铰链参数化说明文档
门窗铰链性能要求的简要说明
门窗铰链性能要求的简要说明
门窗铰链是门窗配件上最重要的一环，所以挑选铰链时也是有要求的，下面对铰链的相关要求进行一个简要的说明。
铰链承受静载荷，上铰链铰链承受静载荷，承载扭矩。
复合铰链承受实际承载质量，加入悬架外力后，门扇窗扇自由端垂直位置的变化不大于1.5 mm，试件不会变形或损坏，可以正常打开。
铰链铰链旋转力不应大于40N，反复打开和关闭。
根据实际轴承质量，在门铰链反复开启和关闭10万次后，窗户铰链铰链反复开启和关闭25000次后，门窗自由端的位置垂直方向的风扇应不大于2毫米，并且试件不会严重变形或损坏。
悬挂吊装实验后，门窗窗框不会脱落，门窗扇通过重复三次，重物的自由落体击中孔口试验后，门扇和窗扇不得脱落。
门窗铰链，体积虽小，但相关性能不输给其他五金配件。
铰链安装说明书
深度调节
± 2 mm
松开底座螺钉，调节门的高度，然后 再拧紧底座螺钉 松开固定螺钉，调节门和柜体的距离， 然后再拧紧固定螺钉
海蒂诗五金配件（上海）有限公司
地址：上海市浦东海徐路９８９号
电话：０２１ ６１０５ ４５８８
传真：０２１ ６１０５ ４５４５
2
网址：ｗｗｗ．ｈｅｔｔｉｃｈ．ｃｏｍ．ｃｎ
Slide-on 系列铰链
安 装 说 明 书
● 铰链类型与安装方式
直臂 0 mm 用于全盖门
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中曲 9.5 mm 用于半盖门
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大曲 16 mm 用于内置门
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2
铰链安装拆卸顺序
安装过程：从上往下 拆卸过程：从下往上
● 门的调节
- 2,5 mm 海蒂诗Ｓｌｉｄｅ－ｏｎ插尾铰链提供了三维调节 （垂直调节、水平调节和深度调节） 使门能在各个方向达到完美的齐平。 + 0,5 mm
覆盖距离调节
向右旋转螺钉：门覆盖距离减少（－） 向左旋转螺钉：门覆盖距离增加（＋）
高度调节
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Slide-on 系列铰链
安 装 说 明 书
● 安装与拆卸
安装
将铰臂滑入底座上预装的固定螺钉下，并推到位
拆卸
反次序执行以上安装步骤，即可完成拆卸
1
2
1
确定好门在深度方向的位置后，锁紧固定螺钉
负30度铰链说明书
负30度铰链说明书负30度铰链是一种特殊类型的铰链，它具有负30度的开角度，可以用于特殊的应用场景。
本说明书将详细介绍负30度铰链的特点、安装方法以及使用注意事项。
一、负30度铰链的特点负30度铰链具有以下特点：1. 开启角度：负30度铰链的特殊之处在于其开角度为负30度，与普通铰链相比，它更加适合某些特殊的应用场景。
2. 强度和耐久性：负30度铰链一般由优质金属材料制成，具有较高的强度和耐久性，能够承受较大的负荷和长时间的使用。
3. 平稳性：负30度铰链具有良好的平稳性，在开启和关闭的过程中可以保持稳定，不会出现晃动或松动的问题。
4. 安装灵活性：负30度铰链可以根据需要进行灵活安装，可以安装在门、柜子等物件上，满足不同使用需求。
二、负30度铰链的安装方法安装负30度铰链需要遵循以下步骤：1. 确定安装位置：根据实际需要，确定负30度铰链的安装位置，并在物件上做好标记。
2. 准备工具：准备好所需的安装工具，一般包括螺丝刀、电钻、螺丝等。
3. 预先打孔：使用电钻在标记位置上预先打孔，以便于安装螺丝。
4. 固定铰链：将负30度铰链的两个部分分别固定在需连接的物件上，通过螺丝将其牢固地连接。
5. 测试开启角度：安装完成后，测试负30度铰链的开启角度是否符合要求，确保其平稳、稳定。
三、负30度铰链的使用注意事项在使用负30度铰链时，需要注意以下事项：1. 负荷限制：根据负30度铰链的规格和材料，避免超过其所能承受的负荷限制，以免影响其使用寿命和安全性。
