汽轮机轴瓦损坏事故事故案例分析调查报告.docx

汽轮机轴瓦损坏事故事故案例分析调查报告.docx
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事故经过

11月24日晚电厂#1机组计划停机,此时需启动热电#2炉供热电#1机发电,需完成热电#2炉与主汽母管并汽工作。现场参与本次并汽操作的人员有热电车间专工于永志、白班班长郭子涛、运行班班长王小明和司炉孙立夫等。11月24日15:50分,启动炉#2炉点火。17:02分,锅炉主汽压力2.2Mpa,温度380℃。17:05分,班长曹金富汇报电厂值长于泳准备并汽,同时通知锅炉值班员孙立夫缓慢开启炉主汽旁路门,汽机开启#1炉主汽母管疏水、电动主汽门前疏水、三通疏水。随后,班长曹金富与热网值班员按惯例(为缩短并汽时间)到双减站开#4双减和#1双减电动门,使蒸汽流量分流。几分钟后,专工于永志便用对讲机通知在炉主汽门就地操作的值班员孙立夫缓慢开启炉主汽门。17:10分左右,当班司机胡忠良发现汽机主汽温度由360℃快速降至240℃,汽机自动主汽门及前轴封处冒白汽,轴向位移指示增大,盘面显示轴向位移保护动作,在场的白班班长郭子涛立即跑到机前手摇同步器至零,手关自动主汽门不成功后,就地手打危急遮断器错油阀,事故停机。停机后,串轴表指示为1.4mm(保护正常动作值为0.7mm),轴向位移油压0.18Mpa (保护正常动作值为0.245 Mpa),控制室显示推力瓦温为123℃。17:40分,专工于永志、班长曹金富、郭子涛三人现场商量,一致认为表计不准,机组没有异常问题。郭子涛提议再次启动,于、曹二人均未表示异议。随后,由郭子涛亲自操作进行冲车启动工作。18:50 分,#1机定速3000r/min,班长曹金富向电厂当班值长于泳汇报轴向位移指示偏大,怀疑表不准,热工正在处理,其它工况均正常。19:00分,请示值长同意后#1机并列。19:10分加负荷至3000kw,19:20分 #1机轴向位移指示增大至1.5mm,轴向位移油压为0.15Mpa。此时运行人员要求检修将此保护退出,并汇报值长;经值长与热工核实后将该保护退出。25日9:37分,#1机停机,经检查发现推力瓦严重烧损、推力盘严重磨损,汽机转子轴封、调节级和压力级第一级严重磨损,汽缸两端部汽封、隔板汽封不同程度的磨损,轴向位移保护线圈烧损, 磁力断路器执行错油阀和油压式轴向位移保护执行错油阀在工作位卡死。

暴露出的问题:

1、规程中明确规定并汽暖管时间在30分钟至60分钟之间,而本次操作中仅用短短的几分钟,以至于#2炉主汽门至主汽母管段内的凝结水大量带入汽轮机,造成本次汽轮机水冲及事故。说明热电值班人员没有认真学习和掌握规程内容,操作随意性大,事故预想工作没有进行,执行规章制度的严肃性极差。

2.、热电#2炉启动后并汽过程中,司机、司炉和在场的车间专工及其它人员,没有严密监视主要参数,在没有得到双减开门的确切消息情况下,急于下发并汽指令和操作指令;同时,在事故情况下未及时按事故停机条件进行紧急停机操作,暴露出热电车间部分职工责任心不强、大型操作随意、指挥盲目、存在侥幸心理、安全意识淡薄。

3、(1)打闸后没有准确记录转子惰走时间,没有认真听音,没有确认机组损坏情况。(2)在轴向位移指示增大、轴位移保护发出指令和轴位移油压低的情况下,没有对保护执行机构详细检查,而是轻易怀疑表计指示不准,盲目进行第二次冲车启动。(3)停机后推力瓦温度降至123℃,仅仅怀疑表计不准,而没有考虑到烧瓦。(4)没有联系相关检修人员对保护系统进行彻底的全面的检查。充分暴露出相关人员专业技术水平低下,特别是专工、班长没有起到专业技术指导、把关作用,对发生事故造成的严重后果认识不清。

4、在事故情况下轴向位移保护动作,磁力断路器执行错油阀和油压式轴向位移保护执行错油阀同时卡涩,暴露出该机组保护系统可靠性差,检修部门对该机组保护系统检查维护工作不到位。

5、事发现场人员杂乱秩序混乱,岗位责任不明确,指挥盲目,充分说明热电车间管理工作存在较大漏洞,管理需要进一步加强。

6、事发后,热电当班班长不仅没有向值长详细汇报事故现象,而是一味地隐瞒事实真相,给生产指挥、判断造成困难,人为制造障碍,严重违反安全生产相关规定,充分暴露出热电车间安全培训和安全教育工作流于形式,没有扎实开展,没有取得实效。

防范措施:

1、厂部派出由宋寿春任组长、宋振华任副组长的整顿小组,进驻热电车间,理顺专业技术管理工作和安全管理工作,为今后的安全生产奠

定基础。

2、热电车间内部要形成竞争激励机制,强制提高热电运行人员专业技术水平,特别是要进一步提高职工事故的判断和处理能力,同时要加强热电车间的安全管理和技术管理工作,强化职工的安全意识,以满足机组安全稳定运行的要求。

3、重大操作前,一定要做好事故预想,同时责任要明确,指挥协调要统一,工作汇报要及时准确真实,进而保证操作的安全。(要求热电车间形成制度,并下发相应岗位严格执行。在12月15日前完成)

4、运行单位要认真组织学习有关运行规程和反事故技术措施,熟练掌握重大操作的的正确操作方法和事故的预防处理方法,以及机组事故情况下紧急停运的条件,避免类似事件的发生。(要求发电车间、热电车间在12月15日前完成紧停条件、运行规程、反事故措施的考试工作)

5、各单位要从中吸取教训,切实抓好专业技术培训工作,提高人员专业技术水平,适应安全生产工作的需要。(各车间、各班组要根据自身特点,在12月10前制定冬季专业技术培训计划,并组织实施。厂部将依据计划进行检查,发现有不开展的现象,厂部将严肃处理)

6、由热电车间组织、生产技术科机炉专工配合,于12月7日前,制定热电锅炉并汽条件和正常操作方法,经厂领导审批后作为规程补充内容下发学习并执行。

7、机组每次启动前,必须做好轴向位移及其它保护的检查、传动工作,严禁盲目启动。

8、汽机车间按工艺要求对汽机推力瓦、前后瓦及本体动静部分和磁力断路器及油压式轴向位移保护执行错油阀等进行全面检查、修理,使之达到正常工作状态,同时加强日常的设备维护和巡视工作,避免类似事件的发生。

