SBR改性乳化沥青的生产及应用
SBR改性乳化沥青的生产及应用摘要：乳化沥青及改性乳化沥青目前大量使用在公路、市政建设及维修、养护工程中。
本文着重总结了现阶段生产使用较普遍而其质量控制又较难的SBR 改性乳化沥青的生产及应用。
Abstract：emulsified asphalt and modified emulsified asphalt is widely used in highway, municipal construction and maintenance, maintenance engineering. This article mainly summarizes this stage production of the more common and its quality control and difficult SBR modified emulsified asphalt production and application.关键词：SBR改性乳化沥青；生产；材料；应用Keywords: SBR modified emulsified asphalt; production; materials; application中图分类号：P632+.6文献标识码：A 文章编号：乳化沥青的生产应用现状近几年，大规模的交通基础建设投入，而沥青及沥青砼道路已成路面结构形式的绝对主流，伴随着乳化沥青智能洒布车、稀浆封层摊铺车、微表处摊铺车、同步碎石封层车、超薄磨耗层摊铺设备及就地冷再生联合装置的日益完善和普遍使用，大大推动了乳化沥青的使用和发展，而且对乳化沥青的环保、经济及施工便捷有了更高的认识与评价，特别是道路养护领域乳化沥青会越来越发挥其主导作用而成为道路工程材料家族的主流。
乳化沥青经过几十年的发展推广，其品种和规格已较多，生产和应用技术得到了长足的发展，特别是改性乳化沥青更是一种发展前景看好的高技术产品，作为新建道路的封层和粘层，旧道路改造养护的中层间，表面处治及各种引进技术中的特殊防水及粘结材料，越来越受到技术部门的推崇。
乳化沥青按用途分为透层、封层、粘层及拌和型，以及用于表面处理的改性乳化沥青。
随着我国乳化剂技术和乳化沥青加工设备的发展，乳化沥青品种和用途越来越多。
但由于受生产及应用技术的限制，目前国内大多以生产应用，普通乳化沥青和SBR改性乳化沥青为主，SBS改性乳化沥青生产以进口设备为主，设备、生产成本均较高，限制了其发展及应用，其市场有待国内企业的研发和占有。
本文侧重总结介绍SBR改性乳化沥青的生产和应用。
SBR改性乳化沥青的生产改性乳化沥青的特点：改性乳化沥青是指以沥青为基料，以高分子聚合物等为改性材料，在一定的设备和工艺条件下，通过乳化剂及助剂的作用，使沥青、改性剂与水混溶而成的乳液。
主要有SBRSBS改性乳化沥青等。
改性乳化沥青主要有以下性能优势：高温稳定性、低温抗裂性、高粘附性、高抗剥落性、应用范围更大、内聚力更大、早期强度高、使用寿命长等，拌和性能好等较普通乳化沥青更多的优势特点。
乳化沥青设备的分类：称得上是成套沥青乳化生产设备的都应该能够生产不同类型的乳化沥青和改性乳化沥青（SBR改性）。
目前，各种沥青乳化设备因生产流程不同，其性能也有很大的差别。
一般分为间断生产和连续作业两种类型。
乳化机是整套设备的核心，它的作用就是通过增压、剪切、碾磨等机械作用使沥青形成均细颗粒，稳定而均匀的分散与乳化剂水溶液中，形成水包油沥青乳状液。
采用不同的力学作用原理，沥青乳化机的结构形式也不同，目前较常采用胶体磨和剪切机。
SBR改性乳化沥青的生产工艺每一套乳化设备都应根据生产要求设计相应合理的乳化工艺，包括生产流程、原料配方、温度控制、计量控制、油水比控制等内容，特别是油水比的计量控制一定要采用先进的电子流量计。
