城市冷链物流发展现状及存在问题探析
我国冷链物流发展态势问题与对策
我国冷链物流发展态势问题与对策我国冷链物流发展存在的问题主要包括：1. 基础设施不足：目前我国冷链物流基础设施建设还不够完善，冷库、冷藏车、冷链运输设备等都存在供给不足的情况，严重制约了冷链物流的发展。
2. 信息技术不足：冷链物流需要依靠信息技术来实现温度、湿度、气氛等环境参数的实时监测和追溯，但目前我国冷链物流信息技术还不够发达，这也限制了冷链物流的发展。
3. 服务水平待提高：目前我国冷链物流业的服务水平参差不齐，很多企业在冷链物流服务过程中存在不规范、不专业的情况，客户满意度有待提高。
4. 质量安全问题：冷链物流涉及到食品、药品等易腐易变的商品，一旦出现质量安全问题，会对公众健康和经济发展造成严重影响。
面对上述问题，我国冷链物流发展需要采取一系列的对策措施来加以解决。
首先是加强冷链物流基础设施建设。
政府和企业应加大对冷库、冷藏车、冷链运输设备等基础设施的投资建设，以提高冷链物流的供给能力和服务水平。
还应加大对冷链物流基础设施的更新和维护力度，确保冷链物流基础设施的安全、稳定运行。
其次是加强冷链物流信息技术建设。
政府和企业应加大对冷链物流信息技术的投入，加强对温度、湿度、气氛等环境参数的实时监测和追溯能力，以提高冷链物流的运作效率和安全性。
再次是加强冷链物流服务水平建设。
政府和企业应加强对冷链物流从业人员的培训和管理，提高冷链物流企业和员工的专业化水平，从而提高冷链物流的服务水平和客户满意度。
最后是加强冷链物流质量安全保障。
政府和企业应加强对冷链物流的监管和管理，建立健全冷链物流质量安全监管体系，加大对冷链物流质量安全违法行为的查处力度，确保公众健康和经济发展的良性运行。
我国冷链物流发展态势问题虽然存在一些，但只要政府和企业共同努力，采取相应的对策措施，相信我国冷链物流必将迎来更加良好的发展态势，为经济社会发展做出积极贡献。
中国冷链物流业发展的现状分析和对策
中国冷链物流业发展的现状分析和对策
一、冷链物流业发展的现状分析
1、冷链物流业发展状况不佳。
目前，冷链物流业在中国的发展状况
不佳，尤其是在设施设备、运输车辆等方面，投资远远不及一般物流业，
发展也相对落后。
冷链物流业在国内发展速度较慢，主要原因是技术滞后、投资规模小、人员素质限制等。
2、产业链环节存在缺陷。
目前，冷链物流业的产业链环节存在着一
定的缺陷，包括供需结构不完善，上游企业以及中游企业规模较小、缺乏
核心技术，主要依赖于外来技术；下游物流渠道不完善，储存设施和运输
车辆设备质量较低，运输效率和服务水平也较低等。
3、技术面临的挑战。
目前，冷链物流业的发展仍受到技术上的限制，例如速度和时效性、集成的跨温度和跨地域技术以及温度和湿度的监控等，都是冷链物流业的技术挑战所在。
二、冷链物流业发展的对策
1、建立行业标准。
建立行业标准可以提高行业的统一性和规范性，
推动行业发展，将有助于中国冷链物流业的发展。
2、完善冷链物流基础设施。
冷链物流行业存在的主要问题及对策
冷链物流行业存在的主要问题及对策冷链物流行业存在的主要问题及对策冷链物流行业是指在货物的运输、储存和配送过程中，对温度和湿度等环境因素进行严格控制的一种物流形式。
目前，冷链物流行业在食品、药品、化妆品等领域日益发展，但与之相应的问题也逐渐凸显。
下面将就冷链物流行业存在的主要问题及对策进行探讨。
一、主要问题1.设施投资不足：冷链物流行业需要大量的设备和基础设施投入，如温控仓储设备、运输车辆等，但目前国内冷链物流设施投资严重不足，导致行业发展受限。
2.运输效率低下：由于冷链物流行业对温度要求较高，运输过程中需要不间断地进行温度监测和控制，导致运输效率低下，运输时间长，成本高。
