汽车常见传感器的作用及安装位置
汽车各种传感器原理与作用
各种汽车传感器的作用目录1、进气压力传感器： (2)2、空气流量传感器： (2)3、节气门位置传感器： (2)4、曲轴角度传感器： (3)5、凸轮轴位置传感器（又称气缸识别传感器） (3)6、氧传感器： (3)7、发动机转速传感器 (4)8、进气温度传感器： (5)9、水温传感器： (5)10、爆燃传感器： (6)11、活性碳罐 (7)12、碳罐控制阀 (7)13、点火线圈 (7)14、喷油器 (8)15、电动燃油泵 (9)16、油压调节器 (9)17、燃油分配器 (9)18、曲轴箱通风加热电阻 (10)19、车速传感器 (10)20、空气流量传感器 (11)20.1卡门旋涡式空气流量计 (11)20.2光学式卡门旋涡守气流量计 (11)20.3超声波式卡门旋涡式空气流量计 (11)20.4热线式空气流量计 (12)20.5热膜式空气流量计 (12)21、压力传感器 (12)21.1电容式压力传感器 (13)21.2差动变压器进气压力传感器 (13)21.3半导体应变式进气压力传感器 (13)22、气门位置传感器 (13)1.1开关式节气门位置传感器 (14)1.2线性节气门位置传感器 (14)23、氧传感器 (14)24、温度传感器 (15)25、相位传感器 (15)26、相位传感器的作用 (15)1、爆震传感器作用 (16)27、碳罐控制阀的作用 (16)28、怠速执行器作用 (16)29、汽车传感器线的作用 (18)30、急加速时感觉发动机反应迟钝 (19)（本说明中图例多以捷达电喷车为主）汽车传感器过去单纯用于发动机上，现在巳扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。
这些系统采用的传感器有100多种。
在种类繁多的传感器中，常见的有∶用在电控喷油喷射发动机上的传感器１、进气压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号；插头１、２脚为进气温度传感器，其值为-5Ｖ左右。
汽车中的各种传感器与作用
汽车中的各种传感器与作用
1.曲轴转速传感器用于检测发动机转速和判定一(四)缸上止点。
2.凸轮轴位置传感器用于区分一（四）缸压缩上止点。
3.节气门位置传感器用于检测发动机的节气门位置（也是用于提供发动机负荷信号）。
4.爆震传感器用于检测发动机是否发生爆震。
5.水温传感器用于检测发动机冷却液温度（提供发动机温度信号）。
6.进气温度传感器用于检测进气温度。
7.进气歧管绝对压力传感器用于检测进气管内的进气压力。
8.空气流量计用于检测进气空气的质量。
9.加速踏板位置传感器用于检测加速踏板位置。
10.轮速传感器用于检测轮速。
11.车速传感器用于检测车速。
此外还有风速传感器、雨量传感器、光照强度传感器、车身高度传感器、燃油液位传感器、燃油温度传感器、机油压力传感器、喷油器升程传感器等等。
自动驾驶汽车中的传感器技术使用教程
自动驾驶汽车中的传感器技术使用教程随着科技的不断发展和进步，自动驾驶汽车正在逐渐走进现实。
作为实现自动驾驶的关键组成部分之一，传感器在汽车行业中起着至关重要的作用。
本文将为您介绍自动驾驶汽车中常见的传感器技术以及其使用教程。
1. 摄像头传感器摄像头传感器是自动驾驶汽车中最常见和基础的传感器之一。
它能够通过拍摄周围环境的图像来获取道路、车辆和行人等信息。
在使用摄像头传感器时，需要注意以下几点：- 安装位置和角度：摄像头应该被放置在汽车的前部、后部和侧面，以覆盖整个周围环境。
摄像头的角度应根据车辆的设计和使用场景进行调整，以确保获得清晰的图像。
- 图像处理算法：为了识别出道路、车辆和行人等物体，需要使用图像处理算法对摄像头获取的图像进行分析和提取关键特征。
- 光线条件：摄像头传感器对光线条件较为敏感，因此需要在不同光线条件下进行测试和调整。
2. 激光雷达传感器激光雷达传感器利用激光束扫描周围环境，并通过测量返回的激光反射时间来计算物体的位置和距离。
与摄像头传感器相比，激光雷达传感器能够提供更精确的距离和位置信息。
使用激光雷达传感器时需要注意以下几点：- 安装位置和角度：激光雷达通常被安装在汽车的屋顶或保险杠上，以获得较高的覆盖范围。
