第五章流量阀 作业
常见流量调节阀的种类及工作原理
常见流量调整阀的种类及工作原理计量收费重要通过三个途径宏观节能：首先是装设了流量调整阀，实现了流量平衡，进而克服了冷热不均现象；其次是通过温控阀的作用，利用了太阳能、家电、照明等设备的自由热；第三是提高了用热居民的节能意识，削减了开窗户等的无谓散热。
而这三条节能途径，其中有二条都是通过流量调整阀来实现的。
可见，流量调整阀，在计量收费的供热系统中，占有何等紧要的地位。
因此，如何正确的进行流量调整阀的选型设计，就显得特别紧要。
1、电动调整阀电动调整阀是适用于计算机监控系统中进行流量调整的设备。
一般多在无人值守的热力站中采纳。
电动调整阀由阀体、驱动机构和变送器构成。
温控阀是通过感温包进行自力式流量调整的设备，不需要外接电源；而电动调整阀一般需要单相220V电源，通常作为计算机监控系统的执行机构（调整流量）。
电动调整阀或温控阀都是供热系统中流量调整的最重要的设备，其它都是其辅佑襄助设备。
2、平衡阀平衡阀分手动平衡阀和自力式平衡阀。
无论手动平衡阀还是自力式平衡阀，它们的作用都是使供热系统的近端加添阻力，限制实际运行流量不要超过设计流量；换句话说，其作用就是克服供热系统近端的多余资用压头，使电动调整阀或温控阀能在一个许可的资用压头下工作。
因此，手动平衡阀和自力式平衡阀，它们都是温控阀或电动调整阀的辅佑襄助流量调整装置，但又是特别紧要的，假如选型不当，或设计不合理，电动调整阀或温控阀都不能很好工作。
2.1、手动平衡阀2.1.1、手动平衡阀的工作原理手动平衡阀是一次性手动调整的，不能够自动地随系统工况变化而变化阻力系数，所以称静态平衡阀。
手动平衡阀作用的对象是阻力，能够起到手动可调孔板的作用，来平衡管网系统的阻力，达到各个环路的阻力平衡的作用。
能够解决系统的稳态失调问题：当运行工况不同于设计工况时，循环水量多于或小于设计工况，由于平衡阀平衡的是系统阻力，能够将新的水量依照设计计算的比例平衡的调配，使各个支路的流量将同时按比例增减，依旧充足当前负荷下所对应的流量要求2.1.2、手动平衡阀的选型与设计中应注意的问题（1）阀门特性曲线决议了阀门的调整性能，如截止阀的流量曲线，假如认为95％～100％之间的流量变化是没有意义的，那么开度从0～5％即实现了流量的全程变化，这样的阀门是不能作为水利工况平衡调整使用的。
项目二任务五流量阀拆装
损、密封情况，修 换阀芯பைடு நூலகம்
座接触处有污物卡住或拉有
（5）研磨单向
沟槽不密合，存在泄漏
阀阀芯与阀座，使
之密合，必要时予
以更换
3．电液伺服阀简介
电液伺服阀是电液联合控制旳 多级伺服元件，它能将薄弱旳电 气输入信号放大成大功率旳液压 能量输出。是一种比电液百分比 阀旳精度更高、响应更快旳液压 控制阀。主要用于高速闭环液压 控制系统，伺服阀价格较高，对 过滤精度旳要求也较高。
②观察减压阀阀芯构造和作 用。
③观察单向阀阀芯构造和作 用。
④观察阀体旳构造和作用。
（9）按拆卸旳相反顺序装配， 即后拆旳零件先装配，先拆 旳零件后装配。装配时，如 有零件弄脏，应该用煤油清 洗洁净后方可装配。装配阀 芯时，可在其台肩上涂抹液 压油，以预防阀芯卡住。装 配时禁止漏掉零件。
（10）将调速阀外表面擦拭 洁净，整顿工作台。
动画
2．调速阀旳构造和工作原理 如图2-50所示为调速阀旳工作原理图。
若减压阀进口压力为p1，出口压力为p2， 节流阀出口压力为p3，则减压阀a腔、b腔 油压力为p2，c腔油压力为p3。若减压阀a、 b、c腔有效工作截面积分别为A1、A2、A， 则A= A1+A2。节流阀出口旳压力为p3由液 压缸旳负载决定。
1．节流阀旳构造和工作原理
一般节流阀旳构造、工作原理和图形符 号图如图2-50所示，这种阀旳节流油口为 轴向三角槽式，主要由阀芯、推杆、手轮 和弹簧等构成。
压力油从油口P1流入，经阀芯4左端旳 轴向三角槽后由P2流出。阀芯4在弹簧力旳 作用下一直紧贴在推杆旳端部。旋转手轮 可使推杆沿轴向移动，变化节流口旳通流 截面积，从而调整经过阀旳流量。
假如衔铁逆时针方向偏转，挡
流量阀工作原理
流量阀工作原理
流量阀是一种常用的机械设备，它主要是用来控制流体的流量和方向，以确保整个系统的安全和稳定运行。
