(完整版)0642附录四:杂货船配载图(3)

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规则甲类大副第七章杂货运输

规则甲类大副第七章杂货运输
l 对大型桶装货物堆码高度的限制,视其单件重量 的大小而异,如单件重200~300kg的桶装货,堆 码不得超过5层;300~400kg,不得超过4层; 400~600kg,不超过3层;600kg以上,不超过2 层。上面几层应系固以防倒塌。
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规则甲类大副第七章杂货运输
部分货物的堆装限制高度
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规则甲类大副第七章杂货运输
8,普通货物
l 件杂货中除上述货类以外的其他货物,它 们在运输中通常无特殊要求。
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规则甲类大副第七章杂货运输
第二节 普通杂货的配积载要求
•1,配舱顺序
•2,舱位选择
•配积载要求
•3,忌装货物隔离
•4,中途港货物积载
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•5,保证船舶快速装卸
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规则甲类大副第七章杂货运输
防堵舱容和防堵货物体积
l 二层甲板舱口四周1 m以外可供配装后卸货 物的二层舱最大货舱容积为防堵装货舱容, 而在相应舱位内实际配置的后卸港货体积 为防堵货物体积。
l 欲使底舱盖安全开启,货物防堵货物体积 应不大于货舱防堵装货舱容。
l 二层舱内的防堵货物体积是指该舱底舱内 最先卸港货以后的各到港货配置于二层舱 内的货物体积之和。
l 2.气味货 l 不互抵时,在可能条件下应尽量集中配装于容积较小的
首、尾货 舱,装于上甲板的气味货应尽量远离船员居住 处所,并将货物置于下风侧。
l 3.扬尘污染货 应尽量先装后卸,整票集中配装于首、尾部底舱或其他货 物下面,如果需配装在二层舱时,宜配于二层舱底部其他 货物下面或与其他货物扎位装载。
4,易碎货物
l 指受挤压、撞击而易于破碎的货物,如玻 璃及其制品、陶瓷制品、各种瓶装或罐装 货物等,通常为箱装。

无限航区船舶三副货运评估题D资料

无限航区船舶三副货运评估题D资料

无限航区船舶三副货物积载与系固评估题(D)B 3.1.1普通货物标志(6分)1、图中主标志是:BA C2、图中副标志是( A )BCA3、图中红线框中标志是(由此吊起)3.1.2危险货物包装及标志(6分)4、下图中标志:a)4.1 b) 4.2 c)4.35、下图中标记白色表示内容(付危险联合国编号)3.1.3集装箱标记(2分)6、下图框中标记的表示的内容和含义是(超高箱标志)3.2.1普通杂货积载(8分)7、下图堆垛是否正确?如不正确,原因是(错 ,不能横放)8、下图大件衬垫是否正确?如不正确,原因是(正确)9、某舱有货物积载如下图是否正确;错3.2.2危险货物积载与隔离(6分)3m 3m 3m6m 12m24m 10下列何为隔离1AB C D3.2.3集装箱积载与系固(12分)11 下图集装箱积载的是否正确,如不正确,原因是(错(X)40ft箱上不装20ft)12 下图红圈中集装箱系固设备是(扭锁)作用是(垂向连结甲板集装箱)。

13 下图红圈位置采用何种系固设备是正确的.B C DA3.2.4货物单元积载与系固(14分)14 下图集装箱积载是否正确;正确15 重件重120吨,按经验公式计算,采用破断力为14.5吨的钢丝如图系固是否安全?安全16 下图系固设备应用是否正确;正确17 下图移动罐体系固方法是否正确。

错3.3.1船舶水尺标志识读(4分)18 下图船舶水尺读数为( 8.8米)19 写出船舶纵倾时平均吃水计算公式()20 船舶首尾平均吃水8.85m,判断船舶拱垂中拱3.3.2船舶载重线标志识读(2分)21 读出下图黑圈中船舶载重线标志为(热带木材22 本轮5月中旬由湛江开往新加坡,应使用那一条载重线。

