QBQB310-2018-汽车结构用热连轧钢板及钢带
QBQB301-2018-热连轧钢板及钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差-发布
3.1
按厚度精度分为 普通厚度精度 较高厚度精度 高级厚度精度 PT.A PT.B PT.C
3.3
对不切边钢板及钢带，按宽度精度分为 普通宽度精度 较高宽度精度 PW.A PW.B
3.4
对钢板，按不平度精度分为 普通不平度精度 较高不平度精度 PF.A PF.B
3.5
按表面处理方式分为 酸洗表面 轧制表面
Q/BQB 301－2018
代替 Q/BQB 301－2014
热连轧钢板及钢带的尺寸、外形、重量 及允许偏差
Dimension, shape, weight and tolerances for continuously hot-rolled steel sheet and strip
2018-01-15 发布
钢板和钢带宽度允许偏差 公称宽度 普通精度 PW.A ＋20 0 ＋20 0 ＋20 0 边缘状态 不切边 较高精度 PW.B ＋15 0 ＋15 0 ＋15 0 切边 ＋3 0 ＋5 0 ＋6 0 单位为毫米 单位为毫米
650～1200 ＞1200～1500 ＞1500
表 6 纵切钢带的宽度允许偏差
下列宽度时的厚度允许偏差 ≤1200 公称厚度 普通精度 PT.A ±0.15 ±0.17 ±0.18 ±0.20 ±0.22 ±0.24 ±0.26 ±0.29 ±0.32 ±0.35 ±0.37 ±0.40 较高精度 PT.B ±0.10 ±0.13 ±0.14 ±0.15 ±0.17 ±0.19 ±0.21 ±0.23 ±0.26 ±0.28 ±0.30 ±0.32 ＞1200～1500 普通精度 PT.A ±0.17 ±0.19 ±0.21 ±0.22 ±0.24 ±0.26 ±0.28 ±0.30 ±0.33 ±0.36 ±0.38 ±0.42 较高精度 PT.B ±0.12 ±0.14 ±0.15 ±0.17 ±0.18 ±0.21 ±0.22 ±0.24 ±0.26 ±0.29 ±0.31 ±0.34 ＞1500～1800 普通精度 PT.A － ±0.21 ±0.23 ±0.24 ±0.26 ±0.28 ±0.29 ±0.31 ±0.34 ±0.37 ±0.40 ±0.45 较高精度 PT.B － ±0.14 ±0.17 ±0.19 ±0.21 ±0.22 ±0.23 ±0.25 ±0.27 ±0.30 ±0.33 ±0.37 ＞1800 普通精度 PT.A － － ±0.25 ±0.26 ±0.27 ±0.29 ±0.31 ±0.35 ±0.40 ±0.43 ±0.46 ±0.50 较高精度 PT.B － － ±0.20 ±0.21 ±0.22 ±0.23 ±0.25 ±0.28 ±0.32 ±0.36 ±0.39 ±0.42 单位为毫米
QBQB310-2018-汽车结构用热连轧钢板及钢带
≤14.0 ≤14.0
B.0
a 根据需方要求，可按括号内的牌号订货。 b 对于热轧酸洗表面钢板及钢带，公称厚度 t≤8.0mm。
4 订货所需信息
4.1 订货时用户需提供下列信息：
a) 本企业标准号； b) 产品类别； c) 牌号、表面处理方式及表面质量级别； d) 规格及尺寸（厚度、宽度、不平度）精度； e) 边缘状态； f）用途；
≤0.16
≤0.50
≤1.60
≤0.025
B440QZR B480QZR
≤0.12 ≤0.16
≤0.50 ≤0.50
≤1.30 ≤1.50
≤0.025
a 为改善钢的性能，根据需要可添加其他合金元素，此时 Alt 的下限不要求。
S ≤0.020
≤0.020
≤0.020
≤0.020
≤0.020
≤0.020 ≤0.020 ≤0.020 ≤0.020 ≤0.020 ≤0.020 ≤0.020 ≤0.020 ≤0.020 ≤0.020 ≤0.020 ≤0.020 ≤0.020
Q/BQB 310－2018
g）检验文件类型。 4.2 在订货合同中的省略事项
