Midascivil荷载组合详解

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midas civil荷载组合系数

midas civil荷载组合系数

midas civil荷载组合系数摘要:1.介绍Midas Civil 荷载组合系数2.荷载组合系数的概念和作用3.Midas Civil 荷载组合系数的计算方法4.应用实例5.总结正文:【1.介绍Midas Civil 荷载组合系数】Midas Civil 是一种广泛应用于土木工程领域的结构分析软件,它能够帮助工程师进行结构设计、计算和分析。

在Midas Civil 中,荷载组合系数是一个重要的概念,它关系到结构的安全性和稳定性。

【2.荷载组合系数的概念和作用】荷载组合系数是指多个荷载同时作用于结构时,对结构产生的影响与单个荷载作用时产生的影响之比。

在结构设计中,需要考虑多种荷载的组合,以确保结构在各种工况下的安全性。

荷载组合系数可以帮助工程师更准确地评估结构在多种荷载下的性能。

【3.Midas Civil 荷载组合系数的计算方法】Midas Civil 提供了多种计算荷载组合系数的方法,包括:1) 直接法:根据荷载的分布情况和结构类型,直接计算荷载组合系数。

2) 统计法:根据历史数据和工程经验,对荷载进行统计分析,计算荷载组合系数。

3) 响应面法:通过计算荷载对结构响应的敏感性,得到荷载组合系数。

【4.应用实例】假设一个桥梁结构,在设计时需要考虑以下荷载:永久荷载(如自重、预应力等)、可变荷载(如车辆荷载、风荷载等)。

为了保证桥梁的安全性,需要计算荷载组合系数。

使用Midas Civil,可以按照以下步骤进行计算:1) 导入桥梁结构模型和相关参数。

2) 添加永久荷载和可变荷载。

3) 选择计算方法,进行荷载组合系数计算。

4) 查看计算结果,分析不同荷载组合对桥梁性能的影响。

【5.总结】Midas Civil 荷载组合系数对于结构设计和分析具有重要意义。

通过计算荷载组合系数,工程师可以更准确地评估结构在多种荷载下的性能,从而保证结构的安全性和稳定性。

MIDASCivil中用户定义活荷载类型以及对应的标准活荷载

MIDASCivil中用户定义活荷载类型以及对应的标准活荷载

数计算方法。 注2: 用户自定义城市桥梁人群荷载类型的荷载,可参考“人群 >> 新公路人群荷载类型”。 注3: 新公路标准车道荷载默认值为公路-I级,当公路汽车荷载等级为公路-II级时应在分析>移动 荷载分析控制对话框中选择“公路-II级”。 注4: 在“汽车 >> 车辆荷载类型”的图示Min Dn-1~Max Dn表示,Pn和Pn-1的间距可变,变化范围为Dn-1~
列车 >> 轻轨 其 他 人群 >> 旧公路人群荷载类型 (图示中标注为 Type 1)
轻轨荷载
人群荷载(均布荷载大小不变),适用于 旧公路技术标准的人群荷载
注1: 因为用户自定义的“汽车>>车辆荷载”对应的标准车辆有多种(JTG B01-2003的CH-CL,CJJ7798的C-AL和C-BL,TB10002.1-99的CH-SL),在移动荷载分析控制中一定要选择正确的相对应的冲击系
632标准车辆用户定义活荷载说明chcd汽车新公路车道荷载类型图示中标注为laneload2新公路工程技术标准车道荷载集中力不变均布荷载随跨度变化chcl汽车车辆荷载类型图示中标注为truckload新公路工程技术标准车辆荷载用户自定义时最后输入的pn对应的dn一定要与输入与dn1相同jtgb012003chrq人群新公路人群荷载类型图示中标注为type2人群荷载均布荷载大小与跨度相关qc列车旧公路汽车荷载类型图示中标注为type2旧公路工程技术标准汽车荷载qc类型用户自定义车辆的布置应与标准汽车荷载相同ld汽车旧公路履带车荷载类型图示中标注为crawlertype旧公路工程技术标准履带车荷载jtj00197gc无挂车荷载类型的用户定义活荷载四个集中荷载不考虑冲击系数cal汽车车辆荷载类型图示中标注为truckload城a车辆荷载用户自定义时最后输入的pn对应的dn一定要与输入与dn1相同cbl汽车车辆荷载类型图示中标注为truckload城b车辆荷载用户自定义时最后输入的pn对应的dn一定要与输入与dn1相同cad汽车城市桥梁车道荷载类型图示中标注为laneload1城a车道荷载计算弯矩和剪力的均布荷载大小可不同计算反力和轴力的均布荷载与计算剪力的均布荷载相同cjj7798cbd汽车城市桥梁车道荷载类型图示中标注为laneload1同cadchsl汽车车辆荷载类型图示中标注为truckload铁路特种活载用户自定义时最后输入的pn对应的dn一定要与输入与dn1相同chnl列车铁路普通活载类型图示中标注为type1tb10002

