国际贸易实务第三章 第二节
FOB的变形：装船费
1、FOB Liner Term 船方（即买方） 2、 FOB under tackle 海轮吊钩下 3、 FOB stowed 卖方+理 4、 FOB trimmed 卖方+平 5、 FOB stowed and trimmed 卖方+平+理
案例分析：
A公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求A公司代 为租船，费用由买方负担。由于A公司在约定日期内无 法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了 装运期，买方以此为由提出撤销合同。问买方的要求是 否合理？
Ⅱ.6种常用贸易术语
一、 FOB（装运港船上交货） 二、 CFR （成本加运费） 三、 CIF （成本、运费加保险） 四、 FCA （货交承运人） 五、 CPT (运费付至) 六、CIP （运费、保险费付至）
国际贸易术语的含义、作用
又称贸易条件、价 格术语，是一些简短 的概念或由三个字母 组成的缩写，用来说 明价格的构成，明确 买卖双方有关费用、 风险和责任的划分的 专门用语。
作用：
1.可以节省交易磋商的 时间和费用；
2.简化交易磋商和买卖 合同的内容。
国际惯例是法律吗？
INCOTERMS的性质 《通则》本身不是法律，不具有强制性，只有当事 人在买卖合同中选用时，才对当事人有约束力。
Free on Board
一、 FOB+指定装运港（装运港船上交货）
出口方
码头
进口方
（一）买卖双方的义务
案例分析：
我某出口公司就钢材出口对外发盘，每公 吨2500美元FOB广州黄浦，现外商要求 将我方价格改为CFR伦敦。
问：
1、我出口公司对外价格应如何调整？
2、如果最后按CFR伦敦条件签订合同，买 卖双方所承担的责任、费用和风险方面 有何不同？
分析：
1、我方应提高对外报价。因为以CFR价格 成交时，我方需要负担从装运港至目的 港的正常运费。
美国纽约30大街106号 No.106 30 Street New York USA
1-76328701
买卖双方同意以下条款达成交易： This contract Is made by and agreed between the BUYER and SELLER , in accordance with the terms and conditions stipulated below.
分析：
FOB条件下，租船订舱不是卖方的义务，即使卖方受 买方委托代为办理租船订舱，也不承担租不到船的风险。 本案例下，买方的要求不合理。
Cost And Freight
二、 CFR+指定目的港：成本加运费
出口方
码头
进口方
（一）买卖双方的义务
卖方的基本义务：
1、租船订舱并支付运费，按时交货，并发已装船通知。 2、办理出口结关手续。 3、负担货到装运港船舷为止的一切费用与风险。 4、提交约定的各项单证或电子信息。
1. 品名及规格 Commodity & Specification
2. 数量 Quantity
3. 单价及价格条款 Unit Price & Trade Terms
4. 金额 Amount
锌钡白（Lithophone） 硫化锌含量最低28%(ZnS content 28% min.)
