通信导航设备发射台的防雷保护
地面通信导航系统设备防雷及保护
Communications Technology •通信技术Electronic Technology & Software Engineering 电子技术与软件工程• 15【关键词】地面通信导航系统 防雷 保护在我国航空通信设备中，大规模集成电路的应用日渐广泛，通信设备提出了较高的过电压要求。
在航空系统中，地面通信导航系统相关设备对雷电具有较强的敏感性，雷击会对系统设备造成严重破坏。
为有效保障地面通信系统设备的安全，必须采取有效技术对之实施防雷保护，有效增强地面通信导航系统的稳定性，实现对系统安全和相关财产安全的有效保障。
1 通信导航系统与防雷技术概述1.1 通信导航系统概述通信导航系统具有多样化的功能，不仅具备通信功能，还具备相对导航功能，且能实现对本系统成员的有效识别。
当前，飞机相应的无线电通信突出问题主要是保密、信号隐蔽以及抗干扰。
飞机装载的各类电子设备逐渐增多，其负担也不断加重，各类设备间存在严重的电磁干扰。
对此，航空飞机装载的电子设备要具备多种用途，不仅具备相对导航功能，且能实现对本系统其它成员的有效识别。
具备通信功能、识别功能以及导航功能的综合系统应运而生，该系统能提供多种服务，包括数字语音、可靠识别、精确测距以及实时数据等，且具有三种规格，即大、中、小规格。
1.2 防雷技术概述防雷技术，是一种一体化的防护技术，该技术能对雷电组成拦截，并有效疏导雷电，并最终将雷电泄放入地，能有效避免雷电携带的电磁脉冲损害建筑物以及相关设备。
当前，雷电探测、直击雷防护、侵入波防护以及SPD等防雷技术在航空运输中得到了日渐广泛的应用。
2 地面通信导航系统设备防雷及保护技术2.1 外部措施对地面通信导航系统实施防雷保护，可地面通信导航系统设备防雷及保护文/钟浩源 牛沿荃 张斌采取如下外部措施，即对各类避雷针，（诸如避雷网、避雷线以及避雷带等）以及各类接地装置进行应用。
在防雷工程中，接地占据着重要地位，各类防雷技术对雷电流的最终处理均是将其送入大地。
探讨船舶通信导航设备防雷避雷措施
探讨船舶通信导航设备防雷避雷措施摘要：雷电是大气云层的一种剧烈放电现象，它通过多种形式使得地面建筑物、设备以及人类生命财产受到损害。
近年来，全球范围内每年都发生大量不同程度的雷击损害事故，而常年航行在水域的船舶受到雷电袭击的事故是最多的。
基于此，分析雷电的成因以及对船舶导航设备的危害，介绍雷电破坏力的表现形式，提出船舶通信导航设备的防雷避雷措施，以引起船舶工作人员的高度重视。
关键词：船舶通信导航防雷避雷随着大规模集成电路在通信设备中的大量运用，使得现在各种通信设备对过电压提出了更高的要求。
在通信设备中的电源线、信号线以及天馈线，对雷电极为敏感，并且过电压对其产生的危害也时常发生，因此就必须采取适当措施来有效抵御过电压对通信设备带来的破坏，这以引起船舶通信导航部门的高度重视。
1雷电的成因以及危害1.1雷电的成因雷电是一种快速的放电反应，它是由云层间或云层与大地间的异种电荷相互作用形成的，并且放电的过程中产生强烈的闪光和震耳的轰鸣。
科学研究显示：地球本身是一个电压大约为300kv的大气电场。
因为地球表面聚集大量的负电荷，而地球上空的电离层也聚集有其等量电量的正电荷，电荷大概在500000C左右。
人们称积雨云为形成雷电的最主要的云，积雨云是由大地表面的水在高温下蒸发，形成水蒸汽以气流的形式升至空中，由于越往高处压强越小，气温越低，上升的水蒸汽逐渐形成雾滴、雨滴。
由于它们被大气电场极化和重力的作用，在下降过程中与上升气流形成对流，在与上升气流的云粒子发生碰撞、摩擦、电荷转移，最后相互分离的过程，形成积雨云。
上方带有正电荷、下方带有负电荷的积雨云，通过静电感应的作用，使其附近的物体都带上大量的正电荷，在相互作用下形成空间电场。
