内燃机构造与原理润滑系统的组成和润滑油路教案
9《汽车构造》电子教案-润滑系统
《汽车构造》电子教案-润滑系统第一章：润滑系统概述1.1 教学目标了解润滑系统的作用掌握润滑系统的基本组成理解润滑系统的工作原理1.2 教学内容润滑系统的作用润滑系统的基本组成：油底壳、机油泵、机油滤清器、油道、喷油嘴等润滑系统的工作原理：润滑油在系统中的循环过程1.3 教学方法采用讲授法，讲解润滑系统的基本概念和原理利用图片和示意图，展示润滑系统的组成和工作过程进行小组讨论，让学生分享对润滑系统的理解1.4 教学评估课堂问答：学生能够回答关于润滑系统的基本问题小组讨论：评估学生对润滑系统的理解和分析能力第二章：机油泵的构造与工作原理2.1 教学目标了解机油泵的作用掌握机油泵的构造理解机油泵的工作原理2.2 教学内容机油泵的作用：提供足够的机油压力，保证润滑系统的正常工作机油泵的构造：由泵体、叶轮、驱动轴等组成机油泵的工作原理：利用驱动轴的旋转，使叶轮转动，产生机油压力2.3 教学方法采用讲授法，讲解机油泵的基本概念和原理利用示意图和实物图，展示机油泵的构造和工作过程进行小组讨论，让学生分享对机油泵的理解2.4 教学评估课堂问答：学生能够回答关于机油泵的基本问题小组讨论：评估学生对机油泵的理解和分析能力第三章：机油滤清器的构造与更换方法3.1 教学目标了解机油滤清器的作用掌握机油滤清器的构造学会机油滤清器的更换方法3.2 教学内容机油滤清器的作用：过滤机油中的杂质，保证润滑系统的清洁机油滤清器的构造：由滤纸、金属外壳、密封垫等组成机油滤清器的更换方法：拆卸旧滤清器、安装新滤清器、添加适量机油3.3 教学方法采用讲授法，讲解机油滤清器的基本概念和原理利用实物图和操作视频，展示机油滤清器的构造和更换过程进行实际操作演示，让学生学会机油滤清器的更换方法3.4 教学评估课堂问答：学生能够回答关于机油滤清器的基本问题实际操作演示：评估学生对机油滤清器更换方法的掌握程度第四章：润滑油的选用与更换4.1 教学目标了解润滑油的作用掌握润滑油的选用原则学会润滑油的更换方法4.2 教学内容润滑油的作用：减少发动机内部摩擦，保护发动机部件润滑油的选用原则：根据发动机类型和使用环境选择合适的润滑油润滑油的更换方法：选择合适的更换时间和更换量，进行更换操作4.3 教学方法采用讲授法，讲解润滑油的基本概念和选用原则利用实物图和操作视频，展示润滑油的更换过程进行实际操作演示，让学生学会润滑油的更换方法4.4 教学评估课堂问答：学生能够回答关于润滑油的基本问题实际操作演示：评估学生对润滑油更换方法的掌握程度第五章：润滑系统的维护与故障诊断了解润滑系统的维护方法掌握润滑系统故障的诊断技巧5.2 教学内容润滑系统的维护方法：定期检查机油量和质量，更换机油和机油滤清器润滑系统故障的诊断技巧：通过故障现象，找到故障原因，进行相应的维修操作5.3 教学方法采用讲授法，讲解润滑系统的维护方法和故障诊断技巧利用故障案例，进行分析讨论，让学生学会润滑系统的维护和故障诊断5.4 教学评估课堂问答：学生能够回答关于润滑系统维护和故障诊断的基本问题故障案例分析：评估学生对润滑系统维护和故障诊断的掌握程度第六章：曲轴箱通风系统6.1 教学目标了解曲轴箱通风系统的作用掌握曲轴箱通风系统的构成理解曲轴箱通风系统的工作原理6.2 