德邦物流系统优化汇总
浅析德邦物流存在的问题及解决---精品模板
浅析德邦物流存在的问题及解决方法摘要：本文通过对德邦物流公司的业务现状对的分析，发现德邦公司业务运行中存在的一些运费偏高、机械化水平低、网点的东西分布不均匀、人才匮乏、工作人员的文化素质低等问题，找出了这些问题存在的原因，并对德邦物流公司存在的问题提出了系统的优化方法,希望德邦物流能够持续快速的发展。
关键词：德邦物流；业务现状;解决方法一、德邦物流公司的概况德邦物流创办于1996年，在中国是5A级进行货物运输的物流企业。
到目前为止，德邦物流公司已经在国内覆盖5100多家，总共拥有8800余台自己的专运货车.其服务已经遍及全国的各个地区，总的转运面积达105万平方米。
德邦物流公司始终坚持以客户为核心的理念，并在此基础之上进行创新，强化服务，坚持实现自购进口车辆、自建营业网点、优化劳动力及劳动成本，不断地实现便捷化的服务,为顾客送上质量上乘的服务。
作为国内零担运输服务标准的标杆性企业，德邦物流以其标准化、自主化经营之路，走出了一条每年超过60%的增长速度的发展模式,并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。
二、德邦物流业务存在的问题（一）物流成本高德邦的定价因数。
德邦物流在进行定价的时候实现差异化的定价策略，是结合当地的消费水平和经济水平来进行定价的，发达地区的运费价格同西部地区的相比较高，同业内德邦定价比其他物流公司高出1.2～2倍。
很多的中小型加工企业根据物流成本的不同选择合适自身发展的物流企业.不合理的包装方式。
此外，由于商品的质量问题、包装质量问题和野蛮装卸等问题，往往会发生退货或换货等问题，在这很大程度上加剧了高成本现象的发生，这就是德邦物流产生问题的根源。
客户的货物受损后肯定会发生理赔.同时,德邦在打木架等包装质量不行，卸货时都会出现很多货物的包装受损，这个时候得重新包装货物，无疑是增加了成本.（二）缺乏现代化设备，机械化程度不高缺乏现代化设备和设施。
德邦公司总体来说，人工装卸、搬运占绝大多数，除了青岛设立实验性的分拣设备和现代化的传送带设备，其他物流网点都没有，总部及其各地的分公司中转站，仍然使用的是人工装卸，只有少量的叉车做辅助，当装卸的工作人员少时，装车和卸车的工作效率就大大的降低了，各地的仓库没有现代化的立体货架,各种货物只能按托盘放置,大大占用了空间。
德邦物流公司配送系统优化方案探究
DB物流公司概述DB物流股份有限公司开始于1996年，2000年注册成立广州市DB物流服务有限公司，2004年注册成立DB物流公司，正式成为现在的DB物流股份有限公司，是国家AAAA级综合服务型物流企业，专业从事国内公路运输和航空运输代理，排名国内零担物流运输第一位。
公司总部设在上海，在全国30个省、市、自治区下设营业网点1200多家（截止2011年2月），遍及国内500多个城市和地区，拥有运输车辆2000余台、员工20000多人，产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运、保价运输、代收货款等。
从1996年创始至今，DB物流公司每年都在以超过60%的速度增长。
承载信任，助力成功。
一直以来，DB物流公司视客户为一起成长的亲密伙伴。
在DB物流公司眼中，客户所托付予自己的，不单止是一件货物，更是一份沉甸甸的信任。
既然承接了客户交付的信任，就一定要把这份信任安全送达收货人手中，帮助客户获得生意的成功。
为了更好帮助客户成功，2009年DB重新定位自己——做中国“精准物流领导者”。
精准，即是对客户货物，精准掌控从下单到交货之间的每一个细小环节，确保100%安全到达。
实现这一点，DB努力做到了作业流程标准化及顾客服务人性化。
从下单、装卸、运输到提货各个环节，都做到了规范化管理。
比如，卸货时，一定要使用自动卸货架；员工搬货时要戴上防滑手套；货物要细致归类，严禁重压倒立放置；使用全封闭箱式卡车运输。
想客户所想，予客户所需。
根据客户货物材质的不同，为客户设计最佳的包装方案；GPS定位全程跟踪，方便客户即时查询货物的位置和状态，货到短信告知；为客户代收货款，帮助客户及时并安全地回笼资金；提供保价运输，为客户解决一旦货物出险的后顾之忧。
一切，只为尊重客户对DB物流公司的信任，帮助客户成就生意。
DB物流公司的愿景是成为世界500强，年销售额500亿、员工50万人。