9、热工车间对轴向位移保护和相关仪表进行彻底检查,保证轴向位移保护的正确动作和相关仪表的准确性。

事故经过

2月24日0点班,接班后204皮带机机头、机尾值班员安仲仁、曲杰检查设备正常(204皮带机机头值班员同时监护102皮带机机尾设备,

汽轮机典型事故处理

汽 轮 机 典 型 事 故 处 理 杨伟辉刘欢王熙博 2015年7月3日

目录 汽轮机水冲击 (1) 汽轮机组异常振动 (3) 汽轮机超速 (5) 汽轮机大轴弯曲 (6) 机组真空下降 (8) 汽轮机油系统着火 (10)

汽轮机水冲击 1.现象 1)主蒸汽、再热蒸汽和抽汽温度急剧下降,过热度减小。 2)汽缸上、下缸温差明显增大。 3)主蒸汽或再热蒸汽管道振动,轴封或汽轮机内有水击声,或从进汽管法兰、轴封、汽缸结合面处冒出白色的湿蒸汽或溅出水滴。 4)轴向位移增大,推力轴承金属温度和回油温度急剧上升。 5)机组发生强烈振动。 2.原因 1)锅炉汽温调节失灵,主蒸汽温度、再热蒸汽温度急剧下降,蒸汽带水进入汽轮机。 2)加热器管子破裂,大量给水进入汽侧或加热器水位调节失灵,造成加热器满水,加热器保护拒动,或加热器抽汽逆止门不严,水从加热器导入汽轮机。 3)轴封蒸汽温度不够或调节门动作不正常,水带入汽轮机轴封腔室。 4)7号低加满水,直接进入汽轮机。 5)抽汽管道低位疏水点调节门动作不正常,造成抽汽管道积水进入汽轮机。 6)高旁减温水门不严或误开。 7)高中压缸疏水不畅。 8)除氧水位高Ⅲ值未及时解列,造成水倒入汽轮机。 3.处理

1)紧急破坏真空停机。同时查找分析进水原因,切断进水途径。如确认加热器管束破裂,立即切除该加热器。 2)汽机打开各部疏水门。 3)细听机内声音,正确记录惰走时间。 4)监视推力瓦温度、轴向位移及高、低压缸胀差变化。 5)转子静止后投入连续盘车,测量大轴弯曲,检查上下缸温差。 6)如停机惰走过程中,一切正常,可重新启动,但启动前要充分疏水。再次启动时汽缸上下缸温差<42℃,转子偏心度应<0.076mm,重新启动过程中,密切监视机组振动、声音、推力瓦温及轴向位移、胀差、上下缸温差等数值。重新启动过程中,发现机内有异音或振动增大应停止启动。 7)如水冲击时,推力瓦温明显升高,轴向位移超过极限值,惰走时间较正常明显缩短时,应停机检查。 8)汽轮机盘车过程中发现汽缸进水,应迅速查明原因并消除,保持盘车运行直到汽轮机上下缸温差恢复正常。同时加强汽轮机内部听音检查,加强大轴晃动度、盘车电流的监视。 9)汽轮机在升速过程中发现进水,应立即停机,进行盘车。

2019年火灾事故调查报告三篇

2019年火灾事故调查报告 【火灾事故调查报告1 】 一、事故概况 201x年**月**日12点50分,**公司**厂房电机短路起火。该位置系两面铁皮夹泡末的非阻燃材料,因高温作用,墙体内的泡末燃烧,高温拌发大量烟尘产生,引燃室内的地毯和木地板。 **公司**厂房车间本就是一个封闭的空间,**室又进一步形成一个更为封闭小空间,致使浓烟积蓄更多,对救援带来极大的阻挠。 201x年**月**5日12:55:28,**消防队接到报警电话,称**公司**厂房发生火灾。**消防队立即组织两车九人赶赴火灾现场,于12:57:32出b区大门;于12:58:57过a区大门;于12:59:25过a区二门;于12:59:34过a区地磅房;于12:59:40过a区**部电工班门口; 于12:59:54过**厂房门口并到达火灾现场。 到场后,由于室内烟雾非常浓,起火点与起火物质均不明确,又被该分厂人员告知用水施救会损坏设备,针对此情况,消防人员采用灭火器实施救援。在使用大量灭火器无效的情况下,经现场请示温总,立即使用水进行施救,在尽量保证设备的情况下于13:27分左右将火扑灭。在明火扑灭后,江津消防支队德感中队13:30分左右也到达了现场,

他们立即使用专业排烟设备进行排烟,通过较长时间的排烟,顺利将室内烟雾排空,使得此次火灾事故得以成功处置,并将财产损失降到最低。 事后,我队对火灾现场进行了初步勘察,从火灾现场痕迹来看,有可能是该厂房旁的空气压缩机过热发生故障造成电气线路短路起火,并引燃地面油污和隔热层里的泡沫,且现场可能工作人员缺位,未能及时发现火情,从而造成了火势的蔓延、扩大。 同时,通过此次火灾事故,我们也要从中吸取教训,各单位对各类电气设施,特别是重点部位和死角的电气设施要加大检查力度,及时发现和排除隐患。作为我们职能部门,也需要加大对各单位的督促、检查、考核力度,共同努力,确保公司的生产安全。 二、事故原因分析 (一)起火原因 火灾救援后,我队对火灾现场进行了初步勘察,从火灾现场痕迹来看,基本可以确定是该厂房旁的空气压缩机过热,发生故障造成电气线路短路起火。在**室当班工作人员***部测试组——****同志的证词材料中,也提到是“5月5日12点50分左右,我到达p300仪器室门口时听到有异响,马上去查看,看到空压机起很大的火。” (二)火灾扩大的原因

汽机事故预想

汽机事故预想

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1汽轮机超速 1.1主要危害 严重时导致叶轮、叶片及围带松动变形脱落、轴承损坏、动静摩擦甚至断轴。 1.2现象 1)机组突然甩负荷到零,转速超过3000rpm并继续上升,可能超过危急保安器动作转速。 2)DEH电超速、OPC超速、TSI电超速、机械超速保护动作、报警发出。 3)机组发出异常声音、振动变化。 1.3原因 1)DEH系统控制失常。 2)发电机甩负荷到零,汽轮机调速系统工作不正常。 3)进行超速保护试验时转速失控。 4)汽轮机脱扣后,主汽门、调速汽门、高压缸排汽逆止门及抽汽逆止门、供热快关阀等卡涩或关不到位。 5)汽轮机主汽门、调速汽门严密性不合格。 1.4处理 1)汽机转速超过3330rpm而保护未动作应立即手动紧急停机,并确认主机高、中压主汽门,高、中压调门,各抽汽逆止门、供热快关阀应迅速关闭。 2)破坏凝汽器真空,锅炉泄压。汽机跳闸后,检查主机主汽门、调门和抽汽逆止门应关闭严密。若未关严,应设法关严若发现转速继续升高,应采取果断隔离及泄压措施。 4)当超速保安系统各环节部套设备,未发现任何明显损坏现象,且停机过程中未发现机组异常情况时,则在超速跳闸保护系统调整合格(包括危急遮断器调整),且主汽门、调门、抽汽逆止门等关闭试验合格后,方可重新启动机组。并网前必须进行危急遮断器注油试验,并网后,还须进行危急遮断器升速动作试验,试验合格后,方允许重新并网带负荷。 5)重新启动过程中应对汽轮机振动、内部声音、轴承温度、轴向位移、推力轴承温度等进行重点检查与监视,发现异常应停止启动。 6)由于汽轮机主汽门、调速汽门严密性不合格引起超速,应经处理且严密性合格后才允许启动。 1.5防范措施 1)启动前认真检查高、中压主汽门、调速汽门开关动作灵活,调节系统存在调节部套卡涩、调整失灵或其他工作不正常时,严禁启动。 2)机组启动前的试验应按规定严格执行。 3) 机组主辅设备的保护装置必须正常投入,汽轮机安全监控系统各参数显示正确,否则禁止启动,运行中严禁随意退出保护。 4)主汽门、调速汽门严密性试验不合格,严禁进行超速试验。 5)严格按规程要求进行调节保安系统的定期试验并做好完整的试验记录,运行中任一汽轮机超速保护故障不能消除时应停机消除。 6)应定期进行危急保安器充油试验、各停机保护的在线试验和主汽门、调速汽门及各抽汽逆止门的活动试验。 7)在机组正常启动或停机的过程中,汽轮机旁路系统的投入应严格执行规程要求。 8)停机过程中发现主汽门或调速汽门卡涩,应将负荷减至0MW,锅炉熄火,汽轮机打闸,发电机解列。 9)加强汽、水、油品质监督,品质符合规定。 10)转速监测控制系统工作应正常。

