上海大众汽车：PASSAT新领驭使用维护说明书
上海大众全新Passat培训教材(发动机)
上海大众NMS培训教材
15
TSI发动机
1.机油泵及机油压力开关的维修方法
检查机油压力开关 –F22- （蓝色）： – 关闭发动机。 – 检测仪的棕色线接地（-）。 – 将电压检测仪 -V.A.G 1527B- 用 测量辅助工 具套件 -V.A.G 1594C- 中的辅助导线连接到蓄 电池正极（+）和油压开关 –F22- 上。 发光二 极管不得亮起。 如果发光二极管亮起，更换油压开关 –F22- 。 如果发光二极管未亮起： – 起动发动机： 在 2.15 - 2.95 bar 过压时，发 光二极管必须亮起，否则更新机油压力开关。
04 04 00 03 24 07 01 60
04 04 00 03 1C 07 01 60
9-10 变速箱 11-12 驱动 空调 13-14 巡航 15-16 冷却
为确保编码正确，请严格按照引导性功能--NMS--发动机--编码进行操作。 在检验编码是否正常时，可参考长编码含义与相关车辆进行比对。
上海大众NMS培训教材
14
TSI发动机
1.机油泵及机油压力开关的维修方法
检查机油压力开关 -F378- （棕色）： – 关闭发动机。 – 检测仪的棕色线接地（-）。 – 将电压检测仪 -V.A.G 1527B- 用 测量辅助工具 套件 -V.A.G 1594C- 中的辅助导线连接到蓄电池正 极（+）和油压开关 -F378- 上。 发光二极管不得 亮起。 如果发光二极管亮起，更换油压开关 -F378- 。 如果发光二极管未亮起： – 起动发动机： 在 0.55 - 0.85 bar 过压时，发光 二极管必须亮起，否则更新机油压力开关。
燃油滤清器
回油管
上海大众NMS培训教材
上海大众帕萨特PASSAT领驭舒适(中控)系统匹配指南
上海大众帕萨特PASSAT领驭舒适（中控）系统匹配指南网关功能的舒适模块1C0 962 258AC领驭领域具有一键关窗功能大众零件号：1C0 962 258AC带网关功能的1C0 962 258AC（passat领驭），有一键升窗功能适用于原车安装有1C0 962 258AC，或者1C0 962 258AA舒适控制器的大众PASSAT领驭车型。
自底盘号LSVDM49F672312369开始（2007年08月11日开始），PASSAT领驭2.0手动、2.0自动、1.8T手动、1.8T手自一体等车型的舒适系统功能有所变化（CAN_BUS改为LIN_BUS)，相关变化如下：1，舒适系统控制器（带有遥控功能）零件号由原来的1C0 959 799C更改为1C0 962 258AC，自诊断地址由原来的 46 更改为35；舒适系统控制器（没有遥控功能）零件号由原来的1C0 959 799更改为1C0 962 258AA，自诊断地址由原来的46更改为35；2，四个门控制器的零件号由原来的3BD 959 801/802/811/812更改为3BD 959801A/802A/811A/812A；更改后的门控制器不能用VAS505X进行自诊断。
3，主要功能对比：舒适系统功能 1C0 959 799/C舒适系统 1C0 962 258AA/AC系统后视镜电动调节左/右后视镜联动可调左/右后视镜分别独立电动可调后视镜记忆功能（仅比较原来豪华配置的）带后视镜记忆不带后视镜记忆功能门控制器诊断功能带诊断不带诊断通过遥控钥匙实现升降窗功能可以通过编码实现不能实现另外，PASSAT领驭1.8TVIP和2.8V6这两款车型依然保留使用的是1C0 959 799C舒适系统。
从上面的舒适系统功能中我们可以看到，安装了1C0 962 258AC模块的车型，由于原来由KOSTAL供货的四个车门模块（CAN_BUS系统节点）已经更换成了由BROSE供货（独立的LIN_BUS系统），而该LIN_BUS子系统与HELLA的1C0 962 258AC之间没有接口，因此无法实现遥控升降窗的功能。
汽修资料-新领驭车身教材
车身附件
售后服务技术培训
2009.4
售后技术培训
车身附件
沿-箭头 A-方向向上拉出拉钩-1-，使拉索上的卡钩-2-与车门内操控机构松开，沿-箭头 B-方向拆下拉索-3-
售后服务技术培训
2009.4
售后技术培训
脱开后车门车窗升降器开关插头-箭头 A-，高音扬声器插头-箭头 B-
车身附件
售后服务技术培训
2009.4
售后技术培训
车身附件
拆卸后保险杠
售后服务技术培训
