获得足够的动能而高速转动，在吸气、压 缩、排气三个冲程中，活塞的运动都是靠飞轮的惯性来完成的。
•热机是热力发动机的 简称。热机是将燃料
燃烧产生的高温、高
压燃气的内能转化为 机械能装置。
汽油机
二、汽油机
1、汽油机：用汽油作燃料的内燃机. 2、汽油机的结构：
气缸
火花塞
进气活 门
活塞
曲轴
排气活 门
连杆
飞轮
汽油机工作时， 活塞在汽缸里 做往复运动， 活塞从汽缸的 一端运动到另 一端的过程叫 做冲程。
答：吸气冲程
5、当燃油还没有燃烧做功的时候，活塞是怎样动起来的？
答：通常是先接通了启动机(电动机)，用启动机带动活塞动起 来。也可用手柄，人工摇动手柄带动活塞起动。
三、柴油机
1、柴油机与汽油机的主要区别
区别 机种
燃料
构造
吸入气体
柴油机 柴油 顶部是喷油嘴 空气
3.内燃机的应用
(1)汽油机的应用 汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和小型农业机 械上面。
(2)柴油机的应用 柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽 车、拖拉机、坦克上面。
想想议议：
汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点，有什么 不同点？
汽油机和柴油机的异 同点比较
相同点
不同点
完成表格：
汽油机
汽油
顶部是火花塞
汽油与空气 的混合物
点火方式 使用范围
压燃式 点燃式
载重汽车、火车、 轮船、拖拉机等
小汽车、低速飞 机、轻型机械等
2、柴油机与汽油机的共同点
①、基本构造和主要部件的作用相似。
② 、一个工作循环都要经历吸气、压缩、做功、排气四个冲 程。所以被称为四冲程内燃机。
③、在一个工作循环中，曲轴转动2周，活塞往复运动2次， 气缸内的燃油燃烧爆发1次，对外做功1次。
2.某四冲程汽油机,曲轴转速1200转/分,则该汽油机每秒 做功___1__0__次,有__4_0_____个冲程,飞轮转___2_0____周. 3．根据汽油机和柴油机的区别，下列说法错误的是
（ BCD） A．汽油机气缸顶部有一个火花塞，柴油机气缸顶部是一 个喷油嘴 B．汽油机吸入的是空气，柴油机吸入的是空气和柴油的 混合 C．吸气冲程是内能转化为机械能 D．压缩冲程是内能转化为机械能
吸气 向下运动 开启 关闭 进入气缸 消耗机械能
压缩 向上运动 做功 向下运动
关闭
关闭
被压缩,温度升 高,压强增大
关闭 关闭 爆发性燃烧
机械能转 变为内能
内能转变 为机械
排气 向上运动 关闭 开启 排出气缸 消耗机械能
讨 论
1、压缩冲程混合气体内能增大的原因是什么？
答：活塞压缩混合气体做功，机械能转变为混合气体的内能。
种类
相同点
构造
不燃 料
同
吸入气体
点
点火方式
汽油机
柴油机
种类
汽油机
柴油机
相同点 都是内燃机，一个工作循环都经历四个冲程
构造
燃料 不 同 吸入气体 点 点火方式
火花塞 汽油 汽油和空气 点燃式
喷油嘴 柴油 空气 压燃式
1.单缸四冲程内燃机完成40个冲程,关于做功和飞轮转 动的情况,下列说法正确的是( C ) A.做功10次,飞轮转40周 B.做功40次,飞轮转20周 C.做功10次,飞轮转20周 D.做功20次,飞轮转10周
1.内燃机的种类 2.内燃机的启动 3.内燃机的应用 想想议议
1.内燃机的种类
（1）汽油机 ①构造 ②工作原理 ③汽油机完整工作过程
（2）柴构造
汽 油 机 工 作 原 理
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
吸气冲程