3.信息共享不畅：冷链物流涉及多个环节，涉及多个参与方，信息共享的效率和精确度直接影响整个冷链物流的运作效果。
目前，信息共享不畅导致冷链物流行业存在协同难题，容易出现供需失衡、资源浪费等问题。
4.风险管控不到位：冷链物流行业需面对温度波动、储存时间、物流环境等多种风险因素，但目前风险管控体系不完善，对风险的预测和应对不够有效，容易造成货物损坏和安全问题。
5.人才短缺：冷链物流行业对从业人员的专业性要求较高，但目前行业内专业人才短缺，导致行业发展受限，影响了冷链物流的运作效果和服务质量。
二、对策1.加大设施投资：政府和企业应加大对冷链物流设施的投资力度，加快设施建设，完善冷链物流的覆盖范围和运营效果，提高行业整体发展水平。
2.优化运输流程：通过引入物联网技术和大数据分析，优化运输流程，提高运输效率，减少运输时间和成本，并加强运输车辆的监控和维护，确保货物的安全性和质量。
3.建立信息共享平台：政府和行业协会应建立起冷链物流信息共享平台，提供标准化的数据标准和交换机制，实现供应链各环节之间的信息流畅和透明度，提高整个冷链物流的运作效率和服务质量。
4.完善风险管控体系：通过引入先进的温度监测技术，建立温度监测系统，预测和应对温度波动、储存时间等风险因素，加强物流环境的监管，提高货物的安全性和质量。
我国冷链物流发展现状及对策
我国冷链物流发展现状及对策冷链物流是一种特殊的物流服务，解决了温度敏感货物储运难题，也保障了消费者的健康和安全。
目前，我国冷链物流市场发展迅速，但仍存着一些问题。
本文将探讨我国冷链物流的发展现状及未来发展对策。
一、发展现状随着人们生活水平的提高和食品安全意识的加强，冷链物流市场需求的增加，加速了冷链物流市场的发展。
但是，我国冷链物流发展仍存在以下问题：1. 基础设施不够完善。
我国冷库设施规模较小、技术水平不高，很多企业还没有建立完善的冷链物流体系；2. 行业标准不明确。
尚未制定全国统一的冷链物流行业标准，缺乏监管和管理，导致市场乱象丛生；3. 提升服务质量的难度较大。
冷链物流服务需要在多个环节上进行控制和管理，如场地温度、货物资料管理、车辆等级，要做好这些工作难度较大。
二、优化发展对策为了推动冷链物流市场快速优质发展，需要从以下几方面入手：1. 健全冷链物流监管模式。
根据国际标准建立行业统一的冷链物流监管模式，规范市场秩序，保障食品安全；2. 计划建设新的基础设施。
加大对冷链物流设施建设投入，培养专业的人才队伍，提升技术水平和服务质量；3. 引导企业参与建立信息平台。
倡导企业在冷链物流信息平台上统一协调和管理各项数据信息，提升服务效率，降低运营成本；4. 推行区域协作。
通过区域协作建立优质的冷链物流服务体系，实现各区域间资源的互补和优化。
结论：随着市场竞争的加剧，冷链物流企业需要不断提高专业素质和服务质量，改善市场竞争力，不断创新对策，积极应对市场发展变化。
在这个背景下，冷链物流市场的未来发展前景非常广阔。
我国冷链物流业的发展态势问题与对策
我国冷链物流业的发展态势问题与对策随着我国经济的飞速发展和居民生活水平不断提高，冷链物流行业作为食品、医药等易腐品的重要保障环节，发挥着越来越重要的作用。
我国冷链物流行业在发展过程中面临诸多问题，如物流设施建设不足、运输环节缺少监管、技术水平不高等，这些问题严重制约了冷链物流行业的健康发展。
本文将就我国冷链物流业的发展态势问题与对策进行探讨。
1. 冷链物流设施的建设滞后冷链物流设施包括冷藏库、冷冻库、冷链车辆等，这些设施对于保障食品、医药的质量安全至关重要。
在我国，冷链物流设施的建设仍然滞后，存在着冷链设施不足、设施老化等现象，这严重制约了冷链物流业的发展。
