匹兹堡带状滨水空间城市设计

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多伦多中央滨水地区设计

多伦多中央滨水地区设计

多伦多中央滨水地区设计第一篇:多伦多中央滨水地区设计多伦多中央滨水地区设计滨水地区(包括滨河、滨湖、滨江及滨海)是一种非常有限的资源,它有助于体现每一个地区独特的历史与个性。

在过去的40年中,一度衰败的城市滨水地区的重建和开发活动使其发生了深刻的变化,这种现象已经在全球的城市中呈现一种加速的趋势。

例如,美国有75个大城市,其中69个在滨水的地理位置上,这69个城市在过去的几十年中都有对滨水地区的重建和开发活动。

90年代以来,滨水地区开发越来越成为我国城市建设中的一个热点。

随着城市经济基础逐渐雄厚,政府有财力将滨水地区的开发改造提上日程,这不仅是由于滨水地区作为城市的黄金地带,能提供土地开发和就业的新机会,而且能够提升和重塑城市形象。

随着滨水地区开发改造越来越盛行,以至于有人希望能够找到快速解决的办法,即能采用一些普遍通用的规则运用于各个地方。

例如,上世纪80年代流行一时的“节日广场”和上世纪90年代出现的“城市休闲区”。

世界各地滨水地区雷同化现象的出现是一种极大的悲哀,因为,滨水地区毕竟是一个区分于其他地区的重要因素。

而且,成功的滨水地区开发必须依赖周密而富有特色的规划设计。

因此,本文将通过2002年加拿大多伦多中央滨水地区规划设计实例的介绍,来说明如何营造个性化的滨水空间,供日益盛行的滨水地区开发活动参考。

多伦多城市滨水地区概况多伦多座落在安大略湖(Lake Ontario)的西北面,是加拿大最大的城市和金融中心。

多伦多的城区分布在安大略湖的沿岸,由于城市的不断发展,城区范围逐步从安大略湖的西北面扩大到湖的西面。

在90年代,多伦多在居住和工作环境两个方面都被列为世界十佳城市之一。

多伦多的湖滨地区由于高楼林立而成为世界上最具有都市风格的滨水地区。

1972年,多伦多制订了一个滨水地区的发展战略规划,包括湖滨地区开发的内容、时序和经济可行性。

因此,多伦多市政府兴建了多个大型的公共建筑。

以多功能开发方式来适应城市综合发展的需要,从80年代中期开始,私人开发资金进入滨水地区的一系列开发项目,主要建造高层住宅和商业办公楼,并已建成住宅1200套,商业办公楼25万平方米。

寻找失落的空间

寻找失落的空间

用地区划与城市更新
城市更新计划在规划时很少符合业已形成的社区模式, 也从未反应现状社区的社会关系内涵。
由城市更新计划形成的孤立的“超级街坊”阻断了历 史街道,极其严重的影响了城市的尺度。土地使用兼 容的抽象观念导致了城市地区不再适应物质空间或社 会环境的多样性,继而不再是真正的城市。
公共空间的私有化
汽车
起因
在现代化的大城市中,用于汽车停放和行驶的城市用地比 例惊人。街道不再是原来供行人使用的城市空间,而是起 着最快捷的汽车联络线的作用,且不顾社会代价,城市郊 区街道已变成由毫无关联的建筑组成的带状停车场。
美国华盛顿街区航拍图
州际公路造成了室内道路连接形式的错综复杂。交通干 道取代了林荫道,街道也丧失了其多功能空间的社会意 义,邻里和各城区之间不再相互关联,而是变得与世隔 绝,孤立发展。
空间表现
现代城市街道和广场:建筑高层化的威胁。
一个由垂直实体和作为其背景的形状各异的城市空 间所组成的城市空间形态中,如何保持街道和广场 应有的延续方向感和封闭性? 在高楼林立的城市中要保持街道空间整体性,唯 一的办法就是从高层建筑和底层建筑之间作出清 晰的转换。建筑容积率这一法定密度控制指标, 在大多数城市中控制着基地面积和建筑物面积之 间的关系,也控制着建筑物的尺度和体量。在容 积率的控制指标内,建筑可以扩大其裙房的占地 面积,使街道和广场更符合人性尺度,至于上层 建筑物则应后退兴建。
设计中的现代主义运动
20世纪30~60年代,该运动以独立建筑物的设计为理论上完美的境 界,忽视或否定街道空间、城市广场和公园及其他重要的室外空 间的重要性。 所谓封闭的室内商业街、街区间带拱顶的商业街、下沉或高抬式 广场之类的现代主义运动的建筑特征,更加削弱了传统街道的社 会作用和商业作用。城市化的居民被迫将自己的社会生活局限于 个人可控制的领域内,而不再参与街道上的公共生活。结果是个 人对城市空间用途的态度发生了根本的改变。

