环境工程噪声实验报告
环境噪音测定实验报告
一、实验目的1. 熟悉噪声测量的基本原理和实验方法。
2. 掌握声级计的使用方法。
3. 通过实验了解环境噪声的分布特征和影响因素。
4. 学会分析噪声数据，评价环境噪声水平。
二、实验原理噪声是声波的一种，其能量分布较宽，具有不规则性。
声级计是一种测量声音强度的仪器，它将声波转换为电信号，然后通过电子线路处理，得到声音的声压级或声功率级。
三、实验仪器1. 声级计（HS5633型）2. 风速仪3. 温度计4. 大气压力计5. 声校准仪四、实验步骤1. 实验准备（1）检查声级计、风速仪、温度计、大气压力计等仪器的完好性。
（2）将声级计的传声器置于适当位置，距离地面1.2m，离人0.5m以上。
（3）打开声级计，预热15分钟。
2. 实验测量（1）选择实验地点，如学校、住宅区、工业区等。
（2）在实验地点的不同位置进行噪声测量，记录每个测点的声级、风速、温度、大气压力等数据。
（3）测量过程中，保持声级计稳定，避免震动和碰撞。
（4）每个测点测量5次，取平均值作为该点的噪声水平。
3. 数据处理（1）将实验数据整理成表格，包括测点编号、声级、风速、温度、大气压力等。
（2）根据声级数据，计算等效声级（Leq）和最大声级（Lmax）。
（3）分析噪声水平与时间、地点、风速、温度等因素的关系。
五、实验结果与分析1. 实验结果表1：实验数据记录表| 测点编号 | 声级（dB） | 风速（m/s） | 温度（℃） | 大气压力（Pa） || -------- | -------- | -------- | -------- | -------- || 1 | 65 | 2.5 | 28 | 101325 || 2 | 70 | 3.0 | 29 | 101335 || 3 | 72 | 2.8 | 28 | 101325 || 4 | 68 | 2.6 | 28 | 101325 || 5 | 75 | 3.2 | 29 | 101335 |2. 结果分析（1）从实验结果可以看出，该区域的噪声水平较高，平均等效声级为70dB左右。
环境监测实验 环境噪声监测噪声测量报告
XXXX 大学实验报告______________________________________________________________资源与环境 学院 环境工程 专业 XX 级XX 班 姓名 成绩 一、实验目的1.熟练运用噪声计进行环境噪声的测量2.证券却评价噪声污染防治措施的效果, 测量双层玻璃的隔声效果, 测量计算交通噪声 随距离与空气传播以及绿化带衰减的效果二、实验原理环境噪声在规定时间内的A 声级的能量平均值又称为等效连续A 声级, 用Leg 表示。
)101001lg(10100110/eq∑=⨯=i L i L 三、实验仪器积分式声级计 手电四、实验步骤本次测量分为白天和夜间两个部分, 其中白天: 1.在教学区选取教师, 分别测量打开门窗和关闭门窗似的噪声值, 记录数据2.在学校门口外环路上选为基点，分别在基点，30、60、100、150米处测量噪声值 在相应距离的绿化带或者灌木丛中测量噪声值并记录数据 夜间: 同白天操作2, 在相应位置测量夜间噪声值, 记录数据 测量要求:1.应在无雨无雪的条件下测量, 风速大于5.5m/s 是停止测量, 测量时应加风罩2.