2021版驾驶员夜间视觉特性对行车安全的影响

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驾驶员的视觉特性与夜间行车

驾驶员的视觉特性与夜间行车

驾驶员的视觉特性与夜间行车随着夜间经济的发展,越来越多的人在晚上选择出行。

然而,夜间行车相较于白天行车来说存在更高的风险。

驾驶员的视觉特性在夜间行车中起着至关重要的作用。

本文将探讨驾驶员的视觉特性与夜间行车的相关问题。

一、驾驶员的视觉特性1. 视力驾驶员的视力是进行夜间行车的前提条件。

一个好的视力可以让驾驶员更好地观察道路状况、识别交通标志和前方的车辆。

在夜间行车中,驾驶员需要更高的辨别度和远距离聚焦能力。

因此,驾驶员应该定期进行视力检查,确保自己的视力在适当的范围内。

2. 对比度感知能力对比度是指物体的亮度之间的差异。

驾驶员在夜间行车中对对比度感知能力的要求更高,因为夜间的环境光线较弱,很多物体的亮度会显著降低。

对比度感知能力差的驾驶员可能会错过一些重要的视觉信息,从而增加事故的风险。

3. 眩光耐受能力夜间行车中的眩光来自车辆的前灯、迎面而来的车辆、路灯等。

驾驶员的眩光耐受能力直接影响到他们对前方道路的看见程度。

眩光过强会造成视觉疲劳、视野模糊,影响驾驶员对道路状况的判断。

因此,驾驶员需要通过夜间行车训练来提高对眩光的适应能力,以降低发生事故的风险。

二、夜间行车的挑战夜间行车相较于白天行车来说,存在一些特殊的挑战。

驾驶员需要面对以下问题:1. 光线不足夜晚的光线较弱,驾驶员的视线范围有限。

光线不足对驾驶员的视觉辨别能力造成挑战,容易造成视野模糊和盲区的产生。

这也是为什么夜间行车更容易发生交通事故的原因之一。

2. 眩光夜间行车中,驾驶员常常会遇到来自车辆前灯和路灯的眩光。

眩光会对驾驶员的视野产生干扰,使得驾驶员难以看清前方道路和其他车辆,降低了驾驶员的反应能力和对危险情况的判断。

3. 影像处理能力差在光线不足的情况下,驾驶员需要快速处理和分析道路上的信息。

然而,由于光线不足,驾驶员对周围环境的感知能力变差,影响了他们的信息处理速度和准确性。

三、提高夜间行车安全的方法1. 做好车辆维护保持车辆前灯、后灯、方向灯以及倒车灯等的良好状态,并定期检查替换破损的灯泡。

夜间视觉特性对驾驶员安全行车的影响

夜间视觉特性对驾驶员安全行车的影响

夜间视觉特性对驾驶员安全行车的影响一、夜间视觉特性的含义及夜间行车的特点1、夜间视觉特性。

它是指夜间人的眼睛所具有的观察能力及其变化规律。

主要由夜视力、暗适应、眩光感、夜间感知特性等组成。

视觉特性的好坏是汽车驾驶员安全行车的重要因素。

2、夜间行车的主要特点。

在城市繁华街道上夜间行车,各种灯光交织辉映,易使驾驶员对交通情况的观察、判断迟钝,甚至出现错觉。

夜间在公路上行车,由于灯光照射范围和亮度有限,视力减弱,视野变得很狭窄,加上灯光随路面起伏不平而晃动,使驾驶员对各种交通情况和行进方向的判断均感困难。

夜间长时间行车,眼睛容易疲劳,身心易疲惫。

夜间长途行车,交会车辆较少,容易盲目加快行驶速度。

二、夜间视觉特性对安全行车的影响1、夜视力。

夜视力是指在夜晚暗处,眼睛能分辨物体形状的能力。

它与光线亮度有关,亮度加大可以增强视力。

通过研究发现,夜间的交通事故往往与夜间光线不足,视力下降有直接关系。

对于驾驶员来说,一天中最危险的时刻是黄昏。

因为在黄昏时,开灯时的亮度与周围亮度相差不大,往往会因观察失误而发生交通事故。

夜间由于光线不足,驾驶员很难看清和预见道路上的各种情况,因此夜间行车比白天危险的多。

2、暗适应。