2009.4
售后技术培训
打开六碟CD内饰盖（左侧）
前、后保险杠
售后服务技术培训
2009.4
售后技术培训
拆下内饰板 1 只固定螺钉 -箭头-（左侧）
前、后保险杠
售后服务技术培训
2005.10
售后技术培训
使用套筒从-箭头B-处拆卸尾灯安装螺母
车身附件
售后服务技术培训
2009.4
售后技术培训
拧下头部安全气囊与车身的2个固定螺栓- 箭头-（前座乘客侧车顶把手支架处）
车身附件
售后服务技术培训
2009.4
售后技术培训
车身附件
拧下A柱处头部安全气囊与车身的1个固定螺栓- 箭头A- ，用螺丝刀撬出头部安全气囊的3个固定卡扣，拆下 头部安全气囊
售后服务技术培训
上海大众售后技术培训
—— PASSAT新领驭 车身
2009.4 版
前 言
新领驭车身变化最大的部分有保险杠 前 后车门 头部安 PASSAT 新领驭车身变化最大的部分有保险杠，前、后车门，头部安 全气囊等。前部副驾驶处安全气囊也重新进行了优化设计。 与外车外后视镜集成的LED侧面转向灯，与大众车系新的特征呼应。 侧面转向灯 与大众车系新的特征呼应 新的头灯和尾灯组合不仅在外形上配合了新的车身，在功能上也具有 新的特色。 新的特色
2007款帕萨特领驭用户手册2
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帕萨特车主保养手册 解决用车问题
书山有路勤为径；学海无涯苦作舟
帕萨特车主保养手册解决用车问题
上海大众帕萨特是一款保有量非常大的中高级轿车，尤其受到一些商务人士、专业人士和私人购买者的青睐。
不久前，帕萨特还推出了升级版车型——帕萨特领驭，进一步提升了市场竞争力，尽管帕萨特是一款技术先进、扎实耐用的车型，但在日常使用过程中，仍有一些维修保养事项不容忽视。
正时皮带断裂
在帕萨特用户中，出现过正时皮带在行驶过程中突然断裂的情况，要
出动紧急救援车拖车回来，经检查是正时皮带逾期未换，过度老化造成的，需要拆开发动机中修一次才能解决故障，专家建议带涡轮增压发动机的帕萨特每6万公里或3年就需要更换正时皮带，非涡轮增压发动机每8万公里或3年也应当及时更换。
正时皮带断裂之前并无特别征兆，及时更换费用约为1000元，而皮带断裂后中修一次的费用至少要七八千元。
水温过高
曾有车主在使用过程中由于没有留意车辆水温表的工作情况，仍然继
续行驶，最后导致发动机严重损坏的事例，专家建议车辆在使用过程中，车主一定要留意仪表板上的各种警示开关，音响音量不宜太大，以防车辆报警声被音响盖过。
一旦发现水温过高的状况，应立即将车停到安全的地方，当出现冷却液沸腾的故障时，建议应同4S店联系，获取技术支援，
专注下一代成长，为了孩子。
passat产品手册
仅供内部使用时参考仅供内部使用时参考现拥有三种排量的发动机：1.8T 涡轮增压、2.8L V6以及最新推出的2.0L ，均采用了当今世界上最先进的技术，性能都非常卓越，表现自然出色。
仅供内部使用时参考仅供内部使用时参考仅供内部使用时参考仅供内部使用时参考32被动安全性车辆的被动安全性是指汽车在事故发生后对交通参与人的保护能力。
车身结构为了保护乘员的生存空间在遇到车祸时不受到侵害，最大限度地减少事故造成的对乘员的伤害，帕萨特轿车车厢结构经过精密的有限元法强度分析计算和反复实车试验，确保了车身具有良好的耐撞性。
帕萨特轿车的侧面防护采用模块化侧围、内置的高强度结构件和强劲的B 柱结构，在发生侧面碰撞时，最大程度地避免了其他车辆侵入乘客舱。
曾经是轿车“软肋”的四扇车门，也在无数次的计算、试验和优化后达到了前所未有的高安全性；高强度的内置式窗框、倾斜布置的高强度侧面防撞板、车门下部侧面防撞加强板，使车门形成一个坚固的框架，不仅能吸收撞击能量，而且能将撞击力迅速传递到整个车身，以最小的车身变形给乘员提供最大的侧面防护。
目前中高级轿车开设电动天窗成为一种时尚，但电动天窗本身的结构以及它与车身匹配的优劣会对整车刚度产生极大的影响。
自上海大众决定增加帕萨特天窗版后，天窗的结构设计便是工程师们反复考量的问题。
经过缜密计算与反复试验，帕萨特电动天窗具备重复抗外力、防眩目、出色的密封性和很高的温差下也不变形开裂等优异性能，令您完全可以放心的享受天窗带来的广阔自由空间和更为舒放的驾乘感觉。
34前后座安全带帕萨特轿车前排和后排左右座椅采用先进的三点式安全带，装有燃爆式预张紧装置，使乘员在系好安全带乘坐时可保持活动自如；但在碰到紧急情况时，安全带会在一瞬间自动收紧，将乘员牢靠地限制在座椅上，以保证乘员所受到的伤害最小。