依照目前的管理模式：标准化的复制、精细的细节管理、高度执行力、完备的人才梯度培养模式。
德邦物流系统的优化课程设计
江西理工大学应用科学学院《物流方案策划与设计》课程设计系别：经济管理系题目：德邦物流系统的优化专业：电子商务小组名称：非常2+1班级：091班二0一二年十一月《物流方案策划与设计》课程设计小组成员刘熙鹏（29号）胡崇彬（38号）戴君礼（11号）成员分工组长签字：刘熙鹏时间：2012.11.12德邦物流系统的优化摘要随着市场竞争的加剧，运输、仓储和配送一体化的趋势日益明显，如何在有效降低物流配送费用的同时，提高配送及时率，满足客户愈加严格的服务要求，物流网络系统的优化设计是解决相关问题的重要切入点之一，引起了各物流公司和工商企业的普遍关注和重视。
本文首先分析了德邦物流公司目前的发展情况以及发展现状，同时对其进行SWOT分析；其次通过分析物流运输基本程序、影响因素及控制决策，对照物流运输优化主要内容，指出了德邦物流业务经营和运输流程中存在的问题，并提出了德邦物流业务经营和运输优化的基本原则与思路，并对德邦物流运输优化进行了粗略规划；然后通过仓库布置规划，仓库作业流程的优化，仓储增值服务的设计组织，针对性地解决案例中存在的仓库布局不够合理，作业流程有待优化，相关增值服务有待开拓等问题，使德邦物流仓储系统在作业效率、经济效益、客户服务等方面得到加强；最后，通过对DB物流公司的分析，提出第三方物流配送系统优化的方案，旨在提高DB物流公司的作业效率，从而提升企业的经济效益，并且让其能够在激烈的竞争市场立足。
关键词：德邦物流， SWOT分析，运输的优化，仓储的优化，配送的优化。
目录第一章引言1.1选题意义.................................. ............ ..... . (5)1.2研究现状...................................... ............ .... .51.2.1 德邦发展现状分析 ............................ ............ .51.2.2 德邦发展的SWOT分析 ........................... ..... .... .. 5第二章德邦物流运输的优化2.1 德邦物流运输业务的现状............................ (7)2.2 德邦物流运输存在的问题........................... (7)2.3德邦物流运输优化 (8)2.3.1 物流运输优化的主要内容 (8)2.3.2物流运输流程优化的方法 (8)第三章德邦物流仓储的优化3.1仓储的背景 (10)3.2德邦物流公司仓储存在的主要问题 (10)3.2.1仓库布局不合理 (10)3.2.2仓储分拣流程过于复杂 (10)3.2.3尚未找到仓储切入供应链的有效途径 (10)3.3德邦物流公司仓储的优化 (10)3.3.1仓库的合理布局 (11)3.3.2分拣程序的简化和引进先进的设备 (12)3.3.3供应链的切入 (13)3.3.4仓库的相关业务 (14)3.3.5引入仓储的管理信息系统（WMS） (15)第四章德邦物流配送的优化4.1德邦物流公司配送现状................................. .... . 174.1.1 配送作业流程的现状...................................... .174.1.2 配送信息系统的现状...................................... .174.1.3 配送网络和线路概况...................................... .184.1.4 车辆调度和配载情况...................................... .184.2 德邦物流公司配送系统存在的主要问题......................... ..194.2.1 线路选择欠缺完善的模式 ................................. .194.2.2 车辆调度标准化程度不高 (19)4.2.3 配送信息系统不完善 (20)4.3 德邦物流公司配送系统的优化.................................. .214.3.1 线路选择优化................................... . (21)4.3.2 车辆调度优化................................... . (21)4.3.3 配送信息系统完善................................... .. (22)4.3.4 提高操作人员业务水平................................... ..24第一章引言1.1 选题意义第三方物流作为企业作业管理的协作者、物流服务的整合者以及物流外包的契约人，日趋成为现代物流主流服务模式。