4.2.1 未说明表面处理方式时，以轧制表面交货。 4.2.2 对于热轧钢板及钢带，未说明尺寸精度时，除本标准特别规定外，对 B330CL～B650CL 以 Q/BQB 301 中较高厚度精度 PT.B 交货，其他尺寸以普通精度交货；未说明边缘状态时，钢带以不切边状态交 货，钢板以切边状态交货。 4.2.3 对于热轧酸洗钢板及钢带，未说明尺寸精度时，厚度精度以较高厚度精度、其他尺寸以普通精 度交货；未说明边缘状态、表面质量级别和是否涂油时，以切边状态、较高级表面和涂油交货；未说明 钢卷内径时，以钢卷内径 610mm 交货。 5 尺寸、外形、重量及允许偏差
常见钢材铝合金材质牌号及化学成分
汽车机械零部件工厂常见钢材、铝合金材质牌号及标准目录1.简介 (2)2.碳素薄钢板 (3)3.碳素钢 (5)4.不锈钢 (7)5.弹簧钢 (10)6.合金钢 (11)7.铝合金 (13)简介本文表格所列为“汽车机械零部件工厂”常见的“钢材及铝合金”的“化学成分”，其化学成分内容摘自各国标、美标、欧标、德标及日标中。
本文做了归纳整理。
对于材质的光谱检测，能方便便捷的判定。
根据表格中所示的各类标准，可以找到类似一系例相似钢材或铝合金的出处，可以提高材质检测工作效率。
文中所示的标准年份会随着时间而变化，旧标准文档会随着新年份的标准出来而做废，这个在实际应用中，要随时更新。
碳素薄钢板牌号：DC06 标准：Q/BQB 408-2014 冷轧低碳钢板及钢带牌号：SPCC 标准： Q/BQB 408-2014 冷成形用冷轧低碳钢板及钢带注：以Q/BQB 408 中规定的牌号，SPCC、SPCD和SPCE、SPCF、SPCG为基板的纯锌镀层的电镀产品，分别命名为：SECC、SECD、SECE、SECF、SECG碳素钢牌号：45 标准：GB/T 699-2015 优质碳素结构钢Cr含量+Ni含量需≤0.35%Cr含量+Ni含量需≤0.35%不锈钢Ti:6C%-0.75牌号:SUH409L 标准：JIS G4312:2011 耐热钢板及钢带Ti:6C%-0.75牌号:SUS436L 标准：JIS G4304:2005 热轧不锈钢钢板及钢带牌号:SUS304L 标准：JIS G4305:2012 热轧不锈钢钢板及钢带牌号:SUS410 标准：JIS G4304:2005 热轧不锈钢钢板及钢带牌号:SUS316L 标准：JIS G4304:2005 热轧不锈钢钢板及钢带弹簧钢牌号：55CrSiA YB/T 5318-2010 合金弹簧钢丝牌号：54SiCr6 BS EN 10089:2002 淬火及回火弹簧用热轧钢合金钢牌号:20CrMoH 标准：GB/T 5216-2004 保证淬透性结构钢牌号:40Cr 标准：GB/T 3077-1999 合金结构钢牌号:35CrMo 标准：GB/T 3077-1999 合金结构钢牌号:42CrMo 标准：GB/T 3077-1999 合金结构钢牌号:42CrMo4 标准：BS EN 10083-3:2006 淬火钢和回火钢牌号：40CrNiMoA 标准：GB/T 3077-1999 合金结构钢铝合金牌号：5052 标准：GB/T 3190-2008 变形铝及铝合金化学成分Fe+Ni≤0.50。
Q.BQB 301-2018 热连轧钢板及钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差
本标准的附录 A 为规范性附录。 本标准由宝山钢铁股份有限公司制造管理部提出。 本标准由宝山钢铁股份有限公司制造管理部归口。 本标准由宝山钢铁股份有限公司制造管理部起草。 本标准起草人：黄锦花 。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： Q/BQB 301－1989， Q/BQB 301－1994， Q/BQB 301－1999， Q/BQB 301－2003，Q/BQB 301－2009，Q/BQB 301－2014。
I
Q/BQB 301－2018
热连轧钢板及钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差
1 范围 本标准规定了热连轧钢板及钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差。 本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的热连轧钢带以及由钢带横切成的钢板及纵切成的纵切 钢带，以下简称钢板及钢带。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件， 仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 8170－2008 3 分类和代号 按边缘状态分为 切边 不切边 3.2 EC EM 数值修约规则与极限数值的表示和判定