教学内容曲轴箱通风系统的作用：防止曲轴箱内部压力过高，保证发动机正常工作曲轴箱通风系统的构成：通风口、通风管、油气分离器等曲轴箱通风系统的工作原理：通过通风口和通风管，将曲轴箱内的油气混合物排出，保持曲轴箱内部压力平衡采用讲授法，讲解曲轴箱通风系统的基本概念和原理利用示意图和实物图，展示曲轴箱通风系统的构成和工作过程进行小组讨论，让学生分享对曲轴箱通风系统的理解6.4 教学评估课堂问答：学生能够回答关于曲轴箱通风系统的基本问题小组讨论：评估学生对曲轴箱通风系统的理解和分析能力第七章：发动机冷却系统与润滑的关系7.1 教学目标了解发动机冷却系统的作用掌握发动机冷却系统与润滑系统的相互关系7.2 教学内容发动机冷却系统的作用：控制发动机温度，保证发动机正常工作发动机冷却系统与润滑系统的相互关系：冷却系统影响润滑油的粘度，润滑系统影响冷却液的循环7.3 教学方法采用讲授法，讲解发动机冷却系统的基本概念和原理利用示意图和实物图，展示发动机冷却系统的构成和工作过程进行小组讨论，让学生分享对发动机冷却系统的理解7.4 教学评估课堂问答：学生能够回答关于发动机冷却系统的基本问题小组讨论：评估学生对发动机冷却系统的理解和分析能力第八章：润滑系统的检测与故障排除8.1 教学目标了解润滑系统的检测方法掌握润滑系统故障的排除技巧8.2 教学内容润滑系统的检测方法：通过检测机油压力、机油质量等参数，评估润滑系统的状态润滑系统故障的排除技巧：根据故障现象，找到故障原因，进行相应的维修操作8.3 教学方法采用讲授法，讲解润滑系统的检测方法和故障排除技巧利用检测设备和实物图，展示润滑系统的检测过程进行故障排除实际操作，让学生学会润滑系统的故障排除方法8.4 教学评估课堂问答：学生能够回答关于润滑系统检测和故障排除的基本问题故障排除实际操作：评估学生对润滑系统故障排除的掌握程度第九章：润滑系统的节能与环保9.1 教学目标了解润滑系统在节能与环保方面的作用掌握润滑系统节能与环保的途径9.2 教学内容润滑系统在节能与环保方面的作用：减少发动机内部摩擦，降低燃油消耗，减少排放污染润滑系统节能与环保的途径：选用高效润滑油，优化润滑系统设计，提高发动机效率9.3 教学方法采用讲授法，讲解润滑系统在节能与环保方面的作用和途径利用示意图和实物图，展示润滑系统的节能与环保措施进行小组讨论，让学生分享对润滑系统节能与环保的理解9.4 教学评估课堂问答：学生能够回答关于润滑系统节能与环保的基本问题小组讨论：评估学生对润滑系统节能与环保的理解和分析能力第十章：案例分析与实践操作10.1 教学目标能够运用所学知识分析润滑系统实际案例能够独立完成润滑系统的实践操作10.2 教学内容分析润滑系统的实际案例，巩固所学知识进行润滑系统的实践操作，提高实际操作能力10.3 教学方法采用案例分析法，让学生运用所学知识分析润滑系统的实际案例进行实践操作演示，让学生独立完成润滑系统的实践操作10.4 教学评估案例分析：评估学生对润滑系统实际案例的分析能力实践操作：评估学生对润滑系统实践操作的掌握程度重点和难点解析重点环节1：润滑系统的作用与基本组成润滑系统对于发动机的运行至关重要，它能够减少内部摩擦，延长发动机寿命。
内燃机结构与润滑原理.
