汽轮机轴瓦、轴颈磨损分析与预防
浅谈汽轮机轴瓦、轴颈磨损的分析与预防

响 , 机 组 本 体 有 关 的 任 何 一 个 设 备 或 介 质 都 可 能 跟 是 机 组 轴 瓦 、 颈 磨 损 的 原 因 , 如 过 负 荷 、 汽 品 轴 比 蒸 质 、 动 、 质 、 操 作 等 等 。 因 此 , 有 查 明 原 因才 振 油 误 只
能 对 症 维 修 及 预 防
第 1 期 总 第 2 7期 5 1 21 0 0年 8月
内 蒙 古 科 技 与 经 济
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A ug磨 损 的 分析 与预 防 轴
周建 平
( 津 蓝 巢 电力 检 修有 限公 司 , 津 3 08 ) 天 天 0 3 0 摘 要 : 轮 机 组 作 为 发 电 厂 重 要 组 成 部 分 , 轴 瓦 、 颈 磨 损 对 于 整 个 发 电 系 统 都 有 着 重 要 的 影 汽 其 轴 响 , 加 强 汽 轮 机 组 日常保 养 与 维 护 , 章 就 汽 轮 机 轴 瓦 、 颈 磨 损 的 分 析 与 预 防进 行 了 简要 的 论 述 , 为 文 轴 对
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油 , 成 轴 瓦烧 损 。 造 23 . 24 . 25 . 油 系 统 积 存 大 量 空 气 未 及 时 排 除 , 轴 瓦 瞬 间 使 汽 轮 发 电 机 组 在 启 动 和 停 止 过 程 中 , 、 压 高 低 主 油箱 油位 降 到零 以下 , 气进 入 射油 器 , 空 使
轴 、 缸 、 排 汽 、 间 再 热 、 汽 式 汽 轮 机 。在 2 0 三 四 中 凝 08
汽轮机轴瓦乌金磨损及脱落问题分析和处理

汽轮机轴瓦乌金磨损及脱落问题分析和处理摘要:汽轮机轴瓦乌金磨损及脱落的比较常见问题,主要针对电厂汽轮机轴承常见的故障进行深入分析并且提出合理的对策,确保电厂日常工作稳定开展的重要性。
关键词:汽轮机轴瓦乌金磨损脱落问题分析引言:在电厂的日常生产过程中汽轮机是一个相当关键的设备,与电厂的经济及社会效益紧紧相关,其主要作用是将热能转化成为机械能,进而对整个电厂的生产起重要作用。
轴承是汽轮机设备上的一个非常重要的部件,但是在日常的使用和操作过程当中难免会出现相应的问题。
总之,汽轮机轴承常见问题有推力轴承和支持轴承发生故障等问题,要想针对存在的问题进行改进,就需要从局部出发,对设备的各个细节、各个零件进行处理,并且对存在的典型故障进行分析,制定出相应的改进对策,确保电厂的稳定生产,避免由于设备故障而导致的供电质量下降的情况发生。
1、轴承乌金磨损及脱落轴承使用范围:轴瓦通常采用轴承合金(乌金),软化温度130-140度,查阅汽轮机气启动、运行说明书,机组启动、运行的限制值,支持轴承巴氏合金温度;报警值:105℃,停机值:115℃(手动)。
这是乌金所能承受的温度,实践经验当乌金温度超过90度时,轴瓦乌金表面就要受到损伤。
1.1轴瓦乌金缺陷:主要由原始出厂前存在的浇铸隐性缺陷,或运行中机组强烈振动、机组过负荷、油温控制不当、轴承座标高或其它原因使轴瓦局部负荷过重等多种因素造成。
1.2大小修对轴瓦的检修工作要根据运行情况进行重点检查、轴瓦断油、油中夹带机械杂质损伤乌金面、轴承受力分配不均过载等,通常在检修中可看到乌金脱胎及局部熔化、轴径有较深的沟槽;轴承金属温度明显升高或轴承冒烟,回油温度升高,严重的有轴承烧瓦故障等。
推力轴承损坏时,推力瓦块金属温度及轴向位移发生变化;推力轴承监视保护报警;汽轮机振动增加。