发电厂安全事故案例分析和经验总结(含68个电厂事故分

发电厂安全事故案例 分析和经验总结 目录 大唐集团电厂三起事故的通报 (4) 托克托电厂"10.25"事故通报 (6) 关于山西神头第二发电厂主蒸汽管道爆裂事故有关情况的报告 (9) 华能汕头电厂1999 年2 号汽轮机高压转子弯曲事故情况通报 (11) 裕东电厂#1 机组#5 轴瓦烧损事故报告 (14) 裕东电厂“10.28”#2 机组(300MW)停机事故的通报 (16) 一起发电厂220kV 母线全停事故分析 (19) 宁波北仑港发电厂“ 3.10”电站锅炉爆炸事故分析 (20) 乌石油化热电厂3 号汽轮发电机组“2.25”特别重大事故详细原因分析 (24) 秦岭发电厂200MW-5 号汽轮发电机组轴系断裂的特大事故分析 (26) 某电厂电工检修电焊机触电死亡 (27) 湛江电厂“ 6.4”全厂停电及#2 机烧轴瓦事故通报 (28) 关于2007 年3 月2 日某电厂三号锅炉低水位MFT 动作的事故通报 (30) 某厂#4 机跳闸事故分析........................................................................................ .. (31) 大唐韩城发电厂“8.3”全厂停电事故通报 (34) 托克托电厂“8.16”检修高加烫伤事故分析 (36) 沙洲电厂“10.14”电气误操作全厂停电事故通报 (39) 广西来宾 B 电厂连续发生四起同类设备责任事故 (43) 郑州热电厂发电机定子接地保护动作跳闸分析 (43) 汉川电厂一次机组断油烧瓦事故的思考 (45) 大唐洛阳热电公司“1.23”人身死亡事故的通报 (47) 华能榆社发电有限责任公司电气运行人员走错间隔违章操作人身死亡事故 (48) 王滩发电公司“ 6.10”电气误操作事故分析报告 (49) 大同二电厂5 号机组在小修后启机过程中发生烧瓦恶性事故 (53) 2006 年10 月17 日台山发电公司#4 机汽轮机断油烧瓦事故 (55) 泸州电厂“11.15”柴油泄漏事件 (58) 监护制不落实工作人员坠落 (60) 安全措施不全电除尘内触

最新电厂安全事故案例_电厂安全事故案例分析.doc

最新电厂安全事故案例_电厂安全事故案例 分析 最新电厂安全事故案例_电厂安全事故案例分析 电厂安全事故案例篇1 2007年4月19日无锡供电公司220kV石塘湾变电所25331闸刀因控制回路绝缘不良而带地线自动合闸,220kV母差保护动作跳闸,导致变电所全停电。220KV变电所全停电意味着什么?意味着直接影响到千千万万的单位、居民的用电,面临的直接经济损失是无法估量的,这一事故令我们发人深醒。 电厂安全事故案例篇2 6日下午14时左右,北京多名网友发微博称望京桥附近出现巨响,有网友称系太阳宫热电厂爆炸。从网友发布的照片看,电厂附近烟雾缭绕,附近马路上有大量碎片。 据附近居民介绍,爆炸当时声响震耳欲聋,爆炸冲击力很大,数百米内有震感,房瓦被震飞,炸碎的砖石瓦砾等散落到电厂外的道路上,热电厂的一栋厂房被炸塌一角,导致西坝河路一度无法通行。 据北京消防总队119调度指挥中心证实,位于北京市朝阳区太阳宫公园东侧的一个热电厂发生爆炸。该指挥中心下午14时05分左右接警后,共派出7辆消防车赶赴现场,现场并无明火。 北京市急救中心120热线14时09分也接到电话,到现场后发现,爆炸造成两死一伤,均为该厂女工,其中一名大面积烧伤。死者遗体及伤者均被送往积水潭医院。 电厂安全事故案例篇3 发生事故日期:1987年4月4日14日15时32分,发生

事故地点:清镇电厂扩建工程施工现场,主要原因:防护装置缺乏,伤亡情况:死亡1人,事故简要经过:起架工郭xx等三人带领民工六人上烟囱提升盘。当吊盘由196米提升到197。5米时,六个倒链中有两个已提满行程。这时郭xx和郭xx两人各换一个倒链。在取下倒链钩子时,引起吊盘轻微晃动。此时民工杨xx站在吊盘较高的一侧(因六名民工拉倒链不同步而产生倾斜,盘径5。4米)有离吊盘边缘只有约200~300mm。这时吊盘与砖内衬之间有400mm空隙,杨xx(男,19岁,包工队力工)从此空隙中坠落至地面,经抢救无效死亡。 电力事故案例心得体会 安全无小事这句警醒我们的话在12月4日这天得到了淋漓尽致的体现。不管是运行人员、检修人员还是基层管理工作者,工作中都必须从全局出发,从细处入手,越是细微的地方,越是应该引起我们的高度重视。俗话说:千里之堤,溃于蚁穴。不能因为这是小事而放松警惕,小事同样要求我们以认真负责的态度对待,以严谨细致的工作作风处理。只有这样,我们在工作中才能做到万无一失,确保安全。针对12月4日的事故,总结得出以下几点心得体会: 1.工作必须严格遵守各项规章制度,按流程办事。 省公司入主明星电力以来,给明星公司带来了新的管理形式和管理理念。但我们部分职工未及时跟进,没有做到清空思想,转变观念,做事仍然存在想当然,不负责任,随意操作。无视安全规程和各项规章制度,这是导致本次事故发生的根源。制度犹如法律,制定出来后就要求我们共同遵守,流程是我们工作的过程,应等同于制度,同样要求我们严格遵守。不按制度执行,不按流程办事,就会出现差错,最终酿成事故。 2.加强自身学习,提高技能水平 为避免安全事故的再次发生,我们必须对12.4事故进行分析总结,吸取教训,总结经验。首先应加强自身对安全规程和各类规章制度的学习,在工作中严格执行各项规章制度的要求,不越雷池半步。如典型的两票三制、六要十二步。规程及规章