不同设备的乳化工艺有所差别，但都应满足以下几方面要求：（１）温度控制：沥青和水的温度是乳化工艺中较重要的参数，一般要求皂液温度70－７５度，沥青温度1３５－130度，要求皂液加沥青后热平衡温度小于100度，即不汽化。
沥青温度过低流动性差，影响乳化质量。
最好是乳化沥青经热交换器降温后储存，热水用于循环再生产，节约能源，提高生产效率。
（２）皂液配制：水、乳化剂、改性剂、盐酸的加入必须准确计量，充分搅拌反应，同时测试皂液PH值满足要求后方可生产。
（３）油水比控制：沥青和乳化剂水溶液的流量按要求比例控制是生产出合格乳化沥青的重要条件。
最好控制线路采用闭环设计，以实现时时动态调控，以保证生产出符合设计要求的高质量的改性乳化沥青。
以各种乳胶为改性剂生产改性乳化沥青的工艺最主要的是乳胶的选择和胶乳的加入方式。
把乳胶掺入的方法有多种，目前主要有乳化前加入和乳化后掺入二大类，后者改性效果较差，乳液稳定性不好，是适应较落后的生产设备，而目前国内较先进的生产工艺应该是把胶乳加入配好的皂液中，经循环和搅拌均匀后按比例计量输入剪切机（胶体磨）中与沥青混合生产改性乳化沥青，乳胶和沥青在机诫力的作用下，充分碰撞、融合后生产的乳化沥青改性和稳定效果更好，是目前的主流生产工艺。
主要材料的选用（１）沥青是生产改性乳化沥青的主要材料。
首先，沥青材料要符合道路工程使用要求，其次沥青要具有易乳化性。
沥青的胶体结构、沥青质、胶质、油分构成了沥青的胶体结构，根据沥青的胶体结构理论，可以把沥青分为溶胶结构型、凝胶结构型和熔凝胶结构型三类。
从乳化的角度来看，溶胶结构型沥青最易乳化，因为其中的油分含量多，沥青质含量很少甚至不含沥青质，并且相对分子量也小，胶粒或胶团完全散于油分中，胶粒或胶团之间没有吸引力或着吸引力极小，易于被剪切分散，形成稳定的乳液，凝胶结构型沥青最难乳化。
综合道路工程使用要求和易乳化性两方面因素，溶-凝胶结构型沥青适合用作乳化沥青原材料。
沥青的含腊量，是道路石油沥青的一项重要指标，腊对沥青的延度、针入度、软化点三项指标都有影响，在选择用于乳化的沥青时，必须把含腊量作为一个重要指标来检验，含腊量较高的沥青难以乳化，乳液稳定性差，蒸发残留物的性能也受到影响。
沥青的品种，油源和加工工艺决定了沥青的化学特性，不同油源不同加工工艺的沥青、相同油源不同加工工艺的沥青、以及不同油源相同加工工艺的沥青，在化学组成、分子结构上都会有很大差异，乳化性能也就各不相同。
粘度较小者、针入度较大者、标号较高者易乳化性相对较好，中、轻交通道路石油沥青比重交石油沥青易于乳化，沥青的乳化性与沥青的酸含量有关，通常认为酸总量大于1%的沥青易于乳化，如设备条件较好，建议使用70＃进口石油沥青。
（2）水：不仅是沥青的分散介质，同时也是乳化剂，改性剂、PH值调节剂和稳定剂等材料的溶剂。
因此，水源的选择和对水质的要求不容忽视，建议使用洁净的中性软水。
（3）乳化剂：乳化剂是乳化沥青生产的关键性原材料，它占乳液总量的比例非常小，但对乳化沥青的生产、储存及混合料的施工性能都有很大的影响。
乳化剂的分类：根据乳化剂的分子亲水基带电的情况，可将乳化剂分为以下几种：阴离子乳化剂，原材料便宜易得，工艺简单，一般为中裂型，慢裂型，可用于稀浆封层，透层、粘层、惯入、表面处置等。
阳离子乳化剂，此类乳化剂发展较晚，但实践证明它与各种矿料有较好的粘附性、且成型速度快、早期强度高、用量少，即发挥了阴离子乳化剂的优点，又弥补了它的不足，自开发以来就备受关注并得到迅速推广，特别是慢裂快凝型，广泛应用于微表处施工等。