物流配送优化工作总结
物流配送优化工作总结一、工作背景本次物流配送优化工作总结主要针对公司在物流配送方面的问题和挑战进行总结和归纳，通过对过去一段时间的工作经验和反思，总结出改进和优化的方向，从而提升物流配送的效率和质量。
二、问题分析1. 仓库管理不规范：仓库存储物品不合理，物品分类不清晰，给配送出现了困扰。
2. 配送线路不优化：没有及时调整配送路线，导致运输成本和时间浪费。
3. 配送人员调度不合理：没有科学合理的配送人员调度计划，导致配送效率低下。
4. 信息交流不畅：仓库与配送中心之间的信息交流不及时，导致出现订单错误和物品丢失的问题。
三、解决方案1. 优化仓库管理：重新划分仓库存储区域，按照物品的特性和特点进行分类存储，提高物品出入仓库的速度和准确率。
2. 优化配送线路：利用现代化物流配送软件，合理规划配送线路，根据每天不同的订单量和目的地，运用最优化算法，调整配送线路，降低运输成本和时间。
3. 科学合理的调度计划：根据配送量和时间窗口，制定合理的调度计划，充分考虑配送员的工作效率和工作强度，保证配送员的劳动力的合理配置。
4. 优化信息交流：建立仓库与配送中心的信息共享平台，实现信息的实时传输和共享，提高订单准确率和物品丢失率。
四、实施过程及效果分析1. 优化仓库管理：经过重新划分仓库存储区域和分类存储，仓库物品的存取速度明显提高，出入仓库的准确率也大幅度提高。
2. 优化配送线路：利用物流配送软件进行线路优化调整，有效降低了运输成本和时间，提高了配送效率。
3. 科学合理的调度计划：根据调度计划的指导下，配送员的工作效率明显提高，工作强度减轻，配送效率得以提高。
4. 优化信息交流：建立信息共享平台后，订单准确率和物品丢失率明显降低，仓库与配送中心之间的信息交流也得到了改善。
五、总结通过本次物流配送优化工作，我们有效解决了仓库管理、配送线路、调度计划和信息交流等方面的问题和挑战。
优化后的工作流程和方案，明显提升了物流配送的效率和质量，降低了运营成本。
快递公司物流系统优化方案
快递公司物流系统优化方案随着电子商务的迅猛发展，快递业务成为现代物流领域的重要组成部分。
然而，快速增长的订单数量和日益复杂的物流网络给快递公司带来了许多挑战。
为了提高服务质量和运营效率，快递公司需要优化其物流系统。
本文将提出一些优化方案，以帮助快递公司实现更加高效的物流运作。
一、自动化分拣系统在传统的快递公司仓库中，快递员需要手动分拣大量包裹。
这种操作效率低下且容易出错。
为了解决这一问题，快递公司可以引入自动化分拣系统。
这个系统利用先进的技术，例如机器视觉和机器学习，可以快速准确地将包裹分发到相应的区域。
这样不仅可以提高分拣效率，还能减少人工错误导致的包裹丢失或错误派送。
二、智能调度系统快递公司需要面对复杂的送货路线和不同的交通状况。
传统的调度方法可能无法实时应对这些变化，导致送货的延迟和效率低下。
为了解决这个问题，快递公司可以引入智能调度系统。
这个系统可以根据实时数据和交通情况，动态规划送货路线，并通过智能算法优化整个配送过程。
这样可以减少行驶里程，提高配送效率，并确保时间窗口内的准时送达。
三、数据分析和预测快递公司需要收集和分析大量的数据，例如订单数量、货物重量、交通状况等等。
通过对这些数据的深入分析，可以帮助快递公司更好地了解客户需求和物流瓶颈，从而制定更合理的物流策略。
此外，借助数据预测技术，快递公司可以提前预测订单量的变化，合理调配资源，避免高峰时段的物流拥堵和配送延迟。
四、仓储管理系统快递公司的仓储管理对物流效率起着关键作用。
为了提高存储和出库效率，快递公司可以引入现代化的仓储管理系统。
这个系统可以通过自动化设备和智能算法，实现仓库内货物的高效存放、检索和管理。
此外，快递公司还可以通过RFID（射频识别）技术，实时追踪货物的位置和状态，提高仓库的监控和安全性。
五、优化末端配送末端配送是快递公司的最后一公里司机从物流中心或中转站将货物运送到客户手中的过程。