宁波三江六岸滨水地区文化复兴价值整体空间发展策略 辛修昌 邵磊 郑德高

宁波三江六岸滨水地区文化复兴价值整体空间发展策略 辛修昌 邵磊 郑德高
(3)奉化江——城市发源地、田园生态特色明显。 奉化江清晰婉约、河段曲折、水流平缓,上游是宁波由鄞州迁明州的乡源所在,文人墨 客通过渡口与河道走出实现抱负。奉化江拥有溪口国家级风景名胜区、五龙潭景区等众多的 生态旅游资源、国家级的生态村滕头村①等,奉化江最突出的特色就是田园风光、生态湾头 特质(图 8)。
① 曾以“生态和谐实践”成功入选世博会“城市最佳实践区”。
江河姆渡等人文历史遗迹众多,奉化江则以田园风光和湿地文化为主。
3. 职能转变下三江六岸滨水地区文化复兴价值内涵 3.1 历史文化资源价值研究
三江六岸滨水地区是宁波最重要的历史文化资源集聚地,三江口和镇海片区是各类历史 文化建筑、传统风貌区以及各类保护区的集聚地,余姚江和甬江则是杭甬运河遗产的主要航 道,三江六岸滨水地区是传承城市历史文化、体现城市历史文化内涵的重要空间载体。如何 将滨水文化资源与产业发展尤其是旅游业有效结合将成为滨江地区文化复兴的重要路径(图 9-10)。
宁波三江六岸滨水地区文化复兴价值整体空间发展策略
辛修昌,邵磊,郑德高
摘要:当前我国东部发达地区正逐渐进入后工业化时期,“培育和彰显城市文化、提升城市品质和特色、增 强城市软实力”成为城市发展重要主题。城市的形成、发展与水密不可分,每个城市都有一条或多条母亲河, 城市和滨水地区犹如“血肉”与“骨架”,水自古以来构成了城市最基本的空间骨架,城市滨水地区作为城市水 文化的物质空间载体,具有独特精神文化内核,是集中体现城市历史文化积淀和物质文明的特色区域,是城 市最重要的名片。然而工业化时期滨水区随着水运功能的衰退而逐渐衰落,又加之现代防洪体系的需求,傍 水、亲水、戏水及观水而居的城市生活内容愈加减少,城市的滨水区特色与魅力也因为文化内涵的消失而渐 渐失去。本文以宁波三江六岸滨水地区为例,分析宁波城市文化的困惑、三江自身文化资源价值的认知和 滨水地区现状,结合国内外滨水地区文化复兴的一般发展规律,探讨滨水地区文化复兴价值的整体空间发 展策略,对后工业化时期滨水地区文化复兴和发展有着重要的理论和实践意义。 关键词:宁波三江六岸,滨水地区,文化复兴价值,整体空间发展策略

