桥梁构件权重表

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江苏省某市城市桥梁验收导则

江苏省某市城市桥梁验收导则

城市桥梁验收导则Inspection guidelines for city bridge(讨论稿)实用文档前言为适应城市桥梁建设的发展,保证城市桥梁的施工质量,确保合格的城市桥梁投入运营使用,规范城市桥梁的竣工验收管理工作,根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》,经广泛调查研究,认真总结实践经验的基础上编写此导则。

本导则的主要内容由总则、一般规定、资料审查、外观检查、实体检查、功能性检测及验收评定准则组成。

主编单位:南京市市政公用工程质量安全监督站参编单位:江苏省交通科学研究院股份有限公司中铁大桥勘测设计院有限公司主要起草人:何金雪郭苏杰张宇峰朱利明陈建民任强李原董文量段鸿杰朱从明秦照付刘华刘瑞婷潘尚昆2011年月首次发布。

实用文档实用文档目录1 总则 (1)2 一般规定 (2)2.1竣工验收依据 (2)2.2竣工验收基本要求 (2)2.3程序及组织 (2)3 资料审查 (4)3.1基本要求 (4)3.2检查内容 (4)4 外观检查 (7)4.1基本要求 (7)4.2检查内容 (7)4.3特殊桥型 (9)5 实体检查 (11)5.1基本要求 (11)5.2检查项目 (11)6 功能性检测 (19)6.1测试对象 (19)6.2测试内容 (19)7 验收评定准则 (21)7.1评定内容 (21)7.2评定方法 (21)附录A 资料检查评分表 (24)实用文档附录B 外观检查评分表 (28)附录C 实体检查评分表 (35)附录D 竣工验收总表 (40)附件城市桥梁竣工验收应用实例 (40)条文说明 (41)1 总则 (42)2 一般规定 (43)3 资料审查 (44)4 外观检查 (45)5 实体检查 (47)6 功能性检测 (47)7 验收评定准则 (48)实用文档总则1 总则1.0.1为加强城市桥梁的施工质量管理,规范竣工验收工作标准,保证市政桥梁工程质量,制定本导则。

1.0.2 本导则适用于全市行政区域内新建、改建或扩建的跨江河桥、跨线桥、高架桥、立交桥、人行桥等城市桥梁的竣工验收;对于本导则未涉及的或其他特殊形式的桥梁,应按照国家有关规定和设计要求执行。

公路桥梁技术状况评定计算表格(梁桥)

公路桥梁技术状况评定计算表格(梁桥)


1
上部承重构件 0.7


2
上部一般构件 0.18

3
支座
0.12

4
翼墙、耳墙
/

5
锥坡、护坡 0.01

6
桥墩
0.3
得 分 部件评分
62 100 61.3
/ 68
43.9
68.8 58.5

7
桥台
58.5
0.3
66.5
8
墩台基础
0.28
60
9
河床
0.07
80
10
调治构造物
/
/

11
桥面铺装
0.4
0.020 1.632653
0.010 0.693878
0.306 17.32653 0.306 20.47959 0.286 28.57143 0.071 7.142857 75.84694
0.615384615 0.215385 0.615 41.84615 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
0.2
0.177333 0.044333333 0.177 9.576
0.177333 0.044333333 0.177 10.67547
0.177333 0.044333333 0.177 17.73333
0.089333 0.022333333 0.089 8.933333
70.7 80.5
部件 权重
54.2