眼睛从亮处到暗处,开始什么也看不清楚,经过一段时间后可逐渐看清物体的轮廓,这种变化叫暗适应。

与之相对的是明适应,它对行车安全影响不大。

实践表明驾驶员的暗适应能力差是引起夜间交通事故的重要因素。

3、眩光感。

眩光就是我们常说的晃眼。

夜间行车因眩光,驾驶员在会车时什么也看不清楚,这严重影响行车安全,容易导致交通事故的发生。

还有夜间感知特性,夜间由于光线较暗,眼睛对物体的辨别力明显低于白天;夜间眼睛对物体的辨认不仅与物体的颜色和对比度有关,还与物体的位置有关;它也一定程度上影响驾驶员对情况的判断处理。

三、驾驶员夜间视觉特性的影响因素(一)驾驶员因素一是年龄。

人眼的视觉机能随着年龄的增长而逐渐衰退,尤其是夜视力、动视力、深视力等。

驾驶员的视觉特性与夜间行车范本

驾驶员的视觉特性与夜间行车范本

驾驶员的视觉特性与夜间行车范本摘要:驾驶员的视觉特性在夜间行车中起着至关重要的作用。

本文将介绍驾驶员的视觉特性,并提供一些夜间行车的范例,以帮助驾驶员提高夜间行车的安全性。

对于驾驶员来说,深入了解自己的视觉特性和夜间行车的注意事项是至关重要的,这样可以更好地适应夜间行车的环境,减少事故的发生。

关键词:驾驶员,视觉特性,夜间行车,安全性一、引言夜间行车是每个驾驶员都会经历的一种情况,但由于光线不足和视觉疲劳的原因,夜间行车比白天行车更容易发生事故。

因此,了解驾驶员的视觉特性和夜间行车的注意事项对于提高夜间行车的安全性非常重要。

二、驾驶员的视觉特性驾驶员的视觉特性包括视力、深度感知、暗适应能力、注意力等方面。

驾驶员的视力是夜间行车的关键因素之一。

一项研究发现,60%的车祸是因为驾驶员无法看清前方道路的障碍物而导致的。

因此,驾驶员需要保证自己的视力处于良好状态,及时进行视力检查并佩戴合适的眼镜。

深度感知是驾驶员在夜间行车中需要特别关注的一个方面。

在白天行车时,驾驶员可以通过对前方道路的深度感知来判断距离。

然而,在夜间行车中,由于光线不足,驾驶员需要更加仔细地观察前方道路,并依靠层次感和大小比例等因素来判断距离。

暗适应能力是驾驶员在从光线明亮的环境进入光线暗淡的环境时,眼睛适应不同光线的能力。

这个过程需要一定的时间,通常需要几分钟。

因此,驾驶员在夜间行车前应该给自己一些时间进行暗适应,以避免在暗淡的环境中出现视觉障碍。

注意力是驾驶员在夜间行车中需要特别关注的一个方面。

由于夜间视野的限制和视觉疲劳的原因,在夜间行车中,驾驶员需要更加集中注意力,以避免因为视觉障碍而造成事故。

同时,驾驶员还应该避免分神驾驶,比如使用手机、看电影等行为,这些行为会分散驾驶员的注意力,增加事故的风险。

三、夜间行车的范例1. 夜间行车前的准备工作在夜间行车前,驾驶员应该保持充足的休息,以避免因为疲劳而降低注意力。

此外,驾驶员还应该进行视力检查,确保视力处于良好状态。

视觉视野对行车安全的影响

视觉视野对行车安全的影响

视觉视野对行车安全的影响汽车行驶过程中,驾驶员80%以上的信息是通过视觉获得的,而立体视觉异常者视物体为一平面图形,会使获得的信息不准确而导致判断上的失误,因此立体盲比色盲对行车安全更具有危险性。

汽车的视野受车窗的限制,视野过大、过小都会直接或间接地影响到行驶安全,不同用途的汽车其最佳视野所对应的速度感都应处于舒适区。

对于高速行驶的汽车,驾驶员要时刻不停地获得道路、环境及车内的各种信息,而这些信息又是不断变化的,原有的信息消失了,新的信息又不断出现,这种复杂的信息会先后不同或数个信息同时出现,这些信息的获得和处理主要依靠驾驶员的视觉和视野,一旦驾驶员的视觉和视野影响到对信息的获得,就会直接影响到行车安全。