城市滨水区资源优势的挖掘与整合--武昌临江地区城市设计

城市滨水区资源优势的挖掘与整合--武昌临江地区城市设计

城市滨水区资源优势的挖掘与整合--武昌临江地区城市设计宋洁
【期刊名称】《华中建筑》
【年(卷),期】2004(022)006
【摘要】武昌临江地区城市设计是武汉市"两江四岸"滨水区设讨的重要组成部分.该文从城市设计的角度对武昌临江地区的资源优势进行挖掘与整合,并确定其规划目标、功能定位、总体设想及分期操作方式,力求为滨水区开发与研究提供有益的资料.
【总页数】5页(P79-83)
【作者】宋洁
【作者单位】武汉市城市规划设计研究院,430014
【正文语种】中文
【中图分类】TU984.199
【相关文献】
1.滨水区城市设计生态化初探--以仙居新区重点地段滨水区城市设计为例 [J], 杨文敏
2.文化导向的滨水地区城市设计——以郑州银河湾滨水区城市设计为例 [J], 朱喜钢;朱天可;沈强;李安
3.面向开发的滨水区城市设计——以武昌滨江商务区城市设计为例 [J], 张剑龙;彭阳
4.城市市政工程建设与滨水区空间形态整合--以丽水市滨水区城市设计为例 [J],
5.“全球城市”目标下的滨水区多维度城市设计——以上海南外滩滨水区城市设计为例 [J], 奚文沁;黄轶伦;
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新加坡Punggol滨水区住宅设计

新加坡Punggol滨水区住宅设计

B4FS:新加坡Punggol滨水区住宅设计美讯在线网 2009年 12月 02日 16:59 来源:建筑中国网阿根廷B4FS建筑设计公司同我们分享了他们参加新加坡Punggol滨水区住宅设计国际竞赛的作品,该作品入围了决赛并获得了优秀奖。

这个设计竞赛开始于2008年12月,它的目的是为滨水区域设计出不同的,创新型的高层的公共住宅。

竞赛要求参与竞赛的设计师结合新的可持续开发理念,实现“临水的绿色居住建筑”的主题。

竞赛的第一阶段要求参与的公司为住宅区设计新的建筑设计方案。

第一阶段的前五名将进入第二阶段。

在第二阶段,这些公司将在第一个方案的基础上进行进一步的开发,将景观和其它细节纳入到设计之中,使作品更加的完善。

总体方案/城市设计世界人口的急剧增长清晰的表明了在城市环境中需要通过扩大城市边界或提供现有城市区域密集度的方法来迎合这种增长。

在这两种可能性当中,毫无疑问,密集化是城市发展的最可行的方法。

这一说法可以通过土地和水资源管理,能量和农作物生产,污染控制,气候改善和大量使用的土地几个方面来证明。

建筑中国网。

然而,这种增加密集度的方法也会为城市带来诸多的问题和挑战,它会导致城市人口数量增大,开放的娱乐休闲空间减少,在这方面东京就是个例子。

方案的第一个目标就是扩大漫步道,增大娱乐休闲空间,建筑的第一层不被使用,同时可以为居民提供免费的运动,文化和社交场所。

通过该工程,扩大的漫步道路同住宅区南部区域相连,并连接了学校,教堂和运动区域。

方案中也包括了景观设计,通过公园和河流将建筑同城市周围的环境连接了起来。

建筑群中间是一个开放的31mx40m的天井,每个住宅楼通过入口连接在一起。

天井中有许多的花园,种有乡土的树木和灌木丛,同时建筑也有屋顶花园,地面花园和屋顶花园相互呼应,相得益彰。

一条林荫大道连接着南北两端,东西方向通过有绿荫的平台相连。

这些道路同样可以供救护车,消防车和垃圾清理车使用。

建筑的形式非常多样化,建筑群中有三种高度的住宅楼,它们都面对着河流而建。

神仙干货,滨水空间分析及表达超全解析!

神仙干货,滨水空间分析及表达超全解析!

神仙干货,滨水空间分析及表达超全解析!文章来源:艺筑景观ID:YiZhuJingGuanSheJi滨水空间作为城市公园中不可缺少的一部分,在如今的设计中已经越来越频繁的出现。

滨水空间有哪些形式?具体的图纸又怎么进行表现?今天,我们就为大家带来滨水空间的深度解析和图纸制作详解!同时,会在文末为大家送上滨水处理素材大礼包!01 滨水空间的分类在滨水景观设计中,水岸线的曲折变化,不同类型的水岸线有不同的处理方式。