12
伸缩缝装置 0.25
65.6

13
人行道

桥梁检测报告模板

桥梁检测报告模板

某桥梁工程检查报告现场检测人员:报告编写:校核:审核:批准:声明:1、本检测报告涂改、换页无效。

2、未经本中心书面批准,不得复制检验证书或报告(完整复制除外)。

3、如对本检测报告有异议,可在报告发出20天内向本检测单位书面提请复议。

4、检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效。

目录1 桥梁简介........................ 错误!未定义书签。

概述 ............................ 错误!未定义书签。

设计技术标准..................... 错误!未定义书签。

2 检测目的........................ 错误!未定义书签。

3 检测依据........................ 错误!未定义书签。

主要规范、标准................... 错误!未定义书签。

其他依据 ........................ 错误!未定义书签。

4 检测内容及方法.................. 错误!未定义书签。

检查内容 ........................ 错误!未定义书签。

检查范围 ........................ 错误!未定义书签。

检查方法 ........................ 错误!未定义书签。

检测评定标准及方法............... 错误!未定义书签。

养护建议 ........................ 错误!未定义书签。

机械设备的投入及设备............. 错误!未定义书签。

5 构件编号原则.................... 错误!未定义书签。

6 外观质量检测.................... 错误!未定义书签。

桥面系 .......................... 错误!未定义书签。

上部结构 ........................ 错误!未定义书签。

公路桥梁技术状况评定标准示例

公路桥梁技术状况评定标准示例

1 发展现状
目前国内桥梁现状: 1、危桥数量居高不下; 2、桥梁垮塌事故时有发生; 3、桥梁安全形势严峻。
随着我国交通建设的快速发展,交通运输逐渐形成高速、重载、 大流量的现代格局,交通运输队桥梁的通行能力和承载能力的要求越 来越高,近年来国内部分桥梁发生坍塌事故暴露出我国现役桥梁混凝 土结构开裂、使用性能降低、承载力不足、抗震性能不良等问题,严
1 发展现状
(1)桥梁建设成就
目前,我国已建梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥的跨越能力,均领先世界同类桥 梁跨径,在世界桥梁跨径前十大工程中,我国已建桥梁占一半以上。
世界上主跨排名前10的斜拉桥中,我国有7座; 世界上主跨排名前10的悬索桥中,我国有6座; 世界上主跨排名前10的拱桥中,我国有6座; 世界上主跨排名前10的梁桥中,我国有6座; 世界上主跨排名前10的跨海大桥中,我国有7座!
1 发展现状
(4)桥梁安全状况
中国桥梁工程的形势总体上并不乐观: ①忽略桥梁“体检”和保养; ②交通负荷不断加重,当初设计与交通发展不相适应; ③部分桥梁建设项目匆忙上马,边勘探、边设计、边施工的“政绩工程”
、“献礼工程”层出不穷; ④建筑市场不太规范。“三无”工程、“豆腐渣”工程时有发生; ⑤重建设、轻维护现象严重。多种病因,一种结果,导致桥梁质量下降,
据专家组分析意见、检测检验机构检验结论和调查组调查取证认定,上行匝道倾 覆、车辆翻落地面、人员伤亡事故的直接原因是超载货车在121.96米的长梁体范 围内同时集中靠右行驶,造成钢混叠合梁一侧偏载受力严重超载荷,从而导致倾 覆。
1 发展现状
2011年7月14日早上8时50分许 ,福建武夷山公馆大桥北端轰 然垮塌,一辆正在桥上行驶的 旅游大巴车坠入桥下,造成1 名驾驶员当场死亡,其余22人 受伤。

桥梁结构检测与鉴定

桥梁结构检测与鉴定

桥梁结构检测与鉴定学号:姓名:专业:20年月日桥梁结构检测与鉴定一、桥梁结果检测与鉴定概述1.1我国公路桥梁现状截至2020年末,我国共有公路桥梁59万座,其中混凝土结构桥梁占90%以上,已成为世界在用桥梁的大国。

但随时刻的增加,桥梁耐久性、平安性降低,我国公路路网有3万余座危桥急需加固改造,桥梁维修加固与养护治理面临诸多的世界性难题,是国内外桥梁界研究的热点。

而在我国公路桥梁中大部份要紧散布在技术标准低、通行能力差的县乡公路上,设计荷载标准大多为汽—13、拖—60或汽—1五、挂—80,其中还有相当一部份桥梁的荷载标准仅为汽—10,履带—50,乃至低于汽车—10级。

桥梁长期在自然环境(大气侵蚀、温度、湿度转变)和利用环境(荷载作用与频率的增加、材料与结构的疲劳)的作用下,总会慢慢产生损坏现象,这是一个不可逆转的进程。

我国初期建造的桥梁大量利用钢筋混凝土结构,这些桥梁现已运营20~40年,大多混凝土桥梁将步入老化期,这些桥梁处于一种带病、超负荷工作状态。

桥梁承载能力低、通行能力差是我国公路路网通行能力低的一个重要阻碍因素。

如何对桥梁实际状态做出评估,确切评定其承载能力,以便采纳科学合理的经济适用方式进行加固、加宽等的技术改造,改善其适应度,提高公路路网通行能力,这是我国公路管养部门尔后相当长的一段时期内所面临的一大紧迫任务。

1.2保证桥梁运营平安的计谋开展桥梁检测、评定与维修加固,是保证桥梁平安服役,保证路网畅通的重要举措。

连年来国内很多专家学者在这一技术领域开展了比较系统的研究,要紧技术内容围绕:一、桥梁状况与利用功能评判;二、耐久性状况与承载能力评定;3、维修加固;4、实验检测技术及其关键设备二、桥梁检测工作程序及项目目前桥梁养护治理制度下,我国桥梁检查的分类依照检查的范围、深度、方式和检查结果的用途等的不同,大致可归纳为以下三类:一、常常检查(巡视检查、日常检查);二、按期检查;3、特殊检查。

公路桥梁技术状况评定分值计算EXCEL表格(梁桥-拱桥)

公路桥梁技术状况评定分值计算EXCEL表格(梁桥-拱桥)