全国20起汽轮机事故汇编

一富拉尔基二电厂86年3号机断油烧瓦事故 (一)、事故经过86年2月23日3号机(200MW)临检结束,2时25分3号炉点火,6时20分冲动,5分钟即到3000转/分定速。汽机运行班长辛××来到三号机操作盘前见已定速便说:“调速油泵可以停了”,并准备自己下零米去关调速油泵出口门,这时备用司机王××说:“我去”,便下去了。班长去五瓦处检查,室内只留司机朱××。王××关闭凋速油泵出口门到一半(原未全开)的时候,听到给水泵声音不正常,便停止关门去给水泵处检查。6时28分,高、中压油动机先后自行关闭,司机忙喊:“快去开调速油泵出口门”,但室内无值班员。班长在机头手摇同步器挂闸未成功。此时1—5瓦冒烟,立即打闸停机。此时副班长跑下去把调速油泵出口门全开,但为时已晚。6时33分,转子停止,惰走7分钟,经检查除1瓦外,其他各瓦都有不同程度的磨损。汽封片磨平或倒状,22级以后的隔板汽封磨损较重,20级叶片围板及铆钉头有轻度磨痕。转入大修处理。

(二)、原因分析
1、油泵不打油,调速油压降低,各调速汽门关闭。三号机于84年9月25日投产,11月曾发生大轴弯曲事故,汽封片磨损未完全处理,汽封漏汽很大,使主油箱存水结垢严重,主油箱排汽阀堵塞未能排出空气。主油泵入口有空气使调速油压下降。此次启动速度快,从冲动到定速只有5分钟,调速油泵运行时间短空气尚未排出,就急剧关闭调速油泵出口门。过去也曾因调速油泵停的快,油压出现过波动,后改关出口门的方法停泵。这次又操作联系不当,使油压下降。
2、交直流油泵未启动。当备用司机关调速油泵出门时,司机未能很好的监视油压变化,慌乱中也忘记启动润滑油泵。24伏直流监视灯光早已消失一直未能发现。
3、低油压联动电源已经切除。20日热工人员未开工作票在三号机热控盘进行了四项工作,把热工保护电源总开关断开,工作结束忘记合上,致使低油压未能联动润滑油泵。
4、这次机组启动,使用了启动操作票,操作票中有“交直流润滑油泵联动试验和低油压联动试验”项目,但司机在执行这两项工作都没有做,而操作票上却已划“√”。
二浙江台州发电厂88年1号汽轮发电机组烧瓦事故 1988年8月18日15时25分,台州发电厂1号汽轮发电机组因油系统中渗有大量空气,造成自动主汽门自行关闭,调速油泵未自启动,交流润滑油泵刚自启动即被直流油泵自启动而闭锁,直流油泵自启动后电机烧损,致使断电烧瓦,构成重大事故。 (一)、事故经过 台州发电厂1号汽轮发电机系上海汽轮机厂制造,N125-135/535/535型,1982年12月投产。事故发生前,1号机组额定出力运行,各参数均正常,当时系统频率49.6Hz,汽轮机润滑油系统旁路滤网运行,主滤网撤出清理,14时55分主滤网清理结束。15时当班班长郑××下令一号机司机陶 ××将旁路滤网切换为主滤网运行,陶接令后即用电话令零米值班员李××开启交流润滑油泵轧兰冷却水。接着陶按规定启动了交流润滑油泵,并将监盘工作交给监盘副司机管××,即去零米执行润滑油滤网切换监护操作。15时12分主滤网充油排汽结束,15时16分主滤网投入运行,当关闭旁路滤网出口二圈时,发现调速油泵启动,陶即令李停止操作,并跑至零米值班室打电话询问情况。 同时,在监盘的副司机管××,当时在场的班长傅××,当班班长郑见调速油泵运行指示红灯闪光(自启动),并听到警铃响了一下,但未见光字牌亮,查油压正常。郑令现场副司机王××检查,未见异常,也无其他人员在工作,分析为误自启动,即令管停下调速油泵,停后各油压均稍有下降,几秒钟后调速油泵又自启动,警铃响,“主油泵出口油压低至0.9MPa光字牌亮后又熄灭,查油压恢复正常,管即复归开关控制把手(合上),15时17分郑接陶询问电话,郑告:“是自启动”。并查问下面操作情况后,通知陶:“上面准备停交流润滑油泵,保持调速油泵运行,滤网切换操作完毕后汇报”。陶答:“好的”。陶回到现场时见交流润滑油泵转速已下降,随即关闭该泵轧兰冷却水,调整好调速油泵冷却水。15时20分旁路滤网撤出运行操作完毕(出口门关闭)。陶汇报郑:“切换操作全部结束”。并提出:“慢慢关闭调速油泵出口门,上面注意油压变化,待全关后现扬按事故按钮停调速油泵,然后再开启出口门”。郑同意如此操作。陶令李去操作,由李关闭调速油泵出口门后,陶按事故按

火灾事故调查报告范本

火灾事故调查报告范本 秋天来了,我们要预防火灾的发生,下面小编整理了火灾事故调查报告范本,欢迎阅读! 火灾事故调查报告范本 XX年12月11日1时26分许,深圳市光明新区公明办事处根竹园社区,深圳市荣健农副产品贸易有限公司(以下简称荣健公司)下属的荣健农副产品批发市场(以下简称荣健市场)发生重大火灾事故,造成16人死亡、5人受伤,过火面积1290平方米,直接经济损失万元。 事故发生后,省委、省政府高度重视,省政府成立了深圳市“12·11”重大火灾事故调查组(以下简称事故调查组),由省安全监管局牵头组织事故调查,省安全监管局局长黄晗任事故调查组组长,省监察厅、省公安厅、省安全监管局、省法制办、省总工会等部门和深圳市政府负责同志参加。事故调查组邀请了省人民检察院派员参加,并聘请专家组协助调查。 事故调查组通过现场勘验、调查取证、检测鉴定和专家论证,查明了事故发生的经过、直接原因和间接原因、人员伤亡和财产损失情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议。同时,针对事故原因及暴露出的突出问题,提出了事故防范措施建议。近日,省政府批复同意了该起事故的调查报告,认定这起事故是一起违