所以,我们在日常生活中会看到各式的驳岸处理,面对如此多的类别,想要系统的解读,那么首要就要对滨水空间的处理方式进行分类。

滨水空间通常分为水体、水际线和陆域。

针对这三种空间通常有多种处理方式,而亲水空间、驳岸、滨水游线是常见的处理内容。

在水体空间中的处理方式基本都为具有一定亲水性的处理方式,这样能更好的利用水体,形成人与自然的互动形式。

亲水空间通常又可以分成路径类、平台类、广场类三种大的处理类别。

02 路径类亲水空间路径类的处理方式即为对滨水游线做亲水处理,通常的表现方式为将一定道路延伸到水面上,形成具有亲水性的一段路径,丰富路径的形式。

▶分叉围合路径:分叉围合出新的空间,可规划为可参与的滨水广场或水景观节点等。

同时,也可以丰富路径。

▶完整图形路径:通过完整图形强调节点空间形式感,增强主题性和趣味性,可单一使用或组合使用。

▶网状落差路径:高差变化跌落形成竖向变化,网状结构适用于生态修复情况或者人工管护情况下,可营造较好的植物生态氛围。

03 平台类亲水空间在滨水游线上增加一个亲水平台,可以更好的增加人们和水体的互动性,以及满足人们的亲水心理。

是每个滨水空间基本都会使用的处理方式。

▶线状水面出挑平台:打造出挑空间形成延伸活动空间并且更加亲近水体,线状的挑出平台可以是码头或者垂钓区。

▶面状水面出挑平台:面状的挑出平台可以突出节点景观性,丰富驳岸边界,同时也是良好的观景平台。

▶交错重叠平台:拓宽平台空间的同时,增强其活动趣味性以及参与者的交流性。

城市滨水区设计――澳大利亚两城市南岸区的评介续前

城市滨水区设计――澳大利亚两城市南岸区的评介续前

城市滨水区设计――澳大利亚两城市南岸区的评介续前第29卷第3期青岛理工大学学报VoL29No.32008JournalofQingdaoTechnologicalUniversity城市滨水区设计——澳大利亚两城市“南岸区”的评介(续前)昆廷・史蒂文斯文.(伦敦大学,伦敦WClHOQB,英国)郝赤彪1’2,张淑肖2译,许从宝2,铁婧2校(1.中国海洋大学环境科学与工程学院,青岛26600312.青岛理工大学建筑学院,青岛266033)摘要:有针对性地对澳大利亚2个主要城市——墨尔本(Melbourne)和布里斯班(Brisbane)市内的滨河文化休闲区城市设计进行了深入分析,这2个区域在两城市都被称作“南岸(Southbank)”.通过观测这2个区域中广泛的休闲活动,对滨水区的利用、尺度规模和连通性(connectivity)等单一的功能规划问题进行了评价,并考察了这些因素究竟怎样与更复杂的系统性、行为性、表现性结果相关联.研究了城市沿河区域休闲体验的4个关键维度:远离日常生活、与陌生人为伍、观光游览以及对新的体能活动的尝试.当这些休闲区域正努力对发生于此的行为、意识活动进行谨慎规训的同时,周边区域繁琐杂乱的日常生活却依然如故,这一矛盾在文中得到了特别关注.关键词:城市设计;滨水区;休闲活动与体验;日常生活中图分类号:TU984文献标志码:A文章编号:1673—4602(2008)03一0060_.06TheDesignofUrbanWaterfronts——ACritiqueofTwoAustralian“Southbanks’’(Sequel)QuentinStevens(TheUniversityofLondon,LondonWClH0QB,UnitedKingdom)Translatedby7HAOChi-bia01”,ZHANGShu-xia02;ProofreadbyXUCong-ba02,TIEJing一(1.SchoolofEnvironmentalEngineering,OceanUniversityofChina,Qingdao266003,China;2.SchoolofArchitecture,QingdaoTechnologicalUniversity,Qing山o266033,China)Abstract:Thispapercriticallyexaminestheurbandesignofinner-cityriverfrontculturalandleisureprecincts,bothcalled“Southbank”,intWOmajorAustraliancities,MelbourneandBrisbane.Itevaluatessimplefunctionalplanningmatterssuchasuse,scaleandconnectivityandexploreshowtheseareentangledinmorecomplexorganizational,behaviouralandrepre-sentationaloutcomes.throughobservationofthebroadscopeof1eisureactivitieswhichoccurinthetwosettings.Itexaminesfourkeydimensionsofleisureexperienceonurbanriverfro-ntsescapingeverydaylife,mi】【ingwithstrangers,consumingspectacleandexploringnewformsofbodilyactivity.Particularattentionisgiventothetensionsbetweenattemptsatcarefulmanagementofactivitiesandimageryintheseleisurezones,andthemessydiversityofeverydaylifewhichactuallytakesplaceinandaroundthem..Keywords:urbandesign;urbanwaterfrontarea;leisureexperienceandactivity;dailylife收稿日期:2008一02—27简介:昆廷・史蒂文斯,英国伦敦大学巴特利规划学院城市设计高级讲师,城市规划专业硕士生导师,在城市规划及城市生活的可能性与多样性方面有独到见解和深入研究.第3期昆廷・史蒂文斯:城市滨水区设计612.2场地综合使用设计和人流流线设计界定发生在城市内部2个滨水区闲暇行为的第二个因素,是促使陌生人有意或无意地走到一起的潜在力量(Loftland,1998).这个因素将在以下2条标准中得到检验:①该场所的综合使用设计(Jacobs,1961);②从其它区域进入和通过滨水区的人流设计.2.2.1场地综合使用设计把“南岸”与城市中心区中那些日常性的、严肃的空间相隔离,有助于创造南岸特殊的氛围.对此,休闲理论认为:从更广义的休闲活动概念出发,采取关联于区域内不同活动场所、并使这些场所交叠出现的设计方法,能增强每个参与者休闲体验的多样性和活力.城市休闲区的典型特征是减弱了人们之间的社会阶层差异,无论社会阶层的高下,他们因共同参与娱乐活动而交融共存.或许,城市滨水休闲区对雅俗文化同时包容的能力折射了这些区域在功能上最为巨大的潜力——雅、俗文化所对应的“业余时间”本身,在概念上便是松散而广泛的.于是,在这些休闲区中摇滚音乐会、艺术展览、歌剧、滑水比赛等活动,居然可以杂陈并列,共存一处.布里斯班南岸能够实现开放,在一定程度上要归功于其较低的城市密度和更有亲和力的景观环境.自由的园林式景观将不同区域和设施编织在一起,从而为那些进行众多不同活动的人们之间,带来了相互作用和影响的机会,如被动式与主动式活动的人们之间,参加收费活动与免费活动的人们之间,个人活动与群体活动之间等.这里的烧烤区配备了公共烧烤设施,该区一侧是人造沙滩,沙滩上有一座免费的公共泳池;另一侧是可容纳自行车运动与溜旱冰的滨水步道,烧烤区恰好被楔人两者之间,形成三者间较强的相互联系.其中,泳池的设置正是为了建立游泳者与周边行人图3布里斯班南岸的步行路和公共游泳池之间的交接面之间在视觉上的交流,而其面向步行道的一侧,适当增加了水池边缘的宽度,可供人们坐于其上,这与周边的台阶一起,不断鼓励人们自发地亲近水体(见图3).布里斯班南岸的公共投入,如储藏箱和免费淋浴设施,方便了拥有不同背景和兴趣的人们自由选择各种免费娱乐活动,增强了滨水区的吸引力.一些大家庭(extended-family)在泳池附近的烧烤区进行家庭聚会也能证明这种设计的成功(见图4).孩子们在附近的沙滩上或水中玩耍,并图4布里斯班南岸临近游泳池供家庭使用的烧烤区与其他孩子接触;妇人们一边看管孩子,一边聊天,同时准备着午饭;男人们在附近的泳池中玩橄榄球.他们是来自郊区的、众多工人阶级的典型.据统计,这些“少数派(minorities)”,是负担不起市内滨水区住房的,而此时他们正活动于其中的场所.这些场所赋予了他们少有的参与市内休闲生活的机会.