评价部件
河床 调治构造物 桥面铺装 伸缩缝装置 人行道 栏杆、护栏 排水系统 照明。标志
权重
0.07 / 0.47 0.29 / 0.12 0.12 /
桥面系
88.86 80.52 100.00
14 15 16
入,若存在且无病害,在后端输入“1” 扣分 3 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 4 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 总扣分 值 25.00 58.84 45.00 0.00 0.00
——> 构件最终 得分 75.00 41.16 55.00 0.00 0.00 ——> 构件最终 得分 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 ——> 构件最终 得分 同类病害 构件数 同类病害 构件数 同类病害 构件数 4 1 1
<—— 比例 (%) 66.67 16.67 16.67 0.00 0.00 <—— 比例 (%) 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 <—— 比例 (%) 平均得分 构件总数 数n #DIV/0! 对应t值 #N/A 平均得分 构件总数 数n 77.35 平均得分 构件总数 数n 9 对应t值 8.300
梁式桥各部件权重及得分 类别
1 2 3 4 5 6 7 8
评价部件
上部承重构件 上部一般构件 支座 翼墙、耳墙 锥坡、护坡 桥墩 桥台 墩台基础
权重
0.85 / 0.15 0.02 0.01 0.31 0.31 0.29
得分
41.16 / 84.22 91.12 91.12
部位
下部结构
类别
9 10 11 12 13
同类病害 构件数 2
比例 (%) 33.33 0.00 0.00 0.00 0.00

桥梁技术状况综合评定报告

桥梁技术状况综合评定报告

一、工程概况 (1)二、检测内容 (1)三、检测依据 (1)3.1 检测相关规范、规程、已有资料 (1)3.2检测仪器 (1)3.3 裂缝限值检测依据 (2)四、桥梁外观检测结果 (3)4.1 构件编号及示意图 (3)4.2 桥面系检查结果 (4)4.2.1 典型病害说明 (5)4.3 上部结构外观检测结果 (6)4.3.1 典型病害说明 (7)4.4 下部结构外观检测结果 (7)五、桥梁检测结果综合评定 (8)六、桥梁检测结论及建议 (13)6.1 桥梁检测结论 (13)6.2 检测单位建议 (14)附录桥梁承载能力检算书 1..5.、工程概况该桥位于****内,中心桩号:K1+841.410。

该桥属于板拱桥,单跨空腹式圬工拱。

桥梁全长49m全宽8.8m,桥跨径组合为1*25,双侧护栏宽40cm,护栏高25cm。

主拱圈厚70cm,矢高4.17m,净跨度25m;腹拱圈厚40cm,矢高0.6m ,净跨度3m。

桥梁建成于上世纪70年代。

具体竣工日期不详,无相关原始设计图纸和竣工资料。

图 1.1 该桥侧面照图 1.2 该桥正面照二、检测内容受***** 委托,***** 检测有限公司于2013 年 6 月对该桥进行了现场检测,包括对上部结构和下部结构的检查,具体为:桥台、桥墩、主拱圈、腹拱、桥面铺装和附属结构等的外观病害情况检查。

除测量、记录和拍摄病害外,对主要上部承重构件裂缝缝宽、缝深进行测量。

三、检测依据3.1 检测相关规范、规程、已有资料①《公路桥涵设计通用规范》JTG D62-2004②《公路桥梁技术状况评定标准》JTGT H21-2011③《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJT23-2011④《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011⑤《公路桥梁承载能力检测评定规程》JTG/T J21-2011⑥ 相关各方提供的有关技术资料3.2 检测仪器⑴DJCK-理裂缝测宽仪(仪器管理编号:JT-13-07-4)⑵裂缝测深仪(仪器管理编号:JT-13-17-1)(3) 精密水准仪1台(仪器管理编号:JD-13-OJ-32)(4) 30m钢卷尺(仪器管理编号:JT-19-04-1)⑸红外线测距仪(6) 数码相机(7) 望远镜(5-8倍)(8) 高精度RTS710全站仪1台(仪器管理编号:JT-13-19-1)(9) ZC3-A型混凝土回弹仪(仪器管理编号:JT-13-20-1)3.3裂缝限值检测依据按照《公路桥梁技术状况评定标准》(JTGTH21-2011 )及《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)第3.5.2条规定,桥梁各部位结构裂缝的最大限值如下表所示:表3-1裂缝限值表注:表中所列除特指外适用于一般条件。

新规范桥梁构件计算表格汇总(2020版)

新规范桥梁构件计算表格汇总(2020版)