法搭建、消防安全责任不落实、管理不到位等原因造成的生产安全责任事故。现将有关事故调查和处理情况公开如下: 一、事故原因 (一)直接原因。 经现场勘验、调查取证、检测鉴定和专家论证,认定事故直接原因是荣健市场b区a栋a56号商铺西南角上方的自制冷藏室空气冷却器电源线路短路引燃商铺内可燃物蔓延成灾。 (二)间接原因。 1.荣健公司安全生产主体责任不落实。 (1)安全意识淡薄。荣健公司作为荣健市场建设、经营和管理单位,严重违反安全生产法律法规,为了自身经济利益而无视消防安全;法定代表人许日送在事故发生后,未能组织员工进行有效疏散和初起火灾扑救,反而擅自驾车离开现场逃往外地。 (2)违法建设经营荣健市场。荣健公司在荣健市场建设过程中未办理国土规划相关用地审批、报建手续,未经公安消防部门设计审核和消防验收以及开业前安全检查;违规搭建大量铁皮棚房,顶棚彩钢板大量使用聚氨酯泡沫,内部没有承重墙体和防火分隔,整体互相连通,导致燃烧时释放出大量有毒浓烟并迅速扩散,造成重大人员伤亡。 (3)安全生产责任不落实。荣健公司安全管理部门及安

事故预想方案及处理

国能固镇生物发电有限公司 汽轮机专业事故 处理预想及处理方案 批准 审核 编写:宋民 生产部 二零一零年十二月十号

国能固镇生物发电有限公司 汽轮机专业事故预想及处理方案 一、油系统着火 油系统在运行时有漏油现象,漏油接触热体,透平油燃点约在240℃,当其接触表面温度高于240℃的热体时,就有可能引起火灾;应加强监视,及时处理,并汇报值长,漏出的油应及时擦干净,如无法处理而可能引起着火时,应紧急报告值长,采取果断措施。 1.汽轮机在运行时发现油系统着火时,应根据不同起火点,使用泡沫灭火器,或二氧化碳灭火器,或1211灭火器进行灭火,高温部件不宜使用二氧化碳或1211灭火器。如火势不能立即扑灭,危及安全运行,应按第一类故障紧急停机。 2.注意不使火势蔓延(如电缆失火),必要时应将设备周围附以沾湿的雨布,照顾机组的转动部分,用一切方法保护机组不受损坏。 3.油系统着火应紧急停机,应按下列步骤 1)按照紧急故障停机的操作进行停机。 2)解除电动油泵联锁开关。 3)启动直流电动油泵,维持油压在低限值。 4)采取灭火措施并向上级汇报。 根据下列情况,开足事故放油门。 1)火势危急油箱。 2) 机头及机头平台起火。 3)回油管中着火。 4)注:油系统着火应通知消防队。 4.失火时,汽机主值必须做到 1不得擅自离开岗位。 2加强监视运行中的机组。 3准备按照值长命令进行停机操作。 5.汽机运行值班人员应该知道在各种情况下的灭火方法。

1)未浸机油,汽油和其它油类的抹布及木制材料燃烧时可以用水、泡沫灭火和砂子灭火。 2)浸有机油、汽油和其他油类的抹布及木制材料燃烧时,应用泡沫灭火器和砂子灭火。 3)油箱和其它容器中的油着火时,应用灭火剂扑灭,或将油从事故排油管排走。4)带电的电动机线圈和电缆失火时,应在切断电源后进行灭火,电动机着火时不得使用砂子灭火器,如果电动机冒烟时应迅速停用。 6.预防油系统着火的主要措施 1、车间及设备周围应保持整齐清洁,不存放易燃物品; 2、设备检修后,渗漏在地面上的油及油棉纱等应及时处理干净,渗油严重的保温层应及时更换; 3、靠近蒸汽管道或其他高温设备的高压油管法兰应装设铁皮罩盒。油系统附近的高温设备和管道应有完整坚固的保温,并外包铁皮,必要时还应装防火隔层,保温层表面温度不应高于50℃;管道上部有无油浸破布等易燃物; 4、当调节系统发生大幅度串动或机组油管发生严重振动时,应及时检查油系统,发现漏油应及时处理,并将漏油及时擦净。经常检查汽轮机前、中轴承箱处及压力表活接是否有漏油,轴封是否摩擦产生火花; 5、汽轮机高、中压自动主汽门及油箱法兰是否有漏油;机头下部和油管道法兰是否漏油; 6、油系统安装完毕或大修后,应进行超压实验; 7、事故排油门的标志要醒目,操作把手与油箱或与密集的油管区间应有一定的距离; 8、现场应配备足够数量的消防器材,并经常处于完好的备用状态; 9、电缆进入控制室处和开关柜处应采取严密的封堵措施; 10、调速、润滑油管道和主油箱附近蒸汽管道保温和防火铁皮是否完整,油系统附近动火,必须按规定办理相应等级的动火证,严禁无证动火; 11、由于漏油引起油系统外部着火时,先用干粉或1211灭火器进行灭火,并做好隔离工作,以防火势蔓延。汇报领导,根据火势情况及时联系消防队,进行灭火;

典型电气事故案例分析

典型电气事故案例分析 渤海石油职业学院阎相环 一、接地保护线烧伤人 1、事故经过 1994年4月6日下午3时许,某厂671变电站运行值班员接班后,312油开关大修负责人提出申请要结束检修工作,而值班长临时提出要试合一下312油开关上方的3121隔离刀闸,检查该刀闸贴合情况。于是,值班长在没有拆开312油开关与3121隔离刀闸之间的接地保护线的情况下,擅自摘下了3121隔离刀闸操作把柄上的“已接地”警告牌和挂锁,进行合闸操作。突然“轰”的一声巨响,强烈的弧光迎面扑向蹲在312油开关前的大修负责人和实习值班员,2人被弧光严重灼伤。 2、原因分析 本来3121隔离刀闸高出人头约2米,而且有铁柜遮挡, AHA12GAGGAGAGGAFFFFAFAF

其弧光不应烧着人,可为什么却把人烧伤了呢?原来,烧伤人 的电弧光不是3121隔离刀闸的电弧光,而是两根接地线烧坏时产生的电弧光。两根接地线是裸露铜丝绞合线,操作员用卡钳卡住连接在设备上时,致使一股线接触不良,另一股绞合线还断了几根铜丝。所以,当违章操作时,强大的电流造成短路,不但烧坏了3121隔离刀闸,而且其中一股接地线接触不良处震动脱落发生强烈电弧光,另一股绞合线铜丝断开处发生强烈电弧光,两股接地线瞬间弧光特别强烈,严重烧伤近处的2人。 造成这起事故的原因是临时增加工作内容并擅自操作,违反基本操作规程。 3、事故教训和防范措施 1).交接班时以及交接班前后一刻钟内一般不要进行重要操作。 2).将警示牌“已接地”换成更明确的表述:“已接地,严禁合闸”。严格遵守规章制度,绝对禁止带地线合闸。 3).接地保护线的作用就在于,当发生触电事故时起到 接地短路作用,从而保障人不受到伤害。所以,接地线质量 AHA12GAGGAGAGGAFFFFAFAF