2. 运输环节缺少监管冷链物流行业中，运输环节是一个重要的环节，然而在我国，由于缺乏有效的监管机制，很多冷链物流企业在运输过程中存在低温失控、交叉污染等问题，严重影响了货物的质量安全。
3. 技术水平不高冷链物流技术包括温控技术、监测技术、追溯技术等，这些技术对于保障货物的质量安全具有至关重要的作用。
然而在我国，冷链物流企业普遍存在技术水平不高、技术设备陈旧等问题，这严重制约了冷链物流业的发展。
二、对策建议2. 完善冷链物流监管制度为解决运输环节缺少监管的问题，应完善冷链物流监管制度，加强对冷链物流企业的监管力度，建立健全温控监测、质量追溯等制度，确保冷链物流货物的质量安全，提升冷链物流企业的服务质量。
3. 提升冷链物流技术水平为解决技术水平不高的问题，应加大对冷链物流技术研发的投入，推动冷链物流技术的创新和升级，提高冷链物流企业的技术水平，提高冷链设备的智能化水平，从而提升冷链物流业的整体竞争力。
4. 加强行业合作与信息共享为有效解决冷链物流行业中存在的问题，应加强行业内企业之间的合作与信息共享，建立冷链物流行业信息平台，通过信息共享促进行业内部信息透明，提升企业间合作效率，推动冷链物流行业的良性发展。
冷链物流作为食品、医药等易腐品的重要保障环节，在我国经济发展中扮演着重要的角色。
市冷链物流行业发展问题对策建议
市冷链物流行业发展问题对策建议随着全球经济一体化和城市化进程的加快，冷链物流行业在我国经济中的地位日益凸显。
市冷链物流行业作为连接生产、流通和消费的重要环节，对于保障食品安全、促进农产品流通、提高人民生活质量等方面具有重要作用。
然而，在发展过程中，市冷链物流行业也面临着一些问题和挑战。
本文将对市冷链物流行业的发展问题进行分析，并提出相应的对策建议。
一、市冷链物流行业的发展问题1.基础设施不完善市冷链物流行业的基础设施建设相对滞后，冷链仓储、运输、配送等环节设施设备不足，无法满足日益增长的冷链物流需求。
部分地区的冷链设施陈旧，制冷效果不佳，导致产品在运输和储存过程中损耗严重。
2.标准化水平低市冷链物流行业标准化水平较低，缺乏统一的技术规范和操作流程。
这导致冷链物流企业之间的协同不足，影响了整个行业的效率和品质。
同时，标准化水平的不足也使得企业在进行冷链物流服务时面临较大的风险。
3.信息化程度不高市冷链物流行业的信息化程度不高，许多企业尚未建立完善的信息化管理系统。
这使得企业在进行货物追踪、库存管理、订单处理等方面存在困难，影响了企业的运营效率和服务质量。
4.人才短缺市冷链物流行业的人才短缺问题日益突出。
一方面，行业内缺乏专业的冷链物流管理人才，无法满足企业对高素质人才的需求。
另一方面，行业内也缺乏具备实际操作经验的技能型人才，影响了企业的运营效率和服务质量。
5.政策支持不足市冷链物流行业的发展需要政府的大力支持。
然而，目前政府在政策制定、资金投入、税收优惠等方面对市冷链物流行业的支持不足，影响了行业的健康发展。
二、市冷链物流行业的发展对策建议1.加大基础设施建设投入政府应加大对市冷链物流行业基础设施建设的投入，完善冷链仓储、运输、配送等环节的设施设备。
同时，鼓励企业采用先进的冷链技术，提高冷链设施的性能和效率。
2.推进标准化建设政府应推动市冷链物流行业的标准化建设，制定统一的技术规范和操作流程。
同时，加强行业监管，确保企业按照标准进行运营，提高整个行业的服务质量和效率。
城市鲜活农产品冷链物流发展问题研究
城市鲜活农产品冷链物流发展问题研究随着城市居民对鲜活农产品的需求不断增长，城市鲜活农产品冷链物流发展成为了研究的焦点。
本文将从冷链物流的现状、问题以及解决办法三个方面进行探讨。