MIDASCivil使用9温度荷载

MIDASCivil使用9温度荷载

9、MIDAS/Civil 软件的使用方法-温度荷载9.1.1温度荷载菜单荷分析越)皓果®设廿迦模式创叠询©工具①筍口| 塚 前力荷载工况(LL …F9ifl 由荷载粗合孺立荷载工况©…週自重®… 屮节点体力….6节点荷载何)… 二主座强制位移①)•…爲 梁单元荷载①)….凹连换離单元荷・ 鈕标准篥单元荷载饪).… 卤定义楼面荷载拱型⑨・・. 曰分配楼面荷载世)•… 国装询材料荷载….9.1.2系统温度-荷载工况1 富度荷载丘)预应力荷载(日1 施工阶段荷戟卜初垢荷载卜S 压力荷栽(巳・・•4流体宦力荷载田)•… 堀定尖平面荷醱型(a ・・・ 签分配平閒荷载电)…系统温度(£) ■…£温度*… ff 温度梯度⑥… 宕梁截面溟度’…9.1.3定义系统温度的整体升温9.1.4整体升温号名称I 类型 _____________ 说明1屋■体升混温度荷就疋~节戌草元'边界象件质量荷载|9.1.5系统温度定义完成9.1.6实时定义节点温度--荷载工况9.1.7定义节点温度完成#!惟r;p孚缶[召朮俎5? Z]丄瞬值H丄air劭伍単元总屛第工贯塩育監囲总加皆抽-注陳.1].[T£2□氏恿越也*歹上IBB5J9.1.8实时定义单元温度--荷载工况9.1.9对最外围两个单元施加温度荷载"询...|单走立也”二JR5^E^|珈T习■:帶弄加厂榊厂IW■r»»切堆曷(2厂閃_J[1J险肚:9.1.10实时定义温度梯度--荷载工况9.1.11对两个单元添加温度梯度荷载9.1.12梁截面温度荷载菜单圍靜力荷载工也龙匸)….F9ifl由荷載蛆合建立荷載工况©…!週自重遡…映节点体力…・占节点荷載型)….3支座强常16移◎…鈕梁单元荷载国… 国连験樂单元荷载(L)•… 凰标^葉单元荷載⑴… 凰定兴楼面荷载类型⑪… O分配搂面荷载(EL..E装饰材斜荷载…・回压桶載世)…4流体匝力荷载〈印■…F廻定义平面荷載类型◎… 啓分配平面荷载(巳…粗度荷载(I)预应力荷载(P)施工阶段荷载9.1.13实时定义梁截面温度--荷载工况9.1.13.1对两个单元添加温度梯度荷载图例总Q血弗讒胡曲® ffl @闻蛍c £节点温度(D…*S'单元温度…™通菱梯度(E) * * I 严互统温度(总■…9.1.14梁截面温度名词解释定义温度方向:同温度梯度一样,它也可以通过对梁截面的高度方向定义它的温度梯度,它也可以通过对梁截面的宽度方向定义它的温度梯度。

midas荷载组合公式

midas荷载组合公式

CS合计=CS恒荷载+CS钢束1次+CS钢束2次+收缩二次+徐变2次+CS施工荷载(如果有被分离出来的)
钢束二次本质上就是钢束二次力,在某些组合下,不需要钢束二次,比如计算承载能力极限状态的时候。

