高速铁路静态验收技术要求规范

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高速铁路工程静态验收技术规范2013(word版可编辑复制)

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10)综合接地工程内业资料增加接地电阻测试、贯通地线的位置及隔离措施等。
本规范以黑体字标志的条文为强制性条文,必须严格执行。
希望各单位在执行本规范过程中,结合工作实践,认真总结经验,积累资料。如发现需要修改 和补充之处,请及时将意见及有关资料寄交中铁电气化局集团有限公司(北京市万寿路南口金家村1号,邮政编码:100036),并抄送铁道部经济规划研究院(北京市海淀区北蜂窝路乙29号,邮政 编码:100038),供今后修订时参考。
本规范在修编过程中,借鉴国内外高速铁路静态验收的实践经验,充分体现了高速铁路工程静 态验收的特点和要求。
本规范共分19章,其主要内容包括总则、基本规定、轨道工程、路基工程、桥涵工程、隧道工 程、精密工程控制测量、通信工程、信号工程、信息工程、电力工程、电力牵引供电工程、房屋建 筑工程、综合接地工程、建设用地、环境保护与水土保持工程、声屏障及屏蔽门/安全门工程、自然 灾害及异物侵线监测系统工程、报告编制等。
1.0.4高速铁路工程静态验收除符合本规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
2
2.0.1静态验收前,建设单位应提供下列资料:
1设计文件,包括项目建设书、可行性研究报告、初步设计文件、施工图设计文件、设计变更 文件、有关设备及材料准入资料以及建设用地批复文件、环境影响报告书、水土保持方案报告书及 其批复文件等;
中华人民共和国行业标准
TB
TB XXXXX-2013
JXXX-2013
高速铁路工程静态验收技术规范
Technical regulations for static acceptance
for high-speed railways construction
(报批稿)
2013—XX—XX发布

高速铁路竣工验收阶段工作

高速铁路竣工验收阶段工作

高速铁路竣工验收阶段工作一、一般规定1.高速铁路竣工验收分为静态验收、动态验收、初步验收、安全评估和国家验收等五个阶段。

2.静态验收、动态验收工作应由高速铁路公司和铁路局共同组织实施,高速铁路公司为组长单位,铁路局为副组长单位,设计、咨询、监理和施工单位为成员单位。

初步验收及安全评估由铁道部组织。

国家验收由国家主管部门或委托铁道部组织。

3.静态验收应依据《客运专线铁路工程静态验收指导意见》(铁建设〔20**〕XXX号)组织实施,在联调联试、动态验收前完成。

4.动态检测工作应在静态验收合格后,依据《铁路客运专线项目竣工验收暂行方法》(铁建设〔20**〕183号)、《高速铁路工程动态验收指导意见》等标准规定组织实施。

5.竣工验收使用的轨行车、检测车和实车的运行,必须符合国家、铁道部相关铁路运营规章制度的规定。

6.竣工验收组织单位应组织相关单位制定相应的安全作业规则,参检人员均应严格遵守有关安全规则,以确保竣工验收各阶段的安全。

二、单位工程验收1.高速铁路轨道工程应按照《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》完成单位工程施工质量验收,工程现场和工程资料满足静态验收条件要求。

2.建设各方应按照《铁路客运专线工程竣工验收暂行方法》、《客运专线铁路工程静态验收指导意见》、《高速铁路工程动态验收指导意见》等标准规定开展工程竣工验收的准备和验收工作。

三、静态验收1.静态验收工作应按承包商承包的合同标段逐段开展验收。

2.静态验收应分为准备阶段、检查验收阶段、复验阶段、专家组审查阶段。

3.静态验收的内容应包括内业检查和外业检查两大部分,内业检查应对内业资料的完整性、全面性开展检查,并列出内业检查的重点内容和数量;外业检查应包括观感质量检查、主要功能和实体质量抽查等。

4.参加静态验收的人员应开展专项培训。

专项培训应包括以下主要内容:1)高速铁路工程设计、主要技术标准和工程建设情况;2)高速铁路工程主要设计、施工、验收标准规范及技术条件等;3)现行的高速铁路工程竣工验收方法、静态验收指导意见及其他有关高速铁路工程竣工验收的要求等。

