WLR-2C型防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车操作规程
无轨防爆胶轮车操作规程模版
无轨防爆胶轮车操作规程模版一、操作车前的准备工作1. 确保无轨防爆胶轮车处于停放位置，并确保车辆稳定。
2. 检查无轨防爆胶轮车的轮胎气压是否正常，确保轮胎充气适当。
3. 检查无轨防爆胶轮车的车轮是否完好无损，排除可能存在的问题。
4. 检查无轨防爆胶轮车的制动系统是否正常运行，确保制动器灵敏可靠。
二、上下无轨防爆胶轮车的操作1. 上车时，侧身站在无轨防爆胶轮车后部，双手握住车把手，双腿跨过车把手，慢慢下蹲至座位上，并稳定身体。
2. 下车时，先将无轨防爆胶轮车靠近停放位置，然后慢慢下蹲至地面上。
三、无轨防爆胶轮车的起步与停车1. 执行起步前，先确认所在环境是否安全，并确保周围无人或物阻碍行驶。
2. 起步时，双手握住车把手，坐直身体，双脚轻踏脚踏板，通过推动自身和持续踩踏脚踏板的方式启动无轨防爆胶轮车。
3. 停车时，提前减速并松开踩踏脚踏板，同时将双手放在车把手上，轻轻一推，使无轨防爆胶轮车缓慢停下。
四、无轨防爆胶轮车的驾驶技巧1. 转向时，双手牢牢握住车把手，通过身体的重心转移和脚踏脚踏板的踏力控制车辆的转向角度，保持稳定。
2. 行驶过程中要保持适度的速度，不可过快或过慢，控制好自身与车辆的平衡，避免发生侧翻等意外情况。
3. 遇到坡道时，提前降低车速，并通过调整踩踏脚踏板的力度，使车辆平稳地上坡或下坡。
4. 遇到道路障碍物时，要提前观察，并通过转向和调整速度等方式绕过障碍物，保持行驶平稳。
5. 遇到紧急情况时，要及时刹车并保持冷静，通过刹车系统控制车辆的速度和方向，尽量避免碰撞或其他危险情况。
五、无轨防爆胶轮车的日常保养1. 定期检查无轨防爆胶轮车的胎压，并及时充气或放气以保持合适的胎压。
2. 定期检查无轨防爆胶轮车的制动系统，并确保制动器灵敏可靠，及时更换磨损严重的制动部件。
3. 定期清洁无轨防爆胶轮车的车轮和车架，保持车辆干净整洁，延长使用寿命。
4. 定期润滑无轨防爆胶轮车的关键部件，如车轮轴承和车把手，减少摩擦和磨损。
2023年无轨防爆胶轮车操作规程
2023年无轨防爆胶轮车操作规程第一章总则第一条为了保障无轨防爆胶轮车的安全运行，提高工作效率，保护环境，制定本操作规程。
第二条本规程适用于无轨防爆胶轮车的操作人员。
第三条无轨防爆胶轮车的操作人员必须熟悉本规程，严格按照规程进行操作。
第二章安全操作规程第四条无轨防爆胶轮车操作人员必须经过专业培训并持有相关证书方可上岗操作。
第五条操作人员必须按照要求配戴相关安全防护用品，包括安全帽、防护眼镜、耳塞、防护服等。
第六条操作人员在操作无轨防爆胶轮车前，必须对车辆进行仔细检查，确保其各项设备和机械部件完好无损。
第七条操作人员在操作过程中，必须始终保持警觉，注意周围环境，并遵守交通规则。
第八条在搬运货物时，操作人员必须根据货物的性质和重量合理摆放，确保货物稳定。
第九条操作人员操作无轨防爆胶轮车时，必须确保车辆速度适中，且必须平稳起步和停车，切勿急刹车或猛加速。
第十条操作人员在搬运货物过程中要注意货物是否有露边或者是松动，若有及时处理或补充牢固。
第十一条操作人员在非工作时间或休息时间，严禁将无轨防爆胶轮车借给他人使用。
