起重机司机培训讲义全
塔式起重机司机培训课程---副本
塔式起重机司机培训课程第一章建筑起重作业基础知识P1 力的概念力就是一个物体对另外一个物体的作用。
力的三要素——力的大小、方向、作用点。
P4 力矩力和力臂相乘即构成力矩。
由矩心到力的作用线的垂直距离叫力臂。
M=±PLP8 密度单位体积的某种物质所具有的质量，其单位是k g／m3( 千克／米3)。
P11 重力物体所受的重力是由于地球的吸引而产生的。
P11 重心由于地球的吸引，物体内部各点都要受到重力的作用，各点重力的合力就是物体的重量，而合力的作用点就是物体的重心。
P14 机械传动的类型带传动、链传动和齿轮传动三种类型。
P15 钢结构的连接类型焊缝连接、铆钉连接、螺栓连接。
P21 T N-S接零保护系统T N-S接零保护系统俗称“三相五线制”。
采用TN系统做保护接零时，工作零线（N线）必须通过总漏电保护器，保护零线（PE线）必须由电源进线零线重复接地处或总漏电保护器电源侧零线处，引出形成局部TN-S接零保护系统。
（书中附图）在TN-S接零保护系统中，通过总漏电保护器的工作零线与保护零线之间不得再做电气连接。
在TN-S接零保护系统中，PE零线应单独敷设。
重复接地线必须与PE线相连接，严禁与N线相连接。
保护零线必须采用绝缘导线。
相线、N线、PE线的颜色标记必须符合以下规定：相线L1(A)、L2(B)、L3（C）相序的绝缘颜色依次为黄、绿、红色；N线的绝缘颜色为淡蓝色；PE线的绝缘颜色为绿/黄双色。
P22 接地电阻工作接地电阻值不得大于4欧姆。
P22 总配电箱、分配电箱、开关箱，实行三级配电。
P23 送电操作顺序为总配电箱→分配电箱→开关箱；停电操作顺序为开关箱→分配电箱→总配电箱。
P23 漏电保护开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于30mA,额定漏电动作时间不应大于0.1s。
使用于潮湿或有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品，其额定漏电动作电流不应大于15 mA, 额定漏电动作时间不应大于0.1s。
起重机驾驶员培训讲义
起重机械驾驶安全技术培训第二章起重机械的分类及主要参数第一节概述起重机械的工作特点及发展趋势起重机械是现代工业生产必不可少的设备。
广泛地运用于各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中。
它大大减轻了体力劳动的强度,提高了劳动生产率。
起重机械的作业通常带有间歇和重复循环的性质。
一个完整的作业循环一般要包括取物、起升、平移、下降、卸装然后返回原处等环节,经常的启动、制动、正反运动是起重机的基本特点。
起重机械的工作特点,从安全技术角度分析,可概括为如下七点:1.起重机械通常具有庞大的结构和较复杂的机构,能完成一个起升运动,一个或几个水平运动,且常是不同方向的几个运动同时进行,技术难度大。
2.吊运的重物多样,载荷是变化的。
3.活动空间大。
4.可靠性影响人身安全。
5.暴露的活动零部件较多,且常与吊运工作人员直接接触,潜在许多偶发的危险因素。
6.作业环境复杂。
7.作业中常需多人配合,共同进行一个操作,要求指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、协调、互相照应。
作业人员应有处理现场紧急情况的能力。
多个作业间的配合难度较大。
起重机械的发展方向有四个:1.向大型、高效、高速、多品种的方向发展。
2.提高安全可靠性(包含两方面的要求):一方面要求安全运转,避免发生事故;另一方面具有较高的使用率,减少停机检修的时间。
3.广泛采用微电子技术,以提高作业自动化程度,改进起重机械性能提高作业效率。
4.采用模块结构,尽量提高设备的运用化程度,以降低生产成本,缩短制造周期。