高速铁路路基工程施工质量验收标准

高速铁路路基工程施工质量验收标准

高速铁路路基工程施工质量验收标准一、引言高速铁路是国家重要的交通基础设施,对于现代化城市化进程具有重要意义。

而高速铁路的路基工程施工质量直接关系到线路的安全、舒适、经济和环保等方面。

因此,为了保证高速铁路路基工程的质量符合相关标准和要求,特制定本验收标准。

二、验收范围本验收标准适用于高速铁路路基工程施工的验收,包括线路基床处理、路基填筑、路基质量检测等工作。

三、验收依据1.《中华人民共和国建筑法》2.《高速铁路工程质量管理办法》3.《高速铁路路基工程施工规范》4.《高速铁路路基工程验收规范》四、验收程序1. 路基填筑完成后,施工单位向监理单位提出验收申请。

2. 监理单位组织技术人员进行现场验收。

3. 根据验收标准和施工图纸,对路基工程进行质量检测。

4. 出具验收报告,经相关单位审批,确定是否合格。

五、验收内容1. 路基平整度:在路基填筑完成后,应进行平整度检测,平整度误差不得超过规定标准。

2. 路基坡度:根据设计要求,对路基的坡度进行测量和检查,确保坡度符合规范要求。

3. 路基厚度:对路基填筑后的厚度进行测量,符合规范要求。

4. 路基材料:对路基填筑所使用的材料进行抽样检测,材料符合标准,并未掺假冒劣。

5. 路基排水:检查路基的排水系统是否完善,能够有效排除雨水。

6. 路基基床处理:基床处理应符合规范要求,确保路基稳定性。

7. 路基边坡支护:对路基的边坡支护进行检查,确保边坡稳定。

8. 路基质量检测:对路基质量进行必要的检测,并出具检测报告。

六、验收标准1. 路基平整度:误差不得超过规定标准。

2. 路基坡度:符合设计要求。

3. 路基厚度:符合规范要求。

4. 路基材料:符合标准要求。

5. 路基排水:具备良好的排水系统。

6. 路基基床处理:符合规范要求。

7. 路基边坡支护:边坡稳定。

8. 路基质量检测:合格。

七、验收结果1. 合格:符合规定标准的路基工程。

2. 不合格:不符合规定标准的路基工程,需进行整改。

高速铁路验收标准

高速铁路验收标准

高速铁路验收标准高速铁路是现代化交通运输的重要组成部分,对于国家经济发展和人民生活水平的提高起着至关重要的作用。

因此,高速铁路的建设和验收标准显得尤为重要。

在进行高速铁路验收时,需要遵循一定的标准和程序,以确保高速铁路的安全性、稳定性和可靠性。

首先,高速铁路验收标准应包括对线路的评估和检测。

线路的设计和建设质量直接影响着高速铁路的运行效果和安全性。

因此,在验收标准中,需要对线路的平整度、轨道的弯曲度、坡度和曲线半径等进行严格的评估和检测。

只有确保线路的质量达到标准要求,才能保证高速铁路的安全和稳定运行。

其次,高速铁路验收标准还应包括对车辆的检测和评估。

车辆是高速铁路运行的关键环节,其质量和性能直接关系到列车的安全和运行效果。

因此,在验收标准中,需要对列车的制动系统、牵引系统、车体结构和车轮轴等进行全面的检测和评估,确保车辆的质量和性能符合国家标准和安全要求。

另外,高速铁路验收标准还应包括对通信信号系统和供电系统的评估和检测。

通信信号系统是高速铁路运行的重要保障,其质量和性能直接关系到列车的安全和运行效果。

供电系统则是高速铁路正常运行的重要保障,其质量和性能直接关系到列车的运行效率和稳定性。

因此,在验收标准中,需要对通信信号系统和供电系统进行全面的评估和检测,确保其质量和性能符合国家标准和安全要求。

最后,高速铁路验收标准还应包括对车站设施和安全管理措施的评估和检测。

车站设施的质量和性能直接关系到高速铁路的运行效果和服务质量。

安全管理措施则是保障高速铁路安全运行的重要保障。

