汽车检测与维修专业实习报告

汽车检测与维修专业实习报告汽车检测与维修专业实习报告汽车检测与维修专业实习报告一.时间:20xx年3月1日20xx年5月31日二.公司名称:东风日产力宏专营店三.公司简介:保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。

公司注册资金1100万元人民币,位于保定市朝阳北大街1298号,交通便利,是保定地区最大的汽车4S店之一。

保定东风日产力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的员工队伍,以经营东风日产、进口日产轿车为主,是NISSAN保定地区唯一授权的4S经销商。

主要经营车型有,东风日产:轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。

进口日产:贵士、风雅、350Z、奇骏等。

我们秉承“;让每一位顾客都满意,体验全球品质的优越”;的服务宗旨。

管理制度化、员工团队化、企业品牌化。

诚信经营,为广大汽车用户提供尽善尽美的全方位服务。

四:实习内容:本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与维修实习。

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。

为了总结实习经验,做好今后的实习工作,特作如下报告:在过去的几个月里,我们从事修理工作。

作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。

也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容:(1)汽车维修前应了解的事项:1.向驾驶员问清故障特征,发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。

比如,故障是突然发生还是逐渐发生,若驾驶员说不清楚时,可予以提示或引导,共同明确主要特点.2.向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中,有些故障是因维修不当引起的,或者更换了木某些新件而造成,导致有关线路的接插件错界或漏装。

3.了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前,大的总成件出现故障较少,一般不考虑.了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的,其车辆发生故障往往有规律性,在诊断上较难(2)发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。

它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。

在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。

即在气缸内造成活塞吸力。

可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。

从而使发动机发出更大的功率。

这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。

在进气终了时便进入压缩行程。

在此过程中,进、排气门均关闭。

曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。

推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。

(3)汽车维护周期汽车保养是十分重要的,该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。

汽车换机油的五个步骤:1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,NISSAN日产所用的机油是四季机油,该机油级别为10W/30,5W/302、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。

注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。

4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。

5机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。

注意:机油且不可加得过多或过少。

过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。

给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。

检查车辆有无漏水、漏油现象。

1、汽车机油的更换里程一般在50007500公里。

因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。

2、转向液和刹车液的更换为2年。

因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。

所以制动液必须每两年更换一次。

更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。

排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

3、防冻液更换周期为2年。

5、火花塞的更换里程:蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。

天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。

因为这种火花塞是白金的。

火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。

6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每4万公里必须更换一次。

自动变速器油简称ATF油。

ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。

汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换。

由于ATF工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。

粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。

因此,要求ATF低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。

自动变速器具有以下特性:(1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。

(2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。

(4)抗磨性:要求ATF能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。

(5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。

用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。

ATF的功用在自动变速器中,ATF有下列功用:(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;(2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;(3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;(4)清洁运动零件并起密封作用。

在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。

加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。

若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入ATF内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。

同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。

若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。

另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速ATF的氧化变质。

一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。

(三)汽车维修技术总结一,制动效果不良(刹车偏软)。

汽车行驶中制动时,制动减速度小,制动距离长。

通常是由于:1.分泵或总泵渗油,不能保证足够的油压;2.制动器有故障;3.制动管路中渗入空气。

液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。

维持制动时,踏板的高度若缓慢下降,说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。

可首先踏下制动踏板,观察有无制动液渗漏部位。

若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。

连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。

在实习的这段时间里,我学会了将理论与实际作对比,因为有些师傅的经验要比书本上的理论对我们有价值的多,我们更应该珍惜的是这些老师傅的经验,没有什么比它更宝贵。

也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。

五、汽车实习总结在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法。

通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。

由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制,使我们不仅在自己的专业上有了突破,也学习到许多关于企业管理方面的知识。