第三章紧急情况处置规程第十二条在遇到紧急情况时，操作人员必须迅速采取措施，确保自己的安全，并及时报告有关部门。
第十三条当无轨防爆胶轮车发生故障或异常时，操作人员必须立即切断电源，并按照正确的操作方法进行检修或报修。
第十四条在发生火灾或有毒气体泄漏等情况时，操作人员必须果断采取措施，确保自己的安全，并及时报警并通知相关部门。
第十五条在紧急情况下，不得擅自使用灭火器材进行扑救，而是应该及时撤离现场，由专业人员进行灭火。
第四章环保规程第十六条操作人员在使用无轨防爆胶轮车时，应尽量选择无污染的道路行驶。
第十七条操作人员在货物搬运过程中应减少货物散落、撒漏现象的发生。
第十八条在使用无轨防爆胶轮车时，应尽量减少噪音污染，避免在需要休息的地方停留或聚集。
第十九条对无轨防爆胶轮车的维护保养应定期进行，并做好废弃物的分类处理。
无轨防爆胶轮车操作规程
无轨防爆胶轮车操作规程
无轨防爆胶轮车操作规程：
一、安全准备
1、穿戴安全服装：身穿工作服、工作鞋，戴安全帽。
2、检查无轨防爆胶轮车：车辆整体无缺损、刹车、方向盘灵活。
3、确认作业区域无障碍物：如有障碍物应立即清除。
二、操作流程
1、靠近车辆：从车边靠近，准备上车。
2、进入驾驶席：从驾驶席门口进入驾驶席，调整座椅、安全带。
3、启动车辆：先将档位挂在空档位置上，踩下制动踏板，启动
发动机。
启动成功后，将档位挂入一档。
4、行驶：缓慢松开离合器，车辆开始行驶。
在行驶中应注意前
方和两侧道路状况，时刻保持车辆的稳定。
5、刹车：当需要刹车时，使用脚刹制动器，踩下刹车踏板，车
辆逐渐减速，停稳车辆。
6、倒车：需要倒车时，先将档位挂到后退档位，并使用后视镜
观察周围情况，缓慢倒车。
三、注意事项
1、不得超载：车辆载重不能超过其额定载重。
2、不得超速：速度应视道路情况而定，不得超过车辆的最高限速。
3、不得随意加装重物：加装重物会影响车辆的稳定性，不得随
意加装。
4、注意维修：车辆应定期保养、维修，保持车辆的良好状态。
5、注意交通规则：遵守交通规则，确保行驶安全。
以上就是无轨防爆胶轮车的操作规程，希望大家能够有一个更好的理解和掌握。
在操作过程中一定要注意安全，注意周围情况，时刻保持车辆的稳定。
2024年无轨防爆胶轮车操作规程
2024年无轨防爆胶轮车操作规程第一章总则第一条为了加强对无轨防爆胶轮车的操作管理，确保操作人员的安全，保障道路交通的畅通，制定本规程。
第二条本规程适用于一切使用无轨防爆胶轮车的操作人员，包括但不限于驾驶员、维修人员等。
第三条无轨防爆胶轮车操作人员应具备相应的专业技能和操作知识，严格按照本规程操作，确保车辆和人员的安全。
第四条无轨防爆胶轮车操作人员在操作过程中，应始终保持清醒、谨慎的态度，禁止使用酒精、毒品等物质影响正常操作。
第二章车辆操作第五条无轨防爆胶轮车操作人员在操作前应检查车辆是否符合安全要求，包括车辆是否有明显的损坏、胶轮是否充气正常等。
第六条在操作过程中，无轨防爆胶轮车操作人员应保持安全的车速，不得超速行驶，特殊情况下应减速慢行。
第七条在转弯、变道等操作时，无轨防爆胶轮车操作人员应提前使用转向灯示意，确保周围车辆和行人能够提前识别操作意图。
第八条无轨防爆胶轮车操作人员在发现有行人、车辆等障碍物时，应及时采取避让措施，确保行人和车辆的安全。
第九条在遇到紧急情况时，无轨防爆胶轮车操作人员应保持冷静，采取正确的操作措施，避免事故的发生。