一、视觉对行车安全的影响人类在长期进化中获得了一种特有的双眼高级视觉功能,即对三维空间物体的远近、前后、高低、深浅和凹凸的感觉功能。

通常人类的左眼看物体的左侧,右眼看物体的右侧,这样物体在两视网膜上出现了像的视差,视差是产生立体视觉的重要因素,经大脑对视差信号加工处理后便产生立体视觉,是一个完整的生理功能,双眼视觉与单眼视觉有明显不同,其一,双眼的视觉与视野范围显著扩大,在静止状态,视野约为200°;其二,能形成空间感觉,对空间物体的方向、位置、前后、距离、深度和立体感;其三,视锐度大大提高。

由于职业上的需要,要求驾驶员具有高敏锐立体视觉功能,倘若驾驶员有双眼视功能障碍或立体感丧失,就会成为立体盲,在对1853名驾驶员进行立体视觉检查中,立体视觉异常及立体盲者有68人之多,占被检人数的3.67%。

这些立体盲者双眼视物体为一个平面,它比色盲对行车安全更具危险性。

在汽车行驶过程中,驾驶员80%以上的信息是靠双眼立体视觉收集的,经大脑的处理和反馈,使驾驶员能及时、准确地处理各种情况,有效地确保行车安全。

由于立体盲视道路、车辆、行人、树木和房屋等为一平面图像,也判别不清物体的远近、高低等,只能凭借以往的经验和感觉来估计物体的轮廓形状,极易误视标志,导致信息的收集和判断上的不准确,造成操作失误而发生道路交通事故。