热带载重线3.4.1杂货船配载图(14分)23 下述装载能力核算的是否正确. 正确某轮1月20日由黄埔开往印尼泗水,.查船舶资料 DWs19710t, 满载吃水是9.80米,船舶储备1000吨,船舶常数200吨,包装舱容19591方.本航次准备装18500吨/17000方(不含10%亏舱)核算船舶装载能力:NDW=19710-1000-200=18510吨>18500吨19510>17000结论:可以按要求配装.3.4.1杂货船配载图(14分) 各货舱配货重量核算表离港别舱别数量(t)No.1No.2No.3No.4No.5合计各舱容占总值百分比 (%)9.36%25.77%27.87%22.47%14.53%100%离港各舱装货重量上下限允许范围 (t)1600 4000 4600 3800 2500 16500 预配使用舱容 1800 4500 5300 4000 2600 18200 24 识别货舱装载重量和体积的正确性;正确?某轮5月17日由黄埔开往曼谷,无吃水限制.查船舶资料DWt19710t,船舶储备1000吨,船舶常数200吨,包装舱容19591方.本航次准备装16500吨/18200方(含亏舱)25 Q轮由天津开往曼谷\卡拉奇\迪拜\达曼.左图中NO.3货物配装港序是否正确错卡26 Q轮由天津开往曼谷\卡拉其\迪拜\达曼.左图中NO.5货物搭配是否正确错卡27 下图中A货的位置是( 底舱上层左舷 )←尾首→ABC28 下图中卡拉奇港货物有( 6725.6? )吨29 下图批注中红色字的中文意思是( 本船吊安全负荷5吨,不要超 )REMARKS:1)ALL DERRICKS SWL IS 5T。

货运6章杂货船运输

货运6章杂货船运输

第六章杂货船运输第一节杂货种类及特性依据物资性质和装运要求,可将杂货进行如下分类。

一、件杂货件杂货是指各种以包装形式运输的物资。

依据物资在运输、装卸和储存过程中是否存在特殊危险性,将件杂货分为包装危险物资和一般件杂货。

〔一〕包装危险物资海上运输的危险物资品种繁多,性质各异,危险程度不一,多数兼有多种危险性。

为方便平安运输和治理,有必要对危险物资进行科学分类。

IMO制定的?国际海运危险物资规那么?〔简称国际危规,IMDGCode〕和?中华人民共和国水路包装危险物资运输规那么?〔简称水路危规〕依据物资的理化性质及对人身的损害程度将危险物资分成9大类。

关于具有两种以上危险性质的物资,以占主导地位的危险性确定其回类,但运输中必须兼顾物资的其他危险性质。

国际危规对危险物资的具体分类如下:1.第1类爆炸品〔Explosives)爆炸品是指在外界能量作用下〔如受热、撞击等〕发生剧烈的化学反响,瞬时产生大量气体和热量,使四周压力急剧上升,引发爆炸的物质和物品,也包括仅产生热、光、音响或烟雾等一种或几种作用的烟火物品。

爆炸品按照其危险程度分成6个小类:第1.1类—具有同时爆炸〔是指一经引发,瞬间即妨碍到全部货载的爆炸〕危险的物质或物品,如引爆炸药、爆破雷管、黑火药等。

—具有抛射危险但无同时爆炸危险的物质和物品,如无引信弹类、照明弹、火箭发动机等。

第1.3类—具有燃烧危险和较小爆炸或较小抛射危险,或两种危险兼有但无同时爆炸危险的物质或物品,如燃烧弹药、烟幕弹药、C型烟火等。

—无重大危险的物质或物品。

此类物资万一被点燃或引爆,其危险仅限于包件本身,如演习手榴弹、平安导火索、用手操纵的信号装置等。

第1.5类—具有同时爆炸危险但极不敏感的物质和物品。

此类物品在通常运输条件下,全然没有爆炸的可能或全然不可能从燃烧变成爆炸,但当船内载有大量此类物品时,其由燃烧转变为爆炸的可能性即大为增加,如E型、B型引爆剂等。

第1.6类—不具有同时爆炸危险的极不敏感的物品。

货运6章杂货船运输

货运6章杂货船运输

第六章杂货船运输第一节杂货种类与特性根据货物性质和装运要求,可将杂货进展如下分类。

一、件杂货件杂货是指各种以包装形式运输的货物。

根据货物在运输、装卸和储存过程中是否存在特殊危险性,将件杂货分为包装危险货物和一般件杂货。

〔一〕包装危险货物海上运输的危险货物品种繁多,性质各异,危险程度不一,多数兼有多种危险性。

为方便安全运输和管理,有必要对危险货物进展科学分类。

IMO制定的《国际海运危险货物规那么》〔简称国际危规,IMDG Code〕和《中华人民##国水路包装危险货物运输规那么》〔简称水路危规〕根据货物的理化性质与对人身的伤害程度将危险货物分成9大类。