两性离子乳化剂，非离子性乳化剂，一般作为复合乳化剂使用，技术要求较复杂，熟练掌握其性能后方可谨慎选择使用。
乳化剂的选择：乳化沥青乳液只是使用过程中的一种暂存形式，待乳液破乳、水分析出后，沥青又恢复到原有状态，而此时，乳化剂仍残留在沥青中，残留在沥青中的乳化剂以何种形式存在，对沥青材料和路用性能有何种影响，值得关注。
因此，在选择乳化剂时除考虑品种、性能、价格及乳液用途外，还应充分考虑乳化剂对沥青性能的不利影响。
建议采用影响较小或不影响的品种。
总体质量情况是进口的优于国产。
（4）改性剂：研究表明乳化沥青经改性后用于稀浆混合料，可以改善集料与沥青间的裹附，提高混合料的粘结力，改善混合料的耐磨耗能力。
改性剂的分类：改性剂的种类很多，可用于乳化沥青改性的只要有以下几种：（1）天然橡胶胶乳，天然胶乳是复杂的胶体，其主要改性效果是，提高沥青与石料的粘结力，并使低温粘度增加，抗裂能力增强，但缺点是不耐老化。
（2）丁苯橡胶胶乳，丁苯胶乳SBR是由苯乙烯和丁二烯两种单体乳液聚合生产的，可以明显提高沥青与石料的粘附性、抗裂性、低温延性，兼具良好的抗老化性、耐热性和耐腐蚀性以及提高稀释稳定性，是综合性能较好的通用合成胶乳，而且，品种多、价格低，因此，目前广泛用于乳化沥青材料的改性。
（3）热塑性丁苯橡胶，SBS具有橡胶的高弹性和热塑性，不能直接用于生产改性乳化沥青，成本及设备投入较高，目前难以推广。
（4）氯丁橡胶胶乳、乙烯乙酸聚合物胶乳等改性剂在不同地区和条件下也有使用，但由于价格、工艺及产品的性能问题，实际使用不普遍。
（5）PH值调节剂：乳化剂只有在一定的PH值下，才有最大的溶解度。
各种乳化剂对PH值的要求不尽相同，在酸性、中性、碱性范围内都是可能的，PH值调节剂的作用就是根据乳化剂的需要，调整水溶液的PH值，使乳化剂充分溶解，活性达到最大，乳化性能达到最优。
石料的活性及气温对乳化沥青的PH值也有相应的要求，实际使用中要适度的微调。
应特别注意，通过胶乳的设备、管道、阀门使用后要及时清洗，选择胶乳除应考虑品种、性能、价格外，还应考虑电荷的电性。
这一点对于改性乳化沥青生产特别重要。
胶乳的电性应和乳化剂分子电荷电性一致，如所带电荷不匹配，会消耗掉部分乳化剂，产品稳定性更差，所以选择胶乳时应特别重视这一问题，所带电荷相反时不能使用。
结语：改性乳化沥青属于双重复合性热力学不稳定体系，除具有与乳化沥青完全相同的特性外，由于胶乳的加入，增加了不稳定的因素，所以，改性乳化沥青的储存稳定性比乳化沥青更差，易析水分层。
所以改性乳化沥青储存期有限，生产和使用时应做到有计划的组织生产和使用，保持适度的搅拌和循环，储罐加盖密闭，避免风吹、雨淋和强光直射，保持乳液干净，不带入杂物，不要在5度气温以下存放，不同品种不得混合。
所以，改性乳化沥青生产后应尽快使用，不要长期储存。
参考文献：虎增福主编,乳化沥青及稀浆封层技术(人民交通出版社)作者简介：朱勇（1962-）男，工程师，一直从事桥梁码头道路养护等施工技术及管理工作，国家注册一级公路建造师。
SBR改性乳化沥青在高等级公路防水层中的应用
四、&’ ( 改性乳化沥青防水层施工工艺及效果 % $ 施工准备。 （ % ）铺筑改性乳化沥青前，应出 示由监理工程师认 可 的上 道 工 序 的 工 程 检 验 认 可 书 及 中间 交 工 证 书 。 （ ! ）改性乳化 沥青防水 层施工采用 沥青洒布 车喷 洒 改 性乳 化 沥 青 ， 洒 布 时 要 保 持 稳 定 的 速 度 和 喷 洒 量 ， 沥 青 洒布 车 在 整 个 洒 布 宽 度 内 必 须 喷洒 均 匀 。改 性 乳 化 沥青防水层采用较轻的 #23 4 压路机进行碾压，以 使集 料 嵌 挤紧 密 又 不 致 使 石 料 有 较 多 压 碎为 宜 。 （ ) ）施工 前检 查沥青 洒布 车的 油泵 系统 、输油 管 道、油量表、保温设备等，并将一定数量 沥青装入油罐并 在路上先行试洒，以确定喷洒速度及洒油量 。每次喷洒 前要保持喷油 嘴干净及管道畅 通，喷油 嘴的角度应 一 致，并 与洒油管成 %+ 2!+ 度的夹角，洒油 管的高度 应符 合规范，同一 地点要接受两 个或三个喷 油嘴喷洒 的沥 青 ，不 允 许 出 现 花 白 条 的 情 况 。 在 有 风 的 气 候 条 件 下 不 使 用三 重 喷 洒高 度 。 ! $ 材料用量。 单层洒布改性乳化 沥青用量 "$ 32% $! 升 5 6!。 ) $施工工艺。
SBS改性乳化沥青生产新技术
SBS改性乳化沥青生产新技术一、前言目前，在我国经济宏观调控的影响下，对新建公路项目的投资将趋于缓和，今后公路建设的重点将以对现有路面的维护和路面材料再生应用为主。
乳化沥青作为路面粘结料的主要原材料将会被大量应用。
同时随着国民经济的发展，交通量迅速增长，重载超载车辆日益增多以及车辆渠道化等原因，交通路面的要求越来越高，重交乳化沥青已无法适应现代公路特别是高等级公路的发展需要。
因此要提高沥青路面的质量，延长路面的使用寿命，就必须对乳化沥青进行改性。
SBS改性乳化沥青用于高等级公路，具有很好的路用性能，表现为良好的高温稳定性，低温抗裂性，好的抗车辙能力，与石料的粘结力强。
但是SBS改性乳化沥青生产工艺比较复杂，它必须是先生产出合格的SBS改性沥青，然后再对其进行乳化，乳化困难，对乳化设备及乳化剂的要求很高，因此制约着其推广应用。
二、改性乳化沥青生产技术改性乳化沥青所用的改性剂主要是SBR和SBS。
SBR胶乳改性乳化沥青虽然有较好的低温抗裂性，但对高温稳定性改善不明显，而我国的气候条件是全国各地夏季普遍气温较高，对沥青粘结料的高温稳定性要求比较苛刻。
而SBS改性乳化沥青能同时兼顾沥青的高、低温性能，具有很好的发展前景。
聚合物改性乳化沥青的生产工艺主要分为两大类：对乳化沥青改性和对改性沥青乳化。
乳化沥青改性工艺主要用于胶乳改性乳化沥青的生产。
方法是将加热至熔融状态的基质沥青与乳化剂水溶液和以乳液状态存在的高分子聚合物通过适当的方式混合，制得改性乳化沥青。
此方法工艺简单，制得的改性乳化沥青稳定性较差，不适用于生产SBS改性乳化沥青。
改性沥青乳化工艺的流程如图1所示。
先将聚合物和基质沥青通过高剪切胶体磨等制备出聚合物改性沥青，再将改性沥青通过高剪切胶体磨与乳化剂水溶液混合乳化，制得改性乳化沥青。
此种工艺由于将沥青和聚合物颗粒剪切的很细，因此适用于生产SBR和SBS改性乳化沥青，尤其是生产SBS改性乳化沥青。
高分子聚合物乳化沥青
高分子聚合物乳化沥青
1. 成分和制备，高分子聚合物乳化沥青主要成分包括沥青、乳
化剂和高分子聚合物。
在制备过程中，高分子聚合物被加入到沥青
乳化液中，并通过乳化剂的作用使其分散均匀，形成乳化沥青。
常
见的高分子聚合物包括SBS（丁苯橡胶）、SBR（丁苯橡胶）、EVA （乙烯-醋酸乙烯酯共聚物）等。
2. 特性和优势，高分子聚合物乳化沥青相对于传统沥青具有更
优越的性能。
添加高分子聚合物可以改善沥青的弹性和黏附性，提
高路面的耐久性和抗裂性。
此外，高分子聚合物乳化沥青还具有较
好的耐水性和耐老化性能，能够延长路面的使用寿命。
3. 应用领域，高分子聚合物乳化沥青广泛应用于道路建设和维
护领域。
它可以用作路面封层、面层、基层和修补材料，能够有效
改善路面的抗裂性能和耐久性，减少路面破损和维护成本。
4. 环保和可持续性，相比传统的石油沥青，高分子聚合物乳化
沥青在环保和可持续性方面具有一定优势。
由于其改性效果，可以