一、冷链物流的现状当前，城市鲜活农产品冷链物流存在以下问题：1. 冷链物流设施不完善：城市冷链物流设施建设相对滞后，缺乏专业化、标准化的冷库、货车等设施，导致冷链物流效率低下。
2. 冷链物流配送通路不畅：城市道路交通拥堵、排污、能耗等问题严重，导致冷链物流配送通路拥堵，影响鲜活农产品的运输速度和品质。
3. 冷链物流管理体系不规范：城市冷链物流管理体系不健全，冷链物流企业存在资质不符、违规操作等问题，导致鲜活农产品冷链物流失控。
二、冷链物流存在的问题1. 四季鲜活农产品的供应不足：由于冷链物流配送体系不完善，很多农产品只能季节性供应，导致四季鲜活农产品的供应不足。
2. 鲜活农产品运输链条中的信息不透明：农产品的运输链条中缺少有效信息的传递，导致市场信息不对称，影响鲜活农产品市场的发展。
3. 冷链物流成本高：由于冷链物流设施投资大、运输过程中的能耗高，冷链物流成本相对较高，影响了冷链物流的发展。
三、冷链物流发展的解决办法1. 建设专业化、标准化的冷链物流设施：通过加大对冷库、货车等设施的投资，建设专业化、标准化的冷链物流设施，提高冷链物流效率。
2. 优化冷链物流配送通路：加强城市道路交通规划和管理，提高道路通行能力，减少拥堵，改善冷链物流配送通路的畅通度。
3. 健全冷链物流管理体系：加强对冷链物流企业的监管，完善资质审批及追责机制，规范冷链物流企业的操作行为。
4. 建立鲜活农产品冷链物流信息平台：建立农产品运输信息数据库，实现信息的全面记录和共享，提高市场信息的透明度，促进市场的健康发展。
5. 提高冷链物流技术水平：加强冷链物流科研，推动冷链物流技术的创新与应用，提高冷链物流运输效率和降低成本。
在推动城市鲜活农产品冷链物流发展的过程中，需要政府、企业以及消费者共同参与。
冷链物流行业存在的问题及对策
冷链物流行业存在的问题及对策一、冷链物流行业存在的问题1. 货物品质难以保证冷链物流行业在运输过程中，需要将货物保持在特定的温度条件下。
然而，由于设备故障、操作失误以及不当管理等原因，货物的温度可能无法得到有效控制，导致货物品质受损。
例如，食品在运输过程中可能变质，药品可能失去疗效，对生产经营企业和消费者造成了严重影响。
2. 物流效率低下当前冷链物流运输过程通常需要人工监控和手动操作，使得作业效率低下。
人为因素容易导致错误发生，并且需要更多的时间和资源来完成相应任务。
此外，冷藏车辆和冰箱等设备维护困难，容易出现故障或停运现象，进一步降低了物流效率。
3. 成本高昂冷链需求对设备和仓储库房的需求较高，在建设和维护成本上投入大量资金。
同时，运营成本也相对较高，包括能源消耗、人力资源投入和设备维修等方面。
这些成本将压缩企业利润空间，并对产品价格产生积极影响。
4. 数据追溯困难冷链物流行业缺乏全程可追溯的数据管理系统，使得产品来源、运输过程和存储方式无法准确追踪。
当出现问题时，很难确定具体责任人或环节。
这不仅对企业声誉造成损害，也限制了问题解决的有效性。
二、冷链物流行业的对策1. 提高设备和技术水平加强冷链物流设备的研发和引进，提高设备的稳定性和保持温度的精确性。
通过自动化控制系统和传感器监控温度变化，实时反馈信息并采取相应纠正措施，以确保货物品质得到有效维护。
2. 强化人员培训与管理加强从事冷链物流行业从业人员的培训与管理，增强其专业素养和操作技能。
要建立完善的管理机制，规范作业程序，并提供必要的培训证书。
同时，在人员配备上尽量优化资源配置，合理分工与协作以提高工作效率。
3. 优化运输模式可以通过合理规划线路和批量运输，降低物流成本。
同时，完善与其他环节的衔接，确保整个供应链的畅通和协同运作。
