优化吊装方案,确保大板梁安全

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2024年桥梁吊装安全方案

2024年桥梁吊装安全方案

2024年桥梁吊装安全方案
在进行桥梁吊装作业时,为了保证作业安全,必须严格遵守相关规定和安全操作程序。

一、施工前应对工地进行全面的安全检查,确保吊装设备完好无损,工地环境整洁有序。

施工人员应经过专业培训,并按照规定佩戴好安全帽、安全带等防护装备,确保人员安全。

二、在吊装作业中,吊装人员应保持高度集中,清楚各自职责分工,相互协调配合,确保沟通无误。

吊装人员应严格遵守指挥信号,对指令及时响应,不得擅自行动,以免造成意外事故。

三、在吊装作业中,应根据实际情况选择合适的吊装方案和工艺,确保吊装过程稳定、安全。

吊装作业时,应注意控制超载情况,避免对吊装设备造成损坏或对人员造成伤害。

四、吊装过程中,应及时对吊装设备进行检查和保养,确保设备运行正常,避免发生设备故障。

吊装人员应随时关注作业环境变化,及时调整吊装方案和措施,保证作业顺利进行。

五、吊装完成后,应对吊装设备进行清洁和维护,确保设备的长期使用性能和寿命。

同时,应对作业区域进行清理,确保工地环境整洁有序,避免发生潜在安全隐患。

总之,严格遵守各项规定和操作程序,加强安全意识和技术培训,是保证桥梁吊装作业安全的关键。

只有做到以上方面,才能有效降低事故发生的风险,确保桥梁吊装工作的顺利实施。

钢板梁吊装安全专项施工方案(按专家意见定稿)

钢板梁吊装安全专项施工方案(按专家意见定稿)