第二节起重机械的分类起重机械按其功能和结构特点可分为三类:一.轻小型起重设备特点是轻便、结构紧凑、动作简单。
作业范围以点线为主。
运行机构一到二个。
二.起重机特点是可使挂在起重吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降的和水平移动。
作业范围为一个面。
通常有三个以上运行机构。
三.升降机特点是重物或取物装置只能沿固定轨道升降。
运行机构仅有一个。
这三类起重机械,又是由许多结构和用途不同的起重机械组成。
起重机司机安全培训教材
起重机司机安全培训教材第一章：起重机司机的职责与重要性1.1 起重机司机的职责起重机司机是负责操作和控制起重机的专业人员，他们的职责包括但不限于：- 熟悉起重机的结构和工作原理- 准确理解和执行工作指令- 检查起重机的安全状态和设备- 安全操作起重机，确保载荷的稳定和准确放置- 及时发现和报告设备故障或安全隐患- 遵守相关法规和标准，确保工作场所的安全- 参与安全培训和持续学习，提升技能和安全意识1.2 起重机司机的重要性起重机司机在工程和建筑行业中起着至关重要的作用。
他们的工作直接关系到工地上的人员安全和施工进度。
一位合格的起重机司机能够保证起重机的准确操作和载荷的平稳放置，从而最大程度地减少事故和损失的发生。
第二章：起重机的安全操作和风险预防- 熟悉并理解起重机的使用手册和操作规程- 在操作起重机之前，进行必要的设备检查和维护- 确保所搭设的起重机坚固稳定，符合安全要求- 与信号人员和其他相关人员进行有效的沟通- 控制起重机的速度和运动，避免突然变动和超负荷运行- 注意天气状况和工作环境的变化，做好风险评估- 遵守交通规则和工地安全操作指导2.2 起重机事故的常见原因和预防措施- 操作不当：起重机司机必须受过专业培训和持有相关技能证书，确保熟练掌握操作技巧。
- 设备故障：定期检查和维护起重机，发现并及时修复或更换损坏的部件。
- 环境因素：合理评估工作环境的安全状况，如天气、地形等因素，采取相应的安全措施。
- 人为失误：提高安全意识，严格遵守操作规程和安全要求，注意个人行为对工作安全的影响。
第三章：安全培训与紧急情况应对- 新员工培训：新招聘的起重机司机需要接受系统的入职培训，包括理论知识和实际操作技巧的培训。
- 定期培训：定期组织起重机司机参加安全培训课程，包括新技术、新法规等内容的学习。
- 紧急情况培训：组织模拟紧急情况演练，提醒起重机司机在突发情况下的应对措施。
3.2 紧急情况的应对措施- 火灾事故：起重机司机应立即将起重机移离危险区域，拨打紧急电话并呼叫附近的灭火器械。
起重与机械安全培训讲义
起重与机械安全培训讲义一、培训目的1. 了解起重与机械操作的安全要求和注意事项。
2. 学习正确使用起重与机械设备的操作技巧。
3. 掌握起重与机械事故应急处理和预防措施。
二、起重与机械安全要求1. 操作前必须经过专业培训和合格考核，并持有操作证书。
2. 严格按照设备的使用说明书操作，禁止违章操作。
3. 在操作过程中，必须穿戴相关个人防护装备，并保持专注。
4. 禁止超载操作，严格按照设备的额定负荷进行操作。
5. 定期检查设备的安全状况，及时处理设备故障和异常现象。
三、起重与机械操作技巧1. 在操作起重设备时，必须先确认吊装物的重量和吊点，并选择适当的吊具进行吊装。
2. 在使用机械设备时，要熟练掌握操作按钮和手柄，严格按照操作程序进行操作。
3. 在机械设备运行过程中，要密切关注设备的运行情况，及时处理异常情况。
四、起重与机械事故应急处理1. 在发生起重与机械事故时，首先要确保人员的安全，立即停止设备运行。
2. 及时向相关部门报告事故情况，并进行事故记录和调查分析。
3. 针对事故原因采取相应的预防措施，确保类似事故不再发生。
以上就是起重与机械安全培训的讲义内容，相信通过培训能够提升大家对起重与机械安全的认识，减少事故的发生，确保工作安全。