新规范桥梁构件计算表格汇总(2020版)
截面半径r (mm):
600截面换算高度h (mm):1200截面纵向配筋半径r s (mm):
500g=r s /r=
0.8333截面有效高度h 0(mm):
1100
构件计算长度l 0(mm):
2000荷载偏心率对截面曲率影响系数ξ1:0.649ξ1计算值是否大于1NO 荷载偏心率对截面曲率影响系数ξ2:
1.000ξ2计算值是否大于1
YES 偏心距增大系数η:
1.008偏心距增大后数值ηe 0(mm):
184
构件混凝土强度等级f cu,k (Mpa):30混凝土轴心抗压设计强度f cd (Mpa):
13.8混凝土材料极限压应变εcu :0.0033普通钢筋弹性模量E S (MPa): 2.00E+05受拉钢筋设计强度f s d (MPa):330受压钢筋设计强度f's d (MPa):
330结构重要性系数γ0
1.10承载极限状态设计轴向压力N d (kN):1641γ0N d (kN):1805承载极限状态设计偏心弯矩M d (kN.m):300γ0M d (kN.m): 330
轴向力对截面重心轴的偏心距e 0(mm):
183
圆形截面偏心受压钢筋混凝土构件配筋计算几何信息
材料信息
设计荷载
20-11.70
22-9.67不同钢筋直径对应配筋根数
25-7.49
28-5.97
32-4.57。

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0.02 0.01 0.30 0.30 0.28 0.07 0.02 0.40 0.25 0.10 0.10 0.10 0.05
部位
上部结构
下部结构
桥面系
类别 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
钢—混凝土组合拱桥各部件权重 评价部件 拱肋 横向连结系 立柱 吊杆 系杆(含锚具) 桥面板(梁) 支座 翼墙、耳墙 护坡、锥坡 桥墩 桥台 墩台基础 河床 调治构造物 桥面铺装 伸缩缝装置 人行道 栏杆、护栏 排水系统 照明、标志
权重 0.70 0.18 0.12 0.02 0.01 0.30 0.30 0.28 0.07 0.02 0.40 0.25 0.10 0.10 0.10 0.05
板拱桥、肋拱桥、箱型拱桥、 板拱桥、肋拱桥、箱型拱桥、双曲拱桥个部件权重 部位 类别 评价部件 权重 1 主拱圈 0.70 上部结构 2 拱上结构 0.20 3 桥面板 0.10 4 翼墙、耳墙 0.02 5 护坡、锥坡 0.01 6 桥墩 0.30 下部结构 7 桥台 0.30 8 墩台基础 0.28 9 河床 0.07 10 调治构造物 0.02 11 桥面铺装 0.40 12 伸缩缝装置 0.25 13 人行道 0.10 桥面系 14 栏杆、护栏 0.10 15 排水系统 0.10 16 照明、标志 0.05
部位 上部结构
类别 1 2 3
刚架拱桥、 刚架拱桥、桁架拱桥各部件权重值 评价部件 钢架拱片(桁架拱片) 横向连结系 桥面板
权重 0.50 0.25 0.25
下部结构
桥面系
4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
翼墙、耳墙 护坡、锥坡 桥墩 桥台 墩台基础 河床 调治构造物 桥面铺装 伸缩缝装置 人行道 栏杆、护栏 排水系统 照明、标志
部位 上部结构
下部结构
桥面系
类别 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
梁式桥各部件权重值 评价部件 上部承重构件(主梁、挂梁) 上部一般构件(湿接缝、横隔板) 支座 翼墙、耳墙 护坡、锥坡 桥墩 桥台 墩台基础 河床 调治构造物 桥面铺装 伸缩缝装置 人行道 栏杆、护栏 排水系统 照明、标志
权重 0.28 0.05 0.13 0.13 0.28 0.08 0.05 0.02 0.01 0.30 0.30 0.28 0.07 0.07 0.40 0.25 0.10 0.10 0.10 0.05
部位
上部结构
类别 1 2 3 4 5 6
悬索桥各部件权重值 评价部件 加劲梁 索塔 支座 主鞍 主缆 索夹
部位
类别 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
上部结构
下部结构
桥面系
斜拉桥各部位权重值 评价部件 斜拉索系统(斜拉索、锚具、拉索护套 、减震装置等) 主梁 索塔 支座 翼墙、耳墙 锥坡、护坡 桥墩 桥台 墩台基础 河床 调治构造物 桥面铺装 伸缩缝装置 人行道 栏杆、护栏 排水系统 照明、标志
权重 0.15 0.20 0.05 0.04 0.25 0.04
下部结构
桥面系
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
吊索及钢护筒 锚杆 锚碇 索塔基础 散索鞍 河床 调治构造物 桥面铺装 伸缩缝装置 人行道 栏杆、护栏 排水系统 照明、标志
0.17 0.10 0.25 0.10 0.10 0.10 0.05
权重 0.40 0.25 0.25 0.10 0.02 0.01 0.30 0.30 0.28 0.07 0.02 0.40 0.25 0.10 0.10 0.10 0.05
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