这是需要CS恒载+CS钢束1次+收缩二次+徐变2次+CS施工荷载(如果有被分离出来的)
但在计算应力的时候一般查看CS合计。

在施工阶段分析中,要进行恒载,活载,恒载内部的不同组合,需要把施工荷载分离出来,进行手工组合?
CS恒荷载=所有施工阶段荷载(不包括钢束,钢束一次、二次,收缩徐变二次)。

如果在某一阶段只加入吊杆力,那么张拉力=CS恒荷载。

此时CS合计=前面施工阶段合计+CS恒荷载。

那么程序里面实际的索张拉力和真实情况(索力=张拉力,考虑同步张拉的情况下)并不一致?
也即吊杆初拉力其实并不等于实际张拉力。

其是一种弹性约束,如何确定成桥合计状态下的索力?应该按照吊杆实际状态下的(CS合计数值)来计算之。

CS合计包括前面结构变形对吊杆内力的影响,致使吊杆内力发生变化。

程序给予的吊杆内力与实际的张拉状态不同。

midas civil荷载组合系数

midas civil荷载组合系数

midas civil荷载组合系数【原创版】目录1.介绍 MIDAS Civil 荷载组合系数2.荷载组合系数的计算方法3.荷载组合系数在结构设计中的应用4.结论正文【1.介绍 MIDAS Civil 荷载组合系数】MIDAS Civil 是一款广泛应用于土木工程领域的结构分析与设计软件。

在结构设计中,为了保证结构的安全性能,需要对结构承受的各种荷载进行组合,以考虑最不利的工作状况。

荷载组合系数就是在这种背景下应运而生的。

【2.荷载组合系数的计算方法】荷载组合系数的计算方法主要分为两类:一类是按照规范进行计算,另一类是采用统计方法进行计算。

按照规范计算的方法,通常参考我国的相关设计规范,如《建筑结构荷载规范》等。

规范中对于荷载组合系数的计算有详细的规定,包括永久荷载和可变荷载的组合、不同荷载类型的组合等。

采用统计方法计算的方法,主要依据的是大量的实测数据和统计理论。

通过对实测数据的分析,可以得到不同荷载组合下的统计特性,从而为设计提供依据。

【3.荷载组合系数在结构设计中的应用】在结构设计中,荷载组合系数被广泛应用于计算结构的荷载效应。

通过将各种荷载按照规定的组合系数进行组合,可以得到结构在最不利工作状况下的荷载效应,从而保证结构的安全性能。

例如,对于一个桥梁结构,需要考虑车辆荷载、风荷载、温度变化等荷载效应。

在设计时,需要将这些荷载按照规定的荷载组合系数进行组合,然后计算组合后的荷载效应,以保证桥梁结构在各种工作状况下的安全性能。

【4.结论】总的来说,MIDAS Civil 荷载组合系数是结构设计中非常重要的一个参数。

midasCivil在桥梁承载能力检算及荷载试验中的应用以CivilV为例页

midasCivil在桥梁承载能力检算及荷载试验中的应用以CivilV为例页

目录1桥梁承载能力检算评定 ..........................................................................................................1.1检算总述 ...........................................................................................................................1.2作用及抗力效应计算 .......................................................................................................2桥梁荷载试验 ..........................................................................................................................2.1静载试验 ...........................................................................................................................2.1.1确定试验荷载 ................................................................................................................2.1.2试验荷载理论计算 ........................................................................................................2.1.3试验及数据分析 ............................................................................................................2.1.4试验结果评定 ................................................................................................................2.2动载试验 ...........................................................................................................................2.2.1自振特性试验 ................................................................................................................2.2.2行车动力响应试验 ........................................................................................................移动荷载时程分析 .................................................................................................................动力荷载效率 .........................................................................................................................2.2.3试验数据分析及结构动力性能评价 ............................................................................参考文献 .....................................................................................................................................结合公路桥梁承载能力检测评定规程,应进行桥梁承载能力检算评定,判断荷载作用检算结果是否满足要求。