2、汽轮机轴瓦损坏因素很多,总结分析主要有以下原因:2.1安装或检修时油管道内有金属毛刺和杂质,造成轴颈、轴瓦划伤。
防止汽轮机轴瓦损坏的技术措施

防止汽轮机轴瓦损坏的技术措施在工业界,汽轮机可是个了不起的大家伙,像个能量转换的小巨人,日夜不息地运转着,带来源源不断的动力。
不过,老话说得好,“病从口入”,这汽轮机的轴瓦损坏可得引起大家的重视。
今天咱们就来聊聊,如何在这条“汽轮机长征路”上避免那“惨痛的遭遇”。
1. 了解轴瓦的“脾气”1.1 轴瓦是什么?说到轴瓦,很多人可能会想:“这是什么鬼?”其实,轴瓦就是汽轮机里一个重要的部件,负责支撑转子,确保转动顺畅。
可以想象一下,如果轴瓦出了问题,整个汽轮机可就会“歇菜”,那可是得不偿失啊!要是让它“过劳死”,我们可就得损失大笔钞票。
1.2 轴瓦损坏的原因那么,轴瓦为何会损坏呢?这可不是单纯的“天灾”,而是“人祸”居多。
比如,润滑油不足、温度过高、杂质入侵,都是罪魁祸首。
想象一下,就像一个人如果缺水,肯定会干渴得不行;同样,轴瓦如果缺少润滑油,就容易磨损,甚至是崩溃。
2. 有效的技术措施2.1 及时润滑咱们得好好维护轴瓦,最简单直接的就是润滑!就像人吃饭一样,润滑油得定期加,不然可就得闹肚子了。
要选用合适的润滑油,并定时检查油位,确保“水位”充足,保持轴瓦的“湿润”。
这就像是给轴瓦穿上一层“防护衣”,让它在工作中不受伤。
2.2 温度控制其次,温度也得好好管控。
大家都知道,热胀冷缩,汽轮机的工作温度可不低,得保持在合理范围内。
可以考虑安装温度监测装置,及时了解轴瓦的“脾气”。
温度过高就像人发烧一样,得赶紧降温,不然可就得“大病一场”。
3. 定期检查与维护3.1 制定检查计划“磨刀不误砍柴工”,这句话说得真好。
定期检查、维护才是根本。
制定一套详细的检查计划,定期对轴瓦进行检测,就像给它做“体检”。
通过查看磨损情况,及时发现问题,防止“小病”变成“大病”,确保汽轮机的顺畅运转。
3.2 使用先进技术随着科技的发展,很多新技术可以应用到汽轮机的维护中。
比如,使用在线监测技术,实时了解轴瓦的工作状态。
这就像给汽轮机装上“心电监护”,随时掌握它的“健康状况”,及时采取措施,避免意外情况的发生。
论汽轮机的磨损事故及预防措施

论汽轮机的磨损事故及预防措施汽轮机作为一种常见的发电装置,具有工作效率高、负荷变化范围广、启停快等优点,广泛应用于发电厂、船舶和工业生产等领域。
然而,由于长时间高温、高速运转以及运行环境等因素的影响,汽轮机在运行过程中容易出现磨损事故,降低其工作性能,甚至导致设备失效。
因此,对汽轮机的磨损事故进行预防和及时处理,是保障其正常运行的关键。
首先,汽轮机的磨损事故主要包括轴承磨损、叶片磨损和密封件磨损等。
其中,轴承磨损是比较常见的问题之一、特别是在汽轮机的高温高速运转环境下,磨损会更加严重。
为了防止轴承磨损事故的发生,首先应定期检查润滑油的质量,并及时更换。
此外,轴承的润滑方式也需要得到重视。
对于一些高速旋转的汽轮机轴承,可以采用定量供油方式,确保轴承的润滑充分。
此外,还可以采用无油轴承材料,减少磨损。
其次,叶片磨损也是常见的汽轮机磨损事故。
一方面,叶片磨损会导致汽轮机的工作效率下降,另一方面,叶片磨损还可能导致叶片的断裂,造成严重的事故。
为了预防叶片磨损,首先应保证叶片的材料质量,具有一定的抗磨损性能。
其次,应加强对叶片工作状态的监测,及时发现问题并进行处理。
例如,可以定期检查叶片表面的磨损情况,并采取相应的维修措施,如更换叶片。
此外,还应注意保持汽轮机的平衡性,避免因为不平衡引起叶片磨损。
另外,密封件磨损也是汽轮机磨损事故的一个重要方面。