在居住或者工作建筑物内, 据墙面和其他主要反射面不小于1.2m, 距地面1.2~1.5m 距窗大约1.5m五、数据记录处理与结果评价______________________________________________________________环境噪声测量记录时间 2011-04-12 到2011-04-13 早8: 20 -9: 20 晚9: 20 -9: 30 测量人: XX XXXX XX天气: 晴仪器: 普通声级计地点: 教室学校大门国道计权网络: A档噪声源: 学生聊天、车辆1分/辆快慢档: 快档1.实验数据分析:2.根据开关窗户的噪声值比较可以看出: 关窗有利于减小噪音, 本次试验由于不是双层玻璃, 效果不是很明显3.根据昼夜不同距离噪声值的比较可以得出结论, 噪声随着距离的增加衰减, 最大可达到150m距离衰减9dB；夜晚的噪声和白天差不多, 原因为国道上夜间行车比较多绿化地能有效地降低噪声, 在白天最大可达到衰减4~15dB,夜间则为3~6dB结论: 在环境噪声的防治中采取增加绿化带和绿化面积的方法来降低交通环境噪声的方法有效可取, 在接近噪声源的居民区, 采用双层玻璃可以有效地减低噪声的危害。
环境噪声测量实验报告
环境噪声测量实验报告环境噪声测量实验报告引言：环境噪声是我们日常生活中不可避免的一部分，它对我们的身心健康和生活质量产生着重要影响。
为了了解环境噪声的情况，我们进行了一次环境噪声测量实验。
本报告将详细介绍实验的目的、方法、结果和讨论。
一、实验目的：本次实验的目的是测量并分析不同环境下的噪声水平，以便了解环境噪声对人类健康的潜在影响。
二、实验方法：1. 实验地点选择：我们选择了城市中心、公园和住宅区作为实验地点。
这些地点代表了不同环境下的典型噪声情况。
2. 测量仪器：我们使用了专业的噪声测量仪器，包括噪声计和频谱分析仪。
这些仪器能够准确地测量噪声的强度和频率分布。
3. 测量方法：我们在每个地点选择了不同的时间段进行测量，以确保结果的代表性。
在每个地点，我们选择了不同位置进行多次测量，并计算平均值。
三、实验结果：1. 城市中心：在城市中心，我们测量到了较高的噪声水平。
白天，交通噪声是主要的噪声来源，尤其是汽车和摩托车的噪声。
夜晚，噪声水平下降，但仍然较高，主要来自酒吧和餐馆的音乐、人声和交通噪声。
2. 公园：在公园中，噪声水平相对较低。
鸟鸣声和风吹树叶的声音主导了噪声背景，这些声音给人带来了一种宁静和放松的感觉。
3. 住宅区：在住宅区，噪声水平相对较低，尤其是在夜晚。
噪声主要来自家庭生活和邻里活动，如电视声、儿童嬉戏声等。
住宅区的噪声相对城市中心更为平和。
四、讨论：通过对实验结果的分析，我们可以得出以下结论：1. 城市中心的噪声水平较高，可能对人的健康产生负面影响。
长期暴露在高噪声环境中可能导致压力增加、睡眠质量下降和听力损伤等问题。
2. 公园和住宅区的噪声水平相对较低，有助于人们放松身心，提高生活质量。
3. 噪声对人的健康有着潜在的影响，因此应该采取措施减少噪声污染，如加强交通管理、隔音设施的建设等。
结论：本次环境噪声测量实验结果显示，城市中心的噪声水平较高，而公园和住宅区的噪声水平相对较低。
噪声对人的健康有着重要影响，因此应该采取措施减少噪声污染，提高人们的生活质量。
噪声实验报告工作原理(3篇)
第1篇一、引言噪声作为环境污染的重要组成部分，严重影响人们的生活质量和身心健康。
为了了解噪声的来源、传播规律以及对人体的影响，噪声实验被广泛应用于环境保护、城市规划、工业生产等领域。
本文将介绍噪声实验的工作原理，以期为相关领域的噪声治理提供理论支持。
二、噪声实验基本概念1. 噪声：指频率、幅度和波形无规律的声波。
噪声对人们的生活、工作和学习产生负面影响，如影响睡眠、降低工作效率、损害听力等。