2. 维护保养：定期检查负30度铰链的连接螺丝是否松动，如有松动及时拧紧；若出现生锈或损坏，及时更换。
3. 使用平稳：在开启和关闭过程中，需保持平稳，避免过度用力或带有冲击性的开合操作，以免对铰链产生损坏。
4. 避免过度压力：避免在使用过程中施加过大的压力，以免损坏负30度铰链或相关物件。
5. 定期润滑：根据使用频率和环境条件，定期给负30度铰链加入适量的润滑油，保持其正常运转。
球形铰链标准-概述说明以及解释
球形铰链标准-概述说明以及解释1.引言1.1 概述球形铰链是一种常用的连接装置，它具有独特的设计和特点。
它由两个半球形的部件组成，其中一个部件上有凸出的球形突起，而另一个部件上则有相应的凹陷。
这种设计使得球形铰链能够实现全方位的旋转运动，同时提供了良好的支撑和连接功能。
球形铰链的优点在于它能够承受较大的轴向和径向载荷，并能够轻松地旋转。
它具有较高的刚性和稳定性，能够有效地传递力量和承受压力。
这种连接方式广泛应用于机械领域，特别是在连接需要具备较大运动范围和灵活性的部件时。
球形铰链在各个领域都有广泛的应用。
在工业领域中，它常被用于机械设备和工具的连接。
在汽车行业，球形铰链被广泛应用于悬挂系统和传动系统中，能够提供更好的稳定性和灵活性。
此外，它还广泛用于航空航天领域、船舶工程和建筑领域等等。
球形铰链作为一种重要的连接装置，其在未来的发展前景值得期待。
随着科技的不断进步，对连接装置的要求也越来越高，球形铰链的设计和应用将变得更加精细和多样化。
它将继续在各个领域中发挥重要的作用，为机械工程师和设计师提供更多的可能性和创新空间。
综上所述，球形铰链作为一种独特的连接装置，在机械领域具有广泛的应用。
它的设计和特点使得它能够承受较大的载荷并实现全方位的旋转运动。
随着科技的发展，球形铰链的重要性和前景将日益变得重要，我们有理由相信它将在未来发展中发挥更加重要的作用。
文章结构是指整篇文章所包含的各个部分及其顺序。
一个良好的文章结构可以使读者更好地理解文章的内容和逻辑关系。
以下是本文的文章结构：1. 引言1.1 概述在引言中，我们将介绍球形铰链标准的背景和重要性，引起读者的兴趣，并概述本文的主要内容。
1.2 文章结构本章将详细介绍本文的文章结构，包括各个章节的内容和顺序。
通过明确的文章结构，读者可以更好地理解整篇文章的框架和逻辑。
1.3 目的在本章中，我们将阐明本文的目的和意义，为读者明确本文所要解决的问题和提供的信息。
门铰链右片冲压设计说明书
广西工学院《冲压工艺与模具设计》课程设计说明书设计题目门铰链右片落料冲孔倒装复合模系别机械工程系专业班级材料071学生姓名王文献学号2日期2011.1指导教师赵克政目录绪论一．设计的任务和要求二．冲压件的工艺分析三．冲压工艺方案的确定四．模具结构形式的确定五．模具总体设计六．模具设计计算七．主要零部件设计八．校核模具闭合高度及压力机有关参数总结参考文献图14门铰链右片技术要求：1. 未标注尺寸公差按IT14;2. 与左片相配合后应转动灵活;3. 未注圆角R1；4. 大批量生产.名称：门铰链右片材料：LF21生产批量：大批量姓名 王文献 班级材料071_学号_200700102006 -+^.061 3 0-用 I —|46设计任务：设计该零件的冲孔落料复合模模具绪论模具，作为高效率的生产工具的一种，是工业生产中使用极为广泛的与重要的工艺装备。
采用模具生产制品和零件，具有生产效率高，可实现高速大批量的生产；节约原材料，实现无切削加工；产品质量稳定，具有良好的互换性；操作简单，对操作人员没有很高的技术要求；利用模具批量生产的零件加工费用低；所加工出的零件与制件可以一次成形，不需进行再加工；能制造出其他加工工艺方法难以加工、形状比较复杂的零件制品；容易实现生产的自动化的特点。
设计出正确合理的模具不仅能够提高产品质量、生产率、模具使用寿命，还可以提高产品的经济效益。
在进行模具设计时，必须清楚零件的加工工艺。
充分了解模具各部件的作用是设计者的前提，新的设计思路必然带来新的模具结构。