钢板梁吊装安全专项施工方案(按专家意见定稿)1. 工程概述本文档旨在提供钢板梁的安全专项施工方案,以确保施工过程中的安全性,减少潜在风险。

2. 吊装准备工作在进行钢板梁的吊装之前,必须进行以下准备工作:2.1. 检查吊装设备确保吊装设备符合相关标准和规定,并经过检查和维护。

任何损坏的设备都应立即修理或更换。

2.2. 安装吊装点在钢板梁上明确标出吊装点,并确保吊装点的强度和稳定性。

在吊装前,进行必要的强度计算和结构评估。

2.3. 制定吊装计划根据钢板梁的尺寸、重量和其他相关因素,制定详细的吊装计划。

考虑到施工环境和吊装设备的限制,确保吊装能够顺利进行。

3. 吊装过程在进行钢板梁吊装时,必须遵循以下步骤:3.1. 安全操作只有经过合格培训的工作人员才能参与吊装操作。

在吊装过程中,严禁吸烟、饮酒或进行其他危险行为。

3.2. 吊装检查在吊装前,对吊装设备进行全面检查。

确保吊装设备处于良好状态,吊具牢固可靠。

3.3. 吊装控制在吊装过程中,由专人负责吊装操作,确保梁的平衡和稳定。

通过合理的施工方向和速度控制,确保吊装过程安全可靠。

3.4. 通风与安全距离在室内吊装钢板梁时,必须确保工作区域通风良好,并保持足够的安全距离,避免人员伤害和设备损坏。

4. 紧急处理措施在钢板梁吊装过程中,可能发生紧急情况。

以下是一些建议的紧急处理措施:4.1. 紧急停止吊装如果发生任何安全问题或异常情况,立即停止吊装操作,并通知现场负责人和相关人员。

4.2. 指定紧急撤离点在施工现场指定紧急撤离点,并确保所有工作人员清楚了解应急撤离程序。

4.3. 寻求专业帮助如果发生严重事故或紧急情况,立即寻求专业救援,并与相关机构进行及时沟通。

5. 安全培训和监督为了确保钢板梁吊装施工的安全性,必须进行必要的安全培训和监督工作。

工作人员应定期接受吊装操作培训,并经常进行现场监督。

以上是钢板梁吊装安全专项施工方案的简要内容,旨在提供必要的指导和措施。

2023年大桥梁板吊装安全专项方案

2023年大桥梁板吊装安全专项方案

2023年大桥梁板吊装安全专项方案一、引言大桥梁板吊装是指在大桥梁建设过程中,使用吊车或起重机进行梁板的吊装工作。

这是大桥梁建设中重要且危险的环节,关乎工人的安全和建设的顺利进行。

为了确保2023年大桥梁板吊装工作的安全顺利进行,我们制定了本专项方案。

二、目标本专项方案的目标是确保2023年大桥梁板吊装工作的安全进行,防止工人伤亡事故的发生,保证工程的质量和进度。

三、方案内容(一)现场准备1. 检查和验收吊车和起重机的安全设备,确保其完好可用,符合相关标准和规定。

2. 在吊装现场设置必要的安全警示标志,包括现场围栏、警示牌等,提醒人员进入施工区域需戴好安全帽并佩戴安全带。

3. 制定应急预案,包括突发事件的处置、医疗救援等。

(二)人员安全培训和指导1. 组织专门的培训班,对参与吊装工作的工人进行必要的安全培训。

培训内容包括吊装操作规程、安全事故案例分析和应急处置等。

2. 指定专门的吊装操作人员,必须持有相关操作证件,并具备一定的工作经验。

3. 建立标准化的施工操作指导,对各个环节进行详细的操作步骤和注意事项的说明。

(三)安全保障措施1. 对吊车和起重机进行定期检查和维护,包括液压系统、电器系统等方面的检修,确保其正常工作。

2. 设立安全监测系统,包括吊装过程中的实时监控和数据记录,对可能出现的问题进行及时处理。

3. 建立合理的吊装方案,包括吊装点的选取、安全系数的计算等,确保吊装过程中的稳定性和可靠性。

4. 在吊装现场配备专门的安全指导员,负责指导和监督吊装作业的安全进行。

5. 强化施工现场的安全监控,确保施工现场的秩序和安全。

(四)事故应急处置措施1. 制定事故应急预案,包括事故报告、紧急救援和伤员送医的流程和指南。

2. 配备必要的急救设备和人员,包括急救包、急救车等,以便快速进行紧急救援。

3. 配备专业救援队伍和设备,进行事故现场的救援工作。

4. 成立事故调查小组,对事故原因进行详细调查,总结经验,避免类似事故的再次发生。

梁板预制与吊装专项安全施工方案

梁板预制与吊装专项安全施工方案

梁板预制与吊装专项安全施工方案一、前言在建筑工程施工中,梁板预制与吊装是一个重要而复杂的环节,关乎施工安全和工程质量。

为保证梁板预制与吊装工作的安全进行,特制定本专项安全施工方案,以确保施工过程中的安全与高效进行。

二、施工前准备1.实施方案制定:在进行梁板预制与吊装工作前,需制定详细的实施方案,包括施工流程、工作计划、人员配置等内容。

2.现场勘察:对施工场地进行详细勘察,包括地形、承重能力、周边环境等情况,并根据勘察结果调整施工方案。

3.安全设施准备:在施工现场设置好必要的安全设施,包括警示标识、安全带、防护网等。

三、梁板预制1.材料检验:在梁板预制前,对使用的材料进行严格检验,确保符合相关标准和要求。

2.钢筋连接:梁板预制中的钢筋连接必须牢固可靠,排布均匀合理,确保梁板的承载力和稳定性。

3.模具制作:梁板的模具制作需符合设计要求,确保梁板的外形尺寸和表面质量满足要求。

四、吊装作业1.吊装计划制定:在梁板吊装前,需制定详细的吊装计划,确定起重设备、起重点、吊装方向等内容。

2.吊装现场准备:在吊装现场设置好必要的安全设施,包括临时支撑、安全警示标识等。

3.吊装作业过程:在吊装作业中需严格按照吊装计划进行操作,确保吊装过程安全、稳定。

五、施工安全措施1.安全教育培训:对参与梁板预制与吊装的人员进行安全培训,提高他们的安全意识和操作技能。

2.安全监督检查:设立专门的安全监督人员,对梁板预制与吊装过程进行实时监督和检查,发现问题及时处理。

3.紧急应急预案:制定梁板预制与吊装的紧急应急预案,包括事故处理流程、应急联系人等内容。

六、总结与展望通过以上专项安全施工方案,可以有效保障梁板预制与吊装的安全施工进行,提高工程质量和施工效率。

希望未来可以不断完善施工安全管理工作,确保建筑工程施工的安全可靠。

大桥梁板吊装安全专项方案范本(二篇)