内燃机的结构与润滑原理中国石油润滑油公司昆仑学校侯育闯2010年1月Ì绪论Ì第一篇内燃机的结构与工作原理Ì第一章内燃机的基本结构与总体构造Ì第二章往复活塞式内燃机工作原理Ì第二篇内燃机的摩擦与润滑绪论内容:Ì内燃机的优缺点Ì内燃机的应用范围Ì内燃机的分类第一节内燃机的优缺点优点功率和转速范围宽广起动迅速,操作简便,并能在起动后很快达到全负荷运行热效率高缺点对燃料要求比较高因振动较大,且转速难以进一步提高低速时转矩小,内燃机动力机械一般都需配备变速装置排气污染和噪声引起公害结构紧凑,比重量(内燃机重量与其标定功率的比值较小,便于移动第二节内燃机的应用范围应用到国民经济和军事装备的各个领域中。
1.航空行业2.车辆与机车行业3.船舶行业4.军事装备行业5.农业行业6.矿山、建筑及工程机械行业7.固定电站行业应用范围:应用行业:往复活塞式内燃机旋转(转子活塞式内燃机内燃机根据主要运动机构的不同分: 第三节内燃机的分类往复活塞式内燃机分类1.按燃料分气体发动机汽油机柴油机四冲程往复活塞式内燃机二冲程往复活塞式内燃机2.按工作循环的行程数分:工作循环:发动机各气缸完成进气、压缩、做功、排气四个过程成为一个工作循环。
1、二冲程内燃机:曲轴转一圈,活塞在气缸内上下往复各一次完成一个工作循环的内燃机。
2、四冲程内燃机:曲轴转两圈,活塞在气缸内上下往复各两次完成一个工作循环的内燃机。
压燃式内燃机点燃式内燃机3.按燃料着火方式分:水冷式内燃机风冷式内燃机4.按冷却方式分:非增压内燃机（自然吸气式） 5.按进气方式分：增压内燃机 PetroChina Lubricant Company单缸内燃机 6.按气缸数目分：多缸内燃机 PetroChina Lubricant Company直列式内燃机 7.按气缸排列分： V型内燃机卧式内燃机对置气缸内燃机PetroChina Lubricant Company高速机（标定转速高于1000r/min） 8.按转速分中速机（标定转速高于600~1000r/min）低速机（标定转速低于600r/min）高速机中速机低速机PetroChina Lubricant Company农用内燃机汽车用内燃机工程机械用内燃机 9.按用途分拖拉机用内燃机铁路机车用内燃机船用用内燃机发电用内燃机 PetroChina Lubricant Company第一篇内燃机的结构与工作原理第一篇内容:Ì第一章内燃机的基本结构与总体构造Ì第二章往复活塞式内燃机工作原理第一章内燃机的基本结构和总体构造第一节内燃机的基本结构及基本术语第二节内燃机的总体构造第一节内燃机的基本结构和基本术语气缸体1活塞2进气阀3排气阀4连杆5曲轴6凸轮7顶杆8齿轮91、基本结构2、内燃机的基本术语1、工作循环活塞式内燃机的工作循环是由进气、压缩、做功和排气四个工作过程序组成的封闭过程。
内燃机构造课件：内燃机润滑系统-
小結
本章主要講述了內燃機潤濕系的功用、組成、潤滑方式 、以及主要部件的構造和工作原理。重點講述了內燃 機潤滑系統主要由油底殼、集濾器、機油泵、粗細濾 器、機油散熱器、主油道、分油道、限壓向、旁通閥 等組成。內燃機工作時利用機油泵裝置提高經集濾器 、濾清器等過濾後的機油壓力，通過主油道、分油道 等油道將乾淨機油送入內燃機的各需要潤滑的部件， 以保證內燃機正常的工作。