对于具有两种以上危险性质的货物,以占主导地位的危险性确定其归类,但运输中必须兼顾货物的其他危险性质。

国际危规对危险货物的具体分类如下:1.第1类爆炸品〔Explosives)爆炸品是指在外界能量作用下〔如受热、撞击等〕发生剧烈的化学反响,瞬时产生大量气体和热量,使周围压力急剧上升,引发爆炸的物质和物品,也包括仅产生热、光、音响或烟雾等一种或几种作用的烟火物品。

爆炸品按照其危险程度分成6个小类:第1 .1类—具有同时爆炸〔是指一经引发,瞬间即影响到全部货载的爆炸〕危险的物质或物品,如引爆炸药、爆破雷管、黑火药等。

第1.2类—具有抛射危险但无同时爆炸危险的物质和物品,如无引信弹类、照明弹、火箭发动机等。

第1 .3类—具有燃烧危险和较小爆炸或较小抛射危险,或两种危险兼有但无同时爆炸危险的物质或物品,如燃烧弹药、烟幕弹药、C型烟火等。

第1.4类—无重大危险的物质或物品。

此类货物万一被点燃或引爆,其危险仅限于包件本身,如演习手榴弹、安全导火索、用手操纵的信号装置等。

第1 .5类—具有同时爆炸危险但极不敏感的物质和物品。

此类物品在通常运输条件下,根本没有爆炸的可能或根本不可能从燃烧变成爆炸,但当船内载有大量此类物品时,其由燃烧转变为爆炸的可能性即大为增加,如E型、B型引爆剂等。

0642附录四:杂货船配载图(3)

0642附录四:杂货船配载图(3)

目的港 第一舱 第二舱 第三舱 第四舱 第五舱甲板 总计伦敦 354 1117 1400 350 5793800汉堡63016701600201010006910总计 984 2787 3000 2360 157910710CHINANO.5 NO.4远洋运输公司OCEAN SHIPPING COMPANYSTOWAGE PLAN船名(M.V./S.S.) _________________ Q 轮 __ _航次(VOY.) 038 自(FROM) SHA 至(TO) LONDON水尺(DRAFT):首(F.) 8.16 后(A.)9.09 平均(M.) 8.66NO.3NO.2NO.1LS/O ②H S/O ⑤L S/O ① L 罐头瓷器 五金2t 2733ctns 497t 16567ct ns400t 82000bagsH S/O ⑥S/O ④L 葵花籽 新闻纸 700t 560m610t 2440rolls633t17618bags1200t 341sheetS/O ② 瓷器 钢板钢板重烧镁 200t 100ctns ; 350t 8750C/S/ 亚硝酸钠重烧镁 L S/O ④葵花籽367t 8810|a gs L S /O ③ H S/O ⑦H S/O ⑨300t 85sheetH S/O ⑨H S/O ⑦1600t 1280m 3舱位 底舱 二层舱 甲板 总计件数/吨数 第一舱 630 35411950/984 第二舱1470 131732017/2787 第三舱2233 767108424/3000 第四舱 1810 55011631/2360第五舱1000 57919385/1579 总计 71433567183411/10710■ L S/O ②Hs’。

⑥]瓷器新闻纸i67ct nsi ................... -y---* L \SO ■① : 五金200t 800rolis■ 950t 23750C/SH S/O ⑤罐头600t 300ct ns H S/O ⑦重烧镁 370t 296m 3H S/O ⑧肠衣500t 1600drumsL S/O ②瓷^器 354t 11800ct nsH S/O ⑤罐头 300t 150ct ns H S/O ⑦重烧镁 330t 265m备注1.吊杆负荷量5吨;2.申请理货;3.No.1、No.2、No.3舱中重烧镁上面铺塑料布; 4.NO.2舱肠衣上面和.No.2舱二层舱新闻纸上铺塑料布; 5. No.3二层舱葵花籽上面铺帆布。