大桥梁板吊装安全专项方案范本(二篇)

大桥梁板吊装安全专项方案范本大桥上部为预应力混凝土连续T梁、箱梁结构,先简支后连续的结构体系,桥梁横坡为双向___%,纵坡___%。

左,右两半幅桥宽均有6片T梁组成,全桥共计14孔,梁片总数168片,T梁梁长___m,高度___m。

___mT梁采用双导梁法___,架桥机在桥的0#台位置进行架桥机拼装。

架桥机选用EBG200型。

一、架桥机的___1、架桥机___选择路基有足够的承载力,能够满足架桥机的___工作场地要求,同时也能够满足试运行荷载的要求。

首先进行定位和平整场地,然后进行___;2、架桥机___完后,检查各部位连接是否符合要求、电器接线是否正确、各液压系统是否漏油、各部位的润滑情况,然后试行液压系统。

观察液位计显示情况,向上油泵,在无负荷情况下进行运转,空运转5~___分钟。

转动换向阀拧紧溢流阀,千斤顶开始启动。

将两起吊车后退到后支腿的附近位置,检测导梁前端悬臂挠度,是否满足过防帽的要求。

然后将前支腿调整就位,将各部位调整至正常,做吊重T 梁试验。

运行距离在规定的范围内,天车吊重反复进行行走2~___次;3、架桥机运行正常后方可进行下一道工序。

二、梁板架设移梁:准备工作对特殊工作人(起重工、龙门吊司机、电工、电焊工、指挥人员)进行岗前培训,经考试合格后方可持证上岗。

施工前,需对轨道进行检查,达到标准,供电系统施工机械、电器设备等进行检查,保证施工需求,提前配好钢丝绳,加工铁瓦、备齐枕木,支撑等,做好相应措施,对龙门吊进行一次静载试验。

由管理人员和技术人员检查各项准备工作合格后,分配实施各项施工任务。

2、施工工艺1)起吊在梁的压浆强度达到设计规定要求或达到设计强度的___%时才能进行吊,穿绳时注意钢丝绳的顺直,排列整齐,不得出现挤压,死弯现象,以免各绳受力不均而挤绳,在梁底接触处,设专用铁丝、铁丝要放牢实,以免挤碎砼及割断绳,其它接触处亦应用有防止割断绳的措施,如垫木板、橡胶皮、角钢等,起吊绳的保险系数(大构件)应达到___倍,在起吊时,吊起20~___mm后,要检查各位有无不良变化,确认情况良好,其无障碍物,挂拌物后,方可继续提升一般起吊高度不能超过50cm,确保安全,特殊情况另决定前后高差一般不得超过___%(梁体)2)行走指挥人员口令,统一、正确、司机头脑保持清醒,熟练操作规程龙门吊四个角要有看护人员、除备有口哨、红黄旗外,并每侧至少备有两个铁鞋和三角板(三角板应多备,容易损坏)并且注意轨道两侧内的杂物,随时检查轨道两侧的距离,保证行车行进要求,走行轨道的轨距误差及左右高差,尽量控制在___mm之内,接头处,左右及高低等应不超过___mm,最多也不得大于___mm,轨缝下不得大于5~___mm。