感谢大家的配合和参与。
五、起重与机械事故预防措施1. 建立健全起重与机械设备日常检查和维护机制，定期进行设备的检修保养，确保设备的安全运行。
2. 提高员工的安全意识和操作技能，开展定期的安全教育培训，加强员工对起重与机械设备安全操作的认知和理解。
3. 加强对设备的管理和监督，严格落实设备的使用登记和记录，确保设备的合规使用。
4. 安装安全警示标识和防护装置，提醒员工注意设备的安全操作规程，并及时纠正违规行为。
5. 加强对事故隐患的排查和整改工作，及时消除安全隐患，确保工作场所的安全。
六、起重与机械安全培训考核1. 培训结束后，将组织相关考核，通过考核基本合格后才能取得起重与机械操作资格证书。
起重机司机安全技术培训讲义
门式起重机
由门形框架、大车运行机构、小 车和电气设备四部分组成，门形 框架是门式起重机的主体。
塔式起重机
由金属结构、工作机构和电气系统 三部分组成，金属结构包括塔身、 塔帽、起重臂、平衡臂和底架等。
流动式起重机
汽车起重机、轮胎起重机、履 带起重机等，具有可移动性， 适用于各种临时性吊装作业。
吊运过程中应注意观察吊具和索具的 受力情况，如有异常应立即停车检查。
03 危险源辨识与风险评估
危险源识别方法
01
02
03
现场观察法
通过直接观察起重机作业 现场，识别存在的危险源， 如设备缺陷、操作不当、 环境因素等。
询问交流法
与起重机司机、现场管理 人员等交流，了解他们对 危险源的认识和看法，收 集相关信息。
提高安全意识和素养
增强安全意识
01
起重机司机应时刻保持高度的安全意识，认识到安全工作的重
要性，自觉遵守各项安全规章制度。
学习安全知识
02
积极学习安全知识，了解起重机械的结构、性能、操作规程以
及安全防护措施等方面的知识。
提高操作技能
03
不断提高操作技能水平，熟练掌握起重机械的操作技巧和安全
操作方法，确保在紧急情况下能够正确应对。
职业道德规范宣传
遵守职业道德
起重机司机应遵守职业道德规范，务质量
在工作中，应积极提高服务质量，做到文明礼貌、耐心细致、认真 负责，为客户提供优质的服务。
树立行业形象
作为起重机司机，应时刻注意自身形象，保持整洁的仪表和文明的 举止，展现行业的良好形象。
检查电气系统是否正常，如电 源开关、指示灯、控制器等。
检查液压系统是否正常，如油 泵、油管、油位等。
起重机安全技术操作规程培训讲义范文（3篇）
起重机安全技术操作规程培训讲义范文一、起重机械：随着社会的进步与发展起重机械在工农业生产中起着一种不可代替的作用。
它以机械作业代替手工作业，从事起吊、平移、搬运货物的一种专业特种生产机械设备。
国家质量把它列如特种设备管理监督检查范围，随着管理监督检查生产的饿不断完善，对其重机械的技术操作使用维修保养也在不断进步。
对工人的操作技能要求也不断提高，进行安全技术培训，持证上岗，为保证安全上产铺平了道路。
二、分类：千斤顶、手拉导链、电动导链、固定式电动葫芦、移动式电动葫芦、单梁桥式起重机，单梁悬挂式起重机、定柱式悬臂吊，双梁桥式起重机，双梁葫芦起重机，龙门葫芦起重机，门座式起重机，抓斗式起重机，电磁起重机，汽车吊等类型。
2、起重机的基本参数A、起重量：被提起重物的质量/重量起升高度：起重机水平停车面至吊具允许最高位置的垂直距离。
运动速度：稳定运动状态下额定载荷的垂直位移。
3、起重机的工作级别：A1-A8，载荷状态：Q1-轻，Q2-中，Q3-重，Q5-特种Q1很少起升额定载荷，一般起升轻微载荷Q2有时起升额定载荷，一般起升中等载荷Q3经常起升额定载荷，一般起升较重载荷Q4频繁起升额定载荷4、起重机的基本构造组成机械部分；电气部分；驱动部分机械部分主要包括主梁、端梁葫芦电气部分包括：电气回路，控制回路，接触器，电阻器，操作控制器、电机、电缆、变压器等。