货物配积载

货物配积载

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船舶载荷力矩计算表表 - 5续表 - 5从船舶资料中查取:1.计算离港时的吃水差t,(要求t= -0.3 -0.5m,该步仅限于管理级评估做)结论:调整方法:(仅需用文字定性说明)2.核算船舶离港时的纵强度(该步仅限于管理级评估做)查船舶强度曲线图,船舶处于状态结论:调整方法:(仅需用文字定性说明)3.计算船舶离港时GM值,判别稳性是否符合要求:结论:调整方法:(仅需用文字定性说明)六、绘制正式积载图货物积载图船名(M/V) 航次(Voy no.)STOWAGE PLAN 自(Form) 到(To)大副签章(SIGNATURE OF CHIEF OFFICER)附:积载图草稿货物积载图STOWAGE PLAN附录:杂货船“Q”轮船舶资料1.主要参数夏季排水量Δs 19710 t 夏季型吃水 ds9.20 m热带排水量ΔT 20205 t 热带型吃水 dT9.39 m冬季排水量Δw 19215 t 冬季型吃水 dw9.01 m空船排水量ΔL 5565 t 空船型吃水 dL 3.14 m垂线间长 Lbp 148.0 m 型宽 B 21.2 m型深 D 12.5 m 龙骨板厚度0.03m船舶常数 220.0 t 设计船速 17.5 kn2.静水力性能数据表3.最小许用初稳性高度数据表4.各液体舱自由液面惯性矩注: ix小于10 m4的各油水舱柜均未列入本表。

杂货船配载

杂货船配载货物积载与系固是海上货物安全运输的重要环节,稍有不慎即会酿成大祸。

我国某远洋运输公司“龙须口”号船在配载时,将漂粉精(含氯量在39%以上的固体漂白剂次氯酸钙)与脂肪酸放在同一舱内积载,结果船舶通过马六甲海峡行驶到印度洋时发生爆炸,整个船舶沉没。

因此,承运人应谨慎合理地履行管理货物的责任和义务,避免货运事故的产生,确保货运质量及船舶安全,并尽可能取得良好的营运效益。

本章主要叙述杂货船配载的基本原则和常规方法,通过本章的学习和实际操作,应能较熟练的掌握杂货船的配载知识,并能合理编制配载计划,熟悉货物积载的基本方法。

为了能够有效地组织好装货工作,船舶在装载前,需根据货清单所列航次运载货物拟定一货物配载计划,该计划称配载图(积载图)。

下面首先介绍杂货船配载图的编制方法。

第一节船舶载货能力的核算充分利用船舶载货能力是运输船舶达到最大营运效果﹑取得最好营运效益的基本要求之一。

在拟定货物装载计划时,首要问题就是要对船舶载货能力予以核算。

不同种类的船舶,其载货能力的核算方法也不尽相同,一般核算方法如下:1. 核算航次净载重量根据本航次的具体航行情况,如港口﹑航道水深情况,船舶航经的海区和所处的季节期及航程长短等因素,首先确定船舶的总载重量DW,方法是如果航线水深不受限,则根据出发港、航行日期和航线确定。

如果航行自我国沿海出发,则应考虑我国1973年参加了1966年《国际载重线公约》,但同时声明中国沿海区域的划分,不受该公约有关规定的约束。

1975年我国制定的《海船载重线规范》中把香港以北的沿海划为热带季节区域(1966年《国际载重线公约》划为夏季区带);香港以南的沿海仍划为热带季节区域,但使用热带载重线的时间比原国际公约规定的时间多了四个月,具体为:我国国际航行船舶,以香港至苏阿尔港的连线为界:自北纬10O以北至连线:热带:自1月21日至9月30日;夏季:自10月1日至1月20日。

连线东北部沿海:热带:自4月16日至9月30日;夏季:自10月1日至4月15日。

4船舶配载图识读解析


B
C
A
4、 C B C
A
货物积载与系固
《货物积载与系固》评估:4.船舶配载图识读
4.1 杂货船配载图
二、识别杂货船配载图中各项内容
货物积载与系固
《货物积载与系固》评估:4.船舶配载图识读
4.1 杂货船配载图
货物积载与系固
《货物积载与系固》评估:4.船舶配载图识读
4.1 杂货船配载图
三、识别货舱装载重量和体积的正确性
《货物积载与系固》评估
4. 船舶配载图识读
4.1 杂货船配载图 4.2 集装箱船配载图及集装箱系固图 4.3 散货船配载图及货物装舱顺序表
货物积载与系固
《货物积载与系固》评估:4.船舶配载图识读
4.1 杂货船配载图
一、辨别装载能力核算的正确性
Q NDW VC Vchi 特殊载货能力
180310
货物积载与系固
《货物积载与系固》评估:4.船舶配载图识读
4.2 集装箱船配载图及集装箱系固图
五、识别箱位选择的正确性 六、识别危险货物集装箱隔离的正确性
货物积载与系固
《货物积载与系固》评估:4.船舶配载图识读
货物积载与系固
《货物积载与系固》评估:4.船舶配载图识读
4.2 集装箱船配载图及集装箱系固图
4.2 集装箱船配载图及集装箱系固图
八、正确识读集装箱系固图
货物积载与系固
《货物积载与系固》评估:4.船舶配载图识读
4.3 散货船配载图及货物装舱顺序表
一、辨别装货能力核算的正确性
Q NDW
货物积载与系固
《货物积载与系固》评估:4.船舶配载图识读
4.3 散货船配载图及货物装舱顺序表
二、识读配载图绘制的正确性