2. 噪声级：表示声音强度的物理量，单位为分贝（dB）。
噪声级越高，表示声音越强。
3. 噪声源：产生噪声的物体或场所。
噪声源可分为自然噪声源和人为噪声源。
4. 噪声传播：噪声从噪声源发出，通过空气、固体或液体等介质传播到接收点。
5. 噪声控制：采取措施降低噪声对环境的影响，包括声源控制、传播途径控制和接收点控制。
三、噪声实验工作原理1. 噪声测量（1）声级计：用于测量噪声级，具有高灵敏度和高精度。
声级计通常采用A计权网络，以模拟人耳对噪声的响应。
（2）频谱分析仪：用于分析噪声的频谱分布，了解噪声的频率成分。
（3）声场分析仪：用于测量声场分布，了解噪声在空间中的传播规律。
2. 噪声源识别（1）声源定位：利用声级计、频谱分析仪等设备，根据噪声特征和传播规律，确定噪声源的位置。
（2）声源分析：对噪声源进行详细分析，了解其产生机理、频率成分和声功率等参数。
3. 噪声传播规律研究（1）声波传播：研究声波在空气、固体和液体等介质中的传播规律，包括声速、衰减和衍射等现象。
（2）声场分布：研究声场在空间中的分布规律，包括直达声、反射声和散射声等。
4. 噪声控制技术研究（1）声源控制：通过改变噪声源的结构、材料和运行方式，降低噪声产生的可能性。
（2）传播途径控制：利用吸声、隔声、消声等手段，降低噪声在传播过程中的能量。
（3）接收点控制：通过隔音、降噪等措施，降低噪声对人们生活、工作和学习的影响。
四、噪声实验方法1. 实验测量法：通过现场测量噪声级、频谱分布、声场分布等参数，分析噪声的来源和传播规律。
环境噪声的实验报告
环境噪声的实验报告环境噪声的实验报告引言：环境噪声是指在人类生活和工作环境中产生的各种噪声污染。
随着城市化进程的加快和工业化的不断发展，环境噪声对人类的身心健康产生了越来越大的影响。
本实验旨在通过测量和分析环境噪声的特征和影响，为环境保护和噪声控制提供科学依据。
实验设备和方法：本实验使用了专业的噪声测量仪器，包括噪声测量仪、频谱分析仪等。
实验地点选择在城市中心的一个繁忙街道上，以确保测量结果能够代表典型的城市环境噪声。
实验过程中，我们选择了不同时间段和不同地点进行测量，以获取全面的数据。
实验结果：1. 噪声水平测量：通过噪声测量仪器，我们对不同时间段的噪声水平进行了测量。
结果显示，白天和晚上的噪声水平存在明显差异。
白天的噪声水平较高，主要来源于车辆行驶、人声喧哗等。
而晚上的噪声水平相对较低，但仍然存在一定程度的噪声干扰。
2. 噪声频谱分析：通过频谱分析仪器，我们对噪声的频谱进行了分析。
结果显示，城市环境噪声主要集中在低频段和中频段。
低频噪声主要来自于交通工具的引擎声和机械设备的运转声，而中频噪声则主要来自于人声和音乐等。
3. 噪声对人体健康的影响：环境噪声对人体健康有着重要的影响。
长期暴露在高噪声环境中会导致人体产生多种不良反应，如听力损伤、心理压力增加、睡眠质量下降等。
此外，噪声还会对人的注意力和思维能力产生负面影响，降低工作和学习效率。
4. 噪声控制和环境保护：为了减少环境噪声对人体健康的影响，我们需要采取一系列的噪声控制措施。
首先，应加强对交通工具和机械设备的噪声排放标准，减少噪声污染源的产生。
其次，应采用隔音材料和隔音设备，降低噪声的传播和扩散。
此外，加强对城市规划和建设的噪声控制要求，确保新建建筑物和居民区的噪声水平符合标准。
结论：通过本实验的测量和分析，我们得出了以下结论：城市环境噪声主要集中在低频段和中频段，对人体健康产生负面影响。
为了减少噪声对人体的影响，我们需要采取一系列的噪声控制和环境保护措施。
噪声实验报告范本