500公吨 (500M/T)
（二）理解及使用CIF术语时应注意的问题
1、CIF+目的港。 2、交货点：装运港船上。 3、风险划分点：装运港船舷为界。 4、费用划分（运费、保费）。 5、报关。 6、只适用海运或内河航运。 7、象征性交货 8、最低责任险110% 8、卸货费的负担。
CIF的变形：卸货费
1、CIF Liner Term 船方（即卖方） 2、CIF Ex tackle 海轮吊钩下 3、CIF landed 卖方 4、CIF Ex ship’s hold 买方
第三章 国际贸易合同条款（一） 第二节 价格与支付条款
--价格
Ⅰ.国际贸易单价的构成 Ⅱ.六种常用贸易术语 Ⅲ.进出口价格的核算
教学内容：
掌握出口货物价格构成、作价原则与方法、计价货币的选 用与折算、成本核算、各种价格之间的换算以及价格条款 等内容。 掌握出口报价和还价核算；熟练运用和填制价格条款内容。
在国际贸易中如何标价？
genuine leather sofa
计价货币
计量单位
EUR100.00 per PC FOB Wenzhou
价格金额
贸易术语
Ⅰ.国际贸易单价的构成
1、计价货币 2、单位价格金额 3、计价数量单位 4、贸易术语
1、计价货币
规定应具体明确。
如：元，有人民币、美元、加拿大元还有日元等。 注意问题：
1、订立自指定地点到目的地的运输合同，并支付运费， 向卖方充分通知承运人名称等信息。
2、办理进口结关手续。 3、负担货交承运人后的一切费用及风险。 4、领货付款。
（二）理解及使用FCA术语时应注意的问题
1、FCA+指定地点。 2、交货点：承运人的运输工具上或承运人控制下。 3、风险划分点：指定地点完成交货。 4、风险提前转移。 5、费用划分点：指定地点。（运费、保费、其他） 6、报关。 7、买方发“充分通知”。 8、安排运输：卖方可代理买方办理运输 9、卖方发“及时通知”。 10、适用各种运输方式。 11、FCA与 FOB。
CFR +I（国外保险费）
CIF
Free Carrier 四、FCA +指定地点:货交承运人
出口方
车站
码头
进口方
（一）买卖双方的义务
卖方的基本义务： 1、按时将货交给指定的承运人，并及时通知买方。 2、办理出口结关手续。 3、负担货交承运人前的一切费用与风险。 4、提交通常单据或电子信息。
买方的基本义务：
码头
进口方
（一）买卖双方的义务
卖方的基本义务： 1、租船订舱并支付运费，按时交货，并发已装船通知。 2、办理出口结关手续。 3、负担货到装运港船舷为止的一切费用与风险。 4、提交约定的各项单证或电子信息。 5、办理保险并支付保险费。
买方的基本义务：
1、领货付款。 2、办理进口结关手续。 3、负担货到装运港船舷后的一切风险。
请思考：
FOB、CRF、CIF三种常用术语的异同点
分析:
适用范围 交货地点、方式 风险界限 进出口手续划分 合同性质
三者的比较
相 1）运输方式相同 同同 点 3）风险划分相同
同
2）交货地点相 4）交货性质相
不 1）买卖双方承担的责任不同 同 2）买卖双方承担的费用不同 点
三者价格的构成
FOB +F （ 国 外 运 费 ）
CFR的变形：卸货费
1、CFR Liner Term 船方（即卖方） 2、CFR Ex tackle 海轮吊钩下 3、CFR landed 卖方 4、CFR Ex ship’s hold 买方
案例分析
我某公司以CFR术语出口一批瓷器，我方按期在装运 港装船后，即将有关单据寄交买方，要求买方支付货款。 过后，业务人员才发现忘记向买方发出装船通知。此时， 买方已来函向我方提出索赔，因为货物在运输途中因海上 风险而损毁。
如：在一 次出口业务中，我方出口业务人员误将原成交 金额1 005 800.00美元，写为100580.00美元， 后 及时发现请求买方允许我方改正，由于双方是老客户， 经过协商后才挽回了损失。
3、计价数量单位：
又称计量单位。应与合同数量条款中的计量 单位一致，注意要准确具体。
例如 ：吨，在不同的度量衡制度下，分为公吨、 长吨和短吨。他们所表示的具体数量有所不同。
2、当最后我方以CFR术语成交时，卖方不 但增加了订立运输合同手续责任，而且 还增加了从装运港至目的港的正常运费 负担。但不论以FOB还是CFR术语成交， 买卖双方承担的风险都以装运港的船舷 为界。
Cost、Insurance And Freight
三、 CIF+指定目的港：成本、运费加保险
出口方
问：我方能否以货物运输风险是由买方承担为由拒绝 买方的索赔？
分析：
我方不能以风险界点在装运港船舷为由而拒绝买方的索赔要求。
根据CFR术语，买卖双方的风险界点在装运港船舷，货物 在装运港越过船舷以前的风险由卖方承担，货物越过船舷以后 的风险由买方承担。买方为了保证自己在遭到风险时能够将损 失减低，可以通过向保险公司办理货运保险手续将风险转嫁给 保险公司，但是买方能否及时办理保险取决于卖方在装运港装 船后是否及时向买方发出装船通知。根据CFR术语，卖方在货 物装船后及时向买方发出装船通知是其重要义务，如果卖方未 及时向买方发出装船通知导致买方未能及时办理保险手续，由 此引起的损失由卖方负担。
1、尽量使用可自由兑换的货币。 2、出口争取用“硬币”，进口争取用“软币”。来自出口交易中常用的计价货币
货币名称 英镑 美元 港元 瑞士法郎 日元 欧元
货币符号 ￡ US$ HK$ SF J￥ €
简写 GBP USD HKD CHF JPY EUR
2、单位价格金额
应认真核算成本、慎重报价，避免错报。
CIF纽约每公吨110美元含佣 55000美元(US$55000)
3%(USD110 Per M/T CIFC3% N.Y.)