第十条无轨防爆胶轮车操作人员在夜间或恶劣的气候条件下操作车辆时，应开启车辆的前后灯光和雾灯，确保行车安全。
第三章事故处理第十一条在发生交通事故时，无轨防爆胶轮车操作人员应第一时间停车并立即报警，同时采取必要的应急措施，如设置警示标志等，防止二次事故发生。
第十二条在交通事故中，无轨防爆胶轮车操作人员应配合执法人员的调查，并完整提供有关事故的证据材料。
第十三条无轨防爆胶轮车操作人员在交通事故中造成他人财产损失的，应积极与受损方协商解决，妥善处理赔偿事宜。
第四章维护保养第十四条无轨防爆胶轮车操作人员应定期对车辆进行维护保养，包括但不限于刹车系统、胶轮的充气情况等的检查和调整。
第十五条在发现车辆存在故障或异常情况时，无轨防爆胶轮车操作人员应及时报修，并在得到维修部门的处理结果前暂停使用车辆。
无轨防爆胶轮车操作规程范本
无轨防爆胶轮车操作规程范本第一章总则第一条为了规范无轨防爆胶轮车的操作，保障工作人员和设备的安全，制定本规程。
第二条本规程适用于使用无轨防爆胶轮车的场所和人员。
第三条无轨防爆胶轮车指的是使用胶轮代替传统轮轨的机动车辆。
第四条所有使用无轨防爆胶轮车的人员必须经过安全培训并掌握相关操作规程。
第二章无轨防爆胶轮车的操作规程第五条无轨防爆胶轮车的操作人员必须持证上岗，严禁未经培训和资格认证的人员进行操作。
第六条操作人员在使用无轨防爆胶轮车前，必须进行设备的检查，确保车辆良好状态，无任何异常。
第七条操作人员在使用无轨防爆胶轮车时，必须穿着符合安全标准的工作服和防护装备，确保人身安全。
第八条操作人员在操作无轨防爆胶轮车时，必须熟悉车辆的各项操作控制装置和仪表的功能和使用方法。
第九条操作人员在使用无轨防爆胶轮车时，必须按照规定的行车速度进行行驶，严禁超速行驶。
第十条操作人员在使用无轨防爆胶轮车时，必须保持车辆稳定，不得发生侧翻或其他危险行为。
规则，按照标志和信号灯的指示行驶。
第十二条操作人员在使用无轨防爆胶轮车时，必须注意周围环境，避免与其他车辆或行人发生碰撞。
第十三条操作人员在使用无轨防爆胶轮车时，必须保持注意力集中，严禁酒后驾车或疲劳驾驶。
第十四条操作人员在使用无轨防爆胶轮车时，如发生故障或事故，应立即停车并报告相关部门。
第十五条操作人员在使用无轨防爆胶轮车时，应遵守设备规定的使用限制和操作要求，不得随意修改或擅自使用。
第十六条操作人员在使用无轨防爆胶轮车时，应遵守现场指挥人员的指示，如有疑问应及时咨询。
第十七条操作人员在使用无轨防爆胶轮车时，如需停车或停靠，应选择平整且安全的区域，并设置警示标志。
第十八条操作人员在使用无轨防爆胶轮车时，应负责维护车辆的清洁和保养，并及时报告设备故障。
第十九条操作人员在使用无轨防爆胶轮车时，应遵守定期检修和维护的要求，确保车辆的良好状态。
第三章安全措施第二十条操作人员在使用无轨防爆胶轮车时，应佩戴安全帽，并系好安全带，保护头部和身体安全。
无轨防爆胶轮车操作规程（三篇）
无轨防爆胶轮车操作规程一、前言无轨防爆胶轮车是一种用于运输物品的专业工具，为了确保操作安全，提高工作效率，制定本操作规程。
请全体操作人员认真学习，并按规程执行。
二、基本要求1. 操作人员必须经过培训，取得相应的操作证书方可上岗。
2. 操作人员必须具备足够的体力、技能和责任心。