大型梁板吊装施工方案

大型梁板吊装施工方案

大型梁板吊装施工方案1. 引言本文档旨在提供一种大型梁板吊装施工方案,以确保吊装过程的安全和高效。

在实施该方案前,请确保已经进行了相关设备和场地的检查,并且所有相关人员具备必要的培训和操作技能。

2. 前期准备在进行大型梁板吊装施工之前,需要进行以下准备工作:2.1 设备准备•确保吊车和起重设备的负载能力符合要求,并进行必要的维护和检修。

•准备起重绳具、吊钩、吊索等吊装工具,并进行检查和保养,确保其完好无损。

•检查起重设备的控制系统和安全防护装置是否正常运行。

2.2 场地准备•根据梁板的重量和尺寸,选择合适的吊装区域,并在场地上标注合适的吊装标记。

•清理吊装区域,确保没有障碍物和杂物,以确保吊装操作的安全性。

•针对特殊情况,比如地基松软或有限空间等,需要进行额外安全措施的规划和准备。

2.3 人员准备•确保所有吊装人员都接受了必要的培训和操作技能的认证。

•分配角色和职责,确保各项任务的协调和配合。

3.1 确定吊装点在吊装施工前,需要确定合适的吊装点,以确保梁板能够均匀地受力,并且吊装过程稳定安全。

根据梁板的尺寸、重量和悬挑长度等因素,进行吊装点的合理位置确定。

3.2 准备吊装工具根据吊装方案确定的吊装点,正确选择吊装工具,包括吊钩、吊索、起重绳具等。

确保吊装工具的承重能力符合梁板的重量要求,并进行检查和保养。

3.3 安装吊装工具按照吊装方案的要求,在吊装点附近安装吊钩和吊索。

确保吊装工具安装牢固可靠,不会发生意外松动或脱落等情况。

•吊装前,吊装负责人应与吊车操作员进行必要的沟通和确认,确保吊装过程的协调和安全。

•在吊装过程中,吊装负责人应对吊装操作进行监控,并及时做出调整和指示。

•吊装过程中,其他工人应远离吊装区域,确保安全距离。

•吊装结束后,吊装负责人应对吊装设备进行检查和维护,确保吊装工具完好无损。

3.5 特殊情况处理对于特殊情况,如地基松软、有限空间等,需要进行额外的安全措施。

在吊装方案中考虑到这些特殊情况,并进行相应的调整和安排,保证吊装过程的安全性。

桥梁板吊装安全方案

桥梁板吊装安全方案

桥梁板吊装安全方案桥梁板吊装是指使用板吊设备进行吊装、运输和安装桥梁板的工作。

由于桥梁板的重量较大、形状复杂,吊装过程中存在一定的风险和难度。

为了保证施工安全和顺利进行,需要制定详细的吊装安全方案。

以下是一个针对桥梁板吊装的安全方案,包含吊装前、吊装中和吊装后的安全措施。

一、吊装前的安全措施1. 编制详细的工程施工方案:包含桥梁板的吊装位置、工艺流程、吊装设备、吊装参数、人员组织等内容。

确保吊装过程安全可控。

2. 合理选用吊装设备:根据桥梁板的尺寸、重量和形状,选用适合的吊装设备。

同时,要检查吊装设备的完好性和稳定性,并配备专业操作人员。

3. 检查吊装点和松软地基的承载能力:吊装点需要具备足够的强度和稳定性,能够承受吊装过程中的受力。

对于存在松软地基的情况,需要采取加固措施。

4. 清理施工现场:清理工地垃圾、杂物和障碍物,确保吊装道路畅通无阻。

设立警示标志,保持施工现场的安全秩序。

5. 掌握施工现场的天气情况:了解天气变化对吊装过程的影响,根据需要采取防风、防雨等措施,确保施工安全。

6. 安排专业人员进行检查和试吊:在正式吊装前,安排专业人员对吊装设备和吊装点进行检查,进行试吊,确保设备完好无损,并排除吊装过程中的潜在问题。

二、吊装中的安全措施1. 配备专业人员进行操作:吊装过程中需要有经验丰富的吊装操作人员进行操作,确保操作规范、技术娴熟。

严禁无证、无经验人员进行操作。

2. 进行吊装设备的安全检查:吊装设备在使用前需要进行全面的安全检查,包括吊钩、钢丝绳、吊臂、液压系统等。

确保设备完好并按照要求操作。

3. 确保吊装点稳定:吊装点需要有足够的强度和稳定性,避免在吊装过程中出现松动或塌陷。

