城市轨道交通运营管理专业数字化教学资源库的建设

城市轨道交通运营管理专业数字化教学资源库的建设
作者：郭子渝
来源：《广西教育·C版》2017年第10期
【摘要】本文对城轨运营专业数字化教学资源库的建设措施和建设内容进行探索与研究，从课程标准库、素材资源库、学习任务库、实训任务库、竞赛项目库、行业资讯库等内容入手，形成城轨运营专业课程体系的“三个对接”，进一步促进和完善专业建设。

【关键词】教学资源库建设城市轨道交通运营管理“互联网+”
【文章编号】0450-9889（2017）10C-0058-02
一、城市轨道交通运营管理专业建设背景
随着我国城市化进程的加快，涵盖城市地铁、轻轨、区域城际轨道、高速铁路等领域的城市轨道交通，在全国掀起了建设高潮。

广西南宁市轨道交通线网规划研究起始于2002年，规划建设9条地铁线路（包括机场线），线路全长250多公里，工程总投资约1500亿元。

2016年12月28日，南宁地铁1号线全线开通。

此外，国家发改委批复了《南宁市城市轨道交通建设规划（2015年—2021年）》，轨道交通2号线、3号线一期、4号线一期、5号线一期正在建设过程中，建设地铁里程长75.1公里。

目前，南宁地铁1号线工作日日均客运量约20.7万人次，周末日均客运量约24.6万人次，节假日日均客运量约为23万人次。

地铁作为一种全新的交通方式，已得到南宁市民的认可和信赖，正逐渐成为南宁市民出行重要的交通方式之一。

此外，柳州市将于2017年开工建设轨道交通一号线，桂林、梧州的轨道交通线路也正在勘测、规划过程中。

随着南宁市乃至整个广西城市轨道交通发展迅猛，广西交通职业技术学院作为全国交通职业教育示范院校，广西唯一一所综合交通类高等职业院校，高度重视城市轨道交通类专业建设与发展，着力打造以“城市轨道交通运营管理”专业（以下简称“城轨运营”专业）为排头兵的城市轨道交通专业群，数字化资源库的建设是专业建设的重点内容之一。

根据香港和广州地铁、城际轨道建设情况分析，城市轨道交通运营行业每公里需要高技能人才约50名，据此推算，南宁地铁需要运营人才总计1.25万人。

轨道交通行业的发展使轨道交通行车、客运岗位的人才需求量剧增，对从业人员的工作能力和综合素质要求也日益提高，城市轨道交通运营管理专业核心课程数字化教学资源库建设显得尤为重要，有利于进一步推动专业的发展和人才培养质量的提高。

二、数字化教学资源库建设内容
城轨运营专业教学资源库建设主要致力于与本专业相关的教学资源体系构建，结合“互联网+”信息平台，以多种方式进行资料的收集、整合、编辑、展示和实时更新，最终形成多媒体网络平台，实现科学化、标准化、结构化、动态化、系统化管理以及资源共享。

根据教学资源库建设的思路，教学资源库建设内容如图1所示。

（一）课程标准库。

在校企合作背景下，对城轨运营专业目标就业岗位的工作过程、工作任务、岗位职责、技能要求进行实地调研，形成《岗位能力单元标准》报告，依据报告重建城轨运营专业课程体系，以培养学生相应的知识体系、职业技能和职业素养。

课程标准库主要建设专业核心课程的课程标准、授课计划、电子教材、多媒体课件、网络课程等内容。

（二）素材资源库。

素材资源库建设的目的是通过各种形式有效地展示、呈现、补充和扩展教材内容，有助于提高教学的趣味性，使学生更好地掌握知识。

素材资源库主要搜集与课程教学、专业知识、工作任务等相关的专业图片、教学视频、典型案例、习题试题、专业软件、岗位标准、文献资料，具体建设内容如表1所示。

（三）学习任务库。

根据《岗位能力单元标准》及课程标准库，将目标就业岗位典型的工作任务转化到课堂学习领域，建设学习任务，形成以工作过程为导向的教学模式。

每个学习任务建设包括学习目标、重难点、导入部分、具体内容和要点讲解、案例分析、任务小结、任务测试、测试评分标准等任务包，并根据任务特点，选择合适的表现形式，如动画、视频、教学软件或实训设备等。

（四）实训任务库。

课程实训任务针对课程内单个或若干个知识点，将理论知识转化为实践教学，目的在于培养学生的实践能力，加深对本课程的认知。

每个实训任务建设包括实训设备结构和功能认知材料、实训目的、实训条件、实训内容、实训要求、操作步骤、评分标准、注意事项等相关资料和任务包。

（五）竞赛项目库。

竞赛项目库的建设分为两部分，一是国家级、区级竞赛，主要建设内容为收集与专业相关的竞赛材料和优秀作品，定期发布消息，鼓励并带领有兴趣的学生参与。

二是院级、系级竞赛，以教师出题、社团组织、学生参与的形式，尽可能地动员全部同学参与比赛，开展如行车组织大赛、客运管理大赛、应急处理大赛、科技论文大赛等专业技能类比赛和演讲比赛、书法比赛等综合素质类比赛，制定竞赛项目、竞赛要求、竞赛选题、评分标准，评选优秀作品。