实验名称：城市环境噪声监测实验日期： 2023年5月15日实验地点：某市市中心区域实验目的：1. 了解城市环境噪声的来源和特点。
2. 掌握噪声测量方法和数据处理技巧。
3. 分析城市环境噪声现状，为噪声污染治理提供依据。
实验原理：环境噪声是指人类生活、工作和休息环境中，由各种噪声源产生的干扰性声音。
噪声污染已经成为影响城市居民生活质量的重要因素之一。
本实验通过实地测量和数据分析，了解城市环境噪声的分布规律、特点及污染源。
实验仪器：1. 声级计（型号：B&K Type 2260）2. 数据采集器（型号：B&K Type 3560）3. 风速仪（型号：B&K Type 4160）4. 温度计（型号：B&K Type 1930）实验步骤：1. 实验前准备：- 熟悉实验仪器操作方法。
- 检查仪器工作状态，确保仪器正常。
- 确定实验路线，规划测点分布。
2. 实地测量：- 在市中心区域，按照预先规划的路线，每隔一定距离设置一个测点。
- 使用声级计测量每个测点的噪声级，记录数据。
- 同时使用风速仪和温度计测量风速和温度，记录数据。
3. 数据采集：- 将声级计、数据采集器、风速仪和温度计连接，设置数据采集参数。
- 启动数据采集器，开始采集数据。
4. 数据处理：- 将采集到的数据导入计算机，使用专业软件进行分析处理。
- 绘制噪声分布图，分析噪声来源和特点。
- 计算噪声污染指数，评估噪声污染程度。
实验结果与分析：1. 噪声分布图：- 通过噪声分布图可以看出，市中心区域的噪声主要集中在交通干线、商业区、居民区等区域。
- 交通干线噪声最大，其次是商业区和居民区。
2. 噪声来源分析：- 交通噪声：汽车、摩托车、自行车等交通工具产生的噪声是城市环境噪声的主要来源。
- 工业噪声：工厂、工地等产生的噪声也是城市环境噪声的重要来源。
- 生活噪声：居民区内的空调、电视、音响等设备产生的噪声也对环境造成一定影响。
噪声污染实验报告
一、实验目的本次实验旨在了解噪声污染的测量方法，掌握噪声治理的基本原理，并通过实际操作，验证噪声污染防治措施的有效性。
二、实验原理噪声污染是指在一定的时间和空间范围内，噪声对人类生活、工作和休息造成的干扰。
噪声污染的测量主要采用声级计，根据国际标准化组织（ISO）的规定，噪声的单位为分贝（dB）。
噪声治理主要包括降低噪声源、传播途径和接收端三个方面的措施。
三、实验仪器与材料1. 声级计2. 噪声发生器3. 隔音材料4. 防噪耳塞5. 实验场地：居民区、工业区、交通要道四、实验步骤1. 实验前准备（1）检查实验仪器是否完好，声级计校准；（2）熟悉实验场地，了解噪声源分布；（3）准备好隔音材料、防噪耳塞等。
2. 噪声污染测量（1）在居民区、工业区、交通要道等地点，分别选取具有代表性的测量点；（2）使用声级计对各个测量点进行噪声测量，记录数据；（3）分析测量结果，确定噪声污染程度。
3. 噪声治理措施验证（1）在居民区，采用隔音材料对居民楼外墙进行隔音处理；（2）在工业区，对噪声源进行技术改造，降低噪声排放；（3）在交通要道，设置噪声屏障，减少交通噪声对周边环境的影响；（4）在实验场地，使用防噪耳塞对受试者进行防护；（5）再次进行噪声测量，记录数据；（6）对比治理前后的噪声污染程度，验证治理措施的有效性。
五、实验结果与分析1. 噪声污染测量结果根据实验数据，居民区、工业区、交通要道的噪声污染程度分别为：（1）居民区：白天平均噪声值为60dB，夜间平均噪声值为50dB；（2）工业区：白天平均噪声值为70dB，夜间平均噪声值为65dB；（3）交通要道：白天平均噪声值为80dB，夜间平均噪声值为75dB。