Q/BQB 301－2018
代替 Q/BQB 301－2014
热连轧钢板及钢带的尺寸、外形、重量 及允许偏差
Dimension, shape, weight and tolerances for continuously hot-rolled steel sheet and strip
2018-01-15 发布
1000～6000（钢板长度） 760 或 610（钢卷内径）
5
尺寸允许偏差 对不切头尾钢带，检查尺寸时，两端不考核的总长度 L 为:
5.1
QBQB303-2003《结构用热连轧钢板及钢带》
SM490YB ≤12.7SM520B ≤12.0≤0.20 SM520C ≤6.0WEL-TEN590RE ≤12.0 ≤0.12 0.15～0.55≤2.00≤0.030≤0.030Ti≤0.15B590GJA6.0～14.0 ≤0.150.15～0.550.90～1.50 ≤0.030≤0.030Nb+V≤0.15B590GJB 0.90～1.60Nb+V≤0.15 Ni≤0.50B520JJ ≤6.0 ≤0.20 ≤0.55 ≤1.60≤0.035≤0.030Cu:0.20～0.45StE255a≤10.0 ≤0.18 ≤0.40 0.50～1.30 ≤0.030≤0.025Alt≥0.020 N≤0.015StE355a ＜16.0 ≤0.20 0.10～0.500.90～1.65C22＜5.0 0.17～0.24≤0.400.30～0.60 ≤0.035≤0.035－C35 0.32～0.390.50～0.80S20C≤8.0 0.18～0.23 0.15～0.350.30～0.60 ≤0.030≤0.035－S35C 0.32～0.380.60～0.90SPHT1≤6.0 ≤0.10≤0.35≤0.50≤0.035≤0.035－SPHT2 ≤0.18 ≤0.60SPHT3 ≤0.25 0.30～0.90a StE255和StE355是特殊镇静钢，规定Alt含量是为了保证将钢中的氮全部固定，也可用加Nb、V、Ti代替加Al以固定氮，但Nb+V+Ti含量对StE255应不大于0.05%，对StE355应不大于0.12%。
6.3 交货状态钢板及钢带以热轧状态交货。
6.4 表面处理方式6.4.1钢板及钢带的表面处理方式可采用非酸洗表面和酸洗表面两种方式。
6.4.2酸洗表面的钢板及钢带，可以涂油或不涂油交货。
经涂油后的酸洗钢板及钢带，在正常包装、运输、搬运和贮存条件下，供方保证自准发之日起三个月内不产生锈蚀，所涂油膜应能用碱水溶液消除掉。
Q-BQB_310-2024_汽车结构用热连轧钢板及钢带
Q-BQB_310-2024_汽车结构用热连轧钢板及钢带根据您的要求，下面是一个超过1200字的文章。
Q-BQB310-2024规定了汽车结构用热连轧钢板及钢带的技术要求，该标准是针对汽车制造业的需求而制定的，旨在确保汽车结构用钢材具备必要的强度、韧性和耐磨性等性能。
本文将对Q-BQB310-2024标准进行详细的解读。
首先，该标准对热连轧钢板和钢带的材料要求进行了规定。
钢板和钢带应由一定的材料成分组成，其中包括主要的化学成分和必要的微量元素。
化学成分的含量对于钢材的性能具有重要影响，因此必须严格按照标准的要求进行控制。
此外，标准还限制了钢材中的杂质含量，以确保钢板和钢带的质量。
其次，Q-BQB310-2024标准规定了热连轧钢板和钢带的机械性能要求。
这些性能包括抗拉强度、屈服强度、延伸率、冲击韧性等。
抗拉强度和屈服强度是衡量钢材强度的重要指标，标准对这两个指标分别进行了要求。
延伸率则是衡量钢材塑性的指标，标准要求延伸率达到一定的数值，以保证钢材在汽车结构设计中的可塑性。
此外，冲击韧性对于汽车结构的耐久性也具有重要意义，标准规定了一定的冲击韧性要求。
再次，标准对热连轧钢板和钢带的外观质量和工艺性能进行了规定。
外观质量是衡量钢材表面是否存在缺陷、污渍等问题的重要指标，标准对外观质量进行了详细地要求，包括表面平整度、边界性能、表面凸起和凹陷等要求。