驾驶员的视觉特性与夜间行车

驾驶员的视觉特性与夜间行车

驾驶员的视觉特性与夜间行车驾驶员的视觉特性对夜间行车至关重要。

夜间驾驶具有较高的风险和挑战,能否适应夜间行车环境并做出正确的决策,直接关系到驾驶安全。

本文将介绍驾驶员的视觉特性以及在夜间行车中的应对策略。

首先,我们需要了解驾驶员的视觉特性。

人眼是复杂而神奇的器官,它通过光线的折射和传导,将外界的景象传到大脑中进行处理和分析。

然而,与白天相比,夜间驾驶的视觉特点有所不同。

在白天,驾驶员的视力主要依赖于日间视觉和彩色视觉。

日间视觉使驾驶员能够看清远近的景物和路况,彩色视觉使驾驶员能够区分物体的颜色和细节。

然而,夜间驾驶的视觉环境十分特殊。

由于光线较暗,驾驶员的视力范围和敏锐度都会受到限制。

以下是几个与夜间行车相关的视觉特性:1. 夜盲:夜盲是指在光线较暗的环境中,人眼无法正常适应光线变化,导致视力模糊和难以分辨物体。

这是由于视网膜上的感光细胞(视杆细胞)对光线的敏感度不足所致。

因此,驾驶员在夜间行车时需要更长的反应时间和安全距离。

2. 视野缩小:在夜间行车中,驾驶员的视野会因为光线的限制而缩小。

驾驶员会发现远方的景物不够清晰,而且周围物体的细节也不容易看清。

这就对驾驶员的观察和判断能力提出了更高的要求。

3. 对比度降低:夜间的光线不如白天充足,因此物体的对比度也会降低。

对比度是指物体与其周围环境之间的亮度差异。

当对比度降低时,驾驶员会难以分辨物体的轮廓和细节,从而影响行车安全。

4. 强光刺激:夜间行车时,驾驶员经常会受到来自路灯、车灯和其他车辆的强光刺激。

这种刺激对驾驶员的视觉有干扰作用,可以使驾驶员暂时失去对前方的观察和判断能力。

基于以上的视觉特性,驾驶员在夜间行车中需要注意以下几点:1. 提高注意力和专注度:夜间行车中,由于视觉环境复杂,驾驶员需要保持高度的警惕和专注度。

避免分心或疲劳驾驶,及时察觉道路上的障碍物和其他车辆。

2. 保持安全距离:由于夜间行车的视野较小,驾驶员需要在保持安全距离的同时给予自己更充足的反应时间。

驾驶员的视觉特性与夜间行车范本

驾驶员的视觉特性与夜间行车范本

驾驶员的视觉特性与夜间行车范本近年来,随着社会的发展和人们生活水平的提高,汽车已经成为了现代人生活中不可或缺的出行工具。

然而,随之而来的交通问题和安全隐患也越来越突出,特别是在夜间行车时。

据统计,夜间行车事故中,驾驶员的视觉特性起着至关重要的作用。

因此,了解驾驶员的视觉特性对夜间行车安全具有重要意义。

本文将从驾驶员的视觉特性和夜间行车范本两个方面展开探讨,以期能为夜间驾驶提供一定的参考和指导。

一、驾驶员的视觉特性1. 视觉感知能力视觉是人类最主要的感知方式之一,也是驾驶员最重要的感知能力。

通过视觉,驾驶员可以观察道路状况、其他车辆以及障碍物等,并做出相应的判断和决策。

然而,不同驾驶员的视觉感知能力存在差异,有些驾驶员可能对周围环境的感知更为敏锐,而有些驾驶员可能较为迟钝。

因此,在夜间行车时,不同驾驶员需采取不同的视觉策略,以确保安全驾驶。

2. 视觉注意力视觉注意力是驾驶员进行道路观察和情境判断的基础,也是驾驶安全的关键因素之一。

驾驶员的视觉注意力不仅受到个体差异的影响,还受到驾驶环境和任务的影响。

夜间行车时,由于光线较暗,视觉注意力容易分散。

因此,驾驶员在夜间行车时应特别注意集中注意力,提高对道路前方的观察能力,以防止发生意外事故。

3. 视觉疲劳夜间行车常常容易造成驾驶员的视觉疲劳,这是因为夜间环境相对于白天而言光线较暗,驾驶员需要更多的注意力来观察道路情况。

同时,长时间的驾驶也会导致驾驶员的注意力逐渐下降,从而增加驾驶的风险。

因此,驾驶员在夜间行车时应注意适时休息,以减轻视觉疲劳带来的安全隐患。

二、夜间行车范本夜间行车范本是指在夜间行车时应该遵循的一系列行车准则和操作方式。

通过遵循夜间行车范本,驾驶员能够有效提高夜间行车的安全性,减少事故的发生。

1. 灯光使用灯光在夜间行车中起着非常重要的作用,能够增加驾驶员对道路和其他车辆的观察能力。

因此,在夜间行车时,驾驶员应确保灯光的使用合法、正确和恰当。

驾驶员的视觉特性与夜间行车

驾驶员的视觉特性与夜间行车随着城市化进程的不断加快,夜间行车逐渐成为驾驶员日常生活中的一部分。

然而,夜间行车由于光线条件的限制和驾驶员的视觉特性,存在一定的安全隐患。

因此,了解驾驶员的视觉特性对于提高夜间行车安全至关重要。

首先,驾驶员在夜间行车中的视觉特性主要包括夜视能力、对光线的适应能力以及注意力等方面。

夜视能力是驾驶员在较暗的条件下看清道路中物体的能力,这主要受到视网膜上的感光细胞——视杆细胞的影响。

相比于白天,夜晚驾驶时视杆细胞发挥着重要的作用,因为视杆细胞对低光条件下的感光性较高。

然而,视杆细胞的工作效率会随着年龄的增长而下降,导致年长驾驶员的夜视能力较差。

其次,驾驶员对光线的适应能力也是夜间行车安全的一个重要因素。

在夜间行车中,驾驶员需要在强烈的车灯照射下保持清晰的视觉,并及时适应光线的变化。

然而,人眼的光线适应能力有限,从强光到弱光的适应过程需要一定的时间。

因此,在夜间行车中,驾驶员应尽量避免盯着车灯看,以免造成过度的光线适应困难。

此外,注意力也是驾驶员在夜间行车中需要特别关注的因素之一。