他们携有装满食物、饮料的冷藏箱,因而花销很小.他们可以不用在此购买任何东西,也不用付费光顾诸如剧院等娱乐场所,甚至包括艺术画廊这样的文化场所.许多外国游客到这里来,仅仅是为了在此游游泳,亦或躺在阳光下看人来人往.和那些营利式主题公园不同,布里斯班南岸的设计不仅未对观众及演出者的社会层次隔离产生帮助,且走向了这一做法的对立面.墨尔本南岸的滨水步道无论从形式和内容上,都要比布里斯班的生硬很多.盖尔对基地中的自然优势评价很高,并提出要设计大量正式的或非正式的辅助空间能让人们坐下,如矮墙等.这些内容在理论上能增加人们的造访,提高人们有意无意地参与各种(社会)活动的可能(Gehl,CityofMelbourne,1994).然62青岛理工大学学报第29卷而,墨尔本南岸大多数的景观生硬、刻板,这里仅对散步和相应的短时间休息活动有所促进,公共区域缺乏能停留和消磨时光的舒适场所.滨水建筑内高标准的服务设施,则是随花费而定的.在南门购物中心,不同的楼层提供不同的就餐档次,从底层有便宜的外卖柜台,到二层的高档餐厅,档次范围倒也宽广,但这样对人们的分级处理,抑制了人们彼此间的社会融合.墨尔本南岸西端赌场和展览中心长长的体量,限制了城市多样性的真正成长.而在南岸东端的建筑则是小尺度、小体积的,连同其中的步行通道网络,实际上与墨尔本CBD街区结构类似.这里的公共通行空间和建筑租赁管理也以一种较小尺度展开.作为南岸区早期建设的部分,东端这种细致的、渐次的发展,包括那些滨水地段功能上的包容性(这里不是很公共化,包含众多的企业办公室),为建筑物之外的“自由”(100se)空间带来了一种多样性,特别是在南岸最为热闹的晚间与周末.那些公共和非正式表演团体的成员们,倒可以在其闲暇时享用这些滨水场所,因为他们不像零售小商业主那样受到时间和空间的制约.对于混合型的休闲区如船坞码头、封闭入口、巨构桥梁以及交叉巷道等等地方,导人新的功能要素较容易,因为这些地方本就没有任何先决条件制约.从这些商贸活动中可得出这样的结论,墨尔本南岸效用的实现途径正是“不去利用”.由上可知,布里斯班和墨尔本南岸中的社会包容(socialinclusiveness),是由截然相反的途径实现的——前者借助对社会性空间(socialspace)提供更多舒适愉悦的刻意规划而实现,后者则是通过“不去规划”实现.2.2.2人流流线设计使用者的多样化,在城市滨水区能够体验的功能多样性,以及滨水区域与周边区域间的功能整合,都能通过加强通透性得以实现.而滨水区自身便可以引人人胜,它与城市所有区域一样,都是人们其他活动轨迹上的次要目的地.在滨水区优化了与环境间以及街市服务之间互动关系的时候,就能在其内部保有更大的多样性.以下将讨论连通性的4种不同要素:建立桥梁连通南岸与CBD;这些桥梁的设计;区域内滨水通道的连续性;南岸本身与周边更大环境间的连通性.下面分而述之.流线1:导向城市中心区的新流线.滨水休闲区与对面CBD区间的联系显然是一个重要问题.城市中心区可以被看作一个巨大的购物中心,吸引人们的主要购物场所在于可步行区域的极限范围和关键节点处.这些多样的主要场所形成了不同时间段的人流,而这些人流又为在这些主要场所之间的、次一级较小规模的商业设施提供了活力(Jacobs,1961).在购物中心区中,这些介入其间的功能一般都是商店,而在户外公共场所中,介入的则可能包括自由活动的开放空间、社区设施(如烧烤)、非正式的艺术设施,以及一些无固定观众的演出场所.在墨尔本CBD区中,核心的步行环路有众多拱廊和巷道,将弗林德斯街火车站、布尔克街购物广场以及其他主要的百货商店连接起来.南岸二次开发早期新建的1座步行桥,形成了另一条环线,这一环线由车站开始,越河抵达维多利亚艺术中心、南门购物中心、大赌场和墨尔本展览中心,使原有步行环路得以大大延伸.南门的那些商场和电影院以及赌场,是城市中心区商业繁荣的核心要素(Crawford,1992).同时,南岸两端的这些主要吸引要素,使得整个滨水区域在功能上更像一个哑铃式的购物中心,这一布局为沿滨河步道全线带来了人流(SanderockandDovey,2002).这座新建的步行桥将第一阶段滨水区的二次开发区域,分隔成300m和350m长的两部分,并将它们与CBD区主要的南北向购物街——伊丽莎白街和斯旺斯屯街联系起来.南岸的步行街离CBD区弗林德街一侧距离约200m,并与弗林德街平行.南岸的这种延伸,有效地将墨尔本CBD区200ITI的标准街区以2。