此外，标准还对钢材的加工性能进行了要求，包括弯曲性、脱落性、焊接性等。
最后，Q-BQB310-2024标准对热连轧钢板和钢带的试验方法进行了规定。
通过试验方法的规定，可以确保钢材的性能符合标准的要求。
试验方法包括化学成分分析、机械性能测试、外观检查等。
这些试验方法一般可以通过实验室设备进行，包括光谱仪、拉伸试验机、冲击试验机等。
总之，Q-BQB310-2024规定了汽车结构用热连轧钢板及钢带的技术要求，从材料要求、机械性能、外观质量和工艺性能等方面进行了详细的规定。
Q-BQB310-2024汽车结构用热连轧钢板及钢带
Q-BQB310-2024汽车结构用热连轧钢板及钢带该标准规定了汽车结构用热连轧钢板及钢带的分类、代码表示、技术
要求、试验方法、检验规则、包装、标志、贮运等内容，以确保其质量、
性能和适用性。
根据该标准，汽车结构用热连轧钢板及钢带分为普通钢、高强度钢、
超高强度钢和非温轧钢板及钢带四个种类。
每个种类又分为多个品种，在
标准中有详细的表格列出了各种种类和品种的命名、化学成分、机械性能、冲击性能等指标要求。
对于普通钢来说，标准规定了钢板和钢带的厚度、宽度、长度、允许
偏差、表面质量、耐蚀性、翘曲度、锈蚀度、抗弯性能等要求。
同时，对
于高强度钢、超高强度钢和非温轧钢板及钢带，还有更严格的要求，例如
化学成分、拉伸性能、抗冲击性能、硬度等指标在标准中有详细规定。
标准中还规定了对于汽车结构用热连轧钢板及钢带的试验方法和检验
规则，主要包括化学成分分析、拉伸试验、冲击试验、硬度试验、冲击试
验等内容。
这些试验和检验旨在验证材料的性能是否符合这些标准的要求。
此外，标准还规定了汽车结构用热连轧钢板及钢带的包装、标志和贮
运要求。
钢板和钢带的包装应符合国家规定和合同要求，以保证产品质量
不受损坏。
标志应包括产品名称、品种、规格、批号等信息。
贮运应注意
防水、防潮、防锈蚀等。
总之，Q-BQB310-2024《汽车结构用热连轧钢板及钢带》是中国国家
标准，对于汽车结构用热连轧钢板及钢带的分类、技术要求、试验方法、
检验规则、包装、标志、贮运等方面进行了规定，以确保产品的质量和适
用性。
QBQB302-2018-冷成型用热连轧钢板及钢带
代替 Q/BQB 302－2014
冷成型用热连轧钢板及钢带
Continuously hot-rolled steel sheet and strip for cold forming
2018-01-15 发布
2018-04-10 实施 发布
Q/BQB 302－2018
≥0.010 ≤0.08 ≤0.005
IF HR2
≤0.005
≤0.03
≤0.30 ≤0.020 ≤0.020
≥0.010 ≤0.08 ≤0.004
IF HR3
≤0.003
≤0.03
≤0.20 ≤0.020 ≤0.020
≥0.010 ≤0.08 ≤0.004
a 由供方选择，可添加特殊元素。 b 钢中残余元素含量 Cu≤0.20%，Cr≤0.15%，Ni≤0.15%。但在供方能保证时，可不进行这些元素的化学分析。
牌号 DD11
下列厚度(mm)时 下屈服强度 b ReL/MPa
＜2.0 2.0～12.0
抗拉 强度 Rm/MPa
170～360 170～340 ≤440
DD12 170～340 170～320 ≤420
DD13 170～330 170～310 ≤400
DD14 170～310 170～290 ≤380
－
≥37
≥39
≥41
≥43
≥44
6 个月
BRC3
≥255
－
≥39
≥41
≥43
≥45
≥46
6 个月
a 拉伸试验取纵向试样。 b 拉伸试验采用 L0＝50mm，b＝25mm 的试样，即为 GB/T 228.1 中 P14 试样。
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Q/BQB 310－2018
g）检验文件类型。 4.2 在订货合同中的省略事项
4.2.1 未说明表面处理方式时，以轧制表面交货。 4.2.2 对于热轧钢板及钢带，未说明尺寸精度时，除本标准特别规定外，对 B330CL～B650CL 以 Q/BQB 301 中较高厚度精度 PT.B 交货，其他尺寸以普通精度交货；未说明边缘状态时，钢带以不切边状态交 货，钢板以切边状态交货。 4.2.3 对于热轧酸洗钢板及钢带，未说明尺寸精度时，厚度精度以较高厚度精度、其他尺寸以普通精 度交货；未说明边缘状态、表面质量级别和是否涂油时，以切边状态、较高级表面和涂油交货；未说明 钢卷内径时，以钢卷内径 610mm 交货。 5 尺寸、外形、重量及允许偏差