夜间行车中视野受到限制,驾驶员面临着更多的安全隐患,如视线模糊、道路标志不清等。

因此,驾驶员需要保持高度的警觉和注意力集中,以确保及时发现并应对潜在的危险情况。

在夜间行车中,驾驶员应该采取一些措施来提高夜间行车的安全性。

首先,驾驶员应保持车辆的照明设施干净明亮,确保灯光的照射效果良好。

其次,在车灯调整上要适时,遵循合理的车灯调节规范。

调整车灯的高度和角度可以避免灯光的过度漫射和误照。

此外,驾驶员还可以通过佩戴护目镜或使用护眼药水等方式来改善夜间行车的视觉效果。

此外,驾驶员应定期进行视力检查,确保自己的视力符合驾驶要求。

年龄较大的驾驶员可以考虑进行额外的视力测试,及时发现并纠正视力问题。

对于视力较差的驾驶员,可以采取一些额外的措施,如使用增加对比度的路牌和标志,以帮助他们更好地辨认道路信息。

总之,了解驾驶员的视觉特性对于提高夜间行车安全至关重要。

浅析汽车驾驶员行车安全影响内在因素

车辆工程技术167维修驾驶浅析汽车驾驶员行车安全影响内在因素曹敬文(河南省商丘市公安局,河南 商丘 476000)摘 要:本文就汽车驾驶员在行车过程中的个人内在因素对于行车安全的影响做了详细的分析与阐述,希望能够为车辆的安全工作提供一些参考,达到预防安全事故发生,加强当前社会安全建设的目的。

关键词:驾驶员;行车安全;内在因素0 前言 驾驶员是一项特殊的职业,在行车的过程当中,精神力的高度集中导致体力的消耗较大,如偶遇突发事件还需要驾驶员可以灵活果断的应对与处理。

因此,除了对于驾驶员的心理及生理需要有一定的高要求。

例如驾驶员的自身健康状况,驾驶员的情绪控制能力,以及其视觉听觉状态等等,驾驶员的这些内在因素都会影响其驾驶状态。

1 驾驶员健康状况对行车安全的影响 世界卫生组织对于健康的定义为:健康不仅是没有身体上的疾病,还保罗完整的心理状态、生理情况还有社会适应力。

而驾驶员完成驾驶操作的过程包括,信息采集、信息处理以及操作实施三个步骤完成。

具体来说就是驾驶员的心理素质及生理素质决定着驾驶员是否能够进行安全的行车。

驾驶员的身体健康与否直接决定着信息采集,处理和实时操作的效率,同样的,心理素质也对于行车安全有着巨大的影响。

其中的一些心理疾病,比如抑郁症、拥有暴力倾向的心理等等,加入身患这种心理疾病,确实无法保证驾驶员的行车安全。

2 驾驶员情绪因素给行车安全带来的影响 心理学家经过调查认为,驾驶员的心理因素对于交通安全的影响,主要体现于自身的情绪之上。

喜怒哀乐属于人最基本的情绪,每一个人对于自身的情绪都有一定的认知,情绪控制能力严重影响自身的性格。

特别是驾驶员,驾驶员的情绪对于保障安全防止交通事故发生来说是极其重要的。

激动的情绪对于人的影响是巨大的,无论是积极的还是交际的,这种情绪是及其不利于驾驶员进行安全行车的。

所以,无论是属于那种类型的驾驶员,都应该正确的认知自己的性格特质,关键是要做到行车时保证自己的情绪稳定。

驾驶员视觉特性的研究

驾驶员视觉特性的研究摘要:本文就驾驶员动静视力的好坏对行车安全地影响进行了探讨,重点分析研究了驾驶员静、动视力总体情况与驾驶员年龄、驾龄等因素之间的关系以及视觉特性与行车安全的联系,论述了检测驾驶员动视力的必要性.研究驾驶员的视觉特征及其变化规律,驾驶员的视觉特性与道路交通安全有直接必然联系,对于预防交通事故具有现实意义.关键词:驾驶员;视觉特性;检测;应用The driver of the visual propertiesAbstract:This paper movement of good or bad eyesight drivers on the traffic safely impact is discussed in the article, and analyses the static and dynamic driver vision general situation and drivers factors such as age, driving the relationship between the visual characteristics and train operation safety and the contact, this paper discusses the necessity of dynamic test pilot vision。

Study the driver's visual feature and the changing laws, the driver's visual characteristics and road traffic safety necessary link directly to prevent traffic accidents have realistic meanings。

Keywords: Driver; Visual characteristics; Detection; application在交通事故中, 处于人-车-路这一交通系统中的人占主导因素, 如图0~1 所示.汽车驾驶员感知外界信息对安全行车至关重要, 各种感觉器官给驾驶员提供的交通信息比例如图0~2所示, 其中80%以上的外界信息是通过视觉系统获取, 而驾驶员的视觉功能对驾驶操作的影响很大,由此可见进行汽车驾驶员视觉功能的研究有重要意义。