汽机事故预想

1汽轮机超速 1.1主要危害 严重时导致叶轮、叶片及围带松动变形脱落、轴承损坏、动静摩擦甚至断轴。 1.2现象 1)机组突然甩负荷到零,转速超过3000rpm并继续上升,可能超过危急保安器动作转速。 2)DEH电超速、OPC超速、TSI电超速、机械超速保护动作、报警发出。 3)机组发出异常声音、振动变化。 1.3原因 1)DEH系统控制失常。 2)发电机甩负荷到零,汽轮机调速系统工作不正常。 3)进行超速保护试验时转速失控。 4)汽轮机脱扣后,主汽门、调速汽门、高压缸排汽逆止门及抽汽逆止门、供热快关阀等卡涩或关不到位。 5)汽轮机主汽门、调速汽门严密性不合格。 1.4处理 1)汽机转速超过3330rpm而保护未动作应立即手动紧急停机,并确认主机高、中压主汽门,高、中压调门,各抽汽逆止门、供热快关阀应迅速关闭。 2)破坏凝汽器真空,锅炉泄压。汽机跳闸后,检查主机主汽门、调门和抽汽逆止门应关闭严密。若未关严,应设法关严若发现转速继续升高,应采取果断隔离及泄压措施。 4)当超速保安系统各环节部套设备,未发现任何明显损坏现象,且停机过程中未发现机组异常情况时,则在超速跳闸保护系统调整合格(包括危急遮断器调整),且主汽门、调门、抽汽逆止门等关闭试验合格后,方可重新启动机组。并网前必须进行危急遮断器注油试验,并网后,还须进行危急遮断器升速动作试验,试验合格后,方允许重新并网带负荷。 5)重新启动过程中应对汽轮机振动、内部声音、轴承温度、轴向位移、推力轴承温度等进行重点检查与监视,发现异常应停止启动。 6)由于汽轮机主汽门、调速汽门严密性不合格引起超速,应经处理且严密性合格后才允许启动。 1.5防范措施 1)启动前认真检查高、中压主汽门、调速汽门开关动作灵活,调节系统存在调节部套卡涩、调整失灵或其他工作不正常时,严禁启动。 2)机组启动前的试验应按规定严格执行。 3)机组主辅设备的保护装置必须正常投入,汽轮机安全监控系统各参数显示正确,否则禁止启动,运行中严禁随意退出保护。 4)主汽门、调速汽门严密性试验不合格,严禁进行超速试验。 5)严格按规程要求进行调节保安系统的定期试验并做好完整的试验记录,运行中任一汽轮机超速保护故障不能消除时应停机消除。 6)应定期进行危急保安器充油试验、各停机保护的在线试验和主汽门、调速汽门及各抽汽逆止门的活动试验。 7)在机组正常启动或停机的过程中,汽轮机旁路系统的投入应严格执行规程要求。 8)停机过程中发现主汽门或调速汽门卡涩,应将负荷减至0MW,锅炉熄火,汽轮机打闸,发电机解列。 9)加强汽、水、油品质监督,品质符合规定。 10)转速监测控制系统工作应正常。

火灾事故调查报告范文3篇

火灾事故调查报告范文3篇 火灾事故调查报告范文3篇 火灾事故调查报告范文篇一: 一、事故概况 1、事故工程概况 ① 事故项目名称: ② 施工内容: 主体结构施工、内外墙装修等 ③ 项目概况: 建筑面积㎡,地下二层局部地下一层,地上由xxx层非超限高层和xx超限高层组成。 2、事故再现描述 经过事故现场勘察、现场证人证言得出事故发展概况: 201X年 x月x日上午x点x分左右,项目部管理人员xxx发现凤凰美地xxx班组仓库发生火灾,随后火苗向临边房间蔓延,最终火势蔓延至整个仓库,xxx发现仓库起火后第一时间通知项目部总指挥xxx,xxx立即将灭火人员分为两组,一组马上采用灭火器进行灭火,另一组立即启动xxxx路消防栓进行灭火。与此同时,项目部相关人员在第一时间拨打了火警电话,经项目部全体管理人员及消防部门全力进行扑救,火灾持续二十分钟,至7:30分火灾全部扑灭。经事后调查,本次火灾事故未造成人员伤亡,过火面积约xxxm ,直接经济损失约xxx元。 二、事故原因分析

1、直接原因 Xxx早上七点进入仓库取工具准备去上班,进入仓库后不慎将烟头扔在仓库编织袋上,xxx在不知情的情况下离开仓库,离开仓库后编织袋开始起火,并蔓延至仓库夹芯板,导致仓库起火。 2、间接原因 ①xxx作为班组长安全意识淡薄,吃烟头未熄灭后就随手丢弃。 ②项目部安全管理人员疏于对班组的管理,缺乏消防知识安全交底,仓库及仓库周围严禁携带火种。 三、事故教训及整改措施 ①尽管本次火灾得到了及时扑救,且未造成人员伤亡,但也给我项目部乃至全公司的安全管理又一次敲响警钟,认真牢记本次事故教训,始终坚持安全第一,预防为主,综合治理的方针, ②立即组织项目管理人员、施工班组全体施工人员进行消防安全教育,坚持事故四不放过原则。 ③由项目经理组织全体管理人员对施工现场安全文明施工管理进行专项检查,不留隐患死角,绝不能走过场。 ④对生活区宿舍及库房进行全面排查,大功率电器一律没收,对使用者发现一次罚款5000元。 四、事故处理建议 为了避免类似事故的再次发生,同时对其他班组及管理人员再一次敲响警钟,对事故直接责任人xxxx罚款壹万元整,以儆效尤。 Xxxxx Xx年x月xx日 火灾事故调查报告范文

电气事故预想及处理方法

电气专业事故预想参考答案 1、发电机温升过高 现象:发电机定子线圈、转子线圈或铁芯温度超过规定值;发电机进出口风温温差增大。 处理方法: (1)定子线圈和进风温度正常,而转子线圈温度异常升高,这是转子温度表失灵或三相电流不平衡超过允许值引起的,应检查转子温度表或减少三相负荷不平衡。 (2)转子线圈和进风温度正常,而定子线圈温度异常升高,这是定子温度表失灵或定子测温元件在运行中增大或开路引起的,应检查定子温度表或由检修处理。(3)定子温度和进口温度都增高,是由于冷却水系统发生故障,应通知汽机检查空气冷却器是否断水或水压过小、水温升高。 (4)进风温度正常,而出风温度升高,这是通风系统异常,应调整风道挡板,必要时停机处理。 (5)经上述处理温度仍无法降低时,应降低发电机无功及有功负荷,直至温度降低至许可范围之内。 2、发电机变为同步调相机运行 现象: (1)主汽门关闭并报警; (2)发电机有功功率表指示为负值; (3)发电机无功功率表指示升高; (4)定子电流表指示可能稍低; (5)定子电压表及励磁回路的仪表指示正常。 处理方法: (1)若汽机未发报警信号则不应将发电机解列,而应报告值长,请汽机运行人员挂上保安器,增加有功负荷,恢复发电机的正常运行。 (2)汽机人员如在额定转速下无法挂上危机保安器时,则应降低无功负荷,将发电机与系统解列,降低转速,待挂上危机保安器后,重新并列带负荷,恢复发电机的正常运行。