因此,在验收标准中,需要对车站设施和安全管理措施进行全面的评估和检测,确保其质量和性能符合国家标准和安全要求。

综上所述,高速铁路验收标准是确保高速铁路安全、稳定、可靠运行的重要保障。

只有严格遵循验收标准,对线路、车辆、通信信号系统、供电系统、车站设施和安全管理措施进行全面的评估和检测,才能确保高速铁路的质量和安全达到国家标准和要求。

高速铁路环境保护、水土保持设施竣工验收要求

高速铁路环境保护、水土保持设施竣工验收要求

高速铁路环境保护、水土保持设施竣工静态验收要求依据“关于发布《高速铁路竣工验收办法》的通知”(铁建设[2012]107号)和《高速铁路环境保护、水土保持设施竣工验收工作实施细则(铁计[2012]264号),高速铁路环境保护、水土保持设施竣工静态验收要求如下:一、静态验收内容(1)检查工程设计、施工与环境影响报告书(含变更环境影响报告书)水土保持水土保持方案报告批复的符合性;(2)检查法定重要环境敏感目标的行政许可办理情况,“重要环境保护目标”系指自然保护区、饮用水源保护区、世界文化和自然遗产地、风景名胜区、森林公园、地质公园、重点文物保护单位、重要湿地、原始天然林、珍稀濒危野生动植物天然集中分布区、重要水生生物的自然产卵场、越冬场和洄游通道、天然渔场等;(3)检查环境保护、水土保持工程设计是否符合环境影响报告、水土保持方案的批复原则;(4)检查环境保护工程、水土保持设施是否按批准的设计文件建成,符合主体工程和环境保护、水土保持要求,“环境保护设施”系指污染控制措施(包括水污染物、大气污染物、固体废物、噪声污染、振动、电磁、放射性等污染控制措施)、生态保护设施(包括保护和恢复动植物种群的设施、水土保持控制设施)、环保搬迁、环保补偿或绿化措施等环评批复中要求设置的设施;(5)检查生态保护、水土保持设施、污染防治措施的落实情况;(6)检查环境保护、水土保持公众投诉问题及处理情况;(7)检查环境保护、水土保持相关费用的落实情况。

二、环境保护、水土保持设施静态验收条件(1)合法(规)性1、环境保护、水土保持审批手续完备(变更环境影响报告书、变更水土保持方案报告已得到批复),建设单位需组织设计单位依照环保部环办[2016]52号和水利部办水保[2016]65号文对照环评报告及水保方案报告进行梳理,确定工程是否发生重大变更,是否需要补充变更环评和水保方案;2、法定重要环境敏感目标的行政许可手续齐全;3、取、弃(土)渣场等临时工程行政许可及移交手续齐全。

《高速铁路工程静态验收技术规范》

《高速铁路工程静态验收技术规范》

路基工程静态验收内业资料检查记录
路基工程静态验收内业资料重点项目检查记录
路基工程静态验收观感质量检查记录
路基工程静态验收主要功能和实体质量抽查记录
桥涵工程静态验收内业资料检查记录
桥涵工程静态验收内业资料重点项目检查记录
桥涵工程静态验收主要功能和实体质量抽查记录
隧道工程静态验收内业资料检查记录
隧道工程静态验收内业资料重点项目检查记录
隧道工程静态验收主要功能和实体质量抽查记录
精密工程竣工测量静态验收观感质量记录
精密工程竣工测量静态验收主要功能和实体质量抽查记录
综合接地工程静态验收内业资料检査记录
综合接地工程静态验收内业资料重点项目检查记录
综合接地工程静态验收观感质量检查记录
综合接地工程静态验收主要功能和实体质量抽查记录
环境保护与水土保持工程静态验收内业资料检查记录
环境保护与水土保持工程静态验收内业资料重点项目检査记录
环境保护与水土保持工程静态验收观感质量检查记录
声屏障及屏蔽门/安全门工程静态验收内业资料重点项目检查记录
声屏障及屏蔽门/安全门工程静态验收观感质量检查记录
声屏障及屏蔽门/安全门工程静态验收主要功能和实体质量抽查记
静态验收问题记录库
静态验收问题及整改情况汇总表。