≤14.0 ≤14.0
B440QZR、B480QZR
≤8.0
B440QK
≤8.0
a 根据需方要求，可按括号内的牌号订货。 b 对于热轧酸洗表面钢板及钢带，公称厚度 t≤8.0mm。
4 订货所需信息
4.1 订货时用户需提供下列信息：
a) 本企业标准号； b) 产品类别； c) 牌号、表面处理方式及表面质量级别； d) 规格及尺寸（厚度、宽度、不平度）精度； e) 边缘状态； f）用途；
≤0.60 ≤0.025 ≤0.015 ≥0.015 ≤0.09 ≤0.20 ≤0.22 ≤0.50 ≤0.005
a 钢中可添加 Nb、V、Ti 中一种或几种合金元素，但 Nb+V+Ti≤0.22。
6.5 力学和工艺性能
6.5.1 钢板及钢带的力学和工艺性能应符合相应表 5～表 10 的规定。 6.5.2 弯曲试验后，试样的外表面不得有肉眼可见的裂纹。供方如能保证弯曲试验合格，可不进行试 验。
其他
Nb≤0.09 V≤0.20 Ti≤0.15
4
Q/BQB 310－2018
牌号
表4
化学成分 a （质量分数） ％
C
Mn
Si
P
S
Alt
Nba
Va
Tia
Mo
B
QStE550TM B610L(B600L)
QStE600TM B650L
QStE650TM B700L
QStE700TM B750L
≤0.12 ≤0.12 ≤0.12 ≤0.12
GB/T 20123 钢铁 总碳硫含量的测定 高频感应炉燃烧后红外吸收法(常规方法)
GB/T 20125 低合金钢 多元素含量的测定 电感耦合等离子体原子发射光谱法
Q/BQB 300 热连轧钢板及钢带的包装、标志及检验文件的一般规定
Q/BQB 301 热连轧钢板及钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差
3 分类和代号
钢板及钢带所用的钢为氧气转炉冶炼的镇静钢。 6.3 交货状态
钢板及钢带以热轧或控轧状态交货。 6.4 表面处理方式
6.4.1 钢板及钢带的表面处理方式可采用轧制表面和酸洗表面两种方式。 6.4.2 钢板及钢带为热轧酸洗表面时，通常涂油供货，所涂油膜应能用碱水溶液去除，在通常的包装、 运输、装卸及贮存条件下，供方应保证自制造完成之日起 3 个月内，钢板及钢带表面不生锈。经供需双 方协商，并在合同中注明，热轧酸洗表面也可不涂油供货。
6.6 表面质量
Q/BQB 310－2018
代替 Q/BQB 310－2014
汽车结构用热连轧钢板及钢带
Continuously hot-rolled steel sheet and strip for automobile structural use
2018-01-15 发布
2018-04-10 实施 发布
Q/BQB 310－2018
牌号 a
表1
公称厚度 b mm
SAPH310 SAPH370、SAPH400、SAPH440
SPFH540、SPFH590
SPFH780 QStE340TM、QStE380TM QStE420TM、QStE460TM QStE500TM、QStE550TM QStE600TM、QStE650TM
QStE700TM
B600CL
≤0.15
≤0.30
≤2.00
≤0.025
B650CL
≤0.15
≤0.50
≤2.00
≤0.025
B320L
≤0.10
≤0.30
≤0.80
B420L
≤0.12
≤0.50
≤1.50
≤0.025
B510L
≤0.16
≤0.50
≤1.60
B510DL
≤0.18
≤0.30
≤1.60
≤0.025
B550L
Alt ≥0.010
－
表3
牌号
C
Si
化学成分 a（质量分数） ％
Mn
P
S
Alt
QStE340TM
≤1.30
QStE380TM
≤1.40
QStE420TM QStE460TM
≤0.12 ≤0.50
≤1.50 ≤1.60
≤0.025 ≤0.020 ≥0.015
QStE500TM
≤1.70