驱动部分：减速机行走轮，联轴器，卷筒，钢丝绳等5、起重机的安全防护装置1)限位器：用来限制各机构运转通过的范围的一种安全防护装置，能自动切断电源停止各机构的动作，防止事故的发生。
分类：重锤式限位器，螺旋式限位器，导杆式断火限位器2)缓冲器：当运行限位器或只动装置出现故障时，由于惯性的原因运行到总点与止挡体或物体相撞，产生强大的力量，以防止事故的发生，减缓冲击力。
3)制动器：为了使物体安全可靠地停止于生产需要的位置而不发生下滑坠落，安全可靠平稳制动的一种制动机械。
起重机司机培训PPT课件
第二章 起重机构造与工作原理
❖运行机构 （一）作用：使起重机或载重小车作水平运动。 （二）工作性质分类：工作性的运行机构用来搬运货物，非 工作性的运行机构用来调整起重机的工作位置。 （三）组成：运行机构主要由运行支承装置与运行驱动装置 两大部分组成。
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第二章 起重机构造与工作原理
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第二章 起重机构造与工作原理
➢旋转支承装置型式分类：柱式旋转支承装置与转盘式旋转 支承装置。前者主要优点是抗倾覆力矩较好，后者的主要优 点是所占的空间较小。 ➢柱式旋转分类：定柱式旋转支承装置、转柱式旋转支承装 置
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第二章 起重机构造与工作原理
➢转盘式旋转支承装置 （一）分类：轮式、滚子式及滚动轴承式三种。 ➢滚动轴承式旋转支承装置的优缺点 （一）优点：结构紧凑、装配与维修简单；密封及润滑条件 良好、轴向间隙小、工作平稳，消除了大的冲击，旋转阻力 小，磨损也小，寿命长。
❖旋转机构 （一）定义：使起重机的旋转部分相对于非旋转部分实现回 转运动的装置称为旋转机构。 （二）作用：使已被起升在空中的货物绕起重机的垂直轴线 作圆弧运动，以达到在水平面内运输的目的。 （三）优点：不需要庞大的轨道及支承结构，运动阻力较小。 （四）缺点：构造比较复杂，移动范围有限。 （五）组成：旋转支承装置与旋转驱动机构。
§2—1概 述
❖起重机 （一）定义：是反复短暂工作的物品转载机械，一般它有一 个起升运动和一个或几个水平运动。 （二）分类：轻小型起重机械、桥式类起重机、臂架类起重 机、堆垛起重机。
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第二章 起重机构造与工作原理
§2—2起重机的基本构造
❖起升机构 （一）定义：起升机构主要由驱动装置，传动装置，卷绕装 系统，取物装置与制动装置组成。此外，根据需要还可以装 设备种辅助装置，如限位器，起重量限制器，速度限制器， 称量装置等。 （二）起升机构驱动装置分类：集中驱动、分别驱动。 ➢起重机的典型传动简图
起重机械安全使用培训(共56张PPT)
主要内容
一、起重机械定义及分类 二、起重伤害的原因分析
三、吊钩和钢丝绳的使用
四、起重司机安全操作规程
五、“十不吊”要求 六、起重机械等保养及检查规程
第一部分：起重机械定义及分类
一、定义：是指在一定范围内垂直提升 和水平搬运重物的多动作起重机械
二、分类：起重机械一般分桥式类型起 重机和臂架式类型起重机，具体细分如 下：
9点45分左右，陈某在坑下将绳扣挂在渣斗上端两个耳轴上，走到东端梯子处， 此时侯某发现陈某站在渣坑东墙根不上来，便喊“老陈，快上来”，陈某没理睬， 并挥动双手做着起吊手势。站在台车西端的王某，面向西侧，感觉陈某有时间上 到坑上后，便指挥吊车慢慢将绳子抻紧。就在绳子抻紧、稍做水平移动时，吊渣 斗子钢丝绳突然断裂，渣斗倾翻，液体钢渣沿着渣坑自西向东流淌，钢渣前沿距 渣坑东墙0.8米。渣斗子倾翻后坑上人看到陈某的状态是：站在梯子第二凳上欲上攀。 由于台车东端距渣坑东墙1.5米，形成通道，高温气流迅速抬升，陈某恰置于其间， 致使呼吸系统吸入性损伤、窒息，同时衣裤被烤燃后烧伤，经大化医院抢救无效后 死亡。