Total: 500公吨 (500M/T)
55000美元(US$55000)
允许 With
溢短装：卖方可多装或少装百分之五，价格按合同单价计算。
More or less of shipment: 5% More or less , each difference shall be settled at the contract price.
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国际贸易实务_第三章 国际货物买卖合同的商订
第一节 交易磋商
• 交易磋商的一般程序 ： 4、接受（Acceptance）在法律上称为“承诺”，是交易 的一方完全同意对方发盘或还盘后同意对方提出的交易条 件，愿意与对方达成交易，并及时以声明或行为表示出来。 接受的法律效力：一旦作出接受，双方即达成交易、合同 成立
第一节 交易磋商
• • • •
国际贸易实务
张燕芳 林卫 主编 人民邮电出版社
第三章 国际货物买卖合同的商订
• 学习目标：掌握交易磋商的一源自程序，以及利用《联合国 国际货物销售合同公约》的有关规定解决合同是否有效成 立的争议，并学会在交易磋商的基础上签订合同 • 导入案例：见课本
第一节 交易磋商
• 交易磋商的形式 ： 1. 口头形式：面对面的谈判（交易会，洽谈会，出访邀客 来华洽谈）和电话磋商 2.书面形式：信件、电报、传真、E-Mail 等 日常的交易仍然以书面磋商形式为主。
《联合国国际货物销售合同公约》对接受的相关规定 ： 1.构成一项有效接受的条件 2.逾期接受 3.接受的撤回
第二节 买卖合同的订立
• 合同有效成立的条件 ： 1．当事人必须在自愿和真实的基础上达成协议 2．当事人应具有相应的行为能力 3．合同的标的和内容必须合法 4．合同必须有对价或约因 5．合同形式必须符合法律规定的要求
第二节 买卖合同的订立
• 书面合同的形式 ： 国际上，买卖双方既可采用正式合同（contract）、确认 书（confirmation）、协议（agreement），也可采用备忘 录（memorandum）等形式。 我国进出口业务中常用：正式合同、简式合同 、订单或委 托订购单
第二节 买卖合同的订立
第一节 交易磋商
• 交易磋商的内容 ： 交易磋商的内容涉及拟签订买卖合同的各项条款， 1. 主要交易内容 : 货物的品名、品质、数量、包装、价格、 装运、保险和支付条件 2. 其他交易内容: 检验、索赔、不可抗力和仲裁等
国际贸易实务课件
货的品质依据的交易.
根据提供样品方的不同,可分为以下三种：
（1）凭卖方样品买卖：(Sale by Seller‘s Sample) 指以卖
方样品作为交货品质的依据.
注意事项
﹡样品要有足够的代表性,并妥善保管；
﹡要留有复样,编号,日期,作为将来组织生产、交货或处理品
质纠纷时用；
﹡在订立合同时,为了留有余地,可在合同中规定“卖方交货
国际：企业标准；团体标准；国家标准；区域标准；国际标
准
国内：国颁标准—国家标准计量局会同有关部门；部颁标
准—国家各部委
注意事项：
• 出口商品般应以我国标准为依据,如有可能和把握,可酌情
采用外国标准；
• 进口商品,般采用国际标准并结合本国实际采用；
• 采用标准,应注明版本年号.