3. 在操作过程中，必须严格遵守安全规定，杜绝随意操作、恶意破坏等违规行为。
三、安全防护1. 操作人员必须配戴好安全帽、工作服、防滑鞋等必要防护装备。
2. 操作过程中，禁止穿着松散的衣物，禁止戴手链、项链等容易受到卡住的饰品。
3. 操作人员必须保持清醒状态，禁止饮酒、吸烟等影响判断和操作的行为。
4. 操作人员在搬运重物时，应结合具体情况采取适当的人力辅助措施，确保操作平稳安全。
四、操作程序1. 操作人员在使用无轨防爆胶轮车前，必须对其进行检查，确认其完好无损。
2. 操作人员在操作前应熟悉车辆的结构和功能，并按照说明书正确操作。
3. 操作人员在开始操作前，必须确认操作区域无障碍，避免影响操作安全。
4. 操作人员必须轻柔操作，杜绝急转弯、拖拉过快以及一次拉取过多物品等可能引起事故的行为。
5. 操作人员在搬运物品时，应根据物品的重量和体积，合理分配装载位置，保持车辆平衡。
6. 操作人员在操作过程中，应随时保持沟通畅通，与其他操作人员和相关人员保持良好的沟通合作。
五、应急措施1. 在操作过程中，如发现车辆存在异常情况，应立即停止操作，并向相关人员报告，及时排除故障。
2. 操作人员在操作过程中，如遇到急停车的情况，应立即按下刹车装置，确保车辆停稳。
3. 在操作过程中如发生意外事故，操作人员应立即报告上级领导，采取相应的紧急救护措施。
六、维护保养1. 操作人员在操作结束后，应对无轨防爆胶轮车进行检查，确认其无故障，及时报告并维修。
2. 对于经常使用的无轨防爆胶轮车，应按照规定进行定期的维护保养，保持车辆良好状态。
3. 在存放无轨防爆胶轮车时，应放置在干燥、通风、无腐蚀物质的场所，避免日晒雨淋。
无轨防爆胶轮车操作规程
无轨防爆胶轮车操作规程一、车辆简介无轨防爆胶轮车是一种采用胶轮作为车轮的运输工具，适用于在工厂、仓库、码头等场所内进行货物搬运操作。
该车辆具有结构简单，体积小，重量轻，搬运效率高等特点，在很多场合都被广泛使用。
二、车辆的配置无轨防爆胶轮车主要由车架、胶轮、推杆、拉杆、货箱等部件组成。
车架是车辆的主体骨架，车架下方安装了四个胶轮，用于车辆的行进；推杆和拉杆用于操作车辆的方向，货箱则是用于搬运货物的载体。
三、车辆的操作流程1. 检查车辆状态在操作无轨防爆胶轮车之前，需要先检查车辆的状态是否正常。
主要检查车轮是否正常，胶轮是否缺损或磨损过度，推杆拉杆是否完好，货箱是否固定等。
确保车辆状态正常后，才可以进行操作。
2. 摆放货物将要搬运的货物摆放在货箱内，并确保货物稳定。
如果货物过重或过高，需要采取适当的措施进行加固，避免在搬运过程中出现危险情况。
3. 操作车辆将车辆推至要搬运货物的位置，将车辆的拉杆插入货箱后方的把手孔中，使其与推力线保持垂直。
向着要行进的方向推动推杆，使车辆向前行进。
在车辆行进过程中，需要注意胶轮是否顺畅，推杆和拉杆是否正常。
4. 卸载货物到达目的地后，将车辆推至卸货点，松开拉杆，并依次将货物从货箱内取出。
在卸货的过程中，需要注意安全，避免货物滑落或者车辆失去平衡而倾倒。
四、安全注意事项在操作无轨防爆胶轮车之前，需要了解并遵守以下安全注意事项：1.操作者需熟悉车辆的构造和操作流程，确保有足够的安全意识和技能。
2.车辆行进过程中，需要注意周围环境是否安全，避免碰撞障碍物或者妨碍行进。
3.在搬运货物的过程中，注意货物的重量和高度，防止货物滑落或车辆失去平衡。