可采用支撑、加固等措施,确保吊装点的可靠性。

4. 控制吊装速度和角度:在吊装过程中,要控制吊装速度适度,避免产生冲击力或超载。

同时控制吊装角度,保持桥梁板平稳吊装。

5. 加强沟通和指挥:在吊装过程中,与吊装操作人员进行实时沟通,确保操作人员正确理解并按照指令操作。

大桥梁板吊装施工方案

大桥梁板吊装施工方案

大桥梁板吊装施工方案大桥梁板吊装施工方案一、前期准备1.确定吊装设备和工具:选择适用于该桥梁板吊装的吊车、吊装车辆、吊装绳索、吊装带等设备和工具。

2.编制吊装方案:根据桥梁板的重量、尺寸、吊装高度等要素,制定合理的吊装方案。

3.准备施工人员:组织吊装人员,并确保他们具备必要的吊装作业操作证书和相关经验。

二、安全措施1.确保场地安全:在吊装区域设立临时封闭围栏,限制无关人员和车辆进入施工区域。

2.进行现场勘察:对吊装现场进行勘察,清除可能影响吊装安全的障碍物,确保在吊装过程中没有冲击、碰撞和倾斜的危险。

3.安全防护措施:吊车和吊装绳索必须经过检查合格,且在吊装过程中,要配备安全帽、安全带等个人防护装备。

三、吊装过程1.吊装布点:根据吊装方案,确定好吊装点位,确保吊装点位均能承受板材的重量。

2.板材吊装:将吊具安装在吊车上,并确保吊装绳索牢固可靠。

根据吊装方案,慢慢提升桥梁板,过程中要保持平稳,避免晃动。

3.传输和放置:将板材缓慢地移动到目标地点,避免冲击和碰撞。

小心地将板材放置在预先确定的位置上,确保板材与支撑点接触并稳定。

四、质量控制1.吊装前检查:在吊装前对桥梁板进行全面的检查,确保板材无损坏、变形、裂纹等缺陷。

2.吊装过程监控:在吊装过程中,经常检查和监控板材的悬挂状态,确保板材平稳和吊装绳索无松动。

3.吊装后验证:吊装完成后,对吊装后的桥梁板进行验证,确保吊装位置准确、稳定,不会因吊装而导致损坏或倾斜。

五、施工后清理1.清理作业场地:在吊装施工完成后,及时清理作业场地和吊装设备,确保场地整洁。

2.吊具检查:对吊具进行清洁和检查,及时修复或更换损坏的吊具。

六、风险评估1.在吊装前进行风险评估,确定吊装时可能面临的潜在风险并制定相应的应对措施。

2.加强现场安全监控,确保吊装过程中的安全。

3.按照预先制定好的紧急预案行动,应对突发事件。

以上是大桥梁板吊装施工方案,通过合理的准备、安全措施、吊装过程的规范操作以及质量控制,可以确保吊装作业安全、稳定和高效进行。

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张志新 施工现场 2005.3.10
对策实施一
对策实施一:LR1400履带吊吊车的性能
张志新在2004年9月20日,根据LR1400履带吊 性能表,并且询问了有关专家,LR1400履带吊91 米主臂加超起工况满足大板梁吊装要求。在吊装 前,由张志新于2005年3月6日提大型起重机械变 动工况申请表,将工况改为主臂长度91m,吊装时 将工作幅度控制在18米。 结论:吊车性能满足大板梁吊装要求。 验证人:张红军、张志新 2005年3月16日
日期
比例
对策实施四
对策实施四:大板梁吊耳位置、形式
对策实施五
对策实施五:钢丝绳的长度、规格
由图经过计算,我们取规格φ52mm长度48米的钢丝绳,满足吊 装要求8~10倍的安全系数。
1、2004年11月15日提计划,要求产品生产许可证,检验合格证 ,抗拉强度大于170kg/mm2,在2004年12月15日钢丝绳到货后,经检 查规格正确,符合计划要求。
方案分析
序号 1 2
3 4
突破口内容 购一台起重量为600t的大型吊 车
使用LR1400履带吊塔式工况 与CC1000履带吊塔式工况两 车抬吊
使用LR1400履带吊91米主臂 工况吊装
使用LR1400履带吊塔式工况 与FZQ1380两车抬吊
分析