此外，可以采用共享经济模式，合理利用空载冷藏车辆资源，减少资源浪费和碳排放。
4. 建立监管制度与标准政府和企业应加强对冷链物流行业监管，并建立相应的法律法规和技术标准。
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２《商场现代化》２００７年１２月（下旬刊）总第５２５期流通论坛随着现代就业人口的不断增加，人们的就业压力和工作压力逐渐加大，整个社会的生活节奏变得越来越快。
因此，在人们的日常家庭生活中，需要储存适量的熟食（或速冻）物品用来节省用餐时间，以适应节奏的变化。
这也使得社会商品流通过程中的食品加工、冷冻、冷藏食品的需求量大大增加，从而使速冻食品业成为当今世界上发展最快的行业之一。
随着我国人民生活水平的不断提高，人们对食品的要求也上了一个新台阶，不但要求产品新鲜、配送快速及时，还呈现出多品种、少数量的需求特征。
目前，我国已经认识到冷链物流系统建设的重要性，于１９９８年将低温运输技术与设备的开发列为“九五”国家科技攻关的重要课题之一。
此外，上海冷藏库协会正和上海市委一起制定上海的冷链物流标准，这些都表明我国越来越注重对冷链物流的规划与研究。
尽管如此，国内冷链物流的研究侧重于技术、设备、工艺等，而对管理系统研究极少。
尤其是将冷链与物流供应链结合，研究整个物流体系的设计规划，国内理论界尚未有该方面的深入研究。
并且，在实践中，很多企业鉴于冷链食品发展的商机迫切需要建立或优化冷链物流体系，在整个冷链物流体系中，配送作为一个重要环节，针对其配送路径问题展开的冷链物流的研究还处在起步阶段。
一、冷链物流的内涵１．冷链物流的定义。
冷链物流是指为实现顾客需求，连接供应主体与需求主体之间，克服温度、空间和时间阻碍的一种快速和有效的低温商品流动和服务的经营活动过程。
冷链物流是低温食品供应链和超低温水产品供应链中的一个重要组成部分，它把冷冻、物流和信息技术融为一体，把冷链物流配送、仓储理货、分装与加工和车辆调度各功能环节，按照第三方物流或第四方物流服务的需求，客户物流系统和物流网络发展规划的需求，实现客户集成冷链物流服务的物流市场需求资源信息量的最大化。
２．冷链物流的适应范围。
目前冷链物流适用的食品范围包括：初级农产品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品；花卉产品。
加工食品：速冻食品；禽、肉、水产等包装熟食；冰淇淋和奶制品；快餐原料。
特殊商品：药品。
食品冷链（ｃｏｌｄ ｃｈａｉｎ）：是指易腐食品从产地收购或捕捞之后，在产品加工、贮藏、运输、分销、零售、直到转入到消费者手中，其各个环节始终处于产品所必需的低温环境下，以保证食品质量安全，减少损耗，防止污染的特殊供应链系统。
二、我国冷链物流发展现状１．我国易腐冷藏货物的生产和运输快速发展。
据统计，我国２００４年肉类、水果、蔬菜、水产品、奶类的年均增长率分别达约１１％、２５．８％、１２％、２４％和７．８％，２００４年各类易腐食品的产量总和达近７亿多吨；城镇居民的食品消费支出中，生鲜产品的消费已占５１％ ，全国年易腐类食品消费量约２．４亿吨。
其中主要以冻结状态进行运输的肉类食品生产与运输产量以１１％的速度迅速增长；主要以新鲜状态进行运输的水果产量以年均４０．５％的速度在快速增长，导致水果的运量也以较快的速度同步增长；同样主要以新鲜状态进行运输的蔬菜量以１２％的速度增长（其中蔬菜运量增长较快的有海南、四川、云南等省区）；随着海洋、湖泊水产品的养殖面积和产量的不断提高，以冻结和新鲜状态进行跨区、跨境运输的水产品也在大大提高。
２．冷藏、冷冻产品市场容量进一步扩大（１）大型商场、连锁超市、便利店等新型商业零售业态的持续发展，使得生鲜、冷冻食品区在各卖场所占面积的比重不断增加。