减少沥青使用量，降低对石油资源的依赖，同时减少对环境的污染。
总的来说，高分子聚合物乳化沥青作为一种新型的道路材料，在提高路面性能、延长使用寿命、降低维护成本和减少环境影响等方面具有显著的优势，因此在道路建设和维护中得到了广泛的应用和推广。
SBS-SBR胶乳复合改性乳化沥青流变性能
SBS-SBR胶乳复合改性乳化沥青流变性能畅润田【摘要】将改性剂SBS与SBR胶乳同时用于乳化沥青改性,充分发挥SBR胶乳与乳化沥青较好的相溶性和其对沥青低温、抗水损性能具有良好的改性效果,有效解决SBS改性沥青黏度较大乳化困难和低掺量时路用性能不佳的问题.首先从改性乳化沥青储存稳定性和蒸发残留物常规指标出发,得出不同掺量改性剂对乳化沥青的复合改性效果变化规律,之后通过样品在流变性能随温度和频率的变化趋势对其效果进行验证,并得到改性效果较好的改性方案.试验结果显示,在SBS掺量2％的基础上,添加3％的SBR胶乳可以大幅改善乳化沥青蒸馏残留物的弹性性能和高低温性能.【期刊名称】《山西交通科技》【年(卷),期】2017(000)006【总页数】4页(P44-47)【关键词】乳化沥青;SBS;SBR;复合改性;流变行为【作者】畅润田【作者单位】山西省交通科学研究院,山西太原 030006【正文语种】中文【中图分类】U414.750 引言随着我国早期建设道路陆续进行维修养护阶段，具有可以常温施工、节约能源、减少环境污染等优点的乳化沥青逐渐成为道路材料和技术应用、研究与发展的主流方向[1-2]。
但是沥青本身的技术指标无法满足路面使用性能要求，聚合物苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（SBS）能够显著提高沥青的高温抗车辙、低温抗开裂性、抗老化以及改善沥青路面的耐疲劳性能，是目前筑路使用最广泛的聚合物改性剂[3-4]。
SBS聚合物可以在沥青内部发生交联，使体系的黏弹特征发生明显变化[5-6]，对乳化设备、乳化条件和储存条件都要求较高，若掺量太低，则不能满足沥青路面的性能要求。
SBR胶乳与乳化沥青相溶性较好，操作便捷，且SBR胶乳生产工艺简单，但其改性效果略差。
在此，将改性剂SBS与SBR胶乳同时用于乳化沥青改性，充分发挥SBR胶乳与乳化沥青较好的相溶性和其对沥青低温、抗水损性能良好的改性效果[7]，因而将两者同时用于乳化沥青改性，不仅有效解决SBS改性沥青乳化困难的问题，SBS和SBR胶乳对乳化沥青改性效果具有协同增效作用，使乳化沥青各方面性能均有较为显著的提升。
SBR改性乳化沥青作为粘结层在工程中的应用
山段全长 199131km , 双向六车道 , 于 1998 年 7 月份 青中面层 (底面层) 表面和发生泌水的桥面以及还没
开始进入沥青路面底面层的施工工序 , 截止到 1998 有做粘结层的桥面进行处理 。
年 10 月末 , 全线除个别进度较慢的单位外 , 其他单 位基本上完成了路面底面层 、中面层和桥面粘结层 、
21 洒布工艺 、程序 (1) 原路面清扫 由于中面层铺筑完成后 , 施工车辆通行会带来尘 土污染 , 为了使层间结合更好 , 在铺筑表面层之前 2 ～3 天对有浮土污染地段进行清扫 , 必要时使用高压 水枪冲洗 , 对有泥饼粘贴污染的地段 , 使用钢刷刷 洗 , 并用扫帚清扫 , 然后以清水冲洗 。 (2) 遮盖辅助设施 为防止对道路辅助设施 (如防撞护栏 、路缘带 、 分隔带以及标志牌等) 的污染 , 使用特制的屏风遮 挡 , 根据喷洒速度的快慢向前推动屏风 。 (3) 粘层油喷洒 使用 DXPWQΟ3 型三头手持喷枪喷洒 , 路面层间 粘层油按照 014～0145kg/ m2 洒布量控制 , 桥面混凝 土铺装层与沥青面层之间粘结层按照 015～016kg/ m2 洒布量控制 。