Midascivil荷载组合详解

Midascivil荷载组合详解

Midascivil荷载组合详解主要根据公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2004)编制。

在结果>荷载组合对话框中选择“自动生成”功能。

a.在荷载>移动荷载分析数据中定义移动荷载时,下面组合中的符号L用ML代替。

b.反应谱荷载工况的简称为ESPc.在荷载>移动荷载分析数据中,将人群荷载按移动荷载定义,并在移动荷载工况中将其与其它汽车荷载子荷载工况进行组合时(在移动荷载工况中选择“组合”),在定义人群荷载子荷载工况时,系数应取(根据通用规范4.1.6条第1项)。

为了考虑人群荷载单独作用的情况(系数的情况),需要另外单独定义一个人群荷载移动工况。

d.下面组合中考虑了可变荷载作用的不同时组合(JTGD60-2004e.不考虑汽车荷载的恒荷载+其他可变荷载的组合及组合值系数需用户另外添加(规范无规定)。

f.永久荷载中既有对结构承载能力不利,又有对结构的承载能力有利的永久荷载时,需要用户另外添加组合或修改“永久荷载对结构的承载能力有利组合”中的系数。

g.在荷载组合自动生成对话框中选择“考虑弯桥制动力”时,当汽车制动力与离心力同时出现在荷载组合中时,制动力荷载的组合系数自动乘以的系数。

h.程序会自动生成各状态组合的包络组合。

i.钢结构的组合依然沿用旧规范。

j.当有移动荷载作用时,在设计中实际采用的组合会更多(对每个荷载组合都会对弯矩最大时、剪力最大时、轴力最大时的情况进行验算)。

k.在荷载>静力荷载工况中定义荷载名称,但没有具体定义荷载值时,荷载组合的自动生成功能将不包含该荷载工况名称。

l.预应力混凝土设计荷载组合在荷载组合的“混凝土”中定义。

a)永久荷载对结构的承载能力不利(120个)恒荷载组合(1个):*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL永久荷载+1个可变作用(8个):*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)*D +*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+**D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+**D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+**D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+**D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+**D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(T+TPG)*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*FR永久荷载+汽车荷载+1个其他可变作用(8个):*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+* **D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**BRK*70%*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**(T+TPG )*D+* PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**FR 永久荷载+汽车荷载+2个其他可变作用(8×7/2-3-1=24个):*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+* *LS+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF) +**LS+**BRK*70%*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL +*(L+IL+CF)+**LS+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**(T+TPG)*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**CRL+**BRK*70%*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**CRL+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**CRL+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**CRL+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**CRL+**(T+TPG)*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**CRL+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR )+*B+ *STL+*(L+IL+CF)+**BRK*70%+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**(BRK*70%+T+TPG)***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**W+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**W+**(T+TPG)*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**W+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**SF+**(T+TPG)*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**SF+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+ *EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**IP+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**(T+TPG)+**FR 永久荷载+汽车荷载+3个其他可变作用(56-6-5-4-5=36个):*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+* *LS+**CRL+**BRK*70%*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**CRL+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**CRL+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**CRL+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**CRL+**(T+TPG)*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**CRL+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**BRK*70%+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**BRK*70%+**(T+TPG)*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**W+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**W+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**W+**(T+TPG)*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**W+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**SF+**(T+TPG)*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**SF+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+* +*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**IP+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**(T+TP+**CRL+**BRK*70%+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**CRL+**BRK*70%+**(T+TPG)*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**CRL+**W+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**CRL+**W+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**CRL+**W+**(T+TPG)*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**CRL+**W+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**CRL+**SF+**(T+TPG )*D+* PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**CRL+**SF+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**CRL+**IP+**(T+TPG)*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**CRL+**IP+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**CRL+**(T+TPG)+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**BRK*70%+**W+**(T+TPG)*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**W+**SF+**(T+TPG)*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**W+**SF+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**W+**IP+**( T+TPG)*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF ) +**W+**IP+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*( L+IL+C F)+**W+**(T+TPG)+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR )+*B+*STL+* (L+IL+CF)+**SF+**(T+TPG)+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**IP+**(T+TPG)+ **FR永久荷载+汽车荷载+4个其他可变作用(70-41=29个):*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+* *LS+**CRL+**BRK*70%+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**CRL+**BRK*70%+**(T+TPG )*D+* PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**CRL+**W+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**CRL+**W+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+ CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**CRL+**W+**(T+TPG)*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**CRL+**W+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*( L+IL+ CF)+**LS+**CRL+**SF+**(T+TPG)*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**CRL+**SF+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**CRL+**IP+**(T+TPG)*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**CRL+**IP+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**CRL+**(T+TPG )+*** D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**BRK*70%+**W+**(T+TPG)*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**W+**SF+**(T+TPG)*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**W+**SF+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*( L+IL+ CF)+**LS+**W+**IP+**(T+TPG)*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**W+**IP+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**W+**(T+TPG)+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*( L+IL+ CF)+**LS+**SF+**(T+TPG)+***D+*PS+*EV+*EH+*( SH+CR)+*B +*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**IP+**(T+TPG)+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**CRL+**BRK*70%+**W+**(T+TPG)*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**CRL+**W+**SF+**(T+TPG)*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**CRL+**W+**SF+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**CRL+**W+**IP+**(T+TPG)*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**CRL+**W+**IP+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**CRL+**W+**(T+TPG)+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**CRL+**SF+**(T+TPG)+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**CRL+**IP+**(T+TPG)+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF) +**W+**SF+**(T+TPG)+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**W+**IP+**(T+TPG)+**FR永久荷载+汽车荷载+5个其他可变作用(56-44=12个):*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+* *LS+**CRL+**BRK*70%+**W+**(T+TPG)*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**CRL+**W+**SF+**(T+TPG)*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**CRL+**W+**SF+***D+*PS+*EV+*EH+*( SH+C R)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**CRL+**W+**IP+**(T+TPG)*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**CRL+**W+**IP+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**CRL+**W+**(T+TPG)+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**CRL+**SF+**(T+TPG)+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**CRL+**IP+**(T+TPG)+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**W+**SF+**(T+TPG)+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**W+**IP+**(T+TPG)+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**CRL+**W+**SF+**(T+TPG)+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**CRL+**W+**IP+**(T+TPG)+**FR永久荷载+汽车荷载+6个其他可变作用(7-5=2):*D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF )+**LS+ **CRL+**W+**SF+**(T+TPG)+***D+*PS+*EV+*EH+*(SH+CR)+*B+*STL+*(L+IL+CF)+**LS+**CRL+**W+**IP+**(T+TPG)+**FRb)永久荷载对结构的承载能力有利时(120)参照上面组合的情况,除基础变位作用的分项系数取以外,其他永久荷载的分项系数均取地震作用组合地震作用组合时,所有与汽车荷载相关的作用(L,IL,CF,CRL,BRK)均不参与组合。

midas civil荷载组合系数

midas civil荷载组合系数

midas civil荷载组合系数摘要:一、MIDAS Civil荷载组合简介二、自定义荷载组合方法1.修改荷载组合名称2.设置荷载类型3.添加荷载工况及设定系数三、PSC设计时提示“PSC设计用荷载组合数据不存在”的原因四、在MIDAS Civil中添加车道荷载的方法五、荷载组合系数及其应用正文:**一、MIDAS Civil荷载组合简介**MIDAS Civil是一款强大的结构分析软件,其荷载组合功能可以帮助工程师高效地计算和分析结构在不同荷载组合下的受力情况。