4.在车辆行进和停止时，需要注意胶轮的顺畅和推杆和拉杆的正常使用情况。
5.操作车辆之前，需要先检查车辆状态是否正常，如有问题需及时维修或更换。
五、总结无轨防爆胶轮车作为一种常见的搬运工具，具有结构简单、搬运效率高等特点，在工厂、仓库、码头等场所被广泛使用。
防爆无轨胶轮车司机操作规程
防爆无轨胶轮车司机操作规程一、一般规定1、无轨胶轮车司机必须经过专门技术培训，经考试合格持有效合格证上岗作业。
2、无轨胶轮车司机必须熟悉掌握本业务有关应知应会知识及安全操作规范，确保安全运行。
3、杜绝任何违章指挥，杜绝违章作业。
二、一般要求1、无轨胶轮车司机必须熟悉掌握本设备的性能、结构、原理，并应会一般的维修，保养和故障处理。
2、无轨胶轮车司机熟悉有关安全规程，准确使用信号，通讯设施，有一定的应变能力。
3、操作时，司机保持正常自然姿势，坐在座位上，目视前方，注意观察道路情况。
4、司机不得擅自离开工作岗位，严禁在无轨胶轮车行驶中或尚未停稳车前离开驾驶室。
三、开车起动前的准备1、检查机油、柴油、液压油、润滑油、冷却液和水等的液位是否正常。
2、检查发动机水管、油管、接头有无断裂、松脱、泄漏现象。
3、检查进气软管有无断裂、松脱现象，进排气管是否漏水。
4、检查发动机皮带张紧及磨损情况。
5、检查车轮、发动机、货箱等紧固件是否紧固，轮胎外观是否正常。
6、检查整车仪表是否工作正常及表面整洁。
6、检查气管、液压管、接头有无断裂、松脱、泄漏现象。
7、检查起动压力表，若气压低于0.7MPa时，应进行充气。
8、检查电气开关、手油门等工作是否正常、灵活。
9、检查冲洗发动机散热器及排气栅栏。
10、检查空气滤清器、液压油、空气过滤器污染情况，有必要的话更换。
11、储气罐排水每三天排一次。
四、启动后的检查1、检查发动机油压表，若机油油压低于0.15MPa时，应停机检查故障原因。
2、检查发动机是否有异常响动。
3、检查补油压力表4、试喇叭，按下喇叭按钮，是否喇叭能鸣响。
5、检查灯光，试灯是否全亮，检查光灯亮度。
6、外观检查各部渗漏或损坏。
五、运行发动机启动后，应将油门置于最低位，保持发电机怠速运转一段时间后，再推动油门提高发动机转速。
1、柴油机启动后应怠速预热，使柴油机水温达到55℃以上才允许开车行驶。
2、操作手动解除制动阀，解除驻车制动，推动操作手柄，实现车辆前进、后退、转向。
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WLR-2C 型防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车操作规程一、总则(一)驾驶人员必须持有国家颁发的 C1 及以上证件，证件必须与驾驶车型相匹配，并经过培训取得培训合格证后上岗。
(二)驾驶人员必须严格遵守国家交通法规、煤矿“三大规程”、《神东煤炭集团辅助运输管理办法》以及相关规定。
(三)驾驶人员必须保持良好的精神状态，入井前必须佩戴合格的劳动防护用品 (安全帽、工作服、安全靴、矿灯、自救器等)和携带氧气、甲烷、一氧化碳便携仪。
(四)驾驶员必须熟悉所驾驶车辆的各项性能，入井前必须对所驾车辆按照点检要求进行自检，严禁不完好车辆入井。
(五)驾驶员必须熟练掌握所驾车型的应急处置方案、矿井辅助运输路线及井下避灾路线。