总体来说我成功的完成了这次实习,这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。

扩展阅读:汽车检测与维修实习报告20xx级专业认识实习报告姓名:李英强专业:汽车检测与维修技术专业学号:11061136班级:11班一、时间:20xx年11月二、地点:一汽大众三、实习目的:专业认识实习是汽车检测与维修专业开设的一门实践课,旨在让学生走入社会、接触实际、了解专业,从而明确学习目标并加深对专业培养目标的认识。

同时锻炼学生分析实际问题和主动学习的能力。

1.了解汽车售后服务行业各类企业的岗位设置情况;2.了解从业人员所需的基本业务素质及道德素质;3.了解本专业学生就业需具备的重要知识和技能。

4.明确今后学习的方向和目标。

四、实习内容:这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。

例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等。

使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:1、汽车维护清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。

检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。

检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。

检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。

检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。

检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。

检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。

起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。

检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。

检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。

使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

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车辆检修实训报告范文(通用6篇)

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车辆检修实训报告范文(通用6篇)车辆检修实训报告范文篇1:更快的适应社会,积累一定的社会生活、工作经验,为将来走上社会工作岗位打下良好的基础。

增强自身的各项综合素质素质,了解自身的缺点和不足,学习更多的实战工作技巧,学会与顾客接触、交流。

了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。

认识供求平衡、竞争等宏观经济现象,一、前言在本科专业教育中,实习是一个重要的实践性教学环节。

通过实习,可以使我们熟悉外贸实务的具体操作流程,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法,提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力。

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。

汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。

近年来由于经济的快速发展,汽车贸易企业在宿州犹如雨后春笋迅速的发展。

形成了一定的销售市场。

汽车贸易的形式一般是从外国引进的“4S”店形式。

在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式。

二、实习主要内容在实习期间1.掌握汽车的销售流程2.与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验3.学会运用相应的销售技巧4.更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较5.真正了解“汽车市场”的含义汽车销售流程:1.接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。

销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。

如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。

目光交流的同时,销售人员应作简单的,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。

语气尽量热情诚恳。

该环节主要由电话访问、商品介绍和客户接待等方面组成。

其中尤其重要的是,当顾客进入大厅后,接待人员对其进行商品介绍,这是最直接反映4S店形象的环节。

汽车维修实习报告5篇

汽车维修实习报告5篇

汽车维修实习报告(3)汽车维修实习报告(3)精选5篇(一)日期:xx年xx月xx日实习单位:xx汽车维修中心实习期间,我主要负责汽车维修工作,同时也参与了一些其他相关工作。