汽轮机在运行过程中,存在高温、高压和高速等复杂工况,对密封件的要求较高。
一旦密封件出现磨损,将会导致汽轮机的泄漏问题,影响其正常运行。
为了预防密封件磨损,首先应选用耐磨损的密封材料,确保其使用寿命。
其次,应定期进行密封件的检查和维护,及时发现并解决问题。
此外,还可以采用一些辅助措施,如增加冷却和润滑装置,降低密封件的温度和摩擦,减少磨损。
总而言之,汽轮机的磨损事故是影响其正常运行和寿命的重要因素。
为了预防磨损事故的发生,可以从轴承、叶片和密封件等方面进行控制。
通过定期检查和维护,及时更换材料和加强密封措施等手段,可以提高汽轮机的运行效率和可靠性。
防止汽轮机轴瓦损坏技术范本(2篇)

防止汽轮机轴瓦损坏技术范本汽轮机轴瓦损坏是导致汽轮机事故和设备故障的主要原因之一,因此,采取一系列防止汽轮机轴瓦损坏的技术措施是至关重要的。
本文将介绍一些防止汽轮机轴瓦损坏的技术范本。
1. 材料选择优化:汽轮机轴瓦是由高温合金材料制成,因此重新评估和选择材料是防止轴瓦损坏的首要任务之一。
优化材料选择有助于提高轴瓦的强度、硬度和耐磨性,减少因高温和摩擦引起的磨损和损坏。
2. 表面处理技术:表面处理是增加轴瓦表面硬度和耐磨性的有效方法。
例如,可采用表面热处理、化学浸渗和表面涂层等技术来改善轴瓦的材料性能。
这些处理技术可以提高轴瓦的抗磨性和耐腐蚀性,延长其使用寿命。
3. 减少轴瓦与其它部件的接触应力:减少轴瓦与其它运动部件之间的接触应力可以降低磨损和损坏的风险。
通过设计和优化轴瓦的几何形状、结构和载荷分布,可以实现减少接触应力的目的。
此外,采用润滑剂和润滑系统,合理选用润滑膜和界面材料等也可以减少接触应力。
4. 温度控制与冷却技术:汽轮机工作在高温高压的环境下,有效的温度控制和冷却技术对于防止轴瓦损坏至关重要。
可采用空气冷却、水冷却和油冷却等方式,对轴瓦进行冷却,以降低工作温度,减少热应力和热膨胀引起的损坏。
5. 故障预警与监测技术:运用先进的故障预警和监测技术可以及时发现轴瓦损坏的迹象,避免事故和设备故障的发生。
包括振动监测、温度监测、润滑油分析等技术在内的故障预警和监测系统可以实时监控轴瓦的工作状态,一旦发现异常,及时采取措施进行维修和保养。
6. 维护和保养策略:定期进行维护和保养是防止轴瓦损坏的有效手段。
包括定期更换润滑油、清洗和润滑轴瓦等常规维护措施,可以保持轴瓦的正常工作状态,降低损坏的风险。
7. 人员培训和技能提升:提供专业的人员培训和技能提升是防止轴瓦损坏的必要条件。
对汽轮机操作和维护人员进行培训,提高其对轴瓦工作原理、故障预警和维护技术的理解和掌握,能够减少人为操作错误和疏忽造成的损坏。
汽轮机轴瓦损坏分析及预防措施

汽轮机轴瓦损坏分析及预防措施一.汽轮机轴承故障汽轮机轴承分为支持轴承(又叫主轴承)和推力轴承两种。
支持轴承是用来承受转子的质量和保持转子转动中心与汽缸中心一致,也就是使转子与汽缸、汽封与隔板等静止部分之间保持一定的径向间隙。
推力轴承是用来承受转子的轴向推力和固定转子在汽缸中的相对位置,也就是使叶片与喷嘴之间,轴封的动静部分之间以及叶轮和隔板之间保持一定的轴向间隙,在汽轮机运转时,就可保证汽轮机内部动静部件之间不致互相碰撞损坏。
汽轮机转子是以3000rpm高速旋转,为了减小转子轴颈与轴承之间的摩擦和保证安全,必须向轴承连续不断地供给压力、温度合乎要求的润滑油。
一方面是为了润滑轴承,在轴与轴瓦之间及推力盘与推力瓦之间形成油膜,以避免金属间直接接触,防止轴与轴瓦磨损甚至烧毁;另一方面也是为了冷却轴承,以带走由汽轮机内传到轴颈上的热量和轴承工作时产生的热量,避免轴承内温度过高而发生乌金熔化。