SBR 改性乳化沥青作为粘层油在工程中的应用 李自华
改性剂 : 选用市场出售的符合国家技术标准的 SBR 橡胶乳液 。
21 改性乳化沥青生产设备 乳化沥青生产采用新乡市高远公路工程有限公司 化工研究所自行研制的已取得国家专利的定型产品 R YΟ3 型移动式乳化沥青生产车间 。该设备外型如同 一个集装箱 , 占地面积约 10m2 , 运输 、移动 、安装 方便 。设备设计较为先进 , 设置有物料读数计量系 统 , 能严格控制材料配比 , 生产质量 、产量稳定 , 每 小时产量 6 吨 。 31SBR 改性乳化沥青生产工艺 SBR 改性乳化沥青生产工艺流程图如图 1 。
SBR改性乳化沥青封底施工工法
SBR改性乳化沥青封底施工工法1. 简介SBR改性乳化沥青封底施工工法是一种用于道路工程中的封底处理方法。
该方法采用了乳化沥青作为基础材料，并使用聚丙烯橡胶（SBR）进行改性，以提高施工工法的稳定性和耐久性。
2. 施工步骤以下是SBR改性乳化沥青封底施工工法的主要步骤：2.1 场地准备在施工前，需要对施工场地进行准备。
确保场地平整，并清除任何杂物和障碍物。
同时，确保场地排水良好，以防止水分对施工过程产生影响。
2.2 基础处理在施工开始前，对基础进行处理。
清除基础表面上的任何杂质和污垢，并确保表面干燥。
如果有任何裂缝或损坏，应进行修复。
2.3 涂覆SBR改性乳化沥青使用适当的设备，将SBR改性乳化沥青均匀涂覆在基础表面上。
确保涂覆厚度均匀，以实现更好的稳定性和耐久性。
2.4 滚压处理在涂覆SBR改性乳化沥青后，使用合适的滚压设备对封底进行处理。
滚压能够进一步改善材料的密实性和稳定性。
确保滚压工作均匀，并使封底与基础紧密结合。
2.5 等待固化完成滚压后，需要允许SBR改性乳化沥青固化。
根据具体的气温和湿度条件，固化时间可能会有所不同。
在固化期间，需确保封底不受外部影响，以保证施工质量。
3. 施工注意事项在使用SBR改性乳化沥青封底施工工法时，需要注意以下事项：- 使用适当的设备和工具，以确保施工效果和质量。
- 确保施工场地干燥和清洁，以防止杂质对施工过程产生影响。
- 确保基础处理和涂覆工作均匀，以实现更好的稳定性和耐久性。
- 在固化期间，避免对封底施加不必要的压力和负荷，以免影响固化效果。
4. 总结SBR改性乳化沥青封底施工工法是一种用于道路工程中的封底处理方法。
通过使用SBR改性乳化沥青，可以提高施工工法的稳定性和耐久性。
在施工过程中，需要注意施工步骤和注意事项，以确保施工质量和效果。
SBR改性乳化沥青粘层施工工法
SBR改性乳化沥青粘层施工工法SBR改性乳化沥青粘层施工工法是一种能够有效提高施工效率和保障施工质量的工法。
其适用范围包括沥青混凝土路面各面层之间、面层与构造物粘结以及沥青混凝土路面和水泥混凝土桥面之间防水层施工。
工艺原理方面，由于沥青路面施工中的各种环境和施工因素制约，沥青路面上、中、下三个层次分层连续施工的可能性较小。
因此，采用粘层油在提高沥青路面层粘结能力方面发挥着重要作用。
粘层油主要起胶结作用，对材料的要求也主要在粘结强度和抗剪强度方面。
改性乳化沥青各项指标都优于未改性的乳化沥青，粘结强度、抗剪强度、粘附性方面都有明显改善。
在沥青粘层施工中，通常采用SBR改性乳化沥青。
施工工艺流程及操作要点方面，施工前需要进行技术准备和现场准备。
在施工过程中，需要进行放样和下承层离析处理等操作。
同时，对喷洒区附近的结构物也需要加以保护，以免受到污染。
总之，SBR改性乳化沥青粘层施工工法是一种高效、高质的施工工法，能够有效提高施工效率和保障施工质量，适用范围广泛。