在MIDAS Civil中,荷载组合可以灵活地自定义,以满足各种工程需求。

**二、自定义荷载组合方法****1.修改荷载组合名称:**在MIDAS Civil中,荷载组合的名称是可以点击输入的,可以根据实际需求修改荷载组合的名称,以便于管理和识别。

**2.设置荷载类型:**在荷载组合中,荷载类型是通过下拉菜单选择的。

根据工程需要,可以选择相应的荷载类型,如永久荷载、可变荷载等。

**3.添加荷载工况及设定系数:**在荷载组合中,可以通过鼠标点击“荷载工况”下拉菜单,选择所需的荷载工况。

同时,可以在“系数”栏内设定荷载工况的系数,默认系数为1。

**三、PSC设计时提示“PSC设计用荷载组合数据不存在”的原因**如果在PSC设计时,程序提示“PSC设计用荷载组合数据不存在”,那么可能是由于荷载组合数据没有正确地定义。

解决这个问题,需要确保荷载组合数据在“结果>荷载组合>混凝土设计”栏内定义,而不是在“一般”栏内。

**四、在MIDAS Civil中添加车道荷载的方法**在MIDAS Civil中,如果想要添加车道荷载,可以通过手动建立虚拟横梁的方式来实现。

将车道荷载添加到虚拟横梁上,就可以进行相应的分析。

**五、荷载组合系数及其应用**荷载组合系数是用于计算结构在多种荷载组合下的受力情况的参数。

在MIDAS Civil中,荷载组合系数可以帮助工程师更准确地模拟实际的工程情况,从而进行更有效的结构设计。

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主要根据公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)编制。