由此可见,支持轴承和推力轴承是保证机组安全运行的重要部件,而轴承油膜的稳定性又是保证支持轴承和推力轴承安全运行的重要条件。
二. 轴瓦烧损的事故现象(1)轴承轴瓦乌金温度、润滑油回油温度明显升高,一旦油膜破坏,机组振动增大,轴瓦冒烟,严重时轴瓦损坏,大轴抱死。
(2)汽轮机轴向位移增大,若超过规程规定值,轴向位移保护或推力瓦磨损保护动作,连锁脱扣汽轮机。
(3)机组振动加剧,严重时伴随有不正常的响声,噪声增大。
三. 汽轮机轴瓦损坏的主要原因1、在正常运行或启停过程中,由于轴承润滑油油压低、突然中断或油品质恶化,使轴承油膜无法建立或破坏,导致轴瓦损坏。
2、在正常运行或启停过程中,由于轴承内有杂物轴系中心偏移等原因引起转轴与轴瓦之间产生动静摩擦,造成轴瓦损坏。
造成上述原因主要有以下几个方面:(1)润滑油压过低,油流量减小,轴承内油温将升高,使油的黏度下降,油膜承受的载荷能力也随之降低,于是润滑油将从轴承中挤出,引起油膜不稳定或破坏。
防止汽轮机轴瓦损坏技术(三篇)

防止汽轮机轴瓦损坏技术1汽轮机在启动前必须化验油质合格,方可启动,否则联系检修滤油。
2运行中要保证轴封供汽压力在规定范围内,防止油中进水。
3汽轮机启动前,必须做低油压试验和就地启动交、直流润滑油泵的按钮试验并好用,否则严禁启动汽轮机。
主油箱和贮油箱油位应保持正常。
4汽轮机停止前,必须试转交、直流润滑油泵、顶轴油泵、盘车装置正常方可进行停机操作。
5升速过程中,尤其是热态启动时,要随时监视各轴承温度和回油温度,发现异常及时汇报并采取措施。
6汽轮机升速和惰走过程中严密监视交流润滑油泵的工作情况和润滑油压的变化情况,润滑油压下降到0.8Mpa时,立即启动直流润滑油泵,如仍不能保持油压,立即破坏真空,紧急停机。
7汽轮机定速后,检查射油器出入口压力在额定值,方可停止润滑油泵,同时注意润滑油压,如发现油压下降立即重新启动润滑油泵。
8冷油器在运行中严禁水压高于油压运行。
9严禁机组在较大的振动下长期运行。
10运行中进行冷油器切换要有领导批准,研究好措施及注意事项,设专人监视油温、油压的变化情况,严防出现油温升高或油压下降,备用冷油器开启油侧放油门见油,即确证备用冷油器充满油后方可进行操作。
11严格执行《设备定期试验轮换标准》。
及时对交、直流润滑油泵、顶轴油泵进行定期试验。
12主油箱油位在保持正常,在-150—+150mm之间,油位低时联系检修补油。
13正常巡回检查中,应仔细检查润滑油系统各放油门、放空气门、排污门关闭严密,事故放油门不允许加锁,可加铅封,应挂有明显的“禁止操作”标示牌。
14机组发生下列情况之一应立即紧急停机:任一轴承回油温度升高,且轴承内冒烟时。
主油箱油位急剧下降到-200mm以下补油无效时。
冷油器冷却水中断,润滑油温无法控制时。
15在运行中发生了可能引起轴瓦损坏(如水冲击、瞬时断油等)的异常情况下,应在确认轴瓦未损坏之后,方可重新启动。
16直流润滑油泵的直流电源系统应有足够的容量,其各级熔断器应合理配置,防止故障时熔断器熔断使直流润滑油泵失去电源。
汽轮机轴瓦损坏原因分析及快速处理措施

目的和意义
润滑系统故障
润滑油供应不足或油质不良,影响轴 瓦润滑效果。
缺乏检查与维护
未定期检查和维护轴瓦,导致磨损和 疲劳裂纹。
目的和意义
油位不当
润滑油位过高或过低,影响轴瓦润滑效果。
油温过高
润滑油温度过高,加速油品老化变质。
目的和意义
热处理不当
轴瓦材料热处理工艺不当,影响材料性能。
腐蚀与磨损
轴瓦材料受到腐蚀或磨损,降低使用寿命。
02
汽轮机轴瓦损坏原因分析
Hale Waihona Puke 汽轮机轴瓦损坏原因分析严格选材
选用高质量的材料,提高耐磨性和耐 腐蚀性。