二、操作规程(一)启动前的检查1.24V 低压电源位于车后箱盖板内部右侧，顺时针旋动24V 电源旋钮，当红色指示灯亮时表示 24V 电源已开启，(注意：主显示屏会延迟 30S 启动)，电源开启后检查仪表电量是否满足行驶要求。
2.检查防冻液、制动液是否正常，必须保证液位在规定的范围内。
3.检查各部位的油管和接头以及各部件的密封情况。
4.检查各连接部位螺栓螺母是否有松脱或者断裂现象。
5.检查液压胶管、缆线有无破损。
6.检查各焊接部位是否有开焊、断裂现象，着重检查方向机支架连接部位和前桥转向节臂、大梁的焊接部位。
7.检查各润滑点的油嘴是否完好，并按规定加注润滑油。
8.检查轮胎胎压(前轮 4.0bar、后轮 4.5bar)磨损情况及是否有破损、车箱内座椅是否固定坚固、安全带、倒车镜是否齐全完好。
9.检查各开关按钮、仪表、安全带、照明信号灯、倒车语音装置、定位及通信系统等附属设施是否完好。
10.检查灭火器、三脚架、阻车器是否完好齐全。
11.检查车辆其它各部位有无异常情况。
(二)启动1.驾驶员在检查车辆完好并确认周围无人员后，进入驾驶室并关好车门，系好安全带，方可进行启动操作。
2.开启 24V 低压电源，检查各控制机构、转向、制动等系统是否灵便、可靠，换档手柄应放在空档位置(N 档)。
3.当驾驶室仪表弹出进度条启动界面并发出语音提示，若手动断电开关处于关闭状态，需复位。
4.踩住制动踏板，将启动卡贴置于读卡器位置，听到滴响和语音提示且仪表界面显示为开启状态，此时可以进入行车。
(三)行车前的检查1.车辆仪表启动后，电气系统会自检，自检完成后可以进行下一步操作，如果浮现系统报警以及故障，要即将停车维修。
2.车辆开始运行前，驾驶员要测试转向以及制动有无异响，操作是否顺畅，如果存在问题及时处理后方可行车。
3.检查灯光、喇叭、雨刷等是否完好。
4.检查车辆的续航里程是否满足本次行车需求。
(四)车辆行驶及停车1.前进时：开启转向灯，鸣笛三次，操作换档开关档位至 D 档，松开行车制动踏板，慢踩加速踏板，根据速度需求控制加速踏板角度。
2.倒车时：踩下制动踏板，换档至 R 档，确认安全后缓慢倒车。
3.车辆制动：电池电量在大于 95%时，处于单液压状态;当电池电量小于 95%时，处于复合制动状态。
制动过程中应该提前判断，提高车辆的续驶里程和安全性。
4.暂时停车：(1)暂时停车须在不影响井下交通和安全的条件下，停放点应在巷道宽敞、顶板支护良好、底板完好、无淋水、无积水、无片帮、不易发生碰撞，方便人员疏散、滞留的地点。
(2)暂时停车必须将停车制动手柄置于制动位置，并将档位挂在N 档，断电后放置阻车器，在车辆先后 30 米外设警示牌(三角架或者锥桶)。
5.紧急停车(1)在紧急情况下，确需紧急停车的，首先采用行车制动，在行车制动失效的情况下，可采用行车制动和驻车制动配合使用，在二者都失效的时候，紧急按下断电开关并掌握好方向，回避前方障碍物。
(2)紧急停车后可能会引起保护系统报警，须重新进行系统自检，若故障无法消除，通知维修人员进行维修。
(3)在制动失效无法停车的情况下，要尽量将车辆驶向紧急避险道或者采取其它紧急避险措施。
6.运行过程(1)车辆运行过程中，驾驶员要密切关注显示屏上各项功能参数是否正常。
(2)车辆行驶过程中，尽量避免方向盘处于极限转角位置，若无法避免，在该状态下不应超过 10s。