激光雷达的角度应根据车辆的设计和使用场景进行调整，以确保准确的测量结果。
- 数据处理：激光雷达传感器会产生大量的数据，需要使用相应的算法进行处理和分析，以提取有用的信息。
- 遮挡物检测：在使用激光雷达传感器时，需要注意遮挡物对传感器数据的影响。
可以使用多个激光雷达传感器来减少遮挡区域。
3. 毫米波雷达传感器毫米波雷达传感器通过发射无线电波来探测前方物体，并通过接收反射的波束来计算物体的位置和距离。
与激光雷达传感器相比，毫米波雷达传感器在雨雪天气下有更好的性能。
在使用毫米波雷达传感器时需要注意以下几点：- 安装位置和角度：毫米波雷达通常被安装在汽车的前部和后部，以覆盖整个车辆周围的环境。
汽车传感器种类与应用场景
汽车传感器种类与应用场景随着汽车科技的不断发展，汽车传感器在汽车领域的应用也越来越广泛。
汽车传感器是指安装在汽车上的用于感知车辆周围环境和监测车辆状态的装置。
本文将介绍几种常见的汽车传感器种类及其应用场景。
1. 雷达传感器雷达传感器是一种利用电磁波来感知和探测周围物体的传感器。
在汽车上的应用场景主要是用于自动驾驶系统中的障碍物检测和跟随控制。
雷达传感器可以通过发射出的电磁波来感知周围的物体，并根据接收到的反射信号来确定物体的位置和距离。
这样就可以帮助车辆避免与其他车辆或障碍物发生碰撞。
2. 摄像头传感器摄像头传感器是一种通过图像采集来感知和探测周围物体的传感器。
在汽车上的应用场景主要是用于驾驶辅助系统和倒车辅助系统。
通过摄像头传感器，车辆可以获取实时的图像信息，并通过图像处理算法来识别和分析周围的道路标志、车辆和行人等物体，从而帮助驾驶员做出正确的决策。
3. 超声波传感器超声波传感器是一种利用超声波来感知和探测周围物体的传感器。
在汽车上的应用场景主要是用于泊车辅助系统和自动泊车系统。
超声波传感器可以发射超声波并接收其反射信号，通过测量超声波的时间差来计算物体与车辆之间的距离，从而帮助驾驶员进行精准的停车操作。
4. 惯性传感器惯性传感器是一种通过测量物体加速度和角速度来感知和探测物体运动状态的传感器。
在汽车上的应用场景主要是用于车辆稳定控制系统和碰撞检测系统。
惯性传感器可以感知车辆的加速度和角速度变化，通过这些数据可以判断车辆的运动状态，从而及时进行调整和控制，确保车辆的稳定性和安全性。
5. 气压传感器气压传感器是一种通过测量气体压力来感知和探测气体状态的传感器。
在汽车上的应用场景主要是用于轮胎压力监测系统。
气压传感器可以测量轮胎内部的气体压力，并将数据传输给车辆的中控系统，以便及时发现轮胎气压过高或过低的情况，从而提醒驾驶员进行相应的调整和维护。
总结起来，汽车传感器在汽车领域起着至关重要的作用，可以帮助车辆感知周围环境、监测车辆状态，并通过数据处理和算法分析来帮助驾驶员做出正确的决策。
汽车九大传感器
汽车九大传感器
1、空气流量传感器（MAF）作用是测量进入发动机的空气流量、安装在空气旁通道上（有：热模式、热线式、叶片式、卡门旋涡式）。
2、.进气压力传感器（MAP）是以检测进气歧管的负压变化来感知发动机的进气量大小的、安装在进气歧管上（半导体压敏电阻式、电容式、膜盒式、表面弹性波式）。
3、发动机转速、（CMP）凸轮轴位置传感器、是发动机集中控制系统中最主要的传感器、是用来测量发动机转速和确认曲轴位置的信号。
安装部位有；分电器内部、曲轴前后端、凸轮轴前后端、曲轴平衡重附近（磁点式、霍尔式、光电式）。
4、节气门位置传感器（TPS）安装在节气门体上，它包括线性节气门电位计和怠速开关，前者供ECU控制喷油量和点火提前角后者供ECU感知节气门处于怠速状态（线性输出式、开关量输出时、综合式）。
5、冷却液温度传感器（ECT)、安装在发动机汽缸盖的水套上。
用于测量发动机冷却液的温度（热敏电阻式）。
6、进气温度传感器（、安装空气流量计内或空气滤清器后面的进气管上、作用是在发动机工作时，进入发动机的空气质量大小与进气温度和大气压力的高低有关，当进气温度低时空气密度大相同气体的质量较大，反之当进气温度高时，相同气体的质量较小（热膜式、热敏电阻式）。
7、爆震传感器（DH）用来检测发动机有无爆震现象,安装位置四缸发动机通常安装在2缸和3缸上。
8、氧传感器（O）安装在排气管上,作用是检测废气中氧的含量.