高速铁路路基验收标准

高速铁路路基验收标准

高速铁路路基验收标准
高速铁路路基验收标准包括以下方面:
1.路基平面、纵断面、横断面应符合设计要求,无明显凸起或塌陷。

2.路基填筑厚度应符合设计要求,无明显偏差。

3.硬质路基应保持良好的平整度和排水性能,无明显裂缝和塌陷现象。

4.软弱地基处理应按设计要求进行软弱地基加固处理,无软弱地基沉降等现象。

5.路基边坡防护、路基防排水、路基相关工程及设施等应符合设计要求。

6.施工前施工单位应结合工程特点制定分项工程和检查批的划分方案,由监理单
位审批,建设单位备案。

7.隐蔽工程应按规定进行验收,并留存隐蔽工程和核心工序施工影像资料。

8.为保证材料进场质量,应进行专业化检查和验收,并减少材料进场反复验收和
资料归集的工作量。

9.补充了按过渡段设计的短路基、提堑连接处、半挖半填路基的检查规定。

10.补充了化学改良土混合材料的技术条件和掺水泥级配碎石的使用时限技术条
件。

11.补充了槽型挡土墙、锚杆、锚索注浆的检查规定,取消了短卸荷板式挡土墙、
锚定板挡土墙、沉井基础等高速铁路路基不使用支挡类型的验收规定。

12.补充了空心砖内客土植生防护、喷混植生、植生袋、生态袋、植被毯的质量验
收内容,充分体现生态和环保理念。

13.完善了一般地区、旱地地区、寒冷地区不同地区植被覆盖、成活的验收规定。

以上内容仅供参考,如需更全面准确的信息,可以咨询铁路部门工作人员。

国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告(工程建设标准2021年第7批)

国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告(工程建设标准2021年第7批)

国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告(工程建设
标准2021年第7批)
文章属性
•【制定机关】国家铁路局
•【公布日期】2021.11.18
•【文号】国铁科法〔2021〕37号
•【施行日期】2022.03.01
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】铁路
正文
国家铁路局公告
国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告(工程建设标准
2021年第7批)
国铁科法〔2021〕37号现公布《高速铁路工程静态验收技术规范》(TB 10760-2021)行业标准,自2022年3月1日起实施。

《高速铁路工程静态验收技术规范》(TB 10760-2013)行业标准同时废止。

本标准由中国铁道出版社有限公司出版发行。

国家铁路局
2021年11月18日。

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高速铁路静态验收技术规
一、静态验收前需要提供的资料
施工文件:工程日志,设备、材料出厂合格证、进厂试验资料、流向、施工记录、检验批、分项工程、分部工程、单位工程质量评定记录、自检自验记录、设计变更执行记录等;
二、静态验收的容包括业检查和外业检查两部分。

业检查应对业资料的完整性、全面性进行检查、并对有关业资料进行重点抽查;外业检查应包括观感质量检查、主要功能和实体质量抽查等,并符合相应专业标准的要求。

静态验收主要功能和实体质量抽查的项目、数量应有可操作性,应根据业检查的观感质量的结果确定;
三、通信工程静态验收应具备下列条件:
1、光、电缆接续完毕,检查合格;
2、设备安装、调试完成、检查合格,设备运行正常;
3、通信工程各子系统通过测试,检查合格,系统运行正常;
4、全线电磁环境清频工作完成。

四、信号工程静态验收应具备下列条件:
1、轨道电路码序测试完成,载频、码序和信号显示正确;
2、列控中心、RBC、LEU、应答器、ATO地面设备及安全信息网络设备按照相关规定完成单体调试、导通试验(含列控数据)等,并与相关系统的接口检查合格;
3、LKJ基础数据资料齐全;
4、联锁系统已按相关规定完成信号联锁调试;
5、CTC系统实现中心设备与各车站设备的自动控制、列车运行状态显示等功能,并按照相关规定完成功能试验,与相关系统的接口检查合格;
6、信号集中监测系统按照相关规定完成功能试验;
五、电力及电力牵引供电工程静态验收应具备下列条件:
1、牵引供电变电系统的所有设备安装、电缆接续完毕,单体试验、子系统调试完成,电气设备完成交接试验,各项功能指标和安全措施符合设计及相关规要求。