（1）過濾式細濾器 這種細濾器多採用耐油耐水的微孔 濾紙濾芯。微孔紙芯有較大的濾清面積和通過性，且 更換方便。圖9.14所示為一次性使用的細濾器，其殼體 為薄鋼板衝壓封閉式的，內裝帶有金屬骨架的紙質波 折式濾芯，濾芯的下部裝有旁通閥。
（2）離心式細濾器 如圖9.15所示。濾清器外殼上固定著 帶中心孔的轉子軸。轉子體與轉子體端套連成一體， 其中心孔內壓裝著三個襯套，
濾清器蓋上裝有旁通閥，當濾芯堵塞，進出油口的壓差 達150kPa～190kPa時，旁通閥的球閥被頂開，機油直 接進入主油道。
3．細濾器
細濾器用來清除微小雜質（直徑在0.001mm以上）、膠質 和水分。由於它的阻力較大（實際上是壓力滲透）， 故多做成分流式，也有製成全流式的，但需加裝旁通 閥，以防斷流。
9.2.3機油散熱器
為了使機油保持最有利的工作溫度，除了靠油底殼和其 他零件的自然散熱外，有的內燃機還裝有機油散熱器 。機油散熱器多裝在冷卻水散熱器的前面，利用空氣 或水來冷卻。空氣冷卻的機油散熱器結構（圖9.16）與 冷卻水散熱器相似，多與主油道並聯。冷卻水冷卻的 機油散熱器（見圖9.17），將機油散熱器置於冷卻水路 中，串聯在主油道之前。冷卻水在管外流動，潤滑油 在管內流動（或反之）。當油溫較高時靠冷卻水降溫 ，而在起動暖車油溫較低時，則從冷卻水吸熱迅速提 高機油溫度。水冷卻的機油散熱器油溫能得到較好控 制。
润滑油路及主要部件构造教案
江苏省职业学校教案（2011 —2012学年第学期）课程名称发动机构造与维修班级名称系部名称授课教师张建民工作学校徐州机电工程学校二〇一二年七月二十五日江苏省职业学校教案机油泵由曲轴、凸轮轴或正时皮带驱动，将油底壳内机油经机油滤网吸出，压经机油滤清器，进入发动机体的主油道内。
机油滤网做粗滤用，而机油滤清器做细滤用。
二、润滑油路分析 主油道内的机油先至主轴颈润滑，经曲轴内油道后，滑，然后再从连杆大头喷油孔喷出，润滑活塞、活塞销、另一方面，主油道的机油向上进入汽缸盖，来润滑凸轮轴、总成及气门等。
任务1、绘制润滑油路及流向（每组必做任务） 机油滤清器主油道主轴承主油道的垂直油道凸轮轴轴径分配油道旁通阀液压挺柱曲轴斜向油道齿轮式机油泵由泵体、泵盖、主动齿轮、从动齿轮及释放阀等组成，泵体装在曲轴皮带轮侧。
此式结构简单，但体积及噪声较大转子式机油泵的结构，由泵体、泵盖、机油滤网、释放阀、内转子、外转子等组成。
此式结构简单，体积及噪声小，小型车采用最多。
工作原理：容积增大负压吸油、机油尺机油尺的结构，如图所示。
油底壳内机油量，应保持在机油尺的上限与下限之间；通常添加机油时，均加至机油尺的上限，以防因漏油或机油进入燃烧室，机油面迅速降低至下限以下。
五、润滑系维护：任务六、机油更换放油步骤，换油步骤。
仿真操作。
板书设计：课后分析：附件：任务书任务一、绘制发动机润滑油道及流向分析任务二、发动机机油压力异常故障分析与排除故障诊断作业记录表故障诊断作业记录表故障诊断作业记录表任务五、机油泵检修任务六、发动机机油更换作业。
内燃机构造与原理润滑系统的组成和润滑油路教案
江苏省连云港中等专业学校2014年～ 2015年第 1 学期教案系（部）机电工程系教师姓名江莉军课程名称内燃机结构与原理授课班级港机 1、 2总时数 68本学期时数 6830授课日期2014年12月12日授课时数 2 授课形式课堂讲授授课章节名称模块八润滑系统单元二润滑系统的组成和润滑油路教学目的通过本节学习，掌握典型润滑系组成和润滑油路，掌握主要机件的结构和工作原理。
了解曲轴箱通风的方式。