随着积雨云与大地间的电场强度逐渐增加到能够击穿大气，形成闪电通道，使大气中能够导电的离子电子与积雨云中的正电荷发生中和反应放电，这就是雷电形成的原因。
1.2雷电对船舶通信导航设备的危害由于船舶大部分时间都在海平面上航行，当遇到比较恶劣的雷暴天气时，与平坦的海平面相比，航行在海平面上的船舶自然就成为了诱导带电云层放电的唯一的突出物，因此航行在海上的船舶受到雷击的机会就比较多。
民航通信导航监视设备防雷保护
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民航通信导航监视设备的特性
防雷保护的重要性 防雷保护的措施 防雷设备的维护和管理 防雷保护的未来发展
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民航通信导航监视设备的特性
设备组成和功能
组成：包括通信设备、导航设 备和监视设备
功能：实现飞机与地面之间的 信息传输、导航指引和飞行监 控
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检测与维修记 录：记录设备 的防雷检测结 果、维修内容、 更换部件等信 息
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人员管理：记 录负责防雷设 备维护和管理 的人员的基本 信息和工作职 责
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防雷设备的应急处理
立即停止使用 防雷设备，并 切断电源
联系专业人员 进行检修，确 保设备安全
若设备遭受严 重损坏，应尽 快更换备用设 备
在雷雨季节到来之前，应对 防雷设备进行全面检查和维 护，确保其能够正常工作。
对于出现故障的防雷设备，应 及时进行维修或更换，避免因 设备故障导致雷击事故的发生。
防雷设备的档案管理
建立设备档案： 记录设备的型 号、规格、安 装位置等信息
运行记录：记 录设备的运行 状态、故障处 理、维修保养 等情况
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电源系统保护
安装避雷器，防止雷电直 接击中电源系统
使用不间断电源（UPS）， 保证电源稳定供应
定期检查电源线路，确保 无老化、破损现象
建立完善的接地系统，将 雷电流引入地下
天线系统保护
安装避雷针或避雷 网，将天线系统置 于其保护范围内
接地处理：确保天 线系统的接地电阻 符合规范要求，以 泄放雷电流
雷击引起的地电位 反击对设备造成损 坏
雷电对电源系统的 冲击影响设备的正 常运行
民航空管通信导航监视设施设备防雷关键技术
民航空管通信导航监视设施设备防雷关键技术摘要: 民航业在发展过程中为保证自身利益不受损失，民航空管越发注重通信导航及其监视系统的安全性，并对其设施设备的各方面提出了更高要求。
飞机的导航监视系统常常会受到雷电和其他自然因素的影响，从而导致系统稳定性无法得到保障，所以技术人员在对系统进行设计时要考虑雷电等自然因素造成的伤害。
简而言之，民航空管通信导航监视设施设备的防雷技术对于客机的运行至关重要，技术人员应当加大对其防雷关键技术的研究，以保障整个系统运行的稳定和安全。
基于此，本文简述了雷击几种常见形式，对民航空管通信导航监视系统的防雷措施进行探究，以便系统在运行过程中能够处于安全状态当中。
关键词：民航；空管通信导航；监视设施；防雷民航空管通信导航监视设备除了可以发挥本身作用，同时可以用于检测客机运行过程中参数变化情况，地面人员可以根据参数为客机设置合理飞行路线，以免飞行过程受到外在因素干扰。
系统运行过程中离不开设备支持，而这些设备大多采用弱电方式运行，故此客机如果受到雷击会对设备造成一定影响，在防雷系统设计过程中要了解常见雷击形式，以此为基础采取防雷措施。