３）做到三稳（起步稳、运行稳、停车稳）。 ①起步稳：大、小车启动后先回零一次，当吊物向前游摆时，迅速跟车一次，即可 使吊物重力线与钢丝绳均处于铅垂位置，可以消除游摆现象。 ②运行稳：运行中发现吊物有游摆现象，应顺着吊物游摆方向，顺势加速跟车，使 车体跟上超前的吊物，使起达到平衡状态消除游摆。 ③停车稳：大、小车将到达指定位置前，应将控制器手柄逐步拉回，使车速逐渐减 慢，并拉回零位置后再短暂送电跟车 一次，然后靠制动慢行停车，消除游摆。
起重司机操作基本要求：
稳——启动、制动平稳，吊钩、吊具和吊物不游摆。 准——吊钩、吊具和吊物准确停在指定位置上方降落。
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起重机司机培训讲义第一章起重机的分类及其工作参数一、起重机的分类起重机的功能是把它所服务围的物件从一个地点按照人们的意志送到另一个地点去。
根据起重机的运动机构，可分为单动作的轻小型起重机械和复杂动作的起重机械。
单动作的轻小型起重机械主要有千斤顶、绞车、卷扬机、起重葫芦等，复杂动作的起重机械可分为桥式类型和旋转类型起重机。
二、起重机的主要工作参数1、起重量（Q）：是指起重机在正常作业时所允许起重物件的最大重量加上取物装置的重量（吊钩除外），成为起重机的额定起重量。
2、起升高度（H）：一般是指起重机取物装置作业场地地面或起重机运行轨道顶面到取物装置最上面位置时的垂直距离（如用吊钩，测量到吊钩中心；如用抓斗，测量到抓斗最低点）。
3、工作速度（U）工作速度包括起升、变幅、旋转和运行四个机构的工作速度。
⑴起升速度是指吊钩（或其它取物装置）的上升速度。
⑵变幅速度是指从最大幅度变到最小幅度所需要的时间。
动臂起重机的变幅速度是指取物装置从最大幅度到最小幅度的平均线速度。
⑶旋转速度是指旋转类型起重机每分钟的转速。
⑷运行速度是指起重机的行走速度。
4、跨度（L）：是指桥式类型起重机大车运行车轮轨道中心线之间的距离。
5、幅度（L）：是指旋转类型的动臂起重机吊钩中心线到起重机回转中心线之间的水平距离。
6、工作类型：表示起重机的繁忙程度和载荷变化的参数。
分为轻型、中型、重型、特重型。
第二章起重作业的基本知识第一节基本力学知识一、力的基本概念1、什么叫力：力是物体间的相互作用。
这种作用可以引起物体运动状态发生变化或者使物体发生变形。
2、力的三要素力的大小、方向和作用点称为力的三要素。
力对物体的作用效果取决于力的三要素，只要一个要素改变，力的作用效果就会改变。
3、力的合成与分解如果作用于某物体上的两个或几个力对物体所产生的作用，与另一个力单独作用于该物体时所产生的效果完全相同，则这个力就称为这几个力的合力；反之，这几个力也称为这一个力的分力。
⑴力的合成①作用于一点且在同一条直线上的两个力的合成。
方向相同时，两力相加，方向相反，两力相减。
②作用于一点，互成角度的两个力的合成，用平行四边形法则求合力。
③作用于一点，互成角度的多个力的合成，用平行四边形法则两两相求。
⑵力的分解应用平行四边形法则二、力矩力矩=力ⅹ力臂三、杠杆原理力ⅹ力臂=重力ⅹ重臂7、一般物体的重量计算和捆绑知识一、物体的重量计算重量=体积ⅹ密度二、绑挂基本知识1、吊索角度：起吊载荷时，绳索最好处于垂直状态。
如不能垂直起吊，其夹角也要小于45度，否则，会因吊索力过大而破断。
2、选用吊点的基本原则⑴计算被吊物的重量在吊装重物前，必须计算、询问技术人员或查阅图纸资料，确定被吊物重量。
⑵掌握好被吊物的重心对于用一个吊点吊装时，被吊物重心，必须在受拉钢丝绳的延长线上；用两个吊点吊装时，其被吊物的重心，必须在两个吊点连线之下；用三个或多个吊点时，被吊物的重心，必须在吊点所确定的平面一下。
吊点数量多少的选择，主要是依据被吊物的几何形状。