• 对某些初级产品难以标准化,可采用：
量、纯度、大小、长短、粗细等.
用规格表示商品品质的方法简单易行、明确具体、而且具有可根据每
批货物的具体情况灵活调整的特点,所以它在国际贸易中应用非常广
泛.
• 凭等级（Grade）：按规格的差异等级化
➢ 货物的等级,通常是由制造商或出口商根据长期生产和了解该类货物
的经验,在掌握其品质规律的基础上指定出来的 .它有助于满足各种不
、基本内容
在质量条款中,般要写明货物的名称和具体质量,
在凭样品买卖时,合同中除了要列明货物的名称外,
还应订明凭以达成交易的样品的编号,必要时还要
列出寄送和确定的日期.在凭说明买卖时,应针对不
同交易的具体情况,在买卖合同中明确规定货物的
名称、规格、等级、标准、牌名及商标或产地名
称等内容.在以图样和说明书表示货物质量时,还应
﹡需注意原材料供应、加工生产技术和生产安排的可能性；
根据提供样品方的不同,可分为以下三种：
（1）凭卖方样品买卖：(Sale by Seller‘s Sample) 指以卖
方样品作为交货品质的依据.
注意事项
﹡样品要有足够的代表性,并妥善保管；
﹡要留有复样,编号,日期,作为将来组织生产、交货或处理品
质纠纷时用；
﹡在订立合同时,为了留有余地,可在合同中规定“卖方交货
国际：企业标准；团体标准；国家标准；区域标准；国际标
准
国内：国颁标准—国家标准计量局会同有关部门；部颁标
准—国家各部委
注意事项：
• 出口商品般应以我国标准为依据,如有可能和把握,可酌情
采用外国标准；
• 进口商品,般采用国际标准并结合本国实际采用；
• 采用标准,应注明版本年号.
• 对某些初级产品难以标准化,可采用：
量、纯度、大小、长短、粗细等.
用规格表示商品品质的方法简单易行、明确具体、而且具有可根据每
批货物的具体情况灵活调整的特点,所以它在国际贸易中应用非常广
泛.
• 凭等级（Grade）：按规格的差异等级化
➢ 货物的等级,通常是由制造商或出口商根据长期生产和了解该类货物
的经验,在掌握其品质规律的基础上指定出来的 .它有助于满足各种不
、基本内容
在质量条款中,般要写明货物的名称和具体质量,
在凭样品买卖时,合同中除了要列明货物的名称外,
还应订明凭以达成交易的样品的编号,必要时还要
列出寄送和确定的日期.在凭说明买卖时,应针对不
同交易的具体情况,在买卖合同中明确规定货物的
名称、规格、等级、标准、牌名及商标或产地名
称等内容.在以图样和说明书表示货物质量时,还应
﹡需注意原材料供应、加工生产技术和生产安排的可能性；
国际贸易实务第3章 合同的标的
第二节
（4）凭牌名或商标买卖
（5）凭说明书和图样买卖
第三节
（6）凭产地名称或凭地理标志买卖
法国香水、四川榨菜、 绍兴花雕酒、景德镇瓷 器、龙口粉丝等
第一节 商品的品名和品质
国际贸易实务
（一）商品品质的表示方法——凭文字说明
第三章
合同的标的
条款示例 1 ：玩具熊，货号 Z0507 ， 16cm ，戴帽子和 围巾。详情依据2010年9月26日卖方寄送的样品。
国际贸易实务
（二）品质条款的基本内容
第三章
合同的标的
表示商品质量的方法不同，合同中品名质量条款的 内容也各不相同，在凭样品买卖时，合同中除了要列明
第一节
商品的名称外，还应订明凭以达成交易的样品的编号， 必要时还要列出寄送的日期，在凭文字说明买卖时，应
第二节
针对不同交易的具体情况在买卖合同中明确规定商品的 名称、规格、等级、标准、牌名、商标或产地名称等内
国际贸易实务
第三章
合同的标的
教学要求
• 能够应用品质的表示方法，订立商品的 品质条款。
第一节
第二节
能 力 目 标
• 能够解释溢短装条款，并应用数量条款 和溢短装条款订立合同的数量条款。
第三节
• 能够解释中性包装并进行操作，能够选 用和实际合适的包装。
第四章 合同的标的
国际贸易实务
第4章
合同的标的
教学要求
国际贸易实务
（一）商品品质的表示方法——凭文字说明
第三章
合同的标的
条款示例4：Fresh Hen Eggs , shell light brown
and clean , ever in size
第一节
国际贸易实务 第三版
管按时装运，不管何时到达
一、FOB
• 全称：Free on Board • 中译名：“装运港船上交货”“离岸价”“船上交货”
• 采用此术语时后面一定要加注装运港名称，如FOB FUZHOU