一、民航通信导航监视设备遭受雷击的形式（一）感应雷一般来说，民航通信导航监视设备最容易遭受雷击的形式就是感应雷，作为雷击众多形式之中非常常见的一种雷击，感应雷闪电的出现能够在大气中产生些许高频率的电磁波，当民航空管通信导航监视系统的设备运行时会受到感应雷产生的电磁波的影响，此外，电磁波还可以用来监视设备当中某些导线，比如供电导线等。
站在通信导航监视设备角度来看，感应雷的雷击方式将会对电缆本身造成较大伤害，阻碍系统正常运行。
如果感应雷在设备线路当中产生了较大的电流，相关设备会因电流增加而损坏，为了防止该形式对设备造成过多伤害，在设计防雷系统当中，要根据感应雷的雷击形式的特点采取相应的措施，为系统运行提供保障。
（二）直击雷在科学技术不断发展的今天，虽然直击雷的雷击频率在减少，但是这样的雷击会给系统带来严重的损害，甚至会导致系统彻底崩溃，所以系统在建设过程中要对其采取影响防范措施。
民航机场通信导航台综合防雷探究
民航机场通信导航台综合防雷探究摘要：在空中交通指挥管理系统中，机场通信导航台站发挥着关键性的作用，为航空安全提供了必要的保障。
近年来，受雷击影响所引发的通信导航设施受损几率明显提高，对通信导航设备运行效果产生了负面作用，使飞机飞行的安全性下降。
基于此，文章将民航机场通信导航台作为重点研究对象，阐述了综合防雷的有效措施。
关键词：民航机场；通信导航台；综合防雷近年来，伴随导航设备的现代化发展，其内部电路精密性明显提升。
在导航设备实际运行的过程中，感应雷电与雷电电磁脉冲的入侵对其产生了严重的威胁。
而且无线电导航设备的室外天线以及电缆馈线等长期处于室外环境，直接提高了无线电导航设备受到雷击的概率。
仅凭借避雷针的运用，很难与导航台站防雷需求相适应。
在这种情况下，必须要积极构建健全导航台站防雷机制，遵循防雷基本原则，不断强化台站本身的防雷能力，尽可能降低雷击带来的危害。
由此可见，深入研究并分析民航机场通信导航台综合防雷问题具有一定的现实意义。
1.雷击灾害类型与常见入侵表现众所周知，雷电属于自然界当中脉冲放电的过程，所释放的能量极大，且具有极强的破坏性能。
在雷电放电的瞬间，会形成峰值达到100-100000安的脉冲电流，而上升的时间仅仅只有1微秒[1]。
根据相关统计数据的显示，雷电灾害一般也被称作电子时代的公害，特别是电源尖波、直击雷击与感应雷击等瞬间的过电压现象，会对电子设备产生严重的危害与影响。
究其原因，在电子设备受到累雷击后所形成的过电压远远超出设备本身所能够承受的最大电压，进而导致其被严重损坏。
一般情况下，雷电现象所带来的危害主要表现在以下几个方面：1.直击雷。
具体指的就是建筑物直接遭受雷击，并形成电效力、机械力以及热效力。
2.静电感应。
受雷云先导性作用的影响，导致周边的导体感应形成和先导符号完全相反的电荷。
在雷云主放电的时候，先导通导当中所含有的电荷会瞬间中和，使得导体感应电荷不断释放，以免返泄进入大地而形成高点位[2]。
民航通信导航监视设备如何进行防雷
民航通信导航监视设备如何进行防雷发布时间：2021-08-12T15:55:44.957Z 来源：《科学与技术》2021年第29卷第4月10期作者：张岱佳李响王长铮[导读] 通信导航监视设备关系到民航的正常运行和飞行安全，对于通信导航监视设备来说，要想保障其正常运转，做好防雷工作非常重要。
张岱佳李响王长铮中国民用航空华北地区空中交通管理局天津分局天津市 300300摘要：通信导航监视设备关系到民航的正常运行和飞行安全，对于通信导航监视设备来说，要想保障其正常运转，做好防雷工作非常重要。
本文通过对民航通信导航监视设备遭受雷击形式进行分析，提出具体的防雷措施，以供参考。
关键词：民航；通信导航监视设备；防雷措施引言随着科技的快速发展，民航中所运用的通信导航监视设备也在进一步完善，通信导航监视设备作为民航安全飞行的重要保障，确保你正常运行才能够为空中交通管制工作的有序开展而服务。