在施工过程中，需要注意各项操作要点，确保施工质量。
本文介绍了洒布车司机、洒布操作工和力工的职责和数量，以及SBR改性乳化沥青的试验项目和技术指标。
在机械设备方面，配备了沥青洒布车、强力清扫车、道路清扫车、水车、空气压缩机、森林灭火器、沥青储存罐和工具车等设备。
此外，文章还引用了《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40－2004，并介绍了施工过程中的检测项目和检验方法。
洒布车司机负责驾驶乳化沥青洒布车，洒布操作工负责洒布乳化沥青，力工负责对洒布后的粘层进行修补等工作。
他们共同负责现场施工各项工艺和质量控制。
此外，还有一名全面负责各部门协调的人员和一名施工技术总负责。
SBR改性乳化沥青的试验项目和技术指标如表5.2-1所示，其中包括破乳速度、粒子电荷、恩格拉黏度、筛上剩余量、蒸发残留物含量、与矿料的粘附性和储存稳定性等。
在机械设备方面，配备了沥青洒布车、强力清扫车、道路清扫车、水车、空气压缩机、森林灭火器、沥青储存罐和工具车等设备。
SBR改性乳化沥青的制备方法与性能浅探
建材发展导向2019年第5期的工作效率，促进建筑领域的长远发展。
2.4提高施工人员的综合素质施工人员的技术水平与管理人员的质量管理意识对建筑工程施工建设质量有很大影响。
因此，采取有效的措施提高施工人员与管理人员的综合素质水平对提高建筑工程施工质量具有重要的作用。
其中，提高施工人员的综合素质的主要措施是开展教育培训工作，施工单位定期召开对施工人员的培训，培训内容包括先进的施工技术、施工建设单位的质量管理制度以及安全意识教育等，只有在施工人员的综合素质不断提高的前提下，建筑工程的施工质量才能不断提升。
3结语房建施工质量和安全管理的好坏直接会影响到施工企业的生存和发展，因此有效的保障和措施是保障施工人员安全和建设工程质量的有效措施，应该给予足够的重视和支持。
施工企业应该严格执行相关的规章制度，确保工程整体水平的不断提高和企业的健康发展。
参考文献：[1]姚启平.房建工程质量控制和安全管理措施探析[J].城市建设理论研究（电子版），2016（11）：692-692.[2]李先明.房建工程安全管理中工程监理的作用浅谈[J].中国科技投资，2018（17）：64-65.[3]马晓刚.房建工程现场施工安全管理探析[J].科技视界，2017，（13）：181.[4]郎文源.房建工程施工技术与安全生产管理措施[J].建筑工程技术与设计，2018（7）.[5]黄勇.浅谈施工现场管理方法在房建工程质量控制中的作用[J].建筑工程技术与设计，2018（17）：2439.SBR 改性乳化沥青的制备方法与性能浅探郝峰勇（山西晋北高速公路养护有限公司，山西太原030000）摘要：随着公路建设的快速发展，乳化沥青尤其是改性乳化沥青因其施工的便捷性及性能的不断提升，其应用越来越广泛。
目前比较成熟规模化生产的大多为SBR 胶乳改性乳化沥青。
SBR 改性乳化沥青对沥青的高温性能改善不明显，不宜在炎热地区使用。
关键词：SBR 改性乳化沥青；制备方法；性能浅探改性乳化沥青广泛应用于稀浆封层及微表处中，目前微表处常用的改性乳化沥青包括SBR 改性乳化沥青和SBS 改性乳化沥青两类SBR 改性乳化沥青生产工艺简单，低温抗裂性能突出，但高温性能、黏结性能不理想；SBS 改性乳化沥青具有抗高温、耐疲劳的优势，但低温性能一般，对生产设备和工艺的要求严苛，性价比较差。
SBR改性乳化沥青粘层施工工法
SBR改性乳化沥青粘层施工工法1、工法特点采用常规乳化设备即可生产所需的改性乳化沥青，采用智能喷洒车和其他机械配合施工，能有效提高施工效率，施工质量得到有效保障。