一．设计的任务与要求1. 拟定冲压件的工艺过程，并填写工艺过程卡1 份；2. 设计指定冲压件的其中一道工序的冲压模，并绘制装配图和凸凹模零件图各一张；3. 装配图的零件必须完整，保证冲出合格的工件；4. 模具结构简单，寿命长，成本低且与生产批量相适应；5. 操作简便，安全；6. 编写设计说明书1 份，约20 页；二．冲压件的工艺分析1. 材料零件采用LF21铝合金板，合金原素为锰，具有极佳的成形加工特性、高耐腐蚀性、良好的焊接性和导电性，强度比LG便高。
车门铰链构造及设计介绍
做为链接车身与车身重要零件，它的主要作用是：保证和保持车门相对与车身的位置，保证和便于车门的开合。
铰链除满足必要的功能性作用外，还要考虑人机工程，造型分缝，车门下垂等问题。
1车门铰链一般设计开发流程（见图1）2铰链的基本介绍2.1车门铰链形式铰链有明铰链与暗铰链之分，暗铰链比较常用，且有内开式与外开式两种运动形式。
根据铰链结构形式，天盛铰链可分为冲压式、焊接式，固定式，整体式，可拆卸式等。
2.2车门铰链固定形式门铰链一般采用三种连接方式：a．与车身与侧围采用螺栓连接方式；b．与车门采用焊接，与侧围采用螺栓连接方式；c．与车门，侧围采用焊接连接方式；2.3铰链轴线参数A．车身内，外倾角：铰链轴线在x=o平面上投影与Z轴之间的夹角，建议内倾角不超过2度；-般没有外倾角。
b．车门前，后倾角：铰链轴线在Y=O平面上投影与Z轴之间的夹角，建议前，后倾角不超过2度；c．门铰链最大开度角：车门铰链所能开启最大角度值，如带限位器铰链，最大角度值制造误差为±3度；d．车门最大开度值：车门所能打开角度值，一般是指限位器最大开启角度值，开启角度值制造误差为±3度；e．上下门铰链中心的距离：上下门铰链中心距离一般与车门自重，分缝线的曲率及固定立柱的外形等有关。
2.4门铰链的运动干涉检查铰链必须保证车门从闭合到铰链最大开启角度+3度过程中不与车身上任何部位发生干涉；在运动中，车身与车门最小间隙：设计门缝间隙4mm时，最小间隙为1.8—2.5mm，最小间隙一般出现在车门开启（3度一8度）及车门外板最大凸弧面处。
前门开启角度一般不小于60度，极限的超程角度为64±3度；后门开启角度一般不小于66度，极限超程角度为70±3度：车门打开过程中，不能和铰链本体及铰链本体固定螺栓干涉，推荐最小间隙3-5mm。
2.5门铰链轴线优化在正向设计车门过程中，根据外造型和车门分缝线。
铰链位置的确定步骤如下：第一步：选定铰链的结构形式与安装方式；第二步：初步指定铰链的倾角，然后把上下铰链安装在适当位置上，同时检查铰链车门旋转到最大开度加超程角过程中，保证车门与车身不干涉，车门外板与铰链本体不干涉；铰链验证时，要考虑生产中可能的误码差，一般铰链轴线的验证时按(X:±2mm：Y：±1mm)进行；如图2所示。
钻床夹具铰链支座设计说明书
编号《机械制造装备设计与实践》课程设计题目钻床夹具课程设计铰链座二级学院机械工程学院专业机械设计与制造班级11机制302班学生姓名付中望学号201110130217胡雪娇学号201110130219 指导教师关云卿时间2013年9月12日前言夹具是一种装夹工件的工艺装备，主要是起定位、夹紧、在机床上的定位等作用，夹具的种类很多。
夹具广泛的应用于机械制造的切削加工、焊接、装配、检测、热处理等工艺过程中。
我们这次设计的课程是钻床夹具。
钻床夹具连接在工作台上，有麻花钻回转及直线进给构成切削形成运动。
钻床夹具有钻模板和钻套，以实现对刀导向，确定麻花钻的位置与划线孔工艺相比较，使用钻床夹具可获得较高的的加工精度和生产效率。
钻床又称钻模。
钻削过程中，主轴中心、钻套中心和被加工圆中心的三者相互关联，中心与工作台保持垂直位置。
本文首先介绍了课题研究的背景，阐明了课题研究的目标和意义；课程设计的任务以及主要内容和一些相关的参考资料。
这次的课题设计主要是设计铰链座的斜孔，首先对课题件进行了初步分析，确定相关自由度，从而制定了定位方案，选择了定位元件，进行定位误差的计算。
根据设计要求选择夹紧方案，并计算夹紧力，最后进行校核。