a 为改善钢的性能，根据需要可添加 Nb、V、Ti 中一种或几种合金元素，但 Nb+V+Ti≤0.22%。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 222－2006 钢的成品化学成分允许偏差
GB/T 223 钢铁及合金化学分析方法
GB/T 228.1 金属材料 拉伸试验 第 1 部分：室温试验方法
本标准的附录 A 为资料性附录。 本标准由宝山钢铁股份有限公司制造管理部提出。 本标准由宝山钢铁股份有限公司制造管理部归口。 本标准由宝山钢铁股份有限公司制造管理部起草。 本标准起草人：黄锦花 。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为：Q/BQB 310－1989，Q/BQB 310－1994，Q/BQB 310－1999， Q/BQB 310－2003，Q/BQB 310－2009，Q/BQB 310－2014。
3.1 钢板及钢带的牌号、公称厚度和用途如表 1 所示。 3.2 按表面处理方式分为：
酸洗表面 轧制表面 3.3 按表面质量级别分为: 普通级表面 FA 较高级表面 FB
1
Q/BQB 310－2018
3.4 按产品类别分为： 热轧钢带 热轧钢板 热轧平整钢带 热轧纵切钢带 热轧酸洗钢带 热轧酸洗5
B420CL
≤0.12
≤0.30
≤1.50
B450CL
≤0.10
≤0.30
≤1.50
≤0.025
B500CL
≤0.12
≤0.30
≤1.60
≤0.025
B530CL
≤0.12
≤0.30
≤1.60
≤0.025
B550CL
≤0.12
≤0.30
≤2.00
≤0.025
前言
本标准按照 GB/T 1.1－2009《标准化工作导则 第一部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。 本标准参照 JIS G3113:2006（2016）、JIS G3134:2006（2016）、EN 10149－2:2013、YB/T 4151－ 2015 和 GB/T 3273－2015，并结合宝钢实际情况制定。 本标准代替 Q/BQB 310－2014。 本标准与 Q/BQB 310－2014 相比主要变化如下： ——更新了规范性引用文件版本； ——增加了 SPFH780、B530CL 和 B610L 牌号以及相应要求； ——取消了表 1 中厚度下限，拓展了部分牌号的公称厚度范围并增加了相应技术要求； ——产品类别中增加热轧平整钢带； ——删除了 B330CL～B650CL 的厚度公差 PT.B 规定，修改为默认； ——增加了厚度精度可选择高级精度 PT.C 的规定； ——扩大了部分牌号的 Mn 上限，加严了部分牌号的化学成分 P、S 含量； ——提高了 B600L 的抗拉强度下限； ——调整了部分牌号的弯曲试样宽度； ——调整了 B450CL～B600CL 的屈服强度范围，调整了 B450CL～B650CL、B510L 的弯曲压头直径； ——删除了厚度不小于 10mm 时 B380CL、B450CL～B650CL 的规定最小抗拉强度允许下降 10MPa 的规定； ——对 QStE 系列牌号增加了经协商可规定屈服强度上限或加严抗拉强度上限的规定； ——加严钢带带缺陷部分的规定。
I
Q/BQB 310－2018
汽车结构用热连轧钢板及钢带
1 范围
本标准规定了汽车结构用热连轧钢板及钢带的尺寸、外形、技术要求、检验和试验、包装、标志及 检验文件等。
本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的具有良好冷成型性能的碳素及微合金钢热连轧钢带以 及由此横切成的钢板及纵切成的纵切钢带，以下简称钢板及钢带。产品供制造汽车大梁、横梁、滚型车 轮、汽车传动轴管、汽车桥壳等结构用。
≤0.21
≤0.30
≤1.40 ≤1.60
≤0.025
SPFH540
≤0.15
≤0.50
≤1.80
SPFH590
≤0.18
≤0.60
≤2.00
≤0.025
SPFH780
≤0.20
≤1.00
≤2.10
B440QK
≤0.21
≤0.35
≤1.80
≤0.025
B330CL
≤0.10
≤0.30
≤0.80
B380CL
6.1 牌号及化学成分
6.1.1 钢的牌号及化学成分（熔炼分析）应符合表 2～表 4 的规定。 6.1.2 钢中残余元素的含量应符合下列规定：