电机车人车管理制度

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井下电机车伤人事故预防管理措施

井下电机车伤人事故预防管理措施井下电机车伤人事故是指井下作业操作人员和乘坐人员被井下电机车擦碰、撞击、压伤或其他方式所导致的各类人为伤害事件。

井下电机车伤人事故频率高、影响大，给煤矿企业生产和安全造成很大的困扰。

针对这种情况，为了预防和降低井下电机车伤人事故的概率，采取以下管理措施：1、加强井下电机车管理井下电机车是协助劳动力完成煤炭运输和采掘作业的重要设备，为了防止井下电机车伤人事故，必须对井下电机车进行严格的管理。

采取下列措施:（1）制定严格的井下电机车安全管理制度。

（2）批量定期检查电机车、安全装置和配件的可靠性，并强化日常维护、保养、清洗和管理。

（3）加强对井下电机车人员的培训和管理。

2、提高操作人员的安全意识井下电机车伤人事故的主要原因是操作人员的安全意识不足，针对这种情况，必须加强安全教育和技能培训，提高操作人员的安全意识，包括类似以下措施:（1）严格执行安全工具的使用制度，避免操作人员被挤压、擦伤或碰撞而导致事故。

（2）制定严格的井下电机车三司司机培训制度，确保司机和同乘人员必须取得井下电机车驾驶证，并定期进行相关培训。

（3）制订共性危险源识别标准，加强对操作人员避免危险源的管理和教育，降低事故发生风险。

3、加强井下电机车安全技术防护若加强井下电机车技术防护，则可以有效缓解井下电机车伤人事故。

采取下列技术措施：（1）安装有效的安全装置，比如防护门、触电自动断电装置以及机器人装置等，以便减少工人被危险源威胁的风险。

（2）对电机车的动力、传动机构、制动和控制系统进行升级，保障操作人员的安全防护，以控制风险。

（3）通过生产线车辆安全管理系统管理车辆技术参数和安全标准，特别是排除肇事车辆和司机误操导致事故发生的风险。

总之，防范井下电机车伤人事故是需要采取多项措施，报告中就介绍了加强井下电机车管理、提高操作人员的安全意识和加强井下电机车安全技术防护三方面措施。

企业和政府需通过多种渠道对相关工作进行明确的管理和培训指导，大力推行事故预防制度，切实保障井下电机车及其人员的安全。

电机车管理制度范本

电机车管理制度范本电动车管理制度一、引言电动车作为一种环保、便捷的交通工具，在近年来得到了广泛的普及和使用。

然而，随着电动车数量的增加，一些管理问题也逐渐显现出来。

为了促进电动车的有序管理和安全使用，制定和执行电动车管理制度非常必要。

二、管理责任1. 所有电动车管理责任的主体为车主，他们应当对电动车的使用、维护和安全负有管理责任。

2. 相关部门应当对电动车的注册、检验、执法等工作负有管理责任。

3. 电动车生产厂家应当对电动车的质量和安全负有管理责任。

三、电动车注册与登记1. 所有电动车所有人必须在购车后的30天内将车辆信息登记注册，申领电动车行驶证。

2. 登记注册时，必须提供真实、完整的个人身份信息，如提供虚假信息将承担相应的法律责任。

3. 行使电动车时，必须随身携带有效的行驶证件。

四、电动车使用规定1. 电动车驾驶员必须年满16周岁，持有有效的电动车驾驶证件。

2. 电动车驾驶员应当服从交通信号，遵守交通规则，保持正常行驶速度。

3. 电动车驾驶员不得在禁行、禁停区域行驶或停放。

4. 电动车驾驶员需避免在夜间或低能见度情况下行驶，当必要时应当开启前后灯光。

5. 电动车和非电动车共同使用的道路上，电动车优先让行非电动车。

五、电动车安全制度1. 电动车驾驶员应当经常检查电动车的刹车、转向、灯光等部件的工作状态，确保车辆正常运行。

2. 电动车驾驶员应佩戴符合国家标准的安全头盔，严禁驾驶时使用手机或低头看手机。

3. 电动车驾驶员应当注意行车安全，尽量避免在繁忙的道路、人行横道等地进行超车。