在结果>荷载组合对话框中选择“自动生成”功能。

a. 在荷载>移动荷载分析数据中定义移动荷载时,下面组合中的符号L 用ML 代替。

b. 反应谱荷载工况的简称为ESP c. 在荷载>移动荷载分析数据中,将人群荷载按移动荷载定义,并在移动荷载工况中将其与其它汽车荷载子荷载工况进行组合时(在移动荷载工况中选择“组合”),在定义人群荷载子荷载工况时,系数应取0.8(根据通用规范4.1.62-3-1=24 个): 1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF) +1.4*0.7*LS+1.4*0.7*CRL1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF) +1.4*0.7*LS+1.4*0.7*BRK*70% 1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF) +1.4*0.7*LS+1.1*0.7*W1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF) +1.4*0.7*LS+1.4*0.7*SF1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF) +1.4*0.7*LS+1.4*0.7*IP1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF) +1.4*0.7*LS+1.4*0.7*(T+TPG) 1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF) +1.4*0.7*LS+1.4*0.7*FR5*STL+1.4*(L+IL+CF) +1.4*0.7*CRL+1.4*0.7*BRK*70% 1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF) +1.4*0.7*CRL+1.1*0.7*W1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF) +1.4*0.7*CRL+1.4*0.7*SF1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF) +1.4*0.7*CRL+1.4*0.7*IP1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF) +1.4*0.7*CRL+1.4*0.7*(T+TPG) 1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF) +1.4*0.7*CRL+1.4*0.7*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF) +1.4*0.7*BRK*70%+1.1*0.7*W 1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF) +1.4*0.7*(BRK*70%+T+TPG) 1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF) +1.1*0.7*W+1.4*0.7*SF1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF) +1.1*0.7*W+1.4*0.7*IP1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF) +1.1*0.7*W+1.4*0.7*(T+TPG)5*STL+1.4*(L+IL+CF) +1.1*0.7*W+1.4*0.7*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF) +1.4*0.7*SF+1.4*0.7*(T+TPG) 1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF) +1.4*0.7*SF+1.4*0.7*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF) +1.4*0.7*IP+1.4*0.7*(T+TPG) 1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF) +1.4*0.7*IP+1.4*0.7*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF) +1.4*0.7*(T+TPG)+1.4*0.7*FR 永久荷载+汽车荷载+3 个其他可变作用(56-6-5-4-5=36 个):1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*LS+1.4*0.6*CRL+1.4*0.6*BRK*70%1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*LS+1.4*0.6*CRL+1.1*0.6*W1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*LS+1.4*0.6*CRL+1.4*0.6*SF1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*LS+1.4*0.6*CRL+1.4*0.6*IP1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*LS+1.4*0.6*CRL+1.4*0.6*(T+TPG)1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*LS+1.4*0.6*CRL+1.4*0.6*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*LS+1.4*0.6*BRK*70%+1.1*0.6*W1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*LS+1.4*0.6*BRK*70%+1.1*0.6*(T+TPG) 1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*LS+1.1*0.6*W+1.4*0.6*SF1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*LS+1.1*0.6*W+1.4*0.6*IP1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*LS+1.1*0.6*W+1.4*0.6*(T+TPG)1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*LS+1.1*0.6*W+1.4*0.6*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*LS+1.4*0.6*SF+1.4*0.6*(T+TPG)1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*LS+1.4*0.6*SF+1.4*0.6*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*LS+1.4*0.6*IP+1.4*0.6*(T+TPG)1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*LS+1.4*0.6*IP+1.4*0.6*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*LS+1.4*0.6*(T+TPG)+1.4*0.6*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0.5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*CRL+1.4*0.6*BRK*70%+1.1*0.6*W1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*CRL+1.4*0.6*BRK*70%+1.4*0.6*(T+TPG) 1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*CRL+1.1*0.6*W+1.4*0.6*SF1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*CRL+1.1*0.6*W+1.4*0.6*IP1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*CRL+1.1*0.6*W+1.4*0.6*(T+TPG)1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*CRL+1.1*0.6*W+1.4*0.6*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*CRL+1.4*0.6*SF+1.4*0.6*(T+TPG)1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*CRL+1.4*0.6*SF+1.4*0.6*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*CRL+1.4*0.6*IP+1.4*0.6*(T+TPG)1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*CRL+1.4*0.6*IP+1.4*0.6*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*CRL+1.4*0.6*(T+TPG)+1.4*0.6*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*BRK*70%+1.1*0.6*W+1.4*0.6*(T+TPG)1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.1*0.6*W+1.4*0.6*SF+1.4*0.6*(T+TPG)1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.1*0.6*W+1.4*0.6*SF+1.4*0.6*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.1*0.6*W+1.4*0.6*IP+1.4*0.6*(T+TPG)1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.1*0.6*W+1.4*0.6*IP+1.4*0.6*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.1*0.6*W+1.4*0.6*(T+TPG)+1.4*0.6*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*SF+1.4*0.6*(T+TPG)+1.4*0.6*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.6*IP+1.4*0.6*(T+TPG)+1.4*0.6*FR 