进气阀打开， 排气阀关闭。活 塞由上端向下端 运动，汽油和空 气组成的燃料混 合物从进气阀吸 入气缸。
做功冲程
在压缩冲程末， 从喷油嘴喷出的雾状 柴油遇到热空气立即 猛烈燃烧，产生高温 高压的燃气，推动活 塞向下运动，并通过 连杆带动曲轴转动。
排气冲程
燃
烧
后
的
进气门关闭，
废
排气门打开，活
气
塞向上运动，把
废气排出气缸。
2.内燃机的启动
内燃机不能自行启动。开始运转时，要靠外力 使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动 活塞运动，以后内燃机才能自己工作。
1
吸 气 冲 程
• 进气门打开，排气 门关闭，活塞由上 端向下运动，汽油 和空气组成的燃料 混合物从进气门吸 入气缸。
进气门和排
2
气门都关闭，
活塞向上运
压
动，燃料混
缩
合物被压缩，
冲
压强增大，
程
温度升高。
在压缩冲程未
3
尾，火花塞产
生电火花，使
做
燃料猛烈燃烧，
功
产生高温高压
冲
的燃气。高温
程
高压燃气推动
活塞向下运动，
并通过连杆带
动曲轴转动。
4
进气门关闭，
排
排气门打开，
气
活塞向上运
冲
动，把废气
程
排出气缸。
3、汽油机的工作原理： 冲程：内燃机工作时，活塞在气缸内做一次单向运
动，叫做一个冲程(或行程)。 汽油机一个工作循环有四个冲程：
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程
排气冲程
冲程 活塞运动状况 进气阀 排气阀 混合气体状态 能量转变情况
压缩冲程
进气阀和 排气阀都关闭， 活塞向上运动， 燃料混合物被压 缩，压强增大， 温度升高。
做功冲程
在压缩冲程末 尾，火花塞产生电 火花，使燃料猛烈 燃烧，产生高温高 压的燃气，推动活 塞向下运动，并通 过连杆带动曲轴转 动。
排气冲程
进气阀关闭，排气阀 打开，活塞向上运动，把 废气排出气缸。
柴油机的构造
喷油嘴 进气门
活塞
连杆
排气门 气缸
曲轴
柴油机工作原理
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
吸气冲程
进气门打开，
空
气
排气门关闭。活
塞由上端向下端
运动，将空气吸
进气缸。
压缩冲程
进气门和排气门 都关闭，活塞向上运 动，活塞把空气压缩 得很小，空气的压强 更大，温度更高。在 压缩冲程末，缸内空 气温度已超过柴油的 着火点。
3、内燃机的优缺点
优点：运转速度快、重量轻、功率大，应用广泛。
缺点：尾气（带有有毒、有害气体）污染环境。
第三节 内燃机
1.知道热机中能量的转化 2.知道四冲程内燃机的构造和工作原理 3.了解汽油机和柴油机的主要区别
热机：把燃料燃烧时释放的内能转变为机械能的装置。 燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机，叫做 内燃机。
2、做功冲程中，气体的内能如何转化？为什么被称为做功冲程？
答：混合气体爆发性燃烧，化学能转变为内能；燃烧产生的高 温高压气体迅速膨胀，推动活塞运动，内能转变为机械能。
3、在吸气冲程、压缩冲程、排气冲程活塞为什么会运动？
答：在做功冲程，飞轮获得足够的动能而高速转动，在吸气、压 缩、排气三个冲程中，活塞的运动都是靠飞轮的惯性来完成的。
•热机是热力发动机的 简称。热机是将燃料
燃烧产生的高温、高
压燃气的内能转化为 机械能装置。
汽油机
二、汽油机
1、汽油机：用汽油作燃料的内燃机. 2、汽油机的结构：
气缸
火花塞
进气活 门
活塞
曲轴
排气活 门
连杆
飞轮
汽油机工作时， 活塞在汽缸里 做往复运动， 活塞从汽缸的 一端运动到另 一端的过程叫 做冲程。