商家把生鲜、冷冻产品作为其重要的拳头经营项目，不断加大采购和销售力度，从而扩大了冷藏、冷冻产品的市场容量。
（２）随着人们受教育程度的不断提高和市场竞争的日益激烈，人们逐渐倾向通过节省“厨房时间”来增加自己的学习、工作或休息时间，使得冷冻、冷藏产品的购买不断增加。
（３）知识消费的兴起及消费理念的更新，人们对冷藏、冷冻产品的认知度在不断提高，尤其是年轻消费者在顾客群中所占的比重不断扩大，他们大多不愿将太多的时间花在厨房里，这对冷藏、冷冻消费市场的扩大起到了重要的拉动作用。
（４）市场的激烈竞争促使冷藏、冷冻产品加工企业不得不提高产品质量和服务质量，无论是在产品的形态还是在包装上都竭力于吸引顾客，使更多的消费者倾向于冷藏、冷冻产品的消费。
由此可见，各种新鲜和冷冻食品的大量需求，一方面拉动了我国生鲜和冷冻食品加工业的快速成长，另一方面也使我国的物流配送业面临着新的挑战。
三、冷链物流的配送特性冷链物流是一项复杂的系统工程，为达到以较低成本满足较高服务水平、进而促进销售的目的，需要供应链各环节之间的高度协调、通畅的信息流通、高效的运作、资源的优化管理等。
在冷链物流的过程中，配送是冷链物流中一个及其重要的环节，易腐物品从生产者到最终消费者的过程中，有８０％以上的时间是在配送运输上。
因此从配送的角度研究冷链物流的特性，为配送商如何合理安排车辆调度，缩短货物的在途时间，从而减少物流成本和货损成本，具有重要的意义。
针对不同产品的特性进行合理配送在冷链物流供应中起着决定性作用。
从配送角度而言，与常温物流比较而言，冷链物流具有以下特征：１．冷链物流配送货物的易腐性。
冷链物流配送的货物通常是生鲜产品，属于易腐（Ｐｅｒｉｓｈａｂｌｅ）性食品，在运送的过程中由于各种原因会使货物品质逐渐下降。
生鲜食品在运送时保存环境的温度越低，品质越能保持长久。
生鲜产品品质随时间推移而变化的过程中，“温度”是影响其品质最重要的因素。
储藏生鲜食品依储藏环境的温度而定，温度越低，则能保持品质不变的时间越长。
而冷冻食品从生产到消费的过程中，经过工厂制造加工、冷藏、输送，到销售点的冷藏，各阶段的冷藏温度皆不相同。
如果能将食品品质可能维持的时间与冷藏温度的关系进行量化，实际城市冷链物流发展现状及存在问题探析苏玲利 健雄职业技术学院 李 宏 长沙中铁快运有限公司［摘 要］ 随着社会经济的发展和生活、工作节奏的加快，人们对生鲜冷冻食品的需求越来越大。
零售商为了提高其销售水平，对城市冷链物流配送商的要求也愈来愈高，通常会对配送时间和配送质量提出限制性的要求。
本文从配送的角度分析了冷链物流的特性，以及目前我国冷链物流的发展现状，并对冷链物流的配送问题进行了相关的探讨。
［关键词］ 冷链物流 冷冻食品 配送３《商场现代化》２００７年１２月（下旬刊）总第５２５期国际经贸运作过程中将会相当便利。
２．冷链物流配送货物的时效性。
生鲜产品的生命周期短。
易腐性产品在运送过程中由于运送时间的长短，而造成产品的品质下降，人们在购买时从表面上无法区别。
但从另一个角度来看，生命周期较短的生鲜产品，如果运送时间的增加，虽然品质不至于达到不可食用的地步，但是人们在购买过程中，此类产品被销售出去的机率会降低，销售量会减少，从而造成损失。
这部分虽然是销售商的损失，但是因为运送时间的延误而造成销售上的损失，理应由物流配送商承担。
因此生鲜产品销售商为了达到较高的服务水准，在货物到达销售端时，往往会有时间窗（Ｔｉｍｅ Ｗｉｎｄｏｗｓ）的限制，限制运送者必须在事先约定的时段内送达。
因此事先规划配送路线，考虑时间窗的限制，不仅可降低运输企业的营运成本，另一方面也可以提高销售商的服务水准，满足顾客的需求。