4. 电动车驾驶员在倒车或换道时应提前确认行车安全，使用转向灯示意。

5. 对于未满12周岁的未成年人，严禁驾驶或乘坐电动车。

六、电动车停放管理1. 电动车驾驶员不得在非指定停车区域乱停乱放电动车，严禁阻碍其他车辆和行人通行。

2. 电动车驾驶员应当在指定的停车场或停车位内停放电动车，确保不占用非机动车道和人行道资源。

3. 当发现电动车长时间未使用时，相关部门有权抬走电动车，并将其送至指定场所储存。

电机车、矿车使用管理制度

电机车、矿车使用管理制度1. 引言本文档是针对电机车和矿车使用管理制度的详细描述。

电机车和矿车在矿山和工矿企业中扮演着重要的角色，因此需要制定一套完善的管理制度来确保它们的安全运行和有效使用。

本文档将涵盖电机车和矿车的使用范围、管理要求、维护保养等方面的内容。

2. 适用范围本管理制度适用于矿山和工矿企业中使用的所有电机车和矿车。

所有使用电机车和矿车的相关人员必须遵守本制度的要求。

3. 管理要求3.1 安全操作要求•所有操作电机车和矿车的人员必须经过专业培训并持有相关资格证书。

•操作人员必须严格按照操作手册和安全操作规程进行操作。

•操作人员在操作过程中必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。

•操作人员禁止在操作过程中使用手机或进行其他分心行为。

3.2 车辆维护保养要求•每辆电机车和矿车都应有固定的维修保养周期，必须按时进行维护保养。

•维护保养工作必须由专业人员进行，确保车辆处于良好的工作状态。

•定期对电机车和矿车进行检查，修复或更换有问题的零部件。

•维修保养记录必须详细记录并保存。

3.3 车辆巡查要求•对使用中的电机车和矿车进行定期巡查，确保运行正常。

•巡查内容包括但不限于车辆的车体、电器设备、制动系统等。

•巡查过程中发现问题必须及时上报并采取相应措施。

4. 车辆使用管理流程4.1 车辆申请•使用电机车和矿车的人员必须提前向相关部门递交申请。

•申请内容包括使用时间、使用地点、使用目的等。

•相关部门对申请进行审批，确保使用符合要求。

4.2 车辆分配•经过申请和审批后，相关部门将安排车辆分配给使用人员。

•车辆分配时应记录车辆的基本信息及分配人员的相关信息。

4.3 车辆使用•使用人员在使用电机车和矿车前必须进行检查，确保车辆处于良好状态。

•使用过程中必须按照相关操作规程进行操作，确保安全。

•使用完毕后，使用人员必须将车辆归还，并填写相应的归还记录。

4.4 车辆事故处理•发生车辆事故后，使用人员必须立即上报并采取相应措施保障人员安全。

电力机车规章制度内容

电力机车规章制度内容第一条为规范电力机车的运行管理，保障运输安全，保护设备和环境，制定本规章。

第二条本规章适用于运营单位的电力机车运行管理。

第三条电力机车运行管理应遵守国家法律法规、标准和公司规章。

第四条电力机车运行管理应坚持安全第一、预防为主的原则，确保安全生产。

第五条电力机车运行管理应建立健全责任制度，明确各级责任。

第二章车辆管理第六条电力机车应按规定进行定期检查、维护和保养，确保车辆运行正常。

第七条车辆检查改制应标准操作、及时记录、定期统计。

第八条电力机车车体应保持清洁，车身标识应完整清晰。

第九条电力机车应按规定定期进行技术检测。

第十条电力机车应配备应急疏散设施，确保乘客紧急疏散时的安全。

第三章人员管理第十一条电力机车驾驶员应进行相关职业培训，取得相关资格证书并定期进行复核。

第十二条电力机车驾驶员应遵守相关规章制度，服从指挥。

第十三条电力机车驾驶员应按规定进行身体健康检查，确保适宜驾驶。

第十四条电力机车驾驶员应保持车辆操作技术熟练，确保安全运行。

第十五条电力机车驾驶员应按规定配戴个人防护装备。