（一）定义
卖方在合同规定的装运港和期限内把合同规定的货物装 到买方指定的船上，并负担货物装上船为止的一切费用和风 险。 到目的港的运输和投保由买方自行安排，承担运费和保 费。风险划分是在货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转 移至买方。 装船后及时通知买方，是因为FOB贸易术语是由买方自己 投保的，如果卖方装船后没有及时通知买方，致使买方没有 投保，一旦发生风险或事故，由卖方承担责任事故
2、买方义务
（1）签订从指定地点承运货物的合同，支付有关的 运费，并将承运人名称及有关情况及时通知卖方。 （2）根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。 （3）承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。 （4）自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方 证件，并且办理货物进口所需的海关手续
（三）注意问题
1、不同运输方式下交货条件不同。适用航空、铁路。 2、风险转移问题：
3、责任和费用划分问题
（四）FCA与FOB的异同点
二、CPT
• CARRIAGE PAID TO（…named place of destination）
• 运费付至（……指定目的地） • CPT=FCA+F(国外运费)
（一）定义：卖方要自负费用订立货物运往目的地指定地点的运输契约，并负责按合同规
2、关于FOB的装船费用
• 按照《INCOTERMS2000》的解释卖方义务的第六
条规定：“卖方必须支付与货物有关的一切费用，
直至货物在指定装运港以越过船舷时为止。”
国际贸易实务第三章
国际贸易实务
9
产地名称：如四川涪陵榨菜、景德镇瓷器等。 说明书和图样： 良好平均品质（F.A.Q）：指一定时期内某地 出口货物的平均品质水平。主要用于品质变化 较大而难以统一规格的农副产品。 某个生产年度的平均品质 某一季度或某一装船月份在装运地发运的 平均品质
国际贸易实务
10
三、合同中的品质条款：
国际贸易实务 12
第三节商品的数量
一、计量单位： 按重量计：如吨、公斤、克、盎司克拉 等。大多数工业制成品、农副产品、矿 产品等采用此法。 按数量计：如件、双、套、打、袋、罗、 令等。日用消费品、轻工制品、部分土 特产品等采用此法。 按长度计：如米、英尺、码等。丝绸、 布匹、金属绳索等采用此法。
国际贸易实务
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1公里=0.6214英里=0.5396海里 1米=1.094码=3.2808英尺=39.37英寸 1MT=0.9842LT=1.1023ST（1LT=1016MT 1ST=908MT） 1公斤=2.2046磅=35.2736盎司 1磅=16盎司 1盎司=16打兰 1打兰=27.3438格 令 1升=0.22加仑（英制）=0.264加仑（美制） 棉花 ：1包=480磅（美国）=398.6磅 （埃及） =730磅（巴西） 1蒲式耳=56磅（亚麻）=32磅（燕麦） =60磅（大豆、小麦） 国际贸易实务
国际贸易实务
34
调整公式：
P1=P0（a+b×M1/M0+c×W1/W0）
P1—调整后的最后价格 P0 —定约时的基础价格
a —管理费用占货物单位价格的百分率 b —原材料成本占货物单位价格的百分率 M1 —交货时原材料批发价指数 M0 —订约时原材料批发价指数 c —工资占货物单位价格的百分率 W1 —交货时工资指数 W0 —订约时工资指数 说明：a、b、c所占百分率，由买卖双方订约时商定， 三者相加应等于100%。即：a+b+c=100%
国际贸易实务第三章
第三节 进出口商品的质量
二、表示商品品质的方法
（一）以实物表示品质：看货买卖和凭样品买卖 （二）凭说明约定品质：凭规格买卖 凭等级买卖 凭标准买卖 凭说明书和图样买卖 凭商标或牌号买卖 凭产地名称买卖
第三节 进出口商品的质量
（一）以实物表示商品的品质