1、易实施 2、购买费用太大 3、租一台大型吊车,租赁费太高
梁上翼板还有1m 的距离,为了防止吊
距吊钩12000
车跑车时大板梁晃动碰杆,在2005年3
1500
月1日由张志新向工程部提内部联系单,
978
在LR1400履带吊行走路线回填1米的土,
能够保证吊车高度。
就位高度76000 起升高度88000 92000
结论:LR1400高度满足吊装需要。 验证人:张志新 2005年3月16日
2、2005年2月26日由小组成员杜玉喜带领插接大板梁吊装专用 钢丝绳绳扣,长度为48米,共两根,在3月2日插接完,经检查长度 正确,符合吊装要求。
结论:钢丝绳规格、长度满足吊装要求 验证人:张红军 2005年3月16日
山东电力建设第二工程公司
批准
设计
审核
制图
日期
比例
滇东电厂一期4×600 机组 大板梁吊装吊点布置示意图
用,不能调往滇东项目部
选定突破口 不能选用 可选用
选用 不能选用
方案比较
方案二(两车抬吊)
方案三(单车吊装)
CC1000履带吊负荷为65%, 1 吊车的起重能力 LR1400履带吊负荷为80%。
结论:安全
LR1400履带吊负荷为98.2%。 结论:不安全。
2 起升有效高度
用CC1000履带吊82米,LR1400履带吊85米。 LR1400履带吊88米。
制定对策
序 项目 1 吊车性能
2 吊车高度
3 吊车布置
4
大板梁吊 耳位置
5
大板梁吊 耳形状
6
钢丝绳规 格
7
钢丝绳长 度
8 吊装过程
对策
选择合 适工况
严密计 算
合理布 置
设计计 算
目标
确保吊车达到 性能表要求
确保吊车起升 高度满足要求
确保将板梁顺 利就位
确保吊耳满足 吊装要求
设计计 算
确保吊耳满足 吊装要求
两侧吊耳受力均匀,均为24t。 结论:有利于吊装。
6 钢丝绳规格长度 负荷率小,选择钢丝绳规格、长度容易。 结论:容易。
负荷率大,对钢丝绳的规格、长 度要求严格,精确程度高。 结论:困难。
有利因素
3
4
不利因素
3
2
确定最佳方案
通过上述分析可以看出:方案三有利
因素多于方案二,我们决定采用炉后小开
口吊装方案,大胆创新,突破以往大型吊
1、由张志新通过工程部向厂家发联系单。 2、现场监督、检查。
1、由张志新通过工程部向厂家发联系单。 2、按吊耳制作图施工制作。 3、现场检查。
1、从其他项目部调入 2、在本项目部提计划
1、插长度为48米的钢丝绳 2、现场监督检查
6根大板梁吊装的全过程预计3月8至3月18日完成,在吊装前进行安全技 术交底。第一步试吊,将板梁与吊钩用钢丝绳联接固定牢固后,起升, 当板梁高度离开地面100mm,对吊车进行全面检查,起落3次,重点检查 制动机构。第二步前后倾斜30度,继续起升,起升到离地面2米时摆 杆,吊车在后,板梁在前,形成前、后30度夹角。第三步起升,保持 前、后倾斜30度夹角,用两根φ22的棕绳溜住板梁,起升到39米。第四 步平移,向炉前缓慢跑车,使板梁到达安装位置,在跑车过程中,用溜 绳溜好板梁,防止碰撞刚架。第五步继续起升,超过安装标高 100mm,将板梁调整为左右方向,落钩直接穿螺栓就位,拉好缆风绳, 完成一件板梁吊装。 吊装顺序:K2下梁K2上梁K3下梁 K3上梁K3与K4间两个桁架K4下梁 K4梁
车塔式工况吊装板梁,由LR1400履带吊进
入炉膛内主臂单车吊装大板梁,采用第三
种吊装方案。
最佳方案已确定,下 面就是制定对策了!
对策制定阶段
小组成员对实现方案的各个环节进 行细化、分解如下:
吊车的起重量、吊车的有效起升高 度、吊车的布置、大板梁吊耳的布置、 形式、钢丝绳的规格、长度、培训与交 底和吊装的实施过程。
严密计 算
严密计 算
确保钢丝绳满 足吊装要求
确保钢丝绳满 足吊装要求
两端前 后倾斜 30°起 吊,高 度超过 39米后, 向炉前 跑车平 移就位。
大板梁安全顺 利就位
措施
吊装前工况变为91米主臂加超起工况,R=18米