9、车速传感器、作用是用来测量汽车的行驶速度、安装在变速器内。
这是汽车上最主要的9大传感器（磁电式、霍尔式、光电式）
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常用传感器的原理,安装接线及应用方法
常用传感器的原理,安装接线及应用方法一、光敏传感器1.原理：光敏传感器基于光电性原理，根据光线的强度或光线的频率来测量光线的参数。
常用的光敏元件有光敏二极管（Photodiode）、光敏电阻（Photoresistor）等。
2.安装接线：通常需要将光敏传感器与其他电子元件进行连接，首先需要确定传感器的正负极，然后将传感器连接到电路中。
比如，光敏传感器光敏电阻有两个引脚，一个是VCC供电端，一个是OUT输出端，通过接线将其连接到外部电源和其他电路元件，以实现功能。
3.应用方法：光敏传感器广泛应用于光控开关、光电传感器、光电编码器等领域。
在光控开关中，可以使用光敏传感器来感知环境中光线的强弱来控制开关的状态。
比如，室内照明中的智能灯具就可以使用光敏传感器来感知室内光线的强度，根据光线情况来自动调节灯具的亮度。
二、温度传感器1.原理：温度传感器是一种用来测量温度的传感器，根据物体的温度改变电阻、电压或是电流等特性来测量温度。
常用的温度传感器有热敏电阻（Thermistor）、热电偶（Thermocouple）等。
2.安装接线：温度传感器的接线方式和种类有所不同，但通常需要将传感器与测量仪表或控制系统进行连接。
接线时需要注意连接的正确性，避免接线错误导致测量结果不准确。
3.应用方法：温度传感器广泛应用于温度测量和控制领域。
比如，在家电中常见的温度传感器用于测量烤箱、空调等设备中的温度，根据温度变化来控制设备的工作状态。
此外，温度传感器还可以应用于医疗领域，用于测量体温。
三、压力传感器1.原理：压力传感器是一种测量压力变化的传感器，根据物体受到的压力变化来改变电信号的特性，并转换为相应的压力数值。
常用的压力传感器有压阻式传感器、压电传感器等。
2.安装接线：压力传感器的安装需要根据具体情况来确定，通常需要将传感器安装在需要测量的物体上，并保证传感器与测量仪表或控制系统的连接正确稳固。
3.应用方法：压力传感器广泛应用于工业生产、自动化控制等领域。
汽车位置传感器详解
4.曲轴形状和曲拐的布置形式
四缸发动机的曲拐布置 四缸发动机的发火顺序1－ 3 － 4 －2
四缸发动机的发火顺序1－ 3 － 4 －2
曲轴转角 （度）
一缸
二缸
三缸
四缸
发火 次序
0～180 作功 排气 压缩 进气
1
180～360 排气 进气 作功 压缩
3
360～540 进气 压缩 排气 作功
4
540～720 压缩 作功 进气 排气
(1) 120信号
(4) 搭铁线
磁磁 头头 ①②
(2) 电源
(3) 1 信号 盒板部
磁 头 ③
3)磁头与脉冲成形电路
磁头①
(1) 120信号
盒板部 磁头②
(2) 电源
磁头③
(3) 1 信号
(4) 搭铁线
当曲轴旋转一圈时， 在磁头②上产生三个120º脉冲信号，磁头②安装在上止点
前70º的位置，该信号也叫做上止点前70º信号，即发动机在运 转时，各缸到达上止点前70º均由磁头②产生一个脉冲信号。
（一）霍尔效应式曲轴位置传感器的结构、原理
1. 霍尔效应原理
当电流以垂直于磁场 方向通过置于磁场中的半 导体基片的霍尔元件时， 在垂直于电流和磁场的方 向上将产生一个与电流和 磁场强度成正比的电势 ， 即霍尔电势UH :
UH=k IB 当电流I一定，则UH 与磁场强度B成正比。
+ UH -
霍尔效应式曲轴位置传感器：信号轮转动时，每当触发叶
汽车传感器
第四章 位置传感器的结构、原理与检测