1、看货买卖(Actual Quality) 指买卖双方根据成交货物的实际品质进行交 易。这种方法多半用于拍卖、寄售和展卖业务中， 尤其适用于具有独特性质的商品，如珠宝、首饰、 字画及特定工艺制品。 2、凭样品买卖(Sample) 样品通常是指从一批商品中抽出来的或由生 产、使用部门设计、加工出来的，足以反映和代 表整批商品品质的少量实物。凡以样品表示商品 品质并以此作为交货依据的，称为凭样品买卖。
第四节 进出口商品的数量
三、数量条款的规定
（一）数量条款的基本内容 主要包括成交商品的数量和计量单位。按重量成交的 商品，还需订明计算重量的方法。如：中国大米1000公 吨，麻袋装，以毛作净。5％溢短装，由卖方选择，按 合同价格计算。 （二）数量条款的注意事项 1、正确掌握成交数量 2、数量条款应当明确具体：如：“中国盘锦产大米500 公吨、单层新麻袋装，以毛作净”。在合同中一般不宜 采用大约、近似、左右等字样。
（二）规定品质条款的注意事项 1、对某些商品可规定一定的品质机动幅度 （1）交货品质与样品大体相等或其他类似条款。 （2）品质公差：指国际上公认的产品品质的误差 （3）品质机动幅度：规定一定的范围，例如，棉布35／ 36英寸。规定一定的极限，例如，白糯米碎粒最高25 ％。规定上下差异，例如，C708中国灰鸭绒，含绒量 90％，允许上下1％浮动。 业务操作中可以订立品质增减价条款，即对机动幅度内 的品质差异，可按交货实际品质规定予以增价或减价。
《国际贸易实务》课件03章 国际贸易术语
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(二) CIP贸易术语中应注意的问题
1. 应合理确定价格 CIP条件下，卖方对外报价时应考虑并核算有关运费及保险费等成本。 在核算时，应考虑运输距离、保险险别、各种运输方式和各类保险的收费情 况，并要预计运价和保险费的变动趋势等方面问题。 2. 正确理解风险和保险的问题 CIP与CIF相似，若合同未作出明确规定，卖方只需投保最低险别，如 果买方想要投保更高的险别，需和卖方协商并在自负费用的前提下，卖方也 可同意。卖方虽然负责办理保险，并承担运至目的地的保险费，但风险在出 口国交给承运人处置后即转移给买方。
2021/7/15
国际贸易实务
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四、FCA——货交承运人(……指定地点)
（一）FCA贸易术语的含义
FCA 是Free Carrier (insert named place) 的英文缩写，即货交承运人 (……指定地点)。
买卖双方义务的规定可概括如下： 1. 风险转移问题 卖方把货物交给买方指定的承运人控制时，货物的风险由卖方转移给买 方。 2. 通关手续问题 取得出口许可证、出口海关手续等，由卖方负责；取得进口许可证、进 口和 第三国过境运输的海关手续，由买方负责。 3. 运输合同和保险合同签订 卖方无订立或取得运输合同及办理保险的义务。 4. 主要费用的划分 卖方承担交货前所涉及的各项费用；买方承担交货后所涉及的各项费用。 5. 适用的运输方式 FCA适用于各种运输方式。
2. 风险转移和费用转移的地点不同 按照CFR成交，风险转移的地点为装运港，费用转移的地点在目的港。 如果涉及到双方利益，应尽量明确装运港和目的港。另外，在目的港的卸货 费由买方承担，如果卖方按照在目的地发生了卸货费用，卖方无权要求买方 给予支付。
2021/7/15
国际贸易实务
国际贸易实务第三章 第二节
作用：
1.可以节省交易磋商的 时间和费用；
2.简化交易磋商和买卖 合同的内容。
国际惯例是法律吗？
INCOTERMS的性质 《通则》本身不是法律，不具有强制性，只有当事 人在买卖合同中选用时，才对当事人有约束力。
Free on Board
一、 FOB+指定装运港（装运港船上交货）
出方
码头
进口方
（一）买卖双方的义务
案例分析：
我方按CIF条件进口一批床单，货物抵达后发现床单在 运输途中部分受潮，而卖方已如期向我方递交了合同规定 的全套合格单据并要求我方支付货款。问我方能否以所交 货物受潮而拒付货款并向卖方提出索赔？
分析：
CIF是象征性交货贸易术语，即凭单交货。在使 用中，只要卖方提供的单据合格，则买方必须付 款。至于货物在途中可能出现货损货差等问题， 可以凭检验证书向有关不责任方进行索赔。
FOB的变形：装船费