目录前言 (1)夹具设计任务书 (3)加工工件及精度分析一、定位方案设计 (4)1．工件加工要求分析 (4)2．定位基准和定位方式的确定 (4)3．定位元件结构选择 (6)二、夹紧机构设计 (7)1．夹紧力作用点的选择 (7)2．夹紧力作用方向的选择 (7)3．夹紧力的计算 (8)4．夹紧机构的选择与设计 (8)三、导向机构的设计 (9)1．钻套类型的选择 (9)2．钻套几何尺寸及公差的确定 (9)3．钻套材料及热处理...............................................................9. 4．钻模板设计 (9)四、夹具体的设计 (10)1．结构形式 (10)2．夹具体材料选择 (11)致谢 (12)参考文献 (13)附件一：夹具零件的机械加工工艺文件（共xxx页）附件二：设计图样（共xxx张）夹具设计任务书1、课题（1）零件名称：铰链座（2）材料：HT200（3）被加工部位：钻绞Ф16H7（4）生产纲领：10000件/月2、技术标准夹具适应大批量生产要求，装夹方便，定位可靠夹紧力足够，定位误差满足加工精度需要。
_铰链设计规范
OOOO
HS : HINGE SPREAD
HS
DL
FRT
RR
FRT
RR
367
HS/DL
FRT
RR
DESIGN CONCEPT DESCRIPTION
PAGE 3 OF 7
SYSTEM
PART NO:
PART NAME:
61C/62C
构想书编号: XXX-61C/62C
构想书名称：车门铰链
● 铰链轴线(HINGE AXIS)
前/后 FRONT / REAR 左/右 LEFT / RIGHT 上/下 UPPER /LOWER
STAND-OFF
DESIGN CONCEPT DESCRIPTION
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SYSTEM
61C/62C
PART NO:
PART NAME:
构想书编号: XXX-61C/62C
5、试验项目
● 以后降成本、重量可采取的措施 通用性研究
4、工程注意事项
如： ● 在设计过程中需重点考虑、检讨项目 ● 采购、运输、仓储过程中需注意事项 ● 制造、装配、拆卸过程中需注意、检查事项
设计时应考虑Stand—Off值大小，对侧围断面有所影响。 该值受车门开启角度、铰链轴线影响，更改时必须考虑铰链本身的强度。 另必须考虑在没有车门限位器的情况下车门铰链能有效限位。 制造时需打印识别标识，以便于装配，如左前门上铰链标识为FLU；右后门下铰链标识为RRL
XXX
Current PROPOSAL
FRONT A
REAR
Opening angle
FRONT REAR
CAR
A FRONT REAR
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车身智能化设计系统-车门铰链布置
铰链参数化说明
2014-9-17
目录
1. 概述 (3)
2. 创建铰链坐标系 (3)
3. 铰链开度 (4)
4. 铰链轴线到车门端的距离 (5)
5. 铰链在车门端的安装孔的中心间距 (6)
6. 铰链在车门端的安装孔的直径 (6)
7. 铰链轴线到车身端的距离 (7)
8. 铰链在车身端的安装孔的中心间距 (7)
9.铰链在车身端的安装孔的直径 (8)
10.铰链销轴的直径 (9)
1. 概述
为了将铰链安放在铰链轴线上，必须采用坐标系关联的方法来实现，而且考虑到在铰链智能布置系统中，铰链数模的参数信息需要被用到，因此有必要对铰链数模进行参数化。
需要参数化的对象包括在铰链上创建的坐标系、铰链开度、铰链轴线到车门端的距离、铰链在车门端的安装孔的中心间距、铰链在车门端的安装孔的直径，和铰链轴线到车身端的距离、铰链在车身端的安装孔的中心间距、铰链在车身端的安装孔的直径，以及铰链销轴的直径等参数。
可先在特征树上创建一个几何集“辅助”，以下创建的辅助几何对象都可放在其中。
2. 创建铰链坐标系
新建几何集“AxisSystem”。