３．冷链物流配送装备要求的特殊性。
一天之中气温会随着时间的变化而变化，在不同气温下为维持产品在适宜的低温，冷藏运输车的油耗会随着温度的上升而增加，这就使得冷链物流配送商在配送时必须额外考虑气温的变化。
４．冷链物流配送存在的问题。
就目前我国生鲜和冷冻食品行业的物流状况，特别是冷链物流的状况而言，存在着诸多堪忧之处。
我国是果蔬生产大国，但由于保鲜加工产业落后，储藏方式和消费方式原始，我国每年约有８０００万吨、总价值近８００亿元人民币的果蔬腐烂，高居世界榜首。
蔬菜、水果等农副产品的腐烂主要集中在采摘、运输、贮存等物流环节上，其损失率高达２５％～３０％左右。
一个很重要的直接原因就是我国的食品冷藏运输装备、技术和管理水平还不能适应现代社会和物流发展的需求，其主要表现为：（１）冷鲜食品的装船、装车大多是在露天而不是按照国际食品标准在冷库和保温场所操作，致使冷鲜食品在运送过程中的损耗很大。
（２）物流链各个环节信息阻塞，缺乏透明和畅通机制，环节脱钩造成食品在运输途中发生无谓滞留，货损风险增多。
（３）尚未形成完整独立的食品冷链运送体系。
对整体冷链运送体系而言，无论是从中国经济发展的消费内需和外贸来着，与发达国家相比差距都十分明显。
目前大约９０％肉类、８０％水产品、大量的牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链保证的情况下运销。
冷冻食品产销冷链情况稍好，但由于部分产品流入集贸市场拆零散卖，冷链存在中断现象，冷链物流发展的滞后性在相当程度上影响着食品产业的经济效益和进一步发展。
从各种情况来看，中国目前的冷链设施和冷链物流装备不足，原有设施设备陈旧，发展和分布不均衡，无法为生鲜易腐食品流通系统地提供低温保障。
由此产生两个直接后果，一是生鲜易腐食品特别是初级农产品在运输过程中造成大量损耗，使整个易腐物品成本占到的物流总成本的７０％，而按照国际标准，易腐物品物流成本最高不超过其总成本的５０％。
二是由于运输过程中，由于食品腐坏而造成品质下降，使人们食用的冷冻食品在安全方面存在巨大隐患。
上述问题的解决，迫切需要我们不断改进运输装备，同时在技术方面，要合理安排车辆调度，缩短易腐物品的在途时间，减少商品的腐坏成本，从而减少物流成本。
参考文献：［１］李 静：上海冷链物流标准０７年出台．市场周刊－新物流，２００６，９：３１［２］吴稼乐 陈 坚 朱富强：低温物流基本构架和关键技术的探讨．制冷，２００４，６．（２３）２：２９～３３随着经济全球化和世界环保浪潮的高涨，环境因素在国际贸易中的影响也不断攀升。
绿色贸易与绿色贸易壁垒成为人们普遍关注的课题之一，并日益深刻地影响着世界各国贸易的发展。
一、绿色贸易壁垒的实质绿色贸易壁垒又称绿色壁垒，是指进口国以保护自然资源、生态环境和人类的健康为借口，通过制定苛刻的环境技术标准或采用绿色包装、绿色环境标志、绿色补贴、绿色卫生检疫等手段，以限制或禁止外国的商品进口的贸易保护措施。
在当今关税壁垒逐步弱化的形式下，作为非关税壁垒的绿色贸易壁垒以其表面上的合法性和隐蔽性，在国际贸易中被广泛适用。
近年来，绿色国际贸易的发展对我国形成的压力日益增加，与此同时，也出现了一种片面认识，似乎所有绿色贸易措施就是绿色贸易壁垒，而绿色贸易壁垒又特指发达国家对发展中国家的贸易限制。
因此，绿色不是特指发达国家对发展中国家的贸易限制。
绿色贸易是世界贸易发展的总趋势，绿色贸易措施的制定和实施是经贸历史发展的进步，其核心是对环境和自然资源的保护，实现社会经济贸易的可持续发展。
而绿色贸易壁垒是对ＷＴＯ自由贸易体制的扭曲，是一种新型的非关税壁垒形式。