船舶配载图识读

货物积载与系固
《货物积载与系固》评估: 4.船舶配载图识读
4.2 集装箱船配载图及集装箱系固图
三、识别集装箱装载位置局部强度的安全性 1、集装箱堆积负荷:船舶舱底或甲板 装箱箱位四个底座上所能承载的最 大负荷量(t) 。 2、要求:每堆集装箱总重 ? 船舶特定 舱位集装箱堆积负荷。
货物积载与系固
《货物积载与系固》评估: 4.船舶配载图识读
七、集装箱船配载图的识读
SHA × MOJ WCLU 8055960

38.3
T
110484
货物积载与系固
《货物积载与系固》评估: 4.船舶配载图识读
4.2 集装箱船配载图及集装箱系固图
货物积载与系固
《货物积载与系固》评估: 4.船舶配载图识读
4.2 集装箱船配载图及集装箱系固图
八、正确识读集装箱系固图
三、识别货舱装载重量和体积的正确性
1、按舱容比分配各舱货重
Pi
?
Vch .i ? Vch
?? Q
P ? [ Pi ? 10% Pi , Pi ? 10% Pi ]
货物积载与系固
《货物积载与系固》评估: 4.船舶配载图识读
4.1 杂货船配载图
三、识别货舱装载重量和体积的正确性 2、计算货物所占舱容
Vch?i ? Pi ?SF2
货物积载与系固
《货物积载与系固》评估: 4.船舶配载图识读
4.2 集装箱船配载图及集装箱系固图
二、识别集装箱装箱位置 1、箱位编号: 2、识别装箱位置: 某箱的装载位置为060786 ,则该箱: 是40尺箱,装于右舷甲板
货物积载与系固
《货物积载与系固》评估: 4.船舶配载图识读
4.2 集装箱船配载图及集装箱系固图

船舶配载图识读杂货船配载图货物积载与系固

《货物积载与系固》评估:4.船舶配载图识读
4.1 杂货船配载图
一、辨别装载能力核算的正确性
Q NDW VC Vchi 特殊载货能力
货物积载与系固
《货物积载与系固》评估:4.船舶配载图识读
4.1 杂货船配载图
二、识别杂货船配载图中各项内容
1、二层舱(俯视图)
D
A
C
E
B
AB
货物积载与系固
4.2 集装箱船配载图及集装箱系固图
四、识别配装港序的正确性 避免或尽力减少发生倒箱现象。 例:判断下列几种装载情况下,是否会 发生倒载。
①先卸港箱位090204,后卸港箱位100212 ②先卸港箱位170002,后卸港箱位190006 ③先卸港箱位160304,后卸港箱位180310
货物积载与系固
4.3m
R
1269t
货物积载与系固
《货物积载与系固》评估:4.船舶配载图识读
4.3 散货船配载图及货物装舱顺序表
三、识读货物装舱顺序表有关内容
货物积载与系固
《货物积载与系固》评估:4.船舶配载图识读
4.3 散货船配载图及货物装舱顺序表
货物积载与系固
货物积载与系固
《货物积载与系固》评估:4.船舶配载图识读
货物积载与系固
《货物积载与系固》评估:4.船舶配载图识读
货物积载与系固
《货物积载与系固》评估:4.船舶配载图识读
货物积载与系固
《货物积载与系固》评估:4.船舶配载图识读
4.2 集装箱船配载图及集装箱系固图
七、集装箱船配载图的识读 1、行箱位总图 2、行箱位图(BAY图)
货物积载与系固
《货物积载与系固》评估:4.船舶配载图识读
4.2 集装箱船配载图及集装箱系固图
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