(3)尽量避免急加速、急减速的情况发生，防止车辆打滑或者侧滑。
(4)在连续坡道缓冲平台，应将车辆速度降为零，重新提速行驶。
(5)尽量避免驶入状况较差的路面，防止机电等部件遭受到撞击，若井下巷道积水深度超多 200mm 时，车辆不许涉水通过。
(6)驾驶员必须准确判断车辆返程所需电量，避免行驶中途因电量不够停车。
收车操作1.收车时驾驶员应将车辆停放指定位置处，将停车制动置于制动位置并刷启动卡断电、关断 24V 电源开关。
2.车辆收车后，驾驶员必须对车辆进行全面的点检，做好记录表的填写以及故障填写工作。
3.车辆如果长期停用，断开整车电源。
(六)充电操作按规定将车辆停到指定位置，整车断电，打开充电座盖，将配套的充电柜充电插头插入充电座内，在充电柜显示面板选择开启对应的充电枪，观察充电柜显示面板各项数据正常后方可离开。
三、注意事项(一)严禁故障车辆带病运行。
(二)车辆严禁甩保护运行。
(三)严禁酒后驾驶车辆。
(四)严禁超速、超员行驶。
(五)严禁将车辆交给未经专门培训并考核合格的人员驾驶。
(六)严禁车辆在下坡路段空挡滑行。
(七)车辆经过湿滑路面时，应减速慢行。
(八)切换档位时，必须停稳车辆，再进行操作。
(九)严禁非专业人员打开控制箱、电池箱机盖，以防触电。
(十)车辆在行驶中司机及乘坐人员严禁将身体的任何部位伸出车外。
(十一)车辆拖车时，必须按照《拖车安全措施》执行，先后要有指挥车护送。
(十二)禁止车辆在零下 3℃以下长期停车。
(十三)长期停放车辆，应按规定定期充放电。
(十四)车辆在充电前，须检查充电路线及充电装置是否有破损或者漏电情况，充电插头是否干燥，防止人身触电事故。
(十五)严禁触摸充电插头和插座内部触点。
(十六)各类电气部件严禁带电或者在井下开盖，更换部件及检修时必须切断电源。
(十七)单体电池温度低于 0℃时，禁止充电。
(十八)充电柜严禁用水冲洗。
(十九)严禁带电插、拔充电枪。
(二十)车辆作业区域严禁非作业人员进入，车辆运行过程严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。
四、车辆应急处理驾驶人员须熟练掌握《神东煤炭集团辅助运输车辆应急手册》。
在浮现下列情况时，驾驶员须按照以下规定进行应急处置：车辆充电故障：充电站值班人员应巡视车辆充电状态，一旦发现有冒烟、异味、高温情况即将切断充电柜电源;在难以切断充电柜电源情况下，应通知配电房即将切断充电站配送电源;在确保现场人员安全前提下，转移其他车辆和易燃、易爆品;现场救援人员必须保持一定的安全距离(2m 以上)，设置警戒区域;涉事充电设备以及车辆必须由技术人员进行事故调查，由专业人员进行维修，维修后的设备要进行全面检测后方可投入运行。
(二)液压动力站蓦地停机：驾驶员必须沉着镇静，紧握方向盘，即将靠边，采用行车制动控制车速将车辆停下，车辆停稳后旋起驻车制动按钮，安放阻车器，在先后各 30 米的位置摆放安全警示牌，及时汇报救援。
(三)液压系统漏油：压力降低发出报警时，尽量将车辆挪移到不影响井下交通和安全的地点，安放阻车器，在车辆先后及撒漏油污路段先后设置警示牌(三角架或者锥桶)，提醒过往车辆减速慢行，并汇报调度清理路面油污及维修车辆。