滨水城市空间规划设计(美国AOA案例研究)

滨水城市空间规划设计(美国AOA案例研究)
180m (16,000m2 approx) z 平均住宅地块规模 : 280m2-
3,250m2 z 地区人口规模 : 23,000
approx z 近期住宅销售价格 : 93m2
(1,000ft2) = USD394,000 (i.e. USD4,240 per m2)
温哥华南部滨水区现状
历史背景 History
案例七: 大阪道顿堀滨水区
道頓堀のルーツを探る~道頓堀の歴 史~
道頓堀の「景観」は、この街が開拓さ れ繁華街として有名になり、それを求 めて人び集うようになったことで、その 価値が認められるようになった。この 街の「景観」はように生まれたのだろう か。本節では歴史を紐解き、道頓堀が 代表的な繁華街としてした経緯を述べ たい。
本区域特点: 水网体系自由穿插在规则的城市 格网中。路网和河道叠加在一起 形成丰富有趣的城市空间。 Free waterways combine with inerratic urban grids. 沿河布置公共步行区域和滨水活 动空间。Place pedestrian paths and recreation space along rivers. 城市开放空间与当地节事文化与 休闲活动相结合。Put culture events and recreation activities into public open space.
本区域特色景点
案例三: 荷兰阿姆斯特丹
荷兰王国的首都阿姆斯特丹 (Amsterdam)位于艾瑟尔湖西南 岸,人口73.5万(2003 年)。阿姆斯特尔河从市内流过, 从而使该城市成为欧洲内陆水运 的交汇点。
阿姆斯特丹的水上面积超 过了这座城市总面积的四 分之一,运河数量超过了 威尼斯,桥梁总数则超过 了巴黎。市内地势低于海 平面1—5米,被称为“ 北方威尼斯”.全市共有 160多条大小水道,由 1000余座桥梁相连。 漫游城中,桥梁交错,河 渠纵横。从空中鸟瞰整个 水系状似蛛网。
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(扩展带状街区)
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平面
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(强化滨水空间与水的联系)
(扩展带状街区)
通向东方的铁路大道
滨水绿带与铁路公园在第十六大道处交汇
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将滨河空间扩展至匹兹堡带状街区的设计
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美国钢铁工业中心,宾夕法尼亚州第二大城市。位于该州 西南部,俄亥俄河上源阿勒格尼河与莫农加希拉河交汇处。市 区面积142.5平方公里,人口42.4万(1980),其中黑人约占1/4。 大市区包括阿勒格尼等县,面积7977平方公里,人口226.4万 (1980)。
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分析 当地情况
(海门) (农产品市场)
至基地的步行路线
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至基地的车行路线
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理念
(强化滨水空间与水的联系)
(向东植入新的居住
(延伸文化、娱乐街区)
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从步行道上看“斯韦尔”
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
谢谢观赏
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(向东植入新的居住街区)
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生态的可持续性
a.种植“swale斯维尔”补救因暴雨引发的污染,营造一个自然地、人们可以亲近河水的市 b.经过第十六大桥下的排洪渠提供了一个修建可以过滤河水的梯田状的湿地的机会
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