下面将对实习期间的工作经历进行总结。

1. 维修工作在实习期间,我与其他员工一起参与了多个汽车维修项目。

我主要负责车辆故障排查和维修工作。

例如,当有车辆进入中心报修时,我会首先与车主进行沟通,详细了解车辆的问题和症状。

在确认问题后,我会使用各种检测设备和工具来定位故障点,并根据故障原因进行维修。

我主要参与了发动机、制动系统和悬挂系统的维修工作。

例如,有一辆车的制动系统出现故障,我首先检查了刹车液的情况,发现刹车液缺失较大。

我立即对刹车液进行补充,并检查了刹车片和刹车盘的磨损情况。

最终,我将刹车片和刹车盘更换并进行调试,确保刹车系统运行正常。

2. 辅助工作除了维修工作,我还参与了一些辅助工作,例如维修记录的整理和维护。

当车辆维修完成后,我会将维修情况详细记录下来,包括问题、维修过程和使用的配件。

这些记录对于车主和维修中心后期的维护工作非常重要。

同时,我还用空余时间学习了汽车维修相关知识。

我阅读了一些汽车维修手册和技术资料,了解了更多的汽车维修知识和技术。

我还主动与老师和其他技师进行交流,向他们请教一些具体的维修问题。

3. 成果与收获通过这段实习经历,我获得了许多宝贵的经验和技能。

我不仅学会了使用各种维修工具和设备,还提高了解决问题的能力和团队合作能力。

在实习期间,我还结识了许多优秀的老师和技师,从他们身上学到了很多实用的经验和技巧。

此外,实习还帮助我更好地了解了汽车维修行业的要求和挑战。

我认识到了自身的不足之处,例如对某些维修操作的熟练程度还需要提高。

因此,我计划在以后的学习和实践中继续努力,提高自己的维修技术水平。

总的来说,这段实习经历对我来说是一次宝贵的经历。

我通过实际操作和与专业人士的交流,不仅提高了自己的维修技能,还获得了对汽车维修行业的更深入理解。

汽车检测维修实习报告

汽车检测维修实习报告

汽车检测维修实习报告汽车检测维修实习报告(精选11篇)汽车检测维修实习报告篇1怀着好奇以及渴望的心情,我来到了大众广成猎豹维修有限公司实习,发动机,底盘以及电路维修,丰富的实习内容使我们学到课本上没有讲到的东西,我切身的感受到每个工人的奋斗拼搏,他们的行动让深深的打动我们,他们用行动证明,理想与现实的距离不再遥远。

1.汽车的保养方法汽车有大量的零部件构成,由于汽车的使用时间和使用条件,其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能,从而需要定期保养,进行调整和更换来保持其性能。

通过实施定期保养的目的是为了确保今后可能发生的许多较大的事故都得以避免;可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下;可延长汽车的使用寿命;提高客户的满意度和放心使用!在实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

1.1外表的清洁清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。

检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。

检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。

检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。

检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。

检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。

检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

1.2检查工作检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。

起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。

检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。

检查拖挂装置工作是否可靠。

1.3发动机油的更换发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。

使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

1.4汽车制动液检查与更换汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。

制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。

2024年汽车修理实习报告5篇

2024年汽车修理实习报告5篇

汽车修理实习报告5篇汽车修理实习报告篇1在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成汽车修理站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达150多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得大家的尊敬和用户的好评,为公司发展做出应有的贡献。

一、刻苦钻研,争做技术尖兵书山有路,技海无涯。

到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。

我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。

为购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。

先后自学《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。

有时,为弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成我的“研究所”。

工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。

在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚,破解修理难题我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决一道道难题,攻克一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。

如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。

今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2.0车,强制降档,走几家修理厂都没有修好,要到我站来修。

待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。

车主说:毛病已在三个月前出现,找多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。

汽车检测与维修实习报告八篇

汽车检测与维修实习报告八篇

汽车检测与维修实习报告汽车检测与维修实习报告八篇随着社会一步步向前发展,报告不再是罕见的东西,其在写作上具有一定的窍门。

那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编帮大家整理的汽车检测与维修实习报告8篇,欢迎大家分享。

汽车检测与维修实习报告篇1我是在20xx年9月15日至10月17日,到龙井市大田汽车修配中心进行实习的。

先后在机修车间、钣金车间、二级维护车间、喷漆车间进行学习。

一、实习目的通过实习加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

切身了解龙井汽车服务市场现状,熟悉汽车修理环境、修理工具。

为将来工作打下基础,通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习打下坚实的基础。

维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。

在整过程中充分调动人的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习单位及岗位介绍龙井市大田汽车修配中心始建于20xx年,是一家私营企业,占地面积5300平方米,建筑面积1500平方米,拥有机修、钣金、喷漆、烤漆房、配件库房、二级维护、调度室等十多个车间(室),现有人员近20名,其中高级职称的有2人,中级4人,初级14人。

年维修量达3000多辆。

年产值260万元。

龙井市大田机动车维修中心获得省交通运输管理厅运管审批一类企业,20xx年被延边军分区指定为车辆保障应急救援企业。

20xx年被省、州运输行业批准为AAA级企业,20xx年获得3.15消费者诚信企业,20xx年获得省州诚信企业单位,政府部门指定维修企业,龙井市主要企业定点维修企业,龙井市六大保险公司指定维修点。