永久荷载+汽车荷载+4 个其他可变作用(70-41=29 个):1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.4*0.5*CRL+1.4*0.5*BRK*70%+1.1*0.5* W1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.4*0.5*CRL+1.4*0.5*BRK*70%+1.4*0.5* (T+TPG)1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0.5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.4*0.5*CRL+1.1*0.5*W+1.4*0.5*SF1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.4*0.5*CRL+1.1*0.5*W+1.4*0.5*IP1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.4*0.5*CRL+1.1*0.5*W+1.4*0.5*(T+TPG) 1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.4*0.5*CRL+1.1*0.5*W+1.4*0.5*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.4*0.5*CRL+1.4*0.5*SF+1.4*0.5*(T+TPG) 1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.4*0.5*CRL+1.4*0.5*SF+1.4*0.5*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.4*0.5*CRL+1.4*0.5*IP+1.4*0.5*(T+TPG) 1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.4*0.5*CRL+1.4*0.5*IP+1.4*0.5*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.4*0.5*CRL+1.4*0.5*(T+TPG)+1.4*0.5*F R1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.4*0.5*BRK*70%+1.1*0.5*W+1.4*0.5*(T +TPG)1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.1*0.5*W+1.4*0.5*SF+1.4*0.5*(T+TPG) 1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.1*0.5*W+1.4*0.5*SF+1.4*0.5*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.1*0.5*W+1.4*0.5*IP+1.4*0.5*(T+TPG) 1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.1*0.5*W+1.4*0.5*IP+1.4*0.5*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0.+1.4*0.5*LS+1.1*0.5*W+1.4*0.5*(T+TPG)+1.4*0.5*FR 1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.4*0.5*SF+1.4*0.5*(T+TPG)+1.4*0.5*FR 1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.4*0.5*IP+1.4*0.5*(T+TPG)+1.4*0.5*FR 1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*CRL+1.4*0.5*BRK*70%+1.1*0.5*W+1.4*0.5*( T+TPG)1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*CRL+1.1*0.5*W+1.4*0.5*SF+1.4*0.5*(T+TPG) 1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*CRL+1.1*0.5*W+1.4*0.5*SF+1.4*0.5*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*CRL+1.1*0.5*W+1.4*0.5*IP+1.4*0.5*(T+TPG) 1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0.+1.4*0.5*CRL+1.1*0.5*W+1.4*0.5*IP+1.4*0.5*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*CRL+1.1*0.5*W+1.4*0.5*(T+TPG)+1.4*0.5*F R1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*CRL+1.4*0.5*SF+1.4*0.5*(T+TPG)+1.4*0.5*F R1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*CRL+1.4*0.5*IP+1.4*0.5*(T+TPG)+1.4*0.5*F R1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.1*0.5*W+1.4*0.5*SF+1.4*0.5*(T+TPG)+1.4*0.5*FR 1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.1*0.5*W+1.4*0.5*IP+1.4*0.5*(T+TPG)+1.4*0.5*FR 永久荷载+汽车荷载+5 个其他可变作用(56-44=12 个): 1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0.+1.4*0.5*LS+1.4*0.5*CRL+1.4*0.5*BRK*70%+1.1*0.5* W+1.4*0.5*(T+TPG)1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.4*0.5*CRL+1.1*0.5*W+1.4*0.5*SF+1.4*0.5*(T+TPG)1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.4*0.5*CRL+1.1*0.5*W+1.4*0.5*SF+1.4*0.5*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.4*0.5*CRL+1.1*0.5*W+1.4*0.5*IP+1.4*0.5*(T+TPG)1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.4*0.5*CRL+1.1*0.5*W+1.4*0.5*IP+1.4*0.5*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.4*0.5*CRL+1.1*0.5*W+1.4*0.5*(T+TPG)+1.4*0.5*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.4*0.5*CRL+1.4*0.5*SF+1.4*0.5*(T+TPG )+1.4*0.5*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.4*0.5*CRL+1.4*0.5*IP+1.4*0.5*(T+TPG )+1.4*0.5*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.1*0.5*W+1.4*0.5*SF+1.4*0.5*(T+TPG) +1.4*0.5*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.1*0.5*W+1.4*0.5*IP+1.4*0.5*(T+TPG)+ 1.4*0.5*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*CRL+1.1*0.5*W+1.4*0.5*SF+1.4*0.5*(T+TPG )+1.4*0.5*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0.5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*CRL+1.1*0.5*W+1.4*0.5*IP+1.4*0.5*(T+TPG) +1.4*0.5*FR 永久荷载+汽车荷载+6 个其他可变作用(7-5=2):1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.4*0.5*CRL+1.1*0.5*W+1.4*0.5*SF+1.4*0.5*(T+TPG)+1.4*0.5*FR1.2*D+1.2*PS+1.2*EV+1.4*EH+1.0*(SH+CR)+1.0*B+0. 5*STL+1.4*(L+IL+CF)+1.4*0.5*LS+1.4*0.5*CRL+1.1*0.5*W+1.4*0.5*IP+1.4* 0.5*(T+TPG)+1.4*0.5*FR b) 永久荷载对结构的承载能力有利时(120 ) 参照上面组合的情况,除基础变位作用的分项系数取0.5 以外,其他永久荷载的分项系数均取1.0. 1) 地震作用组合地震作用组合时,所有与汽车荷载相关的作用(L, IL, CF, CRL, BRK)均不参与组合。

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