第一节 概述 第二节 曲轴位置传感器 第三节 节气门位置传感器 第四节 光电式车高传感器和转角 第五节 液位传感器 第六节 溢流环位置传感器 第七节 其他位置传感器
汽车常见传感器
流量。
谢谢
THANKS
正温度系数传感器
总结词
正温度系数传感器也是一种热敏电阻，其阻值随温度升高而 增大。
详细描述
这种传感器通常用于检测汽车内部和外部温度，如车外温度 传感器和空调蒸发器温度传感器。由于其阻值随温度升高而 增大，因此可以通过测量电阻值的变化来计算温度。
模拟温度传感器
总结词
模拟温度传感器能够输出连续的模拟信号，以反映所检测的温度变化。
凸轮轴位置传感器用于检测凸轮 轴的位置，从而控制点火和喷油
等操作。
它通常由一个磁感应线圈和一个 转子组成，当凸轮轴转动时，转 子的凸齿与感应线圈相互作用，
产生相应的电压信号。
凸轮轴位置传感器对于控制发动 机的点火和喷油时间也非常重要， 能够提高发动机的启动性能和加
速性能。
04 速度传感器
CHAPTER
曲轴位置传感器
曲轴位置传感器用于检测曲轴的 转速和位置，从而控制点火和喷
油等操作。
它通常由一个磁感应线圈和一个 转子组成，当曲轴转动时，转子 的凸齿与感应线圈相互作用，产
生相应的电压信号。
曲轴位置传感器对于控制发动机 的点火和喷油时间非常关键，直 接影响发动机的性能和燃油经济
性。
凸轮轴位置传感器
热式空气流量传感器
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ总结词
热式空气流量传感器是一种利用热传导原理测量气体流量的传感器。
详细描述
该传感器内部有一个发热元件，当空气流过时，发热元件会受到冷却作用，其温度变化与空气的流速成正比，通 过测量温度变化即可得到空气的流量。
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• 七、曲轴位置传感器和发动机转速传感器 • 作用：曲轴位置传感器和发动机转速传感器 制成一体，既用于发动机曲轴位置、上止点 位置的测定，又用于发动机转速的测定。 • 发动机转速传感器的转速信号输入ECU，以 便使发动机控制系统、起动系统、ABS、制 动防滑控制系统、悬架系统、导航系统等各 种装置能正常工作。
• 一、水温传感器 • 作用：检测发动机冷却水温度，向ECU输入 温度信号，作为燃油喷射和点火正时的修正信 号和其它控制系统的控制信号 。 • 安装位置 • 发动机缸体的水套 • 缸盖的水套 • 水管接头上
构造
• 二、进气温度传感器 • 作用：检测进气温度，向ECU输入进气温度 信号，作为燃油喷射和点火正时的修正信号。
丰田轿车曲轴位置传感器
• 八、爆震传感器 • 作用：将发动机爆震信号转化为电信号传递 给ECU，ECU根据爆震信号对点火提前角进 行修正，使点火提前角保持最佳值.
安装位置
安装在发动机缸体上
安装在火花塞上
桑塔纳2000GSi轿车压电式爆震传感器
• 五、空气流量传感器 • 作用：检测发动机进气量大小，将进气量信 息转换成电信号输入ECU，以供ECU计算确 定喷油时间（即喷油量）和点火时间。
• 安装位置
• 热膜式空气流量计
• 六、节气门位置传感器 • 作用：是将节气门开度（即发动机负荷）大小 转变为电信号输入ECU。ECU根据节气门位置信 号判别发动机的工况，如怠速工况，部分负荷 工况，大负荷工况等等，并根据发动机不同工 况对混合气浓度的需求来控制喷油时间。
2排气温度传感器又称催化剂温度传感器 • 作用：在催化剂变换器异常发热时，能够快 速地发出报警信号，以便保护催化剂变换器 并防止高温引发故障。
• 四、EGR监测温度传感器 • 作用：EGR监测温度传感器用于监测EGR 阀的工作是否正常，以提醒司乘人员。 • 安装位置： 一般安装于EGR阀的下游。