加强制造过程控制
严格控制制造工艺,减少缺陷的产生 。
汽轮机轴瓦损坏原因分析
检查与维护
定期检查和维护轴瓦,及时发现并处理问题。
润滑系统检查
定期检查润滑系统,确保油路畅通、油质合格。
汽轮机轴瓦损坏原因分析
汽轮机轴瓦损坏原因分析及 快速处理措施
汇报人:文小库 2024-01-08
目录
• 引言 • 汽轮机轴瓦损坏原因分析 • 快速处理措施 • 案例分析 • 结论与建议
01
引言
背景介绍
01
汽轮机轴瓦是汽轮机的重要部件 ,负责支撑和润滑轴颈,保证汽 轮机的正常运行。
02
轴瓦损坏会导致汽轮机振动加大 、效率降低,严重时甚至会导致 停机事故。
建立应急预案
针对可能发生的轴瓦损坏事故,制定应急预案,确保事故发生时能 够迅速采取有效措施。
05
结论与建议
结论总结
01
汽轮机轴瓦损坏的主要原因包括润滑油系统故障、轴瓦制造和安装缺 陷、操作和维护不当等。
02
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中心 偏 差 时 , 就 会 破 坏机 组 运 转 的 稳定 性 , 使 汽 轮 机组 出 现 非 正 常 的剧烈振动。 这种振动不仅造成支持轴 瓦错位 , 使其偏离工作状态 , 还会使其与轴承间的摩擦力急剧增大 ,最终会造成支持轴 瓦的烧 损 。另外 , 导 致 汽轮 机 组 出现 非 正 常振 动 的 因 素还 有 发 电机 电磁力 不平衡 ; 轴承 油 膜 自激 振 荡 ; 蒸 汽振 荡 ; 转 子 热 变形 、 热弯 曲; 摩 擦 振 动; 轴承 座不 稳 固 等 。 2 . 4轴承安装存在问题 当汽轮 机轴 承 安 装 时 , 由 于安 装技 术 上 的 限制 或 者 安装 工 人 麻 痹大 意 时 , 往 往 使 得 轴瓦 和 轴承 之 间 存 在一 定 的 空 隙 。这 种空 隙 的 致 的。 存在 危 害性 极 大 , 首先 , 会 造 成 系统 润 滑 不 良, 导致 轴 瓦 温度 非 正 常 1 . 1推 力轴 承 超 负荷 运转 升高 ; 其次 , 机 械 摩 擦 也会 剧 烈 增 大 , 造 成 汽 轮 机 组 失 去平 成 , 产 生 在汽轮机的设计和建造 阶段 , 其推力轴瓦的负载能力已经基本 噪音 和 振动 , 长 此 以往 就 极有 可 能导 致烧 损 。 上定型 , 当然大部分推力轴瓦是允许超负荷运转的 , 不过不能超载 3 轴颈 磨损 分 析 过大且只能维持较短的时间。 但是 , 一些发电厂为了加大发电量 , 刻 3 . 1缺乏 足 量 的润 滑 油 意的加大推力轴瓦的运转功率 。尤其是在夏季用 电高峰期 , 为了尽 轴颈是轴瓦系统与轴承 的直接连接体 , 其工作 中会产生相当大 量 满足 社 会生 产 生 活用 电的需 要 ,并 从 中获 取更 大 的 经济 利 益 , 出 的摩擦力。当这对联动系统 中润滑油量不足时 , 就会出现润滑不 良 现了一些发 电厂违反操作规程 , 人为地提高推挤轴瓦的负载 , 导致 的情况 。 润滑不良自然会使轴颈磨损加剧 , 使轴颈 口径磨粗 、 轴承磨 推力轴瓦因超负荷运转而散热不及时 , 再加上冷却系统 的冷却 能力 细 , 从而使润滑环境更趋恶劣 , 使轴颈磨损更严重。 有限, 最终 造 成 推力 轴 瓦 因过热 而烧 损 。 3 . 2转 动 过于 剧烈 1 . 2蒸 汽 品质 达 不到 要 求 , 叶 片存 在污 垢 当轴 颈 和轴 承之 间的相 对 转 动 过 于剧 烈 时 , 就 会使 联 动 系统 的 我们 知道 , 推 力 轴 瓦运 转 的动力 源 是 水蒸 汽 。