然而，雷击对民航通信导航监视设备正常运行有着十分严重的影响，并且通信道行监视设备很容易遭受雷击，如果没有做好防雷工作，当设备遭受雷击后，很容易遭受无法修复的损害，所以做好防雷工作非常重要。
一、民航通信导航监视设备防雷的必要性由于民航通信导航监视设备一般会设置在空旷区域或是地市比较高的位置，就比如说民航通信雷达设备就经常设置在高山上。
由于设置的位置远高于周围建筑的高度，当遇到雷雨天气是，这些设备很容易受到雷击破坏。
再加上民航通信导航监视设备本身就含有很多微电子器件，这些器件在遇到雷击后会出现损坏，进而影响通信导航监视系统的正常运转，威胁飞机飞行安全，所以做好民航通信导航监视设备防雷工作尤为必要。
二、通信导航监视设备遭受雷击的主要形式1.感应雷感应雷作为最为常见也最为频繁的雷击，由于这种雷击通常会伴有高频电磁波，这种电磁波会对民航通信导航监视设备中的一些导线带来影响，就比如说供电导线、通信导线，其中受到比较严重影响的就是通信导航监视设备的弱电线缆。
通信导航设备发射台的防雷保护
通信导航设备发射台的防雷保护通信导航设备发射台是无线通信系统中重要组成部分，主要用于发射和接收信号，并提供导航和定位服务。
由于其工作在室外环境下，容易受到雷击的影响。
为了保护通信导航设备发射台免受雷击的损害，需要采取一系列防雷保护措施。
合理选址是防雷保护的第一步。
通信导航设备发射台在选址时应避免选择雷电活跃的地区，如山顶、高楼、高地、高杆等，尽可能选择低矮地势，并采取其他适当措施，如对附近的高地或高杆进行遮挡或导引。
建设可靠的接地系统是防雷保护的重要手段之一。
通信导航设备发射台应有良好的接地系统，接地电阻应符合国家相关标准。
接地系统可以分为保护接地、工作接地和信号接地三个部分。
保护接地通过将接地触点埋入地下，减少雷电对设备的直接破坏。
工作接地是为了消除设备内部的接地电位差，提高设备的工作稳定性。
信号接地则是为了消除设备的触电危险，保护人身安全。
对设备本身也需要进行防雷设计。
通信导航设备发射台的天线系统和支架系统应采用防雷设计，包括选择合适的天线高度、给天线加装避雷针等。
设备箱体应具备耐雷击的能力，可以采用金属、铝材等导电材料制作。
设备内部的线路布置也要考虑防雷问题，避免过长的线路和过多的连接点。
定期检测和维护也是防雷保护的重要环节。
通信导航设备发射台的防雷设施应定期检查和维护，以确保其正常运行。
尤其是在雷电活跃的季节，应该加强检查和维护，及时发现并排除隐患。
为了防止通信导航设备发射台受到雷击损害，需要采取合适的防雷措施。
包括合理选址、建设接地系统、进行防雷设计和定期检测维护等。
只有全面、有效地实施这些措施，才能确保通信导航设备发射台的安全运行，并提供良好的通信导航服务。
发射电台的雷电防护
发射电台的雷电防护随着电子技术的飞速发展，电台及其设备已成为现代社会不可或缺的一部分。
然而，电台在发射过程中，尤其是在雷电天气条件下，很容易受到雷电的影响，给电台设备带来损坏甚至毁坏的风险。
因此，在电台建设中，采取一定的雷电防护措施就变得尤为重要。
针对电台的雷电防护，需要分为三个方面：建筑物、天线和设备本身的防雷。
对于建筑物的防雷，首先要选择建筑材料。
建议选择比较耐腐蚀、导电性好的金属材料作为主要建筑材料。
其次，在建筑时，要保证接地良好，尤其是在电台建筑物的顶部，设置一定的避雷针接地抵抗，避免雷电直接击中电台建筑物。
同时，在电台建筑的周围，要安装防雷网，在避免雷击的同时，防止小动物或人员误触高压设备带来的意外伤害。
对于天线的防雷，一般采用避雷针中和雷电，以减少雷电对设备的影响。
在设置天线时，应根据电台的功率、频率、天线高度、天线本身的结构等因素，适当地配置避雷针，并定期对避雷针进行维护，确保其功能正常。
设备本身的防雷是电台建设中不可忽视的一个环节。
对于电台设备的防雷，可以从以下几点入手。