驾驶员的视觉特性与夜间行车模版

驾驶员的视觉特性与夜间行车模版引言:驾驶员的视觉特性是指驾驶员在驾驶过程中所具备的视觉能力和特点。

而夜间行车是一种相对较为复杂的驾驶环境,因此对驾驶员的视觉特性有着更高的要求。

本文将探讨驾驶员的视觉特性在夜间行车中的重要性,并提供一些有效的夜间行车模版。

一、驾驶员的视觉特性1. 视觉敏锐度视觉敏锐度是指驾驶员对周围环境和道路状况的感知能力。

对驾驶员而言,良好的视觉敏锐度可以帮助他们更快速地察觉到可能出现的危险,做出正确的驾驶决策。

2. 夜间适应能力夜间适应能力是指驾驶员在从白天光照环境转换到夜间行车环境时,眼睛适应能力的快慢。

夜间行车时,驾驶员的视觉感知能力会下降,需要适应夜间的光线变化,并做出相应的调整,以确保驾驶安全。

3. 隧道视觉能力隧道视觉能力是指驾驶员在驶入隧道后所需的适应能力。

由于隧道内部光线暗淡,驾驶员需要迅速减少对外界光线的依赖,并且调整视觉焦距,以确保对隧道内的道路和交通状况的准确感知。

二、夜间行车模版1. 控制车辆速度夜间行车时,由于光线较弱,驾驶员在感知道路情况时会有一定的困难。

因此,驾驶员应该根据自身的视觉特性,控制车速,保证能够及时发现并处理前方的障碍物和危险情况。

2. 提前照明在夜间行车时,驾驶员可以通过提前照明的方式增加自己的视觉范围。

可以将车灯设置为远光灯,以增强前方的可见度,并提前察觉到可能出现的障碍物。

3. 注意车距由于夜间行车时的视觉范围较小,驾驶员应该保持足够的车距,以防止紧急制动时的追尾事故。

根据道路条件和车速,合理判断并保持与前车的安全距离。

4. 关注道路标志和路牌夜间行车时,驾驶员应格外留意道路标志和路牌的存在。

这些标志和路牌往往配有反光材料,可以在低光环境下更容易被驾驶员察觉到。

注意观察和遵守道路标志和路牌,保证驾驶的准确和安全。

5. 尽量避免疲劳驾驶夜间行车容易导致驾驶员的视觉疲劳,因此,对于长途夜间行车,驾驶员应尽量避免疲劳驾驶。

定期休息和合理安排行车时间,以保持较好的状态。

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2021版驾驶员夜间视觉特性对行车安全的影响
Safety work has only a starting point and no end. Only the leadership can really pay attention to it, measures are implemented, and assessments are in place.
( 安全管理 )
单位:______________________
姓名:______________________
日期:______________________
编号:AQ-SN-0041
2021版驾驶员夜间视觉特性对行车安全的
影响
摘要:随着我国经济的发展,汽车已非常普及,伴随着车辆的增多,道路交通任务日益繁重。

在众多车辆事故中,发生在夜间的约占事故总数的一半。

这主要是驾驶员夜间行车出现的视觉问题所引起的。

文章从驾驶员夜间视觉特性与夜间行车特点入手,分析夜间视觉特性对行车安全的影响,找出影响视觉特性的因素,提出了提高夜间行车安全性的对策。

关键词:视觉特性;行车安全;影响
一、夜间视觉特性的含义及夜间行车的特点
(一)驾驶员夜间视觉特性的含义
夜间视觉特性是指夜间人的眼睛所具有的观察能力及其变化规律。

主要由夜视力、暗适应、眩光感、夜间感知特性等组成。

(二)夜间行车的特点
夜间在城市繁华街道上行车,由于路灯,霓红灯及其他灯光交织辉映(在雨中还有道路反射光线的刺激),易使驾驶员眼花缭乱,对交通情况的观察、判断迟钝,甚至出现错觉。

夜间在公路上行车,由于灯光照射范围和亮度有限,视力减弱(夜视力较白天减弱1/2),视野变得很狭窄,加上路面起伏不平,灯光常随车身起伏晃动,使驾驶员对道路地形、路面状况交通情况和行进方向的判断均感困难。