传统的末端配送可能存在路线冗余、派遣不合理等问题。
物流配送网络优化工作总结
物流配送网络优化工作总结物流配送网络作为现代商业运营中的重要环节，其效率和效益直接影响着企业的竞争力和客户满意度。
为了提升物流配送的整体水平，我们开展了物流配送网络优化工作，并取得了一定的成果。
现将本次优化工作进行总结。
一、背景与目标随着业务的不断拓展，我们的物流配送面临着诸多挑战。
配送路线不合理导致运输成本增加，配送时间不稳定影响客户体验，仓库布局不够科学使得货物存储和分拣效率低下等问题日益凸显。
为了解决这些问题，我们设定了明确的优化目标：一是降低物流成本，提高运输效率；二是缩短配送时间，增强客户满意度；三是优化仓库布局，提升仓储管理水平。
二、优化工作的具体措施（一）配送路线规划通过引入先进的路径规划软件和算法，结合实际的交通状况、货物重量和体积等因素，对配送路线进行重新规划。
避免了迂回和重复路线，减少了运输里程和时间。
同时，根据订单的分布和数量，合理安排车辆的装载量，提高了车辆的利用率。
（二）仓库布局调整对仓库的存储区域进行重新划分，按照货物的种类、畅销程度和周转率等因素进行分类存放。
优化了货物的入库和出库流程，减少了货物的搬运次数和距离。
此外，增加了自动化设备，如货架穿梭车和自动分拣系统，提高了仓库作业的效率和准确性。
（三）物流节点优化对物流配送网络中的节点进行评估和筛选，去除了一些不必要的中转点，减少了货物的停留时间和损耗。
同时，加强了与供应商和客户的沟通协调，建立了更紧密的合作关系，实现了信息的实时共享和协同作业。
（四）人员培训与管理加强了对物流配送人员的培训，提高了他们的业务水平和服务意识。
制定了科学合理的绩效考核制度，激励员工积极工作，提高工作效率和质量。
三、优化工作的实施过程（一）数据收集与分析首先，收集了大量的物流数据，包括订单信息、库存数据、运输记录等。
通过对这些数据的深入分析，找出了物流配送网络中存在的问题和瓶颈，并确定了优化的重点和方向。
（二）方案制定与论证根据数据分析的结果，制定了详细的优化方案。
德邦物流公司的业务现状及其改进措施
目录第一章德邦物流公司的现状 (1)1.1 德邦物流公司的概况 (1)1.2 德邦物流公司的业务及流程介绍 (3)第二章德邦物流业务存在的问题 (5)2.1 物流成本偏高，物流程序呆板 (5)2.2 现代化设备缺乏，机械化程度低 (6)2.3 网点分布失调，网点间的客户区域重合 (7)2.4 人员流动性大，诚信度不高 (7)第三章德邦物流公司业务存在问题的原因 (7)3.1自购车辆成本高，工作方法不合理 (7)3.2 流动资金不足 (8)3.3 经济状况和交通影响网点的分布 (8)3.4 员工素质低，公司制度不健全 (8)第四章德邦物流公司不足之处的改进措施 (8)4.1 做一体化物流服务，优化车辆调度系统 (8)4.2 引进设备,降低物流成本 (9)4.3 建设更多辐射更广的营业网点 (9)4.4 注重物流人才的培养 (10)内容摘要目前，物流业是一个综合性的行业，涉及多个领域，随着现代网络技术、信息技术的快速发展，物流的运作、方法手段和成本管理都发生了巨大的变化。
物流作为新兴的服务产业，虽然在中国尚处在起步阶段，但国内竞争却是异常激烈，大部分是中小物流企业，其是否可以发展壮大成为我国物流企业快速成长的关键，分析我国物流企业发展的现状，抓住企业的竞争重点，找出其存在的问题，强化企业核心竞争力，才能使企业获得长久的竞争优势。
德邦物流有限公司是一家以公路为依托，兼营航空货运代理的全国网络型卡车零担运输服务供应商。
德邦物流旗下拥有近2900多家网点，营业网点遍布华南、华东、华北、东北、华中、西南等地，并在全国范围内与50多家知名物流企业共同组建了德邦物流配送网络，业务覆盖全国550多个城市和地区。
德邦物流要想更好的发展，其服务网点布局和运输优化，业务现状等问题很关键。
但是在德邦物流业务的进行中和成本管理等仍然存在一些问题。
本文通过对德邦物流公司的业务现状对的分析。
发现德邦公司业务运行中存在的一些运费偏高、机械化水平低、网点的东西分布不均匀、人才匮乏、工作人员的文化素质低等问题，找出了这些其问题存在的原因。
德邦物流信息系统分析
德邦物流信息系统分析德邦物流信息系统分析一、德邦物流简介。
二、德邦物流业务流程。
三、四、五、一、德邦物流简介。
德邦是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年。
