员工安全意识教育课程

一类是员工糊里糊涂，不知所以，或者只 知其一，不知其二，直到出了事故才恍然 大悟。属于技能问题。
要安全还得会安全。“会”的前提是明白，明 白操作原理、明白制度规定、明白操作规程。
要让员工知道为谁而学、为什么而学。
纳入程序，安全培训也要有章可循。
培训要切合实际安全的需要。
无知者无畏，无畏的结果是无畏的牺牲。对员 工进行技能培训是实现“我会安全”所不可省 略的一环。
提高员工 安全意识
企业管理办公室 曹宁
2013年12月
安全视频案列观看
1、2007年清河特殊钢公司事故 2、不按要求佩戴劳保防护用品 3、违章超载吊运
目标：掌握提高安全意识的方法
要领：讲授、故事、案例、视频等
收获：通过培训及课件讲解，认识上有所提 升，不断创新培训方式、不断创新提升安全 意识的教育方式方法。
我国的统计，人的不安全行为因素85%，物的 不安安全状态因素15%
我公司“2013年1-11月37起工伤事故”，人 的不安全行为因素73%，物的不安安全状态因 素27%
多数事故都是因安全意识引起的
绝大部分事故是由人的不安全行为引起 的。
一切不安全行为都是由安全意识的缺失 引起的。
安全决定于安全意识。
第三章 违章究竟害了谁？
提高安全意识 方法三
让员工杜绝“三违” 三违的几种类型：
一是盲目无知。二是好强逞 能。三是心存侥幸。四是一味 求快。五是疲劳作战。六是作 风散漫。七是好奇心强。八是 简单应付。 黄泉路上无老少，违反规章先
报到。
如何杜绝“三违”
对付“三违”须“三严” “三严”：严格管理、严明纪律、严肃
第四章
造就本质安全人 ——进阶修炼
第一节 意识养成 ——我要安全
养成教育：就是培养人们良好习惯的教育， 我们在安全上使用养成教育，在于培养员 工安全的行为习惯。
第一，安全养成教育是一个注意力开发过 程。养成教育就是要持续不断地提供新鲜 刺激。
第二，安全养成教育是一个情感的培育过 程。
一是和员工建立感情，让他们知道安全究竟 为了谁，知道是为他好，管理者抓安全时就会 减少很多阻力。二是完善员工的人格，培养他 们与家人的感情。
绑利益就是把员工的个人行为与团队利益捆绑 起来，以奖为主，奖罚兑现。
举例
生产区（班组）假如有一个人没带安全帽，其 他人都带了安全帽，不仅要处罚没有带的，连 带了的也要处罚，因为带了的人没有起到提醒 的责任。
倡议班组安全：一叮嘱一示意一保护
作业前叮嘱大家安全注意事项，多人作业、交 叉作业时要相互示意、关照，避免埋头操作忽 视安全，作业过程中使用手势或鸣哨等，做好 提示做好安全监护。
葛麦斯安全法则
莫忘子女的祝福 莫忘妻子的心愿 莫忘父母的期盼
上班三莫忘
葛麦斯安全法则
你的平安，是对家人最好的爱。 安全工作是给自己做的。 安全操作始终如一，绝不违章。
幼年丧父，中年丧夫，老年丧子，事故是造成人生三大不幸的罪魁祸首
安全好 收入高
出了事故肯定要处罚 一般工伤事故主要责任者扣除6个月安全奖金， 并调至保洁岗位一周（直接经济损失1497元， 间接损失呢？） 失去公司评先评优的资格 不出事故名利双收
不伤害自己
不伤害自己，是我们工作中必须做到的最低标准。
一是意识上不伤害自己。 二是技能上不伤害自己。 三是行为上不伤害自己。
不伤害自己
不伤害他人与不被他人伤害
不伤害他人，是最起码的职业道德。 害人就是害己，害人必然害己，肇事者难逃处罚，
要么是法规制度的制裁，要么是事故扩大连带的伤害。 不被他人伤害，是难以做到而又必须做到的职业规范。 提高自我防范意识，是“不被他人伤害”最关键的一 条。 “瞎子点灯”故事
第四节 制度规范 ——我须安全
设备是死的，人是活的，管住了人，就管 住了安全生产中最大的变量。 领导有情，管理无情，制度绝情。 制度在安全管理上重点解决三件事： 一是明确谁来干。 二是明确怎么干。 三是明确干好干坏怎么办。
事故是对当事人的最坏处罚，安全是对当事人 的最好奖励。员工缺乏事故与安全的现实体验， 就需要制度来替代。罚是强制性，奖是正激励， 有奖不罚，引导人们去做好该做的事情。
—员工互助 —实现团队贡献 —共享团队荣誉
安全文化
如何实现团队安全互助？
一、建网络 二、明责任 三、绑利益
建网络就是群防群治，各级生产领导班子层层 抓安全建立“N道防线”；公司安全主管部门、工 会也要管安全，形成“N条纵深”。
明确责任就是实施安全责任制度，要签订书面 安全责任状，建立安全考核体系。
前言
安全意识是一项硬指标 事故人为的因素中，安全意识占到90%多， 而安全技术水平所占比例不到10%。 安全工作主要依赖于物质和精神两个方面 物质主要是安全设施 精神主要是安全意识
事故原因统计
海因里希统计，人的不安全行为因素88 %， 物的不安安全状态因素12%
杜邦的统计，人的不安全行为因素96 %，物 的不安安全状态因素4%
保护他人不受伤害