第四章运行管理第十六条电力机车运行应按规定的线路、速度和时间表执行。

第十七条电力机车运行中严禁超速、超载、疲劳驾驶等违规行为。

第十八条电力机车运行中如发现异常情况应及时报告、采取措施处理。

第十九条电力机车运行中如遇紧急情况应按规定流程处理，确保安全。

第二十条电力机车运行中如需停车、换轨等操作应事先向调度通报。

第五章应急处置第二十一条电力机车在发生故障、事故等紧急情况时，应立即采取措施保障乘客安全。

第二十二条电力机车发生故障、事故时，应及时通报相关部门并协助调查处理。

第六章监督检查第二十三条电力机车运行管理单位应定期开展安全检查和评估，发现问题及时整改。

第二十四条电力机车运行管理单位应接受监督检查部门的检查，配合相关工作。

第二十五条电力机车运行管理单位应建立健全日常监督检查制度，确保规章制度的执行。

第七章附则第二十六条违反本规章的规定，将依法追究相关人员的责任。

电机车司机岗位责任制

电机车司机岗位责任制
一般包括以下内容：
1. 安全责任：电机车司机要全面负责乘车人员的安全，确保驾驶员、乘客和其他道路行人的安全，遵守交通规章制度，不超速行驶，不闯红灯，不违反交通规则，保持车辆的良好状态，确保制动、照明、信号和报警设备正常工作。

2. 行车责任：电机车司机应熟悉行车区域的道路情况和交通状况，遵守交通信号，控制车速，根据实际情况合理选择道路行驶路线，避免拥堵或危险路段，合理利用车道，确保行车安全和行车效率。

3. 维修责任：电机车司机要定期检查和维护车辆，检查车辆的机械、电气设备以及制动、照明、信号和报警设备的正常工作情况，及时发现并报告车辆故障，确保车辆在良好状态下运行。

4. 文明责任：电机车司机要严格遵守文明行车的原则，不扰乱公共秩序，不随意鸣笛，不喧哗，保持良好的环境卫生，不乱扔垃圾，不随地吐痰。

5. 服务责任：电机车司机要友好待客，礼貌热情，为乘车人员提供满意的服务，遵守运营规定，保证车辆的定点发车和到站等服务准时准确。

总之，电机车司机在岗位责任制中要承担乘车人员的安全、行车、维修、文明和服务责任，并遵守相关的法律法规和运营规定，确保电机车的正常运营和服务质量。

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蓄电池电机车管理规定

蓄电池电机车管理规定为进一步规范蓄电池电机车（以下简称电机车）的运行、检修、检测等管理工作，明确责任，确保电机车的运输安全，结合矿井实际，特制定本规定。

第1条运行规定1．电机车、充电机按照“谁使用、谁安装、谁维护、谁管理”的原则进行管理。

电机车的使用实行“运行许可证”管理，无证严禁使用。

单位需用蓄电池电机车时，必须提前3天提出书面申请，经机电运输科专业队包保人员、机电运输科分管运输副科长批准后方可办理领用手续，否则不得领用。

申请单位提出申请后，由机电运输科专业队、资产办、使用单位联合验收，签发入井证明，否则，使用单位不得将其入井。

2．使用单位应建立电机车使用台账，对在用的蓄电池电机车不定期进行检查，对存在的问题及时进行整改。

3．蓄电池电机车入井后应做制动距离测定，并把测定报告报机电运输科资料室存档，制定距离测定符合要求的由机电运输科专业队发放运行许可证。

4．充电机应合理布置，放置在专用充电硐室内，其外侧距轨道不小于500mm；电机车在充电或停用期间必须进入充电硐室内，不得影响其他车辆通过。

充电硐室必须设置在新鲜风流中；电机车充电时，并必须施闸制动。

充电前必须检查蓄电池、充电插头、闭锁装置、充电机及其仪表等是否完好，发现问题及时处理。

蓄电池插头、充电机插头的插入与拔出，必须在负荷断开后进行；充电插头插入插座后必须闭锁牢靠，确认无误后方可送电操作；充电过程中必须随时观察充电过程中蓄电池温度、端电压和充电电流的变化，异常情况应立即停电处理合格后再行充电。