⑶钢丝绳弯曲要小钢丝绳的曲率半径大于绳径的6倍以上时，起重能力不受影响；当曲率半径为绳径的5倍时，起重能力降至原起重能力的85%；当曲率半径为绳径的4倍、3倍、2倍、1倍时，起重能力降至原起重能力的80%、75%、65%、50%。
⑷尽量选用被吊运设备或构件原有的吊耳（吊环）。
3、常用绑挂方法常用的有12种方法，比如：平结、组合结、拴住结、梯形节等。
4、绑挂注意事项⑴应根据被吊物的几何形状和重量选择用绳，绑挂时两绳间夹角要尽量小。
⑵用对绳绑挂时，两绳长短应一致。
⑶绳索与被吊物接触的棱角处，要用木块或橡胶等垫好，以防磨断绳索。
⑷吊装高大物件时，要在被吊物的尾（端）部设有溜绳，以防被吊物在空中晃动而撞坏其它设施。
⑸卸活时，应事先选好地点，并将被吊物放好垫平。
⑹在起重吊运作业中，司索作业人员应与起重指挥人员和起重机司机互相配合好。
8、一般索具和吊具的安全技术一、钢丝绳1、钢丝绳的种类：钢丝绳按捻绕方法可分为顺捻、交捻。
顺捻适用于牵引式运行车的牵引绳，不宜作为提升用；交捻应用较为广泛，但易磨损。
2、钢丝绳的强度计算钢丝绳最常用的是6ⅹ19+1、6ⅹ37+1两种，6表示6股、19表示每股19丝、1表示1根油浸剑麻或棉纱芯。
钢丝绳的绳芯是经过浸油的，并能保存油，所以，绳芯的作用是可以使钢丝绳具有柔性，减少外界载荷的冲击力和延长钢丝绳的寿命。
⑴钢丝绳的破断拉力整条钢丝绳的破断拉力=折减系数ⅹ钢丝破断拉力总和6ⅹ19的折减系数为0.856ⅹ37的折减系数为0.82在使用时，可以查表确定钢丝绳的破断拉力。
⑵安全系数钢丝绳的破断拉力绝对不允许作为许用拉力直接用于起重作业，只能用它的一部分，这部分成为安全负荷，也称为许用拉力。
破断拉力与许用拉力的比值称为安全系数。
安全系数（K）=破断拉力（P）/许用拉力（[P]）⑶钢丝绳强度的近似计算钢丝绳拉力与它的粗细有关，可以近似的看成与钢丝绳直径的平方成比例。
近似计算公式如下：安全系数为5 。
钢丝绳的破断拉力 P=50d2钢丝绳的许用拉力 [P]=10 d2式中 d—钢丝绳直径（毫米）P—钢丝绳破断拉力（公斤）[P]—钢丝绳许用拉力（公斤）[P]= 0.1 d2d=绳径（吩），1吩=3.175毫米[P]—钢丝绳的许用拉力（吨）3、钢丝绳的更新标准钢丝绳的更新标准是由每一捻距的钢丝绳折断数决定。
捻距就是任一个钢丝绳股，环绕一周的轴向距离。
条钢丝绳钢丝数的10%，如6ⅹ19=114，10%即为12根，6ⅹ37=222，10%即为22根。
当钢丝绳磨损或腐蚀量为原直径的10%～40%时，按下表折算标准更新。
当磨损或腐蚀量超过原直径的40%时，应更换新绳。
6ⅹ19+1交捻钢丝绳，安全系数＜6，断丝数为9，同时发现磨损20%，问是否应更换。
查表更新标准为12根，当磨损20%时标准应降低至70%，所以降低后的更新标准为12ⅹ70%=8.4。
现有9根断丝，大于标准，应更换。
吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数，取一般起重钢丝绳报废断丝数的一半，其中包括钢丝表面磨损或腐蚀进行的折减。
钢丝绳被烧坏或者断了一股。
受过死角拧扭、部分受压变形。
4、钢丝绳连接的安全要求⑴钢丝绳轧头（即卡子）。
一般轧头不得少于3个，为防止绳套滑动，轧头间距应不小于钢丝绳直径的6倍，最后一个轧头距绳头应不小于140～150毫米，并采用细钢丝捆扎绳头。
拧紧轧头时，要把钢丝绳压扁1/3左右为宜。
轧头压板应在钢丝绳长头一边。
为了便于检查钢丝绳轧头连接的可靠性，在重要的连接处，可在最后一个轧头后面再安装一个轧头，并将绳头放出一个弯，叫安全弯，新装的轧头叫安全轧头。
若钢丝绳受力过大或轧头松动，安全弯被拉直，便于随时发现和及时加固。
⑵编结绳套。
编结的长度不小于钢丝绳直径的15倍，并且不得小于300毫米。
⑶插接绳扣。