竞赛项目库的建立，在参考企业岗位工作标准的基础上，结合课堂教学内容进行，可以有效增强学生的自主学习能力。

（六）行业资讯库。

在“互联网+”的发展背景下，教学资源库的建设应与时俱进，并具有一定的交互性、吸引性。

行业资讯库引入“互联网+”思维，收集行业信息，建设不断更新、实时推送的自媒体平台。

行业资讯库建设内容包括收集轨道交通行业相关网址链接，收集相关企业信息，如南宁轨道交通集团、广州地铁集团、深圳地铁集团、武汉地铁集团等企业的企业文化、企业新闻、员工风采、招聘信息等内容。

根据信息更新速度，将行业资讯库的内容分为两
类，一是定期更新类，如网址链接、企业文化、员工风采等信息，每个学期前进行更新，推送给学生。

二是实时更新类，如行业新闻、招聘信息等内容，组织社团同学筛选有用的信息，通过微信公共号、微博认证账号或校园网站等自媒体平台进行发布；在毕业季实现每天更新，发布招聘信息，其他时间段每周更新，发布最新行业新闻。

行业资讯库展示了轨道交通行业的前沿新闻和热点问题，充分增强学生对行业的了解和认知，对未来职业发展的规划以及对专业的认同感和自豪感。

三、数字化教学资源库建设措施
城轨运营专业数字化教学资源库的建设，应当与企业人才需求、岗位职业技能要求相吻合，使教学资源库发挥最大的作用，因此笔者认为，数字化教学资源库的合理化建设需有以下措施：
（一）对城轨运营专业目标就业岗位的职业能力进行分析。

通过深入南宁轨道交通集团进行调研，总结得出城轨运营专业的目标就业岗位由低到高依次为：站务员（票务岗、厅巡岗、站台岗）——值班员（行车值班员、客运值班员）——值班站长（含站长）——调度员（行车调度员、信息调度员）。

各岗位需具备行车组织、客运组织、票务管理、应急安全等方面的专业知识和实操技能，具备吃苦耐劳、人际交往、表达沟通、团队合作、职业道德等方面的职业素养。

（二）将目标就业岗位的职业能力转换为课程教学内容。

将目标职业岗位群的专业知识、专业技能和职业素养进行剖析、选取、归纳、序化，优化城轨运营专业的课程体系，确定核心课程的课程标准，将典型的工作任务转化到课堂学习领域，建设学习任务和实训任务，形成以工作过程为导向的教学模式。

（三）结合职业能力和课程体系确定数字化教学资源库建设内容。

结合目标就业岗位的工作内容、技能要求、岗位职责、综合能力要求，确定课程数字化教学资源库的建设内容包括：课程标准库、素材资源库、学习任务库、实训任务库、竞赛项目库、行业资讯库。

利用“互联网+”技术和信息平台，使数字化教学资源库的建设实现课程体系三个对接，即课程标准与岗位技能标准对接、学习任务与岗位工作内容对接、学生素质与行业道德规范对接，为学生自主学习提供平台，进一步提高城轨运营专业的办学质量。

目前，广西轨道交通行业正处于蓬勃发展阶段，为城轨运营专业的发展提供了良好的机遇和更高的要求。

专业课程数字化教学资源库的建设是专业建设的重点内容之一，有利于推动专业的发展和人才培养质量的提高。

本文在“互联网+”发展的背景下，对城市轨道交通运营管理专业数字化教学资源库的建设内容进行探索和研究，并将自媒体平台与数字化教学资源库建设相结合，为课程资源库建设提供新思路。

【参考文献】
[1]费安萍，曾险峰，沈俊娜.广东省高职共享型专业教学资源库建设的研究与实践——以城市轨道交通运营管理专业为例[J].南方职业教育学刊，2013（6）
[2]蒋英礼，李欣，黎新华.城市轨道交通工程技术专业教学资源库建设的研究与实践[J].广东交通职业技术学院学报，2013（1）
[3]李俊辉，黎新华，丛丛.“三维融合、三层实训”的实践教学模式研究——以城市轨道交通运营管理专业为例[J].广东交通职业技术学院学报，2014（3）
【作者简介】郭子渝（1990—），女，广西桂平人，硕士，研究方向：交通运输规划与管理，城市轨道交通运营管理。

（责编丁梦）。