3、发电机过负荷 现象: (1)“过负荷”报警; (2)定子、转子电流超过允许值; 处理方法: (1)发电机过负荷时,可首先降低励磁电流,减少发电机的无功负荷,但应保持发电机不能进相运行; (2)若降低发电机的无功负荷不能消除过负荷,则应根据值长命令,降低发电机有功负荷; (3)在系统事故情况下,联络线低周保护应使发电机解列单机运行,若该保护拒动,当频率低于49Hz时,可手动解列,待系统正常后再并列。这时应报告值长,按发电机过负荷参数表运行,并加强对发电机出口风温、定子温度的监视,对发电机进行全面检查,应无异常。 4、发电机升不起电压 现象: 发电机转速正常,升压时发电机定子电压升不起来。 处理方法: (1)检查励磁开关是否合上、起励电源开关是否合上。 (2)检查励磁回路、转子回路接线是否正确,有无断线和接触不良之处。(3)检查启励回路有无断线和接触不良之处。 5、发电机非同期振荡 现象: 1、定子电流表的指示剧烈的变化,且范围较大; 2、发电机和母线上各电压表的指示剧烈的变化; 3、有功功率表指示剧烈的变化; 4、转子电流表、电压表在正常运行值附近变化; 5、频率表的指示忽上忽下,发电机发出有节奏鸣音,鸣音的变化和仪表的变化一致; 6、发电机若装有强行励磁装置,可能间歇动作;

火灾事故的调查报告

火灾事故的调查报告 一、前言 上海静安火灾是20XX年来发生的最为严重的火灾事故。其人员伤亡,财产损失以及所造成的社会影响都是近期舆论讨论的焦点。静安火灾已经过去,但是这件事故却没有真正完结,紧接着而来的是对死者的悼念,对生者的安慰和对人们和政府的警示,责任重于泰山。 调查的目的:将以互联网为主要资源,完成一轮整体的报告,将整个静安事故的前后因果展示给大家,并提出我们小组成员对于这次事故的意见。 调查的意义:锻炼我们小组成员搜集资料,整合资料以及分析资料的能力,体验分工合作带来的好处,并且通过互联网的调查,体会对资料的筛选过程,了解调查的基本事项以及书写调查报告书的格式。 二、火灾原因 2名电焊工违规实施作业 经过初步分析,起火大楼在装修作业施工中,有2名电焊工违规实施作业,在短时间内形成密集火灾。 这起事故还暴露出5个方面的问题:电焊工无特种作业人员资格证,严重违反操作规程,引发大火后逃离现场;装修工程违法违规,层层多次分包,导致安全责任不落实;施工作业现场管理混乱,安全措施不落实,存在明显的抢工期、

抢进度、突击施工的行为;事故现场违规使用大量尼龙网、聚氨酯泡沫等易燃材料,导致大火迅速蔓延;有关部门安全监管不力,致使多次分包、多家作业和无证电焊工上岗,对停产后复工的项目安全管理不到位。 三、营救过程 政府: 1、下午2时5分左右楼层发生火灾 2、14时16分,接到火警报警电话 3、火警之后的第18分钟,有消防车辆出现在火灾现场进行救援。紧接着救护车赶到,消防车利用水枪救火,并冲入大楼救人。 4、14时40分许,警用直升机也已经赶赴现场 5、15时30分利用高架云梯和高压水枪开始控制火势 6、15时50分三架警用直升机已经飞抵着火大楼的顶部,实施索降救援被困在楼顶的居民。 7、16时,警用直升机飞离顶楼。 8、18时30分,火势基本扑灭后,消防人员及时进入火灾现场,逐层收拾残火,仔细搜救各楼层的居民,200官兵挨家挨户搜救;45个消防中队122辆消防车出动,救出100余人 居民自救: 1、理智的受灾人果断关闭电源和煤气,用湿毛巾掩面

汽轮机常见事故及其处理方法

一、凝结器真空下降的现象及处理 (1) 1.1凝结器真空下降的主要特征 (1) 1.2凝结器真空急剧下降的原因 (1) 1.5凝结器真空缓慢下降的处理 (1) 1.3凝结器真空急剧下降的处理 (1) 1.4凝结器真空缓慢下降的原因 (1) 二、主蒸汽温度下降 (2) 2.1主蒸汽温度下降的影响 (2) 2.2主蒸汽温度下降的处理 (3) 三、汽轮机轴向位移增大 (3) 3.1影响汽轮机轴向位移增大的原因 (3) 3.2轴向位移大的处理 (4) 四、汽轮机大轴弯曲事故 (4) 4.1事故现象 (4) 4.2事故处理 (4) 4.3预防措施 (5) 五、厂用电源中断事故现象及处理 (5) 5.1厂用电源中断事故现象 (5) 5.2厂用电源中断事故处理 (5) 六、水冲击事故 (5) 6.1水冲击事故前的象征 (6) 6.2发生水冲击事故的处理 (6) 6.3水冲击事故后,重新开机的基本要点 (6)

6.4水冲击事故后,如有下列情况,应严禁机组的重新启动 (6) 七、凝结泵自动跳闸处理 (6) 八、汽轮机发生超速损坏事故 (7) 8.1汽轮机发生超速事故的原因 (7) 8.2汽轮机发生超速事故的处理 (7) 九、汽轮机油系统事故 (7) 9.1汽轮机油系统事故产生的原因 (8) 9.2汽轮机油系统事故的现象 (8) 9.3汽轮机油系统事故的处理 (8) 十、汽轮机轴瓦损坏事故 (8) 10.1轴瓦损坏的原因 (9) 十一、叶片断落事故 (9) 11.1事故象征 (9) 11.2事故处理 (10) 十二、汽轮机事故处理原则和一般分析方法 (10) 十三、在汽轮机组启动过程中,造成凝结器真空缓慢下降的原因 (10) 13.1汽轮机轴封压力不正常 (10) 13.2凝结器热水井水位升高 (11) 13.3凝结器循环水量不足 (11) 13.4轴封加热器满水或无水 (12) 十四、在汽轮机组正常运行中,造成凝结器真空缓慢下降的原因 (12) 14.1轴封加热器排汽管积水严重 (12) 14.2凝结器汽侧抽气管积水 (12) 14.3凝结水位升高 (13)

火灾事故调查报告kb

CO2自动灭火系统 异常火灾事故调查报告 一、事故基本概况: 客户名称:苏州斯莱克精密设备有限公司 发生时间:2016年10月31日12时36分, 发生地点:苏州斯莱克精密设备有限公司/苏州市胥口镇石胥路621号事故类型:火灾 二、事故发生经过和事故调查情况 1、事故发生详细经过 通过电话及现场了解,事故发生时,现场操作人员 在现场刚开机调试,机床发生小火苗燃烧,自动灭火器为发出灭火信号,火势持续一分钟左右灭火器发出灭火信号执行灭火但因火势过大,造成自动灭火失败,现场人员寻找干粉灭火器继续扑救火灾 2、事故调查情况 当我司接到客户电话(2小时内)技术人员骆金刚和计峰于2016年11 月02日12点左右赶到了事故现场,充分了解事故经过,对事故进行了认真细致的调查、取证和分析,形成事故调查报告如下: 通过调出黑匣子记录确认和整个设备各部件的检测,记录下如下: (1)黑匣子记录显示温度传感器in1,in2,2016.10.31.13:47动作,灭火动作2016.10.31.13:47。 (2)机床可正常运行,内部皮老虎烧焦(需更换),(见附图——来自