教学重点、难点教学重点：典型发动机的润滑油路；机油泵的结构原理。
教学难点：典型发动机的润滑油路；机油泵的结构原理。
更新、补充、删节内容课外作业思考题课后体会由于相关课程已经对这些部件作过更详细的介绍，因此，这一节可以很简单的介绍，甚至不讲，只需要帮学生复习一下，就能够把问题说清楚，针对这门课只需要把油路详细介绍就可以了，学生接受的很好。
授课主要内容或纲要使用教具、挂图或其它教学手段时间分配●复习提问●讲授新课单元二润滑系统的组成和润滑油路一、组成1、油底壳——贮存和收集机油；2、机油泵——保证润滑油供油不间断；【说明】①保证供油循环不间断；②保证油压在任何转速下基本稳定。
3、机油滤清器：滤除润滑油中的金属磨屑、机械杂质和润滑油氧化物，减少磨损，防止润滑油道堵塞。
1）粗滤器：过滤能力强，并联于油路中。
2）精滤器：过滤能力差，串联于油路中。
4、机油冷却器：防止润滑油的温度过高。
5、限压阀（调压阀）：限制油路中的最高油压。
6、安全阀（旁通阀）：当机油滤清器堵塞时，安全阀打开，使机油不经滤清器而直接进入润滑表面。
二、油路5分钟30分钟20分钟1、6135ZG型柴油机润滑油路【分析】油液流动路线。
授课主要内容或纲要使用教具、挂图或其它教学手段时间分配2、QD6102型汽油机润滑油路【分析】油液流动路线。
三、系统分析1、精滤器与粗滤器并联，以减少系统流动阻力。
2、机油先滤清、后冷却，减少流动阻力和散热器污染。
3、机油压力表设置在系统最后，可以反映整个系统的油压。
内燃机润滑和冷却系统教案设计
内燃机润滑和冷却系统教案设计如今电动汽车日益普及，但内燃机仍是目前主流的动力源之一。
内燃机在运转时必须得到润滑和冷却，否则将会导致部件磨损、甚至引起发动机故障。
在汽车维修技术的教学中，内燃机润滑和冷却系统是必须涉及的内容，也是汽车维修技术人员必须掌握的基本知识之一。
一、教学目标（一）知识目标1、理解内燃机润滑和冷却系统的作用和原理；2、掌握内燃机润滑和冷却系统的构成和工作原理；3、理解不同润滑和冷却系统的优缺点；4、掌握内燃机润滑和冷却系统的检查和维修方法。
（二）能力目标1、使用仪器和工具对内燃机润滑和冷却系统进行检查和维修；2、能够分析和解决内燃机润滑和冷却系统故障问题。
（三）情感目标1、培养学生严谨认真的工作态度；2、培养学生团结合作的意识。
二、教学内容（一）内燃机润滑系统的基本原理和构成1、内燃机的润滑作用2、润滑系统的基本原理3、润滑系统的构成和工作原理（二）内燃机冷却系统的基本原理和构成1、内燃机的冷却作用2、冷却系统的基本原理3、冷却系统的构成和工作原理（三）内燃机润滑和冷却系统的检查和维修1、润滑系统的检查和维修2、冷却系统的检查和维修三、教学方法（一）讲授法通过讲解课程内容和技术要点，将理论知识传授给学生，帮助学生建立正确的润滑和冷却系统的工作原理和检查、维修方法的基本概念。
（二）实验演示法通过实验演示的方式向学生展示内燃机润滑和冷却系统的构成和工作原理，并指导学生使用相应工具和仪器进行系统的检查和维修。
（三）交互答疑法在课堂环节引导学生提出相关的问题，并及时回答解决疑难问题，加深学生对知识点的印象和掌握程度。
四、教学手段制作课件，进行视频展示和配套实验室和教学设备的使用。
五、教学评价为了了解学生的学习情况，需要进行教学评价。
主要有以下几种方法：（一）书面测试如课堂测试和期末考试等，测试学生对相关知识和技能掌握情况。