获得了《营运车辆二级维护资格许可》,实现了整车修理、总成修理、整车维护、维修救援、专项修理、竣工检验等成套的服务体系。

我先后在其中的四个车间进行学习。

三、实习内容(一)、机修机修车间是大田汽车维修中心的重要车间,我先到这个车间进行实习。

汽车检测维修实习报告(通用9篇)

汽车检测维修实习报告(通用9篇)

汽车检测维修实习报告(通用9篇)汽车检测维修实习报告(通用9篇)紧张而又充实的实习生活结束了,相信大家这段时间来的收获肯定不少吧,这个时候该写一份实习报告了吧。

那么好的实习报告都具备一些什么特点呢?下面是小编为大家收集的汽车检测维修实习报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

汽车检测维修实习报告篇1一、实习目的:实习是学生走向社会的重要一环,也是学生从学校走向社会的第一步。

为了将学生培养成为既具有理论知识,又具有一定实践认识的全方位的新一代人才,不能仅通过实验室的实验环节来培养,而是应当走入社会,真正走上第一线去了解、去认识具体的检测过程,只有这样才能达到教学目的。

实习正是这样一个难得的锻炼机会。

通过实习,学生应将学校所学的理论知识灵活地指导实际工作,并从工作过程中发现问题、分析问题,最终解决问题;根据实际工作过程,培养学生的思维,观察能力,进一步认识实际检测设备,检测方法和检测流程等,以求理论与实际工作相结合并帮助学生为今后真正走向工作岗位打下较为扎实的基础。

二、实习单位及岗位介绍:宁夏大世界机动车检测有限公司系宁夏大世界实业集团有限公司投资设立。

机动车检测站位于德胜工业园区109国道以东德鑫路以北——宁夏大世界汽车市场内。

公司于20xx年6月29日依法注册成立,于20xx年12月23日首次通过了区质监局计量处的计量认证,20xx 年2月21日取得了区质量技术监督局颁发的计量认证证书。

20xx年4月18日取得了自治区质监局颁发的机动车安全技术检验机构检验资格许可证书。

20xx年4月6日取得了自治区环保厅颁发的机动车环保定期检验委托证书。

公司于20xx年5月18日试营业,20xx年5月30日正式营业。

检测线总体配置为4条安全性能检测线、1条摩托车检测线和3条环保检测线。

具体配置如下:2条13吨大车安全性能检测线、2条3吨小车安全性能检测线,1条轻型汽油环检线、1条轻型汽柴一体环检线、1条单轴柴油重型环检线、1条摩托车检测线。

汽车维修的实习报告9篇

汽车维修的实习报告9篇汽车维修的实习报告 (1)一、实习目的1熟悉汽车修理环境、修理工具.为将来工作打下基础2.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基矗3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练.在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高.二、实习内容:这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备.例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等.使得该厂软、硬件兼备且完善.拥有完善的维修服务流程,流程如下:1、汽车保养汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养.汽车保养需要做的几项工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效.检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求.检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固.检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固.检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物.检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动.检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定.眷查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠.起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响.检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象.检查拖挂装置工作是否可靠.机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转.使用矿物油,一般5000公里换一次机油.正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的.(自估平均时速:公里/小时)_(100小时/矿物油—200小时/合成油)=换油公里数.汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换.制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换.普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换.原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果.不同车型,使用的制动液也往往不同.制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型.合成型制动液具备很多优点被普遍使用.此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题.如制动发软、放液(气)阀的损坏.2、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格.但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命.火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里.另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年.大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易.全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到丰田制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换.3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法上刮100万次以上.据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍!这不,眼看着天气暖和了,雨季就要来了.如果您的雨刷器有什么故障,得赶紧想办法修复.我们特地利用周日的休息时间,走访了几家汽车修理厂的师傅们,得到的答案就是:对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法.雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片:不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良.这种情况表明雨刷已硬化.若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理.原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身.当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢.雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同.有的雨刷只需要更换橡胶片即可.1.雨刷臂如果是可立式的就立起来,如果是不可立的屏蔽式,先将玻璃面弄湿,当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF.2.雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型.钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下.3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比,看看是否相同,再观察一下安装方法是否相同.4.将雨刷尽量按原来的方式插入,使其固定.5.将挡风玻璃弄湿,观察雨刷的动作是否正常.雨刷臂的故障,更换雨刷臂:雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触.当弹簧的张力变弱时,会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上.为了彻底排除此故障,最好整组更新雨刷臂.1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来.2.将固定用的螺帽转松后拆下.3.将雨刷臂放于直立的状态,然后稍稍动一下就会脱落.4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体.5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧,最后将盖子装上就好了.三.实习总结虽然我们在这家公司实习的时间很短,但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的.在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造.完成了汽车拆装的目的,达到了我们实习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制.使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识.总体来说我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用.汽车维修的实习报告 (2) 见习目的:毕业实习是本专业学生的一门主要实践性课程。