因此 热 蒸 汽 的质 温 度快 速 上 升 。 当温 度 上 升 到一 定 程 度 时 , 轴 颈 和 轴 承之 间 的 润 滑 量也会影响到推挤轴瓦 的工作状态 。当水蒸汽压力大于设定值时 , 油 膜就 会 被破 坏 , 进 而造 成轴 颈 磨 损 。 或 者 温度 过 高时 ( 包 括 热 蒸汽 压 力 和温 度 不稳 定 情 况 ) , 都 会 增 大对 3 . 3轴 颈 与轴 承 之 间存 在 间隙 推 力 轴 瓦 的 冲击 , 使 其产 生 “ 金属 疲 劳 ” 的情 况 , 长 时 间 的 积 累就 会 当汽 轮机 安 装或 者 运转 时 振 动 过 于剧 烈 时 , 就 会 使得 轴 颈 与轴 导 致 推力 轴 瓦运 转 状态 不 佳 , 最终 使 推力 轴 瓦烧 损 。 除 此之 外 , 当 涡 承 之 间 出现 间 隙 , 进 而会 恶 化 润滑 系统 , 造 成轴 颈 的磨 损 。 轮 叶片存在污垢 时, 也会 在很大程度影响推力轴瓦 的性能 ( 使 得推 4 汽 轮 机轴 瓦 、 轴颈 磨 损 的预 防措 施 探讨 力 轴 瓦 的面 受力 不 均匀 ) , 也 是 造 成推 力 轴瓦 烧损 的重要 原 因 之一 。 4 . 1及 时 清 除 内部杂 物 1 . 3 推力 瓦 油膜 破 坏 首先 , 在 汽轮 机 在 扣 缸 前 , 要 对 各 轴 承 进 行 彻 底 的 清理 、 检查 , 由 于推 力轴 瓦 长期 工 作 在潮 湿 的 环境 中 , 且 一 年 四季 除 了必要 清除内部杂质, 并清除各 油口的封堵物 , 防止进 回油管路的堵 塞; 其 的检修时问之外基本上都处于全负荷 的运转 中。因此 , 为了保证推 次 , 在 汽 轮机 运行 一 段 时 间之 后 , 要 进 行例 行 的杂 物清 理 工 作 , 尤 其 力轴瓦的正常工作状态, 一般情况下都会 向推力轴瓦表面涂抹一层 是在 供油 系 统方 面 , 更 是 清理 的重 中之 重 ; 最后 , 杂 物 清 理 时务 必 要 油膜。 但是, 当推力轴 瓦的这层油膜受到损坏时 , 就会造成其工作环 仔细认真 , 切不可放过任何犄角旮旯 , 保证杂物清理的彻底性。 境 趋 于 恶劣 化 , 极有 可 能 最 后造 成 推 力轴 瓦的 烧损 。损 害推 力 轴 瓦 4 . 2 定期 检测 油 压 系统 和及 时补 油 油膜 的原 因有 : 机 组 突 然 甩 负荷 或 中压 缸 汽 门 瞬 间误 关 , 造 成 热蒸 由于 油 压 系统 的 是各 类 故 障发 生 的 “ 重灾区” , 故 而 定期 检 测 油 汽 的冲 击力 突然 加 大 , 进 而损 坏 油 膜 ; 油 系统 进 入 杂质 , 使推 力 瓦 油 压 系统 十分 重要 。检 测重 点 要 放在 射 油 器 喷 口( 是否被堵塞) 、 油 压 膜受 到 机械 性 破坏 ; 油 系 统压 力 过低 , 油 膜无 法 正 常形 成 和维 持 。 泵等 关键 系统 上 ; 另外 , 还 要对 油 箱油 量 进行 监 控 , 并定 期 补 油 。 2支 持 轴瓦 烧 损及 其 故 障原 因分 析 4 . 3 注意 对 汽轮 机 轴瓦 、 轴 颈 的维 护保 养 2 . 1润滑 油 油压 过 低 汽轮机轴瓦 、轴颈 的维护保养是减少其故 障发生率 的重要手段之 由于支持轴 瓦是轴 瓦系统与轴承 的联 动部分 , 其工作 中会产生 因此 , 汽轮机使用单位应当制定并完善相关的维护保养制度 , 并 剧 烈 的 摩擦 作 用 , 因此 润 滑 系统 对 保 持支 持 轴 瓦 的正 常 运转 具 有 关 安排 专人 做 好 制度 的 落实 。 