由于铰链分上、下铰链，为方便布置，可在铰链数模上分别建立两个坐标系，坐标系原点“OriPoint.1”、“OriPoint.2”应该在销轴孔轴线上，且位于销轴孔中心，z轴方向应该选择销轴孔轴线“AxisLine”（其实销轴孔轴线可以表示铰链轴线），y轴方向选择zx平面，如图2.1所示。
图2.1 创建铰链坐标系
3.铰链开度
在几何集“辅助”下，新建一个参数：Angle(Hinge)，表示铰链的最大开度。
对于一般的铰链而言，都带有限位结构，则铰链必存在最大开度，即车身端的铰链与车门端的铰链刚好发生干涉的两个极限位置的夹角。
首先是确定铰链开度为0o时，铰链的位置情况，如图3.1所示，车身端的铰链与车门端的铰链刚好发生干涉。
则铰链处于另一个极限位置时，铰链开度最大，如图3.2所示。
可在铰链轴线上的某点作一条与铰链轴线相垂直的辅助线，通过测量辅助线的旋转角度，可得到铰链的最大开度。
之后在参数定义中，将测量值赋给Angle(Hinge)。
图3.1 铰链开度为0o时的铰链位置情况
图3.2 铰链开度最大时的铰链位置情况
4. 铰链轴线到车门端的距离
新建一个参数：Distance(Axis_Door)，表示铰链轴线到车门端的距离。
先在铰链车门端创建一个平面：Plane.1，如图4.1所示。
轴线至平面的距离可表示铰链轴线到车门端的距离，之后可在参数定义中给Distance (Axis_Door)设置这一关系，如图4.2所示。
图4.1 在铰链车门端创建平面：Plane.1
图4.1铰链轴线到车门端的距离参数：Distance (Axis_Door)
5.铰链在车门端的安装孔的中心间距
新建一个参数：Distance(Door_Hole)，表示铰链在车门端的安装孔的中心间距。
先找到两个安装孔的中心点，将这两点的距离赋给Distance(Door_Hole)如图5.1所示。
图5.1 铰链在车门端的安装孔的中心间距参数：Distance(Door_Hole)
6.铰链在车门端的安装孔的直径
新建一个参数：Diameter(Door_Hole)，表示铰链在车门端的安装孔的直径。
先在安装孔的弧线上创建一个点，该点与安装孔中心点的距离的两倍即为铰链在车门端的安装孔的直径，之后将这一关系设置给Diameter(Door_Hole)，如图6.1所示。
图6.1 铰链在车门端的安装孔的直径参数：Diameter (Door_Hole)
7.铰链轴线到车身端的距离
新建一个参数：Distance(Axis_Body)，表示铰链轴线到车身端的距离。
先在铰链车身端表面创建一个平面：Plane.2，轴线到该平面的距离可表示铰链轴线到车身端的距离，之后在参数定义中给Distance (Axis_Body)设置这一关系，如图7.1所示。
图7.1 铰链轴线到车身端的距离参数：Distance (Axis_Body)
8.铰链在车身端的安装孔的中心间距
新建一个参数：Distance(Body_Hole)，表示铰链在车身端的安装孔的中心间距。
先分别在安装孔的边线上各创建一个点，以这两点的距离表示铰链在车身端的安装孔的中心间距，之后在参数定义中，将值赋给Distance(Body_Hole)，如图8.1、8.2所示。
图8.1 在铰链在车身端的安装孔边线上分别创建点
图8.2 铰链在车身端的安装孔的中心间距参数：Distance(Body_Hole)
9.铰链在车身端的安装孔的直径
新建一个参数：Diameter(Body_Hole)，表示铰链在车身端的安装孔的直径。
测量出铰链在车身端的安装孔的直径后，将值赋给Diameter(Body _Hole)，如图9.1所示。
图9.1 铰链在车身端的安装孔的直径参数：Diameter (Body_Hole)
10.铰链销轴的直径
新建一个参数：Diameter(Axis)，表示铰链销轴的直径。
先在铰链销轴孔的弧线上创建一个点，该点与安装孔中心点的距离的两倍即为铰链销轴的直径，之后将值赋给Diameter(Axis)，如图10.1所示。
图10.1 铰链销轴的直径参数：Diameter (Axis)。