首先，设备的接地系统要做好。
设备的各种金属外壳必须进行接地，以防止高压或低压设备在雷击时出现过电压和瞬态电压，保证设备的运行安全。
其次，对于一些重要的电台设备，如发射机、天线驱动器等，应设置专门的雷电保护装置，能够在雷电影响下的瞬间，快速地将雷电电流短路，并将其引入接地系统中。
最后，要定期对电台设备进行维护和检修，及时排除故障和隐患。
总之，电台的雷电防护需要从建筑物、天线和设备本身三个方面进行考虑，采取针对性的措施，确保电台设备在雷电天气下的安全运行。
此外，在电台建设中，考虑到电台与自然环境的协调性和可持续发展等方面的要素也需要得到充分的重视，合理规划、布局和设计电台设施，是电台建设的根本保证。
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通信导航设备发射台的防雷保护
随着科技的发展，通信导航设备在现代社会中扮演着越来越重要的角色。
随之而来的问题之一就是设备的防雷保护。
雷电是一种极其危险的自然现象，对通信导航设备造成的损害往往是不可避免的。
为了保护通信导航设备发射台不受雷电的侵害，防雷保护措施必不可少。
一、防雷保护的必要性
我们需要了解为什么通信导航设备发射台需要进行防雷保护。
雷电对设备的损害主要包括以下几个方面：
1. 直接打击：雷电直接打击导致设备的损坏，甚至烧毁，给设备造成严重的损失；
2. 感应击穿：雷电产生的电磁场感应在设备中产生过电压，导致设备损坏；
3. 电磁波干扰：雷电产生的电磁波对设备进行干扰，影响设备的正常工作；
4. 地测电位互连：雷电通过地面的电位互连，对设备进行损坏。
由此可见，雷电对通信导航设备发射台造成的危害是多方面的，不仅会造成设备的损坏，还会影响设备的正常运行。
进行防雷保护对于保护设备的安全性和稳定性至关重要。
防雷保护的原则是基于对雷电的了解，结合设备的特点以及周围环境的实际情况，综合考虑各种因素而得出的。
具体来说，防雷保护的原则包括以下几个方面：
1. 统一规划：在进行防雷保护时，需要对整个发射台进行统一规划，确保每个设备都得到了合理的防护；
2. 多层次防护：防雷保护需要采取多层次的措施，包括设备层面的防护、系统层面的防护以及建筑物的防护等；
3. 综合考虑：在进行防雷保护时，需要综合考虑各种因素，包括设备的特点、周围环境的情况、雷电的频率和强度等；
4. 周密设计：防雷保护需要进行周密的设计，确保每个细节都能够得到合理的考虑和安排。
针对通信导航设备发射台的防雷保护，一般采取以下几种方法：
1. 接地保护：通过合理的接地设计，将设备与地面进行连接，减少雷电对设备的损害；
2. 避雷针保护：利用避雷针等设备，将雷电导向地下，减少对设备的直接打击；
3. 避雷带保护：在设备周围设置避雷带，对雷电进行导向和避免；
4. 屏蔽保护：通过屏蔽等措施，减少雷电对设备的影响；
5. 综合保护：采取多种防雷措施，综合保护设备，确保设备的安全和稳定。
这些方法可以根据实际情况进行综合运用，确保设备得到全面的防护。
通信导航设备发射台的防雷保护措施需要得到相关部门的支持和应用。
具体来说，应用防雷保护需要满足以下几个方面的要求：
1. 法律法规：根据相关的法律法规，对通信导航设备发射台进行防雷保护的规定必须要得到严格执行；
2. 行业标准：通信导航设备发射台的防雷保护必须满足相关的行业标准，确保设备得到了合理的防护；
3. 资金投入：防雷保护需要得到相关部门的资金支持，只有投入足够的资金，才能保证设备得到合理的防护；
4. 维护保养：防雷设备的维护和保养工作同样重要，要确保防雷设备能够长期有效地发挥作用。
通信导航设备发射台的防雷保护是一项非常重要的工作。
只有通过科学合理的防雷保护措施，才能保障设备的安全和稳定运行。
相关部门和人员都应当对防雷保护工作进行高度重视，确保设备得到合理的防护，保证通信导航设备发射台的正常运行。