变电所达到受电条件。

2、接触网系统完成所有安装、架设和调整工作,完成冷滑试验,达到设计及相关规要求,各项安全措施符合设计及相关规要求。

接触网达到受电条件。

3、电力系统所有设备安装、电缆接续完毕,单体试验、子系统调试完成,电气设备完成交接试验,各项功能指标和安全措施符合设计及相关规要求。

电力系统达到受电条件。

4、供电调度系统所有设备安装、电缆接续完毕,各功能项目已完成调试,相关指标符合设计及相关规要求。

5、具备外部电源接入条件。

六、综合接地系统完成安装和检测,符合设计及相关标准的要求。

七、自然灾害及异物侵线监测系统工程静态验收应具备下列条件:
1、电缆接续完毕,设备安装、单体试验完成,检查合格;
2、风监测子系统、雨监测子系统、雪深监测子系统、异物侵限监测子系统、地震监测子系统等系统及网格调试完成,检查合格,系统正常运行;
3、各子系统与相关系统的接口检查合格。

八、各专业接口静态验收应具备下列条件:
1、各专业的供电已符合设计要求;
2、各专业静态验收合格、系统设备已正常工作,系统设备的各项指标和功能满足设计要求和相关技术标准的规定;
3、接口关系正确,匹配关系良好,满足相关专业之间的技术要求并符合有关技术标准的规定;
4、设备房屋环境、机房空调达到技术要求,通信通道具备并满足技术条件;
5、各所亭、基站、中继站等通行道路基本建成,具备抢修车辆安全通行条件。

九、静态验收记录及附表,主要包括:
1、工程静态验收业资料检查记录;
2、工程静态验收业资料重点项目检查记录;
3、专业工程静态验收观感质量检查记录;
4、专业工程静态静态验收主要功能和实体质量抽查记录;
5、高速铁路静态验收问题库记录表
6、高速铁路静态验收问题及整改情况汇总表(表1)
7、高速铁路静态验收相关数据和试验报告。

(表2)
高速铁路静态验收问题记录库(表1)
注:根据存在问题的影响程度,影响联调联试及危及行车安全的问题为A类问题,其他不影响联调联试及行车安全的问题为B类问题。

高速铁路静态验收问题及整改情况汇总表(表2)
2.遗留未整改问题单独列表。

通信工程
1、业检查应符合下列规定:
①检查业资料清单、目录,审查资料是否齐全、完整;
②检查业资料签字、盖章是否完备;
③对控制通信工程质量的下列资料进行检查,检查记录按表表1填
写;
④业检查按表2所列项目重点抽查并填写记录,每标段业重点抽查
数量不应少于单位工程总数的20%。

2、观感质量检查应符合下列规定:
①观感质量按表3进行检查并填写记录。

②检查方式:全线目测检查,重点路段现场实地检查,发现问题进
行测量或测试、拍照、录像等。

3、主要功能和实体质量抽查应符合下列规定:
①按表4进行重点抽查并填写记录。

②抽样检查数量、抽查频率可根据业资料检查和观感质量检查情况
确定,原则上可按每标段不小于单位观察数量的10%进行抽查。

③检查方法:对专业检测机构的检测记录进行检查。

对存在问题的
项目,验收组和专业检测机构共同按现行的《高速铁路通信工程施工质量验收标准》(TB 10755)进行复测,应采用专用仪器、仪表等进行检测。

通信工程静态验收业资料检查记录(表1)
通信工程静态验收业资料重点项目检查记录(表2)
通信工程静态验收观感质量检查记录(表3)
通信程静态验收主要功能和实体质量抽查记录(表4)
信号工程
1、业检查应符合下列规定:
⑤检查业资料清单、目录,审查资料是否齐全、完整;
⑥检查业资料签字、盖章是否完备;
⑦对控制通信工程质量的下列资料进行检查,检查记录按表表1填
写;
⑧业检查按表2所列项目重点抽查并填写记录,每标段业重点抽查
数量不应少于单位工程总数的20%。