插接长度应为钢丝绳直径的20～24倍，破头长度为钢丝绳直径的45～48倍，绳扣长度为钢丝绳直径的18～24倍。
5、钢丝绳的使用和保养注意事项⑴在使用中，不准超负荷和不准急剧改变升降速度，在启动和制动时均须缓慢。
⑵对钢丝绳应有防止损伤和腐蚀的措施，以及因其它物理、化学条件造成性能降低的措施。
如吊运钢水和炽热金属时，应有防热辐射的保护罩等。
⑶钢丝绳应保持良好的润滑状态，所有润滑剂应符合该绳要求。
还应特别注意将不易看到和接近的部位润滑好。
⑷安装钢丝绳时，不应在不清洁的地方拖拉，也不应绕在其它物体上，应防止划磨、碾压和过度弯曲。
切断钢丝绳时，应有防止绳股散开的措施。
⑸存放时，应将钢丝绳盘绕好，放于库干燥处，不得与其它有毒物品存放在一起。
⑹钢丝绳与吊物或其它物件的棱角直接接触时，应垫好木块或橡胶，以防损伤。
⑺用滑轮时，应使滑轮直径与钢丝绳直径保持合理的比例关系。
在手动起重设备中，滑轮直径不得小于钢丝绳直径的18倍；在机动起重设备中，滑轮直径不得小于钢丝绳直径的20倍。
二、焊接链条1、焊接链条的拉力计算S*K≤P最大式中 S—最大工作拉力最大K—安全系数P—破断拉力P=40 d2式中 P—破断拉力（公斤）d—直径（毫米）链条许用拉力的计算[P]= P/ K =40 d2/ K式中 [P]—许用拉力（公斤）2、焊接链条的安全要求⑴应垂直起吊，当双链起吊时，每根链条与铅垂线之间的夹角不应大于30度。
⑵不准用于振动冲击的作业，并严禁超负荷使用。
⑶在使用前后，应仔细检查焊接链环接触处的磨损情况，并应定期做负荷试验。
⑷链条发生塑性变形，其伸长达原长度的5%时，以及当链条直径磨损达原直径的10%时，均应报废。
⑸绕越卷筒或滑轮的，手动的，卷筒直径应大于链条直径的20倍；机动的，卷筒直径应大于链条直径的30倍。
三、吊索使用吊索时应注意事项：⑴捆绑和拆除应该简单方便，要避免吊索被重物压坏，并保护吊索不被重物的棱角割伤。
⑵挂吊索时应按被吊物的形状与重心的不同，将物件吊正和捆牢。
⑶为了避免被吊物在空中旋转，最好不用单根吊索。
用多根吊索捆绑物件时，应在试吊过程中调整各支绳，不使吊索由于长短不同而受力不均，以致一根或少数几根吊索发生破断事故。
四、吊钩1、吊钩的安全要求⑴吊钩表面应光洁、无剥裂，以及无锐角、毛刺和裂纹等缺陷。
⑵起重机械不得用铸造制成的钓钩。
⑶吊钩的缺陷不得补焊。
⑷吊钩的滑轮架应有安全色标，即黄色和黑色间隔的斜条纹。
2、吊钩的检验和报废标准⑴锻造钩的检验。
用煤油洗净钩体，用20倍放大镜检查钩体是否有裂纹，特别是危险断面和螺纹退刀槽处的检查。
⑵板钩的检查。
用放大镜检查吊钩的危险断面，不得有裂纹；铆钉也不得松动。
检查衬套、销子、小孔、耳孔和紧固件的磨损情况，且它们的表面均不得有裂纹或变形；衬套的磨损超过原厚的50%、心轴磨损超过名义直径的5%时，均应报废。
⑶吊钩的报废标准吊钩出现下列情况之一者，应予报废①钩的危险断面磨损达原尺寸的10%。
②开口度比原尺寸增加15%。
③扭转变形超过10度。
④危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。
⑤吊钩表面有裂纹、发纹或破口。
3、吊钩的安全装置为了防止脱钩而发生意外事故，吊钩应装有防止脱钩的安全装置。
五、抓斗抓斗是一种自动取物装置，主要用来装卸大量的散粒物料。
根据其开闭方式的不同，可分为单绳抓斗、双绳抓斗和马达抓斗。
日常最常用的是双绳抓斗，其结构是由头部、撑杆、额板和横梁组成。
抓斗的检查：⑴每班均应进行检查，发现裂纹要停止使用，有较大变形或严重磨损的刃口应修理或更新。
⑵铰链销轴一般半月检查一次，其销轴的磨损超过原直径的10%、衬套的磨损超过原厚度的20%时，均应更换。
⑶在抓斗闭合时，其两水平刃口和垂直刃口的错位差和斗口接触处的间隙不得大于3毫米，最大间隙处的长度不应大于200毫米。
⑷抓斗开后，斗口不平行差不得超过20毫米。