后排中间座椅装配自动锁止装置的二点式安全带。
这种当今世界最为先进的燃爆式预张紧装置，由2个小型汪克尔发动机驱动。
上汽斯柯达车辆使用维护说明书
本使用维护说明书描述了该车型车辆在当前范围的配置、功能及操作的一般通用信息，但用户车辆的实际配置和功能等信息以具体交付时的为准。
本公司将持续对各种车型进行改进，各车型在外形、配置、功能和结构设计等方面也可能随时会发生变化，故本公司有权在法律法规允许的范围内对本说明书有关版本进行更改、补充，若用户对此有疑义请及时拨打上汽大众客户服务热线400-820-1111予以咨询。
未经本公司书面同意，不得复制、翻译或摘录本使用维护说明书。
概述1表示必须立即停车。
表示参阅该章节内或相应页面中的“提示”内容。
概述上汽斯柯达授权销售/服务商配备有专业的售后服务团队为本车提供售后服务上汽斯柯达授权销售/服务商备有现代化的专用工具和设备、拥有受过良好培训的专业技术人员，并有全面的零配件供货品种可供调用。
所有上汽斯柯达授权销售/服务商都按照先进的、经过上汽大众检验的规范工作。
这些规范中还包括保养指示内容，按照这些保养指示及时进行必要的保养，即可使本车保值。
此外，它对本车的交通安全性和运行安全性提供有效保障。
为能确定必须进行哪些工作，每项保养之前都要先进行诊断。
然后告知您要进行的作业范围、价格以及预计完成期限，并得到您的签字确认许可。
上汽大众已经在维护本车及保证工作质量方面做了最好的准备。
欢迎您前往上汽斯柯达授权销售/服务商进行维护和保养。
安全注意事项诸如轮胎、发动机机油、火花塞和蓄电池等所有车用油液和易损件均在不断开发更新之中。
建议由本公司特许经销商更换车用油液和易损件，因本公司特许经销商掌握车用油液和易损件的最新发展动态。
为使您的汽车始终保持良好的状态，建议到本公司特许经销商处更换车用油液和易损件。
提示务必按系统功能添加品种及规格均正确的车用油液！注意切勿加错车用油液，否则，势必引发功能故障，损坏发动机！提示使用了不符合标准或规定要求的油料或燃料、以非法方式使用、使用不当或滥用（如用于货运，用作赛车、试验用车等）所造成的损坏、损失也不属于质量担保范围，即使在质量担保期内。
上海大众帕萨特PASSAT领驭舒适（中控）系统匹配指南
上海大众帕萨特PASSAT领驭舒适（中控）系统匹配指南上海大众帕萨特PASSAT领驭舒适（中控）系统匹配指南网关功能的舒适模块1C0 962 258AC领驭领域具有一键关窗功能大众零件号：1C0 962 258AC带网关功能的1C0 962 258AC（passat领驭），有一键升窗功能适用于原车安装有1C0 962 258AC，或者1C0 962 258AA舒适控制器的大众PASSAT领驭车型。
自底盘号LSVDM49F672312369开始（2007年08月11日开始），PASSAT领驭2.0手动、2.0自动、1.8T手动、1.8T手自一体等车型的舒适系统功能有所变化（CAN_BUS改为LIN_BUS)，相关变化如下：1，舒适系统控制器（带有遥控功能）零件号由原来的1C0 959 799C更改为1C0 962 258AC，自诊断地址由原来的 46 更改为35；舒适系统控制器（没有遥控功能）零件号由原来的1C0 959 799更改为1C0 962 258AA，自诊断地址由原来的46更改为35；2，四个门控制器的零件号由原来的3BD 959 801/802/811/812更改为3BD 959801A/802A/811A/812A；更改后的门控制器不能用VAS505X进行自诊断。
3，主要功能对比：舒适系统功能 1C0 959 799/C舒适系统 1C0 962 258AA/AC系统后视镜电动调节左/右后视镜联动可调左/右后视镜分别独立电动可调后视镜记忆功能（仅比较原来豪华配置的）带后视镜记忆不带后视镜记忆功能门控制器诊断功能带诊断不带诊断通过遥控钥匙实现升降窗功能可以通过编码实现不能实现另外，PASSAT领驭1.8TVIP和2.8V6这两款车型依然保留使用的是1C0 959 799C舒适系统。
从上面的舒适系统功能中我们可以看到，安装了1C0 962 258AC 模块的车型，由于原来由KOSTAL供货的四个车门模块（CAN_BUS系统节点）已经更换成了由BROSE供货（独立的LIN_BUS系统），而该LIN_BUS子系统与HELLA的1C0 962 258AC之间没有接口，因此无法实现遥控升降窗的功能。