2024年汽车检测与维修专业实习工作总结范本(2篇)

2024年汽车检测与维修专业实习工作总结范本一、实习背景介绍我是一名汽车检测与维修专业的学生,在____年暑假期间进行了为期三个月的实习工作。

这次实习我选择了一家汽车维修公司,希望能够通过实践锻炼自己的专业能力,提高自己在汽车维修领域的技术水平。

二、实习工作内容1. 汽车故障排查与修复在实习期间,我主要参与了汽车故障排查和修复工作。

为了提高自己的工作效率和质量,我针对各种故障进行了系统的学习和熟悉,掌握了故障排查的基本原理和方法。

通过与师傅的互动学习,我逐渐掌握了对故障的分析和判断,并能独立完成一些简单故障的修复工作。

2. 汽车维护保养除了故障排查和修复,我还参与了一些汽车的定期维护保养工作。

例如更换机油、更换空气滤清器、检查制动系统、检查悬挂系统等。

通过这些工作,我深入了解了汽车不同系统的结构和工作原理,同时也提高了自己的操作技巧。

3. 汽车故障模拟与解决在实习过程中,我还参与了一些汽车故障模拟与解决的工作。

这些模拟故障是为了检验我们的维修技能和应对能力。

通过这些模拟故障,我提高了自己的应对能力和解决问题的能力。

4. 汽车维修流程管理在实习期间,我还了解了汽车维修流程的管理和运作。

我学会了如何组织工作,如何合理安排时间,如何与他人合作,以提高工作效率和质量。

三、实习心得体会1. 提高了解决问题的能力通过实习,我深刻认识到了一个问题的解决不仅仅要依靠理论知识,还需要实践经验的积累和灵活运用。

在接触到各种故障时,我学会了运用系统的思维方式进行故障排查,并通过不断实践来提高自己的技术水平。

同时,我也学会了如何与他人合作,共同解决问题。

2. 加强了团队合作能力在实习期间,我和其他实习生、员工一起工作,共同完成各种任务。

通过和他们的合作,我学到了很多实用的技巧和经验,并且也提高了自己的团队合作能力。

只有团队协作,才能更好地完成任务。

3. 培养了细致耐心的工作态度在汽车维修领域,工作需要细致耐心和注重细节。

2024年汽修专业毕业实习报告范文(二篇)