（二）现场评价学生在实验室中对实验与课程进行操作、提问、讨论，由教师观察和评价学生操作技能及工作态度。
润滑系《汽车构造》教学内燃机构造
第六章润滑系第一节润滑系的组成及润滑油路一、润滑系功用减摩；冷却；清洗；密封；防锈。
二、润滑方式压力润滑以一定的压力将油输送到摩擦表面间隙中。
适于负荷和转速较大机件，如曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴承及摇臂轴等。
2.飞溅润滑靠运动零件溅起的细小油滴落在摩擦表面。
适用于负荷较轻和速度较小或露在外面的机件，如气缸壁、配气机构的凸轮、挺杆3.定期加注润滑如水泵、发电机轴承等。
三、润滑系组成机油泵、集滤器、粗滤清器、细滤清器、限压阀、旁通阀、机油盘、压力与温度感传器、压力表和量油尺、机油散热器。
—————————————————————————↓↑机油盘→集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→隔板油道→部件↑↓————————←细滤清器四、润滑油路1、CA6102Q（结合投影进行分析）（1）压力润滑部分曲轴主轴承、连杆轴承（斜油道）、凸轮轴轴承（1、3、5、7隔板）、分电器传动轴（第四道隔板处油道）、摇臂轴（缸体前、后部两垂直油道）、压气机（第二道隔板处油管）。
（2）飞溅润滑部分正时齿轮（机油泵齿轮带起）、缸壁、推杆挺杆（摇臂侧孔）、凸轮表面（曲轴激溅）、连杆小头（小头切槽）、凸轮轴止推板（凸轮轴轴承甩出）。
2.EQ6100Q—1（结合投影进行分析）与CA6102Q不同处凸轮轴轴承（七道隔板）（2）分电器、机油泵传动轴（三道隔板、压力）（3）正时齿轮（前壁喷油螺塞、压力）（4）摇臂轴（二、四道凸轮轴轴承座处两条垂直油道）（5）压气机（二道隔板处）3.492Q（结合投影进行分析）与CA6102Q不同处（1）正时齿轮（前壁黄铜管）（2）分电器传动轴（第四道凸轮轴轴承处甩出机油、飞溅）（3）摇臂轴（第五道凸轮轴承座孔处垂直油道）（4）止推板（第一道凸轮轴轴颈处油道）第二节主要机件的构造一、机油泵（一）功用将机油以一定的压力和流量，不断送至机件的摩擦表面，并保证循环流动。
（二）形式1、齿轮式（CA6102Q、492Q、EQ6100Q—1）结构简单、工作可靠、维修方便、供油平稳2、转子式（492QA）（三）构造（齿轮式EQ6100Q—1）1、泵壳铸铁，有进油口与集滤器通、出油口与粗滤器通2、主动和被动轴、主动和被动齿轮主动轴下端用半圆键装主动齿轮，上端一凹槽安装机油泵传动轴，被动轴压装壳内，松套被动齿轮。
内燃机原理教案：深入理解发动机工作原理
内燃机原理教案：深入理解发动机工作原理深入理解发动机工作原理一、教学理念发动机是汽车工作的核心之一，对于车辆的性能和使用寿命有着举足轻重的影响。
因此，对于正规汽车维修和保养人员来说，理解发动机的工作原理显得尤为重要。
本教案的理念是：从基础原理入手，以图表为突破口，深入浅出地介绍发动机的工作原理和结构，最终达到帮助学生掌握汽车发动机基本知识的目标。
二、教学目标1.了解发动机的基本概念、分类和结构，掌握发动机的工作原理。
2.了解发动机的燃油系统、点火系统、冷却系统、润滑系统等基本组成部分以及其功能。
3.能够使用手边的工具对汽车发动机进行初步的检修和维护。
三、教学教法1.引入法选择生动的例子或现象引导学生思考，通过对话和互动勾起学生学习兴趣和知识积累。