2. 噪声治理措施验证结果（1）居民区：采用隔音材料后，白天平均噪声值降至55dB，夜间平均噪声值降至45dB；（2）工业区：对噪声源进行技术改造后，白天平均噪声值降至65dB，夜间平均噪声值降至60dB；（3）交通要道：设置噪声屏障后，白天平均噪声值降至75dB，夜间平均噪声值降至70dB；（4）使用防噪耳塞后，受试者噪声暴露量降低。
环境工程噪声实验报告
《噪声测试及分析、控制实验》实验报告将18个点的L Aeq值做算术平均运算，得到重庆大学B区的噪声平均水平为57.60dB（A），超出了标准限值，其噪声环境有待改善。
同时对18个点的L10、L50和L90进行算术平均运算，得到结果分别为：59.80 dB（A）、54.53 dB（A）、51.48 dB（A），说明在测量时间内有10%的时间校园环境的噪声平均值是超标的，也可发现重庆大学B区噪声本底值处于较高水平，此也造成了该处噪声环境不能达到我国《声环境质量标准》（GB 3096-2008）的主要原因之一。
值得说明的是，2#和10#点的污染源均主要为交通污染源，其测值明显大于校内噪声值（但若将其归为城市次干道，执行4a类标准，其噪声值则在噪声限值以内（70dB（A））），这说明校园与外界的距离隔离、限制大型车辆进入与校园内大面积的绿化能够很好的起到降噪作用。
另外，本小组（2小组）成员负责监测2#点和6+#点的噪声，通过对比发现，2#点的噪声值显著大于6+#点，监测人员的直观感受差异也非常明显，2#点的噪声值会让人明显有烦躁、不安的情绪，不适于久驻。
因此，营造一个舒适的声环境对人类来讲是非常之必要的。
（2）倍频程频谱图图1 6#监测点倍频程频谱图（3月19日）图2 10#监测点倍频程频谱图（3月19日）图3 6#监测点倍频程频谱图（3月21日）图4 10#监测点倍频程频谱图（3月21日）（3）噪声污染空间分布图根据实验步骤里说明的噪声带颜色规定，借助sufer软件作B区校园环境噪声污染空间分布图如下：正门北南门图5 校园环境噪声污染空间分布图（4）校园环境降噪建议前已述及，根据现状监测数据，重庆大学B区校园环境不能满足我国《声环境质量标准》（GB 3096-2008）1级标准。
针对于此，对校园环境降噪提以下建议：1）加强对校园交通的管理。
严格控制进入学校的车辆车种、类型，并对车辆行驶速度和交通流量进行限制，禁止持续鸣高音喇叭，禁止校外汽车、摩托车在校园内随意通行行为。
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《噪声测试及分析、控制实验》实验报告
将18个点的L Aeq值做算术平均运算，得到重庆大学B区的噪声平均水平为57.60dB（A），超出了标准限值，其噪声环境有待改善。
同时对18个点的L10、L50和L90进行算术平均运算，得到结果分别为：59.80 dB（A）、54.53 dB（A）、51.48 dB（A），说明在测量时间内有10%的时间校园环境的噪声平均值是超标的，也可发现重庆大学B区噪声本底值处于较高水平，此也造成了该处噪声环境不能达到我国《声环境质量标准》（GB 3096-2008）的主要原因之一。
值得说明的是，2#和10#点的污染源均主要为交通污染源，其测值明显大于校内噪声值（但若将其归为城市次干道，执行4a类标准，其噪声值则在噪声限值以内（70dB（A））），这说明校园与外界的距离隔离、限制大型车辆进入与校园内大面积的绿化能够很好的起到降噪作用。