1、FOB Liner Term 船方（即买方） 2、 FOB under tackle 海轮吊钩下 3、 FOB stowed 卖方+理 4、 FOB trimmed 卖方+平 5、 FOB stowed and trimmed 卖方+平+理
案例分析：
A公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求A公司代 为租船，费用由买方负担。由于A公司在约定日期内无 法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了 装运期，买方以此为由提出撤销合同。问买方的要求是 否合理？
卖方的基本义务：
1、按时交货，并发已装船通知。 2、办理出口结关手续。 3、负担货到装运港船舷为止的一切费用与风险。 4、提交约定的各项单证或电子信息。
买方的基本义务： 1、按时租船订舱并支付运费，发船名等的充分通知。 2、办理进口结关手续。 3、负担货到装运港船舷后的一切费用与风险。 4、领货付款。
《国际贸易实务》第3章 国际货物运输
供应港、澳地区的物资经铁路运往香港、九龙，也属于国内铁 路运输的范围。对港铁路运输是由国内段运输和港段铁路运输两 部分构成。它是一种特殊的租车方式的两票运输。
具体做法是：从发货地至深圳北站的国内段运输，由发货人或 发货地外运机构依照对港铁路运输计划的安排，填写国内铁路运 单，先行运往深圳北站，收货人为中国外运公司深圳公司。负责 在深圳与铁路局办理货物运输单据的交换，并向深圳铁路局租车， 然后申报出口，经查验放行后，将货物运输至九龙港。
三、集装箱运输
1．集装箱 集装箱（Container）是指具有一定强度、刚度和规格专供周 转使用的大型装货容器。集装箱运输（Container Transport）是以 集装箱作为包装和运输单位进行货物运输的现代化运输方式。它 以高效、快速、廉价、安全而被世界许多国家和地区广泛采用和 推广。目前，集装箱运输已成为国际上普遍采用的一种重要的运 输方式，适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运。
3. 按重量或体积计收，由船公司选择其中收费较高的作为计费 标准，运价表中以“W/M”表示。按此计价时，应以积载系数确定 其重货还是轻货，积载系数是用货物的毛重与体积的比例数来确 定的。若积载系数大于1的为重货，将以重量计征；反之则为轻货， 将以体积计征。
4. 按商品价格计收，称之为从价运费，运表内用“AV”表示。
1. 一般情况下，装运港和目的港分别规定各为一个。
2. 按实际业务需要，也可分规定两个或两个以上。
采用国际铁路货物联运，有关当事国事先必须有书面的约定。 1938年《国际铁路货物运送公约》(简称《国际货约》)。从1951 年前苏联和东欧各国签订《国际铁路货物联运协定》，简称《国 际货协》。随后东欧形势发生剧变，1991年1月起终止《国际货 协》。
2. 中欧班列货物联运
具体做法是：从发货地至深圳北站的国内段运输，由发货人或 发货地外运机构依照对港铁路运输计划的安排，填写国内铁路运 单，先行运往深圳北站，收货人为中国外运公司深圳公司。负责 在深圳与铁路局办理货物运输单据的交换，并向深圳铁路局租车， 然后申报出口，经查验放行后，将货物运输至九龙港。
三、集装箱运输
1．集装箱 集装箱（Container）是指具有一定强度、刚度和规格专供周 转使用的大型装货容器。集装箱运输（Container Transport）是以 集装箱作为包装和运输单位进行货物运输的现代化运输方式。它 以高效、快速、廉价、安全而被世界许多国家和地区广泛采用和 推广。目前，集装箱运输已成为国际上普遍采用的一种重要的运 输方式，适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运。
3. 按重量或体积计收，由船公司选择其中收费较高的作为计费 标准，运价表中以“W/M”表示。按此计价时，应以积载系数确定 其重货还是轻货，积载系数是用货物的毛重与体积的比例数来确 定的。若积载系数大于1的为重货，将以重量计征；反之则为轻货， 将以体积计征。
4. 按商品价格计收，称之为从价运费，运表内用“AV”表示。
1. 一般情况下，装运港和目的港分别规定各为一个。