“保护他人不受伤害”是使“四不伤害”发 展到团队安全的新阶段 安全文化三层次：自然本能阶段、依赖严格 监督、自主管理阶段 团队安全是三个层次之外的更高阶段。
安全管理的管理包含管和理两层意思。管是检查是 奖罚，理是理清认识，引导行为。
团队安全文化
团队安全的核心是“团队”，塑造团队型 员工，实现团队安全环保目标。 团队安全文化的内容包括：
每一次的加油 ， 每一 次 的 努 力 都是 为 了 下 一 次更 好 的 自 己 。2 0 .1 2. 1 1 2 0 .1 2 .1 1 Fr i da y, Dec ember 11, 2020 天生我材必有 用 ，千 金 散 尽 还 复来 。 1 7: 3 9: 21 1 7: 3 9: 2 1 1 7: 3 91 2 /1 1 /2 0 20 5:39:21 P M 安全象只弓， 不 拉它 就 松 ， 要 想保 安 全 ， 常 把弓 弦 绷 。 20 . 1 2 .1 1 1 7 : 3 9 : 21 1 7: 3 9 D e c - 20 1 1 - D ec - 20 得道多助失道 寡 助， 掌 控 人 心 方位 上 。 1 7 : 39 : 21 1 7: 39 : 21 1 7: 3 9F ri d ay , Dec ember 1 1 , 2020 安全在于心细 ， 事故 出 在 麻 痹 。2 0 .1 2. 1 12 0 .1 2 .1 1 17: 39 :2 1 17: 39 : 21 Dec e mb e r 11, 2020 加强自身建设 ， 增强 个 人 的 休 养。 2 02 0 年 12 月 11 日 下 午 5时 3 9 分2 0 .1 2. 1 12 0 .1 2 .1 1 扩展市场，开 发 未来 ， 实 现 现 在。 2 02 0 年 1 2 月 1 1 日 星 期 五 下午 5 时 3 9 分 21 秒 1 7: 3 9: 21 2 0. 1 2. 1 1 做专业的企业 ， 做专 业 的 事 情 ，让 自 己 专 业 起来 。 2 02 0 年1 2 月 下 午5 时 3 9 分 2 0. 1 2. 1 1 1 7: 3 9D e c e m b er 1 1 , 2020 时间是人类发 展 的空 间 。 20 2 0 年1 2 月1 1 日 星 期五 5 时 3 9 分 21 秒 1 7: 3 9: 21 1 1 Dec embe r 2020 科学，你是国 力 的灵 魂 ； 同 时 又是 社 会 发 展 的标 志 。 下 午5 时 3 9分 2 1 秒下 午 5 时3 9 分 17: 39 :2 1 20 . 12 . 11 每天都是美好 的 一天 ， 新 的 一 天开 启 。 20 . 1 2 . 1 1 2 0. 1 2. 1 1 1 7: 3 91 7 :3 9: 2 1 1 7 :3 9 :2 1 De c -2 0 人生不是自发 的 自我 发 展 ， 而 是一 长 串 机 缘 。事 件 和 决 定 ，这 些 机 缘 、 事件 和 决 定 在 它们 实 现 的 当 时是 取 决 于 我 们的 意 志 的 。 2 0 20 年 1 2月 1 1 日星 期 五 5 时3 9 分2 1 秒 Fr i da y, Dec ember 11, 2020 感情上的亲密 ， 发展 友 谊 ； 钱 财上 的 亲 密 ， 破坏 友 谊 。 20 . 12 .1 1 20 2 0 年1 2 月1 1 日 星 期五 5 时 39 分 21 秒 2 0. 1 2. 11
团队安全文化
安全连着你我他，防范事故靠大家
——互联互保
员工与员工之间合作共生，利益共享。合作 创造价值，伙伴保证安全。 互联互保机制内容：一是自保二是互保三是 联保
思考：末位淘汰制，是否还要执行？？
关于“提醒”安全
操作之时顾左右，相互提醒够朋友
——提醒安全 请教与询问，实质就是提醒。 举例： 询问式安全检查，在小日本叫“五步追究 法” 提醒别人的时候，不要忘记提醒自己。
安全意识淡薄
已成为企业安全生产的瓶颈
由安全意识淡薄酿成的安全事故
操作时不正确佩戴防护用品、设备点检时敷衍 了事、工件不按要求摆放，高处作业不系安全 带等等
操作行车时操作人员在前面走行车在后面过、 使用吊具时不检查吊具拿来就用、维修设备停 机不挂警示牌、不按安全操作规程操作、多人 操作时指挥不统一。
第三，安全养成教育是行为规范的培育过程。
我要安全：是指存在于员工内心深处安全意识， 包括有关安全的道德观、价值观以及思维方式、 行为准则，是员工对企业各种安全管理措施的 情感认同。
第二节 技能培训 ——我会安全
所有事故的发生都不是肇事者的主观愿望。
出事故原因：
一类是人们心存侥幸明知故犯。属于意识 问题。
流程安全管理是流程硬约束，用程序限定，不 遵守程序，就无法通过。原则是：“在企业里 做你做所能做的事，来避免事故”