充电完毕后，必须将充电机开关停电闭锁，充电插头上架安放整齐。

5．电机车司机必须持证上岗，严格按照操作规程操作，并严格按照操作规程要求规范电机车电源装置的充放电作业。

6．每班开车前，电机车司机必须检查电机车的闸、灯、警铃（喇叭）、电源装置、甲烷自动检测报警断电仪、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或失爆，停止使用该电机车。

7．电机车运输时，列车或单独机车要前有照明，后有红灯。

电机车司机安全生产责任制（5篇）

电机车司机安全生产责任制一、严格遵守电机车行车管理规定，认真执行交接班制度，坚守工作岗位，持证上岗，确保电机车和列车的安全运行，对电机车和列车运行安全负责。

二、必须爱护自己所使用的电机车，熟悉机车的结构、技术特征和操作原理，熟悉运输路线和信号情况。

三、必须按规定的车数牵引车辆，严禁超挂多拉。

四、严格执行操作规程和有关规定，正确操作。

运行前要对机车的灯、铃、闸及撒砂装置等进行全面检查，发现问题及时回报处理。

五、执行专人专机制，不得任意交给他人开车，换向手把要随身保管好。

不准非工作人员上车，在运行中要集中精力，目视前方，发现紧急情况及时停车，行近道口、弯道时，要提前发出警号。

六、运送人员、大型物料和设备及危险物品，必须严格按照所制定的安全措施执行。

七、听从调度人员的指挥，密切的配合跟车工安全操作。

在工作中发现隐患及时汇报，必须做到不安全不生产。

八、认真参加安全技术培训，学习安全知识和专业技术，提高自身保安能力。

遵章开车，无三违行为。

电机车司机安全生产责任制（2）电动车司机的安全生产责任制是指电动车司机在行驶过程中应当承担的安全管理责任。

该责任制主要包括以下几个方面：1. 安全操作责任：电动车司机应当熟悉并严格遵守道路交通法规，确保在行驶过程中严格按照交通规则行驶，不超速、不闯红灯、不逆行等，保证自己和其他道路用户的安全。

2. 车况维护责任：电动车司机应当保证所驾驶的电动车状态良好，定期进行车辆维护和检查，确保车辆的刹车、灯光、轮胎等各项部件均正常运转，避免因车辆故障导致的事故发生。

3. 个人安全责任：电动车司机应当穿戴符合交通规定的安全装备，如头盔、反光衣等，保护自己的安全。

同时要注意自身行为举止，不酗酒驾驶电动车，避免疲劳驾驶，确保自己处于良好的身体状态。

4. 安全教育培训责任：电动车司机应接受相关的安全教育培训，提高自己的交通安全意识和驾驶技能。

同时也应与相关部门合作，宣传安全驾驶知识，提高社会对电动车安全的认识和重视程度。

电机车行车管理规定(三篇)