流量阀的工作原理是由它内部的可调节部件决定的，它根据设计有不同的结构和功能，广泛应用于各种流体控制系统。
流量阀的工作原理是依赖于流量阀内部的可调节部件。
它们一般由一个阀芯来控制流体的流量，当它处于关闭位置时，流体就不会流动，而当它处于开启位置时，流体才会流动。
阀芯的运动是由流体的流量和压力来控制的，流体的流量和压力会使阀芯产生位移，从而使流量阀的功能实现。
此外，流量阀还具有反馈功能，不同类型的流量阀具有不同种类的反馈功能。
其中，常用的反馈功能有：动态反馈、电子反馈和机械反馈。
动态反馈是指通过流量阀内部的压力传感器，计算出流体的流量和压力；电子反馈是指通过流量阀内部的电子传感器，获取流体的流量和压力信息；机械反馈是指通过流量阀内部的机械传感器，来观测流体的流量和压力变化。
对于这些反馈信号，流量阀都能够即时反应，从而达到精确控制流量的目的。
另外，流量阀内还设有调节装置，当流量阀执行动作时，可以改变其内部阀芯的开度，这样就可以调节流量，使系统能够按照规定的参数运行。
此外，调节装置还可以利用信号 mAi控制智能阀门的开关，使之能够根据设定的参数及时调节系统的状态。
总而言之，流量阀是强大的控制器，它可以调节流量，控制系统
的状态，以及提供反馈信号，让整个系统能够得到完美的控制。
这种精细的控制技术，让流量阀在工业自动化系统中得到了广泛的应用，为流体控制提供了高效、可靠的解决方案。
流量阀工作原理范文
流量阀工作原理范文
流量阀是一种调节液体或气体流量的装置。
它能够根据需要调节流体
通过阀门的通道的大小，从而改变流体的流量。
流量阀的工作原理可以分
为以下几个方面：
1.压力差原理：流量阀通过调节阀门的开启度来改变介质的流通面积，从而改变流体通过阀门的通量。
当介质通过阀门时，介质前后的压力差将
产生一个力，该力会使阀门开启或关闭，以保持介质的流量在一定范围内
稳定。
2.流体力学原理：流体在管道中流动时会受到一定的阻力，阀门通过
改变流体通过管道的截面积来改变阻力，从而达到调节流量的目的。
通过
调整阀门的开启度，可以改变流体通过管道的流速、压力、密度等参数，
从而控制流量的大小。
3.冲洗原理：流量阀可以通过改变阀门通道中的局部压力来改变流量。
当阀门开启度增大时，阀门通道的局部压力将减小，从而减小阀门通道中
壅积物的堆积，使流体通畅度得到保证，并保持流量的稳定。
4.温度效应原理：流量阀的工作还受到介质温度的影响。
当介质温度
升高时，介质的粘度将降低，流体的黏度将减小，从而改变流体通过阀门
的通畅度和流量。
因此，流量阀需要在设计过程中考虑介质温度对流量的
影响，以确保流量的稳定和可靠性。
总之，流量阀的工作原理是通过改变阀门的开启度，调节阀门通道的
面积，改变阻力和压力差，从而控制流体通过阀门的通量。
它可以在不同
的工况下自动调节流量，保持流体系统的稳定性和安全性。
在实际应用中，
根据不同的需求，可以选择不同类型的流量阀，如手动流量阀、自动流量阀等。
第五章 气动控制元件
滚珠
2 流量控制阀
单向节流阀的应用
63
2 流量控制阀
单向节流阀：利用单向节流阀控制气缸的速度方式有进气节流 （meter-in）和排气节流（meter-out）两种方式。 图（a）为进气节流控制，它是控制进入气缸的流量以调节活塞 的运动速度。仅用于单作用气缸、小型气缸或短行程气缸的 速度控制。 图（b）为排气节流控制，它是控制气缸排气量的大小，而进气 是满流的。 单向节流阀用于气动执行元件的速度调节时应尽可能直接 安装在气缸上。
气液动技术
第五章 气动控制元件
1
第五章 气动控制元件
内容： 方向控制阀的分类 方向控制阀 压力控制阀 流量控制阀 重点：方向控制阀的结构特点及工作原理 难点：流量控制阀
3
绪论
气动控制元件：控制和调节压缩空气的压力、流量、流 动方向和发送信号的重要元件。 按控制元件功能和用途分为： 方向控制阀 压力控制阀 流量控制阀 此外，还有通过改变气流方向和通断实现各种逻辑功能 的气动逻辑元件。 阀门的基本功能是，为达到检测、信号处理和控制的目 的而改变、产生和消除信号。另外，阀门也可作为驱 动阀，供给执行机构所需的压缩空气。
“几位几通”的概念