在LR1400履带吊行走路线回填1米的土,保证吊车高度
根据吊装板梁就位时吊车的位置与LR1400尾部尺寸计算并确定LR1400履 带吊的行走路线
对策实施二
对策实施二:吊车起升高度校核
如图所示:当R=18m时,91m主臂工况时,LR1400履带
吊不抗杆。(
92
16 — 2.59
16x.5)X=2.95m,其中X为板梁就位时吊
车的杆与板梁上翼板的距离,板梁上翼板宽度为1500mm,除
以2为750,还余2.2m,杆的宽度为2.4m除以2,为1.2m,与板
负责人 地点
时间
张志新 施工现场 2005.2.28
张志新 施工现场 2005.3.1
张志新 施工现场 2005.3.6
办公室 张志新 施工现场 2004.11.20
办公室 张志新 施工现场 2004.11.20
张志新 张志新
办公室 施工现场
办公室 施工现场
2004.11.30 2004.11.30
对策实施六
2005年3月7日下午2:30,我们在工程处会议室进行了吊装前安全技术交底。
对策实施七
第一步试吊,LR1400缓慢起升,高度离地100mm, 起落三次,对吊装系统进行全面检查,重点检查钢 丝绳的受力情况、起升机构。
第二步前后倾斜30度,继续起升,起升到离地面2米 时摆杆,吊车在后,板梁在前,形成前、后30度夹角
结论:满足要求。
结论:满足要求。
3 吊装环节
均是塔式工况,跑车危险。 结论:不安全。
LR1400履带吊使用主臂工况,性 能允许跑车。 结论:安全。
4 吊装难度
两车需要密切配合,难度大。 结论:困难。
一台吊车吊装,易操作。 结论:容易。
5 吊耳的位置形式 有一侧的吊耳每只承受40.7t。 结论:不利于吊装。
优化吊装方案,确保大板梁安全
小组概况
单位
锅炉
课题名称 攻克滇东电厂#1 锅炉大板梁吊装方案
小组登记号 2005—43—B—01 小组类型
创新型
组长张Leabharlann 新 接受 QC 知识培训情况16 课时/人均
小组成员表
姓名
文化 程度
年龄
职务
组内职务
组内分工
李伟 本科 42 滇东项目部总工 组员
技术顾问
王涛 大专 30 锅炉工程处主任 组员
2590
1500 1800
山东电力建设第二工程公司 滇东电厂一期4×600MW机组
批准 审核 日期
设计 制图 比例
LR1400履带吊高度校核示意图
对策实施三
对策实施三:优化吊车布置
由于钢架立柱B3(锅炉对称中 心线)与B4之间跨距为18.5米, LR1400履带吊中心到尾部尺寸 为12.5米,因此LR1400行走中心 炉右 线应距锅炉对称中心线6米,前 后方向行走,在吊装板梁时退 到炉后距K6列柱22米,在2005 年3月6日布置吊车如右图所示:
1、可实施 2、缓装K4B3.5一根立柱 3、就位时两车需要跑车 4、两车吊装配合难度大,但也能完成 5、影响钢架整体吊装,但可以使整个 钢架吊装工期缩短
1、可实施 2、缓装K4B3.5一根立柱 3、影响钢架整体吊装,但可以使整个 钢架吊装工期缩短 ,整体钢架工期不变
1、可实施 2、两车吊装配合难度较小 3、63t塔吊FZQ1380正在沙洲项目部使
第三步起升,保持前、后倾斜30度夹角,用两根φ22 的棕绳溜住板梁,起升到39米。
第四步平移,向炉前缓慢跑车,使板梁到达安装位置
,在跑车过程中,用溜绳溜好板梁,防止碰撞刚架。
第五步继续起升,超过安装标高100mm,将板梁调整为 左右方向,落钩直接穿螺栓就位,拉好缆风绳,完成 一件板梁吊装,接着吊装K2上梁
结论:LR1400布置方案满足吊装需要。
大板梁吊装示意图
炉左
位置3
锅炉对称中心线
LR1400 m Q=112t
炉后
位置2 行 走 中 心 线
位置1
验证人:张志新 2005年3月16日
sepco 山东电力建设第二工程公司 滇东电厂一期4X600MW机组
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