电机车行车管理规定一、道路行驶规定1. 电动车驾驶人应按照交通规则，遵守道路交通信号灯的指示，按照规定的车速行驶。

2. 电动车驾驶人不得在人行道、非机动车道、非指定区域内行驶。

3. 电动车驾驶人不得骑乘车辆时从事其他妨碍安全的行为，如逆行、抢行、超速行驶等。

4. 电动车驾驶人不得在机动车道内停车，应停放在指定停车区域。

5. 电动车驾驶人行驶在车辆通行道上时，应确保车辆灯光齐全，并开启前灯和尾灯。

6. 电动车在道路上行驶时，驾驶人应时刻保持注意力集中，避免分神驾驶。

二、安全装备规定1. 电动车驾驶人应戴安全帽，并确保安全帽合格、正常使用。

2. 电动车应配备前后灯、刹车灯、转向灯等灯光设备，保证夜间和雨天行驶的安全性。

3. 电动车应配备正常工作的刹车装置、喇叭等设备，以确保行车安全。

4. 电动车驾驶人应保持车辆清洁，并确保车辆标识完好。

三、限制规定1. 电动车驾驶人不得将电动车作为装载物品的工具，不得高速行驶、载人超员。

2. 电动车驾驶人不得在人流密集的区域内行驶，不得在禁止行驶的区域内停车。

3. 电动车驾驶人不得擅自改装电动车，不得更换动力系统、车架等关键部件。

4. 电动车驾驶人不得在公共场所或他人私人财产上停车。

5. 电动车驾驶人应尊重行人权益，避免与行人发生冲突或危险。

四、违规处理措施1. 发现电动车驾驶人违反行车管理规定的，有关部门可对其进行批评教育。

2. 对于严重违规行为，如逆行、抢行、超速行驶等，有关部门可对其处以罚款、扣分等处罚措施。

3. 对于重大交通事故造成人员伤亡的，有关部门应依法追究其法律责任。

4. 对于多次违反行车管理规定的电动车驾驶人，有关部门可暂扣或吊销其电动车驾驶证。

5. 对于违反行车管理规定行为造成其他人财产损失的，电动车驾驶人应承担相应的法律责任。

五、宣传教育措施1. 有关部门应加强对电动车驾驶人的宣传教育，提高其安全意识和交通法规的知识。

2. 社区、学校等场所应组织电动车驾驶人培训，加强其安全驾驶技能的培养。

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电机车人车管理制度 1
永锦公司吕沟煤矿乘坐大巷人车管理制度
一、大巷乘人车司机和跟车工必须经过有资质的单位培训合格后，持证上岗，了解运输轨道状况，熟知设备性能熟练操作。

二、大巷乘人车司机严格执行乘人车司机操作规程，认真遵守岗位责任制，乘坐架线式电机车人车守则，对乘车人员做到认真负责。

行车速度每秒不得超过4 米，保证人员安全。

三、大巷乘人车司机和跟车工共同对各车的连接装置、轮轴和车闸等按标准详细检查，发现机车有异常情况或轨道有不合格之处，应及时向本单位和调度室汇报，处理合格后，方准开车运行。

四、运送人员时，严禁同时运送有爆炸的、易燃性的或腐蚀性的物品，或附挂料车、设备等。

五、跟车工及乘车人员严格按照乘坐架线式电机车人车守则和列车时列表规定乘车。

六、人车在行车前要把其它车辆倒放在闲置的车道内，运人司机必须与同区内的其他司机搞好联系，对准运行信号及机车停站位置，无误后方可行车运人。

避免机车碰头，保证人车畅通。

七、跟车工必须坐在人车坐后一节，车厢内最后一排座位上，时刻观察人车运行情况，发现异常情况，立即发出停车信号，保证人车安全。

八、跟车工要提醒乘车人员必须按规定数量乘车，每节车厢只准做12 人，严禁超员乘坐，同时检查所乘车人员携带的工具要平放在车内，不准露
在车
外。

跟车工必须将各车门防护链检查一遍，看是否挂上，乘坐人员是否超载或
有异常时不准发出开车信号。

九、全面检查无误后向司机发出开车信号，电机车司机听到开车信号后，
即可开车，信号对不准时不准开车。

十、乘车人员必须在指定的候车地点候车，严禁在巷道两侧候车，经人车
跟车工同意后方准乘车。

十一、乘车人员听从司机及跟车工的指挥，乘人车到站后架空线没有切
断电源前不准上下车，跟车工不发出上下车信号乘车人员不准上下车，上下
车先下后上不要拥挤，车没停稳或已发出开车信号时，不准上下车，开车前
必须关上车门，在行车途中不得打开车门。

十二、严禁在机车上或任何两车厢之间搭乘。

十三、乘车人员在车内相互之间不得打闹戏耍，做到文明乘车。

十四、车辆掉道或有异常情况时，乘人必须立即向司机发出停车信号，正
常情况乘人不准乱发紧急停车信号。

十五、严禁在车辆行驶中扒车、跳车。

一经发现按违章处理。

十六、严禁乘坐运料重、空车。