键 性 的作用 。因此 , 润 滑 油 油压 过 低 往往 是 导 致 支持 轴 瓦烧 损 的重 4 . 4做 好轴 承 的安 装 和检 修 工作 要 因素 。造 成润 滑 油 压 过低 的因 素一 般 有 : 运 行 中进 行 油 系统 切 换 安装 时一定 要 严 格遵 循 有 关 的安 装 技 术标 准 , 并 在 专人 监 督 下 时发生误操作 , 造成油压突然降低 , 无法正常向支持轴瓦供油 , 而对 进行 安 装作 业 , 确 保安 装 工 作 的高 质 量 ; 在 轴 承 的检 修 时 , 要仔 细 检 润 滑油 压 下 降 情 况 又 未加 强 监 视 , 最终使轴承断油 , 使 摩 擦 力 骤 然 查轴承垫铁 、 瓦块 、 乌金等部件是否存在质量问题缺陷 , 若有则要采 增 大, 摩 擦 产生 的热量 又 难 以 快速 散 失 , 造 成烧 瓦 ; 机 组 启 动定 速 后 取措 施 予 以消 除 。 停调速油泵 , 未注意油压 , 由于射油器进空气工作失常 , 使主油泵失 5 结束 语 压, 润滑 油 压 降低 而 又未 联动 , 最 终 轴 承缺 乏 润滑 油 而烧 瓦 。 另外 , 定期 对 轴 瓦 叶片 进 行 除锈 、 对 润 滑 油进 行 化 验 ( 避 免使 用 2 . 2 润 滑油 供 给 系统 故 障 过 期变 质 的润 滑 油 ) 、尽 量 保 持汽 轮 机 运转 的稳 定性 等 均 可 以有 效 首先 , 由于 润 滑 油供 油 系统 只 能 在 内部 无 空 气 的 条件 下 ( 即要 地 防止 汽 轮机 轴 瓦烧 损 、 轴颈 磨损 等 故 障 。 求密封性能良好 ) , 才能完成正常供油。 当油系统积存大量空气未及 参 考 文献 时排除 , 就会造成供油系统故障 , 使轴瓦瞬间断油, 造成烧瓦 ; 其次 , [ 1 】 周建平, 浅谈 汽 轮机 轴 、 轴 颈磨 损 的分 析 与 预 防【 J ] , 内蒙 古科 技 当润滑油油箱 的储油量不足时 , 或者出现油线低于标准线时 , 空气 与经 济 , 2 0 1 0 ( 8 ) . 就会倒吸入射油器 ,使得主油泵工作失常 ,无法完成正常供油 ; 再 [ 2 ] Y - 立军. 汽轮 机 轴 瓦 、 轴 颈 磨 损 分析 与预 防 【 J J . 黑龙 江 科技 信 息 , 者, 当供 油 系统 出现 断 电故 障 时 , 使 得供 油 系 统 突然 停 止 工作 ; 最 后 2 0 1 2 ( 3 6 ) . 是检 修 时 , 油 系统 存 留棉 纱 、 铁锈 等杂 物 , 使供 油泵 堵 塞 。 [ 3 1 李清, 黄竹青 , 左从瑞 , 等. 浅析汽轮机 通流部 分改造及效果【 J J . 华 2 . 3 机组 振 动 过 于剧 烈 中 电力 。 2 0 1 1 ( 3 ) . 当汽轮机组中转子出现不平衡离心力 , 或者联轴节
科技创 新 与应 用 I 2 0 1 3 年 第2 7 期
工 业 技 术
汽轮机轴瓦 、 轴颈磨损分析 与预 防
倪 伟 军
( 华电能源哈 尔滨第三发 电厂 , 黑龙江 哈 尔滨 1 5 0 0 2 4 )
摘 要: 作 为 火力发 电厂 的主 体发 电设备 , 汽轮 机 的工作 状 态 直接 影 响到 电厂 的生 产经 营 活动 。 根 据研 究 , 汽轮 机 轴 瓦 、 轴颈 的磨 损 对 汽轮 机 的状 态具 有较 大的 影 响 。鉴 于此 , 本 文在 分析 了导 致汽 轮机 轴 瓦 、 轴 颈磨损 原 因的基 础上 , 探 讨 了相 关 的预 防措 施 。 关 键词 : 汽 轮机 ; 轴 瓦轴 颈 ; 磨损 ; 预 防