近年来，德邦以60%的速度稳健发展，截止2019年3月，德邦已在全国31个省级行政区开设直营网点1900余家，服务网络遍及国内550多个城市和地区，自有营运车辆4700余台，全国转运中心总面积超过73万平方米。
速高效、便捷及时、注重品质的态度，为国民经济的持续发展，努力将德邦打造成为中国人首选二、德邦物流业务流程图。
三、德邦物流数据流程图。
四、德邦物流信息化现状。
（一）物流自动化设备技术的应用物流自动化设备技术的集成和应用的热门环节是配送中心，德邦物流特点是每天需要拣选的物品品种多，批次多、数量大。
因此在国内超市、医药、邮包等行业的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备。
一种是拣选设备的自动化应用，其拣选货架(盘)理信息系统相连，的拣选操作，(一般为组包后的运输单元)完成物品的自动分拣。
GPS定位)、信息通信机制)。
德邦物流企业为了提高企业的管理水平和提升对客户的服务能力也应用这项技术，从而加强了对营运客车的监管。
（三）物流动态信息采集技术的应用动态的货物或移动载体本身具有很多有用的信息，例如德邦物流货物的名称，数量、重量、质量、出产地、或者移动载体(如车辆、轮船等)的名称、牌号、位置、状态等一系列信息。
这些信息可能在物流中反复的使用，因此，正确、快速读取动态货物或载体的信息并加以利用可以明显地提高物流的效率。
在目前流行的物流动态信息采集技术应用中，一、二维条码技术应用范围最广，其次还有磁条(卡)、语音识别、便携式数据终端、射频识别(RFID)等技术。
（四）德邦物流信息技术的应用德邦在信息服务方面的优势：针对整个企业的供应链综合管理,才能跨越部门的界限,,并在此基础上,国家经验的基础上,,KPI的绩效分析,,,德邦物流可能会,,是不是产品得不到当地的认同,;又比如,可能它会分析出这个产品在华,整自己的战略。
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德邦是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路运输业 务。截止2014年2月末，公司已开设直营网点 4,300多家， 服务网络遍及全国，自有营运车辆8,700余台，全国转运 中心总面积超过92万平方米。 • 公司始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持 自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运力 成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务 体验，助力客户创造最大的价值。 • 公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，保持锐 意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技 术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系， 创造最优化的运载模式，为广大客户提供安全、快速、专 业、满意的物流服务。一直以来，公司都致力于与员工共 同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行 业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的 持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打 造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速” 的使命。
DB物流系统
• 运输系统 • 仓储系统 • 配送系统
运输系统
• 存在的问题 • 解决方案
问题
1、运输方式单一，以公路零担运输为主
德邦物流的运输方式主要以公路零担运输为主。虽 在竞争激烈的零担物流市场中占龙头之位，但随 着交通运输的日益发展，出现多式联运、商业配 送等运输系统，德邦物流的单式联运显得太薄弱 了。即使是标注卡运，也会因天气变化影响运输 速度。与此同时，国家的高铁快速发展，速度更 快和更廉价的运输，国有企业依靠国家发展高铁 零担物流，这将对德邦造成巨大打击。德邦虽有 空运，但都是承包给各家航空公司，没有自己的 航空运输队伍，处处受制于人，对时效的保证产 生不好的影响。