对于换向阀来说，所谓的“位”指的是为了改变流体方向， 阀芯对于阀体所具有的不同工作位置，表现在图形符号中，即图 形中有几个方格就有几位； 所谓的“通”指的是换向阀与系统相连的接口（包括输入口、 输出口和排气口），有几个接口即为几通。 ★ 每个换向阀都有一个常态位（即阀芯在未受到外力作用时的位 置）
32
1 方向控制阀－气压控制
用气压力来获得轴向力使阀心迅速移动 换向的操作方式叫做气压控制。 气压控制又可分为单气控和双气控。
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第五章 液压控制元件
单向阀结构
单向阀都采用图示的座阀式结构, 这有利于保 证良好的反向密封性能。
符号
单向阀外形
单向阀的工作原理
(a) 钢球式直通单向阀
(b) 锥阀式直通单向阀
点我
(c)
详细符号
(d) 简化符号
直动式单向阀
动画演示
2、液控单向阀
如图6-2所示液控单向阀的结构，当控制口K不通压力油时， 此阀的作用与单向阀相同；但当控制口通以压力油时，阀就保持开 启状态，液流双向都能自由通过。图上半部与一般单向阀相同，下 半部有一控制活塞1，控制油口K通以一定压力的压力油时，推动活 塞1并通过推杆2使锥阀芯3抬起，阀就保持开启状态。
当进口压力不高时：液压力不能克服先导阀的弹簧阻力，先导阀口关 闭，阀内无油液流动。主阀心因前后腔油压相同，故被主阀弹簧压在阀座 上，主阀口亦关闭。 系统油压升高到先导阀弹簧的预调压力时：先导阀口打开，主阀弹簧 腔的油液流过先导阀口并经阀体上的通道和回油口T流回油箱。这时，油液 流过阻尼小孔，产生压力损失，使主阀心两端形成了压力差。主阀心在此 压差作用下克服弹簧阻力向上移动，使进、回油口连通，达到溢流稳压的 目的。
◆ （2） 先导式溢流阀
3、溢流阀的应用 ◆ 溢流阀应用
三、减压阀
减压阀是用来减压、稳压，将较高的进口油压降 为较低的出口油压 。
1、减压阀的工作原理
◆ 工作原理
2、减压阀应用 ◆ 减压阀应用 3、减压阀与溢流阀的区别 ◆ 区别
四、顺序阀
利用液压系统压力变化来控制油路的通断，从而 实现某些液压元件按一定顺序动作。
先 导 式 溢
调压螺钉
外形图
符号
安装孔
流
溢流出口 压力油入口
阀
第五章 液压控制阀
第五章 液压控制阀
(３)启闭特性：
开闭启合比比pp--KB
：开始溢流的开启压力pK与ps的百分比。 ：停止溢流的闭合压力pB与ps的百分比。
由于摩擦的作用，开启压力大于闭合压力。
pK
=
pK ps
×- 100 %
-
pB
= pB ×100 % ps
显然上述两个百分比越大，则两者越接近，溢流阀的启闭特性 就越好。一般开启比大于90%，闭合比大于85%。
Δp越小，刚度越低,所以节流阀只能在大于某一最低压
差的条件下才能工作,但提高Δp将引起压力损失。
第五章 液压控制阀
（2）温度对流量稳定性的影响
T变，μ变，q变。 薄壁孔(紊流状态）不受温度变化影响。
（3） 节流口的阻塞
阻塞现象： 当Δ p一定,A 较小时流量时大时小甚至断流
措施：加大水利半径、选择稳定性好的油液、精心过滤。 薄壁孔不易附着、阻塞。
m — 压差指数 K — 节流系数
动画演示
q∝ A ，Δp=c，A ↑ ，q↑。
第五章 液压控制阀
4. 刚度
刚度 外负载波动引起阀前后压力差Δ p 变化，即使阀 的开口面积A 不变，也会导致流经阀的流量q 不稳定。
定义：阀的开口面积A 一定
q
T = dΔ p/dq
T = Δ p1-m/ (KAm )
第五章 液压控制阀
第五章 液压控制阀
第五章 液压控制阀
§5.1 阀的作用和分类
一、作用 控制液流的方向、压力和流量。
二、分类 按用途：压力阀、流量阀、方向阀
按操纵方式：手动、机动、电动、液动和电液动 按连接方式：管式、 板式、法兰式、叠加式等
第五章 液压控制阀
流量阀安全操作保养规程
流量阀安全操作保养规程流量阀是一种控制流量的装置，广泛应用于化工、石油、能源、纺织、医药、食品等行业。
它的安全操作和正确保养对于生产安全和设备寿命的保障至关重要。
本文旨在介绍流量阀的安全操作和保养规程，以提高阀门的使用寿命和安全性。
安全操作1. 前期准备在操作流量阀之前，应该做好以下准备工作：1.熟悉阀门的结构和性能，了解阀门的使用范围和使用条件。