(四)车辆驱动机电蓦地停机：驾驶员必须沉着镇静，紧握方向盘，尽量将车辆滑行到巷道边侧，点刹行车制动(液压制动)，使车辆缓慢停下，车辆停稳后旋起驻车制动按钮，安放阻车器，在先后 30 米的位置摆放安全警示牌，及时汇报救援。
(五)行车制动失灵：驾驶员必须沉着镇静，根据路况和车速控制好方向，提醒乘车人员抓稳扶好，按照应急预案制动车辆。
1.下坡发生刹车失灵时，即将拉起驻车制动手柄，使车辆住手。
如驻车制动无法停车，驾驶员在保证人员安全的前提下，就近驶入避险硐或者利用车体一侧等钢性部位，尽量向无电缆、水管一侧煤壁或者岩壁靠拢，以磨擦、碰撞来增加阻力，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
2.上坡时浮现刹车失灵，保持前进挡维持足够的动力，待车辆行驶到坡顶平稳路段时，利用驻车制动停车。
如需半坡停车，拉起驻车制动手柄，如有后滑现象，车尾应朝向煤壁、岩壁或者安全一面，打开警示信号灯、鸣喇叭等手段提示引起后方车辆的注意。
(六)车辆误入深水处：如判断或者实测可以通过，应即将通过深水路段。
如车辆在水中无法驱动行进，应即将减速停车,拍下紧急断电开关，刷卡关闭整车电源，拉手刹,安放阻车器，在车辆先后 30 米的位置摆放安全警示牌，禁止二次启动车辆，人员撤到安全位置，及时汇报救援。
(七)车辆碰撞：当车辆浮现碰撞类事故时，驾驶员应即将断电熄火，必要时砸碎玻璃进行人员撤离。
如车辆还能挪移则要使车辆靠边停放，避免影响其它车辆通行或者是造成二次事故发生。
如无法将车辆靠边停放或者是驶入调车硐室，驾驶员必须在车辆先后 30 米设置警示牌并对往来车辆晃灯示意。
及时向调度室报告事故发生的类型(车辆故障或者是运输事故)，是否有人员伤亡、故障原因的初步判断等相关信息，等待救援。
(八)车辆着火：即将停车、断电、拉起手刹,疏散人群。
在保证人身安全的前提下，采取合适的方式灭火，当火势无法控制时，即将弃车撤离并汇报调度室救援。
(九)车辆爆胎：驾驶员应沉着镇静，双手紧握方向盘，控制好车辆方向，点刹脚制动，使车辆缓慢停下，如正常程序无法控制时，立即按下紧急按钮，在先后 30 米的位置摆放安全警示牌，通知维修人员进行维修。
(十)方向失灵：驾驶员必须沉着镇静，点刹脚制动使车辆住手。
在采取上述措施同时，还应对巷道内行驶的其它车辆及行人发出警告信号，如打开信号灯、鸣喇叭、晃矿灯等手段提示避让。
在车辆住手后，先后 30 米摆放安全警示牌，通知维修人员维修。
(十一)照明灯熄灭：驾驶员应沉着镇静，双手紧握方向盘，控制好车辆方向，即将停车。
打开矿灯查看周围环境，确认安全后，尽量将车辆缓慢挪移到不影响井下交通和安全的地点，安放阻车器、设置警示牌(三角架或者锥桶)，通知维修人员进行维修。
(十二)误入有毒有害气体超标区域：随身仪器报警有害气体超标，车辆保护未自动断电时，应即将熄火、撤人、汇报;保护自动断电后，严禁二次启动，即将撤出人员。
(十三)车辆误入低氧区：随身仪器发出报警时，驾驶员应即将驾驶车辆驶离低氧区。
在入口处设置警示牌(三角架或者锥桶)，提醒后方车辆、人员禁止进入，及时向调度室报告。
(十四)遇湿滑路段侧滑：1.如因车辆速度过快导致侧滑，缓慢抬起加速踏板，按侧滑时车身摆动的方向轻打方向，调正车身，避免继续侧滑。
如因转向引起侧滑，严禁使用行车制动、乱打方向。
2.如因制动原因造成侧滑，应即将住手制动，同时向侧滑一侧调整方向(后轮侧滑时)，摆正车身，避免继续侧滑。