另外，本小组（2小组）成员负责监测2#点和6+#点的噪声，通过对比发现，2#点的噪声值显著大于6+#点，监测人员的直观感受差异也非常明显，2#点的噪声值会让人明显有烦躁、不安的情绪，不适于久驻。
因此，营造一个舒适的声环境对人类来讲是非常之必要的。
（2）倍频程频谱图
图1 6#监测点倍频程频谱图（3月19日）图2 10#监测点倍频程频谱图（3月19日）
图3 6#监测点倍频程频谱图（3月21日）图4 10#监测点倍频程频谱图（3月21日）（3）噪声污染空间分布图
根据实验步骤里说明的噪声带颜色规定，借助sufer软件作B区校园环境噪声污染空间分布图如下：
正门
北
南门
图5 校园环境噪声污染空间分布图
（4）校园环境降噪建议
前已述及，根据现状监测数据，重庆大学B区校园环境不能满足我国《声环境质量标准》（GB 3096-2008）1级标准。
针对于此，对校园环境降噪提以下建议：
1）加强对校园交通的管理。
严格控制进入学校的车辆车种、类型，并对车辆行驶速度和交通流量进行限制，禁止持续鸣高音喇叭，禁止校外汽车、摩托车在校园内随意通行行为。
2）加强对校园内的建筑施工场地管理，减少施工噪声。
建筑施工机械设备应符合国家规定的噪声标准；学校应合理安排校内建筑的施工时间，禁止施工单位在非工作时间施工，以保证校园内师生和居民正常的工作、学习与休息。
3）充分利用校园内的树木、花草和建筑物等增加噪声衰减量。
学校可根据校园规划适当科学
七、附录 附录一： 监测点分布图
噪声测点分布图
3+
2
1
6+
1+
3
4
4+
5
5+
6
7
7+
8
8+
9
9+
10
噪声布点
附录三：
统计分布图、累积分布图（所有小组）
3月19日：
图1-1 1#监测点统计分布图与累积分布图
图1-2 1+#监测点统计分布图与累积分布图
图1-3 2#监测点统计分布图与累积分布图
图1-4 3#监测点统计分布图与累积分布图
图1-5 3+#监测点统计分布图与累积分布图
图1-6 4#监测点统计分布图与累积分布图
图1-7 4+#监测点统计分布图与累积分布图
图1-8 5#监测点统计分布图与累积分布图
图1-9 5+#监测点统计分布图与累积分布图
图1-10 6#监测点统计分布图与累积分布图
图1-11 6+#监测点统计分布图与累积分布图
图1-12 7#监测点统计分布图与累积分布图
图1-13 7+#监测点统计分布图与累积分布图
图1-14 8#监测点统计分布图与累积分布图
图1-15 8+#监测点统计分布图与累积分布图
图1-16 9#监测点统计分布图与累积分布图
图1-17 9+#监测点统计分布图与累积分布图
图1-18 10#监测点统计分布图与累积分布图3月21日：
图2-1 1#监测点统计分布图与累积分布图
图2-2 1+#监测点统计分布图与累积分布图
图2-3 2#监测点统计分布图与累积分布图
图2-4 3#监测点统计分布图与累积分布图
图2-5 3+#监测点统计分布图与累积分布图
图2-6 4#监测点统计分布图与累积分布图
图2-7 4+#监测点统计分布图与累积分布图
图2-8 5#监测点统计分布图与累积分布图
图2-9 5+#监测点统计分布图与累积分布图
图2-10 6#监测点统计分布图与累积分布图
图2-11 6+#监测点统计分布图与累积分布图
图2-12 7#监测点统计分布图与累积分布图
图2-13 7+#监测点统计分布图与累积分布图
图2-14 8#监测点统计分布图与累积分布图
图2-15 8+#监测点统计分布图与累积分布图
图2-16 9#监测点统计分布图与累积分布图
图2-17 9+#监测点统计分布图与累积分布图
图2-18 10#监测点统计分布图与累积分布图。