2. 按实际业务需要，也可分规定两个或两个以上。
采用国际铁路货物联运，有关当事国事先必须有书面的约定。 1938年《国际铁路货物运送公约》(简称《国际货约》)。从1951 年前苏联和东欧各国签订《国际铁路货物联运协定》，简称《国 际货协》。随后东欧形势发生剧变，1991年1月起终止《国际货 协》。
2. 中欧班列货物联运
国际贸易实务03
在国际货物买卖的具体业务中，我们常常涉及到诸如此类的权 利和义务的关系问题。如果每次交易，都要求买卖双方反复洽商双 方风险、责任、费用，不仅费时费事，还阻碍国际贸易的发展。为 此，在长期的国际贸易实践中，各种不同的为买卖双方所熟悉的国 际贸易术语便产生了。而合同中对交易双方权利和义务的规定，一 般通过交易中所使用的贸易术语来加以确定。
(2)FOB(named inland carrier at named inland point of departure) freight paid to (named point of exportation),“在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货， 运费付到指定的出口地点”。
(3)FOB(named inland carrier at named inland point of departure) freight allowed to（named point），“在指定的 内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货，减除至指定的出口地 点的运费”。
2019年11月11日
国际贸易实务-第三章
18
三、《2010年通则》的特点
1. 《2010通则》由原来13个贸易术语减少至11个贸易 术语。
2. 国际贸易术语解释通则2010中11个术语的分为适用 于任何运输方式或多种运输方式的术语和适用于海运及内 河水运的术语。
3. 《2010通则》正式确认11个贸易术语对国际和国内 货物买卖合同均可适用。
2019年11月11日
国际贸易实务-第三章
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4. 2010通则在A1和B1条款在各方约定或符合惯例的情况下， 赋予电子信息与纸质信息同等效力。 5. 关于有关保险的用语作出了调整。 6. 有关“安检通关及其通关所需信息”的规定。 7. 有关“码头作业费”的规定。 8. 有关“链式销售”的规定。
(2)FOB(named inland carrier at named inland point of departure) freight paid to (named point of exportation),“在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货， 运费付到指定的出口地点”。
(3)FOB(named inland carrier at named inland point of departure) freight allowed to（named point），“在指定的 内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货，减除至指定的出口地 点的运费”。
2019年11月11日
国际贸易实务-第三章
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三、《2010年通则》的特点
1. 《2010通则》由原来13个贸易术语减少至11个贸易 术语。
2. 国际贸易术语解释通则2010中11个术语的分为适用 于任何运输方式或多种运输方式的术语和适用于海运及内 河水运的术语。
3. 《2010通则》正式确认11个贸易术语对国际和国内 货物买卖合同均可适用。
2019年11月11日
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4. 2010通则在A1和B1条款在各方约定或符合惯例的情况下， 赋予电子信息与纸质信息同等效力。 5. 关于有关保险的用语作出了调整。 6. 有关“安检通关及其通关所需信息”的规定。 7. 有关“码头作业费”的规定。 8. 有关“链式销售”的规定。