二、夜间视觉特性对行车安全的影响
(一)夜视力
夜视力是指在夜晚暗处,眼睛能分辨物体形状的能力。

夜视力与光线亮度有关,亮度加大可以增强视力,在照度为0.1米-1000米烛光的范围内,两者几乎成线性的关系。

由于夜晚照度低引起的视力下降叫做夜近视。

通过研究发现,夜间的交通事故往往与夜间光线不足,视力下降有直接关系。

(二)暗适应
当照度减弱时,眼睛对光的感受性提高的现象,叫暗适应。


睛从亮处到暗处,开始什么也看不清楚,经过一段时间后可逐渐看清物体的轮廓,这种变化叫暗适应。

与之相对的是明适应。

(三)夜间感知特性
第一,颜色的辨认。

视网膜的锥体细胞具有非常高的视锐度,负责观察物体的细节,能够分辨颜色。

杆体细胞具有微光下察觉物体存在和运动的功能,而不能分辨颜色和细节。

第二,对不同对比度的物体的感知。

夜间汽车用远光灯或近光灯行驶,蓝道环视标对比度分别为88%和35%,发现视标时的距离为认知距离,能确认缺口方向时的距离为确认距离,实验结果如表1所示:
从表1中看出,对比度大时,认知距离与确认距离之差较大。

即驾驶员有较充裕的时间思考,应付各种事变,这样有利于行车安全。

对比度小时,认知距离与确认距离相差极小,即从发现有“物”到确认是“何物”时的时间太短,这对行车安全极为不利。

三、影响驾驶员夜间视觉特性的因素
第一,年龄。

人眼的视觉机能随着年龄的增长而逐渐衰退,尤其是夜视力、动视力、深视力等。

据调查年龄在20岁-30岁之间的
驾驶员夜视力最好。

第二,眼睛生理状态。

眼睛的生理状况如眼疾影响视力,神经原疾病、白内障、视肉膜剥离、眼外伤、青光眼等均会造成驾驶员的夜视力丧失。

此外,全身性疾病如高血压、糖尿病、一氧化碳中毒、有机磷农药、新陈代谢紊乱等也导致夜视力明显下降。

四、提高夜间行车安全性的对策
(一)进行暗适应检查
在选拔驾驶员的时候,要制定合理的选拔标准,不仅要检查驾驶员的夜视力、辨色力,还要检查驾驶员的暗适应能力等。

车辆部门应根据暗适应能力的不同,合理派发暗适应强的驾驶员进行夜间行车。

(二)养成良好的生活习惯
驾驶员应养成良好的日常生活习惯,注意合理饮食,保持营养均衡,尽量少抽烟,严禁在驾驶车辆时抽烟,严禁酒后驾车,保持眼睛的健康清洁,带病开车时应合理用药,尽量避免服用影响行车安全的药物。

(三)遵守交通规则,灵活使用灯光
第一,超车时的灯光使用。

一般道路超车,在道路交通条件允许时,打开左转向灯,连续闪烁远近灯光,确认前车已让路,开远光灯超越,超越过程中,对面有来车时,改用近光灯,超车后,给被超越车辆留出必要的安全距离,开右转向灯,逐渐驶回原车道,回转转向指示灯,根据道路情况使用灯光。

第二,会车时的灯光使用。

提前选择交汇地点,按规定在150米之外关闭远光灯时,根据道路条件控制车速,尽量靠右侧行驶,进入150米以内对方没关闭近光灯时,应变换远近光灯示意。

(四)把握夜间行车规律,提高夜间行车能力
第一,严格控制车速。

这是保证夜间行车安全的根本性措施。

驾驶员应充分意识到在夜间高速行车的危险性。

第二,注意左侧横过马路的行人。

在城市道路的交通繁忙地段,有时对向车道上排满了等红灯的车辆。

在这种情况下常常有行人从车龙的车缝里跑出来从左向右横过马路。

五、结束语:
由于人们已经意识到驾驶员是主要的矛盾,其本身所具有的安全可靠度才是交通安全的保证,而驾驶员80%以上的信息由视觉提供,客观上更要求驾驶员加强对夜间视觉特性与行车安全关系的了解和学习,从而提高夜间行车的能力。

参考文献:
1、2005届优秀论文集[C].汽车管理学院,2005.
2、刘浩学.汽车使用安全技术[M].人民交通出版社,2002.
3、李百川.汽车驾驶员适宜性检测及评价[M].人民交通出版社,2003.
(作者单位:军事经济学院襄樊分院军事技能教研室)
XXX图文设计
本文档文字均可以自由修改。

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