2、适用范围沥青混凝土路面各面层之间、面层与构造物粘结成一个整体，也可用于沥青混凝土路面和水泥混凝土桥面之间防水层施工。
3、工艺原理在沥青路面施工中，受各种环境和施工因素制约，沥青路面上、中、下三个层次分层连续施工的可能性较小。
由于施工工序的不连续，加之其他附属工程的交叉施工，必然增加了沥青路面被污染的概率，从而降低沥青路面层粘结能力。
而粘层油在提高沥青路面层粘结能力方面，始终发挥着重要作用。
粘层的作用是使各面层之间、面层与构造物粘结成一个整体。
粘层主要起胶结作用，对材料的要求也主要在粘结强度和抗剪强度方面，改性乳化沥青各项指标都优于未改性的乳化沥青，粘结强度、抗剪强度、粘附性方面都有明显改善。
粘层油宜采用快裂型的改性乳化沥青。
SBR和SBS是两种比较常用的沥青改性剂，SBS改性沥青具有高粘度和难乳化的特点，采用常规的沥青乳化工艺乳化效果较差，难以得到稳定的乳化SBS改性沥青乳液。
因此在沥青粘层施工中通常采用SBR改性乳化沥青。
4、施工工艺流程及操作要点4.1 工艺流程图4.1 SBR改性乳化沥青粘层施工工艺流程交通管制4.2操作要点4.2.1施工准备1 技术准备粘层油施工前组织相关技术和管理人员制订详细的施工方案，并按照规范要求和工程试验成果，确定粘层油洒布量。
2 现场准备1）提前对工作面进行全面清扫，清除堆积余料，凿除黏结物，必要时用高压水冲洗。
施工前用森林灭火机沿纵向斜线将浮尘吹出路面，再检查路面情况，重复清扫、吹尘直至工作面洁净度达到要求为止。
2）对喷洒区附近的结构物加以保护，以免受到污染。
3）检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、保温设施等，保持干净、完好。
预热并疏通油嘴，保证透层油洒布的均匀性。
3 施工1)放样根据设计的洒布宽度，对路面两侧边线进行施工放样；根据宽度与洒布量，计算出所用的原材料数量。
SBR改性乳化沥青稀浆封层在乡村道路路面工程中的应用
・
５ ０・
北 方 交 通
２ ０ ｏ７
Ｓ Ｒ 改性 乳 化 沥青 稀 浆 封层 Ｂ 在 乡村 道 路 路 面 工 程 中 的应 用
马 中民 李 振林
１６３ ） １０ ２ （ 大连市公路管理处 ， 大连
摘 要
关键 词
１ 引 言
（） ２ 对平整度不符合稀浆封层要求的路段进行 翻挖 、 刨处 理 ； 铣
（ ） 松 散粒料 清理 干净 。 ３对
３ 改性 乳 化 沥青 稀浆 封层 的材料 ３ １ 改性乳 化 沥 青 ．
《 公路沥青路面施工技术规范》 ＪＧ Ｆ０ ２０ ） （ｒ ４ — ０４ 有 ｒ
关 规定 。
３ ２ 矿 料 ．
（ ） 质 沥青 １基
选 择 Ａ 一 ０重交 通道路 石油 沥青 。 Ｈ ９
本工 程 中选用 的矿 料 为石 屑 ， 料应坚 硬 、 面 矿 表 洁净 、 干燥 、 风化 且 无 杂 质 的石 料破 碎 加 工 而 成 ， 无 矿料 中不含 有超 过封 层 厚度 的超 粒径 颗粒 。其技 术
将 ＭＪ Ｘ 助 剂 配 制 成 质 量 百 分 比为 １５ 一 — ．％ ３ 的水 溶 液 ， 稀浆 封层施 工 中可直 接代 替水 与 矿 ％ 在 料、 改性 乳 化沥 青拌合 。
３ ４ 填料 ．
Ｂ 将符合要求的骨料用装载机装入骨料仓 ， ． 乳 液、 、 水 添加剂 分别装 入 摊铺 机 。
李双 线 ＋ ０ ０ ０～Ｋ１ ０ ０段 原 为砂 石 路 面 ， ５＋ ０
图 １ 改 性 乳 化 沥 青 生 产 工 艺
原路 面 晴天扬 尘 ， 天泥泞 ， 面 、 雨 麻 坑槽 等 病 害较 多 ， 我们应 用 改性 乳化 沥 青稀浆 封层 进行 维修 养 护 。在