2.探究发现法通过实际案例和问题解决，以启发学生思考和研究问题的能力，引导学生探究并发现发动机理论模型的本质特征。
3.操作演示法以实际操作为手段，让学生在行动中发现问题、解决问题，进一步理解发动机原理。
四、教案设计一、发动机基础知识1.发动机的定义和分类2.发动机各部分名称3.发动机的材料和制造工艺二、发动机结构分析1.空气进气系统2.燃油系统3.点火系统4.冷却系统5.润滑系统三、发动机工作过程1.工作循环的概念2.四冲程循环工作原理3.四冲程循环工作过程四、发动机维护保养1.发动机检查2.发动机保养五、教学板书1.图片和标准配件列表2.发动机分类图3.四冲程循环工作原理图4.常见故障问题解析图六、教学方法1.理论探究使用思辨教学法、问题探究法和案例教学法等多种教学方法，使学生逐步了解发动机的原理和构造。
2.案例分析以案例分析的方式引导学生从实际问题中理解和发现发动机原理。
3.操作实践通过实验操作等方法激发学生的学习兴趣，提高理论与实践的结合度，加深发动机的理解。
七、教学评估通过期中、期末考试、课堂测验、实验操作等形式对学生进行评估，确保教学质量和教育效果的提高。
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江苏省连云港中等专业学校2014年～ 2015年第 1 学期
教案
系（部）机电工程系
教师姓名江莉军
课程名称内燃机结构与原理
授课班级港机 1、 2
总时数 68
本学期时数 68
30授课日期2014年12月12日授课时数 2 授课形式课堂讲授
授课章节名称模块八润滑系统
单元二润滑系统的组成和润滑油路
教学目的
通过本节学习，掌握典型润滑系组成和润滑油路，掌握主要机件的结构和工作原理。
了解曲轴箱通风的方式。
教学重点、难点教学重点：典型发动机的润滑油路；机油泵的结构原理。
教学难点：典型发动机的润滑油路；机油泵的结构原理。
更新、补充、
删节内容
课外作业思考题
课后体会
由于相关课程已经对这些部件作过更详细的介绍，因此，这一节可以很简单的介绍，甚至不讲，只需要帮学生复习一下，就能够把问题说清楚，针对这门课只需要把油路详细介绍就可以了，学生接受的很好。
授课主要内容或纲要
使用教具、挂图
或其它教学手段
时间分配
●复习提问
●讲授新课
单元二润滑系统的组成和润滑油路
一、组成
1、油底壳——贮存和收集机油；
2、机油泵——保证润滑油供油不间断；
【说明】
①保证供油循环不间断；
②保证油压在任何转速下基本稳定。
3、机油滤清器：
滤除润滑油中的金属磨屑、机械杂质和润滑油氧化物，减少磨损，防止润滑油道堵塞。
1）粗滤器：过滤能力强，并联于油路中。
2）精滤器：过滤能力差，串联于油路中。
4、机油冷却器：防止润滑油的温度过高。
5、限压阀（调压阀）：限制油路中的最高油压。
6、安全阀（旁通阀）：
当机油滤清器堵塞时，安全阀打开，使机油不经滤清器而直接进入润滑表面。
二、油路
5分钟30分钟
20分钟
1、6135ZG型柴油机润滑油路【分析】油液流动路线。
授课主要内容或纲要使用教具、挂图
或其它教学手段
时间分配
2、QD6102型汽油机润滑油路【分析】油液流动路线。
三、系统分析
1、精滤器与粗滤器并联，以减少系统流动阻力。
2、机油先滤清、后冷却，减少流动阻力和散热器污染。
3、机油压力表设置在系统最后，可以反映整个系统的油压。
●总结
●布置作业30分钟5分钟。