现场取证), (3)钢瓶原重14.1kg,实际称重9.28kg,气体全部释放,称重传感器(4)线路断裂(见附图——来自现场取证),称重失效。 (4)通过现场监控视频可以看出灭火器在2016.10.31.12:37分动作声 (5)光报警器闪响,当气流朝下时,正在喷放二氧化碳执行灭火。 另外,现场操作人员的自动灭火器使用知识和维护保养力度不够,没有第一时间按下灭火按钮执行灭火,导致CO2灭火失败。 三、事故调查结论: 本次火灾事故的主要原因: 1、现场操作人员未及时启动手动灭火装置,错过最佳灭火时间,导致机 床火势变大,灭火失败,引发损失。 2、自动灭火系统火灾探测方式单一,未能智能识别小火源,小火星,灭 火系统滞后,造成轻微火灾事故损失。 本次火灾事故造成轻微损失(预估费用/1000)。使用单位(机床操作人员)承担主要责任,设备厂商(上海忠舍工业安防设备有限公司)承担次要责任。 四、事故防范和整改措施建议 1、加装一台火焰探测器,提高探测小火源能力。 2、在通风处加装一个温度探测器,增加探测范围。 3、针对灭火剂泄露报警装置由我司承担全部费用做全新升级。

发电厂运行及事故预想处理方法

电气汽机锅炉 运行技术及事故预想处理方法 前言 为了给企业安全生产提供更好的帮助,提高对各类违章行为危害的认识,采取针对性措施,有效杜绝恶性事故的发生, 特此编集了本运行技术及事故预想处理方法。 作为员工在工作期间及今后时期学习教材。教材收录了电气及汽机和锅炉系统发生事故时的操作方法。避免误操作对人员伤害和对设备损害等人为事故发生。严格遵守安全操作规程、认真执行“两票三制”制度。 通过学习运行技术及事故预想处理方法,我们可以更好更快的处理事故减少不必要的财产损失。坚决杜绝“违章事故发生”。一时的疏忽大意或麻痹侥幸都可能造成极其严重的后果。希望通过学习广大员工要“反违章从我做起”,形成“关爱生命,关注安全”的良好氛围,不断提高全体员工的安全意识和综合素质。 公司全体员工要高度重视,认真组织学习讨论。要充分认识到安全、发展、希望的关系。为此,也希望得到全体员工的响应和支持。 电气运行技术及事故预想处理方法 1 PT刀闸辅助接点接触不良事故处理和防范措施? 1、象征: (1)发电机PT断线信号发出; (2)有功表无功表指示降低; (3)发电机端电压指示降低。 2、处理:

(1)监视其他参数,维持发电机运行; (2)停止调整有、无功负荷; (3)严密监视定子电流、转子电压、电流变化情况,不允许超过额定值。 3、措施: (1)结合春秋检及机组大小修对所有刀闸辅助接点进行全面检查; (2) 确保三年内不再发生类似现象。 2 10kV B相线性接地象征及处理? 1、象征: (1)10kV母线接地信号发出; (2)三相绝缘电压表中B相降为零; (3)A、C两相上升至线电压。 2、处理: (1)询问机炉是否有启动10KV动力设备,如有应停运; (2)联系机炉将10kV设备倒备用设备或逐一停运,找出接地点; (3)将10kVA段PT退出,若信号未消除,重新投入PT; (4)将发电机与系统解列; (5)10kVA段母线停电。 3 发电机失去励磁象征及处理? 1、象征: ⑴转子电流为零或接近于零; ⑵定子电流显着升高并摆动; ⑶有功功率降低并摆动; ⑷机端电压显着下降,且随定子电流摆动; ⑸无功负值,进相运行。 2、处理: ⑴对于不允许无励磁运行的发电机应立即从电网上解列。 ⑵对于允许无励磁运行的发电机,迅速降低有功功率到允许值; ⑶迅速启动备用励磁机等恢复励磁; ⑷在规定时间内仍不能使机组恢复励磁,解列发电机系统。 4 发电机CT回路故障象征及处理? 1、象征: (1)仪表用CT开路时,有无功指示降低,开路相电流到零;(2)开路CT有较大的电磁振动声时,开路点有火花和放电响声; (3)有关保护可能误动; (4)若是自动励磁调节器用CT断线时,励磁输出不正常。 2、处理: (1)对CT所带回路进行检查,并通知检修处理; (2)若CT内部开路或开路点靠近一次设备时,汇报值长停机处理; (3)处理CT开路,按照安规有关规定进行。 5 变压器差动保护动作象征及处理? 1、象征: (1)变压器相关参数指示到零; (2)变压器各侧开关跳闸。 2、处理:

火灾事故调查报告

火事故报告 一、事故概况 12月2日上午8:20分左右,=======有限公司7名工人在杨绿热能供热站米平台除氧器部位动火作业时没有注意到下面平台有易燃品油漆,在动火作业时火星掉进油漆桶致使油漆 桶着火, 二、事故原因分析 1、施工人员陈明建在电焊气割作业之前没有仔细认真对周围作业环境进行检查和清扫,仍然存有可燃物空油漆桶,是造成此起事故的直接原因。 2、跟班队长对电焊气割要求管理不严,执行措施不严,工作不细,造成施工现场作业人员 马虎从事,安全负责人孙波没有有效的监管是造成此起事故的间接原因。 三、事故责任划分 1、电焊工陈明建杜忠军作业前没有严格按照措施要求将所有易燃物品清理出施工区域, 对事故的发生负有直接责任。 2、安全负责人孙波对陈明建没有按照措施要求的作业行为进行有效监管,对事故的发生负有主要责任。 3、项目部对员工管理不严,教育不够,没有严格按照措施施工,现场管理不到位,安全防 范意识淡薄,负有教育管理不到位的责任。 四、事故防范措施 1、电焊气割作业前必须彻底清理出作业地点及其附近的易燃易爆物品。 2、施工现场必须配备足量合格的灭火器、防火沙、水源等消防设施和设备。 3、严格执行《电焊气割作业安全技术措施》中规定的其他条款。 4、加强对措施的学习贯彻,提高安全意识和防范能力,杜绝事故的发生。

五、事故体会与感想 通过此起未遂事故可以想象:如果此事扩大酿成火灾,后果真是难以想象。火灾后将产生大量的有毒有害气体一氧化碳,会给安全生产及职工的生命财产带来巨大的损失。所以必须严格按照措施,进行作业,严抓现场管理,加强互保联保,杜绝此类事故和现象发生。

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