2.检查阀门的外观，确认阀门及周围区域无损坏、无泄漏。
3.准备所需要的工具和清洁剂。
2. 开启和关闭阀门1.在开启阀门前，应先检查周围环境，确保管路内没有压力或者是压力已经降到安全范围。
2.按照正确的开启程序如下：•先打开旁路阀门或者是放空阀，将管路内的压力排除掉。
•慢慢将流量阀门开启，一定要注意是否有异响或者是卡顿。
3.在关闭阀门前，应确认管路内的压力已经全部降低，再进行关闭操作。
•必须慢慢关闭，不可强行关闭，尤其是在有介质的情况下。
3. 操作时注意事项1.阀门的操作必须由专业人员操作才可进行，禁止非专业人员随便操作。
2.在操作过程中，应时刻关注管内压力、温度，如出现异常情况应及时停止操作并联系工作人员查看并排除问题。
3.遵守操作程序，不可擅自拆卸、修理流量阀，如需拆卸和维修，必须由专业人员进行操作。
4. 停用及安全•停用阀门时，必须关闭阀门，拆卸介质，测量阀门温度，确保阀门不会继续升温或者漏气。
•阀门的保护装置必须经常检查，做好设备的预警与监控，确保设备运行的安全性。
保养规程1. 定期保养1.定期对阀门进行检查，按照保养手册进行维护和保养。
2.对于长期未使用的阀门，应及时进行润滑处理，防止阀门老化和生锈。
3.定期更换阀门的密封件和耗损部件，确保阀门的密封性和安全性。
2. 日常维护1.每天对阀门进行外观检查，确认阀门及周围区域无损坏、无泄漏。
2.保持阀门管路的清洁，定期清洗管路。
3.注意阀门的密封性，及时清理阀门内和周围的污垢。
3. 润滑处理1.定期对阀门进行润滑处理，选择适当的润滑方式和润滑材料，根据使用手册进行润滑处理。
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Exercises （Chapter 5 Pressure control valves）
1溢流阀为（）压力控制，阀口常（），先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。
定压减压阀为（）压力控制，阀口常（），先导阀弹簧腔的泄漏油必须（）。
2在减压回路中，减压阀调定压力为p j，溢流阀调定压力为p y，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为p L。
若p y>p j>p L，减压阀阀口状态为（）；若p y>p L>p j，减压阀阀口状态为（）。
（A）阀口处于小开口的减压工作状态
（B）阀口处于完全关闭状态，不允许油流通过阀口
（C）阀口处于基本关闭状态，但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀
（D）阀口处于全开启状态，减压阀不起减压作用
3系统中采用了内控外泄顺序阀，顺序阀的调定压力为p x（阀口全开时损失不计），其出口负载压力为p L。
当p L>p x时，顺序阀进、出口压力间的关系为（）；当p L<p x时，顺序阀进出口压力间的关系为（）。
（A）p1＝p x，p2＝p L （p1≠p2）（B）p1＝p2＝p L
（C）p1上升至系统溢流阀调定压力p1＝p y，p2＝p L（D）p1＝p2＝p x
4图示溢流阀的调定压力为4 MPa，如果阀芯阻尼孔造成的损失不计，试判断下列情况下压力表读数各为多少？
1）电磁铁DT断电，且负载为无限大时；
2）DT断电，负载压力为2 MPa时；
3）DT通电，负载为无限大时。
5如图所示，设溢流阀的调定压力为4.5MPa ，减压阀的调定压力为2.5MPa ，试问：
1）当液压缸活塞空载快速前进时，p l ＝? p 2＝?
2）当活塞碰上死挡铁后，p l ＝? p 2＝?
6如图示液压系统中，已知611105.1⨯=A F Pa ，62
2101⨯=A F Pa ，阀1、2、3的调定压力分别为4MPa 、3MPa 和2MPa 。
初始状态液压缸活塞均处于左端死点，负载在活塞运动中出现。
不计各种损失，试回答：
1) 两液压缸是同时动作还是先后动作？为什么？
2) 在液压缸1运动过程中，p p 、p A 、p B 为多少？
3) 缸、p 、p 各为多少？
F 1 F 2 死
挡
铁。