2024年汽修专业毕业实习报告范文在过去的半年里,我有幸在____公司参与校外定岗实习,此次实习经历对我而言是一次宝贵的学习与成长机会。

作为一名学习汽车检测与维修技术的学生,我初入____公司,便被分配至涂装部门,对这个部门的陌生和工作内容的不确定性,曾让我感到迷茫。

但随着时间的推移,我逐渐克服了工作中的各种挑战,对工作内容有了更深刻的理解和掌握。

一、人文素养方面的收获在近半年的实习期间,我在劳动纪律、安全意识等方面取得了显著进步。

我自觉遵守公司的规章制度,严格要求自己,深刻体会到劳动纪律的重要性。

公司对安全意识的培养也给予了我深刻的教育,我学会了将安全意识内化于心、外化于行,确保自身和他人的安全。

二、企业分析____汽车零件有限公司作为一家民营私企,拥有严谨的管理制度和完善的体系文件。

公司集生产、销售、服务于一身,主要生产汽车保险杠、汽车顶蓬、汽车地毯、隔热垫、电动座椅、底盘部件等产品,满足了市场的多样化需求。

三、工作岗位所需质量标准在涂装部门的工作中,我认识到良好的职业道德、沟通能力、实践经验和专业知识的重要性。

在师傅的指导下,我学会了如何与团队成员协作,提高顾客满意度,减少返工率。

对于外销客户,我们始终以满足其挑剔的质量要求为目标,确保产品质量稳定。

对于国内订单中的客户投诉,我们除了耐心解释,还积极展示公司在质量控制方面的先进水平。

四、自身分析实习过程中,我意识到理论知识与实践操作之间存在差距。

虽然起初我对工作感到不适,但随着时间的推移,我逐渐适应了工作节奏,学会了主动学习和创新。

我认识到,大学文凭仅是职业生涯的起点,真正的综合素质才是就业的关键。

五、职业发展规划职业规划是对个人未来发展的精心设计。

通过实习,我明白了理论与实践相结合的重要性,也学会了如何在枯燥的工作中寻找成长的机会。

我将继续努力,提升自身综合素质,为实现职业目标奠定坚实基础。

六、总结如下回顾实习经历,我深感时间的宝贵和生活的意义。

汽车维修实习报告(三篇)

汽车维修实习报告一、实习单位概况我在某汽车修理厂进行为期一个月的汽车维修实习。

该修理厂位于市区,占地面积约1000平方米,拥有先进的设备和完善的维修流程。

修理厂主要提供机械故障的汽车维修服务,包括引擎维修、传动系统维修、制动系统维修等。

同时,修理厂还提供汽车保养和常规检修等服务。

二、实习任务和过程1.学习基础知识在开始实习之前,我首先学习了汽车维修的基础知识,包括汽车的结构和工作原理,各种汽车零部件的名称和功能,以及常见的故障类型和修理方法。

这对我后续的实习工作非常有帮助,让我能够更好地理解和解决汽车故障。

2.观察和学习在实习期间,我主要负责观察和学习。

我每天都会跟随师傅进行维修工作,观察他们如何检查和诊断故障,如何拆装和更换零部件,以及如何进行维修和调试。

我认真观察他们的每个步骤,并记录下来,以便日后参考。

3.实际操作经过一段时间的观察和学习,我逐渐有机会进行一些简单的实际操作。

比如我负责更换空调系统中的滤清器、检修制动系统中的刹车片和制动盘等。

在进行实际操作之前,我会与师傅进行详细的讲解,并请他们进行示范。

然后我会仔细地操作,并在操作过程中随时向师傅请教和请示。

4.实习总结和反思每天实习结束后,我都会进行实习总结和反思。

我会回顾一天的实习任务和所学知识,总结自己的不足之处,并制定明天的学习计划。

这样不仅让我能够及时发现和纠正错误,还帮助我更好地适应实习环境和任务。

三、实习收获和体会通过一个月的汽车维修实习,我获得了许多宝贵的经验和知识。

首先,我对汽车的结构和工作原理有了更深入的了解。

在修理厂里,我亲眼目睹了各种零部件的拆装和维修过程,对汽车的构造和原理有了更加清晰的认识。

这让我能够更好地理解和解决汽车故障。

其次,我学会了如何快速检查和诊断故障。

在实习期间,我观察了师傅们如何通过仔细检查和使用专业设备来定位故障。

我学会了观察车辆的症状和听取车主的描述,然后进行有针对性的检查和诊断,以准确地找出故障原因。

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