2、观感质量检查应符合下列规定:
③观感质量按表3进行检查并填写记录。

④检查方式:全线目测检查,重点路段现场实地检查,发现问题进
行测量或测试、拍照、录像等。

3、主要功能和实体质量抽查应符合下列规定:
④按表4进行重点抽查并填写记录。

⑤抽样检查数量、抽查频率可根据业资料检查和观感质量检查情况
确定。

⑥检查方法:计算机联锁系统、信号集中监测系统可按每标段不少
于1个车站进行抽查;列车运行控制系统、ATO系统、调度集中系统可按表4中主要功能项目每标段不小于该项目数量的20%进行抽查;道岔融雪装置可按每标段不小于道岔数量的10%进行抽查,应采用专用仪器、仪表等进行检测和现场实际测试。

信号工程静态验收业资料检查记录(表1)
信号工程静态验收业资料重点项目检查记录(表2)
信号工程静态验收观感质量检查记录(表3)
信号工程静态验收主要功能和实体质量抽查记录(表4)
电力工程
1、业检查应符合下列规定:
⑨检查业资料清单、目录,审查资料是否齐全、完整;
⑩检查业资料签字、盖章是否完备;
⑪对控制电力工程质量的下列资料进行检查,检查记录按表表1填写;
⑫业检查按表2所列项目重点抽查并填写记录,每标段业重点抽查数量不应少于单位工程总数的20%。

2、观感质量检查应符合下列规定:
⑤观感质量按表3进行检查并填写记录。

⑥检查方式:全线目测检查,重点路段现场实地检查,发现问题进
行测量或测试、拍照、录像等。

3、主要功能和实体质量抽查应符合下列规定:
⑦按表4进行重点抽查并填写记录。

⑧抽样检查数量、抽查频率可根据业资料检查和观感质量检查情况
确定。

⑨检查方法:对变配电所设备试验、各子系统功能试验及相互间的
接口试验等记录进行检查,对试验存在问题的项目,验收组和检测机构共同进行复测;其他检查项目可按每标段不小于单位工程数量的10%,按现行《高速铁路电力工程施工质量验收标准》(TB 10757)进行抽查。

电力电路、室外配管线采用观察、测量方式、其余应采用专用仪器、仪表等进行检测。

电力工程静态验收业资料检查记录(表1)
电力工程静态验收业资料重点项目检查记录(表2)
电力工程静态验收观感质量检查记录(表3)
电力工程静态验收主要功能和实体质量抽查记录(表4)
电力牵引供电工程
1、业检查应符合下列规定:
⑬检查业资料清单、目录,审查资料是否齐全、完整;
⑭检查业资料签字、盖章是否完备;
⑮对控制电力牵引供电工程质量的下列资料进行检查,检查记录按表1填写;
⑯业检查按表2所列项目重点抽查并填写记录,每标段业重点抽查数量不应少于单位工程总数的20%。

2、观感质量检查应符合下列规定:
⑦观感质量按表3进行检查并填写记录。

⑧检查方式:全线目测检查,重点路段现场实地检查,发现问题进
行测量或测试、拍照、录像等。

3、主要功能和实体质量抽查应符合下列规定:
⑩按表4进行重点抽查并填写记录。

⑪抽样检查数量、抽查频率可根据业资料检查和观感质量检查情况确定,可按每标段不小于单位工程数量的10%进行抽查。

⑫检查方法:对牵引变电所(开闭所、分区所、自耦变压器所)设备试验,绝缘子、供电电缆绝缘试验、接触网冷滑试验,各子系统功能试验及相互间的接口试验等记录进行检查,对试验存在问题的项目,验收组和检测机构共同进行复测;其他检查项目按现行《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》(TB 10758)进行抽查。

接触网零部件紧固力矩应使用力矩扳手进行抽检,电
连接及引线线夹压接质量应使用专用止通规或游标卡尺进行测量;接触网冷滑及静态参数等应采用专用检测设备和接触网检测车进行测量。

电力牵引供电工程静态验收业资料检查记录(表1)
电力牵引供电工程静态验收观感质量检查记录(表3)
电力牵引供电工程静态验收主要功能和实体质量抽查记录(表4)。

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