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发展史
成长阶段：2004年至今 • 2013年11月快递业务上线 • 2013年04月第3000家营业网点香港营业部成立 • 2012年04月网点数量突破2000家 • 2011年11月建立企业视觉识别系统，全面启用第三代企 业品牌形象 • 2011年07月西藏拉萨营业部开业，至此公司在国内地区 完成了全面布点 • 2010年09月第1000家营业网点西宁营业部成立 • 2008年05月城际快车诞生，满足区域客户对“准点”的 需求 • 2008年05月开通网上营业厅，实现“足不出户”便捷下 单 • 2007年09月正式启用全国服务热线电话400-830-5555 • 2006年07月更新企业标识，推出第二代企业品牌形象 • 2005年 首届校园招聘拉开序幕，开启高素质人才储备战 略 • 2004年09月在行业内率先推 截至2014年2月末，德邦物流已开设直营网点4,300多 家。 • 运输线路 四通八达的德邦物流运行线路，使您的货物通达至每 一处有需要的地方。 • 枢纽中心 在全国20多个经济中心城市设有大型的货物中转基地， 为您的货物及时中转提供了可靠保障。 • 业务覆盖 公司业务范围覆盖国内所有省级行政区，在全国各地 都能看到“德邦”统一字样的店面遍布在繁华街道、工业 园、批发市场和专业市场中。 • 转运中心 全国超过92万平方米宽敞、整洁的货台，拥有现代化 机械设施的外场操作柜台，为您的货物中转、装卸提供可 靠保障！ • 日吞吐量 日吞吐货量近3万吨。
文化理念
德邦的企业文化也可称为“德邦长青法则”。它是德邦人所共享并遵循的使命、 愿景、核心价值观等企业文化核心的总和。它明确我们的目标，规范并指导我们 的行为，最大限度地激发员工的聪明才智，共创德邦的长青基业！ • • • 使命： 为中国提速 愿景 ： 成为中国人首选的国内物流运营商 核心价值观 成就客户——竭尽所能满足目标客户 卓越运作——没有好的运作，一切都是白费 创新发展——强者开拓创新，弱者固步自封 长远视角——30年后成功才算成功 激情进取——绝不被淘汰 企业精神 德邦人要像发动机那样，认真敬业 德邦人要像发动机那样，充满激情 德邦人要像发动机那样，团结协作 德邦人要像发动机那样，令行禁止 企业作风 特别能吃苦，特别能团结， 特别讲效率，特别会创新。 管理理念 以人为本 人企双赢 适度竞争 宽严相济 经营理念 以客为尊 助力成功 追求卓越 勇于争先
3、物流基础设施的配套性、兼容性差，物流 技术装备水平低
总体来看，我国现有的物流基础设施虽然有了很大 发展，但是还比较落后。就公司总体来说，人工 装卸、搬运占绝大多数，现代化设备缺乏。除了 青岛设立实验性的分拣设备和传送带的现代化设 备，其他的地方都没有。德邦仍是人工装卸车， 只有少量的叉车做辅助，装车、卸车效率大大降 低。搬运设备稀少，大多数靠人工装卸，严重影 响发车时间，降低时效。运输技术包括：运输货 物装载技术、运输线路的规划技术、网络分析技 术。德邦内部的现代化设备稀少，货物装载技术 还待提高；技术人员缺乏，很难做到合理运输。
2、物流系统效率低，物流成本高
德邦物流公路货车的运营速度也不足50公里；内河 航运速度更低；原材料、半成品及产成品的在库 周转时间平均在3—6个月左右。德邦物流的客户 主要是中小企业，而日益增长的物价，不断飞涨 的油价，昂贵的过路费，又没有国家的资金补贴， 这无疑增加了运输成本。商家也因此把成本转嫁 到消费者或生产者身上，费用就相对昂贵了。全 国有数以百计的个体零担运输户，但德邦物流是 家喻户晓、信誉程度高的物流公司，大型公司管 理广，费用也就多了。
起步阶段：2000年至2004年 • 2002年01月开发了“TIS物流管理信息系统2.0”，全面提 高系统性能 • 2001年04月开始发展运输业务，开通第一条专线：广州北京线 • 2000年10月统一企业标识，打造第一代企业品牌形象 创业阶段：1996年至2000年 • 1999年12月开发“飞行2000航空货运系统”，在同行业 中率先实行电脑网络化管理 • 1998年06月承包中国南方航空公司老干部航空客货运处 （简称“南航老干”） • 1996年09月创始人崔维星涉足货运业务